心得體會(huì)是我們對(duì)自己,、他人,、人生和世界的思考和感悟。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,，我們一起來了解一下吧,。

交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇一

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患,。有時(shí),，一些人因有急事，常常闖紅燈,。而就在那刻,，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí),，有人騎自行車,，在機(jī)動(dòng)車位上行駛，看見汽車從身邊過去,，想不愿服輸似的,，便飛奔起來，有的汽車?guó)Q笛警示了,，他卻聽不見,，就撞上了迎面開來的汽車。

生命是寶貴的,，人的一生就只有一次生命,，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情,，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔,，那已經(jīng)是均可挽回的了,。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命,，尊重自己,。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性,，在未來的日子里,，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,，以身作則,。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)則,，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光,。開開心心上班,，平平安安回家。

聽完交通安全知識(shí)講座我深刻體會(huì)到：“珍愛生命,，安全出行,。”

聽到那些觸目驚心的數(shù)字,，我的心怦怦直跳：去年,，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多,。而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一,。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人,，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無情,，還殘酷的數(shù)字。山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,，造成21名師生死亡，18人受傷,。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體,。這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人,，有多少歡樂變成了悲劇,，有多少幸福化為烏有,。在每一起交通事故背后,，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔,。這些不能不使我們感到心有余悸。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生,？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),，在所有的'交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成,，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載,、超速行駛,、疲勞駕車、酒后駕車,、強(qiáng)行超車,、行人不守交通規(guī)則等。

我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為,，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為,，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,，途中又大多要走馬路,，不管步行也好，騎自行車也好,，都應(yīng)避讓來往的車輛,。

美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造美好的未來,，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,，始終把交通安全牢記在心,，落實(shí)到行動(dòng)，讓交通事故遠(yuǎn)離我們,。

交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇二

前言：人的生命是寶貴的,，生命只有一次，生命高于一切,。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了,。

文章一：

一、先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力,，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一,，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”,，不斷創(chuàng)新安全理念,，取得了一定效果。

一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,。我們結(jié)合工作實(shí)際,，建立健全了安全管理措施,、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理,、修訂,、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，消除各種安全隱患,，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,、新設(shè)備,，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,，形成目標(biāo),、任務(wù)、職責(zé),、流程,、權(quán)限互先進(jìn)的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競(jìng)爭(zhēng)力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一,，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展,。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅(jiān)持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念,，取得了一定效果,。

一是以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實(shí)際,，建立健全了安全管理措施,、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理,、修訂,、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，消除各種安全隱患,，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,、新設(shè)備,，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量?jī)?chǔ)備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,，形成目標(biāo),、任務(wù)、職責(zé),、流程,、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機(jī)整體,，進(jìn)一步規(guī)范段、車間兩級(jí)安全生產(chǎn)分析會(huì),，建立完善安全大檢查,、安全隱患整改、安全教育等安全措施,，堅(jiān)持“安全是天”的理念，實(shí)施全過程,、全方位,、全員性的安全管理，使安全管理制度化,、規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項(xiàng)管理制度落到實(shí)處,，我們不斷完善驗(yàn)收管理考核機(jī)制,，檢查驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗(yàn)”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長(zhǎng)效油脂不驗(yàn);線路道岔道床不潔不驗(yàn);維修地段不全面搗固不驗(yàn);道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗(yàn);各種標(biāo)志不齊全,、不刷新不驗(yàn);車間,、班組不進(jìn)行自驗(yàn)不驗(yàn)?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯?duì)車間工區(qū)進(jìn)行驗(yàn)收的同時(shí),，將干部下現(xiàn)場(chǎng)解決設(shè)備問題情況作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實(shí)，每月召開驗(yàn)收總結(jié)考評(píng)會(huì),，對(duì)全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核,，并將考核結(jié)果公示和通報(bào)全段。

二,、以實(shí)施“問題庫(kù)”閉合式管理為著力點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進(jìn)安全管理健康發(fā)展,，我們實(shí)施了“問題庫(kù)”閉合式管理模式,，對(duì)在春、秋兩季設(shè)備大檢查,、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題,，做到“問題入庫(kù)、制定方案,、逐項(xiàng)整治,、按時(shí)消號(hào)”。為使“問題庫(kù)”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),，我產(chǎn)采取三項(xiàng)落實(shí)措施：一是建立段,、車間,、班組三級(jí)“問題庫(kù)”管理機(jī)制，進(jìn)行微機(jī)“a,、b,、c”分類管理。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題,，督促車間,、班組進(jìn)行整改銷號(hào)，對(duì)不能解決的問題,，采取措施,，再制定整改計(jì)劃、措施,，確保行車安全,。二是建立“問題庫(kù)”通報(bào)制度，利用每月安全分析會(huì)將段問題庫(kù)記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報(bào),，由職能部門匯報(bào)解決情況,，對(duì)解決的問題進(jìn)行追蹤考核和通報(bào)。三是建立“問題庫(kù)”檢查落實(shí)機(jī)制,，將車間,、班組每月“問題庫(kù)”銷號(hào)、檢查,、記錄落實(shí)情況,，納入月經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍，針對(duì)關(guān)鍵問題到現(xiàn)場(chǎng)追蹤檢查落實(shí),，有效促進(jìn)了各類問題的解決,。

三、以加強(qiáng)施工安全文化建設(shè)為突破點(diǎn)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,。安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能,、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中,，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用,，一是做到施工現(xiàn)場(chǎng)管理?xiàng)l理化。我們?cè)谔剿魇┕がF(xiàn)場(chǎng)管理中,，提出“一證,、兩會(huì)、三把關(guān),、四到位,。”一證：持上崗證;兩會(huì)：召開施工前預(yù)想會(huì),，施工后總結(jié)分析會(huì);三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān),、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān),、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：安全教育到位、安全組織到位,、安全措施到位,、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場(chǎng)化,。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),，結(jié)合施工任務(wù)實(shí)際情況，要求施工安全第一責(zé)任人,，在施工現(xiàn)場(chǎng)不僅卡控每個(gè)重要環(huán)節(jié),，而且注意察看每個(gè)施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化，不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正,，切實(shí)做到尊重現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人意見，不盲目指點(diǎn),，改變施工方案,。并協(xié)助施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全卡控關(guān)，把各項(xiàng)安全措施抓好抓實(shí),。三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”,，推動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,、施工作業(yè)程序化,、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn),，做到現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)抓小堵漏,、抓小防大，以“零違章”確?，F(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)“零事故”,。

對(duì)鐵路運(yùn)輸來說，安全生產(chǎn)是第一位的,，沒有安全就沒有一切,。鐵路安全文化對(duì)于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段,，既是加強(qiáng)鐵路安全管理的需要,，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,，能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū),，確保運(yùn)輸安全,、正點(diǎn)、暢通,。

文章二：

這兩天,，先后出現(xiàn)一些影響安全的不良事件，要把工務(wù)當(dāng)前安全形勢(shì)持續(xù)下去,，還是有一些問題,，越早提出，越早和大家交流,，越有好處,。還是決定今天和大家召開緊急電視電話會(huì)議。聽了兩個(gè)單位的發(fā)言,，事情發(fā)生的嚴(yán)重程度,，各有千秋，特別是**工務(wù)機(jī)械段,，工機(jī)段發(fā)生的事,，13號(hào)凌晨，相關(guān)同志都楸著心直到天亮,，絕不是像記倫同志說的“摔傷”這么云淡風(fēng)輕,，在天亮做完檢查之前，誰(shuí)都不敢肯定這個(gè)同志是摔傷還是撞上,，誰(shuí)都不敢肯定這個(gè)同志有無內(nèi)傷,，信息也一直都回不來，我本人第一時(shí)間聽到這個(gè)消息的時(shí)候也是挺苦惱的,，我不知道記倫同志當(dāng)時(shí)是什么感受,。事情的發(fā)生，給我自己也很多的思考,，我們?nèi)ツ臧踩髾z查很長(zhǎng)一段時(shí)間沒有出事故,，今年一開年后我們反復(fù)提醒各段，講我們過去每年一月份有可能會(huì)出什么事,，二月份有可能出什么事,，我們這么做，就是想延續(xù)安全的成績(jī),，大家都知道,，安全沒有百分之百，沒有常勝將軍,，但是我們有希望某個(gè)持續(xù)長(zhǎng)的時(shí)間來得到安全成績(jī),，持續(xù)長(zhǎng)的時(shí)間不出突破大家接受能力，接受程度的安全事件。

為什么我說這兩起事件各有千秋,，工務(wù)機(jī)械段的假如釀成事故,，是不可原諒的。不像“11.15”擺的長(zhǎng)軌,，大家缺少這個(gè)意識(shí),，不像桂林工務(wù)段出現(xiàn)倒退列車需要那么多時(shí)間，有些事情我們是可以考慮到,，可以預(yù)想到后果的,。我們?nèi)绻麤]防住，這才是痛心之處,。為什么我將去年很長(zhǎng)一段時(shí)間安全特別好,，今年一個(gè)半月，我們也沒出安全問題,，為什么會(huì)有這樣的情況?我覺得各段對(duì)安全有敬畏之心,，這是最大的關(guān)鍵。如果哪個(gè)段,，哪個(gè)責(zé)任部門對(duì)安全沒有敬畏之心,，沒有害怕的感覺，那他就離事故不遠(yuǎn),。我們天天講安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，為什么盛部長(zhǎng)講“問題在現(xiàn)場(chǎng),、原因在管理,、根子在干部”?是因?yàn)槲覀兏刹繐碛懈嗟男畔⒃矗嗟馁Y源,，更多的判斷綜合素質(zhì),，我們就應(yīng)該擁有更多的安全預(yù)想和超前意識(shí)。如果我們一旦缺乏安全的預(yù)想,、超前意識(shí),，那這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理就白提、白說,。就像紀(jì)委書記告訴大家哪些事情不能去做,，不能伸手去拿，大家都知道那個(gè)叫風(fēng)險(xiǎn),。我們能不能去想到我們自己的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),，我們有沒有對(duì)自己的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)有敬畏之心，這就取決了我們能不能在一定時(shí)期內(nèi)保證安全,。

表現(xiàn)的第二個(gè)就是：我們對(duì)一些關(guān)鍵時(shí)期,，比如說會(huì)議。近期的會(huì)議很多，工務(wù)會(huì)議還夾雜著全局,、部里的春運(yùn)總結(jié)會(huì),，各段的職代會(huì)，局里的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,，全國(guó)兩會(huì)又來了,。在這樣的會(huì)議期間，我們有什么方面和會(huì)議強(qiáng)調(diào)的穩(wěn)定,，和會(huì)議強(qiáng)調(diào)的氣氛,，有沒有什么會(huì)打亂節(jié)奏的?在這種時(shí)期，我們的薄弱點(diǎn)在什么地方?薄弱崗在什么地方?薄弱時(shí)段在什么地方?我們?cè)趺慈タ紤]這些?當(dāng)天工務(wù)機(jī)械段發(fā)生這樣的情況的時(shí)候,，我聽說你們當(dāng)天開職代會(huì),，我很吃驚的。這點(diǎn)我要批評(píng)工務(wù)機(jī)械段,，你們誰(shuí)給我發(fā)了一條短信?主要領(lǐng)導(dǎo)只是報(bào)告工務(wù)處,，處里面把信息截留了，我不知道你們開工第一天開職代會(huì),。開職代會(huì)為什么要強(qiáng)調(diào)百分之百的滿員?全國(guó)人大都還沒有那一次是滿員的,。有重大事情要干的時(shí)候，你就這么強(qiáng)調(diào)全員參會(huì)?第二天發(fā)生事情的時(shí)候,，通知你們段領(lǐng)導(dǎo)往那邊趕的時(shí)候,，還強(qiáng)調(diào)有會(huì)!什么叫安全第一?什么叫“三個(gè)重中之重”?完全沒有這種安全意識(shí)!所以我們強(qiáng)調(diào)的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，更重要的就是強(qiáng)調(diào)一種安全預(yù)想,。我們作為段領(lǐng)導(dǎo)要比部門負(fù)責(zé)人多責(zé)任體現(xiàn)在什么地方?體現(xiàn)對(duì)安全的敏感性,，對(duì)安全的預(yù)想。而部門負(fù)責(zé)人應(yīng)該對(duì)我們的現(xiàn)場(chǎng)也要有自己層級(jí)的預(yù)想,。這才體現(xiàn)出逐級(jí)負(fù)責(zé),、逐級(jí)預(yù)想!

交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇三

今年12月2日是第四個(gè)全國(guó)交通安全日，今年的活動(dòng)主題是“摒棄交通陋習(xí),、安全文明出行”,。為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故,，提高防范認(rèn)識(shí),，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的優(yōu)良氛圍,，根據(jù)省教育廳關(guān)于開展12.2交通安全日活動(dòng)要求,，結(jié)合我校實(shí)際,主動(dòng)、主動(dòng),、有效的開展了交通安全教育活動(dòng),，營(yíng)造濃厚的宣傳教育氛圍,，動(dòng)員全校師生參加這次交通安全活動(dòng)，不斷提高師生交通安全認(rèn)識(shí),，限度的減少各種事故的發(fā)生,，為創(chuàng)建“平安校園”提供有力保障。現(xiàn)將“交通安全日”活動(dòng)有關(guān)情況總結(jié)如下：

一,、高度重視,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全教育主題活動(dòng)的開展,，牢固樹立“珍愛生命,、安全第一”的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持以人為本,。本著對(duì)學(xué)校學(xué)生,、安全工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,，切實(shí)把安全教育擺上學(xué)校議事日程,，作為學(xué)校安全建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，精心組織,，周密安排,，力爭(zhēng)使安全主題教育活動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的效果。學(xué)校利用廣播,、黑板報(bào),、致學(xué)生父母的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，全體動(dòng)員,、全員參與,，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中,，加強(qiáng)安全教育,，提高安全認(rèn)識(shí),，養(yǎng)成安全習(xí)慣,。

二,、周密計(jì)劃,，精心組織,，認(rèn)真落實(shí),。

學(xué)校認(rèn)真貫徹交通安全教育,，緊密結(jié)合本校實(shí)際,、結(jié)合學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn),，制定切實(shí)可行的交通安全教育活動(dòng)方案,，明確安全教育目標(biāo),、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),、教育活動(dòng)措施、實(shí)施方法步驟等，確保交通安全教育活動(dòng)有人抓,。

三,、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動(dòng),。

1,、各班召開一次以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”的交通安全主題班會(huì),，教室領(lǐng)導(dǎo)上交主題班會(huì)材料,。普及交通安全常識(shí)，宣講“文明出行,、禮讓交通,、各行其道”的重要性，教育學(xué)生自覺提高交通法規(guī)認(rèn)識(shí),、安全認(rèn)識(shí)和文明認(rèn)識(shí),，共同打造和諧、安全,、暢通的道路交通環(huán)境,。

2、請(qǐng)房縣交通警察大隊(duì)二中隊(duì)來我校開展交通安全知識(shí)講座,，組織學(xué)生觀看一些觸目驚心的交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖片,，給每一位同學(xué)投敲響了警鐘：不遵守交通規(guī)則的代價(jià)是慘重的!

3、印發(fā)“交通安全責(zé)任書”,，下發(fā)到每位學(xué)生,、父母手中，向他們宣傳交通安全知識(shí),，并簽字承諾,，將文明交通理念傳遞到每個(gè)家庭。

4,、各班利用班班通,，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示,。

5,、各班主辦一期以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”主題黑板報(bào),。

6,、主動(dòng)與鎮(zhèn)派出所、交警隊(duì)聯(lián)系,，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動(dòng),，重點(diǎn)針對(duì)接送學(xué)生車輛違規(guī)行為的排查治理,，盡快完善校園及周邊道路交通安全設(shè)施。

四,、主題活動(dòng)成效明顯,。

通過交通安全日活動(dòng)的開展，交通安全認(rèn)識(shí)已深入人心,，老師,、學(xué)生和父母都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí),，提高了遵守交通法規(guī)認(rèn)識(shí),。安全走路，安全乘車,，安全回家己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng),。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位,，沒有發(fā)生交通人身安全和健康事故,。

通過122交通安全日活動(dòng)的開展，廣大父母對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,，同時(shí),，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f,，我們開展的各種活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿,。今后，我校將繼續(xù)認(rèn)真組織開展交通安全宣傳活動(dòng),，并把這項(xiàng)工作常規(guī)化,。結(jié)合學(xué)校實(shí)際，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內(nèi)容,，創(chuàng)新活動(dòng)形式,，提高全校師生交通安全認(rèn)識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、自救互救,、疏散救援的能力,，保障廣大師生的生命安全,，為創(chuàng)建“平安校園”,、提供強(qiáng)有力的安全保障。

交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇四

踏著初春的明媚和破曉的大地,，我在吐魯番站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了,，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年當(dāng)中,，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車站的工作,，加入為人民服務(wù)的行列之中,。在這半年時(shí)間里，我加入了運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,，運(yùn)轉(zhuǎn)車間是車站的守護(hù)神,，我為能成為其中的一員感到深深的自豪!

剛到車站，我先是學(xué)習(xí)信號(hào)員,、貨檢員,、車號(hào)員，在學(xué)習(xí)中,，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神,，加深了對(duì)“安全決定成敗”的`認(rèn)識(shí)，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車間見習(xí)過程中最大的收獲,。

后來我又開始學(xué)習(xí)連接員,，第一天的學(xué)習(xí)，師傅讓我在機(jī)車上呆著,，以感性地認(rèn)識(shí)吐魯番站的各個(gè)股道,，機(jī)車上的無線調(diào)車設(shè)備及其顯示情況，并對(duì)調(diào)車長(zhǎng)的工作內(nèi)容有一個(gè)初步的了解,。

后來的學(xué)習(xí)師傅就從連結(jié)員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開始,，一項(xiàng)項(xiàng)地指導(dǎo)我，上車試閘,、提鉤,、摘風(fēng)管、裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥,，雖然有些作業(yè)項(xiàng)目是在師傅的指導(dǎo)下很艱難地完成的,，但是在這些過程中我學(xué)到了很多東西，我開始真正的認(rèn)識(shí)到連結(jié)員并不是靠體力勞動(dòng)就能簡(jiǎn)單完成的工種,，它的確是一個(gè)技術(shù)活,。

有時(shí)候我有些東西弄不明白，師傅就帶我去找資料,，找規(guī)章,，然后仔細(xì)地講給我聽。

在學(xué)習(xí)的過程中師傅總是提醒我要注意人身安全,，要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。“上車時(shí),，車速不得超過15公里每小時(shí),，下車時(shí),，車速不得超過20公里每小時(shí)?！?/p>

“順線路行走時(shí),，走兩線路中間，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面,，道岔連接桿,！”“下車時(shí)一定要看清腳下有沒有障礙物?！?/p>

“摘風(fēng)管的時(shí)候一定要照著我教你的方法來,，先把折角塞門關(guān)了！”“穿上你的防護(hù)服,，帶著你的安全帶,，跟我去包線檢查防溜?！?/p>

“作業(yè)的時(shí)候一定要做好聯(lián)系和防護(hù),，確保自己的人身安全，也要確保別人的人身安全,。

連結(jié)員學(xué)習(xí)結(jié)束了,，經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多,。雖然站上的領(lǐng)導(dǎo)不同意我們見習(xí)人員上車,，但是在師傅的精心指導(dǎo)和耳濡目染下，我學(xué)會(huì)了如何使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備,，學(xué)會(huì)了如何在車上觀速,、測(cè)距，學(xué)會(huì)了如何檢查線路車輛,，也學(xué)會(huì)了在作業(yè)時(shí)如何防護(hù)自己,。作為吐魯番站的新鮮血液，新生力量,，我必將迎接更大的挑戰(zhàn),，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去,。

改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針,、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性,。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,，全方位充實(shí)自己，完善自我,，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,。

第三，杜絕利己主義,，心浮氣躁,。作為一名黨員，在接下來的工作中,，我一定戒驕戒躁,，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己,，想自己少一點(diǎn),，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上,。工作,、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致,，遇到有不如意之處,，多從自己身上找原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo),，化劣勢(shì),、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力,，做到積極肯干,、吃苦耐勞、艱苦奮斗,。

第四,，勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力,。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),，謀劃新思路,，采取新舉措,，開創(chuàng)新局面。今后的工作中,，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性,、主動(dòng)性，針對(duì)工作中存在的種種問題,，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見和建議基礎(chǔ)上,，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn),。以更飽滿的生活熱情,，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越,。

古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。在今后的工作過程中,，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐,。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,，也是我們引以為豪的使命,。我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌,，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖,。

運(yùn)轉(zhuǎn)三班,。

xx。

20xx年2月27日,。

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交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇五

自20__年12月,，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間,，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》,、《生命沒有彩排》等內(nèi)容,。通過這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹,，刻骨銘心,，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命,，生命沒有彩排,。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍,，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天,，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈,。車禍,，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送,。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中,。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,，酒后駕車，害人又害己,，“杯中一滴酒,，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,，安全知識(shí)匱乏,，無證駕車、違法超車會(huì)車,、疲勞駕駛,、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來,，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅,。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱,，如此地不堪一擊,。多一份小心，多一份關(guān)心,，就會(huì)少一份災(zāi)難,，少一份失望。珍惜生命，從我做起,，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線,，不開霸王車,、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛,、不疲勞駕駛,、不酒后駕駛，不超載,、超速,，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟,，命大于天!

交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇六

一,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任,。

為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展,，省局成立了道路交通安全宣傳教育活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室，負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作,，把交通安全教育列入重要的議事日程,。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會(huì)，商討省局交通安全工作開展落實(shí)情況,，確?；顒?dòng)宣傳成效。同時(shí),，要求簽訂安全教育責(zé)任書,，加強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)。

二,、加強(qiáng)宣傳,，增強(qiáng)意識(shí)。

以道路交通安全宣傳教育為切入點(diǎn),，“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道,，不亂停車，不闖紅燈”)為主要內(nèi)容,，把宣傳教育活動(dòng)與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來,，采用廣大職工喜聞樂見的`各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng),。

1、親身感受,，讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī),，珍惜生命”的重要性。省局聘請(qǐng)了交警大隊(duì),、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育,。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)社會(huì)秩序,，疏導(dǎo)交通,，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

2,、轟轟烈烈開展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng),。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時(shí)間,，組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國(guó)交通安全日”主題宣傳片,，使廣大職工深受教育,。

3,、利用各種載體，廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí),，安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動(dòng),。將“全國(guó)交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門，進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí),，安全文明出行”征文比賽,，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。

4,、加強(qiáng)對(duì)省局公務(wù)用車的管理,，嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車,。

5,、通過對(duì)廣大職工進(jìn)行交通安全教育，要求職工對(duì)其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),。

通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心,，廣大職工都深有感觸,。全體職工了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí),。安全走路,，安全乘車,，安全騎車己成為職工們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來,，省局的交通安全工作到位,，沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,，對(duì)各項(xiàng)工作也起了支撐和推動(dòng)作用,，成為職工精神文明教育工作的支點(diǎn)和杠桿。

三,、建立機(jī)制,，鞏固成果。

提高廣大職工交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常工作有效結(jié)合,，在長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以道路交通安全宣傳教育活動(dòng)的成果,，促進(jìn)日常交通安全教育工作,，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動(dòng),，使得廣大職工參與活動(dòng)受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上,。

省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,，以“摒棄交通陋習(xí),，安全文明出行”為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳工作的有效落實(shí),，集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動(dòng),，進(jìn)一步提高了廣大職工的交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力。

今年__月2日是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”,。為維護(hù)交通秩序,，倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，11月29日,，以“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)在凱丹廣場(chǎng)舉行,。本次活動(dòng)由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊(duì)等單位聯(lián)合主辦,，希望通過活動(dòng)喚起市民對(duì)酒駕的重視,，從而杜絕此類事情的發(fā)生。

活動(dòng)開始之前,，廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬(wàn)人簽名墻上簽名,。活動(dòng)中還播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場(chǎng)視頻,，讓參與活動(dòng)的市民深刻意識(shí)到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?，F(xiàn)場(chǎng)還為市民設(shè)置了醉駕體驗(yàn),，并現(xiàn)場(chǎng)演示車禍的急救方法及指揮手勢(shì)演習(xí)。市交警支隊(duì)組織的有獎(jiǎng)問答環(huán)節(jié)妙趣橫生,，吸引眾多市民參與,。據(jù)了解，20__年設(shè)立“全國(guó)交通安全日”以來,，已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào),、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國(guó)范圍內(nèi)組織主題活動(dòng),，帶動(dòng)了社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問題,。

交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇七

為進(jìn)一步提升全民法制意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí),，積極營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的濃厚氛圍,。12月2日，寶雞市“122全國(guó)交通安全日”主題活動(dòng)在陳倉(cāng)園廣場(chǎng)舉行,。

20xx年公安部正式設(shè)立每年12月2日為“全國(guó)交通安全日”,，今年是第五個(gè)“122全國(guó)交通安全日”。當(dāng)天上午,，來自市區(qū)部分公安交通民警,、客貨運(yùn)司機(jī)代表、駕校學(xué)員代表等500多人參加了活動(dòng),?！皩氹u交警”官方微信、微博對(duì)活動(dòng)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)直播,。參加活動(dòng)的民警現(xiàn)場(chǎng)演示交通指揮手勢(shì)、發(fā)放交通安全宣傳彩頁(yè),、設(shè)置交通安全宣傳展板等,，圍繞“社會(huì)協(xié)同治理，安全文明出行”的主題向市民宣傳安全出行的重要性,，呼吁市民遵守交通法規(guī),，做到文明出行。

經(jīng)過這次宣傳活動(dòng)后,，還將開展“降速五公里”,、“系上安全帶”、“送法規(guī)下鄉(xiāng)”等公益活動(dòng),，全力將“122全國(guó)交通安全日”宣傳活動(dòng)推向高潮,。并將重點(diǎn)對(duì)無證駕駛、追逐競(jìng)駛,、醉酒駕駛,、毒駕等嚴(yán)重交通違法行為開展全面整治,，針對(duì)易堵路段加強(qiáng)流動(dòng)巡查，針對(duì)高峰時(shí)段加強(qiáng)道路疏導(dǎo),，針對(duì)道路違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,。確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為切實(shí)增加人民福祉,，全面建設(shè)小康社會(huì)創(chuàng)造安全,、暢通、文明,、和諧的道路交通環(huán)境,。

交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇八

12月2日是第10個(gè)全國(guó)交通安全日，主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛,、安全文明出行”,，為營(yíng)造交通安全的濃厚氛圍，近日,，__社區(qū)組織開展道路交通安全主題宣傳實(shí)踐活動(dòng),。

一是制作交通安全公益廣告。根據(jù)區(qū)相關(guān)會(huì)議要求,，__社區(qū)聯(lián)系廣告公司在轄區(qū)內(nèi)紅綠燈,、十字路口處，共制作張貼文明交通公益廣告50余處,。在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置的“你讓我讓,、道路暢通”、“遵守交通法規(guī),、關(guān)愛生命旅程”等公益廣告內(nèi)容,，大力弘揚(yáng)文明交通的理念。

二是開展道路交通安全主題宣傳活動(dòng),。以“12·5國(guó)際志愿者日”為契機(jī),，__社區(qū)組織大學(xué)生志愿者到__湖廣場(chǎng)向轄區(qū)居民宣傳文明交通、遵守交通規(guī)則,、安全行駛的重要性,。同時(shí)倡議居民要文明參與交通、堅(jiān)決抵制“路怒”情緒,。

三是通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)開展交通安全宣傳活動(dòng),。__社區(qū)組織網(wǎng)絡(luò)文明傳播志愿者利用微博、qq社區(qū)居民交流平臺(tái)設(shè)置“12·2全國(guó)交通安全日”微話題,，發(fā)布文明交通及冬季安全出行常識(shí)和安全提示,，共同建設(shè)文明和諧社區(qū)。

交通安全活動(dòng)心得體會(huì)篇九

世界上,，人的生命是最寶貴的,，文明交通與人的生命息息相關(guān),。有幾句是關(guān)于文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行,，穿過馬路要走斑馬線,，車輛行人才安全?！?/p>

寒假中的一天,，我到附近的文具店買練習(xí)本，忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?，我趕緊上前把老爺爺扶起來,，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺,，你怎么摔倒了,？”他說：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子,，今天是陰天,，我連路影子都看不見了?！蔽矣謫枺骸澳夏膬喝パ?？”老爺爺說：“要過年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨,?！薄斑@里是快車道，車子來來往往多危險(xiǎn)呀,！”我說,。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走,，大約一里多路就到了,，您慢慢地走，走好了,。”老爺爺說：“謝謝你了,，小朋友,。”我就轉(zhuǎn)身去買練習(xí)本了,。

突然,，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說：“老爺爺,，還是我送您去吧,，到世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線呢,，您眼睛不好，不安全,?！崩蠣敔斦f：“那就太不好意思了！”

一路上,，我攙著老爺爺邊走邊說著話,，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀,？”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了,。”我?guī)е蠣敔斮I了這些東西后,，我問老爺爺：“你家住在哪里呀,？”他告訴我“住在殘聯(lián)大廈附近?！蔽艺f“我家也住那兒不遠(yuǎn),，正好我送您吧?！崩蠣敔斦f：“那真是太謝謝你了,！”我攙著老爺爺，一直把他送回家,，心里非常高興,，覺得自己長(zhǎng)大了。

人的生命只有一次,，交通安全絲毫不能馬虎,，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛心,，這個(gè)世界那該多美好?。?/p>