隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),，人們愈發(fā)重視合同，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么一般合同是怎么起草的呢,？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇一

包機(jī)運(yùn)輸合同要怎樣寫才能保證雙方利益？以下由文書幫小編提供包機(jī)運(yùn)輸合同閱讀參考,。

編號(hào)：___

___(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與___售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書,，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次，其航程如下：

___月___日 自___至___,，停留___日

___月___日 自___至___,，停留___日

___月___日 自___至___，停留___日

包機(jī)費(fèi)用總共_____元,。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,。可供包機(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位),。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),，載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用,，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨,。

(四)承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元,。如在包機(jī)人退包前,，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

(七)其他未盡事項(xiàng),，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

包機(jī)人 承運(yùn)人

銀行帳號(hào)______

開戶行______ 鑒訂日期___年___月___日

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇二

法定代表人：____________職務(wù)：____________。

法定代表人：____________職務(wù)：____________,。

包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

2,。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）,。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減,。

3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用,；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

4,。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),，應(yīng)交付退包費(fèi)____元,。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

6,。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。

7,。其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人：________________________,。

代表人：________________________,。

____年____月____日。

承運(yùn)人：________________________,。

代表人：________________________。

____年____月____日,。

（）海運(yùn)計(jì)字第號(hào),。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方）,，計(jì)劃托運(yùn)貨物,，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同,，共同遵守,，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備）,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,，將貨物于天內(nèi)集中于港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元,，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元,，一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,，卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ),。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份,。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理,。

甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān),。

代表人：代表人：

開戶銀行：開戶銀行：

帳號(hào)：帳號(hào)：

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇三

_________（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空_________售票服務(wù)處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,，其航程如下：

_________

包機(jī)費(fèi)用總共_________元,。

（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_________公斤（內(nèi)_________座位）,。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減,。

（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用,，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨,。

（四）承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行,。

（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元,。如在包機(jī)人退包前,，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客,、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

包機(jī)人（簽章）：_________ 承運(yùn)人（簽章）：_________

開戶行：_________ 開戶行：_________

銀行帳號(hào)：_________ 銀行帳號(hào)：_________

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇四

_________（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的_________售票服務(wù)處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,，其航程如下：

包機(jī)費(fèi)用總共_________元,。

（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_________公斤（內(nèi)_________座位）,。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減,。

（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位,，自行載運(yùn)非本單位的客貨,。

（四）承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī),，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元,。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

（七）其他未盡事項(xiàng),，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

包機(jī)人（簽章）：_________承運(yùn)人（簽章）：_________,。

開戶行：_________開戶行：_________。

銀行帳號(hào)：_________銀行帳號(hào)：_________,。

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇五

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

承運(yùn)人：____________________________________

電話：____________

法定代表人：____________

職務(wù)：____________

1,、包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任（旅客、貨物,、客貨）包機(jī)運(yùn)輸,，其航程如下；____年____月____日____自____至________,，停留____日,；____年____月____日____自____至________，停留____日,；____年____月____日____自____至________,，停留____日；包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元,。

2,、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的'最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）,。

如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。

3,、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨,。

4,、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),，應(yīng)交付退包費(fèi)____元,。

如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

6,、在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。

7,、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

承運(yùn)人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇六

法定代表人：____________職務(wù)：____________,。

法定代表人：____________職務(wù)：____________,。

包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供包機(jī)人利用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）,。如因氣候或其他特別因?yàn)樾柙黾涌涨谌藛T或燃油時(shí)，載量照減,。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未富裕利用時(shí),，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨,。

4.承運(yùn)人除因景象,、當(dāng)局禁令等因?yàn)橥猓瑧?yīng)依期飛翔,。

5.包機(jī)人簽訂本和談書后要求撤除包機(jī),，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,，承運(yùn)工錢履行本公約已產(chǎn)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人當(dāng)真交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

6.在履行本公約的飛翔途中,，包機(jī)人要求擱淺應(yīng)按法則交納留機(jī)費(fèi)。

7.其他未盡事變按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸法則辦理,。

包機(jī)人：________________________,。

代表人：________________________。

____年____月____日,。

承運(yùn)人：________________________,。

代表人：________________________。

____年____月____日,。

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇七

包機(jī)人姓名(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空的售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂協(xié)議書,，雙方同意遵守下列條款：

1.包機(jī)人于月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物,、客貨)包機(jī)運(yùn)輸,，其航程如下：

月日自至，停留日;,。

________________,。

月日自至,，停留日;。

________________,。

月日自至,，停留日;。

________________,。

月日自至,，停留日;。

________________,。

包機(jī)費(fèi)總共______元,。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)含客座_,。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),，載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨,。

4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次__元,。如在包機(jī)人退包前,，承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

銀行帳號(hào)：銀行帳號(hào)：

開戶行：開戶行：

簽訂日期年月日

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇八

_________（以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空_________售票服務(wù)處（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）簽訂本。

協(xié)議書,。

雙方同意遵守下列條款：

（一）包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,，其航程如下：

_________。

包機(jī)費(fèi)用總共_________元,。

（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,。可供包機(jī)人使用的最大載量為_________公斤（內(nèi)_________座位）,。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí),，載量照減。

（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用,，包機(jī)人不得利用空余噸位,，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

（四）承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,，要求取消包機(jī),，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,，包機(jī)人要求停留,，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

（七）其他未盡事項(xiàng),，按承運(yùn)人旅客,、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇九

包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元,。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供包機(jī)人利用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因氣候或其他特別因?yàn)樾柙黾涌涨谌藛T或燃油時(shí),，載量照減,。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未富裕利用時(shí)，空余噸位得由民航利用,；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨,。

4.承運(yùn)人除因景象、當(dāng)局禁令等因?yàn)橥?，?yīng)依期飛翔。

5.包機(jī)人簽訂本和談書后要求撤除包機(jī),，應(yīng)交付退包費(fèi)____元,。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)工錢履行本公約已產(chǎn)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),，應(yīng)由包機(jī)人當(dāng)真交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

6.在履行本公約的飛翔途中，包機(jī)人要求擱淺應(yīng)按法則交納留機(jī)費(fèi),。

7.其他未盡事變按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸法則辦理,。

包機(jī)人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

承運(yùn)人：________________________

代表人：________________________

____年____月____日

包機(jī)運(yùn)輸合同屬于民用航空運(yùn)輸合同嘛篇十

______(以下簡(jiǎn)稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國(guó)民用航空______售票服務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,，其航程如下：

______月______日自______至______,，停留______日,。

______月______日自______至______，停留______日,。

______月______日自______至______,，停留______日。

包機(jī)費(fèi)用總共__________元,。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位),。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減,。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位,，自行載運(yùn)非本單位的客貨,。

(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī),，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元,。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留,，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

(七)其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客,、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

包機(jī)人___________。

承運(yùn)人___________,。

銀行帳號(hào)____________,。

開戶行____________。

鑒訂日期______年______月______日

托運(yùn)方：_________,。

托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________,。

承運(yùn)方：_________。

收貨方詳細(xì)地址：_________,。