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八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡 聶海勝的光榮事跡素材

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八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡 聶海勝的光榮事跡素材
時(shí)間:2022-07-28 09:24:27     小編:HLL

說(shuō)起聶海勝,大家都不會(huì)陌生,他是三探太空的宇航員,,為我國(guó)的航天事業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。2022年,,他更是榮獲八一勛章,,獲此殊榮,是對(duì)他的航天人生最大的肯定,。下面是小編整理的八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡,,供大家參考。

八一勛章聶海勝先進(jìn)事跡

當(dāng)今世界科技進(jìn)步日新月異,知識(shí)經(jīng)濟(jì)方興未艾,掌握人才方可在激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng),。我國(guó)進(jìn)入了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家,、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的新征程,我們比歷史上任何時(shí)期都更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉目標(biāo),,也比歷史上任何時(shí)期都更加渴求人才,。對(duì)外交流特推出“潛心科研,,矢志報(bào)國(guó)”系列專題報(bào)道,,將筆觸對(duì)準(zhǔn)科學(xué)家群體,講述他們心懷家國(guó),、求實(shí)創(chuàng)新,、協(xié)力攻關(guān)、默默奉獻(xiàn)的動(dòng)人故事,,以饗讀者,。

聶海勝,,男,漢族,,籍貫湖北棗陽(yáng),,中共黨員,博士學(xué)位,。1964年9月出生,,1983年6月于空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院入伍,1986年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,。曾任空軍航空兵某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,,安全飛行1480小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員?,F(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,、中國(guó)航天員大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)、專業(yè)技術(shù)少將軍銜,。2022年6月27日被提名軍隊(duì)最高榮譽(yù)“八一勛章”并進(jìn)行公示,。

艱苦磨礪的童年時(shí)代

1964年9月,聶海勝出生在湖北省棗陽(yáng)市楊垱鎮(zhèn)西北邊緣一個(gè)偏僻貧窮的小村莊,,聶海勝出生時(shí)父母已經(jīng)生了5個(gè)女兒,,由于家大口闊,聶家的糧食常常不夠吃,,紅薯面做的黑窩子,、雜面餅、蘿卜干,、咸菜,、大醬是家里餐桌上的主菜。聶海勝常常打著赤腳,、穿著姐姐們的舊布衫上學(xué),。在一段聶海勝的自述中,他回憶起小學(xué)交學(xué)費(fèi)的困境,,父母每次都要為區(qū)區(qū)幾元錢(qián)犯愁,,只好東挪西借,有一次交到老師手中的“學(xué)費(fèi)”,,竟是一只兔子,。聶海勝的侄兒聶建付只比他小一歲,是聶海勝少時(shí)的玩伴,。在聶建付的印象里,,聶海勝小學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)刻苦,只要隨便說(shuō)一個(gè)字,聶海勝就能說(shuō)出這個(gè)字在書(shū)本上的頁(yè)數(shù),。而聶海勝的數(shù)學(xué)成績(jī)也在小學(xué)里逐漸拔尖,,滿分是100分,他的數(shù)學(xué)成績(jī)經(jīng)常能得到105分,,因?yàn)榈谝粋€(gè)交卷的學(xué)生可以加5分以示獎(jiǎng)勵(lì),。

以優(yōu)異的成績(jī)從小學(xué)畢業(yè)后,1979年,,聶海勝轉(zhuǎn)入鎮(zhèn)上的孫寨中學(xué)就讀,。因成績(jī)突出,全校教師大會(huì)時(shí),,聶海勝經(jīng)常被作為老師公認(rèn)的好學(xué)生來(lái)談?wù)?。聶海勝初三這年,父親的去世打破了原本平靜的生活,。家庭的變故也使得聶海勝的學(xué)業(yè)處于隨時(shí)終止的狀態(tài),。因無(wú)法繳納學(xué)費(fèi),聶海勝選擇了輟學(xué),。1980年秋季,,本該升初三年級(jí)的聶海勝始終沒(méi)有出現(xiàn)在學(xué)校里,時(shí)任孫寨中學(xué)校長(zhǎng)杜本武曾在接受媒體采訪時(shí)回憶,,因聶海勝學(xué)習(xí)成績(jī)好,,加上父親去世家庭困難,自己主動(dòng)到聶海勝家中做工作極力挽留,,免除了聶海勝的全部學(xué)費(fèi),。返回學(xué)校以后,即便是晚上10點(diǎn)下晚自習(xí)后,,聶海勝仍點(diǎn)著小煤油燈在教室里繼續(xù)學(xué)習(xí),。1981年中考,聶海勝順利考入當(dāng)時(shí)棗陽(yáng)市唯一的重點(diǎn)中學(xué)——棗陽(yáng)一中,,當(dāng)時(shí)楊垱鎮(zhèn)上僅有兩人進(jìn)入該中學(xué),。

聶海勝用“艱苦磨礪”形容了這段童年經(jīng)歷,在他看來(lái),,這也是伴隨他終身的寶貴財(cái)富,,“它為我學(xué)生時(shí)期圓滿完成學(xué)業(yè),參軍后當(dāng)好一個(gè)兵,、當(dāng)好一個(gè)飛行員和航天員,,奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”

“咀嚼著甜蜜”翱翔藍(lán)天

1983年高中畢業(yè)時(shí),,趕上空軍到棗陽(yáng)一中招募飛行員,,聶海勝自幼就有當(dāng)兵的想法,,于是毫不猶豫地主動(dòng)報(bào)了名,。招飛考試中,,聶海勝的各項(xiàng)考核和體檢全部順利過(guò)關(guān),成功考入長(zhǎng)春飛行學(xué)院,。聶海勝還記得,,在去航校報(bào)到的火車(chē)上,接兵的部隊(duì)干部給每人發(fā)了半斤1分錢(qián)1顆的糖果,,不一會(huì)兒就全化在了嘴里,,他說(shuō),“我是咀嚼著甜蜜走向部隊(duì)的,,是部隊(duì)讓我這個(gè)苦孩子有了光明的前途,,因此我也對(duì)國(guó)防、對(duì)軍隊(duì)充滿了感情,。”

在航校學(xué)習(xí)期間,,聶海勝各門(mén)成績(jī)依舊優(yōu)秀,是同期學(xué)員中第一個(gè)脫離教練單飛的飛行員,。1984年3月,,聶海勝轉(zhuǎn)入空軍第七飛行學(xué)院學(xué)習(xí)飛行基礎(chǔ)理論和駕駛,因?yàn)槌煽?jī)優(yōu)秀,、表現(xiàn)突出,,曾兩次被評(píng)為全優(yōu)學(xué)員并擔(dān)任學(xué)員班長(zhǎng)。1987年5月以優(yōu)異的成績(jī)從空軍第七飛行學(xué)院畢業(yè),,分配到空軍飛行部隊(duì),,成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。

1989年6月,,聶海勝進(jìn)行某型殲擊機(jī)改裝后第一次單飛,,第二天卻遇上了事故。飛機(jī)起飛11分鐘后,,聶海勝正準(zhǔn)備駕機(jī)向4000多米的高空沖刺,,飛行速度保持在900公里每小時(shí),在4000米的高空座艙外,,隨著“砰”的一聲巨響,,儀表盤(pán)上的轉(zhuǎn)速及飛行高度迅速下降,地面指揮隨即下達(dá)跳傘指令,。一旦跳傘,,就意味著要放棄眼前這架飛機(jī),一架軍機(jī)價(jià)值不菲,,聶海勝不舍得,。他一邊向地面塔臺(tái)報(bào)告,一邊盡全力排除故障,一次次努力試圖挽救飛機(jī),。飛機(jī)的飛行高度不斷迫近地面,,800米、600米,、500米……聶海勝無(wú)奈地拉下了彈射開(kāi)關(guān)從機(jī)艙脫離,。后經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查判斷,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生事故的原因是機(jī)械故障,,與飛行員操作無(wú)關(guān),。由于聶海勝沉著冷靜處置險(xiǎn)情,想盡一切辦法挽救飛機(jī),,被批準(zhǔn)記為三等功,。死里逃生的聶海勝對(duì)天空的向往卻更加熱烈,在空軍飛行部隊(duì)的10年間,,聶海勝先后駕駛過(guò)殲五,、殲六、殲七3種機(jī)型,,安全飛行1480小時(shí),,被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。

使命當(dāng)前 三探蒼穹

1996年,,我國(guó)開(kāi)始在全軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中選拔航天員,,像當(dāng)初高中報(bào)考飛行員一樣,聶海勝又一次毫不猶豫地報(bào)了名,,并順利通過(guò)了體檢,。1998年1月5日,中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)成立,,通過(guò)層層選拔,,聶海勝成為我國(guó)首批14名航天員中的一員。航天員的每一項(xiàng)訓(xùn)練都是在挑戰(zhàn)自我極限,,34歲的聶海勝?gòu)牧汩_(kāi)始,,要完成基礎(chǔ)理論、體質(zhì),、心理,、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性、航天專業(yè)技術(shù),、救生與生存等八大類(lèi)上百個(gè)科目的艱苦訓(xùn)練,。

2003年,聶海勝入選了我國(guó)第一艘載人航天飛船神舟五號(hào)的首飛梯隊(duì),,和翟志剛一起成為了神舟五號(hào)的備飛航天員,。2005年10月12日,,聶海勝與航天員費(fèi)俊龍冒雪出征,駕駛神舟六號(hào)執(zhí)行了中國(guó)航天史上首次“多人多天”飛行任務(wù),。2013年6月,,聶海勝擔(dān)任神舟十號(hào)乘組指令長(zhǎng),與航天員張曉光,、王亞平圓滿完成我國(guó)載人航天首次應(yīng)用性飛行,。在這次任務(wù)中,,神舟十號(hào)飛船與天宮一號(hào)需要進(jìn)行1次航天員手控交會(huì)對(duì)接,,手動(dòng)對(duì)接難度系數(shù)極高,被稱為“太空穿針”,。為了完成這一任務(wù),,聶海勝在地面模擬訓(xùn)練超過(guò)2000次。2013年6月23日10時(shí)07分,,在張曉光,、王亞平的密切配合下,航天員聶海勝精準(zhǔn)地完成了這次的手控交會(huì)對(duì)接,。2021年6月17日,,神舟十二號(hào)正式發(fā)射。57歲的指令長(zhǎng)聶海勝,,和另兩名航天員劉伯明,、湯洪波開(kāi)啟了我國(guó)空間站階段首次載人飛行任務(wù)。

神五,、神七,、神九三次備飛,神六,、神十,、神十二三度飛天。黝黑的皮膚是聶海勝一路攜帶的家鄉(xiāng)印記,。這個(gè)少言寡語(yǔ)的農(nóng)村少年,,用田野里生長(zhǎng)出來(lái)的韌勁和生命力,一步步走向太空,。已近花甲之年,,聶海勝仍帶著使命駛向蒼穹。在浩瀚的宇宙中,,一顆以聶海勝名字命名的第9517號(hào)小行星運(yùn)轉(zhuǎn)著,,它見(jiàn)證著中華民族飛天的夢(mèng)想,閃耀著不滅的星光,。返回搜狐,,查看更多

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