總結(jié)的選材不能求全貪多,、主次不分,，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用,，寫得詳細,、具體。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇一
一、嚴格按照國家關(guān)于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律,、法規(guī),，認真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作,，在工作中認真負責(zé)勤勤懇懇,，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二,、在工作中秉公執(zhí)法,，不循私情，一事同仁,，對來單位辦事的經(jīng)營者,，不吃拿卡要，嚴格要求自己,，認真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù),。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓,、三加強實施意見的精神,，制定了山西省機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯(lián)合出文,，在全省組織實施,。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準，印發(fā)全省實施,。
2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作,，確定了車型，并與省交管局聯(lián)合下文,，在全省駕校中貫徹實施,。本年度全省各駕校預(yù)計更新,、新增各類教練車__輛。
3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,，全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準教證》近千本,，為進一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國家的有關(guān)規(guī)定,，制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范,。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn),、考試,、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞,，為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ),，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》jt/t433—__的制定工作,先后8次赴京,，作為主要起草修定人之一,參加了本標準制定修改的'各項工作,。交通部于九月份召開標準評審會，順利通過評審,，并在全國實施,。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽,。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作,。
7.負責(zé)制定了“__省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件，并組織召開了專家評審會,，確定了供應(yīng)商,。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件,。
8.全年共起草文件17項,，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
9.負責(zé)制定了__識中華人民共和國機動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行),，并印發(fā)全省執(zhí)行,，為下一步全面落實國家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件,。
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇二
20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運管工作會議確定的目標任務(wù),，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路,，以“新思路,、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力,，行業(yè)管理方式改革整體推進,，道路運輸企業(yè)改革步伐加快,，市場配置運輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn)，道路運輸經(jīng)濟發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高,。
（一）運輸市場全方位放開,，民營經(jīng)濟得到快速發(fā)展。
結(jié)合我市實際,，我科草擬了《關(guān)于進一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實施意見》,，道路運輸業(yè)的所有項目對社會實現(xiàn)全方位開放，支持民營資本獨資或控股,、參股經(jīng)營道路運輸,，支持國有交通運輸企業(yè)進行民營化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運輸企業(yè),，取消道路客貨運輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制,，取消客運線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運線路班次審批限制性規(guī)定,，取消新增運力（化學(xué)危險品運輸車外）“先審批,、后購置”制度，取消道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定,，為民營經(jīng)濟的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進民營經(jīng)濟發(fā)展過程中,，充分利用當前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟的強勁動力,，積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境,，只要不違反國家的政策和法律規(guī)定,，好辦的事堅決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留,，尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實行即時辦理,。一個好的軟環(huán)境促進了我市民營運輸經(jīng)濟的快速發(fā)展。截至11月,，全市5100輛客貨運運力中,，個體及私營等民營經(jīng)濟成份已占75%的份額，民營運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場的主導(dǎo)者,。
（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式,，行政審批制度改革步入深化。
一是簡政放權(quán),，充分調(diào)動基礎(chǔ)運管所工作積極性和創(chuàng)造性,，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上,，一是在全省率先將道路運輸證交由縣級運管所辦理,；二是對市處,、運管所兩級運管機構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進行了明確，車輛除危險品運輸車輛,、跨縣市以上客運線路車輛,，業(yè)戶除四級以上資質(zhì)客貨運企業(yè)、三級以上汽車客貨運站,、化學(xué)危險品運輸企業(yè),、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的`分（子）公司、二類以上維修企業(yè),、駕駛員培訓(xùn)業(yè),、倉儲、物流企業(yè)外,，統(tǒng)一由運管所直接負責(zé)審驗,。
二是開展客運線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標，為深化行政審批制度改革趟出路子,。20xx年的運管工作目標確定了隨州至廣水客運線路為經(jīng)營權(quán)招投標試行線路,。為確保首次客運線路招投標工作順利開展，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，根據(jù)隨州至廣水客運線路經(jīng)營的實際情況,，制定了詳細,、操作性的實施方案,。招標前期，我們做了大量的準備工作,，對招投標的可行性,、操作性進行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營權(quán)招投標合同的擬定請律師商定,。為確保招投標工作不流于形式,，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標工作確定了幾個要點：一是禁止掛靠經(jīng)營,，中標企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實行公司化管理,，公車公營；二是從集約化管理,、保持適度競爭出發(fā),，實行一線兩公司制，以線路起訖點為出發(fā)點,，隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營,；三是充分調(diào)動營運企業(yè)的積極性，該線路的運力投放數(shù)上限定為20輛,，下限數(shù)定為14輛,，由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放,；四是要求中標企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè),；五是先行對投標企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核,，考核分值與標書評分合計得分作為考評分值；六是加強監(jiān)管,，中標企業(yè)交納4萬元履約保證金,，不能履行中標承諾的，扣除保證金,，取消客運線路經(jīng)營權(quán),。最終，5家企業(yè)參與了競標,，隨州恒通,、廣水恒泰汽車運輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運線路為期四年的經(jīng)營權(quán),。于今年10月市處組織的中標經(jīng)營驗收中,，兩公司都達到了中標要求。
三是認真落實運管系統(tǒng)十項便民措施,，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境,。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號）下發(fā)后，我處一是嚴格推行政務(wù)公開,。充分利用電視,、報紙、廣播等新聞媒體,，面向社會廣泛宣傳，省廳,、省局,、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營者對各項便民措施耳熟能詳,。同時,，設(shè)置公示欄，明確便民的措施,、程序及行業(yè)管理的政策,、法規(guī)，開展誠信服務(wù),，實施陽光作業(yè),。二是進一步簡化辦事程序，全面落實限時辦理制,、公示制,、承諾服務(wù)制,，實行一個窗口對外，一條龍服務(wù),。三是強化社會監(jiān)督,。督促各運管所向社會公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報投訴電話,，在“環(huán)境,、管理、服務(wù)”上下功夫,，增強服務(wù)意識,，并不定期對各項便民措施的執(zhí)行情況進行抽查。
（三）體現(xiàn)執(zhí)政為民理念,，突出農(nóng)村客運和危險品運輸管理兩個重點,。
農(nóng)村客運作為全市道路客運的薄弱環(huán)節(jié)，20xx年運管工作報告提出,，要進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序,，把農(nóng)村客運市場整頓向村組延伸。我科在認真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運市場,、加快發(fā)展農(nóng)村客運的意見》，明確了進一步規(guī)范農(nóng)村客運市場的指導(dǎo)思想,、主要目標,、時間和步驟等，提出了分級管理的辦法,、申請農(nóng)村客運（包車）業(yè)務(wù)的程序,，為農(nóng)村客運市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運管所相應(yīng)啟動了農(nóng)村客運市場整頓工作,，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn),、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng),、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運市場為試點初見成效,。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運，原有黑車黑戶經(jīng)營現(xiàn)象杜絕,，新投入車輛均為公司經(jīng)營,，整頓起點高。
危險貨物運輸管理方面,，對道路危險化學(xué)品運輸業(yè),、專用罐車分別進行了全面、深入的專項檢查。對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的專項檢查中,，重新審查從事道路危貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì),、危貨運輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況,。我市原經(jīng)許可危險品運輸經(jīng)營業(yè)戶2家,，通過檢查，我們對九星公司提出了危險品運輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題,，并在全市通報,，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù),。對危險品運輸業(yè)開業(yè)從嚴把關(guān),，對達不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險品品運輸?shù)脑陂_業(yè)前堅決完善,。在危險品專用罐車檢查中,，逐臺檢查罐車40余臺，對檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運輸有限公司存在的問題提出了整改要求,，11月初已全部整改到位,。
（四）突出發(fā)展主題，幫助道路運輸企業(yè)強筋壯骨,。
一是進一步引導(dǎo)客運企業(yè)重組,，打造我市企業(yè)“航母”。由安運,、九星,、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運業(yè)有限公司二級企業(yè)資質(zhì)申報目前正進入實質(zhì)性階段。針對資質(zhì)評審機構(gòu)對其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞,，我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會,，由運管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班,，對資質(zhì)申報工作拾遺補缺,，指導(dǎo)完善。
協(xié)調(diào)發(fā)展的局面,。
三是引導(dǎo)企業(yè)開拓長途客運線路。一直以來,，我市客運企業(yè)無二級資質(zhì)成為客運業(yè)線路拓展的“瓶頸”,。7月1日《道條》的實施為我市客運業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇。我處抓住這一時機,，督促指導(dǎo)運輸企業(yè)在車輛,、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日報》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運線路的公告》,，鼓勵客運企業(yè)及其他社會力量投資客運業(yè),。目前，湖北通宇運業(yè)有限公司,、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運企業(yè)已向省局申報了隨州至廣東,、福建、浙江等省的客運班線,，我市客運業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮,。
四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大,，全市經(jīng)營主體多,、車輛檔次低、貨運站場設(shè)施簡陋,、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強烈需求,。我們因勢利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大,、信譽優(yōu)的貨運企業(yè)從第三方物流,、危險品物流、城市配送,、城市間快運等方面入手,，運用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉儲管理信息系統(tǒng)，開展物流服務(wù)業(yè)務(wù),。其中,，隨州市九星運業(yè)公司的物流運作初見成效。該公司與武漢等運輸企業(yè)合作,，年初開通了多條城市間快運班線,，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3-5輛次，月營收約10萬元,。同時利用火車站附近已有的場地,，改造倉儲設(shè)施，已與健民,、中百倉儲等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系,，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實施倉儲、分裝,、配送等服務(wù),，大大提高了運輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運輸企業(yè)指明了發(fā)展方向,，目前,，全市又有多家運輸企業(yè)正在積極進行轉(zhuǎn)型。
（五）與時俱進，開展“客運文明示范線,、文明示范車”創(chuàng)建活動,。
我們在完成了隨廣客運班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運企業(yè)大力開展爭創(chuàng)市級,、省級客運文明示范線活動,。在創(chuàng)建活動中，隨州至洪山,、隨州至廣水線作為客運文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實,、由點到面、由淺入深,，呈現(xiàn)出健康向上,、穩(wěn)步推進、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢,。
首先是加強領(lǐng)導(dǎo),，狠抓落實。在創(chuàng)建活動中,，我們一是將創(chuàng)建目標納入到各級運管部門年度目標任務(wù)中進行考核,，以隨廣、隨洪客運文明示范線為創(chuàng)建龍頭,，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸,；二是成立了由主任王三成任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運管所,、廣水運管所兩級工作專班,；三是研究制定《關(guān)于做好客運文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運管所,，將具體任務(wù)落實到各責(zé)任科室和責(zé)任人,；四是搞好宣傳，大造輿論,，為了調(diào)動廣大經(jīng)營者創(chuàng)建積極性,，取得社會各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體,，大造聲勢,，擴大影響，形成了良好的輿論氛圍,。
其次是規(guī)范管理,，樹立品牌。我們著眼于高起點,、高標準，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹立服務(wù)優(yōu)良的客運品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營行為上依法經(jīng)營,，遵守客運法律,、法規(guī)，積極維護文明示范客運線路經(jīng)營秩序,；二是規(guī)范車輛管理,，改善車容車貌，我們嚴把市場準入關(guān),，目前經(jīng)營隨州城區(qū)至廣水的客運車輛均為中級以上車型,、技術(shù)狀況為一級，車輛影視,、空調(diào),、音響齊全，車內(nèi)清潔衛(wèi)生,，乘坐舒適,。車輛全部實行公司化管理的同時，嚴格進站經(jīng)營,，實行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進站,、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價,、統(tǒng)一車型,、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標飾,、統(tǒng)一司乘人員服裝,、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營年限,、統(tǒng)一經(jīng)營管理,；三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場,；四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車,、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動；五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,、無異味,，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗,，掛牌服務(wù),，不強行招攬旅客乘車，無甩,、宰,、賣,、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境,；七是主動配合車站對出站車輛進行安檢和“三品”的查堵工作,；八是實行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語,。創(chuàng)建活動,，使客運經(jīng)營者的思想觀念進一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進一步發(fā)揮,，服務(wù)效率和質(zhì)量進一步提高,。
（六）貫徹實施《道路運輸條例》，堅持依法行政,。
一是對道路客貨經(jīng)營行政許可程序,、申報資料
作了重新要求，嚴格按照《道條》規(guī)定的程序,、時限實施行政許可,，工作作風(fēng)進一步轉(zhuǎn)變。
二是做好客運市場供求狀況發(fā)布,，為客運經(jīng)營提供參考,。首先統(tǒng)一了全市客運市場供求狀況發(fā)布形式，以《客運市場供求狀況發(fā)布表》為主要式樣,，以看板為載體在辦公場所公示,；二是定期做好客運市場供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次,。
總體來講,，半年來，解放思想在發(fā)展道路運輸業(yè)上得到體現(xiàn),，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運市場秩序上得到體現(xiàn),，創(chuàng)新意識、精細管理在工作實際中得到了體現(xiàn),。在充分肯定成績的同時,，我們必須清醒地認識到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足：一是實際管理工作求穩(wěn)定怕亂,，擔(dān)心一放就亂,。今年以來，我市各條客運線路的車主自發(fā)地進行了聯(lián)營,，聯(lián)營形成了一定程度的壟斷,。各級運管部門也相應(yīng)對各條線路運力總量進行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運市場開放的進程,；二是道路運輸市場的主體資質(zhì)達不到要求,、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰,、經(jīng)營秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；三是《道條》頒布后,，上級交通主管部門相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺,，給基層運管部門行政許可等具體的實施工作帶來不便；四是管理手段薄弱,。先進的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，gps,、行車記錄儀不能全面應(yīng)用,，全市運輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后,。
一是認真貫徹《道條》精神,，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行市場準入條件的重新審核,，并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治,、道路班線客運經(jīng)營許可及其實施活動進行規(guī)范和整治。
二是全面啟動農(nóng)村客運市場整頓,。根據(jù)交通部,、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運,、完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)的部署,，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進,，點面結(jié)合,、逐步發(fā)展，打破常規(guī),、勇于探索,，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路,，穩(wěn)步推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化工作。
三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫,，實現(xiàn)質(zhì)的公司化運作,。
三是加強對城市貨運出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展,；因勢利導(dǎo),，培植旅游客運業(yè)發(fā)展。
四是進一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢,，擴展倉儲,、配送等運輸功能和服務(wù)范圍,，建立和完善快捷準時、經(jīng)濟合理,、用戶滿意的社會化,、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系,。
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇三
春運工作共40天,。春運期間，本分局根據(jù)州運管局的統(tǒng)一部署,，積極發(fā)揮道路運輸管理職能作用,，統(tǒng)籌安排人員，精心組織,、嚴密部署,，分工明確、協(xié)調(diào)配合,，基本實現(xiàn)了“以客為主,、客貨兼顧、安全有序,、方便快捷”和旅客購票方便,、車輛發(fā)班正點、出行快捷安全的工作目標?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一,、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任,。
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作,，分局成立了局長任組長、各運輸企業(yè),、汽車站負責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運日常工作，并結(jié)合本部門實際制定了工作方案,，落實責(zé)任,。
二、加大宣傳力度,，營造氛圍,。
為加強春運期間的宣傳工作，我分局在車站,、各公路路口張貼各種春運工作標語10余副;1月24日至26日,，運管、交警,、安監(jiān)等部門聯(lián)合召開春運動員大會,，安排部署全縣春運工作,。運管、交警人員還聯(lián)合深入企業(yè)開展春運安全檢查3次,，督促運輸企業(yè)落實各項安全措施,。
三、加強市場調(diào)查,，確保春運期間運力,。
本分局嚴格按州運管發(fā)《關(guān)于認真做好春節(jié)運輸工作的通知》和《關(guān)于切實做好春運工作的補充通知》的文件精神，加強運輸組織,，科學(xué)合理安排運力,，及時了解和掌握客源的流量、流時,，組織多班、雙班運輸,，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,，物資運輸安全暢通。
具體做到：一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量,、流向,、流時的變化，客運站對原客運車輛的發(fā)車間隔進行了調(diào)整,，合理調(diào)配運力,，以提高運輸效率;二是增開售票窗口，延長服務(wù)時間,，客運預(yù)售票提前到3天;四是加強春運加班,、包車牌的管理，規(guī)范出租汽車經(jīng)營行為,。五是嚴格執(zhí)行運價政策,，堅決杜絕私漲票價的違法行為。
運管人員24小時駐站值班,，對客運車輛,、駕駛員、旅客提供咨詢服務(wù),，糾正客運車輛違章行為,，及時調(diào)解各類矛盾糾紛。春運期間,，運政執(zhí)法人員始終堅守值班崗位,、文明執(zhí)法，贏得了廣大司乘人員的好評,。
正值春運高峰期,，我省內(nèi)大部分地區(qū)普降大雪,，為確保春運期間道路運輸安全暢通，本分局緊急部署,，及時啟動了道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,，取消了春節(jié)假期，全體運政人員投入抗雪災(zāi),、保暢通工作中,。及時啟動了防滑搶險預(yù)案，組織人員上路查看路面積雪以及車輛防滑設(shè)備,，確保道路運輸安全,、暢通。
加強與氣象部門以及宕昌,、武都,、岷縣、合作,、蘭州等運管部門和車站的聯(lián)系,，準確掌握天氣以及道路通行情況，在車站售票大廳公布路況和氣象信息,，提醒廣大旅客和司乘人員,，嚴格執(zhí)行車輛出站安全告誡制度，使汽車駕駛員保持高度警惕,，安全行車,，確保乘客安全,。
強化車站源頭安全監(jiān)管,，向客運站增派運政駐站人員,，每天5：30，兩名運政人員在車站值班,，督促客運站嚴格執(zhí)行各項安全制度和措施,，及時掌握運輸市場動態(tài)，適時增派加班車,，疏運滯留的旅客,，同時加大公路巡查力度，堅決杜絕客車超速,、超載等違法現(xiàn)象發(fā)生,，確保了春運期間道路運輸安全。
春運期間共投入營運客車828輛次,，安全運送旅客4488人次,，完成客運周轉(zhuǎn)量99.84萬人/公里。
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇四
本人原在市運管處工作，由于工作需要,，今年三月份到安豐交管所任所長,。交管所長是交通運輸系統(tǒng)最基層的行政領(lǐng)導(dǎo)，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,，責(zé)任重,、壓力大，任職七個多月對我的鍛煉很大,，幫助很大,，體會很深。特別是每月一次的局黨委中心組學(xué)習(xí)交流,，每次學(xué)習(xí)我都有新的感悟,、新的收獲和新的提高。當然自己素質(zhì)和能力的提升離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,、支持,，離不開同事的幫助、配合,。根據(jù)安排,，近期我認真閱讀了局黨委推薦的《中層領(lǐng)導(dǎo)的處事方略與說話技巧》一書，我感受頗深,，受益匪淺。對于我來說,，處事方略和說話技巧很重要,，值得深思與修煉，必須學(xué)好,、用好,，與領(lǐng)導(dǎo)、同事和群眾之間友好相處,，提高團隊戰(zhàn)斗力,、執(zhí)行力，提升社會滿意度,。下面我從書中第一章“追隨”的內(nèi)容,，就如何在領(lǐng)導(dǎo)的支持下搞好轄區(qū)運輸管理工作，略談本人的四點感受,。
一,、尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從上級,，顧全大局,。下級尊重領(lǐng)導(dǎo)，維護領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威是基本的組織原則，對領(lǐng)導(dǎo)要尊敬,，說話要有分寸,，不當眾和領(lǐng)導(dǎo)過不去，你是對的能說服領(lǐng)導(dǎo)更好,，不能說服表達你的見解就行,。因為人所處的位置不同，往往看問題的角度,、處理問題的方法也不相同,，對于一個單位來講，所屬科室隊所只是其中的組成部分,，一切工作都要服從單位的安排部署,。局領(lǐng)導(dǎo)是從單位整個發(fā)展來考慮，是總體把握,；而一個中層領(lǐng)導(dǎo)就具體分管一項,，所考慮的角度更多的是從自身科室隊所來考慮，是局部把握,。作為中層領(lǐng)導(dǎo)必須擺正自己的位置,，顧全大局，主動服從上級的領(lǐng)導(dǎo),，積極主動,，不圖名利，不計得失,，全身心地投入工作中,，全力以赴完成各項目標任務(wù)。
二,、主動匯報,，增強溝通，領(lǐng)悟批評,?；鶎舆\輸管理工作面廣量大、流動分散,、執(zhí)法環(huán)境復(fù)雜,，我們要主動進位，及時向當?shù)攸h委,、政府匯報,，與公安、城管等職能部門加強溝通協(xié)作,，努力為地方經(jīng)濟發(fā)展當好先行軍,。平時勤于向主管局,、處領(lǐng)導(dǎo)請示和匯報工作情況，要讓領(lǐng)導(dǎo)了解準確的工作情況,，敬請領(lǐng)導(dǎo)支持和指導(dǎo),，才會及時避免工作中出現(xiàn)大的失誤，避免造成損失,。要認真領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的批評,，自我反省，這樣才能有進步,、才會有提高,。領(lǐng)導(dǎo)批評你，正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高,，所以不管工作上有多少阻力,、辛苦和委屈、都不要有怨言,，有則改之,，無則加勉，所要做的是埋頭苦干,，把自己的工作再加把勁,，做得更好。
三,、加強管理,，創(chuàng)新工作，全面履職,。我們將在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持,、指導(dǎo)下，認真履行基層交通運輸綜合執(zhí)法職能,，創(chuàng)新工作方式方法，改變過去“管理就是查車,，管理就是罰款”的思想,，進一步深化運政管理，加強轄區(qū)客貨運,、駕培,、汽車維修等運輸市場源頭管理，加大轄區(qū)客運站,、安豐高速口等重點地段現(xiàn)場監(jiān)管,，通過日常管理、專項整治,、聯(lián)合執(zhí)法等方式,，嚴厲查處無證營運,、擅自改裝車輛、私設(shè)駕培點等違法違規(guī)運輸行為,，規(guī)范運輸經(jīng)營行為,，提高運輸服務(wù)質(zhì)量；加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護巡查,，增加巡查頻率,，及時查糾超限運輸和公路違建，維護路產(chǎn)路權(quán),；加強內(nèi)河港口碼頭管理,，依法征收貨港費，規(guī)范內(nèi)河港口碼頭經(jīng)營行為,，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)監(jiān)管全覆蓋,。
全力服務(wù)百姓民生、服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展,，體現(xiàn)交通為民,、便民、利民,、惠民的服務(wù)宗旨,。金無足赤，人無完人,。通過讀書學(xué)習(xí),，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距，我將在今后的工作中不斷改進,，不斷完善,，學(xué)會處事，講究說話技巧,。首先尊敬領(lǐng)導(dǎo),，多請示勤匯報，取得領(lǐng)導(dǎo)支持,；其次團結(jié)同志,，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力，當好班長,；第三快樂工作,，耐得住寂寞，守得住清貧,，經(jīng)得住考驗,，扎實做好各項工作，為事業(yè)盡責(zé),，為發(fā)展盡力,，讓領(lǐng)導(dǎo)放心,、讓群眾滿意。
以上交流,，如有不妥,，敬請批評指正。
（編輯：果寶）,。
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇五
1,、行業(yè)隱患排查。
xx區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè),、客運車輛456臺,，5家危貨運企業(yè)、危貨車輛xxx臺,，26家成建制普通貨運企業(yè),、普通貨運車輛1747臺，3家客運站,，xx家駕培學(xué)校,，44家二類以上維修企業(yè)?？瓦\車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”,，對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進行了集中公示，對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案,。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,，并通過轄區(qū)運管所驗收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗集中進行清理排查,。
2,、單位自身安全隱患排查。
4月15日至18日,，直屬二所后勤辦對單位辦公,、住宅、出租房屋進行了拉網(wǎng)式的檢查,，對檢查出來的隱患已及時進行了整改,。具體情況為：春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期,，現(xiàn)場要求其進行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當場作停電處理,，且已于5月底正式關(guān)閉,。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
(二)高新區(qū)情況,。
1,、行業(yè)隱患排查,。
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,，運管機構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家,、一類維修廠18家、二類維修廠16家,、三類維修廠9家,、擁有5臺車以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家),，當場下達責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份,、一類維修廠1份、二類維修廠7份,、三類維修廠4份,、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份),，責(zé)令停業(yè)4家,。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋，排查率,、整改驗收率達到了100%,。
2、單位自身安全隱患排查,。
4月xx日后,，直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū),、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進行安全隱患排查,，5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū),、生活區(qū)消防器械不足問題全部進行整改,。對有隱患的9家門面房租賃戶下達火災(zāi)隱患整改通知4份，整改,、驗收完成率100%,。
(一)領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實,。為抓好xx區(qū),、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥,，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機制(李宏副處長負責(zé)跟蹤督辦二所,、張傳智副處長負責(zé)跟蹤督辦三所)。
為抓好“三查一促”工作樊城,、高新轄區(qū)的市直運管機構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,，分行業(yè)進行責(zé)任包保,。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班，由所支部成員包保負責(zé)對管轄的企業(yè)進行安全隱患排查,。直屬三所成立了6個包保督辦組,，對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記，對排查出來的問題,，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進行集中督辦整改,。
(二)細化措施，確保落實,。
在市局《樊城,、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日)，市處即以襄運管(20xx)66號文件下發(fā)了《關(guān)于進一步明確xx區(qū),、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》,，對工作要求進行再細化，確立企業(yè)自查,、轄區(qū)運管普查,、運管處督查隱患排查治理工作機制。
隨著“三查一促”工作的深入進行,，市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進一步做好xx區(qū),、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理,，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,，即“三查一促”活動結(jié)束時，各單位的“三查一促”工作方案,、專題布置會議記錄,、運管普查登記表、運管普查報告,、隱患排查登記表,、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴治理，嚴抓落實,，對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除,，排查不止,，危險不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢,，杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時跟進整改治理進度,，活動期間實行工作定期報告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報工作開展情況,，確保按市局要求完成規(guī)定動作。
針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促”隱患排查整改通知書,，市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案,，針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟,、責(zé)任單位,。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,，屬于運管機構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作,，確保整改治理活動中既嚴格按照市局要求不折不扣地進行整改，又堅持依法監(jiān)管,，切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé),。
(三)定期分析，跟蹤落實,?；顒悠陂g，市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進程,。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進行專題研究,，會商治理對策,，確保排查治理活動做到了“查全、查實,、查透”,，確保排查出來的問題“四個明確”，即：隱患或問題明確,、治理要求明確,、整改責(zé)任明確、完成驗收時間明確,。
對城區(qū)臨時客運站點隱患問題,，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運站點重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點支持的同時，還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進行專題研究,，處長熊星同志特別強調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移,、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患，要在非常之時采取非常之策,，即“屬地管理,、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則,。要求城區(qū)臨時客運站關(guān)閉之前,，恒達旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負責(zé)過渡期安全責(zé)任包保,，新華市場臨時客運點由襄州所包保,，二汽臨時客運站點由直屬三所負責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進駐現(xiàn)場管理，與客運站安全生產(chǎn)同作同息,。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細化管理方案,。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個工作組進駐隱患企業(yè),，實行專人包保管理,。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記,。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進行通報反饋,。
為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進客運站規(guī)范管理，市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號),，集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進行集中整治,。
(四)建章立制，注重長效,。為了增強和提高城區(qū)運管機構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度,，6月xx日、6月xx日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,，通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點分析排查治理,，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細節(jié)抓落實,，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強本質(zhì)安全管理,。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實,，安全生產(chǎn)管理制度不健全,、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范,，人員,、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,，安全檢查,、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本,、五種臺帳,、十項制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前,，轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進行全面整改,。
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇六
今年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下,、在同事們的幫助下,，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將今年的工作情況總結(jié)如下：
在過去的一年里,，認真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)實踐觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件,，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署,，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí),。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民,，全心全意為船運業(yè)戶服務(wù),、辦事,。
今年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理,，重新編排,，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號,，對船只的噸位,、載重,、購買日期,，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理,。我辦對船只運營單位進行了調(diào)查及詳細資料的歸類,、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息,，通過運政在線更新船只的運營編號等相關(guān)信息。
本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度,，認真履行自己作為一名運管人員的職責(zé),，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng),，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志,，始終以高標準,、嚴要求磨練自自己。
今年,，我努力工作,，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
本人工作中仍存在種種不足,，如業(yè)務(wù)知識有待進一步提高等等,，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點,，不斷提高自身素質(zhì),，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員,。
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇七
運管新常態(tài)下對運管事業(yè)思想政治工作提出了新的更高要求,，加強和改進運管思想政治工作，是落實四人全面的重要一環(huán),。今天本站小編給大家整理了運管個人,。
謝謝大家對小編的支持。
半年來,，在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下,，堅持以黨的xx屆四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,，加快道路運輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進一步規(guī)范道路運輸市場秩序,，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),，強化安全生產(chǎn)管理,，不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平，加快道路運輸發(fā)展,，為全年各項工作目標任務(wù)全面完成,，打下了堅實的基礎(chǔ)。
(一)強化安全管理,，保障道路運輸安全,、暢通,。
以深入開展“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”活動為契機，強化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度,，保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1,、加強組織領(lǐng)導(dǎo),，采取有力措施，確保道路運輸安全,。
為加強對道路運輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo),，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,，各隊室負責(zé)人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,。制定了。
工作方案,。
簽訂了目標。
責(zé)任書,。
明確了責(zé)任細化了工作措施,。一是組織客運、危貨運輸,、維修,、駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會傳達學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實際制定相應(yīng)的工作方案做好企業(yè)自查,。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書建立法人代表全面負責(zé)分管安全負責(zé)人具體負責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實,。三是按照“依法依規(guī)、實事求是,、注重實效”的原則加強安全隱患排查力度,。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合每月由相關(guān)職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查春運、“五一”等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查對查出的問題和隱患明確責(zé)任限期整改,。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機制堅持經(jīng)常性的隱患排查及時消除安全隱患,。四是加強運輸車輛安全技術(shù)管理。嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)指導(dǎo)運輸企業(yè)建立車輛日?！叭龣z”記錄安排相關(guān)專業(yè)人員負責(zé)對車輛外觀,、技術(shù)狀況、安全防護設(shè)備,、消防設(shè)備,、駕駛員上崗情況進行檢查對檢查不符合要求的人員或車輛嚴禁運營。五是強化安全教育活動,。深入企業(yè)現(xiàn)場督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作,。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計劃,、有組織、有內(nèi)容,、有記錄,、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容加深安全教育培訓(xùn)印象提高從業(yè)人員安全防范意識強化安全教育培訓(xùn)成效,。六是加強gps行駛記錄儀的使用管理充分發(fā)揮gps行駛記錄儀作用建立企業(yè)監(jiān)控行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺,。專人負責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)對運行中超速,、超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理嚴防違規(guī)違章行為發(fā)生并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控確保道路運輸安全,。
2、突出重點,，強化旅客運輸源頭安全管理,。
進一步強化旅客運輸安全管理，確保旅客出行安全,。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動,，定期不定期對高速公路重點路段進行巡查，增加巡查密度,，加大整治力度,，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度,，加強相互處罰抄告,、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用,，形成了“件件落實抄告,、件件落實反饋”的聯(lián)動工作模式，共抄告查處客運車輛9輛,，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生,。三是加強客運汽車站源頭安全管理。定期對客運汽車站落實“三不進站,，五不出站”,、安全例檢、出站查驗等各項安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護設(shè)施設(shè)備的配置情況進行全面細致的檢查,，排除安全隱患,，確保運輸源頭安全。
3,、完善應(yīng)急保障體系,，切實提高應(yīng)急運輸保障能力。
依托骨干運輸企業(yè),，落實運輸應(yīng)急保障運力,、專業(yè)保障隊伍,，健全緊急運輸能力儲備、補償和反應(yīng)機制,，建立健全以客運,、貨運、維修企業(yè)為主的道路運輸應(yīng)急保障體系,。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸,。
應(yīng)急預(yù)案。
》,、《中寧縣道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,、《中寧縣運管所防震減災(zāi)運輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,，并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練,，提高道路運輸應(yīng)急保障能力，隨時應(yīng)對道路運輸公共突發(fā)事件,，確保做到反應(yīng)快速,、指揮順暢、處置得當,。
4,、細化工作措施，做好“春運”,、“五一”及世博會期道路運輸安全保障,。
牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，嚴格落實國家、交通運輸部有關(guān)運輸安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定,，切實做好事故預(yù)防工作,，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患,，避免重特大道路運輸安全事故的發(fā)生,，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是嚴把市場準入關(guān),。在“春運”,、“五一”及世博會前，指導(dǎo)運輸企業(yè)加強對運輸車輛的技術(shù)性能,、安全消防設(shè)施進行全面檢查,，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無保障的車輛參加營運,。二是按照“誰主管,、誰負責(zé)”的原則,，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到任務(wù)明確,、責(zé)任到人,、工作到位。三是強化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤,，并針對氣候特點，加強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓(xùn),。三是嚴格按照gps使用規(guī)定要求,，在“春運”、“五一及世博會”前對gps行駛記錄儀進行全面檢查,，對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試,，保證終端設(shè)備正常運行。四是督導(dǎo)客運汽車站嚴格落實“三不進站,，五不出站”制度,。加強對進出站車輛、人員的監(jiān)督管理,，對進站旅客攜帶的行包,、手包、小背包進行安全檢查,，切實做到逢包必檢,。客車必須持企業(yè)派車單,、安檢單報班,、出站，防止駕駛員,、運輸車輛“帶病”運營,。加強對乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴禁無票乘客進入發(fā)車區(qū),。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問,，必要時進行查看，堅決杜絕“三品”上車,?！按哼\”期間，全縣共投入客運車輛310輛,，平均日發(fā)班次536個,。加班車輛196輛，完成客運量43.173萬人,，比去年同期增長了1.44%,，實現(xiàn)了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標,。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，提高行政執(zhí)法水平,。
以“打造法治運管,、文明運管、構(gòu)建和諧行業(yè),，全面落實道路運輸行政執(zhí)法責(zé)任制,，進一步加強執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為,，提高執(zhí)法水平”為目標,，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，取得了階段性成果,。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格,，清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查,，向社會公布行政執(zhí)法主體名稱,、法定代表人、法定依據(jù),、辦公地址,、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦,，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府網(wǎng)站向社會公布,。二是加強執(zhí)法人員培訓(xùn)。開展對執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育,，以《道路運輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點,，集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動,，加強對《行政處罰法》,、《行政訴訟法》,、《行政復(fù)議法》,、《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對執(zhí)法培訓(xùn)情況進行考核,，對考核不合格的人員,，再單獨培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格,，方可上崗執(zhí)法,，進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項,，對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理,，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可,、行政處罰、行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項,，經(jīng)縣政府法制辦審核后,，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序,，嚴格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度,，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離,、調(diào)查取證與處罰決定分離,、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率,。
(三)加強市場監(jiān)管,，運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
1,、加強客運市場整治,，規(guī)范客運市場秩序。一是加強客運汽車站經(jīng)營行為管理,，實行客運汽車站專管員制,，實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經(jīng)營。督導(dǎo)客運汽車站改進站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施,，提高便民服務(wù)水平,，實行“三優(yōu)、三化”,，提高服務(wù)質(zhì)量,。二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管，進一步規(guī)范客運車輛經(jīng)營行為,。重點查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”,，無從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運行,、站外攬客,、亂停亂靠、倒客,、甩客等違規(guī)行為,，出動稽查人員230人次，處理違章21起,。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項稽查活動,。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢，按照“突出重點、標本兼治,、綜合治理,、務(wù)求實效”的原則，進一步完善“打黑”行動方案,，建立“打黑”長效機制,，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊,，精心組織,、周密安排，采取突擊查堵,、設(shè)卡檢查,、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時段,、不分晝夜,、全員出擊、循環(huán)稽查,，同時加強對干擾白馬,、舟塔、康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊,，共出動執(zhí)法人員1120余人次,，查獲“黑車”46車次，罰款近12萬余元,，有效遏制了非法營運蔓延的勢頭,，使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題,，開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動,，著力提升出租汽車行業(yè)形象,。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會，做好成立工會申報工作,，維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益,。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過電視報紙大肆宣傳報道,，弘揚行業(yè)正氣,，促進出租車行業(yè)平穩(wěn),、健康,、文明、有序發(fā)展。
2,、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐,，完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班,，加大農(nóng)村公交班次密度,，堅持冷熱線合理搭配,，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強客運企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化,，提高了客車實載率,。對5條城市客運線路進行調(diào)整延伸,，不斷提高城市公交的出行比重,。
以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標,，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè),，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路,，新增客車8輛,。優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運車輛均為“大車型、雙開門,、雙燃料,、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟,、適用的客運車輛,。加快農(nóng)村客運基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè),，完成農(nóng)村客運招呼站站點設(shè)置、客流流向分布考察工作,，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè),，在原已建成的5個農(nóng)村客運站基礎(chǔ)上，計劃增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個,，農(nóng)村客運招呼站2個,，逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。
3,、貨運業(yè)規(guī)?；⒓s化進程加快,。
進一步強化服務(wù)措施,，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,，采取上門服務(wù),、預(yù)約服務(wù)、限時辦結(jié),、延期辦理等便民措施,，方便業(yè)戶辦理證照,。在管理過程中，推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化,，完善市場準入,、退出制度，鼓勵貨運企業(yè)擴大經(jīng)營范圍,，兼并組合做大做強,，引導(dǎo)個體運輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進行股份制或股份合作制改造,，實現(xiàn)公司化經(jīng)營,，或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營，提高抗風(fēng)險能力,，逐步實現(xiàn)集約化,、規(guī)模化經(jīng)營,。目前,，我縣共有貨運企業(yè)1922家，營運貨車2841輛,。大型貨車1319輛,，總噸位18145噸，與上年同期比增長6.4%,，4.4%,。
大力發(fā)展貨運倉儲、信息配送業(yè),，適度降低開業(yè)門檻,，提供政策幫助，鼓勵辦理證照,，正規(guī)經(jīng)營,。引導(dǎo)貨運倉儲業(yè)戶、貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合,，提升貨運組織化水平,，促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
爭取縣政府政策支持,，加快貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè)，園區(qū)集貨運配載,、信息服務(wù),、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝,，自4月份開始前期工程建設(shè),，園區(qū)從事倉儲,、貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達到7億元,。建成后年貨物吞吐量達350萬噸以上,，將大幅度提高運輸效率和運輸能力，降低運輸成本,，促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展,。
4、夯實維修市場整治成果,，推進維修市場規(guī)范化進程,。一是加強與工商、城建等部門聯(lián)動機制,，采取聯(lián)合稽查方式,，查處無證經(jīng)營、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為,，保持對維修市場整治高壓態(tài)勢,，夯實整治成果,。二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查,，定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產(chǎn),、從業(yè)人員培訓(xùn)教育,、維修技術(shù)規(guī)范,、“三檢”等制度情況進行明查暗訪,，排查安全隱患,，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,。三是開展了以“守法,、誠信、和諧,、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動,，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份,，制做宣傳展板9塊,。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動,，制做,。
承諾書。
積極展示企業(yè)優(yōu)勢,，向社會承諾,，以誠信取效益，以質(zhì)量求生存,。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護現(xiàn)場演示”觀摩會并進行職業(yè)道德和安全技能知識考試,，進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握,，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用,，加強行業(yè)自律,，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題，促進了維修行業(yè)健康,、有序,、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào),，加快中寧汽車城的建設(shè),。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持,，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng),、上下水、亮化工程,，政府投資規(guī)模達到1900余萬元,。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時,，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員,，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎(chǔ)。
5,、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度,，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是嚴把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān),，對培訓(xùn)不合格,、培訓(xùn)學(xué)時不夠、內(nèi)容不全的堅決不予簽批,。二是監(jiān)督檢查學(xué)時培訓(xùn)記錄儀的使用,，加強對理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況,，確保理論教學(xué)落實到位,。三是重點查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過程中教練員不在崗,、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查,，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì),、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進行監(jiān)督檢查排除安全隱患,。五是建立駕培市場巡查制度，對長山頭、黃濱,、渠口,、石空、東華等地區(qū)加強巡查,，嚴厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點和其他非法從事駕培活動的不法行為,。
(四)大力推進節(jié)能減排工作。
1,、利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu),，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛,，鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車,、專用車和廂式車，逐步提高在運營車中的比重,，重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車,，推進拖掛、甩掛運輸,，提高牽引車利用效率,。
2、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律,，對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力,。鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃氣車，降低能源消耗,。根據(jù)客流量情況變化,，對部分線路客車實行“大改小”，提高實載率,，降低油耗。以實載率為主要指標,，定期對公交線路,、班車線路的布局和設(shè)置情況進行評估，力求效能利用最大化,。
3,、做好交通運輸部20xx年第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作，建立營運車輛燃料消耗量準入制度,，嚴格對照交通運輸部公布的《燃料消耗量達標車型表》,，對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達標的,，配發(fā)《道路運輸證》,，對消耗量不達標的，不予配發(fā)《道路運輸證》。加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標的監(jiān)督管理,，嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》,，對能耗高、尾氣排放超標的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合標準要求的車輛,，收回《道路運輸證》,，強制退出運輸市場，把好道路運輸市場車輛準入關(guān)和節(jié)能關(guān),。
(五)加強基層黨組織建設(shè),，增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
以深入開展“機關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機,，切實加強基層黨組織建設(shè),。改進機關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機關(guān),，努力提高機關(guān)效能,，全面提升黨建工作水平，進一步增強機關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力,。一是堅持民主集中制,，增強凝聚力，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負責(zé)制,，充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性,，不斷增強領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動,，加強黨的基本理論,、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策的學(xué)習(xí),，統(tǒng)一思想認識,，不斷提高理論水平和思想政治水平，進一步增強黨員干部的學(xué)習(xí)力,、創(chuàng)新力,、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,，鞏固學(xué)習(xí)實踐活動成果,，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中,。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,，開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點和黨員先鋒崗,、黨員責(zé)任區(qū),、黨員承諾制,、離退休黨員座談會、“五講五爭”等活動,，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用,。五是擴大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名,，積極發(fā)展黨員,，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織,。(六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè),，切實改進政風(fēng)行風(fēng)。
以開展“廉政風(fēng)險點自查和交叉互查”活動為契機,，堅持“標本兼治,、綜合治理、懲防并舉,、注重預(yù)防”的方針,，突出重點、強化監(jiān)督,，不斷加強黨風(fēng)廉政宣傳教育,，努力構(gòu)建教育、制度,、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系,，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀方面存在的突出問題。一是抓好廉政風(fēng)險防范管理工作,。按照“規(guī)范用權(quán),、科技控權(quán)、合理分權(quán),、追究制權(quán)”的工作思路,，對重點崗位、重點環(huán)節(jié)認真排查廉政風(fēng)險,。健全內(nèi)控機制,，強化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線,。二是認真落實黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標責(zé)任書,。嚴格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,，認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強反腐倡廉教育,，深入推進領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來，搞好警示教育牢固樹立廉政意識,。四是堅持公開辦事制度,，對社會關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開,，自覺接受組織監(jiān)督,、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度,，處理信訪案件3起,，做到件件有著落，事事有結(jié)果,，妥善處理和解決群眾反映突出的問題,。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識,、拒腐防變能力,、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管提供了強有力的精神支撐,。
20xx年上半年,，我所在上級部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績,，但與上級部門的要求仍有一定差距,，一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強,，安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀,。
20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標的攻堅年，我們要以“三個代表”重要思想和黨的xx屆四中全會精神為指導(dǎo),，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線,，以保障和改善民生,、強化運輸公共服務(wù)為重點，努力推進綜合運輸體系發(fā)展,，提高運輸裝備技術(shù)水平,，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,，不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平,，為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長做好保障。
(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展格局”要求,，進一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，提升服務(wù)質(zhì)量,。針對農(nóng)村客運發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭取政府支持,，加快農(nóng)村客運改造,，將農(nóng)村客運全部納入公交化管理，真正實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”,。
(二)落實科學(xué)發(fā)展觀,，堅持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系,。結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際,，重點加強對旅客運輸、危貨運輸,、農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管,，加強運輸車輛技術(shù)管理，督促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理,，認真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可,、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手,，認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度,，確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展,。
(三)大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐,。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍圖，加快推進物流園區(qū)建設(shè)步伐,，充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能,，引導(dǎo)貨運業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)?；?、集約化方向發(fā)展，促進道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型,。
(四)進一步抓好出租汽車,、城鄉(xiāng)客運業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點,，全力推行行業(yè)文明建設(shè),，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，在出租車企業(yè)成立工會,，維護行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益,。制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量,，樹立城市“窗口”良好形象,，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進全行業(yè)和諧發(fā)展,。
(五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化,、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展,，提升服務(wù)水平,。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭20xx年9月建成投入使用,，實現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè),，促進汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,，舉辦專題講座，鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保,、節(jié)能,、不解體檢測和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念,，提高我縣維修行業(yè)整體水平,。進一步貫徹落實檢測站定期檢查制度，加強對檢測站的監(jiān)督檢查,，提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平,。同時，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為,，打擊無證經(jīng)營,，維護維修市場秩序。
(六)加強對駕培市場私設(shè)培訓(xùn)點的清理整頓,，維護駕培市場秩序,。嚴厲查處單車超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn),、私設(shè)培訓(xùn)點等違規(guī)行為,，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場秩序,。
(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,。推進精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進各項工作的全面開展,。進一步抓好隊伍建設(shè),，完善考核體系，健全獎懲機制,，認真落實責(zé)任,。
(八)嚴厲查處各種違法經(jīng)營行為,。推廣運政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過協(xié)查,、交叉,、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式，打擊道路運輸違法違規(guī)活動,，尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處,。建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。
(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動,。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制,，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進行政執(zhí)法作風(fēng),，積極開展行政執(zhí)法評議考核,，落實執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道,，強化執(zhí)法監(jiān)督,，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平,。
20xx年,，我們將嚴格依法行政，文明執(zhí)法,，創(chuàng)新管理方法,，打造服務(wù)型機構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展而努力,。
x年我從基層單位調(diào)到局運管處辦公室工作,。新的環(huán)境新的起點也給我提出了新的要求。工作以來在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在全處職工的幫助下,，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé),。
在思想上加強學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng),。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì),、工作能力的重要途徑,。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握,。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦,。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，利用電視、電腦,、報紙,、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件,、書籍,。在學(xué)習(xí)過程中，注意理論聯(lián)系實際的方法,，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力,，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),。
在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身的業(yè)務(wù)能力,。嚴格要求自己,，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻,，講正氣,，以誠待人。虛心向老同志學(xué)習(xí),，取人之長補己之短,，努力豐富自己，充實自己,，提高自己,。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急,，做到有理,、有節(jié)、有序,、有效,。按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延,，不出差錯,，有始有終?？焖俜磻?yīng),，各項臨時工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅持做事和做人原則,，努力做好日常工作,，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧,，工作氣氛融洽配合默契互相支持,。遵章守紀,、務(wù)真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),。不怕吃苦,，主動找事干，做到“眼勤,、嘴勤,、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟,、政治,、科技、法律等新知識,。認真學(xué)習(xí)黨的xx大精神,，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際，在實際工作中把政治理論知識,、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來,，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)對本職工作的要求,。
通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門,。辦公室工作無小事，每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn),。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞,。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,，及時反饋各種信息,，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作,?？梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”,。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在,，也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務(wù)意識,，實現(xiàn)思想新的突破,。
在新的一年里，在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結(jié)務(wù)實開拓進取的精神,，為我所熱愛的這個集體做出自己應(yīng)有的貢獻!
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運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇八
我叫xxx，從20xx年x月x日開始任xxx大隊隊長,。任職期間,，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作,，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政,，認真履行崗位職責(zé),，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下,。
作為xx隊的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責(zé)任人,，我在思想上十分重視運政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時?？嚲o,。在對隊員的教育方面，我一方面嚴格要求自己,，帶頭學(xué)習(xí)法律,、學(xué)政策法規(guī)，學(xué)政治理論,，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時,，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進教育活動、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為,、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育，進一步強化隊員的法制意識,，服務(wù)意識,，加強了干部隊伍建設(shè)。在嚴格制度上,，落實責(zé)任，制定了相關(guān)的考核辦法,，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責(zé)和任務(wù)，制定了考核評比標準,，并要求嚴格執(zhí)行,。建立健全了執(zhí)法責(zé)任制和執(zhí)法過錯追究制。
(一)點面結(jié)合,，重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序,。
大膽創(chuàng)新,，采取靈活有效措施,，積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控,，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好,，稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主，稽查一大隊配合監(jiān)控,、打擊的方式,，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果,。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好,。
(二)重點突出，嚴查狠打各類非法營運行為,。
任職期間,，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊全體隊員，堅持將打擊xxx,、xxx等重大違章,、違法營運行為，保護合法經(jīng)營者的利益作為重點工作來抓,，將稽查工作重點放到群眾關(guān)心的熱點,、難點問題上來。共查處各類非法營運行為x宗,。
(三)服務(wù)優(yōu)先,，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作。
順利完成“十一”,、元旦,、春運、交易會期間的道路交通秩序維護工作,，沒有發(fā)生大的旅客滯留,、責(zé)任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實現(xiàn)了“及時,、安全,、有序,、溫馨”的工作目標?！笆弧?、元旦期間，主要做好“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路運輸秩序的維護和客運疏導(dǎo)工作;xx年春運期間,，協(xié)助各區(qū)域大隊保障各大公路客運站周邊道路運輸秩序良好的同時,，聯(lián)合公安、交警組成春運聯(lián)合執(zhí)勤隊,，對非法營運,、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢，查處客車非法營運75宗,、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科,、公交科及相關(guān)屬地大隊做好運力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。
(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動,，積極開展各項專項及綜合整治工作,。
20xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊領(lǐng)導(dǎo)班子,，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,，相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”,、非編出租車司機、“黑站點”,、“拉客仔”,、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項整治行動,。xx年x月x日至今,，在開展xxx整治工作中，共出動執(zhí)法力量4799人次,，查處違章xxx宗,，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評,。另外,，還配合屬地大隊及相關(guān)部門開展對客運市場秩序、機場非法營運藍牌車等專項整治行動;做好超限超載治理及貨運市場整治工作,，確保了各項聯(lián)動工作的順利進行,。
(五)以人為本，抓好稽查大隊隊伍建設(shè)和安全管理工作,。
一是強化層級管理,，實施外勤分隊分隊長負責(zé)制,，使分隊中各項工作分工明確，責(zé)任到人,，提高了工作效率,。二是抓緊抓好稽查大隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè),，形成勤奮敬業(yè),、奮發(fā)有為的良好隊風(fēng)。三是,，在稽查工作中,，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強和改進過去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率,。四是制定《加強稽查大隊安全管理方案》,，進一步強化各項安全管理工作。
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇九
在運管局的這一年多時間里,，我一路走來,，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心,、支持,、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,，我更加體會到,，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容,、積極豁達的人生態(tài)度,，始終堅持一種認真負責(zé)、能夠擔(dān)當?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神,，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好,，但是,，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,，讓自己的良心不被自己譴責(zé),。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度,。
作為一名黨員干部,，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世,、公平正直之心做事,，時時處處嚴格要求自己,。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》,，也被中國道路運輸雜志采用,，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己,、常用“手電”照亮別人,，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,，以寬容之心待人,，以律人之心律己。
一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心,、支持下，我做了一些工作,，但是,，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比,，與新崗位新任務(wù)的要求相比,，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺,，對實際情況缺少具體了解和感性認識,，就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中,，我會更加嚴格的要求自己,，認真學(xué)習(xí)，扎實工作,，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階,。最后,，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍,。正因為云彩的阻隔,，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,，沒有奮進就沒有光明,?！?/p>
運管執(zhí)法個人工作總結(jié)篇十
半年來，我所認真貫徹落實省,、市交通運輸工作會議和縣委,、縣政府2012年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展,、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,，深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”,、“創(chuàng)新攻堅年”活動,，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年,，突出民生工程優(yōu)先,，積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx,、幸福xx,，努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展,。
切實貫徹上級交通主管部門及縣委,、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中,，共抽調(diào)23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念,；全縣共投入客車62輛、出租車35輛,，道路客運總發(fā)班車4215班次,，其中加班138班、包車9車次,，安全運送旅客萬人,，周轉(zhuǎn)量萬人／公里，運量,、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了,、,，實現(xiàn)了“安全暢通,、文明和諧”的目標,。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中,，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象,。
扎實推進運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè),，全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查,、季分析”制度,，定期組織運政,、維修,、駕培等股室負責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務(wù)和指導(dǎo)，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見,，及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策,，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),，積極向標準化,、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展,。截止5月31日,，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運車輛351輛,，其中,，貨運車輛348輛，客運車輛3輛,；更新客運車輛1輛,，審驗營運車輛2092輛。
根據(jù)國家安監(jiān)局,、交通運輸部,、_《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號）精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況,，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,，加強指導(dǎo),，落實整改，確保各項安全工作措施到位,，內(nèi)業(yè)檔案完整,。強化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實,，在4月13日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運企業(yè),、維修企業(yè),、駕校經(jīng)營者和安全員，對_,、省,、市政府的有關(guān)通知進行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗,，于6月14—16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn),，客貨運企業(yè)、維修企業(yè),、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書,。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次,，排查出一般隱患289項,，已落實整改289項，整改率達100%,，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn),。
根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動,，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動,，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度,，印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標語,，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū),、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標語,，發(fā)放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播,，做到專項整治行動人人皆知,、家喻戶曉。截止5月31日,，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部,，已處理5部，處罰400元,，另一部尚未處理,，取得專項治理工作的階段性成效。
