人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

青島棧橋?qū)в卧~300字篇一

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了。它位于青島灣中,，目前全長440米,，寬8米，與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海,。從遠處看，它像一條長虹橫臥在大海之上,。

30年代,，棧橋曾被譽為青島十景之首，青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,，國內(nèi)外的重要賓客、要員,、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋，欣賞海濱風光,。20__年包括棧橋在內(nèi)的海濱風景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū)。

關(guān)于棧橋的解釋是：“凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,?！蹦撬鼮槭裁从謺蔀榍鄭u的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸，建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、南海棧橋,、李鴻章棧橋、大碼頭等,，長200米,，寬10米。另一座位于總兵衙門前方的'“衙門橋”長100米,，寬6米,，亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,，也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

1897年,，德軍以演習為名,，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。

德帝國主義侵占青島后，將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭,。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。1922年青島被中國收回，1931年國民的政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐，取名“回瀾閣”,。整個工程至1933年4月竣工,。棧橋從此成為青島第一景。

建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修，此次維修既達到防風浪,、防腐蝕要求,，保持原有的風韻，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春。

大家前面走,，看前面這座由中國民族風的雙層閣樓叫回瀾閣,，閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦，周圍的亭柱共24根,。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂，各中心有螺旋形樓梯,。回瀾閣與這碧波綠水相互輝映,，非常的雄偉壯麗,。早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首,。

大家看,，每個窗都有一框,，每個框都可以看到不同的景色，景象畫一樣嵌在窗中,，這就是所謂的“一窗一框,，一景一畫”,。

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息，體驗到海的寬廣偉大,。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍天,，紅瓦綠樹”,。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個,。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑,，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它共有39層,，地下3層,，地上36層,，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓，共26層,，地上24層,，地下2層，139.9米高,，是中國北方的三大海關(guān)之一,，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽、娛樂,、演出,、餐飲于一體的旅游場所,。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的，共6層,，地下一層,，地上5層,，整體用108根柱子支撐，建筑面積1,。1萬平方米。它以一流的環(huán)境，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級就店,。

回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因為植被茂盛，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此而得名,。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風起時,，波浪會響起錚錚琴聲,，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標,。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡,，可以為進出港口的船只導航。

在小青島南面還有一座島,，那就是“薛家島”,。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里,，并有青島最長的一個沙灘―“金沙灘”,。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,，那就是天主教堂。它高56米,，上面的兩個十字架分別為4,。5米，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。中山路全長1300多米,，63座建筑,，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。

在棧橋的東側(cè),，是泛海名人大酒店。由德國建筑師保爾?弗里德里希設(shè)計,，為典型德國古典式建筑,。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風格的建筑群,。那時一座集媽祖文化,、海洋文化、民俗文化于一體的著名人文景觀,，現(xiàn)在是青島市民俗博物館,。天后宮里保留著四大廟會節(jié)日：天后誕辰節(jié)、天后升天節(jié),、清明節(jié)廟會及海洋節(jié),。那濃郁活潑的海洋民俗風情吸引了眾多游人。

棧橋是青島歷史的見證,。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展。就棧橋本身來說,，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中,，可建造橋的工藝之高。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平,。

好,，現(xiàn)在是自由活動時間，大家可以拍照留念,。

青島棧橋?qū)в卧~300字篇二

各位游客大家好，歡迎您來青島觀光旅游!

青島是美麗的海濱城市,，是理想的度假勝地,。這里山清水秀,、風景如畫、天藍海碧,、綠草如茵,，其海濱風光更是別具一格。下面我們要參觀的就是青島的象征--棧橋,。不知道大家有沒有注意過馳名中外的青島啤酒商標,，它上面的圖案便是棧橋。青島人以青島啤酒為驕傲,，他們同樣也以棧橋為榮,。棧橋西南面是新建的中苑廣場，東面是與棧橋隔海相望的小青島,，北邊是繁華的中山路,，他的南面就是一望無際的大海了。棧橋就好像一條長虹,，飛旋與這碧波蕩漾的青島灣中,。我們漫步在棧橋之上，就如同置身于大海之中,，可以充分感受到海的氣息和他的寬廣偉大,。漲潮時，海浪拍打著橋身,，使人聯(lián)想到正乘坐著輪船在海中航行……

我們現(xiàn)在看到的便是棧橋了,。它位于青島灣中，目前全長440米,，寬8米,， 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海,。從遠處看,，它像一條長虹橫臥在大海之上。

30年代,，棧橋曾被譽為青島十景之首,，青島市鄉(xiāng)二十四景之一，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,，國內(nèi)外的重要賓客,、要員、知名人士在青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風光。2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū),。

關(guān)于棧橋的解釋是："凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,。"那它為什么又會成為青島的標志呢?青島在100多年前是一個小漁村，1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶兵駐扎青島,，為便于部隊軍需物資的運輸， 建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、 南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,，長200米，寬10米,。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米,，寬6米，亦稱"蝸牛橋",。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,， 也是青島港最早的碼頭建設(shè)。

1897年,，德軍以演習為名,，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。

德帝國主義侵占青島后，將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭,。192019年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。1922年青島被中國收回，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐，取名"回瀾閣",。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。

建國后,，政府多次撥款對棧橋進行維修,， 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪砌花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風浪,、防腐蝕要求，保持原有的風韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

大家前面走，看前面這座由中國民族風的雙層閣樓叫回瀾閣,。閣頂覆蓋著黃色琉璃瓦,，周圍的亭柱共24根。閣內(nèi)是雙層圓形的廳堂,，各中心有螺旋形樓梯,。回瀾閣與這碧波綠水相互輝映,，非常的雄偉壯麗,。6秒//早在30年代，飛閣回瀾這一景觀就被列在了青島市十大景觀之首,。

大家看,，每個窗都有一框，每個框都可以看到不同的景色,，景象畫一樣嵌在窗中，這就是所謂的“一窗一框,，一景一畫”,。

棧橋是青島歷史的見證，有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走，如同置身于大海之中,，能充分感受到海的氣息,，體驗到海的寬廣偉大。碧波拍打著橋面,，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔，游船在海中穿梭,，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的："碧海藍天,，紅瓦綠樹",。

前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,。它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳。

看前方的高大建筑,，我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它共有39層，地下3層,，地上36層,，高是118.5米，是90年代齊魯?shù)谝桓邩?。接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,，共26層，地上24層,，地下2層,，139.9米高,，是中國北方的三大海關(guān)之一，自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽、娛樂,、演出,、餐飲于一體的旅游場所。整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐，建筑面積1.1萬平方米,。它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù)，被列為青島餐飲特一級就店,。

回瀾閣對面那座小島是小青島,，小青島上因為植被茂盛，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此而得名,。大家看它的形狀像不像一把琴?水像他的琴弦，風起時,，波浪會響起錚錚琴聲,，所以小青島又叫琴島。島上的那座錐形燈塔是船只進出膠州灣的航標,。塔內(nèi)有水晶棱造的反光鏡,，可以為進出港口的船只導航。

在小青島南面還有一座島,，那就是"薛家島",。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里,，并有青島最長的一個沙灘-"金沙灘",。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，它是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館?，F(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂,。它高56米,，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑，它也是對外開放的一個宗教景點,。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街"中山路",。中山路全長1300多米，63座建筑,，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。

在棧橋的東側(cè),，是泛海名人大酒店,。由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計，為典型德國古典式建筑,。

大家看東北方向離我們最近的建筑就是天后宮,，是青島市區(qū)現(xiàn)存最古老的有民族風格的建筑群。那時一座集媽祖文化,、海洋文化,、民俗文化于一體的著名人文景觀，現(xiàn)在是青島市民俗博物館,。天后宮里保留著四大廟會節(jié)日：天后誕辰節(jié),、天后升天節(jié)、清明節(jié)廟會及海洋節(jié),。那濃郁活潑的海洋民俗風情吸引了眾多游人,。

棧橋是青島歷史的見證。她身上不僅刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。就棧橋本身來說，他能在海浪的沖擊和海水浸泡下依然屹立于海中,，可建造橋的工藝之高,。這也體現(xiàn)出中國人民的智慧和技術(shù)水平。

好,，現(xiàn)在是自由活動時間,，大家可以拍照留念。

青島棧橋?qū)в卧~300字篇三

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲。它位于青島灣,，目前全長440米,，寬8米，與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,，由海岸前伸入海,。遠處看,，它像一條彩虹橫臥在大海之上，盡頭的“回瀾閣”如同飄浮在大海之顛,，因此有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱。

30年代棧橋曾被譽為青島十景之首,、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,，不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽，國內(nèi)外的重要賓客,、要員,、知名人士在青島觀光時，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風光,。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的。

20__年包括棧橋在內(nèi)的海濱風景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū),。

為什么叫棧橋?關(guān)于棧橋的定義，漢語字典中的解釋是：“凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,。”那它為什么又會成為青島的標志呢?原來青島在100多年前是一個小漁村,，1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸,，建了兩座碼頭,，一座就是現(xiàn)今的棧橋。該碼頭原稱謂很多,，有海軍棧橋,、前海棧橋、南海棧橋,、李鴻章棧橋,、大碼頭等，長200米,，寬10米,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米,，亦稱“蝸牛橋”,。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的，也是青島港最早的碼頭建設(shè),。1897年,，德軍以演習為名,，從青島灣登陸，武力占領(lǐng)青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后，

將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，南端下立，鋼制橋架上面鋪有木板,，并設(shè)輕便鐵軌,，南端仍是鐵木橋，橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭,。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放,。1922年青島被中國收回，1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,，橋南端增建了半圓型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐，取名“回瀾閣”,。閣心有螺旋形樓梯,，樓上一周為玻璃窗，有“一窗一景,，一景一畫”之說,。整個工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景,。建國后,，人民政府多次撥款對棧橋進行維修，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風浪、防腐蝕要求,，保持原有的風韻,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配,，增加了美觀效果，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

棧橋是青島歷史的見證,，有著一百多年的歷史。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,，也記錄了解放后青島市的建設(shè)與發(fā)展,。

各位團友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，沿著這條通往海中的路往前走,，如同置身于大海之中，能充分感受到海的氣息,，體驗到海的寬廣偉大,。碧波拍打著橋面，白云在頭上飄過,，海鷗在天空中飛翔,，游船在海中穿梭，大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前,。我們可以充分領(lǐng)略到康有為先生所描寫的：“碧海藍天，紅瓦綠樹”,。前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個，它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽,、娛樂、演出,、餐飲于一體的旅游場所,，投資一億多人民幣，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層,，地下一層，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級店,。

各位團友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,，我們可以在閣樓憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點和著名建筑。個別景點,，我們等一會還將去參觀游覽,，現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下：

回瀾閣對面那座小島是小青島，小青島上因為植被茂盛,，郁郁蔥蔥,，看上去一片翠綠因此得名“青島”。青島建市后,，便以它命名,，這個島便改名“小青島”了。

在小青島南面還有一座島,，那就是“薛家島”,。薛家島原來是一個荒僻的小島，在明朝初年,，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村,，此后小島又改名為薛家島,。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里,，并有青島最長的一個沙灘-“金沙灘”,。

大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館，她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館,。博物館臨海處原是海軍駐青部隊小型航艦的停泊之處,，陸地為海軍部隊駐地。1989年在此籌建海軍博物館,。海軍各有關(guān)部門提供了大量的珍貴文物,，該館文物處還在全國進行了廣泛的征集，經(jīng)過兩年的緊張籌建,，在1991年正式開展,，現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設(shè),，再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風貌和水平的新的中國海軍博物館,。

接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓，那就是天主教堂。天主教堂于1932年動工,，1934年竣工,，高56米，上面的兩個十字架分別為4.5米,，是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,，它也是對外開放的一個宗教景點。

與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”,。德國占領(lǐng)青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭,，于是開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形,。德占領(lǐng)青島時期,，德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”,，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路，1922年,，兩條路合并在一起,，命名為山東路，1929年,，為紀念孫中山先生,，又改名為中山路。中山路全長1300多米,，63座建筑,，160多家商場，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。

在棧橋的東側(cè),，是泛海名人大酒店，原是德國青島大飯店附屬的旅館部,，由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計,，為典型德國古典式建筑,。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀，在原址上蓋起了泛海名人大酒店,。

德國占領(lǐng)青島期間,，德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島，并曾下榻于這座飯店,，因而當時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當時的德國墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過,。1911年辛亥革命爆發(fā)，清王朝覆滅,，孫中山先生于1912年1月出任臨時大總統(tǒng),。3個月后讓位于袁世凱,。同年8月，孫中山到北京與袁世凱會晤后,，轉(zhuǎn)道青島返回上海,。9月28日，孫中山抵達德國統(tǒng)治下的青島,，曾下榻于此飯店,。

青島棧橋?qū)в卧~300字篇四

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,，是青島人的驕傲,。它位于青島灣，全長440米,，寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時,，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展,。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊軍需物資的運輸,，建了兩座碼頭,，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長200米,，寬10米,。該碼頭原稱謂很多，有海軍棧橋,、前海棧橋,、南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米，寬6米，亦稱“蝸牛橋”,。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,，是青島最早的碼頭。

棧橋是當時惟一的一條海上“軍用武器供給線”,，也就是說,，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣,。1897年,，德軍以演習為名，從棧橋所在的青島灣登陸,，武力占領(lǐng)了青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后,，于192019年5月將原橋北端改為石基,，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板,，并建輕便鐵軌,，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭,。192019年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放,。

第一次世界大戰(zhàn)期間,，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式,，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”,。

1922年，青島被中國北洋政府收回后,，中國水兵在此閱兵,。

1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,，橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤， 并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣,。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后,，政府多次撥款對棧橋進行維修,，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護欄,，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月,，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風浪、防腐蝕,，保持原有的風韻的要求,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

2019年包括棧橋在內(nèi)的海濱風景區(qū)，被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū),。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣,。遠處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,，有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱。

要領(lǐng)略棧橋的魅力,，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼，增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍天，海鷗在海天間飛翔,，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受，您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷,，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天,，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當大王之雄風”,。

[回瀾閣]

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫,。

此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐,，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗,，有“一窗一景,，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望,，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街,，有著100多年的歷史,。德國占領(lǐng)青島后，為了在后海修建深水碼頭,，于1899年開辟了一條南北連接的道路,，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區(qū),，命名為“斐迭里街”,，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路,，1922年,，兩條路合并在一起，命名為山東路,。1929年,，為紀念孫中山先生，又改名為中山路,。中山路全長1300多米,，63座建筑，160多家商場,，同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè),。它是國務(wù)院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,，總投資7.8億元人民幣,，地下5層,，地上49層,，建筑面積12萬平方米,，商場面積5萬平方米,。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,，有很多人到此游泳,。

青島棧橋?qū)в卧~300字篇五

各位團友：

大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲,。它位于青島灣,，全長440米，寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一,，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時，都要登臨棧橋，欣賞海濱風光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的,。

現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：

[棧橋概況]

棧橋有著一百多年的歷史,，她既目睹了青島的屈辱歲月,，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,，為便于軍需物資的運輸，建了兩座碼頭,，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,，長200米，寬10米,。該碼頭原稱謂很多,，有海軍棧橋、前海棧橋,、南海棧橋,、李鴻章棧橋、大碼頭等,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米,，寬6米，亦稱“蝸牛橋”,。這兩座碼頭都是中國工程師自己設(shè)計的,，是青島最早的碼頭。

棧橋是當時惟一的一條海上“軍火供給線”,，也就是說,，誰控制了棧橋，誰就控制了膠州灣,。1897年,，德軍以演習為名，從棧橋所在的青島灣登陸,，武力占領(lǐng)了青島,，棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后，于1920xx年5月將原橋北端改為石基,，水泥鋪面,，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌,，將橋身延長到350米,，仍為軍用碼頭。1920xx年大港第一碼頭建成后,，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,，開始向游人開放。

第一次世界大戰(zhàn)期間,，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后,，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”,。

1920xx年,，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵,。

1931年,，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,， 并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進行維修,，1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,，兩側(cè)圍以鐵索護欄，12對歐式橋燈相峙而立,，外鋪花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,，此次維修既達到防風浪,、防腐蝕，保持原有的風韻的要求,，又與兩側(cè)護岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果,，使整個橋體煥發(fā)了青春,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風景區(qū),，被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū)。

各位團友,，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,，前面這片水域被稱為青島灣。遠處看,，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱,。

要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去,，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息,，體驗海的浩淼,，增強對大海的立體感受。碧波拍打著橋面,，白云漂浮在藍天,，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭,，這種美妙的感受,，您能只能在此時此地才能充分體味。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、樓臺輝映的美景,，那又是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍天,，紅瓦綠樹”,，梁實秋的“觀壯闊波瀾，當大王之雄風”,。

[回瀾閣]

各位團友,，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,，這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫,。

此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,，24根紅漆柱子支撐,，閣心有螺旋形樓梯,，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景,，一景一畫”之說,。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。

[棧橋周邊景點]

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史,。德國占領(lǐng)青島后,，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路,，這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”,，德縣路以北是中國人居住區(qū),，稱為大馬路，1920xx年,，兩條路合并在一起,，命名為山東路。1920xx年,，為紀念孫中山先生,，又改名為中山路。中山路全長1300多米,，63座建筑,，160多家商場，同時它還豎家確定的全國100個文明示范點之一,。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一,。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。

中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè),。它豎務(wù)院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一,，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建，總投資7.8億元人民幣,，地下5層,，地上49層，建筑面積12萬平方米,，商場面積5萬平方米,。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,，它是市區(qū)浴場中最小的一個,，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳,。

我們看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿(mào)易大廈,，它于1991年1月份動工，同年12月份封頂,，施工過程中運用新技術(shù),、新材料創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當時的全國最高紀錄，它共有39層,，地下3層,，地上36層，高118.5米,，是20世紀90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>

接下來我們看到的那座高大的建筑是青島海關(guān)大樓,，海關(guān)大樓始建于1992年10月，共26層,，地上24層,，地下2層，139.9米高,，青島海關(guān)雖然以青島命名,，但卻是山東口岸進出境監(jiān)督的總管理機關(guān)，下轄濟南,、淄博,、濰坊、煙臺,、威海等十多個海關(guān),，是中國北方的三大海關(guān)之一，而且自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,，海上皇宮是一座集游覽、娛樂,、演出,、餐飲于一體的旅游場所，投資一億多人民幣,，整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,，共6層，地下一層,，地上5層,，整體用108根柱子支撐,，建筑面積1.1萬平方米，它以一流的環(huán)境,，五星級的服務(wù),，被列為青島餐飲特一級店。

回瀾閣對面那座小島是小青島,。小青島位于膠州灣入?？诒眰?cè)的青島灣內(nèi)，美景天成,。其海拔僅為17.2米,，面積也只有0.012平方公里。該島小巧如螺,，山巖峻秀,，林木蔥蘢，因此得名小青島,。清乾隆十六年(1751年)的《靈山衛(wèi)志》載：“小青島在淮子口對岸,，入海者必由之道”。因該島形如古琴,，水如弦,，風吹波音錚錚如琴聲，故又被人們稱為“琴島”,。德國占領(lǐng)青島時,，將小青島命名為“阿克那島”，1920xx年日本取代德國占領(lǐng)青島后,，將該島改為“加藤島”,。青島回歸后，膠澳督辦公署將其命名為小青島,，并于20世紀30年代初開辟為“小青島公園”,，設(shè)有茶廳、花圃,、石凳,、石椅、辟建了道路,，修筑了游艇碼頭,，游人可乘船前往。日本二次侵占青島后,，成為日軍駐地,，此后一直被作為軍用。

1988年夏，小青島經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè)成為前海一處旅游景點,。如今的小青島,，遍植黑松、櫻花,、碧桃,、石榴、木槿,、紫薇等花木,。婀娜的琴女雕塑，別致的花廊,、水榭為小青島平添幾許嫵媚。

我們眼前的攔海大堤是20世紀40年代日本人修筑的,，長720米,，將小青島與海岸連接。大家往上看,，小青島最高處有一座白色燈塔,，它于1920xx年由德國人建造，是青島市重點保護文物,，高15.5米,，呈八角形，塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,，并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光,，1997年更換為西班牙制造的航標燈，原燈送到秦皇島航標博物館收藏,。這座燈塔海上射程15海里,，是海上過往船只進出膠州灣的重要航標。它與棧橋一起,，被視為青島市的主要標志,。每當夜晚降臨，島上燈塔紅光閃爍,，飄浮于海面波涌之上,，引人入勝，勾勒出青島一大勝景——“琴嶼飄燈”,。因此有“茫茫海灣有紅燈,，時明時滅自從容，翠島白塔沐夜色,，琴嶼飄燈傳美名,。”之說。

在小青島南面還有一座島,，那就是薛家島,。薛家島原來是一座荒僻的小島，在明朝初年,，島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,，從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村，改名為薛家村,，此后小島又改名為薛家島,。該島又名“鳳凰島”，因其形狀如飛鳳,，而得名,。它的面積為27平方公里，海岸線長達38公里,，有青島最優(yōu)美的沙灘之一—“金沙灘”,。

大家看到小青島東面停泊著許多軍艦，這是中國海軍博物館;往北邊看,，靠近海岸的那座古典建筑是天后宮,，遠處樓群中那兩座高高聳立的塔樓，就是天主教堂,。

棧橋以東,、太平路北沿，有一座棧橋賓館,，原是德國青島大飯店附屬的旅館部,，由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計，為典型德國古典式建筑,。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀,，在原址上蓋起了泛海名人大酒店。

德國占領(lǐng)青島期間,，德國皇帝威廉二世的弟弟海因里希親王多次來過青島,，并曾下榻于這座飯店，因而當時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”,。當時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過。1920xx年8月,，孫中山到北京與袁世凱會晤,，在返回上海的途中，于9月28日抵達德國統(tǒng)治下的青島,，曾下榻于此飯店,。

各位游客,，棧橋的游覽即將結(jié)束，相信棧橋美麗的景色定會使你有一個美好的回憶,。

青島棧橋?qū)в卧~300字篇六

1. 棧橋遠景

各位朋友!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲,。它位于青島灣,，全長440米，寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內(nèi)十景之首,、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,，國內(nèi)外的重要賓客,、知名人士來青島觀光時，都要登臨棧橋,，欣賞海濱風光,。各位男士特別熟悉的馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設(shè)計而成的。

為什么此橋叫做棧橋呢?其實原因很簡單,，漢語字典是這樣解釋：凡是伸到海里的簡易碼頭都可以稱為棧橋。那棧橋何以稱為青島的標志呢?原來,，在100多年前,，當年清朝欽差大臣李鴻章，要到青島(當時稱膠澳)來巡視,，按李鴻章的級別,，他應(yīng)當坐大型官船，但當時的青島只是一個小漁村,，根本沒有?？看笮凸俅哪芰Γ跃团R時修了一個港口,，后來,后來 幾經(jīng)翻修,一直使用,這就是棧橋的原形,。 1891年,清政府下令在青島進行建置, 1892年, 清政府派兵駐扎青島, 未來方便軍需物質(zhì)的運送, 就修建了兩座碼頭, 一座就是現(xiàn)在的棧橋, 他原名為 “ 海軍棧橋 ”“ 淺海棧橋 ”“ 李鴻章棧橋 ” 等,它長 200米。另一座就是衙門前方的 “ 衙 門橋 ” 亦稱 “ 蝸牛橋 ” ,它長 100米,。這兩座橋都是中國人自己設(shè)計的,它是青島最早的碼頭, 也可以說是與青島同齡的建筑,見證了青島成長,。

棧橋是當時惟一的一條海上 “ 武器供給線 ” ,也就是說,誰控制了棧橋,誰就控制了膠州 灣。 1897年,德軍以演習為名,從棧橋所在的青島灣登陸,武力占領(lǐng)了青島,棧橋成為德 軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,于 1920xx年 5月將原橋北端改為石基,水泥鋪 面, 在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板, 并建輕便鐵軌, 將橋身延長到 350米, 仍為軍用碼頭,。 1920xx年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放。

2. 攔海大堤

我們現(xiàn)在停車場所在的位置就是棧橋的攔海大堤了,。攔海大堤是 20世紀 40年代 日本人 修筑的,長 720米,將對面的小青島與海岸連接,。

在第一次世界大戰(zhàn)期間, 日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后, 仍然在這座橋上舉行閱兵式, 以此證明其對青島享有 “ 充分主權(quán) ” 。

1920xx年,青島被中國北洋政府收回后,中國水兵在此閱兵。

1931年,南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,橋身加長到 440米,。橋南端 增建了箭頭型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣,。整個工程至 1933年 4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后,人民政府多次投資對棧橋進行維 修, 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,兩側(cè)圍以鐵索護欄, 12對歐式橋燈 相峙而立,外鋪花崗巖石臺階,。 1998年底至 1999年 6月,市政府再次投資對棧橋進行了大 規(guī)模整修, 此次維修既達到防風浪、 防腐蝕, 保持原有的風韻的要求, 又與兩側(cè)護岸設(shè)施相 匹配,增加了美觀效果,使整個橋體煥發(fā)了青春,。

20xx年包括棧橋在內(nèi)的海濱風景區(qū),被國家旅游局評為首批 aaaa 級風景區(qū),。

3. 棧橋回瀾閣

各位團友,現(xiàn)在,我們所處在的地方是棧橋的橋頭,前面這片水域被稱為青島灣。遠處看, 棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中, 盡頭的 “ 回瀾閣 ” 仿佛飄浮在大海之上, 有 “ 長虹遠引 ” ,、 “ 飛閣回瀾 ” 之美稱,。

要領(lǐng)略棧橋的魅力, 最好是沿著這條通往海中的橋走進去。 走進去, 仿佛將自己置身于 大海環(huán)繞之中, 可充分感受海的氣息,體驗海的浩淼,增強對大海的立體感受,。碧波拍打著 橋面,白云漂浮在藍天,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,您能只 能在此時此地才能充分體味,。 大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、 樓臺輝映的美景, 那又 是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷,正如康有為先生所描寫的:“ 碧海藍天,紅瓦綠樹 ” , 梁實秋的 “ 觀壯闊波瀾,當大王之雄風 ” ,。

遠處大家看到的亭子為回瀾閣, “ 回瀾閣 ” 匾額上的 3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈 題寫的, 這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本, 放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出, 以顯示其侵華戰(zhàn)爭的 “ 功績 ” ?，F(xiàn)在 “ 回瀾閣 ” 三字為著名書法家舒同所寫。

此閣為二層八角涼亭,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋, 24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓 梯,樓上四周為玻璃窗,有 “ 一窗一景,一景一畫 ” 之說,。我們可以憑窗眺望,全方位地看到 美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。

4. 中山路

與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,它是青島市一條老商業(yè)街,有著 100多年 的歷史。德國占領(lǐng)青島后,為了在后海修建深水碼頭,于 1899年開辟了一條南北連接的道 路,這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū),命名為 “ 斐迭里街 ” ,德縣路以北是 中國人居住區(qū),稱為大馬路, 1920xx年,兩條路合并在一起,命名為山東路,。 1920xx年,為紀 念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長 1300多米, 63座建筑, 160多家商場,同時 它還是國家確定的全國 100個文明示范點之一,。 目前中山路也是青島老市區(qū)最繁華的地方之 一,。這樣看來,棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。

5. 百盛商廈

中山路上那座最高的建筑是 “ 百盛商廈 ” ,。 1998年 9月開業(yè)。它是國務(wù)院批準的首批全國 18家合資零售企業(yè)之一,由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,總投資 7.8億元人民幣,地下 5層,地上 49層,建筑面積 12萬平方米,商場面積 5萬平方米,。在當時 被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。

6. 第六海水浴場

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它毗鄰火車站,又稱 “ 棧橋海水浴場 ” 。

許多從未見過大海的外地人,初識大海便是在這里,對青島以及對大海一直以來的美好 想像終于成為一個圓滿的現(xiàn)實,。 該浴場面積較小, 它是市區(qū)浴場中最小的一個, 與繁華的中 山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美, 有很多人到此游泳,。 它可以同時容納上千游客戲水。 沙灘 的沙子大部分是新?lián)Q的, 沙質(zhì)細軟, 尤其適合沙灘嬉戲,。 第六海水浴場距離小青島即琴島不 遠,每到晚上琴島上的導航燈光影與浴場波光交相輝映,構(gòu)成一幅如癡如醉的夜景,。

7. 山東省國際貿(mào)易大廈

站在這里我們看團島方向的高大建筑,我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際 貿(mào)易大廈, 它于 1991年 1月份動工, 同年 12月份封頂,施工過程中運用新技術(shù),、新材料創(chuàng)造了 4.5天建一層樓的當時的全國最高紀錄,它共有 39層,地下 3層,地上 36層,高是 118.5米,是 90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>

8. 青島海關(guān)大樓

接下來我們看到的那座高大建筑是青島的海關(guān)大樓,海關(guān)大樓始建于 1992年 10月, 共 26層,地上 24層,地下 2層, 139.9米高,青島海關(guān)雖然以青島命名,但卻是整個山東 口岸進出境監(jiān)督的總管理機關(guān),下轄濟南、淄博,、濰坊,、煙臺、威海等十多個海關(guān),是中國 北方的三大海關(guān)之一,而且自 1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。

9. 海上皇宮

海關(guān)大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽,、娛樂、演出,、 餐飲于一體的旅游場所, 投資一億多人民幣, 整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的, 共 6層,地下一層,地上 5層,整體用 108根柱子支撐,建筑面積 1.1萬平方米,它以一流的 環(huán)境,五星級的服務(wù),被列為青島餐飲特一級店,。

10. 棧橋賓館

各位現(xiàn)在看到的是棧橋王子飯店它位于棧橋的東側(cè), 原是德國青島大飯店附屬的旅館部, 由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計, 為典型德國古典式建筑。 而原德國大飯店的主要建筑 于 1993年拆毀,在原址上蓋起了泛海名人大酒店,。

在德國占領(lǐng)青島期間,德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,并曾下榻于這 座飯店,因而當時俗稱 " 亨利親王大飯店 " 或 " 亨利王子飯店 " ,。當時的德國墨克連堡親王、清 朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過,。 1920xx年辛亥革命爆發(fā),清王朝覆滅,孫中山先生于 1920xx年 1月出任臨時大總統(tǒng),。 3個月后讓位于袁世凱。 同年 8月, 孫中山到北京與袁世凱會晤后, 轉(zhuǎn)道青島返回上海,。 9月 28日,孫中山抵達德國統(tǒng)治下的青島,曾下榻于此飯店,。

11. 小青島

各位團友,我們現(xiàn)在來到的是回瀾閣對面的小島,此島上因為植被茂盛,郁郁蔥蔥,看 上去一片翠綠因此得名 " 青島 " 。青島建市后,便以它命名,這個島便改名 " 小青島 " 了,。 面積僅有 0.012平方公里, 海拔 17米,。 因該島形如古琴, 水如弦, 風吹波音錚錚如琴聲, 故又被人們稱為 “ 琴島 ” 。小青島和回瀾閣就像兩顆璀璨的明星點綴這青島這片海域,。

12. 琴女

大家看眼前的這座雕塑, 一位年輕女子手撫豎琴眺望大海, 她就是 “琴女” 。 關(guān)于 “琴女” , 還有一個凄美的故事,。 傳說在很久以前, 天上有一位會彈琴的仙女, 看上了島上一位青年漁 民,就偷偷下凡與他結(jié)為夫妻,。 每天早上丈夫出海捕魚她就在家中織網(wǎng),傍晚時分,她就站 在海邊彈琴,讓丈夫?qū)ぶ俾暁w航。 玉皇大帝知道后大為震怒,讓海龍王興風作浪,將小伙 子的般掀翻了,。 琴女一直在海邊彈著琴等丈夫歸來,一等就是幾十年, 頭發(fā)白了, 眼睛也瞎 了,丈夫再也沒有音訊,。人們?yōu)榧o念琴女便塑造了這座雕像。

13. 燈塔

小青島最高處有一座白色燈塔, 它于 1920xx年由德國人建造, 是青島市重點保護文物, 高 15.5米,呈八角形, 塔內(nèi)裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式閃光燈發(fā)光, 1997年更換為西班牙制造的航標燈,原燈送到秦皇島航標博物館收藏,。這座燈塔海上射程 15海 里,是海上過往船只進出膠州灣的重要航標,。 它與棧橋一起, 被視為青島市的主要標志。有 “ 茫茫海灣有紅燈,時明時滅自從容,翠島白塔沐夜色,琴嶼飄燈傳美名,。 ” 之說,。

好了,棧橋景區(qū)的講解就到此處,謝謝大家!