在日常的學習、工作,、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧,。相信許多人會覺得范文很難寫?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。
運輸行業(yè)安全生產(chǎn)會議記錄篇一
時間:20xx.8.20
參加人員:項目部所有成員及班組負責人
內(nèi)容:
1,、遵守國家及當?shù)卣南嚓P法律法規(guī),。
2、新工人入場安全教育,,確保安全生產(chǎn),。
3、班組長對新入工人的技術做交底,。
4,、施工用電一定要按規(guī)范落實,并且到每個人都明白,,發(fā)現(xiàn)或監(jiān)理罰款罰到各班組,、各人身上。
5,、機械操作作業(yè)人員一定要熟練且專人專機,,機器操作控制電箱在3m內(nèi)。
6,、動火前一定要先辦理動火證,,看火人一定要到位,配備消防器材(含:滅火器,、一桶水,、接火斗)查不齊的公司將從嚴處理、罰款,,發(fā)現(xiàn)少一樣將罰款100-500元,。
7、安全通道一定保持暢通,,架子班組一定要檢查防護措施是否到位,。
8、電焊作業(yè)時觀察下面是否有易燃雜物,,如紙品,、布類、網(wǎng)雜類,,發(fā)現(xiàn)清理后再施工,。
9、施工員,、技術員,,各班組組長一定要相互溝通。每做一件施工上的問題逐項解決,、落實到位,,絕不允許出錯一步,造成任何損失,。
10,、材料下單各班組負責人一定要詳細核對無誤,再交項目部余工,、陳工再一次復核,,確定無出錯再下單
11、材料下料加工:
(1),、一定要先主后次,,分清前后,以防顛倒工序,、材料出錯造成損失,。
(2)、節(jié)約材料方面一定要把關,,不能亂點人員,,需要專職專人進行。
12,、架子存在的安全隱患問題,,架子班組三天內(nèi)處理好,,凡是因架子問題造成的罰款由架子班組負責,希望你們要把好關,。
運輸行業(yè)安全生產(chǎn)會議記錄篇二
**市**公司物流中心內(nèi)部溝通會議于****年**月**日在**公司臨時辦法點物流中心帳篷內(nèi)召開,,物流中心***、***,、***,、***、***,、***,、***共計7人參加了會議。
會議上物流中心儲配部,、送貨部兩個部門對近期的工作進行了相互溝通,,對存在的工作不足提出了合理化建議,進一步促進了卷煙配送工作,,化解了部門之間的誤會和矛盾,。
1、物料使用不規(guī)范,,封口膠布,、封口機、紙箱隨意亂抓,、亂放,。
2、出貨流程簡化,,主要是送貨員**出庫后沒有履行簽字確認手續(xù),。
3、不愛護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,,出貨時亂丟生活垃圾,,影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4,、送貨員野蠻裝卸,,導致出現(xiàn)貨物殘損。
5,、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當,,導致通道堵塞,影響糧庫工作,。
6,、寄庫**流程不暢。一是當天送貨線路一車未出完的**臨時存放流程,。二是提取寄庫**時間與保管員上班時間有沖突,。
7,、****線路**出庫時的裝卸責任不明確。
1,、出貨時間較晚,,影響送貨時間。因為是夏季天氣炎熱,,加上送貨量較大,送貨工作存在高溫隱患,,所以希望出貨時間提前,,避開送貨員高溫時間,。
2,、分揀差錯率較大。一是**拼箱時不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯;三是品種分揀錯誤,。
3,、分揀**衛(wèi)生差,**分揀紙箱內(nèi)裝的有費紙,、雞蛋殼等垃圾,,客戶意見大。
4,、**出庫現(xiàn)場混亂,,送貨員、搬運人員意見大,,希望按照議定順序出貨,。
5、殘損**增多,,希望**出庫時發(fā)現(xiàn)的殘損**能及時給予調(diào)換,,提高客戶滿意度。
6,、保管員工作態(tài)度生硬,,辦理寄退庫業(yè)務緩慢。
經(jīng)參會人員研究討論,,并一致同意,,形成以下決議:
1、履行**出庫簽字手續(xù)是送貨,、儲配兩個部門的職責,,送貨員領貨簽字,沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,,發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應及時與送貨部溝通聯(lián)系,。
2,、由于封扣膠、封口機,、紙箱都屬于國家財產(chǎn),,所有工作人員領用必須履行領取手續(xù),嚴禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用,。
3,、分揀倉庫嚴禁非儲配人員入內(nèi)。**出貨時,,分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,,然后由搬運人員在送貨員的指引下將卷煙運送到每個送貨車輛前。
4,、當天需要二次出貨的卷煙,,需要送貨員標明寄庫包數(shù)后由搬運人員推回車間寄存。提取寄存**時,,應在分揀出貨員的帶領下出貨,。做到責任層層分明、環(huán)環(huán)相扣,。
5,、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持,共同維護庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,,嚴禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西,,破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6,、**是易損耗商品,,要求各環(huán)節(jié)搬運卷煙時都要做到輕拿輕放,嚴禁野蠻裝卸,,并互相監(jiān)督,,獎懲斗硬。送貨員在出貨清點卷煙時發(fā)現(xiàn)殘損卷煙,,儲配部應及時給予調(diào)換,,盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7,、提高分揀準確率,,盡量減少分揀差錯。一是嚴格按照拼裝標準纏繞,、裝箱;二是減少**品種分揀錯誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯,,送貨發(fā)現(xiàn)差錯時,送貨員應將寫錯紙箱帶回交儲配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除**外的其他異物,給客戶帶來不良印象,。
8,、**轉貨必須給車輛打封簽,否則出現(xiàn)差錯責任自負,。保管員不打封簽,,駕駛員可以不轉貨。
9,、**,、**郵政的**由儲配部搬運人員裝車,并打好封簽,。
10,、由于分揀收貨人員下班時間晚,出貨時間無法提前,,仍然按照原來早上8點時間為準,。
11,、各部門做好員工的思想教育工作,。一是正確對待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務內(nèi)部環(huán)節(jié)時的服務態(tài)度問題。
12,、各部門加強對員工的安全教育,,時時拉緊安全這根弦,處處提高安全防范意識,,再苦再累也要保證送貨安全,、儲配安全。
運輸行業(yè)安全生產(chǎn)會議記錄篇三
會議內(nèi)容:本次會議由*****主持,,會上根據(jù)總經(jīng)理召開干部例會精神,,以及近期監(jiān)督檢查工作發(fā)現(xiàn)的一些現(xiàn)象,對下一步的工作做了新的部署,。
1,、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次,,主要參加人員安全員,、主體負責人,根據(jù)檢查情況下達整改指令,;每月底召開安全例會,,通報近期安全工作情況。
2.安全巡檢制度?,F(xiàn)場巡檢人員,、安全員、管理人員等要根據(jù)制度對各個部位進行巡檢并登記。巡檢頻率較低,,不按制度執(zhí)行的按相關規(guī)定處罰,;軋鋼廠在稀油站加一個記錄本,人員檢查等進出做好登記,。
3,、廠內(nèi)車輛管理。現(xiàn)在我們公司內(nèi)車量較多,,鏟車,、運輸車、拉土車,、挖掘機,、商混車等,要加強現(xiàn)場人員監(jiān)督管理,,尤其施工車輛,,要勘查好施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)違章,,一定要制止或通知保衛(wèi)部處理,。
4、分區(qū)域設定安全責任人,、特種工崗前培訓,。特鋼、高線投產(chǎn)在即,,現(xiàn)在要著手制定各區(qū)域兼職安全責任人,;各崗位安全操作規(guī)程要編制成冊,對員工要進行針對性培訓,。
5,、作業(yè)票使用。目前我們高空作業(yè),、動火作業(yè),、進入受限空間作業(yè)較多,但個別作業(yè)票使用還是不到位,,辦理作業(yè)票各級人員簽字同時也是對你一個告知,,查看其防范措施并安排人員檢查協(xié)助,這也體現(xiàn)安全重視程度,。下一步檢查中發(fā)現(xiàn)未辦理作業(yè)票要按規(guī)定進行處罰,,若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)加倍處罰。
6,、項目安全標示制作上墻?,F(xiàn)在高線已經(jīng)做了部分,做完后要盡快使用,尤其煤氣站,、配電室,、操作臺等部位,馬上要試車了,,對操作人員,、外來人員起到警示作用;特鋼部分安全標示搜集好后也要進行制作,;新廠房標示一定要根據(jù)下發(fā)的國家規(guī)定去做,。
7、嚴禁吸煙?,F(xiàn)在每天已安排人員進行檢查,,晚上不定時突擊檢查,在現(xiàn)場若發(fā)現(xiàn)人員吸煙一律按規(guī)定處理,,不管什么情況,,大家要通知到位,包括我們員工和外來施工隊,。
8,、防雷自測。各廠用揺表對煤氣站,、配電室接地做一個自測,,看看接地是否符合規(guī)定,;現(xiàn)在有的.單位為減小雷電,、靜電對電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電涌器,以防受損,,這個研究一下我們是否要裝,。
9、夏季來臨,,要做好防暑降溫和地溝等清理工作,。員工增加部分降溫水等措施;部分設備要做好檢查,;行車上溫度較高,,空調(diào)要做好檢查修理,項目上新進的行車要督促按上空調(diào),。雨季來臨之前,,一定要清理好地溝、車間頂上水槽,、修理損壞的落水管,,以防雨水回灌或淋壞設備,項目各施工隊低洼臨時線路做好清理,以防意外,。
10,、交通安全。項目上已陸續(xù)進入部分新員工,,強調(diào)好交通安全同時,,現(xiàn)在要做好回執(zhí),一開始就讓他們養(yǎng)成好的習慣,。
運輸行業(yè)安全生產(chǎn)會議記錄篇四
1)安全責任書的簽訂,。根據(jù)安全質(zhì)量標準化的需求,完成了公司,、部門,、班組、個人層層安全責任書的簽訂,。
2)安全標準化自評,。截至7月30日,我公司已經(jīng)完成了標準化自評工作,,并請晉城澤泰安全生產(chǎn)評價中心進行專家評審一次,。
3)安全培訓。結合安全質(zhì)量標準化的需求重新修改了安全培訓
計劃
,,目前安全培訓工作正在有條不紊的進行中,。4)隱患排查。除公司自查外,,還結合6月份“安全生產(chǎn)月”的要求和市安監(jiān)局整改要求進行專項隱患排查活動,。
5)應急預案演練。我公司于6月20日上午進行了應急預案演練,,通過演練加強了員工的安全意識和應急處理能力,。
1)節(jié)假日安全工作。要做好國慶節(jié),、中秋節(jié)放假期間的節(jié)日安全工作,,一個是節(jié)前節(jié)后員工生產(chǎn)容易有懈怠心理,容易發(fā)生事故;另外一個是放假期間要注意廠區(qū)“三防”(防火防盜防事故),。
2)雖然進入秋季,,但天氣依然酷熱、雨季未過,,依然會有高溫,、暴雨、雷電等自然災害發(fā)生,,各部門要認真收聽預報,,提前預防,,如有持續(xù)高溫、暴雨,、雷電要早做準備,。
3)安全質(zhì)量標準化工作。上半年我公司已經(jīng)完成企業(yè)職業(yè)病/職業(yè)危害考評,、企業(yè)標準化自評,、安全教育培訓制度化等工作,本季度我公司要完成應急預案申報,、安全證照考評(特殊工種操作證,、安全資格證)、法律法規(guī)辨識工作,。
4)要結合市安委會《關于開展全市安全生產(chǎn)百日隱患大排查專項行動的通知》(晉市安委發(fā)[20xx]45號),,繼續(xù)深入開展企業(yè)隱患排查活動,防微杜漸,,實現(xiàn)公司全年安全生產(chǎn)無隱患,。
5)5s工作。今年公司訂單多,、生產(chǎn)負荷重,,對作業(yè)環(huán)境的重視有所下降。生產(chǎn)固然重要,,營造一個良好的作業(yè)環(huán)境也是必須的,。從這季度開始,加大5s工作的執(zhí)行和監(jiān)督檢查,。
運輸行業(yè)安全生產(chǎn)會議記錄篇五
1,、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次,,主要參加人員安全員,、主體負責人,,根據(jù)檢查情況下達整改指令,;每月底召開安全例會,通報近期安全工作情況,。
2.安全巡檢制度?,F(xiàn)場巡檢人員、安全員,、管理人員等要根據(jù)制度對各個部位進行巡檢并登記,。巡檢頻率較低,不按制度執(zhí)行的按相關規(guī)定處罰,;軋鋼廠在稀油站加一個記錄本,,人員檢查等進出做好登記,。
3、廠內(nèi)車輛管理?,F(xiàn)在我們公司內(nèi)車量較多,,鏟車、運輸車,、拉土車,、挖掘機、商混車等,,要加強現(xiàn)場人員監(jiān)督管理,,尤其施工車輛,要勘查好施工現(xiàn)場,,發(fā)現(xiàn)違章,,一定要制止或通知保衛(wèi)部處理。
4,、分區(qū)域設定安全責任人,、特種工崗前培訓。特鋼,、高線投產(chǎn)在即,,現(xiàn)在要著手制定各區(qū)域兼職安全責任人;各崗位安全操作規(guī)程要編制成冊,,對員工要進行針對性培訓,。
5、作業(yè)票使用,。目前我們高空作業(yè),、動火作業(yè)、進入受限空間作業(yè)較多,,但個別作業(yè)票使用還是不到位,,辦理作業(yè)票各級人員簽字同時也是對你一個告知,查看其防范措施并安排人員檢查協(xié)助,,這也體現(xiàn)安全重視程度,。下一步檢查中發(fā)現(xiàn)未辦理作業(yè)票要按規(guī)定進行處罰,若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)加倍處罰,。
6,、項目安全標示制作上墻。現(xiàn)在高線已經(jīng)做了部分,,做完后要盡快使用,,尤其煤氣站、配電室,、操作臺等部位,,馬上要試車了,,對操作人員、外來人員起到警示作用,;特鋼部分安全標示搜集好后也要進行制作,;新廠房標示一定要根據(jù)下發(fā)的國家規(guī)定去做。
7,、嚴禁吸煙?,F(xiàn)在每天已安排人員進行檢查,晚上不定時突擊檢查,,在現(xiàn)場若發(fā)現(xiàn)人員吸煙一律按規(guī)定處理,,不管什么情況,大家要通知到位,,包括我們員工和外來施工隊,。
8、防雷自測,。各廠用揺表對煤氣站,、配電室接地做一個自測,看看接地是否符合規(guī)定,;現(xiàn)在有的.單位為減小雷電,、靜電對電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險部位安裝了電涌器,以防受損,,這個研究一下我們是否要裝,。
9、夏季來臨,,要做好防暑降溫和地溝等清理工作,。員工增加部分降溫水等措施;部分設備要做好檢查,;行車上溫度較高,,空調(diào)要做好檢查修理,項目上新進的行車要督促按上空調(diào),。雨季來臨之前,,一定要清理好地溝、車間頂上水槽,、修理損壞的落水管,,以防雨水回灌或淋壞設備,項目各施工隊低洼臨時線路做好清理,,以防意外。
10,、交通安全,。項目上已陸續(xù)進入部分新員工,,強調(diào)好交通安全同時,現(xiàn)在要做好回執(zhí),,一開始就讓他們養(yǎng)成好的習慣,。
運輸行業(yè)安全生產(chǎn)會議記錄篇六
20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局,、處)負責人;縣際以上班線客運企業(yè),、旅游客運企業(yè)、二級以上汽車客運站,、宜昌城區(qū)危險化學品道路運輸企業(yè)負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議,。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況,,傳達了《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔20xx〕30號,,《關于在全市道路運輸行業(yè)開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關于進一步加強全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號),、省運管局《關于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的文件,。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持,,市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要
講話
,,市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監(jiān)科科長蘆曉明參會,。會議認為:20xx年1至8月,,在上級主管部門領導下,在共同努力下,,宜昌道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢較為平穩(wěn),。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,,8·26事故發(fā)生后,,國家、部,、省等上級機關先后通報了8·26事故,,提出了關于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控,。認真反思剖析事故原因,,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢并不樂觀,。一是個別地方車輛動態(tài)監(jiān)管缺實,,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業(yè)人員安全意識,、服務態(tài)度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,,客運站“三不進站,、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發(fā)生,。
會議要求:認真就貫徹落實國家,、部、省等上級機關近期關于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求,。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執(zhí)行汽車客運站20∶00時以后不發(fā)班,、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸?shù)纫?guī)定;凡未取得省際班線客運業(yè)務資格的不能從事省際包車業(yè)務;確??瓦\駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,,每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車,、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛,、校車必須安裝gps車載監(jiān)控設備,,臥鋪客車安裝視頻監(jiān)控,新增客車的gps監(jiān)控設備接入省控平臺;對交警部門抄告的,,發(fā)生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛,、超員20%以上,、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,,要及時通報企業(yè)督促解除聘用;9月1日起,,公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,,所有客車座椅安裝安全帶等,。
會議強調(diào):一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態(tài)度要堅決,。要對人民生命財產(chǎn)安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發(fā)交通事故,。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識,。要有安全工作的責任感和使命感,,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環(huán)節(jié),。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個抓手,,抓好長途客運、旅游車、客運站,、農(nóng)村客運四個重點對象和車輛技術,、從業(yè)人員安全意識等關鍵,。四是務必研究堅決措施,,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的,、堅決的硬性措施來保證,,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位,。
會議決定:對超長客運班線(1000km)進行清理,,對不符合規(guī)定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加復雜路段,、惡劣天氣等培訓考試內(nèi)容;各單位務必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故,、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站,、逐車,、逐駕全面督排安全隱患,迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發(fā)班時間;逐條落實客運企業(yè)和汽車客運站安全生產(chǎn)標準、規(guī)范;市運管處市場監(jiān)管科與高速公路交警部門在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等,。
會務:市運管處安全科,、辦公室
會議記錄:黃翔、孫仁靜
二○xx年九月六日