總結(jié),，是對前一階段工作的經(jīng)驗、教訓(xùn)的分析研究,，借此上升到理論的高度,，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識,，以正確的認(rèn)識來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實際工作,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。
公司司機工作總結(jié)篇一
對我來說，幸運的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程,，雖然有些并未實際操作過,，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運船務(wù)的一般流程,。(我方絕大部分做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對fob術(shù)語的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期,。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙(有時也能夠是電腦里寫訂倉紙),，對于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉,，以免爆倉，訂不到倉位,。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice),，船開截關(guān)日，目地港,，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜),，貨物的品名，每種貨物體積,，數(shù)量,，總貨物體積(以此來確定柜型)，客人的公司名,，我方代理公司名,，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼,。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司,，快的一般就是當(dāng)天能夠拿到進倉單(shippingorder)了,，進倉單里一般包括倉庫地址(會有畫好的一個地圖)，旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫,，何時要將所需單證寄到船公司等;接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人,，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對工廠發(fā)傳真了,，貨物多的要仔細,，一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物,，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢,，這個一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸，拿到熏蒸證書,。
5.工廠那邊收到進倉單后,，順利的話就直接送到船公司指定倉庫;如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了,，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜,，在這個過程中，有時會遇到些數(shù)據(jù)的變化,，比方說因為運輸問題,，最后實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系,，跟蹤貨物的進倉進度,，隨時采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進倉!6.對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細表(包括發(fā)票號,，船公司名,，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日,，貨物的品名,，數(shù)量，美金單價,，箱規(guī),，每種貨物的箱數(shù)，毛重,，凈重,，貿(mào)易術(shù)語，hs編碼等),，然后傳真給代理公司,，讓代理公司做一份單證，一般包括(裝箱單,，商業(yè)發(fā)票,，報關(guān)單),，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān),，從中可寄兩份空白單據(jù),，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去,。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說的五點里有時貨物實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，那么我們即時的得知箱數(shù)變化,，就能夠即時聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù),。
7.開船前一天這樣就能夠問船公司拿預(yù)錄單了，早點拿,，因為這個主要是交給財務(wù)的,。開船后，對于不熟的客人,，需要發(fā)裝船通知,，熟的客人不介意的話，也能夠不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉),，8.然后我們就能夠要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認(rèn),，如果有什么不對的地方還能夠回傳改的;提單確認(rèn)之前,，能夠把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的,，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下,，因為我外貿(mào)公司無進出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶,。
9.提單確認(rèn)了以后,，只要把運費和相關(guān)雜費付清就能夠拿到正本提單，公司拿到正本提單后就能夠立即寄給客人,，我方是用dhl,，哈哈~~只要打個電話，人家就會過來取件的哦,。
10.寄了提單之后,，1~3個月里摧要核銷單，這個是要去摧的,，不然這么多外貿(mào)公司,，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務(wù)的,，公司能夠憑著核銷單去退稅的,，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。
一,、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個溫暖的大家庭后,，始終做到“心為船舶所用,、情為同事所系、利為公司所爭”能夠準(zhǔn)確認(rèn)真的對待每一項工作,，始終以公司為重,，只要公司需要絕無任何推辭，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù),。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推動,。面對我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴大，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上,，在他們的帶動下,，我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作,。制作船舶單證時做到心思慎密,，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆,，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅持學(xué)習(xí),，把不理解的英語單詞記下來,，堅持每天都有進步。辦理聯(lián)檢手續(xù)時,，始終如一地做到——準(zhǔn)確是前提,、效率是保障、大膽是保證,，單證制作與辦事方法的準(zhǔn)確是高效實現(xiàn)最有力的保障,，膽大心細為順利完成任務(wù)保駕護航。
以前因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂,，在努力的學(xué)習(xí)下，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么,，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證,，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性，能夠做到具體問題具體處理,，在面臨緊急突發(fā)事情時心里也多了許些淡定,，再也沒有了驚惶失措、誠惶誠恐。我雖無終日而思,，卻時常對自己說“加入到由每個優(yōu)秀分子組成的大家庭中,，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省,，爭取早日與公司基本要求靠近,，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確指導(dǎo)，努力成為一名合格的海陸通成員”,，看著公司駐船人員緊缺和辛苦,，于是我努力學(xué)習(xí)日常口語及船舶專業(yè)術(shù)語,，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法,，必須戰(zhàn)斗在最前線，與他們同甘共苦,、共進退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系,。船代作為船貨進出各利益方的協(xié)調(diào)者、平衡棒,，是實現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方,、貨主、商檢,、引航以及過駁公司溝通的橋梁,，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分。首先,，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點，于是我持續(xù)對自己說“其實我什么也不是,，沒什么大不了,，能把工作完成我就感謝他”，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,，從自我形象上首先就要給對方留下好的印象,，穿著整潔大方，始終保持微笑,，禮貌用語時常掛在嘴邊,，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次，在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時,，要做到“先文明禮貌問好,，后出手張弛有度”，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個長期而漫長的過程,，并非一蹴而就,，所以該關(guān)系的維護最主要的還是靠用心，當(dāng)遇到節(jié)假日時，給他們發(fā)一條短信,、打一個電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面,，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖，用語言溫暖人心!3.與同事互幫互助,，共求進步,。公司發(fā)展離不開每一個人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進步的時候,，公司的發(fā)展才會事半功倍,，所以我持續(xù)向身邊優(yōu)秀的同事請教學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的為人做事,，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染,，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求“更好,、更快,、更強”，我們一直都在努力,。
二,、贏得起，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會反思所謂“人無完人,，金無赤足”，失敗也必然與成功同行,，我也曾屢次失敗,、也曾懊惱不已、也曾懷疑過自己,、也曾因順利完成工作而欣喜若狂,，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點與不足，找到它們并征服它們,，我才能夠蛻變,。
1.工作經(jīng)驗不足，對事物判斷與決策水平有待增強,。在工作中,，因為缺乏對工作深刻的理解，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn),，往往不能很好的避重就輕,，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時間里做出的決定,，有時甚至出現(xiàn)顧此失彼,。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。在過去的工作里，有時往往因?qū)δ臣虑闆]有引起充足的重視或者是因粗心大意而犯錯,，也許就是非常細小的錯誤就會導(dǎo)致我們工作進度受到影響,，甚至可能會影響到整個公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意,，時刻保持高度清醒的頭腦,。3.船舶業(yè)務(wù)知識太窄，拓展空間受限,。我司當(dāng)前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù),，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這個塊，對其他散貨,、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解,，等到有此類業(yè)務(wù)時，工作上肯定會相當(dāng)?shù)谋粍?，所以在與其他代理公司的朋友接觸時也注意請教,，多儲備相關(guān)業(yè)務(wù)知識。
三,、放眼未來,，計劃先行回首昨天，我問心無愧,，即使太多的苦澀融進了昨日的犁鏵,，即使太多的憂傷充斥著我的心靈，即使太多的無奈寫在我的臉上,，即使太多的精力揮灑在工作的流程上,，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈,，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計劃,。
第一、繼續(xù)增強對船舶英語的學(xué)習(xí),，鞏固業(yè)務(wù)操作流程，熟悉駐船應(yīng)注意事項,，與公司業(yè)務(wù)前進步伐保持一致,。
第二、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系,，并持續(xù)拓寬人際交流圈,，多做事少說話，多交朋友少樹敵,。
第三,、與同事增強溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí)，不懂就向他們虛心請教,，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近,。
第四、工作之余努力向貨代部同事請教,，加深對報關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉,，并努力看書，爭取一次考取報檢員資格證,。
2016年度工作總結(jié)時光如梭,，進入鴻潤柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來公司半年里,，給了我太多的收獲,，太多的驚喜;回顧這半年，作為船務(wù),，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持協(xié)助下,，勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了本人的各項任務(wù),，自身在各方面都有所提升,，但也有不足，需要將來持續(xù)學(xué)習(xí),、持續(xù)積累工作經(jīng)驗,，使用所掌握的知識補充自身還存有的缺陷。現(xiàn)將這個年的學(xué)習(xí),、工作情況總結(jié)如下：
一,、踏實的工作態(tài)度：半年來，我堅持工作踏實,，自覺維護公司企業(yè)形象,，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎，需要細心,、謹(jǐn)慎,，且不能疏忽大意，更不能馬虎"潦草,，不然給公司造成損失,。"。
二,、2016年下半年總出貨統(tǒng)計(統(tǒng)計出貨數(shù)量約為351439pcs),。
3.跟以前比起來，出貨狀況差強人意,，比09年減少了很多,。
五,、工作中的收獲與不足之處。
(一).船務(wù)是個服務(wù)性的工作,，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個環(huán)節(jié),，涉及的范圍廣泛，處理的好,，能夠為公司節(jié)約成本,，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好，也會給公司造成嚴(yán)重的損失,，所以船務(wù)是個比較有挑戰(zhàn)性的工作,。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的知識，要見多識廣,，要具有良好的判斷水平和預(yù)見水平,，需要持續(xù)學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不即時,、不準(zhǔn)確,、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計劃,。
(一).增強學(xué)習(xí),，無論是外貿(mào)知識，船務(wù)知識,，工作技巧等等,。
(二).提升英語水平，沒有好的英語水平,，是不可能成為一個合格的船務(wù)工作人員,。
(三).需要有耐心細心恒心，船務(wù)是個服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng),。
(四).做事難做人更難,，所以要學(xué)會做人，不管在任何時候,，都要寬以待人,，保持微笑。每個人都有自己的理想,，追求理想,，但要面對現(xiàn)實，所以要一直努力,，真誠的工作，做人,，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!
公司司機工作總結(jié)篇二
一年來,，在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動,，強化落實,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。
一,、加強政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會xx大和xx屆三中全會精神,，堅持以“xxxx”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,，通過學(xué)習(xí),，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。
二、愛崗敬業(yè),，干好本職工作,。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。
1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當(dāng)天不出車時,，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門,，開啟防盜報警等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。
4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
三、腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作,。
好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。xx年即將過去,，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會,，制定了全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作,，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,，使明年做得更好,。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命,；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項任務(wù),，在xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求,，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
2,、工作情況,。
在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設(shè)備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。
3、存在的問題和打算,。
盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次,。
公司司機工作總結(jié)篇三
作為一名司機,，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬,，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,，閑暇時間也為單位做一點其他的工作,，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：
作為單位的一名司機,，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù)，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下,。
一,、注重學(xué)習(xí)。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,，了解物價的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,，作為一名和平年代的駕駛員,，堅持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想,，堅持學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論,，學(xué)習(xí)xxxx重要思想，學(xué)習(xí)xx大三中全會精神,，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,，不給單位添麻煩,，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念,，提高思想覺悟和認(rèn)識水平,，增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二,、嚴(yán)格要求自己,，遵守紀(jì)律，團結(jié)同志,。
在我上班后,，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,，我能夠自覺維護單位形象,，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下半年,，我相信我會做的更好,，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示,。只要努力去工作了，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你,，也不會有人對你說三道四，所以我相信,，只要我去努力了,，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力,。
公司司機工作總結(jié)篇四
20xx年結(jié)合我的崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作,。
下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,。
回顧xxxx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作,，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),，積極參加學(xué)校組織的各項活動，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),。
自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，注意安全,。
平時要有一種責(zé)任感和安全感,，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但這種工作要求有很強的責(zé)任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，時刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車,、疲勞駕車,、不搶超、搶會,，集中精力行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。
行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。
愛護車輛,，勤儉節(jié)約。
在xxxx年的車輛保養(yǎng)方面,，自己做到了先請示后保養(yǎng),，不擅自做主，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見,，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛2萬多公里,。
平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。
在做好本職工作的同時，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動,，在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力,。
在科室與同志保持好團結(jié)。
在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。
回想xxxx年的工作情況,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識還有待進一步提高,。
總之,，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí),，提高自己修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀(jì)律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意做好本職工作,。
工作中要強化
安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。
新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,。
20xx年,，在單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，我立足自身崗位,，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，認(rèn)真履行工作職責(zé)，圓滿完成了各項任務(wù),，現(xiàn)簡要總結(jié)如下：
按照統(tǒng)一安排,，本人積極參加黨的.群眾路線教育實踐活動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了中國特色社會主義理論,、黨的十八大,、十八屆三中,、四中全會和總書記系列重要講話精神，在政治思想上和黨中央保持一致,，在行動上與上級和單位的要求保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,。
在工作期間文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人形象,。
一年來，始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo),，堅持眼勤,、耳勤、腦勤、手勤,、腿勤的作風(fēng)，在日常工作中結(jié)合自身實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研駕駛專業(yè)知識,，愛護車輛,勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好車輛的清潔工作,，做到車輛每日如新,，平時注意掌握車輛的車況，及時做好保養(yǎng)工作,，使車況良好,，認(rèn)真做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車,。
認(rèn)真做好安全防范措施，清除不安全
隱患,時刻提高警惕,。
嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都能夠遵紀(jì)守法，文明駕駛,，安全出車,。
在工作中，作為領(lǐng)導(dǎo)身邊工作人員,，能夠嚴(yán)格遵守中央,、省、市委的相關(guān)規(guī)定和單位的各項規(guī)章制度,，做到了廉潔自律,。
平時能夠注意搞好單位團結(jié)，大事講原則,，小事講風(fēng)格,，對單位同事多關(guān)心，同事有困難，自己能夠幫助的,，主動幫助,，營造了良好的工作氛圍。
在生活中,，始終做到對上盡孝,，對下盡教，對妻盡愛,，對友盡義,，營造了和諧的家庭氣氛和友鄰環(huán)境，一年來,，沒有發(fā)生任何違紀(jì)違法事件,，保持了政研工作者的良好形象。
總之,，今年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷下,，經(jīng)過我自己的一些努力，工作水平較以往有了一定提高,，但還需要進一步加強自身素質(zhì)的提高,。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚成績,，戒驕戒躁，為搞好單位工作盡自己一份力,。
公司司機工作總結(jié)篇五
一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在列位同事的熱情贊助和鼎力支持下,，容身本職工作,，盡力學(xué)*，勤奮工作,，誠懇待人,，連合協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)律,，繼續(xù)進步辦事質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)申報：
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)*,，盡力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司代價看保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，本身還建立終身學(xué)*的看念,，應(yīng)用業(yè)余光陰進一步學(xué)*本身的業(yè)務(wù)知識。*時可以或許連合同志,，具有一種優(yōu)越的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。
在今年的工作中，*安地完成各項出車任務(wù),，盡力做好本身的本職工作，在這一年里可以或許自覺遵守交通律例和單位的規(guī)章制度,，可以或許在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三反省(出車前、行車中,、收車后),，做到耐心過細，定期頤養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，包管了車子的性能，保持均衡穩(wěn)定的優(yōu)越狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時趕早發(fā)明,，并在保修期內(nèi)實時修復(fù)，削減損失,。*時可以或許保持車輛整潔,，衛(wèi)生、清潔,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，建立*安第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年*安行車無事故,。
一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些造詣,，但也存在一些問題和不夠,，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機,，辦事效率有待進一步進步;,。
第二,，有些工作還不敷細致，有待于增強;,。
公司司機工作總結(jié)篇六
20__年,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì),、高效、規(guī)范,、創(chuàng)新”的工作方針,。強化管理，開拓進取,，較為出色地完成了各項工作任務(wù),，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：
一、遵紀(jì)守法,，遵守公司的規(guī)章制度,。
一年來，本人遵守國家法律,、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,，完成好本職工作,。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力,。
二,、以人為本，充分調(diào)動員工的積極性和主動性,。
在過去的一年里,，本人嚴(yán)格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,，加強對本部人員,、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,，完善崗位設(shè)置,，有力保證了機電管理工作程序化、制度化,、規(guī)范化,。
1、為完善會議,、學(xué)習(xí)制度,，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際,，通過組織部門人員定期召開會議,，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在此基礎(chǔ)上,，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所,、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學(xué)習(xí)制度,。一年來,，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展,，營造了良好的工作氛圍,。
2,、加強部門員工的思想工作,，提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感,，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。
3、努力構(gòu)建__高速公路的機電業(yè)務(wù)框架,，明確部門各崗位的工作職責(zé),，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門員工按章辦事,。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制,、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制,、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制,。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運作,，無數(shù)據(jù)丟失,。
三、完善,、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng),，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行,。
20__年,，是__高速全面營運的開局之年。年初,，公司的收費,、通信,、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善,。一年來,，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，優(yōu)化,、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行,。
1,、根據(jù)合同的要求，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作,，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造,、完善。
2,、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況,。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作,。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙,。通過近一年的努力，建立了__高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎(chǔ),。
3、根據(jù)管理的需要,，今年7月—10月,，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程,、備用電源系統(tǒng)工程的完善,。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、__收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作,。
4、按照公司的部署,，今年4月—6月,，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設(shè),。
5,、一年來,，本人要求部門員工強化服務(wù)意識，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題,。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制,。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù)、更換,、調(diào)試,。
四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作,。
今年11月,，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化,、整合工作,。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,。
五,、基本完成公司質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,。
一年來，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機,。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,，要求部門員工積極學(xué)習(xí),，切實做好本職工作，將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行,。
六、指導(dǎo),、督促隧道管理所完成各項管理工作,。
1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,，本人責(zé)成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作,，同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作,。下半年以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生,。
2,、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費,。
3,、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患,。
4,、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰,。
5,、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失,。
6,、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊,，要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度,，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來,，義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全,。
此外,，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施,、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理,。
七、指導(dǎo),、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作,。
1、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶,、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。
2,、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的培訓(xùn)和考核，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
3,、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,，并對其進行必要的數(shù)學(xué)分析,，提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基礎(chǔ),。
4,、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作,，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅實的步伐,。
一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足,。主要表現(xiàn)在：
一、與公司各收費站的溝通還有待加強,，對存在問題的排除處理速度還有待提高,。
二、由于部分進口設(shè)備備件的采購較難,，影響機電設(shè)施維護工作的效率,。在下一步工作中，需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代,。
三,、由于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,，導(dǎo)致維護效率無法掌握,。下一步,，要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護技術(shù),、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng),，確保公司機電設(shè)備維護操之在我,。
在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,，加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),，提高自己工作能力，提升管理水平,，爭取把下一步的工作做得更好,。
公司司機工作總結(jié)篇七
回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)如下：
一,、政治思想方面,。
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。
二、工作情況。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后),，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題和打算,。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20_年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。
存在的問題：
一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二,，有些工作還不夠過細,，有待于加強;。
今后努力方向：
在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一,、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。
二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到，今天的事情在今天做好,。
三,、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20_年，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里,，我會做好20_年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好,。
公司司機工作總結(jié)篇八
20__的一年,，本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,，較好地完成了一年的各項工作任務(wù),，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一,、思想政治表現(xiàn),、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
一年來,，本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位,，需要加班完成工作按時加班加點,，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè),，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正,，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作,。
二、工作能力和其它方面,。
我的工作崗位是一名司機,，責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨,，在出車的`過程中嚴(yán)格要求自己，做到小心安全駕駛車輛,，把混凝土安全快捷送到用戶工地,。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累,，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉,。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高，在平時的工作中,，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng),，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成,，盡量的為公司節(jié)約點維修費用,，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責(zé)任事故,，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求,。
三、存在的不足,。
總結(jié)一年來的工作,，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步,，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距,。一方面，由于自控能力不太高,，有時在路上會超速。另一方面,，為了個人利益,，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強,。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程,，我沒有認(rèn)真對待這件事,，導(dǎo)致后來粘罐事件。
三是責(zé)任心還不夠強,，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況,，麻痹大意。
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,，改進不足,，拓寬思路，求真務(wù)實，全力做好本職工作,。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌,。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃,，明確內(nèi)容,、時限和需要達到的目標(biāo)，加強部門與部門之間的協(xié)同配合,，把各項工作有機地結(jié)合起來,，理清工作思路，提高辦事效率,，增強工作實效,。
二是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),，發(fā)揚吃苦耐勞,、知難而進、精益求精,、嚴(yán)謹(jǐn)細致,、積極進取的工作作風(fēng)。
三是作為一名司機,，一言一行都代表著公司的形象,，在工地認(rèn)真的為客戶著想，熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意,。為客戶著想也就是為公司著想,，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展,。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。
公司司機工作總結(jié)篇九
200x年，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效,、規(guī)范,、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,，開拓進取,，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)如下：
一年來,，本人遵守國家法律,、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,，完成好本職工作,。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力,。
在過去的一年里,，本人嚴(yán)格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,，加強對本部人員,、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,，完善崗位設(shè)置,，有力保證了機電管理工作程序化、制度化,、規(guī)范化,。
1、為完善會議,、學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際,，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)水平和理論知識,。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所,、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議,、學(xué)習(xí)制度,。一年來，收到了較為良好的效果,，促進了工作的發(fā)展,，營造了良好的工作氛圍,。
2,、加強部門員工的思想工作,，提高員工對公司的認(rèn)同感,、集體感,，倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)的熱情,。
3,、努力構(gòu)建xx高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責(zé),，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促部門員工按章辦事,。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機制,、系統(tǒng)備份管理機制,、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制,。一年來,，公司設(shè)備設(shè)施安全運作,，無數(shù)據(jù)丟失,。
200x年，是xx高速全面營運的開局之年,。年初,，公司的收費、通信,、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來,，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化,、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行,。
1、根據(jù)合同的要求,，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造,、完善,。
2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作,，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案,。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作,。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料,。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力,，建立了xx高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案,，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎(chǔ)。
3,、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程,、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善,。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程,、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4,、按照公司的部署,，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設(shè),，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。
5,、一年來，本人要求部門員工強化服務(wù)意識,，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題,。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行,，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外,，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通,，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù),、更換、調(diào)試,。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化,、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作,，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
一年來,，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機,。本人要求部門員工積極參質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學(xué)習(xí),，切實做好本職工作，將質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中,。確保了質(zhì)量,、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行,。
1,、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,，本人責(zé)成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標(biāo)志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作,。下半年以來,，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2,、責(zé)成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費,。
3,、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,，消除了雨天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。
4,、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰,。
5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,，避免了機電物品備件的流失。
6,、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊,，要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力,。一年來，義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全,。
此外，一年來,，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理,。
七、指導(dǎo),、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。
1,、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶,、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。
2,、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的培訓(xùn)和考核,，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量,。
3,、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立,、整合了監(jiān)控記錄表單，并對其進行必要的數(shù)學(xué)分析,，提高了公司數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基礎(chǔ),。
4、督促,、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標(biāo)邁出了堅實的.步伐,。
一年來,，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足,。主要表現(xiàn)在：
一,、與公司各收費站的溝通還有待加強,，對存在問題的排除處理速度還有待提高。
二,、由于部分進口設(shè)備備件的采購較難,，影響機電設(shè)施維護工作的效率。在下一步工作中,，需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代,。
三,、由于一段時間以來,，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性，導(dǎo)致維護效率無法掌握,。下一步，要調(diào)動部門人員主動學(xué)習(xí)相關(guān)的維護技術(shù),、技能,。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機電設(shè)備維護操之在我,。
在今后的工作中,，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學(xué)習(xí),，提高自己工作能力，提升管理水平,，爭取把下一步的工作做得更好。
公司司機工作總結(jié)篇十
甲方：
乙方：
為確保甲乙雙方的共同利益不受侵害,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商一致,自愿簽定本合同,共同遵守本合同所述內(nèi)容,。
一、勞動期限暫定為：2012年7月至2013年5月,。
二、工作內(nèi)容。
1,、乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔(dān)任幸福大廈工地塔式起重機駕駛和指揮工作,。
2,、乙方自愿遵守甲方制定的各項勞動規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，負(fù)責(zé)搞好本塔機的駕駛,、檢查、保養(yǎng),、維護等工作。并使塔機正常及時為各施工班組服務(wù),。
3,、因工作需要乙方合理調(diào)配安排加班時間，必須保證各施工班組所用材料,、物品、工具正常及時使用,。乙方必須遵守項目部的各項規(guī)章，上、下班時要根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定,。
4、乙方必須做好交接班記錄及維修保養(yǎng)記錄,，班前要詳細檢查，記載塔吊吊鉤，主鋼絲繩,、吊鉤鋼絲繩，各限位安全裝置運行情況,，司機開機前應(yīng)仔細檢查各機構(gòu)裝配情況，可以正常安全工作后才可開啟設(shè)備,。
5、所吊物品必須由專職信號工確認(rèn)捆綁牢固后方可起吊,，否則發(fā)生安全事故的后果自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。因乙方違規(guī)操作、違章指揮而造成的工傷或質(zhì)量事故,，其損失由乙方承擔(dān)40%,，如乙方帶情緒工作發(fā)生的事故(撞傷，物體撞毀)所產(chǎn)生的費用乙方自己承擔(dān),。
三、勞動報酬,。
1.人工費甲方采用按月包干的方式，包干人工費每月13800元,。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù),。
1,、根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要和工程項目部的規(guī)章制度及合同內(nèi)容對乙方進行管理。
2,、甲方人員有權(quán)對乙方工作進行監(jiān)督,、督促和考評,。
3,、甲方必須認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容,，按合同規(guī)定按時支付乙方工資,，乙方伙食自理,、住宿由甲方提供宿舍及床鋪。
4,、根據(jù)乙方檢查、維護發(fā)現(xiàn)的問題,，經(jīng)甲方核查后及時更換損壞的塔機零部件,。
五、乙方的責(zé)任和義務(wù),。
1、認(rèn)真執(zhí)行遵守國家的法律,、法規(guī)和政策及甲方和項目部的各項規(guī)章制度，提高敬業(yè)精神,。講究職業(yè)道德，維護甲方的利益,。
2,、服從工作安排，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，不講條件按時完成甲方規(guī)定的各項本職工作任務(wù)。
3,、認(rèn)真履行本合同約定的內(nèi)容,，嚴(yán)格執(zhí)行塔吊操作規(guī)程,，搞好本職工作,。按約定領(lǐng)取勞動報酬,，按約定解除合同,。
4、愛護塔機,。保持塔機清潔，每日開啟前必須做到先檢查后啟動,，先試運行后工作的原則，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，及時匯報,、保證塔機安全,、可靠運行,。
公司司機工作總結(jié)篇十一
光陰荏苒,，轉(zhuǎn)瞬間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,，對我個人來講,，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的協(xié)作下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較精彩地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作實力得到很大的提高，同時也取得了肯定的工作成果,。回顧起來,，主要做好了以下幾方面的工作：
工作中,，我能夠仔細學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖ袠I(yè)學(xué)問,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確相識,，從思想上，行動上，與公司要求保持一樣,。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,。閱覽有關(guān)網(wǎng)站,，熟悉汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息,，駕馭汽車故障解除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,。
從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上,，充溢活力，空前旺盛的局面,，更加堅決了我為公司搞好服務(wù),，為公司的有序管理做貢獻的信念,。做司機特別辛苦,，做個好司機就更為不易,。
“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦,；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。常常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息,，馬上全身心投入到工作中,。
作為一名司機,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車平安為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格根據(jù)操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí),。常常查閱交通圖冊,，將各種交通路途熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛修理和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的'雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗,，嫻熟駕馭各種車輛技術(shù)性能，有故障剛好解除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。
在20xx年的工作中,，雖然取得了肯定的成果和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素養(yǎng)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在肯定的差距，在今后的工作中,，我會虛心謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力氣。
展望20xx年,，在前一年工作的基礎(chǔ)上,，做好本職工作的同時，還主動的參加了業(yè)務(wù)方面的工作,，對業(yè)務(wù)方面有了更深一步的實踐，因此在將來一年,，也更希望學(xué)習(xí)更多的專業(yè)學(xué)問，努力完善自我,，讓自身價值得到更高的提升。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春,。
公司司機工作總結(jié)篇十二
回顧已經(jīng)過去的xx年年，對我來說是頗有收獲的一年,，xx年年9月我加入了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院這個大家庭,，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作,，在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在學(xué)院的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),，本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高各方面的素質(zhì),，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起,，充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機,、法律知識，努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識,。
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的工作,。我在本崗位上,，能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。
公司司機工作總結(jié)篇十三
甲方：
乙方：
因甲方兩臺塔吊需要司機,，根據(jù)本工程情況承包給乙方，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,，意見一致，同意簽訂本協(xié)議,。
一,、工程名稱：
二、塔吊數(shù)量：80塔吊臺,，63塔吊臺,。
三,、司機人數(shù)共人。
四,、工作地點：
五、工作期限從年月日起到本工程主題結(jié)構(gòu)竣工時止（以甲方確定時間為準(zhǔn)）,。
六,、承包工作范圍內(nèi)容：按照甲方施工要求,，乙方必須確保司機人數(shù)24小時施工吊材料,、構(gòu)件等分部工作,，無條件服從甲方安排,，保證隨叫隨到,，并積極配合塔吊升頂、維護,、修理等工作,。
七,、承包方式：甲方按每臺每月元（含塔吊司機的工資,、加班費等所涉及的各項費用）,。
八,、付款方式：甲方每月付給乙方元,，生活方面均由甲方安排（包吃,、?。?，工資年底一次性結(jié)算（冬休停工,、主體完工后20天內(nèi)付清）,。
九,、要求條件：乙方司機身體健康,，必須持證上崗（無證上崗產(chǎn)生的一切后果由乙方負(fù)責(zé)）,，在施工中按照安全規(guī)范,、操作規(guī)范及十不吊進行,。
十,、乙方人員不服從甲方安排一次罰款200元,，不按時上班或知道這罰款100元。嚴(yán)禁酒后上崗,，嚴(yán)禁一切違法違紀(jì)事情發(fā)生（如果發(fā)生，乙方自負(fù)）,。本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效到完成本工作結(jié)算工資后失效,。
甲方：
手機：
乙方：身份證號：手機：
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公司司機工作總結(jié)篇十四
船務(wù)公司工作總結(jié)(一)斗轉(zhuǎn)星移,，時光如梭,，轉(zhuǎn)眼間第一年又結(jié)束了,，回顧自已這一年以來的工作歷程,，收獲及感觸頗多，其中有許許多多的艱辛,，但更為我所銘記與感動的是收獲順利完成工作的喜悅,。有幸得到公司的認(rèn)可和信任成為xxxx的一員,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,，以及在各部門同事大力支持和幫助下,，無論是思想素質(zhì)還是工作能力都在不斷提高與完善,，在同事們的指導(dǎo)下我已在辦理業(yè)務(wù)方面取得長足發(fā)展,。為了使自己更好的服務(wù)于客戶,，更好的維護公司的利益,，現(xiàn)在將工作總結(jié)于下一、含淚播種一定能含笑收獲至從加入到這個溫暖的大家庭后,，始終做到心為船舶所用、情為同事所系,、利為公司所爭能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，始終以公司為重,，只要公司需要絕無任何推辭,，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成領(lǐng)導(dǎo)指派的工作和任務(wù),。
1.船務(wù)工作穩(wěn)固推進,。面對我司日益增長的業(yè)務(wù)量與市場的擴大,，各部人員信心十足的把飽滿熱情完全投入到自己的崗位上,，在他們的帶動下,，我開始站在一個全新的舞臺詮釋工作,。制作船舶單證時做到心思慎密,，學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則殆,，在英語基礎(chǔ)不是很好的情況下堅持學(xué)習(xí),，把不認(rèn)識的英語單詞記下來，堅持每天都有進步,。辦理聯(lián)檢手續(xù)時，始終如一地做到正確是前提,、效率是保障,、大膽是保證,，單證制作與辦事方法的正確是高效實現(xiàn)最有力的保障,，膽大心細為順利完成任務(wù)保駕護航,。
曾經(jīng)因太多的內(nèi)容需要學(xué)習(xí)出現(xiàn)過混亂，在努力的學(xué)習(xí)下,，現(xiàn)在能夠清楚辨別當(dāng)前最緊要的任務(wù)是什么,，能夠做到既不提前也不滯后地提交相關(guān)部門的聯(lián)檢單證，也開始摸清經(jīng)常接觸辦事官員的秉性,，能夠做到具體問題具體處理,，在面臨緊急突發(fā)事情時心里也多了許些淡定,，再也沒有了驚惶失措,、誠惶誠恐,。我雖無終日而思,，卻時常對自己說加入到由每個優(yōu)秀分子組成的大家庭中,，必須努力學(xué)習(xí)，懂得返躬內(nèi)省,，爭取早日與公司基本要求靠近，緊緊跟隨公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo),，努力成為一名合格的海陸通成員,，看著公司駐船人員緊缺和辛苦,，于是我努力學(xué)習(xí)日?？谡Z及船舶專業(yè)術(shù)語,，7月份向領(lǐng)導(dǎo)提出已經(jīng)做好出海準(zhǔn)備的想法,，必須戰(zhàn)斗在最前線,，與他們同甘共苦,、共進退!2.與口岸單位等合作伙伴維持良好關(guān)系。船代作為船貨進出各利益方的協(xié)調(diào)者,、平衡棒,，是實現(xiàn)聯(lián)檢單位與船方、貨主,、商檢、引航以及過駁公司溝通的橋梁,，與他們保持良好關(guān)系成為我工作中不可或缺的部分,。首先，良好的工作心態(tài)成為我能否享受工作最關(guān)鍵的一點,，于是我不斷對自己說其實我什么也不是，沒什么大不了,，能把工作完成我就感謝他，并按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,，從自我形象上首先就要給對方留下好的印象,，穿著整潔大方,，始終保持微笑,，禮貌用語時常掛在嘴邊，毫不吝惜地用自己的行為去感染周圍;其次,，在工作時間以外與聯(lián)檢單位等接觸時，要做到先文明禮貌問好,，后出手張弛有度,，跟聯(lián)檢部門的關(guān)系維持是一個長期而漫長的過程，并非一蹴而就,，所以該關(guān)系的維護最主要的還是靠用心,，當(dāng)遇到節(jié)假日時，給他們發(fā)一條短信,、打一個電話送祝福都就得十分必要;不管街市還是路面,，若偶遇他們則驅(qū)寒問暖,，用語言溫暖人心!3.與同事互幫互助,，共求進步,。公司發(fā)展離不開每一個人的努力，只有當(dāng)所有的人都在進步的時候,，公司的發(fā)展才會事半功倍,，因此我不斷向身邊優(yōu)秀的同事請,。
教學(xué),。
習(xí),，學(xué)習(xí)他們的為人做事,，在他們的身教言傳下我開始耳濡目染,，大家在工作與生活中都能做到榮辱與共，為求更好,、更快、更強,，我們一直都在努力。
二,、贏得起,，更要輸?shù)闷?，關(guān)鍵是要會反思所謂人無完人,，金無赤足,，失敗也必然與成功同行,，我也曾屢次失敗,、也曾懊惱不已,、也曾懷疑過自己,、也曾因順利完成工作而欣喜若狂，內(nèi)心的不甘讓我開始去尋找自己的弱點與不足,，找到它們并征服它們,，我才可以蛻變。1.工作經(jīng)驗不足,，對事物判斷與決策能力有待加強。在工作中,，因為缺乏對工作深刻的理解,，當(dāng)某些緊急而突發(fā)的事情出現(xiàn)，往往不能很好的避重就輕,，抓不住最主要的矛盾，不能在最快的時間里做出最好的決定,，有時甚至出現(xiàn)顧此失彼。
2.缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,。在過去的工作里,，有時往往因?qū)δ臣虑闆]有引起足夠的重視或者是因粗心大意而犯錯,，也許就是非常細小的錯誤就會導(dǎo)致我們工作進度受到影響,，甚至可能會影響到整個公司的利益，所以在還沒有出現(xiàn)類似的情況前必須要注意,，時刻保持高度清醒的頭腦。3.船舶業(yè)務(wù)知識太窄,，拓展空間受限,。我司目前最主要的是在做油輪業(yè)務(wù),，所以我所能接觸到的相關(guān)船舶代理及操作流程也僅限油輪這一塊,，對其他散貨,、集裝箱等代理業(yè)務(wù)一知半解,，等到有此類業(yè)務(wù)時，工作上肯定會相當(dāng)?shù)谋粍?，所以在與其他代理公司的朋友接觸時也注意請教,，多儲備相關(guān)業(yè)務(wù)知識。
三,、
放眼未來,，計劃先行回首昨天,，我問心無愧,，盡管太多的苦澀融進了昨日的犁鏵,，盡管太多的憂傷充斥著我的心靈,，盡管太多的無奈寫在我的臉上，盡管太多的精力揮灑在工作的流程上,，但是我仍舊頂天立地的站著，為了減少甚至不出現(xiàn)憂傷與無奈,，我想應(yīng)該給自己量身制定下一季度的工作計劃,。
第一、繼續(xù)加強對船舶英語的學(xué)習(xí),，鞏固業(yè)務(wù)操作流程,，熟悉駐船應(yīng)注意事項,，與公司業(yè)務(wù)前進步伐保持一致,。
第二,、繼續(xù)保持與聯(lián)檢單位人員友好關(guān)系,，并不斷拓寬人際交流圈，多做事少說話,，多交朋友少樹敵,。
第三,、與同事加強溝通與交流，特別是向湛江同事學(xué)習(xí),，不懂就向他們虛心請教，爭取早日向公司優(yōu)秀員工標(biāo)準(zhǔn)靠近,。
第四、工作之余努力向貨代部同事請教，加深對報關(guān)業(yè)務(wù)的熟悉,，并努力看書，爭取一次考取報檢員資格證,。
立足今日，又一個新的起點,，又一輪朝陽,，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的引領(lǐng)下,，我們胸有成竹,，信心百倍;展望未來，我們引吭高歌,，將會一路歡笑,。船務(wù)公司工作總結(jié)(二)2016年度工作總結(jié)時光如梭,，進入鴻潤柏轉(zhuǎn)眼就半年了，來公司半年里,，給了我太多的收獲,，太多的驚喜;回顧這半年,，作為船務(wù),，在公司部門的關(guān)心指導(dǎo)和支持幫助下,，勤奮踏實地完成了本年度的本職工作,，也順利完成了本人的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，但也有不足,，需要將來不斷學(xué)習(xí),、不斷積累工作經(jīng)驗,，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷?，F(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí),、工作情況總結(jié)如下：
一,、踏實的工作態(tài)度：半年來,，我堅持工作踏實,，自覺維護公司企業(yè)形象，妥善地做好本職工作盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏;工作內(nèi)容比較瑣碎,，需要細心、謹(jǐn)慎,，且不能疏忽大意，更不能馬虎潦草，不然給公司造成損失,。
五,、工作中的收獲與不足之處,。
(一).船務(wù)是個服務(wù)性的工作，是買賣雙方交接產(chǎn)品的最后一個環(huán)節(jié),，涉及的范圍廣泛,，處理的好，能夠為公司節(jié)約成本,，節(jié)省人力物力：但是任一環(huán)節(jié)處理不好,，也會給公司造成嚴(yán)重的損失,，所以船務(wù)是個比較有挑戰(zhàn)性的工作,。
(二).船務(wù)工作需要有豐富的經(jīng)驗和專業(yè)的知識，要見多識廣,，要具有良好的判斷能力和預(yù)見水平,，需要不斷學(xué)習(xí)。
(三).工作中常因信息的傳遞不及時,、不準(zhǔn)確,、還有自己的粗心而導(dǎo)致失誤。
六.新年工作計劃,。
(一).加強學(xué)習(xí),，無論是外貿(mào)知識，船務(wù)知識,，工作技巧等等,。
(二).提高英語能力，沒有好的英語水平,，是不可能成為一個合格的船務(wù)工作人員,。
(三).需要有耐心細心恒心，船務(wù)是個服務(wù)性職業(yè)需要有良好的職業(yè)素養(yǎng)。(四).做事難做人更難,，所以要學(xué)會做人,，不管在任何時候，都要寬以待人,，保持微笑,。每個人都有自己的理想，追求理想,，但要面對現(xiàn)實,，所以要一直努力，真誠的工作,，做人,，不放棄理想!不管遇到什么困難都要勇往直前!船務(wù)公司工作總結(jié)(三)對我來說，幸運的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程,，雖然有些并未實際操作過,，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么，應(yīng)該注意些什么問題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運船務(wù)的一般流程,。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對fob術(shù)語的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期,。
2.根據(jù)船期，提前兩周寫好書面訂倉紙(有時也可以是電腦里寫訂倉紙),，對于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉,，以免爆倉，訂不到倉位,。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice),，船開截關(guān)日，目地港,，所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜),，貨物的品名，每種貨物體積,，數(shù)量,，總貨物體積(以此來確定柜型)，客人的公司名,，我方代理公司名,，最后就是公司的聯(lián)系電話，傳真號碼,。3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司,，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進倉單(shippingorder)了，進倉單里一般包括倉庫地址(會有畫好的一個地圖),，旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫,，何時要將所需單證寄到船公司等;接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人,，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對工廠發(fā)傳真了,，貨物多的要仔細,，一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物,，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸,，拿到熏蒸證書,。5.工廠那邊收到進倉單后，順利的話就直接送到船公司指定倉庫;如果貨物怕摔什么的,，船公司那邊又沒有拖車了,，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜，在這個過程中,，有時會遇到些數(shù)據(jù)的變化,，比方說由于運輸問題，最后實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符,，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系,，跟蹤貨物的進倉進度，隨時采取應(yīng)變措施,，確保貨物順利進倉!6.對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細表(包括發(fā)票號,，船公司名，船公司聯(lián)系人電話和傳真,，開船日,，貨物的品名，數(shù)量,，美金單價,，箱規(guī)，每種貨物的箱數(shù),，毛重,，凈重，貿(mào)易術(shù)語,，hs編碼等),，然后傳真給代理公司，讓代理公司做一份單證,，一般包括(裝箱單,，商業(yè)發(fā)票，報關(guān)單),，之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān),，從中可寄兩份空白單據(jù),，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說的五點里有時貨物實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符,，那么我們及時的得知箱數(shù)變化,，就可以及時聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預(yù)錄單了,，早點拿最好,，因為這個主要是交給財務(wù)的。開船后,，對于不熟的客人,，需要發(fā)裝船通知，熟的客人不介意的話,，也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉),，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來，作確認(rèn),，如果有什么不對的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前,，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的,，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下,，因為我外貿(mào)公司無進出口經(jīng)營權(quán)，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶,。
9.提單確認(rèn)了以后,，只要把運費和相關(guān)雜費付清就可以拿到正本提單，公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人,，我方是用dhl,，哈哈~~只要打個電話，人家就會過來取件的哦,。
10.寄了提單之后,，1~3個月里摧要核銷單，這個是要去摧的,，不然這么多外貿(mào)公司,，人家是不可能會主動記得給你的，核銷單也是給財務(wù)的,，公司可以憑著核銷單去退稅的,，到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。11.最后,，那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了,，日后對于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。
公司司機工作總結(jié)篇十五
在一年的`駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念不管汽車性能,、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位做出了貢獻?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面：
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己,，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè)，下班后也學(xué)會慎獨,。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來，我努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認(rèn)真的去履行,。
一年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：
（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合，均做到了安全行車,。
（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。
出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
（四）是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。
（五）愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名司機員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交警指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
在工作中,，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。
平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交警指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全責(zé)任意識，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀(jì),，具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。
總之,，一年來，我能在政治上、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章,、制度,。團結(jié)同志，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。最后,，祝愿我們xx置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛,！
公司司機工作總結(jié)篇十六
一個月以來，對我來說,，幸運的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程,，雖然有些并未實際操作過，我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么,，應(yīng)該注意些什么問題,！下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對fob術(shù)語的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期,。2.根據(jù)船期,，提前兩周寫好書面訂倉紙（有時也可以是電腦里寫訂倉紙），對于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉,，以免爆倉,，訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括：抬頭(shippingadvice)，船開截關(guān)日,，目地港,，所訂的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），貨物的品名,，每種貨物體積,，數(shù)量，總貨物體積（以此來確定柜型）,，客人的公司名,，我方代理公司名，最后就是公司的聯(lián)系電話,，傳真號碼,。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司，快的一般就是當(dāng)天可以拿到進倉單(shippingorder)了,，進倉單里一般包括倉庫地址（會有畫好的一個地圖）,，旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫，何時要將所需單證寄到船公司等,；接著仔細些就是在進倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人,，貨物的箱數(shù)，以便工廠那邊確認(rèn),！然后就是對工廠發(fā)傳真了,，貨物多的要仔細，一個一個傳過去,。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物,，我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢，這個一般是要求工廠去做的,；有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸,，拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進倉單后,，順利的話就直接送到船公司指定倉庫,；如果貨物怕摔什么的，船公司那邊又沒有拖車了,，還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜,，在這個過程中，有時會遇到些數(shù)據(jù)的變化,，比方說由于運輸問題,，最后實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符，這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系,，跟蹤貨物的進倉進度,，隨時采取應(yīng)變措施，確保貨物順利進倉！
6.對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細表（包括發(fā)票號,，船公司名,，船公司聯(lián)系人電話和傳真，開船日,，貨物的品名,，數(shù)量，美金單價,，箱規(guī),，每種貨物的箱數(shù)，毛重,，凈重,，貿(mào)易術(shù)語，hs編碼等）,，然后傳真給代理公司,，讓代理公司做一份單證，一般包括（裝箱單,，商業(yè)發(fā)票,，報關(guān)單），之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān),，從中可寄兩份空白單據(jù),，以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢,？我前面所說的五點里有時貨物實際進倉貨物箱數(shù)與原來的不符,，那么我們及時的得知箱數(shù)變化，就可以及時聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù),。
7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預(yù)錄單了,，早點拿最好，因為這個主要是交給財務(wù)的,。開船后,，對于不熟的客人，需要發(fā)裝船通知,，熟的客人不介意的話，也可以不發(fā)的（哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉）,，8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來,，作確認(rèn)，如果有什么不對的地方還可以回傳改的,；提單確認(rèn)之前,，可以把提單樣本傳真給客人看一下，t/t30%定金的，客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下,，因為我外貿(mào)公司無進出口經(jīng)營權(quán),，所以客人的錢都是進了代理公司的賬戶。
船務(wù)工作崗位=個人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=轉(zhuǎn)眼之間,，一年的光陰又將匆匆逝去,。回眸過去的一年,，在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好船務(wù)崗位的工作,，并時刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度,。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,，我在船務(wù)工作崗位上積極進取、勤奮學(xué)習(xí),，認(rèn)真圓滿地完成今年的船務(wù)所有工作任務(wù),，履行好×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異,，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過去一年來在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下：
一,、思想上嚴(yán)于律己,，不斷提高自身修養(yǎng)一年來，我始終堅持正確的價值觀,、人生觀,、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)崗位上學(xué)習(xí),、工作實踐活動,。雖然身處在船務(wù)工作崗位，但我時刻關(guān)注國際時事和中-央最新的精神,，不斷提高對自己故土家園,、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感,、榮譽感,。在×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針,、政-策,，盡職盡責(zé),，在船務(wù)工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻。
希望能夠再接再厲,，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),，不怕苦不怕累，多付出少抱怨,，做好船務(wù)崗位的本職工作,。同時也需要再加強鍛煉自身的船務(wù)工作水平和業(yè)務(wù)能力，在以后的工作中我將加強與×××（改成船務(wù)崗位所在的單位）船務(wù)崗位上的同事多溝通,，多探討,。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人,，爭取為**（改成船務(wù)崗位所在的單位）做出更大的成績,。
2011年,實業(yè)部各渡口的船舶繼續(xù)保持著安全航行無事故的優(yōu)良傳統(tǒng),從事水上交通運輸工作,實業(yè)部對安全工作有著清醒的認(rèn)識和深刻的體會,因此我們?nèi)婕訌姲踩芾砉ぷ鳎趯嶋H工作中不斷完善和提高,，認(rèn)真貫徹落實公司”安全第一,預(yù)防為主”等有關(guān)方針,主要從以下幾方面努力：
二工作卓有成效,經(jīng)濟效益創(chuàng)新高,。
四認(rèn)真做好環(huán)境衛(wèi)生，候船室內(nèi)外,，上下通道,，躉船，渡船,，時刻保持干凈衛(wèi)生,。
四深入科學(xué)管理，工作全面制度化,。
五領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,，全員素質(zhì)大提高做好管理工作，細化工作中的各個方面,，使其相互促進,，最大化得到工作成效，是主要目的2011年,，實業(yè)部上下通過積極踏實的工作,，已取得顯著效果，主要從這兩方面來看：
二0一一年十一月十八日,。
公司司機工作總結(jié)篇十七
2014年開年以來,，全站職工繼承和發(fā)揚上年度的成功經(jīng)驗，結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢及相關(guān)重點工作的新要求,，以“強安全管理,、提服務(wù)水平，精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),，順利完成了公交服務(wù)工作,，現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況(,。
1,、高峰時期堅持執(zhí)行管理人員站臺值守、上線跟車制度,，有效扼制了逃票,、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生，實現(xiàn)了安全,、有序,、穩(wěn)定的目標(biāo)，順利完成了春節(jié),、國慶,、高考等高峰時期的公交運輸組織工作。
2,、3,、5、7,、9路的調(diào)整延伸報批,，目前。
9,、2,、5路已按照新線路運行，7路12月份將延伸至河溪鎮(zhèn),。
3,、繼續(xù)深入推進3人2車模式，目前,。
1,、2、5路已全面實施3人2車模式,，9路部分實施,。
4、適時開展市場調(diào)研,，依據(jù)客流變化調(diào)整運力部署,，截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運營建議信息22條，市場調(diào)研13次,，調(diào)整及延伸線路4條,，車輛運力調(diào)整100余臺次，確保了經(jīng)濟效益,、社會效益雙豐收,。
一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺老舊公交車的報廢工作,；二是完成了濱江新天地公交車贈予工作，無償增加了公交運力,；三是及時完成了10臺新能源公交車報批,、采購、上戶和證照辦理工作,、確保了車輛及時上線,。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級維護；五是按期完成了公交車輛年度審驗,。六是啟動了維修工資改革,，方案正在制定中，預(yù)計2015年初試行,。
四,、安全工作完成情況。
1,、加大安全生產(chǎn)投入,，做到人、財,、物三到位,，2014年充實2名安全生產(chǎn)專職管理人員，2名站場夜間保安,，每臺車配置了1把手持金屬探測儀,、一對三角木、故障警示標(biāo)志,、增加了一具滅火器,，維修照明用電改為了36v安全電壓。切實把安全工作做實,、做細,。
2、堅持安全教育不放松,，全年進行定期,、專項以及事故的安全教育培訓(xùn)共計45次。整理播放事故警示片20余次,。
3,、啟動安全生產(chǎn)達標(biāo)工作，目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,，待總公司統(tǒng)一組織進行自評,。
4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,，專項檢查十余次,，共查出35處安全隱患,，并及時整改，發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起,。
五,、綜合管理工作完成情況。
1,、車站相繼開展了2014年度駕駛、點鈔勞動技能競賽,，職工運動會等形式多樣的職工活動,，展示了公交人的風(fēng)采。
2,、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核,，保障了體系全覆蓋良性運轉(zhuǎn)。
3,、根據(jù)運行情況對《從業(yè)人員崗位考核細則》做了適當(dāng)修正,，確保制度的適宜性。
六,、2015年主要工作計劃,。
1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,，積極做好生產(chǎn)調(diào)度以及高峰時期的運力調(diào)配工作,；
2、一季度完成年度qeo審驗以及安全標(biāo)準(zhǔn)化貫標(biāo)工作,；
3,、年初建立完善汽修廠工資分配方案并實施；
4,、繼續(xù)探索,、推行3人2車運行模式，建立規(guī)章制度,；
5,、開展好2015年度技能競賽、運動會,、應(yīng)急演練,；
6、積極配合完成滕王閣臨時停車場以及火車站公交場站的建設(shè)工作,；
7,、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實施工作；
9,、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全,、生產(chǎn),、制度、規(guī)程及新技術(shù),、新工藝的教育培訓(xùn)工作,。
二〇一四年十一月二十一日。
公司司機工作總結(jié)篇十八
過去一年的司機工作,，雖說辛苦但也欣慰,。本著為人服務(wù)的思想，勤勤懇懇地做好本職工作,。我是主要從以下四方面嚴(yán)格要求自己,。
第一，注重自我提高,。堅持閱讀相關(guān)書籍并瀏覽相關(guān)網(wǎng)站,，使自己的業(yè)務(wù)技能水平有所提高，了解如何排除汽車故障,，熟練掌握汽車性能,。
第二，保障安全行駛,。
1,、熟知并經(jīng)常學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守法紀(jì)法規(guī),。
2,、定期檢修、保養(yǎng),、清洗車輛,，及時排除故障，保障車輛狀態(tài)良好,。
3,、經(jīng)常查看交通地圖，熟悉交通路線,。
4,、精力集中，不疲勞駕駛,。
第三,，文明熱情服務(wù)。了解顧客需求,，在考慮交通狀況的前提下,，選擇最短路程。說話客氣、文明禮貌,，服務(wù)熱情,，讓顧客滿意。
第四,，自律團結(jié)服從,。自覺遵守規(guī)章制度，團結(jié)同事,，服從指揮,，以做好司機工作為己任。
在多年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：
用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,。
自參加工作以來,，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認(rèn)真的去履行。
多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上，重點做了以下工作：
(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。
(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。
要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情,，努力實踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。
在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。__年取得了初級工資格;__年取得了中級工資格;__年取得了汽車駕駛員高級工資格,。
平時、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí),。不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。
我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
總之,，多年來,，我團結(jié)同志，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。
光陰荏苒,，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,，在這一年里自己有喜有悲,。有收獲過也有失望過，在九月份到公司至今,，有著意義深刻的這幾個月,。
自從到公司后，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，和同事的幫助下,，使自己較好的完成了這幾個月的工作，完成了上級交給的各項任務(wù),，使自己的工作能力得到了很大的提高,。同時自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識,，回顧起來主要有以下幾個方面：
一、潛心學(xué)習(xí),，自覺鍛煉,。
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,，使自己在思想上有一定約束,，同時干工作期間，嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進行,，使自己在工作當(dāng)中避免一些錯誤發(fā)生,，同時學(xué)習(xí)一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦,，堅持每天擦車,，檢查車輛，排除一些小故障,，即時對車輛維修和保養(yǎng),，學(xué)習(xí)汽車的性能與簡單操作規(guī)程，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,。
二,、無私奉獻，熱情服務(wù),。
在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,，和每周學(xué)習(xí)之下，使得自己在工作中處處講效率,，嚴(yán)格要求自己,、寬厚待人、愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭，工作面前不退縮,，團結(jié)同志,，從不為個人利益斤斤計較，在每次出車過程中盡自己最大的努力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達目的地,，如果有其他東西要拿,，自己會主動人情的搞好工作。
三,、愛崗敬業(yè),、盡職盡責(zé)。
這幾個月在公司的工作中,，看到了公司的繁忙與業(yè)績,，公司不斷注入新的血液,，充滿了活力，更加堅定了我為公司搞好服務(wù),，做個稱職的好司機就更不容易,，又快有好的完成工作，是我做事的原則,，盡量滿足每位乘車人的要求,，做到隨叫隨到，即使完成出車,，每件事盡最大努力向出色的方面完成,。
四、勤于檢修,，保障安全,。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為己任,，在駕駛中保持思想高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,，在閑暇之余，學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),，回憶一下自己所走的線路,，記在心中，在車輛維修中,，盡量做到,，車在哪人在哪，對車輛勤保養(yǎng)勤清洗,，熟練掌握車輛性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好的狀態(tài),。
在這一年中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身的能力有待提高,，汽車方面的業(yè)務(wù)技能有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補自己的缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。在今后的工作中，我會更加的努力,，付出滿腔熱忱,。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年過去了,。剛剛過去的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，愛崗敬業(yè),，干好本職工作做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責(zé)任感,，明確自己的工作職責(zé)。
2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。作為一名司機,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。
3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,，勤于修檢,，保障安全。作為一名司機,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。
4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。
回顧以往的工作,，今后，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚成績,，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。以后的路還有很長，特別是我作為司機,，一定要時刻注意到,，安全駕駛的重要性。在任何時候,，安全駕駛才是最重要的!20__年的工作,，我還是會像和20__年一樣，努力的工作下去,，為一所的發(fā)展做出自己的貢獻,。一定會做好!
光陰似箭，一年工作又結(jié)束了,，在這一年里,，認(rèn)真完成公司及各位領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作，及車輛維護,、維修等工作;一年來從未出現(xiàn)過重大安全責(zé)任事故,。回顧今年的工作,，我主要作了以下幾個方面：
一,、認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。
二、認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。
三,、是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔(dān),。在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。
四,、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間,，不隨意外出，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。
五,、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。認(rèn)真學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)知識,。在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,。
公司司機工作總結(jié)篇十九
前言或小引部分文字篇幅不宜過長，只作概括說明,，不展開分析,、評議。怎樣寫公司工作總結(jié)?下面小編給大家?guī)?公司工作總結(jié),僅供參考,希望大家喜歡!
今年三季度以來,，在領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我們的業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,，取得了良好的經(jīng)濟效益,。人力資源部與各部門密切配合，依靠本行員工的理解和支持,，在部門員工的共同努力下,，嚴(yán)格按照要求履行本部門職責(zé)，認(rèn)真開展績效考核,、招聘,、培訓(xùn)、人事檔案管理,、崗位和組織管理等工作,。有效支持我行各項業(yè)務(wù)發(fā)展。簡要總結(jié)如下：
一,、人力資源項目,。
人力資源項目作為我行的重點工作之一，關(guān)系到激勵約束機制能否理順,，能否促進全行業(yè)務(wù)發(fā)展,，一直受到行領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。第三季度是我行薪酬績效計劃的關(guān)鍵時期,，也是整個計劃實施前的最后準(zhǔn)備期,，直接關(guān)系到計劃能否最終實施。人力資源部也深有責(zé)任,。在此期間,，多次組織關(guān)于本項目的演示和研討會，特別是項目核心績效考核方案,，即根據(jù)銀行領(lǐng)導(dǎo)的要求,，反復(fù)組織和討論支行團隊、業(yè)務(wù)主管,、柜員,、總行營業(yè)部室和行政部室,，收集員工的意見和建議并進行整理。應(yīng)該說人力資源部為保證績效考核方案的順利實施做了大量的工作,。
二,、招聘。
為了滿足我們業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,，人力資源部先后招聘了新的大學(xué)生和一些管理和專業(yè)職位,。雖然招聘工作時間跨度長，工作量大,，涉及信息發(fā)布,、現(xiàn)場報名、資格審查,、考試組織,、成績公布、體檢,、入職等多個階段,，但我部通過以往的招聘工作積累了一定的經(jīng)驗，能夠及時處理招聘過程中遇到的問題,，并在部門員工的密切配合和相互配合下很好地完成了任務(wù),，保證了招聘過程和為我行選拔的公平、公正,、公開,。同時，我行薪酬績效改革對吸引行業(yè)優(yōu)秀人才起到了積極作用,。從招聘流程來看,，新的薪酬績效計劃具有一定的市場號召力，將有效推動我行的招聘工作,。但是需要注意的是,，我們部門的招聘大部分是聘請專業(yè)的人力資源公司來輔助，我們自己的招聘水平不夠?qū)I(yè),，也沒有一套自己科學(xué)的方法來鑒別人才,。這是我們部門在今后的招聘工作中需要加強的。
三,，內(nèi)部競爭,。
為了積極推動各項業(yè)務(wù)的發(fā)展，選拔和培養(yǎng)相應(yīng)的人才,，人力資源部組織了分支機構(gòu),。
20__年，我非常榮幸地加入了銀保/個貸保證險部這個充滿了凝聚力和朝氣的溫暖大家庭,。這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，和同事的幫助與配合下，我在工作中學(xué)習(xí),，在交流中成長?，F(xiàn)將一年的工作學(xué)習(xí)和思想狀況作一總結(jié)匯報，以便來年更進一步,，有所提高,。
今年4月我由__營銷服務(wù)部來到的咱們部門，主要負(fù)責(zé)個貸險業(yè)務(wù)的錄單,、出單,、電話還款提醒、逾期客戶催收,、貸款結(jié)清客戶的退費處理及業(yè)務(wù)檔案的管理工作,。非車險業(yè)務(wù)對于我來說并不陌生，以前也接觸過,，然而非車險業(yè)務(wù)出單卻從來沒有過嘗試,，對于我來說是一個新的挑戰(zhàn),，有挑戰(zhàn)就有成就感,，在__的耐心教導(dǎo)下，在__的熱情幫助下,，用了兩天的時間我基本學(xué)會了錄單工作?，F(xiàn)在我已能在較短的時間內(nèi)完成錄單、出單工作,。
個貸保證保險是一種無抵押的小額貸款擔(dān)保業(yè)務(wù),，它不僅要求業(yè)務(wù)熟練，還要求有強烈的責(zé)任心,，嚴(yán)格把控每一個風(fēng)險點,，盡可能的減少逾期客戶給我司造成的利益損失。例如出單前我們不僅要根據(jù)客戶預(yù)留的資料電核客戶的配偶情況以及同事的單位信息,，而且要核實客戶銀行流水信息,，還要核實客戶的其他資料信息。將存在的問題及時反饋給面談經(jīng)理,，以保障對貸款人的風(fēng)險的把控,。我們通過電話提醒工作，能有效的幫助客戶了解自己還款情況,，讓客戶做好前期準(zhǔn)備,，按時還款。逾期客戶催收是一項和客戶有效溝通的工作,，通過有效的溝通我們了解了客戶的逾期情況,，有利于我們下一步工作的開展,。
除了以上工作外我還負(fù)責(zé)管理客戶檔案，檔案管理服務(wù)于業(yè)務(wù),，服務(wù)于領(lǐng)導(dǎo),，服務(wù)于機關(guān)，服務(wù)于客戶,。在實際工作中我做到忠于職守,，一絲不茍，積極認(rèn)真,，任勞任怨,。我公司的業(yè)務(wù)檔案包含所有錄入的客戶資料，它分為兩大類,，一類是所有拒絕投保的客戶資料的整理工作,，要求我們按錄入投保單的大小順序依次整理，不能有缺失;一類是所有出單檔案的整理工作,，要求按保單順序整理歸檔,，同時要按貸款的品種整理歸檔資料，待放款合同拿回時歸檔保存,。經(jīng)過近期我們大家的共同努力初步實現(xiàn)了檔案管理工作的規(guī)范化,、方便了今后檔案的查詢和管理。
以上是我所做工作的簡單總結(jié),，不足之處還請大家多多指點,，20__年我對自己提出以下幾點要求：
1、時刻嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，積極認(rèn)真的完成好每一項任務(wù)，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,，認(rèn)真履行崗位職責(zé),。
2、通過日常工作積累,，發(fā)現(xiàn)自己的不足,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)公司業(yè)務(wù)，通過多看,、多學(xué),、多練來不斷提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。
3,、積極參加公司組織的每次學(xué)習(xí),、培訓(xùn)活動，更快提高自己的業(yè)務(wù)工作能力和水平,。
總結(jié)下來,，這一年的工作中接觸到了許多新事物,，產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識,，新經(jīng)驗,，是自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善，在新的一年的工作中,，我會繼續(xù)努力工作,，為公司創(chuàng)造更大的效益盡一份力。
半年來,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，在各位同事的密切配合下，自己能夠遵守公司各項規(guī)章制度,，積極主動地履行各項工作職責(zé),，較好地完成各項工作任務(wù)。現(xiàn)將工作中的體會總結(jié)如下：
一,、注重理論學(xué)習(xí),，打牢思想基礎(chǔ)。
我深知在市場經(jīng)濟條件下,，只有不斷深入學(xué)習(xí),，才能逐步提高個人思想素質(zhì)，因此,，對自身學(xué)習(xí)和自我教育不敢有絲毫的懈怠和放松,。通過積極參加公司和部門組織的各項學(xué)習(xí)教育活動,，認(rèn)真貫徹落實上級部署的各項工作方針政策,、決策和要求，不斷提高理論素養(yǎng)和文化水平,。特別是在今年__×活動中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會活動的重要性,，查找自己存在的不足并進行整改,。通過學(xué)習(xí)，在一定程度上提高了思想素養(yǎng),，對本職工作服務(wù)公司員工,、服務(wù)市場消費者的宗旨有了更深層的理解，自身的思想素質(zhì),、組織觀念較以往均有所增強,。
二、努力鉆研業(yè)務(wù),，提高工作能力,。
我不斷告誡自己,，要作一名合格的煙草人，無論在思想上,、行動上都要跟上發(fā)展的步伐,，時代的要求。在注重思想理論學(xué)習(xí)的同時,，還注意了業(yè)務(wù)知識,、法律常識和科學(xué)技術(shù)的學(xué)習(xí)，以達到適應(yīng)業(yè)務(wù)工作的需要,，尤其是在辦公室工作中,，由于工作涉及文秘宣傳、安全管理以及法律法規(guī),，為此,，自己利用業(yè)余時間，閱讀了文公協(xié)作,、法律常識相關(guān)書籍,，報考了“__×”，以考促學(xué),，學(xué)習(xí)了安全管理知識,，工作能力逐步提升、工作效率逐步提高,，較好地完成了各項工作,。
三、圍繞工作重點,，履行崗位職責(zé),。
我一直認(rèn)為，平凡的工作崗位,，是推進行業(yè)發(fā)展,、事業(yè)進步不可或缺的部分。我要求自己“求真務(wù)實,、埋頭苦干”,，要求自己“全面兼顧、重點突出”,，在工作中勤于思考,、善于思考，大膽運用所學(xué)知識,，研究工作中的問題和矛盾,，解決工作中重點和難點，不斷開創(chuàng)工作的新局面。一是注重了研究工作規(guī)律,，增強工作的預(yù)見性;二是注重了從實踐中總結(jié)經(jīng)驗,，發(fā)掘、解決工作中具有前瞻性的問題;三是注重了本職崗位中那些關(guān)系全局,、起著關(guān)鍵和核心作用的超前性的實踐課題,。通過不斷實踐，增強了工作的預(yù)見性和主動性,，從而提高了本職工作的能力和水平,。
四、深刻體會不足,，謀劃努力方向,。
回顧半年的工作，深刻體會到工作中還存在諸多不足：一是離機關(guān)工作高標(biāo)準(zhǔn)要求,，尚有差距,，有待提高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量去完成工作任務(wù);二是開拓精神,、創(chuàng)新一是,，尚還不夠，有待不斷學(xué)習(xí),，使各項工作有新的起色,。下半年，我將從以下方面為之努力：
(一)堅持不懈地把學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的著力點,。
反復(fù)的實踐和現(xiàn)實證明,，學(xué)習(xí)，只有不斷學(xué)習(xí)才是一個人不斷開闊眼界,，更新知識,，提高認(rèn)識，超越自我的個人實現(xiàn)途徑,。
(二)堅持不懈地把崗位鍛煉作為提高工作能力的立足點,。公司一直將基礎(chǔ)工作建設(shè)作為公司發(fā)展的基石。唯有按照“紀(jì)律嚴(yán)一點,、做事認(rèn)真一點、落實到位一點”要求,，遵規(guī)守紀(jì),、踏實工作，把自己的設(shè)想和打算投入到轟轟烈烈的實踐中去,，解決問題和得到鍛煉,。
(三)堅持不懈地把責(zé)任意識作為提高工作能力的興奮點。只有把份內(nèi)的事情做完，做好,，在工作中不按部就班,，不一勞永逸，有開拓性,，才算是盡責(zé),。只有在工作生活中、在完成任務(wù)時團結(jié)友愛,、互幫互助,，才算有擔(dān)當(dāng)。一個人完成任務(wù)不叫好,，所有人完成任務(wù)了才能叫真正完成,。
(四)堅持不懈地把基層需求作為一切工作的出發(fā)點。辦公室作為面向領(lǐng)導(dǎo),、公司員工以及市場消費者的一個職能部門,，一切從基層出發(fā)，為基層辦實事,，辦好事,，辦成事是我們一切工作的出發(fā)點和落腳點。把各種培訓(xùn),、交流,、學(xué)習(xí)活動，組織好,、管理好,，盡可能圍繞專銷轉(zhuǎn)、機關(guān)圍繞基層轉(zhuǎn),、基層圍繞市場轉(zhuǎn),，為服務(wù)于專銷兩線創(chuàng)造有利條件。
總之,，要進一步按照公司黨組提出的要求,，為行業(yè)的發(fā)展履行好職責(zé)、完成好任務(wù),，做出自己應(yīng)有的貢獻,。
走過了一年有一年，沒有遺憾,，僅有對時間的留念,，作為一名資歷比較老的人員，會回同新人一樣悲春傷秋,，可是還是想在工作中更近一步,，那怕在一年中有了不錯的成績，也如此，是因為不會滿足于現(xiàn)狀,，不會沉寂于過去,，明白要繼續(xù)工作努力。
過去的一個又一個月,，我按照自我預(yù)先的安排工作,，按照自我的規(guī)劃行走一條又一條自我的路，但還是存在磕磕絆絆,，還是不盡如人意,，我不是全面的人，過去的工作一樣有瑕疵,，雖然過去取得了優(yōu)秀的成績,，一樣不能掩蓋我的缺憾，我想彌補,，也會去彌補,，不自滿，也不驕傲,，因為常說驕兵必敗,，哀兵必勝，就要做到做事不驕不躁,，不因為自我的一點成績就自以為是,，不因為自我工作簡單就輕易放棄，做好自我,，做好此刻,，想要做出好成績不難，難的是不能一向堅持這個狀態(tài),，跌宕起伏的工作雖然精彩,，可是我更喜歡令自我能夠一向取得好成績，做好公司安排的工作,。
人無遠慮必有近憂,，我會做好工作的預(yù)備，做好工作的細節(jié),，不會不研究不是靠,，會憂公司之憂，一切為了公司的發(fā)展,，一切為了更好的服務(wù)公司,，雖然位卑言輕，可是也有一顆拳拳愛公司之情,，身在其位就要做好其實，不做有損公司的申請，不做影響公司發(fā)展的事情,，我會以公司的發(fā)展為目標(biāo),，以公司的成長為起點，做好此刻和當(dāng)下,，做好未來和今后,，不令公司失望，不讓大家失望,。
工作了多年雖然說不上有多優(yōu)秀,，可是我能夠說還是有必須的長處，工作的經(jīng)歷還是相比較較足的,，能夠為公司的發(fā)展供給更多的動力,，而不是影響公司成長，對于今后工作的安排,，我也有了必須規(guī)劃,，雖然說不能照搬去過的工作經(jīng)驗，可是能夠一過去為鏡,，照見自我的不足與缺陷,，查明自我的問題，我會改正過去工作中留下的問題,，會解決過去工作沒有做好的地方,，不會一向都停留在一個地方原地踏步，既然要做就要一向做,，做好有危急意識,，明白后面還有追趕，明白還需努力,，不滿足,，不驕傲。這是我工作的準(zhǔn)則,，是我工作的目標(biāo),，一向不會有任何變化，今后不會以后亦不會,，會一向都按照這樣做下去,。
總是留意過去，總是懷念往昔,，這是人之長情,，能夠理解，可是不能跟隨,，在今后我們公司還將面臨更大的發(fā)展,，面臨更多的挑戰(zhàn),，想要做好工作就要靠我們自我做好工作，就要讓我們自我努力實現(xiàn)價值,，對同事寬容,，對工作嚴(yán)謹(jǐn)，對自我苛刻,，吃的苦越多,，才能得到更多的回報，理解的磨難越多,，才能夠更長久,，人生在世，就是要有自我的追求,，我的追求,，就是踏實工作，本分的完成每一步規(guī)劃,，不我將會一向吵著這個方向努力吸取,，不會放棄。
我們從以下幾個方面進行了總結(jié)：
1,、簽收供暖協(xié)議;,。
制訂執(zhí)行融合供暖結(jié)構(gòu)組合方案;。
制訂,、制作鍋爐房各項規(guī)章制度,、鍋爐房各種標(biāo)牌、交接班記錄表,、維修工具等;,。
到__供暖辦辦理鍋爐房供暖形式的證明;。
巡視,、檢查鍋爐房各供暖系統(tǒng)等前期準(zhǔn)備工作,。
2、在甲方的主導(dǎo)和鍋爐安裝隊及施工方有效的配合與支持下,，小區(qū)于10月22日,、23日進行了鍋爐注水試壓工作。
總體來講,，沒有出現(xiàn)較大的問題基本順利(南區(qū)板樓試驗完成54,，家中無人28。北區(qū)塔樓試驗完成47,，家中無人30),。
南區(qū)試壓情況較好，個別存在滴,、漏水現(xiàn)象,。
以上問題發(fā)現(xiàn)后在本部門人員與施工方及各部門配合下已全部解決,。
3、小區(qū)于11月5,、6日進行供暖系統(tǒng)低溫調(diào)試運行,，11月15日開始正常供暖,，供暖面積南區(qū)69557.33㎡,，北區(qū)118888.90㎡。這期間出現(xiàn)的問題基本得以解決,。
13#塔樓(04,、05、0__型),、13#1004室高低區(qū)供回水供暖系統(tǒng)管道井接反等現(xiàn)象,。
4、維修供暖系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題：暖氣不熱,、供暖系統(tǒng)噪音,、采暖系統(tǒng)跑、冒,、滴,、漏水，并成立維修監(jiān)察回訪組,，監(jiān)察回訪對出現(xiàn)的問題維修工是否予以徹底解決以及室內(nèi)測溫,、水質(zhì)化驗等工作。
二,、能源耗損,。
南區(qū)鍋爐房至今購買天燃氣270000m3，北區(qū)鍋爐房至今購買天燃氣264000m3,，共計96120__,。在確保鍋爐房設(shè)備安全運行的情況下，司爐人員應(yīng)根據(jù)天氣變化,，調(diào)整鍋爐出水溫度,。保證業(yè)主居室內(nèi)溫度不得低于16°c。根據(jù)南北區(qū)鍋爐房供暖面積,，制定了節(jié)約能源的基本標(biāo)準(zhǔn)(已上報待定),。
三、明年計劃,。
1,、5月1日至10月31日收取一期供暖費。
2,、3月至11月簽收20__年度供暖協(xié)議,。
3,、3月15日后排放供暖系統(tǒng)內(nèi)所有自來水。
4,、3月至11月驗收二期入住居室暖氣,。
5、3月至11月檢修節(jié)門,、清理管道井,、檢查壓力表各供暖系統(tǒng)。
6,、10月份供暖季度工(司爐,、維修)到崗。
7,、3月至11月鍋爐房供暖系統(tǒng)進行檢修,。
8、10月15日前購買鍋爐房軟化水用鹽,，檢查各項前期準(zhǔn)備工作是否到位,。
9、10月x日進行供暖系統(tǒng)注水打壓,。
10,、11月15日進行正常供暖工作。
11,、與區(qū)供暖辦公室及區(qū)技術(shù)監(jiān)督局進行業(yè)務(wù)相關(guān)的溝通工作,。
公司司機工作總結(jié)篇二十
司機，也就是掌握“機”的人,。機器出現(xiàn)在人類社會上,，是瓦特發(fā)明蒸汽機之后。從那時候開始今天本站小編給大家?guī)砹斯舅緳C,。
希望對大家有所幫助,。
20xx年即將過去，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團結(jié)協(xié)作,，遵守各項,。
規(guī)章制度。
和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來,。
報告：
一,、政治思想方面。
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。
二,、工作情況。
在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù)，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。
一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。
三,、存在的問題和打算,。
一年來，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一,，作為一名司機,，服務(wù)效率有待進一步提高;。
第二,，有些工作還不夠過細,，有待于加強;。
今后努力方向,。
在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：
一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。
二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好,。
三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，
四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高，需掌握的知識更高更廣,。為此,，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20xx年,。
個人工作計劃,。
爭取使各項工作開展得更好。
x年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì),。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護單位和個人的形象。
二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故。
一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。
三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作,。
作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。
x年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進一步增強服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作,，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一,、加強學(xué)習(xí),。
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。針對自己的工作實際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二,、努力工作,。
在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好,。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng),。
樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風(fēng)，在具體工作中,，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取,，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風(fēng),。
總之，一年來,，我能在政治上,、思想上、行動上與黨保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團結(jié)同志,，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,。
