圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié),，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗(yàn),。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇一

今天是實(shí)習(xí)的第一天，下午我們便來到了機(jī)房,，今天實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是對危險物品存儲基地的鄰近區(qū)進(jìn)行分析,；對鐵路兩側(cè)的鄰近區(qū)進(jìn)行分析；計算路網(wǎng)密度,；對公園的服務(wù)范圍進(jìn)行鄰近區(qū)分析,；計算大都市的rmi指數(shù)；進(jìn)行大都市郊區(qū)的變化分析,，并制作專題地圖,。在了解了實(shí)習(xí)內(nèi)容之后，我開始了實(shí)習(xí)任務(wù),，我先閱讀了一下任務(wù)指導(dǎo)書,，然后我就開始按著實(shí)習(xí)指導(dǎo)書上的步驟開始一步一步制作。在做的過程中,，也遇到了一些問題,，但這些問題或通過和同學(xué)討論，或在老師的幫助下,，完成了,。今天實(shí)習(xí)的內(nèi)容還算簡單,，所以我在下了課之后，又用了一點(diǎn)時間之后,，完成了今天的任務(wù),。

20xx。6,。19,。

今天是實(shí)習(xí)的第二天，早上來到機(jī)房之后,，開始了今天的實(shí)習(xí),，我先把昨天的實(shí)習(xí)結(jié)果進(jìn)行了排版，出圖,。然后我開始了今天的實(shí)習(xí)任務(wù),，今天做的是復(fù)雜選址問題，主要內(nèi)容是確定城鎮(zhèn)周邊3km范圍,；確定森林公園周邊5km范圍,；產(chǎn)生范圍限制；對環(huán)境因子進(jìn)行綜合,；計算取水費(fèi)用,；計算鐵路支線建設(shè)費(fèi)用；計算煤炭運(yùn)輸費(fèi)用,；評定指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化；選址評價的指標(biāo)綜合,。之后我就開始按照實(shí)習(xí)任務(wù)書上的步驟開始了任務(wù),，在期間遇到了一些問題，比如那個表格出現(xiàn)錯誤,，不會選擇區(qū)域等問題,，但這些問題，在我和同學(xué)一起討論之后,，都解決了,。做到第五步計算的時候，有一個數(shù)得的不對,，以為是做的過程中,，有的小細(xì)節(jié)錯了，所以重做了好幾遍,，最后才發(fā)現(xiàn)是之前做好的東西里有做錯了的,，于是把之前的又做了一遍，最后才算對了數(shù),。最后成功的完成了任務(wù),。

20xx,。6。20,。

今天是實(shí)習(xí)的第三天,，早上來了之后開始任務(wù)三，任務(wù)三是自主實(shí)驗(yàn)：下列內(nèi)容二選一,。

（1）對北京市或全國的人口情況進(jìn)行分析,。

（2）任選一文化現(xiàn)象（人口、經(jīng)濟(jì),、民族,、飲食、建筑等等）,，制作全國范圍內(nèi)的專題圖,，并進(jìn)行分析。我選了第一個,，由于在上地圖學(xué)的時候,，我們做過和這個差不多的實(shí)習(xí)任務(wù)，而且任務(wù)的數(shù)據(jù)都有,，我只要把他們簡單的整合到一個表格里就可以了,，之后就和之前做過的差不多了，加載地圖,，然后將要做的數(shù)據(jù)表格和地圖相關(guān)聯(lián),，然后開始調(diào)整地圖的表現(xiàn)形式。由于之前做過,，所以用了一個上午就完成了,。之后就是排版，出圖了,。

20xx,。6。21,。

由于昨天就把三個任務(wù)都完成了,，今天就是后續(xù)的工作了，包括書寫實(shí)習(xí)總結(jié),，出圖,，打印，對結(jié)果的分析等,。通過任務(wù)一我學(xué)會了多邊形要素,、線要素和點(diǎn)要素的鄰近區(qū)分析；學(xué)會了用rmi指數(shù)對大都市郊區(qū)的變化進(jìn)行分析。任務(wù)二讓我學(xué)會了根據(jù)環(huán)境,、水,、鐵路、煤炭運(yùn)輸?shù)认拗茥l件,，對火電廠進(jìn)行選址,；知道了一些建筑的建成，需要考慮很多問題與位置有關(guān)的因素中影響較大的有兩類：環(huán)境因素和經(jīng)濟(jì)因素,。通過任務(wù)三,，我又熟練了一遍如何將數(shù)據(jù)與地圖相關(guān)聯(lián)。通過這三天的實(shí)習(xí),，我鞏固了理論課程知識,，并能夠把人文地理學(xué)的基本理論與地理信息系統(tǒng)（arcgis）結(jié)合起來解決實(shí)際問題，能夠制作與人文地理相關(guān)的各種專題圖件以及進(jìn)行相關(guān)的人文分析,。

（1）對危險物品存儲基地的鄰近區(qū)進(jìn)行分析,；

（2）對鐵路兩側(cè)的鄰近區(qū)進(jìn)行分析；

（3）計算路網(wǎng)密度,；

（4）對公園的服務(wù)范圍進(jìn)行鄰近區(qū)分析,；

（5）計算大都市的rmi指數(shù)；

（6）進(jìn)行大都市郊區(qū)的變化分析,，并制作專題地圖,。

通過任務(wù)一我學(xué)會了多邊形要素、線要素和點(diǎn)要素的鄰近區(qū)分析,；學(xué)會了用rmi指數(shù)對大都市郊區(qū)的變化進(jìn)行分析,。任務(wù)二讓我學(xué)會了根據(jù)環(huán)境、水,、鐵路,、煤炭運(yùn)輸?shù)认拗茥l件，對火電廠進(jìn)行選址,；知道了一些建筑的建成，需要考慮很多問題與位置有關(guān)的因素中影響較大的有兩類：環(huán)境因素和經(jīng)濟(jì)因素,。通過任務(wù)三,，我又熟練了一遍如何將數(shù)據(jù)與地圖相關(guān)聯(lián)。通過這三天的實(shí)習(xí),，我鞏固了理論課程知識,，并能夠把人文地理學(xué)的基本理論與地理信息系統(tǒng)（arcgis）結(jié)合起來解決實(shí)際問題，能夠制作與人文地理相關(guān)的各種專題圖件以及進(jìn)行相關(guān)的人文分析,。在實(shí)習(xí)的過程中,，也遇到了不少麻煩，比如說有一個表格不顯示，老是出現(xiàn)錯誤,，原來是在數(shù)的左右需要有空格,，才能讀取數(shù)據(jù)。還有就是我從這次實(shí)習(xí)體會到了,，細(xì)心的重要性,，尤其是任務(wù)二讓我更加明白了這個道理，由于指導(dǎo)書上寫的也不是完整的步驟,，所以雖然有步驟,，但是只要一不仔細(xì)，就會導(dǎo)致之氣那做的前功盡棄,，比如在實(shí)習(xí)的時候,，我已經(jīng)把前面的步驟完成了，到了第五步的時候,，有一個max的數(shù)據(jù)不對,，我以為可能是那個步驟做錯了，于是我又按指導(dǎo)步驟,，把第五步又做了一遍,，但是還是不對，之后我就又做了好幾次,，但是都還是不對,。我想可能是之前的做錯了，于是把和這個數(shù)相關(guān)的,，又做了一遍,，果然，之后再做第五步的時候,，數(shù)據(jù)就對了,，可見仔細(xì)的重要性，就因?yàn)橐粋€步驟的錯誤,，導(dǎo)致耽誤了很多時間,。總之,，本次實(shí)習(xí)是一次較為成功的實(shí)習(xí),，順利完成了每個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，并且質(zhì)量較高,，達(dá)到了教學(xué)大綱和實(shí)習(xí)的要求,，鍛煉了我們的理論聯(lián)系實(shí)際和動手的能力，對書本上學(xué)的理論知識進(jìn)行鞏固和強(qiáng)化,，一次一次的實(shí)踐讓我們更熟悉了所學(xué)的知識,，強(qiáng)化了對原理的理解,。

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇二

20__年12月，我在__豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動,。在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。__豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點(diǎn),、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀,、點(diǎn)火測試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。__豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,。主要銷售;威馳,、花冠、銳志,、皇冠,、普拉多、巡洋艦,、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型,。

一、實(shí)習(xí)目的,。

1,、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基矗。

2,、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

3,、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,，使自己的動手能力得到提高。

二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗,。等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐,。若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù),。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果,。不同車型,，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液,、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞,。

2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換,。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3,、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法,。

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車,，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了,。如果您的雨刷器有什么故障,，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障,，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢,。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意,，車型及年份不同,，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

1,、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式,，先將玻璃面弄濕,，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。

2、雨刷的安裝方法有u鉤型,、螺絲鎖定型,。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3,、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同,。

4,、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定,。

5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,，觀察雨刷的動作是否正常,。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸,。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,，最好整組更新雨刷臂,。

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來,。

2,、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

3,、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),，然后稍稍動一下就會脫落。

4,、在新的雨刷臂上換上雨刷本體,。

5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,，最后將蓋子裝上就好了,。

雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的,，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,?？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇三

在過去的一年里發(fā)生了很多的事情,，其中最讓我開心的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入社會實(shí)習(xí)生,，但在他們身上還有很多東西是我需要學(xué)習(xí),；比如說向云祥對工作的勤勞與細(xì)心、張軍對汽車的熱愛與學(xué)習(xí),、劉俊在汽車?yán)碚撔灾R與做人的圓滑,，在他們身上的特點(diǎn)也許在我剛到公司的時候也曾經(jīng)有過，只不過被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了,。在他們身上我尋找到了做人,、做事離不開“對待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài),、為人處事要謹(jǐn)慎”,。

在技術(shù)總監(jiān)李揚(yáng)的策劃下定期開展上交一份案列，并且還需上臺與大家一起分享案列診斷的過程,，這讓我在技術(shù)上得到了不少提升,。以前的我根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直接將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉，因?yàn)樵诶羁偟倪@種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的原因以及解決的方案,。通過案列報告,，李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的原因以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們分享時,，我心中感慨萬千,；在他們接觸的故障中我還沒有接觸過，甚至新車我接觸到的也只有那么幾次,。所以在技術(shù)上我積累很多自己還未接觸到故障卻懂得如何排除的故障,。通過這一年做的案列我懂得了“泰山再高，只要持之以恒終有登頂之日,；技術(shù)再難,，只要肯專研終有出人頭地之時”。

員工要想表現(xiàn)他對公司的忠誠，那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn),。在過去的實(shí)習(xí)日子里,，我以自己每月的業(yè)績再次向公司提交了一份我對公司的忠誠的答卷,；在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護(hù)與治理,，因?yàn)槲叶梦沂且幻囜t(yī)生，醫(yī)治好每一臺車是我的職責(zé),！我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)態(tài)度得到顧客的好評,，因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象,。做為一名員工我們要知道“城門失火殃及池魚”，公司的效益與我們息息相關(guān),。

虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍,。在20xx年自己也有少許不足之處，其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的,。為了讓自己的技能的到更快的提升,，我接受挑戰(zhàn)，自己向銅牌技術(shù)看齊,，在平時工作中積累工作經(jīng)驗(yàn)，操作向銅牌已過的師傅們請教,！常言道：“天下無難事,，只怕有心人”。我堅信通過一年的努力,，我的目標(biāo)將會很快成為現(xiàn)實(shí),！20xx我將會以向企業(yè)與自己遞交一份滿意的答卷。一個人的功績不是他自己給自己一個評定,，我想通過我的努力,，我一個多月的實(shí)習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇四

畢業(yè)實(shí)習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實(shí)踐性課程,。也是大學(xué)期間后一次重要的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),，是對職大畢業(yè)生的一次綜合實(shí)習(xí)以及考驗(yàn)。旨在通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目,，同時對自己從事的工作有一定程度的了解,。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn),、勞動觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程,。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),，使學(xué)生了解機(jī)械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗(yàn)證,、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查,、研究,、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬學(xué)生的知識面，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,，并獲得本專業(yè)國內(nèi),、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ),。

通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法,。

見習(xí)時間：

20__年11月21日——20__年3月30日。

指導(dǎo)老師：

高晨老師,。

見習(xí)地點(diǎn)：

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司,。

公司概況：

揚(yáng)州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)(揚(yáng)州大橋東),。公司是中外合資企業(yè),，享有自營出口權(quán),，總投資250萬美元,，占地面積50畝,。主要經(jīng)營汽車配件、裝飾件,、汽車座椅和其它汽車輔件,，產(chǎn)品主要銷往美國,、德國,、加拿大等歐美國家。

公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線,，各種型號沖壓,、液壓、焊接,、彎管,、數(shù)控折彎機(jī),、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備,。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計,、開發(fā)、模具制作等能力,，有較完善的質(zhì)量體系,，已通過了。

見習(xí)過程：

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1,、機(jī)械零件的加工。

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象,，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,，要求如下：

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,，分析此零件的加工工序、工藝,。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面,。

(4)對主要零件加工工序,、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片,、工藝卡片,。

2、裝配工藝,。

(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度,、平行度、垂直度的要求,。

(2)了解個中裝配方法中的優(yōu),、缺點(diǎn),，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型,、要求,。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法,。

首先參觀工廠,，對工廠有一個大概的認(rèn)識。俗話說得好：“安全第一”,，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候,，進(jìn)入工廠之前，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅,。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強(qiáng)調(diào)這個問題,，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩,。從大的方面來看,，整個工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器，每個工序,，每個崗位,，每位職工都有條不紊的做著自己的工作，沒有一絲一毫的偏差,。因?yàn)槊恳粋€要求都不變的,，所以每個職工和崗位都看不到慌亂，只能感到一切都在按照程序來運(yùn)行,。

前三天,，廠里對我們進(jìn)行了安全教育。

之后的日子,，我們來到車間,，師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板。聽完師傅的要求,，我們便開始了我們的實(shí)習(xí),。通過介紹，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,，裝擋塊,，穿綁帶，碼到架子上等等,。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造,、選用、加工方法和質(zhì)量的檢測等,。經(jīng)過一上午的時間,，一個個槽板成品在我們的努力完成了。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們奮斗的結(jié)果,。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,，其實(shí)做起來,，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂,。真真正正地體會到熟能生巧,。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的`生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多,。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實(shí)習(xí),。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用,，以及目前社會對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需,，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床,、銑床,、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口,。

實(shí)習(xí)中需要注意的東西有很多,，包裝車間里雖然沒什么危險的東西，但是畢竟也是在工廠里面,，其實(shí)安全也很重要,。有些該做，有些不該做,，有些是千萬不能做的,。在工廠，一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,，我們廠里有一個同時就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)被激光切割機(jī)弄破了手指頭,，雖然傷的不重，但還是值得警醒,。經(jīng)過四個月的實(shí)習(xí),，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé),，也是對同事和工廠負(fù)責(zé),。

我們每天做的雖然都是一些簡單的工作，但是產(chǎn)品的要求卻不少,，特別是產(chǎn)品的檢測方面,。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法，一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在,，因?yàn)樵谏a(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品,，或生產(chǎn)出不合格的零件。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié),。我就曾經(jīng)做過檢測的工作,，也知道了一些檢測的方法,。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法,，重量多一克或者少一克都屬于不合格。在我們給槽板系綁帶的時候,，帶子的左右方向都要分的清清楚楚,。實(shí)習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗(yàn)，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實(shí)的生產(chǎn)意識,。

包裝是生產(chǎn)的最后一道工序,，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運(yùn)輸攜帶,，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用,，而且更美觀。對于帶子之類的軟的東西,，我們通常會把它盤起來用大頭針固定,。小件我們會裝在自封袋子里?？傊繕?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的,。我覺得包裝是一項(xiàng)工作，也是一種精神,，在工作上,，我們需要把事情干的漂漂亮亮，在生活上,，我們也覺不能拖泥帶水,，要讓人一眼就能看到優(yōu)點(diǎn)。

包裝車間除了包裝,，我們干的最多的就是裝配了,，裝配就是把分散的零件裝在一起。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西,，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗(yàn),。流水線有利于提高生產(chǎn)速度，提高生產(chǎn)效率,，降低廢品率,。一開始，我們并不熟悉產(chǎn)品，所以做的很慢,，不過,，很快，我們的速度就上來了,。每天幾千件的數(shù)量,，很快就完成了任務(wù)。

由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計,，所以我在實(shí)習(xí)的時候我重點(diǎn)觀察的產(chǎn)品的成型和模具,，對于手輪的成型方法，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知,。

在實(shí)習(xí)過程中,，我的專業(yè)知識也得到了運(yùn)用。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙,，這時候就考驗(yàn)我們的制圖識圖水平了,，以前機(jī)械制圖時的知識又回到了眼前。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事,，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因,，是材料的問題，還是沖壓的問題,，又或者是表面處理的問題,。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實(shí)際遇到的問題，有的時候解釋不了了,，我們就會相互討論,。四個月中，書本上的知識與實(shí)踐充分結(jié)合,，給了我們新的理解和經(jīng)驗(yàn),。

對于企業(yè)的發(fā)展，我覺得不僅需要先進(jìn)的機(jī)器而且也要有人才的支持,，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的,。先進(jìn)的機(jī)器可以提高生產(chǎn)效率，降低廢品率,。人才可以給一個企業(yè)活力,，可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品。有了人才和技術(shù),，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化,，我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。

為期四個月的頂崗實(shí)習(xí),，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,，感受揚(yáng)州魅力所在的四個月;是迅速成長,，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月;是理論聯(lián)系實(shí)際,，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié),，尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月;是珍惜機(jī)遇，努力工作,，時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個月,。在四個月的頂崗實(shí)習(xí)中，感觸良多,，收獲頗豐,。

通過這次頂崗實(shí)習(xí)，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,，不再像學(xué)生那樣孩子氣,，那樣幼稚了,，我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考,，也采用了換位思考的方式為別人思考,。我的世界觀和價值觀也變得成熟了，不再做白日夢,，而是懂得了通過腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,，給社會創(chuàng)造財富,，給自己創(chuàng)造美好的未來,。社會是很現(xiàn)實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會有一份收獲,，不要幻想未來，要做一個有思想的實(shí)踐者,。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,，每個人都要認(rèn)真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé),，一絲不茍做事。

在元辰公司實(shí)習(xí)的期間,，我學(xué)會了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng),，作為操作人員，平時沒什么大事但會有很多瑣事,、雜事,，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁,、馬虎了事,。做事要雷厲風(fēng)行，講求效率,，快速響應(yīng),，不能拖拖拉拉,、拖泥帶水,。還要精益求精,，追求創(chuàng)新,，永不滿足，帶著激情去工作,。

公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會,，我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),。我一直保持自己按時上下班的良好習(xí)慣，按時出勤,，不請假,、不遲到、不早退,，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則,。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題,，維護(hù)公司的利益和形象,，遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，遵守道德和法律規(guī)范,。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀(jì)律,，我覺得自己最大的收獲就是自律,。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,，完全憑自己的素質(zhì)和意識,，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時，收到的直接就是罰款單了,。所以,，養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

“安全第一”是一個永恒的主題,，對于我們個人來說,，活著，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對于一個企業(yè)來說,，只有做到了安全生產(chǎn),，才會健康發(fā)展，和諧發(fā)展,。面對每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),，我深知安全的重要性?？墒请[患不排除,，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如師傅講的那樣,，我們可以延長事故發(fā)生的周期,。安全是一切的保障，安全對于我們來說至關(guān)重要,，謹(jǐn)記安全,，時時講安全，事事講安全,，思想上多一道防線,，工作上多一份認(rèn)真，安全上才能多一份保障,，從事安全工作,，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,，這是時代的呼吁,，是眾望所歸。因?yàn)檫€有什么比幸福的活著更重要,。

我的工作會接觸到叉車之類的運(yùn)輸工具,，所以安全是一個非常重要的方面，每次進(jìn)出現(xiàn)場,，我都穿戴好工作服,，帶好安全帽，杜絕安全隱患,，工作中看到了那么多的安全事故,，接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí)，學(xué)習(xí)了那么多的安全知識,，增強(qiáng)了我的安全意識和自我保護(hù)意識,，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴,，更加珍愛生命,。

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇五

20xx年月，我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí),。在這一年的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)

3，開拓我們的視野,，增強(qiáng)專業(yè)意識,，鞏固和理解專業(yè)課程

3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ),。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜,，傳感器越多,，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題,。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位,、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件,。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交,；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的`理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。但這短短的3周實(shí)習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高,，所學(xué)所見都是膚淺的,、粗略的。

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇六

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2019年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)

xx年7月，我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí),。在這一年的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)

3，開拓我們的視野,，增強(qiáng)專業(yè)意識,，鞏固和理解專業(yè)課程

3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ),。

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜,，傳感器越多,，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題,。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位,、顏色等特征,。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件,。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交,；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,，對專業(yè)技能有較大的提高,，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的,。

實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí),。

2019年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)

xx年暑假,，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個月的汽車維修社會實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)情況報告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片,。我想,，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字,。了解一個人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

2019年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)2019年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)

其實(shí),，不管在哪個行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到,。當(dāng)你可以選擇的時候,，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時候,，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會,。只要勤問,、勤學(xué)、勤做,，就會有意想不到的收獲,。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會好認(rèn)真去地讀書,。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時間后悔,。同時我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時,，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握，送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.如果暫時沒時間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩,。

實(shí)踐體會：

1、團(tuán)隊精神,，共同合作在工作中的重要性,。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的`逐漸了解,，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊的精神,，團(tuán)結(jié)集體,。

2、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性,?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動,，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加,，活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,，我們充分認(rèn)識到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時間，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多,，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的,。通過本次社會實(shí)踐活動，一方面,，我們鍛煉了自己的能力,，在實(shí)踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟、書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,，努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識,，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情,，拉近了我與社會的距離,，也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會,，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

2019年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)

姓名：學(xué)號：周次：第1-3周

經(jīng)過三年的專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,，理論與實(shí)踐的結(jié)合,，在這三個星期的實(shí)習(xí)中，主要是：(一),、發(fā)動機(jī)曲柄連桿的檢修,，(二)、發(fā)動機(jī)鋼體組件的裝配檢修與調(diào)整,，(三),、發(fā)動機(jī)汽缸蓋及氣門組零件的檢修，(四),、發(fā)動機(jī)氣門間隙的檢修與調(diào)整，(五),、變速器第一,、第二軸組件的拆檢，(六),、變速器殼體的檢修,，(七)、鼓式車輪制動器的檢修,，(八),，盤式制動器的檢修，(九),、轎車操縱機(jī)構(gòu)的檢修與調(diào)整,，(十)、前輪前束的檢查與調(diào)整,，(十一),、交流發(fā)電機(jī)的檢修，(十二)、起動機(jī)的檢修,，(十三),、abs、汽車防盜系統(tǒng)的檢修,，(十四),、柴油發(fā)動機(jī)廢氣排放的檢測，在這三個星期的實(shí)習(xí)中,，共做了這十四個實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,。

了解了汽車發(fā)動機(jī)和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具,，并具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造,、工作原理和調(diào)整方法,，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),。實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合,。從而達(dá)到了手腦并用，雙手萬能的目的,。

活塞環(huán)的彈力檢驗(yàn)：活塞環(huán)的彈力是保證氣缸密封性的條件之一,。

漏光檢驗(yàn)

為了保證活塞環(huán)的密封作用，要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合,。漏光度過大,，活塞環(huán)局部接觸面積小，易造成漏氣和機(jī)油上竄,。在選配活塞時,，進(jìn)行漏光度的檢查。

漏光度的簡易檢查方法：將活塞環(huán)平放在氣缸內(nèi),，在活塞環(huán)一邊放一個燈泡,，上面放一塊蓋板蓋住活塞環(huán)的內(nèi)圈，觀察活塞環(huán)與缸壁之間的漏光縫隙,。

側(cè)隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上,、下平面間的間隙。側(cè)隙過大,，將影響活塞環(huán)的密封作用,，過小則可能卡死在環(huán)槽內(nèi)，造成拉缸事故,。

在做氣缸磨損的檢修

用量缸表測量氣缸圓度誤差時,，在同一橫截面內(nèi),，在平行于曲軸軸線方向和垂直于曲軸軸線方向的兩個方位進(jìn)行測量，測得直徑差之半即為該截面的圓度誤差,。

2019年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)工作總結(jié)

沿氣缸軸線方向測得上,、中、下三個截面,，上面相當(dāng)于活塞的上止點(diǎn),，第一道活塞環(huán)相對應(yīng)得氣缸處，中間取氣缸中部,，下面取活塞下止點(diǎn)時最后一道活塞環(huán)所對的氣缸位置,，測得的圓度誤差就為該氣缸的圓度誤差。測量氣缸圓柱度誤差時一般在活塞行程內(nèi)一股上去上中下三個部分如圖24所示,，氣缸的各個方向測量找出缸的磨損值,。氣缸磨損直徑與活塞下止點(diǎn)時活塞環(huán)運(yùn)動區(qū)域以外，即距離氣缸套10mm范圍內(nèi)的氣缸最小內(nèi)徑差值的一半,，就是氣缸的圓柱度,。即發(fā)動機(jī)的排量也是根據(jù)這個計算獲得。

1)檢查時用小錘敲擊摩擦片,，若聲音沙啞,，則說明鉚釘或更換鉚釘即可。

2)從動盤表面存在燒焦,、油污,、開裂且減振器彈簧折斷時，應(yīng)更換新片,。對有嚴(yán)重油污的,，還應(yīng)檢查曲軸后（2019最新工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)）油封與變速器一軸的密封情況。

在檢修abs,、汽車防盜系統(tǒng)時,，檢測汽車防盜系統(tǒng)的自我診斷功能，分為進(jìn)入界面,，查詢汽車型號，進(jìn)入汽車車輛,，進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng),，防盜系統(tǒng)，在進(jìn)入防盜系統(tǒng)之前,，要把點(diǎn)火鑰匙打到no位置,，這樣才能檢測出故障代碼。

與人溝通,，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力,，我們要學(xué)會善于與人溝通,。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問,，有時也會聊一些生活上的小事,，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西,。由此，我明白了,，在與他人的溝通之中我們要保持主動,、積極的態(tài)度。

汽車發(fā)動機(jī)和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識,，熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的基本操作技能,，掌握各典型總成部件的構(gòu)造,、工作原理和調(diào)整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練,，為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),。實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用,，雙手萬能的目的,。

在此次實(shí)訓(xùn)周內(nèi)，嚴(yán)格按照老師的給我們的安排與計劃,，老師每天安排的任務(wù),，此次實(shí)訓(xùn)中，我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識,，而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團(tuán)結(jié)協(xié)作,，以及充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性,。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié),，從而實(shí)現(xiàn)知識的根深蒂固!

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇七

對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸,，也很感激 公司能給我一次汽修實(shí)習(xí)的機(jī)會,，針對這三個月的實(shí)習(xí)，我將對自己的工作做一份自我鑒定,。

實(shí)習(xí)期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,，剛開始的時候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,，工作中出現(xiàn)好多問題,，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧,。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字 細(xì)心 ,。 在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

對于汽車美容我總結(jié)了幾個要點(diǎn)：

1,、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞,、很難補(bǔ)救,。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時,，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作,。

2、耐心細(xì)致：汽車美容類似工藝品的加工制作,，要求精益求精,。

3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法,。

4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,，并作好試驗(yàn),。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,，直至速度,、用力大小滿足要求為止。

通過三個月實(shí)習(xí),，理論聯(lián)系實(shí)際,，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析,、解決實(shí)際問題的能力,，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇八

實(shí)習(xí)期間,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下，我有機(jī)會接觸到一些辦公軟件的操作和使用,，如word,、e_cel,、掃描機(jī)、打印機(jī),、復(fù)印機(jī)等的使用,。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識也得到了應(yīng)用和鞏固，將理論知識有效地應(yīng)用與實(shí)踐中,。

在實(shí)際操作中,，我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系，通過與不同階層,、不同職業(yè),、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流,，提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧,。

人類認(rèn)識自己的過程是曲折的，漫長的,，而這種過程是以實(shí)踐勞動作為基礎(chǔ)的,，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實(shí)習(xí)的五個月,，即是一個學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段,，也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位,，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,，而不能再以一個學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，作為一個學(xué)生,，考慮更多的是自己想做什么,，而作為一名職業(yè)人，考慮更多的是自己不能做什么,。每個人都存在不足,，關(guān)鍵是要正確面對，查找原因,，及時改正,，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。因此我們要：

1,、要有較強(qiáng)崗位意識,。

作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會,，大多是從事一線工作,，有勞動性的，有營銷性的,，基本上都要從基層做起,，這是高職生必走之道,。每一個崗位都有他特有的作用，干一行,，愛一行,，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì),。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路,。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感,，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求。

2,、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,，要有一套學(xué)習(xí)知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力,。

因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣,，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù),，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學(xué)習(xí)能力,，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí),，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力,，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,，尋找相關(guān)途徑來解決問題。

3,、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障,。

在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的,。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉,，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方,。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實(shí)的理論知識的同時加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際,。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)更好的為人民服務(wù),。

4,、要不斷積累社會經(jīng)驗(yàn)。

增強(qiáng)社會經(jīng)驗(yàn),，也是增加工作經(jīng)驗(yàn),。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗(yàn),，這道門檻攔住了不少大學(xué)生,。因此，頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉,，更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力，增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知,，實(shí)踐長才干,。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證，這對今后走向社會,，應(yīng)聘崗位時,，無疑是非常有益的。

5,、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能,。

管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù),?？茖W(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀,。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺時,，選擇一個好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè),，對實(shí)習(xí)學(xué)生來講,，無形中就會增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升,。用他們自己的話說："從中興走出去的員工,，可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話,，證明管理出效益,，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理,。

汽車維修實(shí)踐總結(jié)篇九

xx年暑假,，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個月的汽車維修社會實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)情況報告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,，我就和同事們打成一片,。我想，應(yīng)該是我的.真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個人,，首先要記住對方的名字,。了解一個人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。