心得體會是我們在成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。我們應(yīng)該重視心得體會，將其作為一種寶貴的財富,，不斷積累和分享,。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

工程測量實習(xí)心得體會篇一

xx年xx月13號我們在學(xué)校的安排下進行了為期三周的工程測量實習(xí)。

這次實習(xí)的.內(nèi)容是對學(xué)校進行測量,。由于本次實習(xí)安排在了夏天,，雖然說是夏天了,，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習(xí)時間較為緊迫,，老師對實習(xí)內(nèi)容進行了適當?shù)膲嚎s，將我們一個班43名同學(xué)分成了4個大組,。

在實習(xí)的第一天,，由寧老師還有紀老師給我們做了實習(xí)的動員。在動員會上,，寧老師強調(diào)了本次實習(xí)的重要性,，并分析了由于天氣原因給本次實習(xí)帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作,，克服天氣帶來的困難,，努力完成本次實習(xí)。同時,，寧老師還講解了儀器操作,、搬遷中的注意事項，本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準儀以及經(jīng)緯儀,。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習(xí)當中,，開始了室外的測量工作。

室外測量工作主要集中在實習(xí)的13號下午至24號,，在這幾天里,，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導(dǎo)線長度,。

本組有五名學(xué)生組成,，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”,、“步步有檢核”的原則,。每次作業(yè)順序為：

1.確定測站點。確定測站點時,，要盡量保證大的可視區(qū)域,，同時還要保證有可通視的已知點。所以,，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂,，以避免經(jīng)常遷站。

2.架設(shè)儀器,。架設(shè)儀器時,，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,，保證平穩(wěn),。角度過大將導(dǎo)致全站儀過低，給觀測帶來不便,，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn),，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,，對準已知點,，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。

3.立標桿,，測量讀數(shù),。立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右,。實際碎部點間距大多在35米左右,，符合精度要求。一般有兩到三人負責(zé)立標桿,，其中兩人同時標桿,。

4.記錄。一般由一人記錄,。

5.測站點檢驗及校和,。在測量一定點數(shù)(一般為300點)后或遷站時，要進行一次測站點檢和,。檢和方法為：重測某一已知點(一般為后視控制點),，檢驗兩次誤差是否符合技術(shù)要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤,。

首先我們組進行的是高程的測量,，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前后兩點各立水準尺一把,，標尺要求豎直且穩(wěn)當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動,，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中,，將水準儀調(diào)平,，微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調(diào)水平微動螺旋,，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來;最后,，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,。這是兩次儀器高法,，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測,。測量最后返回已知點時,，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值,。

完成了高程的測量,，我們于實習(xí)的第二周使用dj6經(jīng)緯儀對角度進行了測量。我們采用的是測回法,。首先,，我們將經(jīng)緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中,，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中，調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中,，然后通過對中器觀察是否對中,，否則按前面的步驟反復(fù)調(diào)平;其次，我們將望遠鏡調(diào)成盤左,，對準左面的目標并制動,，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出,，記下讀數(shù)，之后順時針轉(zhuǎn)動照準部,，對準右面的目標并制動,，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù);然后,，我們再將望遠鏡調(diào)成盤右,，對準右面的目標并制動，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,，是的十字絲瞄準目標,，把配置度盤的按鈕拔出,，記下讀數(shù)，之后逆時針轉(zhuǎn)動照準部,，對準左面的目標并制動,，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù);兩次測量角應(yīng)相等,，誤差值不得大于40秒,，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大,，則必須重測,。到此，我們的室外測量工作遍基本結(jié)束了,。

自實習(xí)的第三周起一直到結(jié)束,，我們完成了畫圖的工作。在對數(shù)據(jù)進行計算及畫圖的過程中,，我們又發(fā)現(xiàn)了幾個缺失的測量數(shù)據(jù),，抽出一天再次在室外補測后，畫圖工作才得以順利進行下去,。

我們先畫了一張草圖,，比例尺為1：500。計算好各項數(shù)據(jù)后,，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份,，并連結(jié)起來，將圖紙劃分成若干個小正方形;然后,，我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上,，用合適的線條將他們連結(jié)起來，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現(xiàn)出來;接下來,，我們又畫出圖的細節(jié)部分,，比如較復(fù)雜的轉(zhuǎn)角;在最后的修整后，整張圖遍完成了,。

由于天氣寒冷,，起初我對這次實習(xí)抱有排斥的態(tài)度，但是當我看到全組同學(xué)都在認真的測量認真的實習(xí)的時候,，我突然就被感染了,，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器,，把握每一個提高成長的機會,。盡管天氣十分寒冷，但是通過大家的團結(jié)努力，緊張而有難忘的三周測量實習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了,。通過本次實習(xí),，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識,，掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學(xué)會了地形圖的繪制方法,。在鍛煉大家畫草圖,、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。

不僅從此次專業(yè)實習(xí)中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,，還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,、注意的，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識,，有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,，也讓我學(xué)到了很多實踐知識,，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習(xí)也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有五名組員，每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率,。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時這次實習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際,，合作的能力。

求真務(wù)實測量實習(xí),，讓我學(xué)到了很多實實在在的東西,，對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,，學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用經(jīng)緯儀測量儀器與工具,，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高實際操作能力,，同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力,。當然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后，老師對每個組的成果進行檢查,，出現(xiàn)問題就讓我們及時改正,。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點多了,，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?？傊?，三周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差,，有時測量處處碰壁(像發(fā)現(xiàn)錯誤找不出來,、點號密集時畏縮過)，但大家也算都堅持下來了,。

工程測量實習(xí)心得體會篇二

實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中穩(wěn)固知識,，我的工程測量實習(xí)報告,。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識,人情世故,、生活態(tài)度,、待人處事、職場的生存之道等,，使得我們既開闊了視野又增長了見識,。實習(xí)也是我們走向工作崗位的第一步。我們在獲得根本知識和根本技能的根底上進行一次較全面,、系統(tǒng)的訓(xùn)練以穩(wěn)固課堂教學(xué)知識加深對測量學(xué)的根本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習(xí)單位對接為實習(xí)單位提供對口的技能人才,。通過實習(xí)通過寫實習(xí)報告總結(jié)這二個月的實習(xí)經(jīng)歷回望來時路總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)進一步提升自己為以后的工作打下良好的根底為走上社會奠定根底。

“測繪〞顧名思義測量繪圖之義,。它屬于大地測量學(xué)的分支學(xué)科,，就是工作人員通過計算機技術(shù)、光電技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),、空間科學(xué)、信息科學(xué)為根底,，以全球定位系統(tǒng)(gps),、遙感(rs)、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術(shù)核心和一些人為的操作儀器如：全站儀,，水準儀,、經(jīng)緯儀,、全站儀、gps接收機,、gps手持機,、超站儀、陀螺儀,、求積儀,、鋼尺、秒表等,，將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學(xué)科,，實習(xí)報告《我的工程測量實習(xí)報告》。我的專修專業(yè)是建筑工程技術(shù),，實習(xí)的專業(yè)卻是地形測繪,。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè)，但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來,，使得我有了這次實習(xí)的珍貴時機并且積累了許多經(jīng)驗,。

實習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成局部，目的在于除驗證課堂理論外,，還是穩(wěn)固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié),，更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓(xùn)練嚴格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。此次實習(xí)的目的在于以下方面：

1：學(xué)會熟練操作全站儀以及其他儀器,；

2：通過實踐來掌握三角測量的的作業(yè)程序和測量步驟,；

3：學(xué)會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖；

4：學(xué)會根本的數(shù)據(jù)處理,。

通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,，可以增強測繪地面點的概念的認識，提高解決工程中實際測量問題的能力,，為今后參加工作打下堅實的根底,。

我此次畢業(yè)實習(xí)的'進程安排大致如下：

〔2〕xx年2月---xx年3月書寫實習(xí)報告并要與指導(dǎo)教師進行次的交流；

〔3〕xx年4月---5月上交實習(xí)報告,、實習(xí)日志和實習(xí)鑒定表,。

xx的年末我們來都我們的實習(xí)單位——成都光大測繪咨詢有限責(zé)任公司。經(jīng)過初期的接觸和側(cè)面的簡單了解,，我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量,。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量。

剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言,，一切在我的眼中都是“新〞的。我在師傅以及其他老員工的帶著下迅速進入狀態(tài),，經(jīng)過長達數(shù)十天的跋涉和跋涉,，流過無數(shù)的淚水,，當然也有略帶有咸味的汗水，花費大量的人力,，物力以及其他隱形的資源,，最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作。

工程測量實習(xí)心得體會篇三

根據(jù)已知水準點的高程,，測量其他水準點的海水面,。

2、導(dǎo)線測量,。

通過測角和量距,，求出各電磁鐵點的坐標。

3,、碎步測量,。

根據(jù)控制點，測定碎步環(huán)上點的平面位置和高程,。

4.繪圖,。

1、各種測量誤差的來源,，其主要有三個方面：

（1）儀器誤差（儀器本身所決定,，屬客觀誤差來源）。

（2）觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成,，屬于主觀誤差林宏吉）,。

（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源）,。

2、減少測量誤差的方法,。

（1）在儀器選擇稱心上比選擇精度較高的合適儀器,。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平,。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)數(shù)學(xué)方法如：距測量中的溫度改正,、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差,。

工程測量實習(xí)心得體會篇四

在大學(xué)里,，我們所學(xué)習(xí)的土木工程測量學(xué)是一門實踐性很強的學(xué)科，而測量實習(xí)對培養(yǎng)我們的思維和動手潛力,、掌握具體工作程序和資料起著相當重要的作用,，對將來投入到工程建設(shè)工作中，投入到未來的工作中都將是受益終身,，在學(xué)校和院系的安排下,，我們土木工程專業(yè)安排了為期一周半的實習(xí)過程,，下面我將就我們本次實習(xí)的目的及過程，實習(xí)心得敘述如下：

1.熟練掌握常用測量儀器(水準儀,、經(jīng)緯儀,、)的使用；

2.掌握導(dǎo)線測量和四等水準測量的觀測和計算方法,；

3.掌握經(jīng)緯儀與繪圖板協(xié)同畫碎部點,。

1.導(dǎo)線測量每組領(lǐng)用經(jīng)緯儀(帶腳架)一臺；

2.水準測量每組領(lǐng)用：ds3水準儀(帶腳架)1臺,，水準尺1對,，水準測量手簿1本；

3.碎部點測量每組領(lǐng)用繪圖板一塊,，量角器一塊和圖釘若干,；

4.自備：鉛筆(3h或4h)、橡皮擦,、直尺,。

利用經(jīng)緯儀進行小地區(qū)的行的測量和地形圖的繪制。

1.平面控制測量方法的方法和原理,；

2.四等水準測量的方法和原理,；

3.視距測量的方法和原理；

平面控制測量的基本過程：

(一)踏勘選點,。

現(xiàn)場選圖根點時應(yīng)注意的事項：

1.導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高,、質(zhì)堅硬、長期保存和便于觀測的地方,；

2.相鄰導(dǎo)線點間通良好,，便于測角、量邊,；

3.導(dǎo)線點視野開闊,、控制面大、便于測繪周圍地物和地貌特征點,；

4.導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等,，避免過長、過短,，相鄰邊長之比不應(yīng)超過三倍,。

根據(jù)我校教工區(qū)的地形狀況我們選了五個閉合圖根點，這五個點均滿足以上要求,。

(二)外業(yè)測量,。

外業(yè)測量可分為角度測量和邊長測量。

在進行邊長和角度測量之前我們應(yīng)先對經(jīng)緯儀進行檢查：

1.照準部水準管軸應(yīng)垂直于豎軸,；

2.望遠鏡視準軸應(yīng)垂直于橫軸,；

3.橫軸應(yīng)垂直于豎軸,；

4.十字絲豎絲應(yīng)垂直于橫軸。

在確保以上條件的狀況下我們便開始了測量工作,。

另外在進行測量前應(yīng)測出儀器的豎盤指標差。豎盤指標差的測定方法是在測地任找兩點a,、b,，先將經(jīng)緯儀安置好、整平,。然后將經(jīng)緯儀打到盤左,，對準目標a讀出水平盤讀數(shù)。再將目標對準另一目標b讀出數(shù)據(jù),。再將經(jīng)緯儀打到盤右找到目標b讀出數(shù)據(jù),，然后逆時針打回a讀出數(shù)據(jù)。根據(jù)公式,，計算出指標差x,。

本次實習(xí)我們從20xx年x月x日早開始-x月x日晚結(jié)束，x月x日清晨我們開了實習(xí)動員大會,，老師詳細的講解了本次實習(xí)的主要資料,，包括圖根控制測量和地形圖的測繪以及地形圖的整飾。并在九點種領(lǐng)取了儀器,，下午2,；30分我們開始了踏勘選點，選點位置在xx大學(xué)教工區(qū)附近進行踏勘選點,，我們的.選點處比較平坦,，但建筑物較多，花草樹木也比較多,，造成各點之間的相互通視狀況也不大理想,，給我門測量帶來了必須的不便，難度增加,，但是在同學(xué)們的共同努力之下,，我們進行了選點，開始我們的選點不是很合理,，之后在老師的明白下我們作出了最后的選點,，選出5個控制點，選點時注意所選點的通視效果,，以及兩點間距離的控制,，要求做到按1：500的比例尺繪圖在200m×200m范圍之內(nèi)，選好點后用油漆做好標記,，作為圖根控制點,。選點后對各圖跟控制點進行了詳細的測量,，其中主要是水平角度的測量和導(dǎo)線距離的測量，在測量過程中我們進一步的理解和掌握了課堂上所學(xué)的理論知識,，并熟練的掌握了經(jīng)緯儀的使用方法,，尤其是水平角度的測量，采用測回法,，消除2c誤,，以及橫軸誤差，剛開始的角度的測量給我們帶來了必須的難度,，由于儀器的使用不是很熟練,，儀器又有寫破損，最后還是調(diào)換了儀器,，才識的測量的結(jié)果真確,，在允許的誤差范圍之內(nèi)，同時小組其他成員進行即及時的記錄,，之后又進行了兩點之間距離的測量,，記錄標尺的上、中,、下絲讀數(shù),，并作好記錄，連續(xù)進行了5可控制點的測量,，這樣我們大約測量了一天半的時間,，之后我們進行了四等水準測量，進行了水準儀的使用,，進一步熟悉四等水準測量的過程,，簡單敘述為：整平、后前前后,、黑黑紅紅,，之后我們進行了內(nèi)業(yè)的計算工作，進行角度的評差和距離的評差,，在內(nèi)業(yè)處理過程中,，小組成員互相配合做完了內(nèi)業(yè)的計算，計算時角度一律取至秒,，邊長,，坐標增量和坐標一律取到毫米，并對所評差看是否超出角度的閉合差容許值超限,，以及距離閉合差是否小于1/20xx,，如果不符和要求，則應(yīng)分析原因進行反工重測。

實習(xí)的第二步是進行碎部的測量,，之后進行地形圖的測繪工作,，首先是準備工作，準備畫圖儀器和畫圖板,。這時把第一步測得的控制點按照1：500的比例落在圖紙上,，并注意比例的安排和圖幅的合理分配，以便下一步的碎部點的繪制,。之后便開始了碎部的測量,，碎部測量主要是角度的測量和距離的測量，從而進一步熟悉經(jīng)緯儀的使用,，采用視距測量測取距離和豎直角度，同時把每個測量數(shù)據(jù)記錄在記錄薄上,，作為基本數(shù)據(jù),，之后對數(shù)據(jù)進行處理，并逐步的開始展繪控制點,，根據(jù)控制點的坐標將其展繪于方格內(nèi)(一張200m×200m的圖紙是進行展點),，在能夠觀測到待測碎部點的控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，在碎部點處設(shè)置對碎布點進行觀測,，然后利用視距測量測量兩點之間的距離報給繪圖員,，由繪圖員根據(jù)1：500的比例經(jīng)過計算在瞄底方向在圖紙上準確的繪出，如此進行直到所有碎部點測量直到所有碎步點測量完畢,，并將每一個點都繪制在圖紙上,，對于觀測困難的碎部點，采用支點線的方法進行測量,，由兩左右測回觀測確定支導(dǎo)線線上支點的坐標后,，將支點等同于控制點進行如前的觀測與展繪，展繪好后進行角度和邊長檢查,。最后進行地形圖的整飾,，一些標志性的地物標記在地形圖上面，準確表達出彼此之間的關(guān)系,。

在整個過程中,，提前復(fù)習(xí)相關(guān)的知識，并做到準確熟悉的使用經(jīng)緯儀和水準儀,。每一天手工后,，回到寢室進行實習(xí)日志的書寫。記錄當天實習(xí)的資料和收獲!

工程測量實習(xí)心得體會篇五

工程測量是一門實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課,，只有在實踐的過程中,，我們才能收獲知識，只有親自操作儀器，才能更清楚的理解儀器各部位的作用,，更深一步的去認識水準儀,，經(jīng)緯儀和如何去觀測，記錄計算,。去提高我們自身的能力,。還有會進行土方量計算和剖面圖的畫法。

20xx年3月31日4月12日,。

xxx,。

（1）施工放樣領(lǐng)完儀器，檢查儀器的好壞,，我們就出發(fā)到放樣的地點去了,。首先，根據(jù)圖紙上的放樣數(shù)據(jù)圖來進行找測站點和定向點,。同時加上自己的學(xué)號來計算,，就可以用距離的公式算出理論距離。然后算出平距,，在由平距和坐標的象限來判斷坐標方位角,，然后由測站點的坐標和定向點的坐標求出定向邊方位角同時也要注意象限。最后由坐標方位角減去定向邊方位角,，結(jié)果是負的就在加上360度,。就得到我們所要的測設(shè)角度了。然后另一名隊友就再測站點在放置儀器,，先將儀器調(diào)到何時高度（到胸處高）連接經(jīng)緯儀,。開始對中整平將氣泡位于中心處。將經(jīng)緯儀物鏡中心對定向點,，可以在定向點上立一只筆,，下一步配置度盤。

將讀數(shù)都調(diào)為0度,，然后另一位隊友就把剛才算出來的測設(shè)角度報出來,，轉(zhuǎn)動經(jīng)緯儀，使讀數(shù)轉(zhuǎn)到剛才所報出來的測設(shè)角度,。固定經(jīng)緯儀,，根據(jù)方向和平距由另外兩名隊友將皮尺的一端對好測站點，另一名隊友拉住皮尺聽從觀察經(jīng)緯儀的隊友指揮,，左右移動,，是皮尺在物鏡內(nèi)能看到。然后根據(jù)之前算出的平距距離,，在皮尺找到該點,，用粉筆畫好標記。由這樣的方法可以測出其余的三個點。當四個點全部測出來的時候,，就用皮尺量出1~22~33~41~41~32~4的距離,，就是實際距離。最后在進行皮尺的改正,。最后一步用理論距離和實際距離相比較,，如果在3厘米內(nèi)就算合格。不在就重新測,。

（2）四等水準測量換好儀器我們就開始到水準測量的起點去了,，在起點處我們就開始討論表格是如何填的。安置水準儀在后尺和前尺的中間,，對中粗平使圓水準器氣泡居中,，從而使儀器大致水平。然后將水準儀物鏡對準標尺,，然后要消除視差,。對準后精平，轉(zhuǎn)動微螺旋,，使水準氣泡兩端的成圓弧拋物線形狀。精平后就可以讀數(shù)了,。讀黑面的上絲再到下絲,，因為這樣可以算出距離，因為前后視距差只能小于等于5米,，然后在讀黑面的中絲,，在到紅面的中絲。然后加上4687或4787,?？次覀兯⒌某咦印Ｒ灾薪z黑面讀數(shù)為標準,，紅面的中絲加上100或減100,。最后就可以算出我們的高差中數(shù)了。在判斷它是否在這個范圍,。如果就不用重新測,。但不合格的話也可以比較這幾圈那段的高差中數(shù)比較大，我們就不用整圈都測了,。測完時前尺的持墊不能拿走了,，一旦拿走這一個測站就必須重新測。同時尺子一定不要橫放在馬路中央,，注意安全,。

（3）土方計算和剖面圖繪制用圖根據(jù)圖上的挖填平衡的設(shè)計計算高程，先將每一方格頂點的高程相加除以4，得到各方格的平均高程h,，再將各方格的平均高程相加除以方格總數(shù)n,，就得到挖填平衡的設(shè)計高程h1。將各方格頂點的高程減去設(shè)計高程h1既得其挖填高度,，其值注明再個方格頂點的左上方,。還可以算出角點邊點拐點和中點。確定匯水面積,，我們可以構(gòu)成三角形或梯形或四邊形來計算,。

兩周的實習(xí)時間就這樣的結(jié)束了，只有在實踐中,，我們才能真正的掌握知識課堂上我們學(xué)到的東西是很少的,，只有在實踐我們才能收獲知識。實踐不僅可以提高我們自己的能力,，還可以培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,。在這次的實習(xí)過程中，發(fā)現(xiàn)自己身上有很多的不足,，動手能力差,，對儀器還不是非常的熟悉，但就是這次實習(xí)給自己帶來很多東西,。盡管實習(xí)結(jié)束了,，但是往后還要加強自己的動手能力，不斷的去提升自己,。

這兩周的實習(xí)我們組的每一個人都用一個樂觀的心去對待每一個任務(wù),，當遇到問題的時候我們都在那討論，這個問題該如何解決,，為什么這樣做,？如果我們討論不出結(jié)果我們就會和別的組進行討論，實習(xí)嗎,？很多東西都是在問與人家教你中明白的,。在實習(xí)過程中我知道了不懂就必須向同學(xué)請教，這樣我們才會明白,。不要在裝懂,。因為這樣做最后不懂得還是我們。我們不是在等待知識自己的到來而是應(yīng)該主動去追求知識,。

實習(xí)的這兩周我們都是早早出發(fā)到實習(xí)的地點去做,，當數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)錯誤的時候我們又立刻去見檢查是哪里出錯，找原因看是測量錯誤還是算數(shù)錯誤,。當我們辛辛苦苦的測完時我們才發(fā)現(xiàn)我們測得的'是錯誤的,，我們又馬上重新測,，不去抱怨不去埋怨隊友。當下雨的時候我們又馬上躲起來,，雨停了我們又馬上出來測,。當太陽很大的時候，我們還是在烈日下進行操作,，因為我們知道實習(xí)不僅可以鍛煉我們的意志還可以鍛煉我們的吃苦耐勞的精神,。實習(xí)的這兩周更讓自己知道了合作精神的重要性。一個團隊只有緊緊的綁在一起這個團隊才能會成功,，每一實習(xí)的任務(wù)都需要組員們的相合作,，做經(jīng)緯儀的實驗時，沒有組員們的幫拉皮尺,，我們就無法完成任務(wù),。當我們做四等水準測量時，如果我們沒有隊友的幫忙立尺子,，我們就無法讀出數(shù)據(jù),。我們是一個團隊所以我們就必須團結(jié)在一起。

實習(xí)讓自己收獲了很多,，要想在實習(xí)的過程中順利,，平時就一定要學(xué)好課本上的東西，一定要認真聽老師講課,。在實習(xí)前一定要做好預(yù)習(xí),，這樣在實習(xí)的過程中不會邊看書邊擺弄儀器了。同時我們一定要注意儀器,，一定不能去破壞儀器。還有什么東西都必須要仔細,，認真的去對待,。同時還要有不怕困難的態(tài)度。只有這樣我們才能收獲到知識,。記住,，我們不是為別人而學(xué)，我們是為我們自己所學(xué),。

感謝老師給我們這次的實習(xí)機會,，感謝老師在這次的實習(xí)過程中給我們的教導(dǎo)和幫助，感謝這兩周中和我一起度過的隊友們,，在你們身上我學(xué)到了很多的東西,，感謝你們所教給我的東西和幫助。感謝這次實習(xí)讓我懂得收獲了很多,。

工程測量實習(xí)心得體會篇六

實習(xí)地點：漢南校區(qū)內(nèi)（全校區(qū)）,。

目的：

通過這次實習(xí),，鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容，能夠比較熟練地操作水準儀,。能夠綜合應(yīng)用測量理論知識,，在測、記,、算,、繪等方面得到全面的訓(xùn)練，加強動手能力的鍛煉和提高,，培養(yǎng)苦練基本功的良好風(fēng)氣,，培養(yǎng)在工程測量工作中的、組織,、安排,、總結(jié)等各方面的意識和能力，培養(yǎng)在實踐中靈活運用所學(xué)知識獨立解決工程測量實際問題的能力,。認識工程測量的科學(xué)性,、艱苦性、重要性培養(yǎng)良好的專業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德,，增強個人工作的責(zé)任感和測繪工作的協(xié)作精神,。任務(wù)：

1、i角的檢核,；

2,、了解水準儀的構(gòu)造并熟練掌握水準測量的基本方法；

3,、控制點高程測量,；

4、導(dǎo)線長度測量,；

5,、閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算；

6,、繪畫水準路線,、閉合導(dǎo)線草圖。

1.水準儀架在兩個控制點的中間,，距離兩點大致相等,。在前后兩點各立水準尺一把。

2.望遠鏡對準水準尺,，再將水準儀調(diào)平,，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中,，然后微調(diào)微傾螺旋,，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合,。

3.調(diào)水平微動螺旋，使得十字絲在水準尺上,，測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄,。

注意：三腳架架腿抬高或降低，必須重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,。

1視距計算：前,、后視距差，四等水準測量,，不得超過5m,。前、后視距累積差,，四等水準測量,，不得超過10m。

2同一水準尺中絲讀數(shù)的檢核：同一水準尺紅,、黑面中絲讀數(shù)之差,，應(yīng)等于該尺紅、黑面的常數(shù)差k(4.687或4.787),，四等水準測量,，不得超過3m。

3計算黑面,、紅面的高差:四等水準測量,，不得超過5mm。

工程測量實習(xí)心得體會篇七

公路工程指公路構(gòu)造物的勘察,、測量,、設(shè)計、施工,、養(yǎng)護,、管理等工作。

一,、實習(xí)目的：

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習(xí),，使我對城市道路的路基處理,、瀝青路面的施工,、道路的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認識,，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,，使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合.二、實習(xí)時間：

年12月10日至年12月15日,。

三,、實習(xí)地點,。

鄂東大道標段施工。

四,、實習(xí)內(nèi)容：

路基部分實習(xí),，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點,，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段,。當我第一天到工地時，面對這工作的環(huán)境顯的是那么的無助,，但工程類的實習(xí)似乎都是這樣的,，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺,。雖然我們是路基隊的,，在這么短暫的實習(xí)中沒能接觸到路面的知識，但作為一名內(nèi)業(yè)員,，對外業(yè)我更有幾分的好感,。通過相關(guān)的資料和現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

五,、工程概況：

路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案的重要過程,，路基施工是檢驗設(shè)計合理性的手段。精心設(shè)計,、精心施工是一個完整的過程,。(一)施工時應(yīng)實現(xiàn)的基本要求：

1、路基的位置,、標高,、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,，以保證路基良好的使用性能,。

2、根據(jù)條件,，選擇適用的施工方法,，合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料,，做到“人盡其才,，物盡其用”，以提高勞動生產(chǎn)率,，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量,。

3、路基施工的各項工作要緊密配合,，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),，并服從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排,，以便按時或提前完成施工任務(wù)。

4,、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,，制定安全技術(shù)措施，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，做好事故的預(yù)防工作,，確保施工安全?？傊?，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟,、快速,、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理,。

路基的實習(xí)主要在包括了地基處理,、路床開挖、換填等內(nèi)容,。

1.路基處理：

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,，然后分層回填上100公分的戈壁料,。為了保證工程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除,。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導(dǎo)致的路基下沉,、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全,?；靥顣r要分層回填，每次回填50公分,，分2次回填,。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法,。另外,，對結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響,，處理方法就是先把基坑開挖,，然后用機械進行強夯,，保證結(jié)構(gòu)物安全,。

對于路堤的處理,，用碾壓夯實法。提高穩(wěn)定性,。方法是先原地面進行碾壓,，用灌沙法測密實度。壓實是應(yīng)注意：相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,，保持壓實均勻,，不漏壓，對于壓不到的邊角,，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實,。壓實全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實度,，以達到符合規(guī)定壓實度的要求,。

2.瀝青混合料的拌制與運輸.在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。在拌制瀝青混合料之前,，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌,。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機),、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機),、適宜的瀝青用量、拌和時間,、礦料和瀝青加熱溫度,、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后,，即可選定施工的配合比,。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

3.鋪筑.鋪筑工序如下：

(1)基層準備和放樣面層鋪筑前,，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層,。

(2)攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪。

(3)碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后,，應(yīng)趁熱及時進行碾壓,。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm,。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整,。

4.接縫施工接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫,、橫縫、新舊路面的接縫等)處,，往往由于壓實不足,，容易產(chǎn)生臺階、裂縫,、松散等病害,，影響路面的平整度和耐久性，施工時必須十分注意,。本路段采用的半幅機械施工,，中間設(shè)計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,，則機械間的縱縫應(yīng)注意處理,。

5.排水設(shè)施排水設(shè)施整個路面為一個拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水,，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝,。

六,、實習(xí)總結(jié)：

通過這次道路施工的實習(xí)，使我們對城市道路的路基,、路面的設(shè)計與施工有了一次比較全面的感性認識,，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用,。近年來,，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大,，這對于從事道路的工作者來說,，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn),。作為將要走出學(xué)校的我來說,，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識,，加強實踐和設(shè)計能力,，這樣更有利于將來的發(fā)展,，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。想要成功就要付出努力,，我始終堅信一點——誠懇做人,，勤懇做事。

工程測量實習(xí)心得體會篇八

1.3實習(xí)要求,。

二、內(nèi)容,。

2.1實習(xí)項目,。

2.2測量程序。

2.3精度要求,。

2.4控制點示意圖,。

三、結(jié)束語,。

實踐是大學(xué)生活的第二課堂,，一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長,，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),，不斷總結(jié),，逐步完善，有所創(chuàng)新,，因此學(xué)院為我們學(xué)生在大二的暑假期間安排了測量實習(xí),。

通過測量實習(xí)，可增強測定和測設(shè)地面點位的概念,，提高應(yīng)用地形圖的能力,，為今后解決實際工程中有關(guān)問題打下基礎(chǔ)。

測繪圖幅為30*30,，比例尺為1/500的地形圖一張,。

實習(xí)期間的組織工作應(yīng)由主講老師全面負責(zé)，實習(xí)工作按小組進行,，每組8~9人,，選組長一人，負責(zé)組內(nèi)實習(xí)分工和儀器管理,。各組使用測量實習(xí)所發(fā)儀器和工具,，采用平面導(dǎo)線控制測量、三,、四等水準測量以及經(jīng)緯儀與鋼尺聯(lián)用的地形碎部測量等測量方法進行實地測量,，最終得到30*30，比例尺為1/500的地形圖一張，圖中至少包括一棟主要建筑物,。

本項實習(xí)包括：平面導(dǎo)線控制測量,、三、四等水準測量,、經(jīng)緯儀與鋼尺聯(lián)用的地形碎部測量,，地形圖的描繪與整飾。

每組在指定測區(qū)進行勘探,，了解測區(qū)地形條件,，根據(jù)測區(qū)范圍要求確定布網(wǎng)方案進行選點。點的密度,，應(yīng)能均勻地覆蓋整個測區(qū),，便于碎步測量?？刂泣c應(yīng)選在土質(zhì)堅實,，便于保存標志和安置儀器的地方，相鄰導(dǎo)線點間應(yīng)通視良好,，便于測角量距,，邊長約為30—60左右。如果測區(qū)內(nèi)有已知點,，所選圖根控制點應(yīng)包括已知點,。點位選定之后，立即打樁,，樁頂釘一個小釘或畫一個十字作為標志,，并編寫樁號與組別。

用測回法觀測導(dǎo)線內(nèi)角,，要求上,、下半測回之差不超過40”，閉合導(dǎo)線角度閉合差不得大于角度閉合差的容許值,。

用檢定過的鋼尺往,、返丈量導(dǎo)線各邊邊長，其相對誤差不得大于1/20xx,，特殊困難地限差可放寬為1/1000,，基線全長相對誤差不得大于1/10000。

為了使控制點得坐標納入本?；虮镜貐^(qū)的統(tǒng)一坐標系統(tǒng),，盡量與測區(qū)內(nèi)外已知高級控制點進行連測。對于獨立測區(qū)可用羅盤儀測定控制網(wǎng)一邊的磁方位角,，并假定一點的坐標作為起算數(shù)據(jù),。

首先校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù),，在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦，然后由起算數(shù)據(jù)推算各控制點的平面坐標,。計算中角度取至秒,，邊長和坐標取至厘米。

測量每相鄰兩點間的距離,，并在每一點上觀測相鄰兩邊之間的夾角,，從一起始點坐標和方位角出發(fā)，利用測量的距離和角度,，便可依次推算各導(dǎo)線點的水平位置,。

在踏勘的同時布設(shè)高程控制網(wǎng)，高程控制點可設(shè)在平面控制點上,，網(wǎng)內(nèi)應(yīng)包括原有水準點,，采用三,、四等水準測量,。用自動安平水準儀沿路線設(shè)站施測，采用雙面尺法進行觀測,，觀測成果精度符合四等水準測量要求,。

采用雙面尺法進行觀測，采用“后——前——前——后”和“黑——紅——紅——黑”的順序進行測量,。黑面尺上要讀取上絲,、中絲、下絲三個數(shù)據(jù),，紅面尺上讀取中絲讀數(shù),，分別將他們填入記錄手簿中。

工程測量實習(xí)心得體會篇九

哈爾濱市xxx建筑工程公司成立于1973年,，是房屋建筑工程施工總承包壹級企業(yè)?，F(xiàn)有專業(yè)技術(shù)人員468人；總資產(chǎn)1,。8億元,，擁有各種施工機械設(shè)備795臺（套）。是具有土,、水,、電、預(yù)應(yīng)力,、智能化,、裝飾裝修、機電設(shè)備安裝等綜合配套開發(fā)施工能力的建筑企業(yè),。公司年施工能力100萬平方米以上,，工程合格率100％,。近年來，公司承建了大量民用,、公企及高層建筑工程,，相繼建成了宏光大廈、金桂園b棟,、新恒基1＃,、慧隆苑高層、碧江苑綜合樓等高層建筑,；共參加了我市100多個住宅小區(qū)的建設(shè),；承建了萬達商業(yè)廣場、海云國際商貿(mào)城等大型外埠投資我市的重點工程,；軍安綠色家園,、海富康城等大批現(xiàn)代歐陸風(fēng)情主題的群體工程。落實公司“穩(wěn)固哈爾濱,、擴大京畿,、沿海，發(fā)展兩江”的國內(nèi)市場戰(zhàn)略布局,，承建了北京天通苑住宅小區(qū),，蘇州古河電子、威亞汽配,、又進無塵科技,、建和機械廠、南京統(tǒng)寶光電,、上海（現(xiàn)代）摩比斯等大批外商獨資,、合資的現(xiàn)代化、高科技工企工程,。

公司以全面質(zhì)量管理等科學(xué)手段,，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的生產(chǎn)經(jīng)營方針,，牢固樹立“信譽第一,，用戶至上”的服務(wù)宗旨，把質(zhì)量視為企業(yè)的生命,，以優(yōu)質(zhì)高效的施工,，出色地完成了我市重點工程建設(shè)任務(wù)。20年來,，共創(chuàng)建優(yōu)良工程260項,，其中國家優(yōu)質(zhì)工程二次；三市觀摩工程10項,；省優(yōu)工程20項,；市優(yōu)良工程228項,。近年來，公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模不斷擴大,，施工管理水平日益提高,。1995年，公司榮獲全質(zhì)管理“金屋獎”,，1996-1997年,，公司在住宅小區(qū)建設(shè)中，兩次獲得“魯班獎”,。公司連續(xù)多年被評為省,、市安全生產(chǎn)先進單位、哈市建筑業(yè)先進企業(yè),，連續(xù)三屆被評為哈爾濱市先進單位,。公司重質(zhì)量、守信譽,，先后被評為省市“施工質(zhì)量管理先進單位”,、“全省用戶滿意企業(yè)”。公司經(jīng)理車行濱相繼榮獲哈爾濱市和黑龍江省集體建筑業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家稱號,。20xx年2月,，企業(yè)通過了iso9002質(zhì)量體系認證,，公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作再上新臺階,。哈建五公司得繼續(xù)弘揚“團結(jié)、務(wù)實,、優(yōu)質(zhì),、高效”的企業(yè)精神，為美化城市,、建造家園做出更大的貢獻,。

（二）工程概況。

1.本工程為哈爾濱市群力家園小區(qū)#3,，#5,，#8號樓工程，建設(shè)地點為哈爾濱市,。

機場路群力新區(qū)漢水路78號,。

2.建筑規(guī)模：總建筑面積：21473平方米。

3.建筑層數(shù)與高度：主體建筑為地上17層,，地下1層,，建筑總高度：59.787米。

4.本工程結(jié)構(gòu)型式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),，建筑防火等級為二級,；建筑耐火等級為,。

二級；抗震設(shè)防烈度為八級,；樁基礎(chǔ)安全等級為—級,；屋面防水等級為—級，防水層合理使用年限為20年,。

（二）,、實習(xí)的目的、意義,。

通過在學(xué)校兩年的學(xué)習(xí),，對建筑工程的有關(guān)施工技術(shù)和工藝有了基本的了解，在第三年進入了生產(chǎn)實習(xí)階段,，我來到了哈爾濱xxx建筑有限公司--哈爾濱市群力家園小區(qū)#3,，#5，#8號樓工程施工現(xiàn)場進行畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí),。從而進一步提高自己對建筑文化,、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,，鞏固和擴大所學(xué)理論知識,，提高學(xué)習(xí)積極性。觀察在建工程及閱讀施工圖紙,，進行現(xiàn)場比較,，培養(yǎng)自己的空間想象能力，提高識圖能力,。了解建筑工程施工工藝,，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用,。真正的把學(xué)校學(xué)習(xí)到的理論聯(lián)系到實際工作應(yīng)用之中,，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。鞏固,、深化,、拓寬所學(xué)過的基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課知識,，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力,；掌握普通建筑的施工程序中應(yīng)注意的問題、內(nèi)部施工的延續(xù)性,、施工組織的合理性,。了解我國有關(guān)的建設(shè)方針和政策，正確使用本專業(yè)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定,。確定自己將來的發(fā)展方向和社會定位,，使自己能夠在畢業(yè)之后勇敢積極的去面對社會中可能隨之而來的壓力跟種種不如人意的狀況,，在鍛煉實際工作能力的同時鍛煉自己的心理素質(zhì)，培養(yǎng)自己的職業(yè)道德,。努力做到學(xué)校所提出的“畢業(yè)即就業(yè),，就業(yè)即頂崗?！?/p>

（一）實習(xí)崗位施工測量員,。

一個工程開工，工程測量先行,。工程測量員必須進行工程測量中控制點的選點和埋石,，進行工程建設(shè)施工放樣、工業(yè)與民用建筑測量,、線型工程測量,、橋梁工程測量、地下工程施工測量,、水利工程測量,、地質(zhì)測量、地震測量,、礦山井下測量,、建筑物形變測量等專項測量中的觀測、記簿,以及工程地形圖的測繪,；檢驗測量成果資料,提供測量數(shù)據(jù)和測量圖件等,。只有做好這一步，才會又好又快地建設(shè)一個工程,。

在這次生產(chǎn)實習(xí)中我所頂崗實習(xí)的崗位正是施工測量員,，這一崗位讓我感覺到了很大壓力,，需要我在施工第一線多走,、多看、多動手,、多跟相關(guān)工種交流,，準確識圖對相關(guān)規(guī)范、規(guī)定有一定的了解跟認知,，提前做好后續(xù)工作的知識準備以便工作時迅速進入狀態(tài),。認真檢查施工中的每一步驟，重要部位重點對待,，減少檢查操作可能產(chǎn)生的誤差,，力爭做到干一個完一個、完一個準一個切不可為了工作速度而忙亂操作,，并且要堅持實事求是,，認真負責(zé),，一絲不茍的工作作風(fēng)。

（二）施工測量員需要的知識技能,。

作為測量員首先需要做到熟悉工程概況,、圖紙、有關(guān)規(guī)范,、標準,、施工工藝及相關(guān)操作操作規(guī)程等等文件。遵守公司各項管理規(guī)定履行自己的職責(zé),。能及時發(fā)現(xiàn)和提出有關(guān)是個方面的問題,。熟練使用相關(guān)測量工具及儀器。

（三）實地操作經(jīng)驗,。

測量是一項精確的工作,，各項都要達到一定的精度。測量應(yīng)遵循“從整體到局部”,、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的原則，并做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，在課堂上也總聽老師們說過這些。

這次的測量實習(xí)說真的還是比較辛苦的,，每天就是不停的定點,，找點，讀數(shù),，計數(shù),，看圖，每天固定的工作有時真的很疲倦,。還要擔(dān)心我們操作是不是正確,，如果出現(xiàn)一點點錯誤那數(shù)據(jù)就全部報廢要返工了，那就很麻煩了,。我們在測量的過程中也遇到了很多的問題,，每次遇到困難問題時我們組總是會進行激烈的討論，最后不能得出結(jié)論的就問問其他組,，或者向上級請教,。

在對測量過程中數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程，明白了各種測量誤差的來源,，其主要有三個方面：儀器誤差,、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差來源）,。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法,，即要作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。

（2）提高自身的工程測量水平,，掌握正確的方法,，規(guī)范操作。降低誤差水平,。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正，多次測量取平均值,，校正數(shù)值等來減少誤差,。

這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率及精確度,。通過實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作,、整平，對中更加熟練,，還有一些在課堂上見不到的東西和情況如何處理,。建筑未完成了解的還不夠多和詳細，雖說并不完美,，在曲折失敗中還是取得了成功,。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力。

在這一年的實習(xí)過程里,，我發(fā)現(xiàn)實踐是理論聯(lián)系實際的過程,，本次實習(xí)使我加深了對結(jié)構(gòu)概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待施工,，并且了解到了許多有用的概念和理論,。同時也發(fā)現(xiàn)了自己知識掌握和認識上的一些問題。由于時間,，個人素質(zhì)等條件，認識會有欠托的地方,，會在以后的工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),。在質(zhì)檢員的工作崗位上，我覺著我還是能比較快速的適應(yīng)并進入工作狀態(tài)的，對于工作單位我還是很滿足的,，能給我一個獨立工作的空間,、平臺讓我去學(xué)習(xí)對于一個即將進入社會的學(xué)生來說是非常幸運的事情。

實習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)自己主要的不足有幾方面,，首先是針對工作的實際經(jīng)驗不足,，在工作過程中對施工技術(shù)應(yīng)用不夠靈活。其次是對建筑行業(yè)現(xiàn)行的規(guī)定規(guī)范的認知,、理解,、應(yīng)用不夠透徹。還有就是對于社會關(guān)系,、人際關(guān)系的處理不夠融洽,，溝通方式等等問題。需要再以后的工作生活中提高,、鍛煉,、改善。

有人的地方就有問題的出現(xiàn),，人類總是在發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的過程中不斷成長的。

我實習(xí)的這個項目存在的問題主要就是各級人員溝通不是跟及時,，比如說圖紙變更時通知不是很全面造成木工模板返工,，零星混凝土澆筑之前沒有及時通知監(jiān)理部門等等。造成了不必要的浪費跟誤會,，現(xiàn)場施工隨時隨地的溝通是非常重要的,，可以及時的解決很多突發(fā)事件。一句話可以成事,，一句話也可以壞事,。我希望在以后的工作中多多注意溝通的重要性，避免不必要的沖突跟浪費,。

工程測量實習(xí)心得體會篇十

對于在校大學(xué)生——即將踏入社會的人來說,，需要學(xué)習(xí)的東西還很多，因此都需要通過實習(xí)來提高自己的能力,。下面是愛匯網(wǎng)小編為大家整理的工程測量實習(xí)報告范文,，供大家閱讀!

(一)6月16日，我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習(xí)”,，在此之前,，我們在老師的帶領(lǐng)下進行了一系列的準備工作。首先,，各組組長集中開了個小會,，說明了測量任務(wù)和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點,，我們跟隨老師來到測區(qū)范圍，按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,，以上的工作就叫“踏勘選點”,。

可以說這次實習(xí)就是對我們整個學(xué)期以來本科目的一次大檢閱，但是我們誰都明白這次測量任務(wù)不輕,，責(zé)任很重,，誰也不敢掉以輕心。一周多以來,，我們都堅守在自己的“陣地”,，觀測、記錄,、計算,、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務(wù)。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓(xùn)和體會,。

我們進行聯(lián)合測圖,，最重要的是相互協(xié)調(diào)，體現(xiàn)團體的合作精神,，這也是優(yōu)質(zhì),、高效地完成這次測量任務(wù)的前提條件。同樣,，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,，在此次測量實習(xí)中，我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義,。測量是一項要求比較高的工作,，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程,、高差的測量,，還得對各測區(qū)范圍的地形、地物,、地貌進行精確的測量和描繪出來,，其中包含了大量的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理,、復(fù)核;同時把各個測點按一定的比例在方格網(wǎng)上放出來,，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作,，團結(jié)一致,，協(xié)調(diào)各項工作，并全理安排各個組員的工作,，盡量讓每一個組員都學(xué)會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作,，這也是我們這次實習(xí)的首要目的,，也是對前面一段時間學(xué)習(xí)的檢驗和補充,。我們要從這次實習(xí)中查漏補缺,，以達到鞏固學(xué)習(xí)的目的。各個組員的基礎(chǔ)和能力都不盡一致,，所以在安排測量任務(wù)的時候,，就可以根據(jù)各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率,。

測量也是一項務(wù)實求真的工作,，來不得半點馬虎，我們在測量實習(xí)中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,，這也是很重要的一點,。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復(fù)校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確,。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),，讀數(shù)時間間隔過長,，等等，都會引起一些誤差,，因此,，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，及時糾正錯誤,，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間,，提高工作效率,。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務(wù)實求真的精神,，不僅在這次實驗中,，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點,。

這次的實習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨立思考,、工作能力的一次機會，在測量過程中,，我們都要去想一想如何地去設(shè)點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決,。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗,，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,，發(fā)揮個人的聰明才智,，自己給自己一次發(fā)揮的機會。

在這次測量實習(xí)中,，由于個人的因素,，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真,，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,，從而導(dǎo)致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真,、不專心的態(tài)度所造成,，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認真做好每一項工作,，這是很有必要的,。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),，這樣才能少一點犯錯,，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,，只要保持這種狀態(tài),，相信很多問題都能解決。

一周多的測量實習(xí)不長也不短,，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心,。但是在這次實習(xí)中,，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務(wù),，雖然還有很多不足的地方,，我們所知道的、學(xué)到的也只是土木工程測量中的冰山一角,，但我們不會驕傲,，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。

(二)實習(xí)狀況：在天氣炎熱干燥的情況下,，還有幾天的陣雨,。但我們小組成員能夠克服各種困難，按時較高質(zhì)量地完成了實習(xí)計劃,。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經(jīng)緯儀的操作和此次實習(xí)內(nèi)容,。大家本著嚴謹求實,、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞,、愛護儀器和遵守紀律的精神,，共同完成了這次實習(xí)任務(wù)。

實習(xí)目的：

通過本次實習(xí),，掌握小地區(qū)控制測量的做法：能熟練進行導(dǎo)線測量的選點,、觀測與計算工作,，熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的.方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,，掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。

同時,，通過本實習(xí),，還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，進一步培養(yǎng)學(xué)生精益求精,，一絲不茍的工作態(tài)度,。

實習(xí)的任務(wù)及要求：

(一) 控制測量：

(1)導(dǎo)線測量：用水準儀和經(jīng)緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。

(2)水準測量：由已知水準點,，用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

(二)地形測繪：測繪圖幅為50cm×50cm,，比例尺為1：500的平面圖一張。

(三)工程放樣測量

(1)公路中線測量：測設(shè)兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

(2)房屋軸線測設(shè)：求出建筑物的角點坐標,，并用全站儀將建筑物的角點在實地測設(shè)出來,。

實習(xí)過程中如何使用儀器：

(一)水準儀的使用：安置儀器，看各腳螺旋是否有松動,，然后使架頭高度居中,，大致水平，并且粗平,，轉(zhuǎn)動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調(diào)焦是否易用,，成像是否清晰，調(diào)制上中下叉絲清晰為止,。

水準測量時應(yīng)該注意的事項：我們應(yīng)該目標定線,，看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上，還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近,，誤差不超過五米,，而且所測兩點的距離不能太遠。

水準測量的誤差的產(chǎn)生消除的方法：系統(tǒng)誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術(shù)要求限制視距差的長度);讀數(shù)誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,，包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),，大氣折光的影響(我們應(yīng)該避免在高溫的中午測量，所以我們中午都是休息,，為了儀器好,。),，溫度的影響(為儀器撐傘防曬)，儀器是否有下沉(學(xué)校到處都是水泥地所以不予考慮),。

(二)經(jīng)緯儀的使用：安置角架,，看各腳螺旋是否有松動，然后使架頭高度居中,，大致水平,，大致看軸套是否與所測的點垂直，安置儀器,，目視看是否對中控制點,，升降角架使圓水準器氣泡居中，同時也要對中控制點,，轉(zhuǎn)動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,，轉(zhuǎn)動180度，再調(diào)平使其居中,，重復(fù)幾次,，即可進行實驗。

經(jīng)緯儀測量注意的事項：要以一條已知的直線水平角調(diào)零,，可以減少計算量,，如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值，還有就是十字叉絲是否垂直,，所測的點是否位于豎直的叉絲上,，要非常準確，否則畫出來的圖誤差很大,。

經(jīng)緯儀的檢驗與校正：照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學(xué)對儀器的檢驗與校正,。

(三)全站儀的使用：調(diào)平的步驟和經(jīng)緯儀的差不多，這次實習(xí)用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,，運用的比較少,，相比前兩者了解少些。

實習(xí)感想：總結(jié)這次實習(xí)的得與失,。

在這次為期兩個星期的實習(xí)過程中,，收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計算整理能力的進一步提高，通過地形測繪的實習(xí),，掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,，還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經(jīng)緯儀進行對中整平。特別是在經(jīng)緯儀使用中,，通過這次實習(xí)能夠在比較短的時間內(nèi)完成對中整平,，之前老是調(diào)平了水泡，然而卻對不準所測的點，浪費了很多時間,，而現(xiàn)在在這次實習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的大量應(yīng)用,，我已經(jīng)熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，用經(jīng)緯儀測量也比較如魚得水,。

我感覺到數(shù)據(jù)處理能力在這次實習(xí)中也得到了很大的提高,，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實際測量得到的結(jié)果，整理時往往誤差都在允許范圍內(nèi),，這次通過自己的實際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,，這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數(shù)據(jù)。進而也對數(shù)據(jù)檢核的重要性有了新的認識,。由于數(shù)據(jù)量大,，而且數(shù)據(jù)計算整理是一項很繁瑣的工作，需要我們在整理計算的時候要格外認真小心,。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時檢核數(shù)據(jù)是否可用,，免得再最后整理時發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數(shù)據(jù)都計算準確后可以開始進行新的操作,。操作過程中要嚴格按照操作順序進行，組員要進行明確的分工,，每項工作要有專人負責(zé),。測量需要建立在準確的數(shù)據(jù)收集基礎(chǔ)上，所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,，邊測量邊校核,，確保數(shù)據(jù)準確無誤。如果測量結(jié)果出現(xiàn)超出誤差允許范圍,，必須進行重新測量,，認真科學(xué)地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,，必須輕拿輕放,，嚴格依照操作要求使用，必須時刻注意愛護儀器,。

公路中線測量首先選定公路的起點,、交點、終點,，用鋼尺或測距儀測定距離,，用經(jīng)緯儀測定右角，選定圓的曲率半徑,，緩和曲線長度;用支距法,、偏角法進行計算和中樁測設(shè);將公路中線與導(dǎo)線聯(lián)測，求出公路的起點、交點,、終點和中樁坐標,，用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上，注明中樁的樁號,、整樁,、加樁等，計算記錄,，最后繪出平公路中線平面圖,。房屋軸線的測設(shè)就比較簡單點，在圖上規(guī)劃一建筑,，假定一40米乘以30米的矩形建筑物,，求出角點坐標，用全站儀將建筑物四個角點在實地測設(shè)出來,，計算記錄,，最后繪出平面圖。

這次實習(xí)我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神,。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,，必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應(yīng)該說,，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習(xí)成績,。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學(xué)習(xí)上爭論我們應(yīng)該給與支持,，但生活上我們互相給與諒解,。所以在測量過程中會爭論，發(fā)生分歧后大家都實事求是,，一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽取他人意見,，并敢于說出自己的想法，堅決不能有任何私心,。團隊精神對于我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和工作也有著重要的作用,，我們應(yīng)該積極培養(yǎng)自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,，我們小組這次實習(xí)的團對合作精神是品質(zhì)和效率的保證,，今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。

而讓我們比較不滿意的就是三,、四等水準測量時,，由于我們急于測完,，沒有在現(xiàn)場邊測邊算，所以我們就它進行了三次測量，我們還是比較少的,，有一個小組聽說他們測量了不少于四次，即使有一組邊測邊算，還是測量了兩次，而且他們花費的時間何止我們的兩倍,，他們曾經(jīng)為此連續(xù)奮斗了12個小時，聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,，但是我們必須要進行自我批評,。

測量學(xué)這門學(xué)科要求非常高，精確度不用說了,，非常講究科學(xué)的一門課程,，然而我們這一次開始測量時，就是沒有抱著科學(xué)的態(tài)度對待,，不講究嚴謹求實,、穩(wěn)健求實的精神，所以重測了三次,，盡管數(shù)據(jù)最后正確,，但是我們覺得心有所愧。經(jīng)過這次教訓(xùn)以后,，接下來的測量我們都本著科學(xué)的精神,，一鼓作氣，基本沒有出現(xiàn)技術(shù)上的問題,，中間的個把問題都是由于誤差累計而成,，校正也很快就完成了。

還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經(jīng)緯儀測繪太麻煩了,，如果我們直接用全站儀測量，我們會比較輕松的,，而且聽說現(xiàn)在基本上是淘汰了水準儀和經(jīng)緯儀,，企業(yè)和有關(guān)單位都用全站儀了，我覺得學(xué)校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學(xué)生以后畢業(yè)工作啊,，何況我們現(xiàn)在還是對全站儀不是很了解,，不過我們還是希望有機會能夠系統(tǒng)學(xué)習(xí)全站儀的相關(guān)知識。

通過這次實習(xí)使我們養(yǎng)成了嚴謹求實,、團結(jié)協(xié)作,、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,，我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助,。

回想這一段時間的實習(xí)，在磨礪自己的同時,，我對自己的能力有了更深的了解,，使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結(jié)合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認識社會,，只紙上談兵是遠遠不及的,，而是要步入社會，進行深入地探索,。在學(xué)校學(xué)會得書面知識,，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸,、了解社會,，從實踐中檢驗自我。

2010/ 2010學(xué)年第二學(xué)期我們工程管理專業(yè)學(xué)習(xí)了工程測量課程,，并于2010年6月1日開始進行了為期兩周的工程測量實習(xí),，地點在學(xué)校十三號教學(xué)樓，內(nèi)容是測量十三號教學(xué)樓以及四周的地物地貌測量,，繪圖,，放樣。這次實習(xí)的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,，實習(xí)的要求是讓每個同學(xué)都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,。這次實習(xí)與以前的課堂實習(xí)相比，時間更加集中,、內(nèi)容更加廣泛,、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),，加深對書本知識的進一步理解,、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際,、獨立工作能力,、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì),。也是一次具體的,、生動的、全面的技術(shù)實踐活動,。

實習(xí)的第一天,，由賀躍光教授給我們做了實習(xí)的動員大會。在動員會上,，賀教授強調(diào)了本次實習(xí)的重要性,，因為我們是工程管理專業(yè)，在專業(yè)要求上我們要通過工程測量實習(xí)的過程,，認真對待怎樣從選點,，到實測再到碎部控制,，最后到放樣等等，做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪,，以便更好的掌控施工過程,。 賀教授還給大家分析了十三號教學(xué)樓地理條件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實習(xí)帶來的困難。并鼓勵同學(xué)們努力克服困難,，努力完成本次實習(xí),。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,，并要求在實習(xí)期間自行保管實習(xí)備品,。本次實習(xí)中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺,、腳架,、經(jīng)緯儀，以及全站儀,。當天我們就正式開始了室外的測量工作,。

在這里得感謝和我同組的趙健，張瑤,，鄧強,，熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開,。還要感謝賀躍光教授,，他在我們實習(xí)過程中提供了寶貴的指導(dǎo)意見，以及研究生小吳老師,。

實習(xí)目的：

(1)鞏固課堂教學(xué)知識,，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐,，重點掌握內(nèi)業(yè)外業(yè),，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題,、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用,，使所學(xué)知識進一步鞏固,、深化。

(2)通過實習(xí),，熟悉并掌握三,、四等控制測量，角度測量包括水平角,，豎直角,。高程測量,，雖不測量等等的作業(yè)程序及施測方法。掌握角度計算,，坐標計算,，導(dǎo)線計算等。

(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能,。

(4)掌握熟悉正經(jīng)-反經(jīng)折中法,。

(5)通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉，提高獨立從事測繪工作,、施工放樣工作的能力,，以及組織與管理能力，培養(yǎng)良好的品質(zhì)和職業(yè)道德,。

(6)熟悉水準儀,、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理,。

實習(xí)內(nèi)容：

測繪目標偉學(xué)校第十三號教學(xué)樓以及周邊的地物地貌,，并在制定范圍內(nèi)采集數(shù)據(jù)繪制等高線。根據(jù)k1點的坐標,，高程以及k1-k6的方位角,，通過角度測量，算出k2—k6點各點的方位角,。通過水準測量,，算出各控制點的高程，全站儀測出個控制點間的距離,。

然后在各控制點進行碎部測量,。得到原始數(shù)據(jù)算出各被測點的高程，坐標并在圖上畫出,。通過這些測點繪制圖紙,。特別要提到的是在k4點進行碎部是，由于控制范圍較廣,，地形地物較為豐富,，必須加上k7,k8兩個控制點才能清楚地測得所需的數(shù)據(jù)。

實習(xí)心得：

2010年6月1日早上8點由賀老師給我們做了工程測量實習(xí)動員大會,，我們工程管理專業(yè)的同學(xué)在在賀老師的帶領(lǐng)下來到學(xué)校十三號教學(xué)樓進行為期兩周的工程測量實習(xí),。我們班共有32人，分6個小組,。趙健,，張瑤，鄧強,，熊子才和我是第一小組,。

現(xiàn)在,，為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習(xí),，讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實際的重要性,。由于是在夏季，又加上這些天剛好趕上高溫天氣,，烈日當頭,，但在實習(xí)過程中，同學(xué)們都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神,。不畏酷暑,，甚至廢寢忘食。白天測數(shù)據(jù),，晚上加緊描點等,。密切合作，互相互學(xué),。很認真地進行了測繪工作,，并較好地完成了實習(xí)任務(wù)。

通過測量實習(xí),，也有一些心得體會,。首先測量學(xué)是一項精確的工作，通過在學(xué)習(xí)工程測量這一門課程的過程中,，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的,，就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講,，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化,。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要,，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路,、基礎(chǔ)地理信息息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段,。測量學(xué)的分類有很多種,，如普通測量學(xué),、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué),、工程測量學(xué),。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面,。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ),。

通過這次實習(xí)，學(xué)到了測量的實際能力,，更有面對困難的忍耐力;為了盡快盡質(zhì)的完成任務(wù),，我們每一天都在加班的努力，盡管很累,，很辛苦,，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習(xí)中感覺到了充實,，也學(xué)到了小組之間的團結(jié),、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力,。首先,，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途,，熟練了水準儀,、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的,，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定,，屬客觀誤差)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,，屬于主觀誤差),、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,，屬于可變動誤差),。這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法,，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。

(2)提高自身的工程測量水平,，掌握正確的方法,，規(guī)范操作,。降低誤差水平。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正,、尺長改正,，多次測量取平均值，校正數(shù)值等來減少誤差,。第三,，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則,，如："從整體到局部"、"先控制后碎部",、"由高級到低級"的工作原則,，并做到"步步有檢核".這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率及精確度,。通過實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作,、整平，對中更加熟練,，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學(xué)到且做到的東西,，但在實習(xí)過程中，我做到了,，雖說并不完美,，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種情況的能力,。

一周多以來,，我們都堅守在自己的"陣地",觀測、記錄,、計算,、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務(wù),。在測量過程中,，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難,。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了,。非常感謝這一次實習(xí)，為我們提供了一個共同學(xué)習(xí)，共同進步,，團結(jié)合作完成一項項目的機會,，我從中受益頗多。

在實習(xí)過程中,，也發(fā)現(xiàn)實習(xí)的普及非常重要。我國政府為推進經(jīng)濟建設(shè)而進行的多年的教育活動,，取得了很大成就,。人們的觀念、意識都有了很大的提高,。但是在經(jīng)濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足,。我們的活動不能只做表面文章，要深入實際,，真真正正的讓人們了解含義,。并在這個基礎(chǔ)上，逐步確立人們對經(jīng)濟發(fā)展的信仰,，確立經(jīng)濟發(fā)展神圣地位,，只有這樣我們國家的經(jīng)濟建設(shè)才有希望。

一 實習(xí)目的與意義

(1)通過實習(xí),，熟悉并熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法, 鞏固課堂所學(xué)知識,，加深對測量學(xué)的基本理論的理解。

(2)了解gps原理以及在測繪中的應(yīng)用,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐,，做到理論與實踐相統(tǒng)一,，提高分析問題、解決問題的能力,，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用,，使所學(xué)知識進一步鞏固、深化,。

(3)地形圖的野外認識及填圖,，圖形繪制和面積量算，并對資料的檢查與整理,。

(4)學(xué)會gps進行控制測量的基本方法并對gps數(shù)據(jù)的處理,，培養(yǎng)實際動手能力。

二 實習(xí)內(nèi)容

數(shù)據(jù)采集的方法

(1)手持gps的設(shè)置：按menu鍵,，進入“系統(tǒng)設(shè)置”,，選擇“地圖單位”后，可進行以下設(shè)置：

a.導(dǎo)航單位設(shè)置：設(shè)置為公里米公里/小時

b.北參考選擇：選擇真北

c.坐標投影：緯度/經(jīng)度設(shè)置為度/分/秒,自定義坐標系選擇“橫向墨卡托”后,，進行以下設(shè)置：原點緯度：00.00000n,原點經(jīng)度：105.0000e,設(shè)置好后進入下一頁設(shè)置比例因子：1.00000000,，通用米單位：1.0000000，原點向東偏移：00500000.0，原點向北偏移：00000000.0,，按“完成”即可,。

d.參考橢球：選擇“用戶”后，根據(jù)所要測的坐標系及3°或6°帶進行da,df,dx,dy,dz的參數(shù)的設(shè)置,，再進入下一頁設(shè)置“自定義基準”,，x旋轉(zhuǎn)：+00.00000，y旋轉(zhuǎn)：+00.00000,，z旋轉(zhuǎn)：+00.00000,，比例因子：+01.00000，則完成好設(shè)置,，最后按esc鍵直到顯示要測數(shù)據(jù),。

(2)手持gps定位測定方法：手持gps站于待測點，等到精度達到要求時,，按下mark鍵,，則顯示出已設(shè)定好要測量的數(shù)據(jù)，記錄下顯示出的數(shù)據(jù)后可按esc鍵進行下一測點的測定,。

2.圖上坐標高程的量算

如果所求的點剛好位于某根等高線上,，則該點的高程就等于該等高線的高程，否則需采用比例內(nèi)插的方法確定,。

如上圖所示：e點位于高程

為51m的等高線上,，則e點的

高程就為51m，而f點位于48

與49這兩根等高線之間,，可以

通過f點作一大致與兩根等高

線垂直的直線交于這兩根等高

線于m,n點,，從圖上量得距離

mn =d ,mf =d1 ,設(shè)等高距為h,

則f點的高程為：

hf = hm + h*d1/d

3.面積量算方法

面積的計算方法，可根據(jù)不同的目的,、用途和精度要求而定,。規(guī)則的圖形通常可采用幾何圖形量算法和坐標解析量算法;不規(guī)則圖形通?？刹捎镁W(wǎng)點法,平行線法,，計數(shù)器編程法，cad法和求積儀法等,。

不規(guī)則圖形的面積量算：

(1) 格網(wǎng)法

使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑料模片蒙在欲測圖形上,，首先讀出完整的方格數(shù)，然后再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數(shù),。最后累加出圖形輪廓線內(nèi)的總方格數(shù),。用總方格數(shù)去乘每一方格代表的實地面積，即得欲測圖形的總面積,。若整格數(shù)為n,，不滿整格的一律以二分之一格算,，得到方格總數(shù)，乘以每個方格所代表的面積,，得到圖形的面積,。

(2) 格點法：圖形范圍內(nèi)的點數(shù)a，與輪廓線接觸的

點數(shù)b,，每個點代表的面積s,，則圖形面積為：

p = ( a + b/2 )*s

(3)平行線法

本次實習(xí)時不定時多地點的實習(xí)，主要是手持gps進行測定,，并量算和地形圖的野外認識及填圖,。

xx年12月14日上午，各組在林學(xué)樓305聽老師講解實習(xí)內(nèi)容及任務(wù),，并領(lǐng)取各組的儀器，之后,，在我小教學(xué)區(qū)進行g(shù)ps的設(shè)置及應(yīng)用,，找到教學(xué)區(qū)布設(shè)好的點，用gps測一些點,，學(xué)會及熟悉使用gps;下午,，在老師的安排下，我們在籃球場集中以待出發(fā),，目的地是我校后的劉家山,。在出發(fā)之前，老師進行了指導(dǎo),，設(shè)定了各組的gps參數(shù),，一卻都準備好后，我們就沿路勘測選點,，并測定,、記錄。到劉家山后,，老師帶我們測定許多點,，這些點組成一個閉合的布控區(qū)域，目的是進行野外認識地形圖,，并在圖上繪出行進路線,，量算閉合區(qū)域的面積。

次日早晨,，我組8點半在a6集中,，安排好測量任務(wù)，對我校教學(xué)區(qū)已經(jīng)布設(shè)好的22個點進行測定,。下午進行東三環(huán)勘測選點,，布設(shè)測點，并沿東三環(huán)向世博園方向測定各點的坐標、經(jīng)緯度,、高程,，我們組輪換工作，測了各點的北京54-6°,、北京54-3°,、西安80-3°帶的坐標。

5.本人完成情況

我在這次實習(xí)過程中,，主要是負責(zé)本組的相關(guān)事情和相應(yīng)的測量,，組織本組的組員一同完成本次實習(xí)內(nèi)容。由于gps儀器較少,，實習(xí)中,，合理安排小組工作，實習(xí)的各項工作每人都有機會參與,，小組內(nèi)各成員之間團結(jié)協(xié)作,，提高工作效率，得到鍛煉,。

實習(xí)之初,，我進行了gps的設(shè)置，學(xué)習(xí)如何使用gps,，并教不會設(shè)置和測量的成員,。在校園里測點時，我主要跟同本組成員進行記錄,，并設(shè)置gps為西安80坐標系測定一些點,，協(xié)助本組成員一同完成了校園內(nèi)的22個點的測定。在去劉家山的過程中,，我測定了從籃球場至林學(xué)院飲水池之間的點,，測定東三環(huán)時，我指導(dǎo)測量,，也親自測了一些點,，測完之后，我整理好數(shù)據(jù),，并描繪在地圖上,，寫好本次實習(xí)的實習(xí)報告。

工程測量實習(xí)心得體會篇十一

秋風(fēng)送爽,，歲月流金,，轉(zhuǎn)眼又到一年開學(xué)時，我們09屆的學(xué)生已經(jīng)成為學(xué)長學(xué)姐了,，開學(xué)的第三四周學(xué)校安排了我們班測量實訓(xùn)?，F(xiàn)在為期兩周的測量實訓(xùn)結(jié)束了,，雖然實訓(xùn)只有短短的兩周時間，準確的說只有十來天的時間,，但是我們在這兩周也就是十幾天的實訓(xùn)過程中,，學(xué)到了很多的東西，我們二小組成員的每一個人都收獲很大,。以下就是我對本次實習(xí)的一些心得：

實訓(xùn)使我們鞏固了以前課堂上所學(xué)到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會,。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了,。

這次的實訓(xùn)使我收獲了很多,，比如我通過實訓(xùn)能更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具,，并能快速的架好儀器進行測量工作,；較好的掌握了導(dǎo)線控制測量、地形圖測繪的基本方法,，很好的鞏固了理論教學(xué)知識,，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到應(yīng)用,，并發(fā)揮了重要的作用，從而相互對照,，將我的測量知識和測量水平提高了不少,，同時在這實訓(xùn)中讓我再次認識到實訓(xùn)的團隊精神的重要性：每人的一個粗心，一個大意,，都可能直接使我們一個上午的工作甚至一天的工作都白費,，如果我們都畢業(yè)了在工作單位還是這樣的大意，這樣會直接影響工程的進度,，甚至是帶來一生都無發(fā)彌補的損失,。

一次測量實習(xí)要完整的做完，但靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成,，這次測量實訓(xùn)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作能力，增進了大家感情,。雖然有的時候我們會因為一些實訓(xùn)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓(xùn)完成的更加完美,。

我們小組成員在實訓(xùn)中的都付出了努力,，最后很好的完成了這次的實訓(xùn)！

實訓(xùn)開始的第一天,，我們先去了教室集中,，聽了我們測量指導(dǎo)老師的講解,，實訓(xùn)的小組人員安排，實訓(xùn)中的一些要注意的事項以及兩周的實訓(xùn)任務(wù)安排,，讓我們大致的了解了實訓(xùn)安排和實訓(xùn)任務(wù),！隨后由于實驗樓儀器保管老師不在，暫時拿不到儀器,，要第二天才能拿到儀器,。指導(dǎo)老師只能叫我們幾個組的成員先去踏勘選點。我們二組也聽從了老師的安排,，花了一個下午的時間去勘定了12個選點,。

我們小組勘定了我們小組要勘的點后，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節(jié),。

第二天上午可以領(lǐng)儀器了,，我組在儀器室領(lǐng)了儀器之后，來到我們昨天勘定的一號點準備開始我們的第一天的實訓(xùn)了,！

這天的上午,，我們領(lǐng)來儀器后并沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器,，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識,，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。我們是用經(jīng)緯儀用測回法進行測量,。

下午我們正式開始了測量實訓(xùn),，今天的任務(wù)是完成我們測區(qū)范圍內(nèi)各個內(nèi)角的測量。通過上午對儀器的熟悉,，我們很快的在各個點架好儀器進行測角工作,。測量過程中，并沒有一帆風(fēng)順,，我們遇到了一些問題,，使我們測出來的角度有偏差。我們并沒有放棄,，第一次的測量出現(xiàn)了這個問題,，我們小組成員進行了討論，分析了出現(xiàn)問題的原因,，之后我們又在各個點重新架好儀器,，這次我們很細心的測量并很好的完成了測角的工作。五點多了,，我們才完成了今天的測角工作,。

第一天的測量不是很順利，中間出現(xiàn)的問題是我們在測量工作中不注意就常常會發(fā)生的,，這個小小的問題使我們第一次的測量結(jié)果出現(xiàn)錯誤,。這次的`問題也讓我們認識到在進行測量工作時一定要細心,，認真仔細的去做！

測量實訓(xùn)的第二天,，我們是進行了各控制點的間距的測量,，借鑒第一天的測量工作中出現(xiàn)的問題，我們今天打起十分的精神,，認真細心的去做,，一次就很準確的完成了控制點的間距的測量！我們小組的每個人都感到十分欣慰,，這是一種進步,。

第三天外面下著雨，我們沒辦法進行測量工作,，我們在寢室回顧了兩天的測量時的一些細節(jié),，出現(xiàn)的問題。并翻出書本把一些遺忘的知識進行了回顧,！還一起探討了接下去的工作怎么進行,！

第四天我們進行了各控制點之間的夾角的測量，我的工作就是把其他成員的測量出來的數(shù)據(jù)記錄在紙上,。測量過程中每個人都很積極的做各自分配到的工作,。

他們把測出的數(shù)據(jù)記錄下來，我按照數(shù)據(jù)進行地形圖的繪制,，一開始還真不知道如何把它繪制好,，繪制的時候總是出現(xiàn)各種各樣的問題。之后測量指導(dǎo)老師給我們講解了繪圖的的方法以及測量的人應(yīng)該注意的事項,。

在老師的指導(dǎo)下我明白了繪制的方法及一些注意點，我按照指導(dǎo)老師教的方法進行繪制,，這次繪制出來的比一開始要好了很多,，我很快的就熟悉了繪制地形圖，他們測一組數(shù)據(jù),，我馬上就將這組數(shù)據(jù)繪制到圖上,，有時們的數(shù)據(jù)我在圖上繪制時發(fā)現(xiàn)不對了，就對現(xiàn)場進行查看,，分析是我繪圖出現(xiàn)了問題還是他們測量出現(xiàn)了問題,。當發(fā)現(xiàn)我繪圖時并沒有出現(xiàn)什么問題，我就把他們測出的數(shù)據(jù)出現(xiàn)的問題向他們指出,，他們便很快的進行了對出現(xiàn)問題的點進行重新的測量,！又有時我不能明白他們測的數(shù)據(jù)對應(yīng)的點時，他們就對我細心的指點,，我繪圖出現(xiàn)了問題,，他們也能很好的指出了,。

接下來的幾天都是測繪地形圖，在大家的努力下我們比預(yù)計的時間提前了一天完成,。

很快的我們就開始了繪圖,，我們先在圖上設(shè)計了十二個控制點，代表我們要在圖紙上需要的畫圖范圍,，這樣才能在圖紙上繪出其他需要標注的各個建筑物,。

我們先是用老師選定的幾個基礎(chǔ)點，然后推算出了其他的十二個點的坐標,，和各點到已知點的距離,，和各點的方位角。這些東西搞完了過后才能根據(jù)我們測出的數(shù)據(jù)以及算出來的東西畫出我們需要的圖紙,。所以我覺得繪圖是整個測量實習(xí)過程中最傷腦筋的一環(huán),，曾不止一次令我們頭痛......

在這次實習(xí)中，我們學(xué)到了測量的實際能力,，更有面對困難的忍耐力,，同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟。首先,，是熟悉了經(jīng)緯儀用途及使用方法,，掌握了儀器的檢驗和校正的方法，其次,，在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差,、外界影響誤差,、觀測誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,，限度的就是減少誤差的出現(xiàn),，即要做到：1、提高自身的測量水平,，降低誤差,。2、科學(xué)處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：多次測量取平均數(shù)等來減少誤差,。除此之外,，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，如：我們在控制點花費過多的時間,，必須尋找科學(xué)的方法縮短測量時間,，在有限的儀器情況下我們選擇距離交匯法（皮尺），角度交匯法（經(jīng)緯儀）,，分兩組測量縮短時間,。在測量中還要遵循一定的測量原則,，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”的工作原則,，并做到步步有檢核,。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率,。通過工程實踐，學(xué)會了地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,，同時也拓展了與同學(xué)的交際合作能力。一次測量實習(xí)要完整的做完,，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,，如我們在碎步測量時分兩組測量使我們測量工作大幅提速，只有我們本小組各成員的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成,。

(1)立卡尺時,，卡尺除立直外，還要選在重要的地方,，不要有障礙物阻擋,。因此，選點就非常重要,，同時并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,，而且會因點多而產(chǎn)生較大的誤差,。我們就吃了這方面虧，增加了測量工作量,。

(2)計算問題,。計算必須至少兩個人來完成，一個初步計算,，一個校核。在此過程中,，我們也遇到了類似的問題,，但我們不斷的重復(fù)檢驗中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的減少了誤差的出現(xiàn),。

這次實習(xí)我想成功之處就是我們小組的團對合作精神,。因為任何一項小的工作一個人都不能完成，必須有大伙的同力合作才能順利完成工作,。應(yīng)該說,，沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習(xí)結(jié)果,。

經(jīng)過兩周的測量實習(xí)以及測量后數(shù)據(jù)處理，本次實習(xí)順利結(jié)束,。在這短短的兩周里,，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難,，解決了一些困擾已久的問題,。所以這兩周是緊張而又充實的兩周。

建筑工程專業(yè)的測量是一項實踐性比較強的工作,。通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個建筑工程專業(yè)的學(xué)生,。測量也是一項務(wù)實求真的工作，來不得半點馬虎,，我們在測量實習(xí)中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,，我們得反復(fù)校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確,。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確,，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),，讀數(shù)時間間隔過長，等等,，都會引起一些誤差,，因此，我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩,，節(jié)省時間,，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,，這也體現(xiàn)了務(wù)實求真的精神,，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中,，我們也應(yīng)該做到這一點,。

這次的實習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中,，我們都要去想一想如何地去設(shè)點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決,。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才,，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,，發(fā)揮個人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機會,。

在這次測量實習(xí)中,，由于個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩,，例如不認真,，不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤，從而導(dǎo)致計算出現(xiàn)問題,；還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,，在以后的工作中要端正工作態(tài)度,，認真做好每一項工作，這是很有必要的,。在工作中,，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點犯錯,，以提高工作效率,，這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態(tài),，相信很多問題都能解決,。

兩周的測量實習(xí)不長也不短，要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,，畢竟我們是“初生牛犢”,，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習(xí)中,，我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,，得以完成老師給我們的任務(wù)，雖然還有很多不足的地方,，我們所知道的,、學(xué)到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲,，在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力,。

這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。測量不是一個人的測量,，而是大家的測量,，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量,。小組的團結(jié)合作讓這次測量任務(wù)順利的完成了,，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作,，形成了一隊隊友好的伙伴,。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結(jié)起來才能完成任務(wù),。每天的工作任務(wù)都是經(jīng)過大家商量,、分配之后才進行的，昨天測水平角的,，今天就測高程或者量距,。這樣就會對進程有了一定的保證。

從畫圖,，對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成,，有很多的知識在腦中浮現(xiàn)，那些計算的公式運用就更加的明白了,。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題,，誤差的計算，數(shù)據(jù)的處理,，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力,，什么叫做地形圖，是怎么繪出來的,。問題總是有的,，但經(jīng)過思考及同學(xué)的指點，就把它解決了,。這次實習(xí)給了我一個很大的考驗,，對測量有了很大的了解并收獲了很多。

好了,，以上就是我個人此次測量實習(xí)的一些心得,，完畢。

工程測量實習(xí)心得體會篇十二

公路工程指公路構(gòu)造物的勘察,、測量,、設(shè)計、施工,、養(yǎng)護,、管理等工作,。

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習(xí)，使我對城市道路的路 基處理,、瀝青路面的施工,、道路的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計 與布置，有了一次全面的感性認識,，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,，使 學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合.

年 12月 10 日至 年 12月 15日

鄂東大道標段施工。

路基部分實習(xí),，雖然不是真正的工作,，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段,。當我第一天到工地時,，面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助，但工程類的實習(xí)似乎都是這樣的,，只有親身體會才會懂,， 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,，在這么短暫的實習(xí)中沒能接觸到 路面的知識,，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對外業(yè)我更有幾分的好感,。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工,。

路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案的重要過程， 路基施工是檢驗設(shè)計合理性的手段,。精心設(shè)計,、精心施工是一個完整的過程。

(一)施工時應(yīng)實現(xiàn)的基本要求：

1,、路基的位置,、標高、斷面尺寸,、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,，以保證路基良好的使用性能。

2,、根據(jù)條件,，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力,、機具與材料,，做 到“人盡其才，物盡其用” ,，以提高勞動生產(chǎn)率,，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量,。

3、路基施工的各項工作要緊密配合,，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),，并服 從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排，以便按時或提前完成施工任務(wù),。

4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,，制定安全技術(shù)措施,，嚴格執(zhí)行安全操作 規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作,，確保施工安全,。 總之，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì),、經(jīng)濟,、快速、安全的要求,，必須重視施工技術(shù)與組織管理,。

(二)路基的實習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖,、換填等內(nèi)容。

1.路基處理：

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),，處理辦法就是換填戈壁法,。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上 100 公分的戈壁料,。為了保證工 程質(zhì)量,，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉,、斷面等問題,，從而保障了工程質(zhì)量安全?；靥顣r要分層 回填,，每次回填 50 公分，分 2 次回填,。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓,，二是強夯法。 另外,，對結(jié)構(gòu)層的處理,。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響,，處理方法就 是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯,，保證結(jié)構(gòu)物安全,。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法,。提高穩(wěn)定性,。方法是先原地面進行碾壓，用灌 沙法測密實度,。壓實是應(yīng)注意：相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,，保持壓 實均勻，不漏壓,，對于壓不到的邊角,，應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中,，經(jīng)常檢查含水量和密實度,，以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

2.瀝青混合料的拌制與運輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種,。 在拌制瀝青混合料之前,，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴格計量,。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) ,、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量,、拌和時間,、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度,。對試的瀝青混合料進行試驗之后,，即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪,。

3.鋪筑 .鋪筑工序如下：

(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,，應(yīng)對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),，減少水分浸入基層,。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪,。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后,， 應(yīng)趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求,。 壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,， 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大于 10cm,。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段,，并確保路面表面的平整,。

4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫,、新舊路面的接縫等)處,，往往由于 壓實不足，容易產(chǎn)生臺階,、裂縫,、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性,， 施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,，中間設(shè)計有分隔帶,。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應(yīng)注意處理,。

5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個路面為一個拱型,，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,，公路外側(cè)設(shè)有超高,，采用單面排水，在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,，收集曲線外側(cè)路面的雨水,，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。

通過這次道路施工的實習(xí),，使我們對城市道路的路基,、路面的設(shè)計與施工有了 一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識,，使理論在實際的生 產(chǎn)中得到了運用,。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,，并且其需求也 越來越大,，這對于從事道 路的工作者來說，既是一個機遇,，也是一個挑戰(zhàn),。作 為將要走出學(xué)校的我來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),，掌握更多的專業(yè)知識,，加 強實踐和設(shè)計能力,， 這樣更有利于將來的發(fā)展， 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為,。 想要成功就要付出努力,，我始終堅信一點——誠懇做人，勤懇做事,。