在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇一

通過這次__工程實(shí)習(xí),，我收益匪淺,，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理,，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：

由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,，因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對性和實(shí)踐意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后,，才開始實(shí)習(xí)的,，通過這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí),，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能,。

首先，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識,。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識,，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識,，除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠,。通過這次實(shí)習(xí),，我對以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識。

以前課本上學(xué)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型,。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理,、經(jīng)濟(jì)的更高要求,，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題,？我想,，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,，找到突破口去解決好,。其實(shí),，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來,，用于解決和,、工程中的實(shí)際問題，則需要我們在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),。

“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”,。許多知識、原理往往是解決問題的關(guān)鍵,。例如：我們在上次暑假實(shí)習(xí)時,，我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高,。因此,，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,，我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定,。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求,，應(yīng)盡量少使用靜壓樁,，靜壓樁費(fèi)時而且費(fèi)用大，也就是這個小道理,，才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑,。有些問題看似復(fù)雜，其實(shí)換個角度或換種思維可能就簡單的多了,。所以,，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活,、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法,，從小處、細(xì)微處著眼,，兼顧全局,，一定能夠更好地解決問題。

其次,，通過這次施工實(shí)習(xí),，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作,，我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率,。這次施工實(shí)習(xí)的工程局，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí),。尤其是在三峽水利樞紐工程實(shí)習(xí),，在建三峽大壩時運(yùn)用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式,，使我感受特別深刻。

水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,，范圍廣,，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率,。三峽水利工程工作人員各司其職,，各項(xiàng)工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序,，施工員,、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中,。

通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性,。

最后,，通過這次施工實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向,。其實(shí),，在這么短暫的施工實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能。但是,，在這幾天的施工實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向,。正如在實(shí)習(xí)中老師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”,。

的確,，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙,，一切都是新的,，一切都在等待我們?nèi)ヅΑＲ虼?，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩,，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，知識學(xué)的比我們扎實(shí),，學(xué)識比我們淵博,，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學(xué)習(xí),，我們才會有更大的進(jìn)步,，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲,。

另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),，主要有以下兩點(diǎn)：

1、專業(yè)知識掌握的不夠全面,。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識,，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作,，因此,，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí),，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

2,、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富,。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐中去,，通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺,。所以，今后我們在工作崗位上,，一定要抓住機(jī)會，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教,，同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng),。

總之，我會好好體會這次實(shí)習(xí)給我?guī)淼某晒?，我相信這對我今后的工作中是極其有幫助的,。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇二

為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看,、勤問,，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣,，把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線,，為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí),。

第一次,，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,，要學(xué)的很多,，要做的很多，今后的時光應(yīng)當(dāng)是自我發(fā)奮讀書的日子,，是努力求索的日子,。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝教師問：“這座橋的拱是雙曲線,，還是拋物線,。”記得當(dāng)時我的大腦一片空白,，我并不是不明白,，可是沒有立刻反應(yīng)過來，為什么呢,？沒有意識,，沒有將從課堂上學(xué)到的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識。以后,，要多加努力,，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事,，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會了,，才是真正的本事,。

在許多工地，異常是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,，工地技術(shù)人員等給我們最多,、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看,、勤問,、勤思。對各工地,、工程,，要多留心看，施工技術(shù),、施工方法,、施工管理等要多留心看，另外,，就是對于專業(yè)書籍等要多看,；對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,，問技術(shù)人員，問工人師傅,，總之,，要在最短的時間內(nèi)，把問題解決好,，搞清楚,；對于任何問題、任何方法等,，都要經(jīng)過自我的認(rèn)真思考,，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法,，思考是提高的捷徑,。

這次教師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,，有自我的一技之長”,。不要死鉆課本，但也不要脫離課本,，聯(lián)系實(shí)際,，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上,，能在將來的崗位上,，施展自我的本領(lǐng)。要有自我的特長,，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,，要有自我的奪人之處，才有自我的立足之地,。

一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢,？一個一遇到困難,，就退縮的人更不會有什么作為。這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,，就是自我的毅力,，又得到了必須的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位,，準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力,。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇三

根據(jù)我校對交通工程專業(yè)的安排，我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯鄲市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行城市交通的認(rèn)知實(shí)習(xí),，這是一個讓我了解交通功能的好機(jī)會,，讓我更深一步的了解交通在城市中的作用,。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)施的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，城市道路交叉口的管理與控制,；高速公路匝道附近系統(tǒng)管理,，交通樞紐設(shè)計(jì)與管理，使我增強(qiáng)了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認(rèn)識,，同時也激發(fā)了我的專業(yè)興趣,，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。

這是我們大一學(xué)生的第一次實(shí)習(xí),，根據(jù)老師的要求和實(shí)習(xí)內(nèi)容的安排,，我們此次的實(shí)習(xí)目的是了解邯鄲市內(nèi)的交通狀況，對城市交通有一個大概的認(rèn)知,。

地點(diǎn)一滏河大街：滏河大街是我接觸城市交通的第一站,，它是一條城市交通的主干道，全長4599米,，一幅路,，六車道，紅線寬45米,，連接外環(huán),，沒有隔離帶。

站在滏河大街邊上,，老師講解了城市道路的分類：

（1）快速路城市道路中設(shè)有中央分隔帶,，具有四條以上機(jī)動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入,，供汽車以較高速度行駛的道路,。又稱汽車專用道?？焖俾返脑O(shè)計(jì)行車速度為60—80km/h,。

（2）主干路連接城市各分區(qū)的干路，以交通功能為主,。主干路的設(shè)計(jì)行車速度為40—60km/h,。

（3）次干路承擔(dān)主干路與各分區(qū)間的交通集散作用，兼有服務(wù)功能,。次干路的設(shè)計(jì)行車速度為40km/h,。

（4）支路次干路與街坊路（小區(qū)路）的連接線，以服務(wù)功能為主,。支路的設(shè)計(jì)行車速度為30km/h,。

道路紅線：城市道路（含居住區(qū)級道路）用地的規(guī)劃控制線，標(biāo)志該道路有多大的擴(kuò)建功能，具有不可侵占性,，,；建筑控制線是建筑物基底位置的控制線（如滏河大街的控制線是45米）?；嘏c道路鄰近一側(cè),，一般以道路紅線為建筑控制線，如果因城市規(guī)劃需要,，主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線,，一般稱后退道路紅線建造，允許突出道路紅線的建筑突出物：

1,、在人行道地面上空：

（1）2米以上允許突出窗扇,、窗罩，突出寬度不大于0.4米,；

（3）3.50米以上允許突出陽臺,，凸形封窗、雨棚,、挑檐,，突出寬度不應(yīng)大于1米；

（4）5米以上允許突出雨棚,、挑檐,，突出寬度不應(yīng)大于人行道寬減1米，并不大于3米,。

2,、在無人行道的道路上空：

（1）2.50米以上允許突出窗扇、窗罩,，突出寬度不應(yīng)大于0.4米,；

（2）5米以上允許突出雨棚、挑檐,，突出寬度不應(yīng)大于1米,。

車寬：小車2米，大貨車2.5米,，大客車2.6米,。

車道寬：一般3.5米，拖掛車和高速路3.75,，高速停車道3米。

道路標(biāo)線：

1,、白色虛線劃于路段中時,，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；劃于路口時，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn),。

2,、白色實(shí)線劃于路段中，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車,，或指示車行道的邊緣,；設(shè)于路口時，可用作導(dǎo)向車道線或停止線,。

3,、黃色虛線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流,。劃于路側(cè)或緣石上時,，用于禁止車輛長時在路邊停放。

4,、黃色實(shí)線劃于路段中時,，用以分隔對向行駛的交通流；劃于路側(cè)或緣石上時,，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放,。

5、雙白虛線劃于路口時,，作為減速讓行線,；設(shè)于路段時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線,。

6,、雙黃實(shí)線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流,。

7,、黃色虛實(shí)線劃于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流,。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車,、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車輛超車,、跨越或回轉(zhuǎn),。

8、雙白實(shí)線劃于路口時,，作為停車讓行線,。

地點(diǎn)二學(xué)院北路與滏河大街交叉口：這是一處平面道路交叉口，學(xué)院北路（原南環(huán)路）全長5148米,，三幅路,，次干道。

a、利用信號燈：從時間上解決,；

b,、建立交橋：從空間上解決；

c,、建圓環(huán)：從平面上解決,，圓環(huán)是利用車輛繞著它靠左行駛，從而避免沖突點(diǎn)的發(fā)生,。

道路系統(tǒng)的類型：方格網(wǎng)式,、環(huán)行放射式、自由式和混合式,。

路拱的形式：

（1）直線路拱,，適用于路拱橫坡度較小的水泥路面，以及有中央分隔帶的道路,；

（2）直線+曲線路拱,，適用于大于20m寬的柔性路面；

（3）折線形路拱,，適用于多車道水泥或?yàn)r青混凝土路面,；

（4）拋物線路拱，適用于小于20m的柔性路面,。這是老師講解的路面的橫斷面的設(shè)計(jì),。同時，還得要設(shè)有排水設(shè)備,。

路面材料：瀝青路：柔性,，彈性小，吸塵,，易修補(bǔ),，建造快，少污染,，造價高,，年限短（15—20年）。

水泥路：剛性,，彈性大,，產(chǎn)生粉塵，易修補(bǔ),，完工時間慢,，造價低，年限長（30年左右）,。

地點(diǎn)三東門外立交橋：是邯鄲與外地聯(lián)系的一處重要的交通樞紐,，作為缺葉式苜蓿葉立交橋,，存在一定的缺點(diǎn)，外來的車輛有時會迷失方向,，因?yàn)橛蚁蜍囕v不能左轉(zhuǎn)進(jìn)城。

橋的分類：

橋涵的分類：

地點(diǎn)四新世紀(jì)廣場：新世紀(jì)廣場處于市中心,，其附近的交叉口交通量大,，由紅綠信號燈控制，為平面交叉口,，三相位信號,。

交叉口的類型：x、y,、t,、+等。

道路相交的方式：立體相交（國道與主干道）,、平面相交（城市道路）。

城市路的類型：

公交系統(tǒng)的配置：公交車輛有優(yōu)先通行的原則，必須與居民點(diǎn)相聯(lián)系,，與城市路網(wǎng)相匹配,。

地點(diǎn)五邯鄲汽車客運(yùn)西站：邯鄲市的一個老式大站，省一級站,，日發(fā)車量1135輛,。但很多地方很陳舊，周邊的交通路線跟不上城市的發(fā)展速度,，顯得相當(dāng)擁擠,，車站的位置已阻礙城市的發(fā)展。

地點(diǎn)六邯鄲市火車站：處于京廣線上,，位置優(yōu)越,，客流量大，有一站前廣場,，按右進(jìn)右出設(shè)計(jì),。

地點(diǎn)七和平路：市區(qū)的商業(yè)街，城市最繁華地段,，交通非常擁擠,，在和平路與陵園路有一個六邊形的信號燈設(shè)施，但對交通的影響不大,。

地點(diǎn)八新東客運(yùn)站：該站點(diǎn)除了面積小,，其它方面都優(yōu)于西站，新車站位于307國道與京深高速的東北角,，日發(fā)車量可載2萬次,。處于郊區(qū),，相信將來城市的交通重心會向這傾斜。

首先說實(shí)習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯極少經(jīng)歷過實(shí)習(xí),，這次實(shí)習(xí)全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活,、心理,、身體、思想等等,。就像是一塊試金石,，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利學(xué)好交通工程這一專業(yè),，也是我建立信心的關(guān)鍵所在,，所以，我對它的投入也是百分之百的,！

緊張的一周期性的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,，在這周中我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下,。首先,，通過一周的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐,，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識,。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過參觀,，使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設(shè)施,，學(xué)到了很多很適用的交通相關(guān)知識，這些知識往往是我從沒有接觸過的,，很少注意的,，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。比如道路標(biāo)線,，信號燈的控制等,。

我的看法：通過了一周的實(shí)習(xí)，我對邯鄲市的某些地方有點(diǎn)看法,。

（一）,、信號燈的控制范圍只是局限于機(jī)動車輛，對非機(jī)動車沒有實(shí)質(zhì)性的控制,，說明人們的交通安全意識仍然淡薄,。

（二）、商業(yè)街過于混亂,，不利于娛樂,、購物,。造成此原因的我認(rèn)為是太多自行車橫沖直撞，形成交通的無序性,，最好在商業(yè)街外的幾條街道設(shè)置自行車停車場,。

（三）、公交車過于集中于幾條路段,，阻礙了城市的速度,。

（四）、信號燈過于簡單化,，就我在別的城市見到的信號燈都設(shè)有左右轉(zhuǎn)信號燈，這里沒有,，不能更多地減少沖突點(diǎn),。

我堅(jiān)信通過這一段時間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,，在我后來的專業(yè)學(xué)習(xí)中將不斷的得到驗(yàn)證,，我會不斷的理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來實(shí)習(xí)更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn),，充分展示自我的個人價值和人生價值,。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇四

實(shí)習(xí)期間,，在公司導(dǎo)師的熱情指導(dǎo)下,，開始了自己的工作計(jì)劃。積極參與公司的日常管理工作,，注意將從書本上學(xué)到的工程管理理論知識與實(shí)際工作進(jìn)行對比,，用理論知識加深對實(shí)際工作的理解，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的工程管理理論,，探索日常管理工作的本質(zhì)和規(guī)律,。短暫的實(shí)習(xí)生活緊張、新奇,、有收獲,。通過實(shí)踐，我對日常管理有了深刻的感性和理性認(rèn)識,。

本人謙虛謹(jǐn)慎好學(xué),。注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，將學(xué)到的課堂知識有效地運(yùn)用到實(shí)際工作中,，認(rèn)真聽取老員工的`指導(dǎo),，虛心聽取他人在工作計(jì)劃中提出的建議。表現(xiàn)出強(qiáng)烈的求知欲,，能夠仔細(xì)觀察,，親身體驗(yàn),，獨(dú)立思考，綜合分析,，靈活運(yùn)用自己的知識解決工作中遇到的實(shí)際困難,。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇五

認(rèn)識實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際,、增長實(shí)踐知識的重要手段和方法之一,。認(rèn)識實(shí)習(xí)主要對工地進(jìn)行參觀，了解工程施工和管理的主要流程,。通過本學(xué)期對土木工程制圖,、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí),，以及田老師利用雙休日的時間給我們補(bǔ)習(xí)房屋建筑學(xué),、工程造價、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,，為我們這次認(rèn)識實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在實(shí)習(xí)過程中，我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習(xí)場所,，我的主要任務(wù)是對工地進(jìn)行參觀,，了解工程施工和管理的主要流，認(rèn)識建筑材料,，建筑機(jī)械,，施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ),。

本次認(rèn)識實(shí)習(xí)一共去了五個施工工地,。

1、唐山對外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓,。

本工程為唐山市對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓,，建設(shè)地點(diǎn)：唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),，結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),，建設(shè)規(guī)模12905平方米。

2,、唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程,。

本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程，建設(shè)規(guī)模為25971平方米,，結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),，建設(shè)地點(diǎn)：高新區(qū)龍富道161號，資金和落實(shí)情況：自籌,，已落實(shí),。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或eps板,。此建筑使用了大量的.環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,，內(nèi)墻用的是粉刷石膏，整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù),。

3,、唐山市翡翠城商住樓工程。

翡翠城是十二層的高層建筑,，結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu),。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總占地43畝,，總建筑面積7xx平米,，730戶，容積率2,、5，綠化率高達(dá)40%,，停車位為50%,，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,，內(nèi)部形成兩個院落,。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè)，次入口位于西南角,，內(nèi)部形成交通環(huán)線,。每個院落結(jié)合小品，鋪裝,，植物配置,，形成疏密有致的庭院空間。

采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式,，使人車適當(dāng)分流,，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口，機(jī)動車及地下出入口位于小區(qū)外圍,，減少了對內(nèi)部環(huán)境的干擾,，保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動區(qū)的安靜與安全，創(chuàng)造出宜人舒適的活動場所,。結(jié)合院落和景觀設(shè)計(jì),，創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域，使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當(dāng)中,。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),，和天然材料,，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感,。

戶型有60平米一居,，70—90平米兩居，117—140三居,，還有部分躍層戶型,。

4、唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍,、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程,。

工程名稱：唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程,，建設(shè)單位：唐山市職業(yè)教育中心,，工程建設(shè)地點(diǎn)：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元,，總建筑面積8263,、66平方米，框架結(jié)構(gòu),，學(xué)生宿舍,、食堂五層，實(shí)訓(xùn)車間二層,，,、資金財政加自籌。

5,、唐山誠成·尚品名都一期1#,、2#、3#,、12#,、16#住宅樓工程。

工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#,、2#,、3#、12#,、16#住宅樓工程,，地點(diǎn)：唐山市路北區(qū)長寧道9號，工程的建設(shè)單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,，設(shè)計(jì)單位是大連市建筑設(shè)計(jì)研究院,，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑，框架剪力墻結(jié)構(gòu),。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(tuán)（一級企業(yè)）的商品混凝土,，鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品，并嚴(yán)格落實(shí)鋼筋的復(fù)檢檢驗(yàn)制度,，從根本上杜絕不合格品的使用,，為確保項(xiàng)目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān),；配備了十幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場管理工作,，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗(yàn)收檢驗(yàn)制度,；施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高,、質(zhì)量意識強(qiáng)的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位,、施工單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,。

通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí)，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,，認(rèn)識了血多建筑機(jī)械,，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的,，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

認(rèn)識的建筑機(jī)械有混凝土攪拌機(jī)混凝土攪拌機(jī),，系自落式，雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),，攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動,，工作時正轉(zhuǎn)攪拌，反轉(zhuǎn)出料,，可攪拌塑性和半干硬性混凝土,，使用于一般建筑工地，道路,，橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,，還可以和配料機(jī)組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種,。還有雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)等,。鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī),、鋼筋調(diào)直機(jī),、各種彎箍機(jī)、下料機(jī)。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇六

在即將結(jié)束的大三學(xué)習(xí)中,，我最終迎來了本專業(yè)第一次實(shí)習(xí),。實(shí)習(xí)之中，學(xué)院為我們這次實(shí)習(xí)能勝利圓滿的完成指導(dǎo)員教師和院領(lǐng)導(dǎo)交代了注意事項(xiàng),。第一重要的還是安全,。畢竟安全第一!而實(shí)習(xí)也是大學(xué)生活的第二課堂，是知識發(fā)展的源泉,，是檢驗(yàn)真理的試金石,，也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,，才能得到豐富,、完善和發(fā)展。由于這次實(shí)習(xí)的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎(chǔ),，所以沒有參與基礎(chǔ)工程實(shí)習(xí),。以下是我經(jīng)過這次實(shí)習(xí)的認(rèn)識和收獲。

自19xx年開始起步,，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù),、快速發(fā)展，建設(shè)監(jiān)理制度已成為我國公路,、水運(yùn)工程建設(shè)中不可缺少的重要環(huán)節(jié),，所起的作用也越來越明顯。

建設(shè)工程監(jiān)理,，即有資質(zhì)的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權(quán),，根據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目文件、有關(guān)法律,、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設(shè)合同進(jìn)行的監(jiān)理,、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質(zhì)量,、建設(shè)工期和資金使用等方面,，代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司,，是指具有法人資格,、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)組織,。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu),。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記,。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質(zhì)量,，是業(yè)主和承包商之間的橋梁,，這不僅僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術(shù)知識、成本核算,，還需要其十分清楚建筑法規(guī),。在監(jiān)理工作進(jìn)行時，還需總監(jiān)理工程師一職,，他由法定代表人書面授權(quán),，全面負(fù)責(zé)委托監(jiān)理合同的履行，主持項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理工程師,。此外,，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設(shè)的全過程監(jiān)理的質(zhì)量,，總監(jiān)理工程師的作用至關(guān)重要,。總監(jiān)具體工程項(xiàng)目施工過程中,，應(yīng)做到誠信服務(wù),，事前予控，重視工程工地例會,。

建設(shè)工程監(jiān)理經(jīng)招投標(biāo),，簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子,，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃,，并按施工要求建立建立實(shí)施細(xì)則，便能進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,。在質(zhì)量監(jiān)控過程中,，需做到精心策劃，事前予控;認(rèn)真履行事中檢查驗(yàn)收;實(shí)事求是進(jìn)行評定,。建設(shè)工程監(jiān)理的主要資料是:控制工程建設(shè)的投資控制,、建設(shè)工期控制、工程質(zhì)量控制;進(jìn)行信息管理,、工程建設(shè)合同管理、安全管理;協(xié)調(diào)有關(guān)單位之間的工作關(guān)系,，即“三控,、三管、一協(xié)調(diào)”,。其主要建理制度包括:開工申請,，圖紙會審，材料報驗(yàn),，分項(xiàng)驗(yàn)收,、屏蔽驗(yàn)收，會議制度，資料管理和開工停工令,。同時,，監(jiān)理工作須具有服務(wù)性，獨(dú)立性,，公開性和獨(dú)立性,，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進(jìn)行。

目前,，雖然建設(shè)監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內(nèi)推行,，但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對實(shí)行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認(rèn)識,，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解,。有些業(yè)主認(rèn)為監(jiān)理人員是自我的雇員，必須為自我的利益著想,，按自我的要求辦事,。質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)認(rèn)為監(jiān)理人員代替了自我的職能，因而忽視了對工程質(zhì)量的監(jiān)管,。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認(rèn)識,，使工程建設(shè)各方在關(guān)系的協(xié)調(diào)上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實(shí)施,，監(jiān)理效果不夠夢想,，工程質(zhì)量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當(dāng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題時,，還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象,。

實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度是我國建設(shè)領(lǐng)域的一項(xiàng)重大改革，是我國對外開放,、國際交往日益擴(kuò)大的結(jié)果,。經(jīng)過實(shí)行建設(shè)監(jiān)理制度，我國建設(shè)工程的管理體制開始向社會化,、專業(yè)化,、規(guī)范化的先進(jìn)管理模式轉(zhuǎn)變。這種管理模式,，在項(xiàng)目法人與承包商之間引入了建設(shè)監(jiān)理單位作為中介服務(wù)的第三方,，進(jìn)而在項(xiàng)目法人與承包商、項(xiàng)目法人與監(jiān)理單位之間構(gòu)成了以經(jīng)濟(jì)合同為紐帶,，以提高工程質(zhì)量和建設(shè)水平為目的的相互制約,、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的一種新的建設(shè)項(xiàng)目管理運(yùn)行機(jī)制,。這種機(jī)制為提高建設(shè)工程的質(zhì)量,、節(jié)儉建筑工程的投資,、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。

在接下來的實(shí)習(xí)中,，我們對給水排水工程工程施工進(jìn)行了學(xué)習(xí),。

總所周知，在任何工程項(xiàng)目中,，設(shè)計(jì)與施工都是創(chuàng)造性的工作,，兩者相互配合，相輔相成,。

設(shè)計(jì)工作是指工程建設(shè)目標(biāo),，運(yùn)用工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方法，對建設(shè)工程的工藝,、土木,、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進(jìn)行綜合策劃,，論證編制建設(shè)所需要的設(shè)計(jì)文件及相關(guān)活動,。其主要資料包括:。

4.技術(shù)交流:以便對方案中存在問題進(jìn)行改善和提高;,。

5.設(shè)計(jì)變更:針對施工中出現(xiàn)問題所采取的措施,。

我們所學(xué)的給水排水工程專業(yè)，分為兩個大方向:市政和建筑,。在接下來的實(shí)習(xí)中,，我們針對市政工程設(shè)計(jì)這一方向進(jìn)行了學(xué)習(xí)。市政工程項(xiàng)目建設(shè)過程由機(jī)會研究,，初步可行性研究(項(xiàng)目提議書),，可行性研究報告，方案設(shè)計(jì)(兩個以上可行方案,，在進(jìn)行經(jīng)濟(jì),、環(huán)境、社會效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案),，施工圖設(shè)計(jì),，工程施工，竣工驗(yàn)收,，項(xiàng)目管理等八項(xiàng)組成,。工程設(shè)計(jì)資料包括方案設(shè)計(jì)，初步設(shè)計(jì),，施工圖設(shè)計(jì)。需注意,，初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)最主要區(qū)別為施工圖設(shè)計(jì)帶大樣圖,。工程設(shè)計(jì)須依據(jù)建設(shè)單位的委托,、意見及要求，前期的項(xiàng)目建設(shè)書,、可行性研究報告(評審),，管線綜合、其他專業(yè)及相關(guān)資料,、法律法規(guī)即專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行,。其步驟設(shè)計(jì)為:。

1.現(xiàn)場踏勘:弄清現(xiàn)場諸如雨水排放,、污染源等情景;,。

2.資料調(diào)查。

3.依據(jù)規(guī)范,、法規(guī),、設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定分水嶺，劃分排水區(qū)域,，選擇設(shè)計(jì)參數(shù);,。

4.應(yīng)盡量按照管線綜合規(guī)劃設(shè)計(jì);。

5.現(xiàn)場施工過程中的技術(shù)服務(wù);,。

6.設(shè)計(jì)變更:注明項(xiàng)目名稱,、位置、數(shù)量,、規(guī)模等,，經(jīng)業(yè)主、施工,、監(jiān)理三方簽字方能生效,。

再設(shè)計(jì)結(jié)束后，便可開始施工,。管道工程施工的資料主要有設(shè)計(jì)交底(介紹工程項(xiàng)目,，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，并指出錯誤),，收集資料(包括現(xiàn)場管線情景,、地質(zhì)水文、水電,、機(jī)械等),，施工組織(工程概況、施工方法,、材料機(jī)械的供應(yīng),、安全、工期計(jì)劃,、環(huán)境保護(hù)等),，測量(根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)確定井位),。在施工完成后，還需根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)變更,、中間驗(yàn)收數(shù)據(jù),、材料合格證及驗(yàn)收報告進(jìn)行驗(yàn)收方能投入使用。中間驗(yàn)收數(shù)據(jù)是在施工中,，也所做的中間驗(yàn)收的記錄,，包括管道、地基,、基礎(chǔ)等,。

在對市政工程設(shè)計(jì)的理論知識學(xué)習(xí)了之后，我們還對工程實(shí)例進(jìn)行了學(xué)習(xí),，使我們所學(xué)的知識得以鞏固,，在腦中初步構(gòu)成了工程的概念。

這一天,，我們學(xué)習(xí)了排水工程,。

排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設(shè)計(jì)應(yīng)貼合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃,，并應(yīng)與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項(xiàng)工程建設(shè)密切配合,，互相協(xié)調(diào);要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調(diào);應(yīng)處理好污染源治理與集中處理的關(guān)系;城市污水是可貴的淡水資源，在規(guī)劃重要研究污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設(shè)計(jì)水區(qū)域內(nèi)尚需研究給水和防洪的問題,，污水排水工程與給水工程協(xié)調(diào),，雨水排水工程與防洪工程協(xié)調(diào)，以節(jié)省總投資所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),，經(jīng)過旁站,，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,，很少注意的，但又是十分重要,、十分基礎(chǔ)的知識比如,，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)僅有25%,，即4根鋼筋里僅有一個接頭，另外,，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi),。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候，兩墻要一齊砌起來,，在留槎的過程中,，能夠留斜槎，如果要留直槎,，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋,，不能留陰槎,。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要異常注意混凝土的配合比,，在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù),。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識那是在課堂上無法學(xué)到的東西,。在我看來理論知識固然重要,，可是實(shí)踐更重要。在施工中,，很多時候靠的是經(jīng)驗(yàn),，在經(jīng)驗(yàn)來源的同時用理論知識去檢驗(yàn)。所以就算理論知識掌握得在好,，沒有實(shí)習(xí)和工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也很難解決施工中時刻遇到的種種問題,。記得實(shí)習(xí)第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,，如果說理論知識我比不上你們,，因?yàn)槟銈兝斫膺^大學(xué)教育而我自我沒有?？墒俏矣卸嗄甑墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)即便沒上過大學(xué),，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實(shí)際工作一年的經(jīng)驗(yàn),，就會很熟悉了,。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧,。我想也是,，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中,，他作為一個前輩給了我們很多啟示,。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇七

學(xué)生姓名：

指導(dǎo)教師姓名：

開學(xué)之際，學(xué)校安排了為期一個月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),。這次實(shí)習(xí)是我們工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一項(xiàng)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),。它是在學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課程后，在學(xué)習(xí)專業(yè)方向課程前,，去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證,、充實(shí),、鞏固、提高的過程,。這次實(shí)習(xí)的主要目的是使我們在實(shí)習(xí)過程中總結(jié)所學(xué)到的理論知識,，提高我們的人際交往能力及處理問題和獨(dú)立工作的能力，拓寬知識面,，加強(qiáng)對工程施工技術(shù)的實(shí)踐訓(xùn)練,，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，激發(fā)我們的工作熱忱,，同時磨練我們的意志,，增強(qiáng)責(zé)任感，為今后從事建筑施工技術(shù)與管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

工程名稱：

建設(shè)單位：

設(shè)計(jì)單位：

建設(shè)地點(diǎn)：

建筑面積：2,。8萬平方米。

由于我們?nèi)サ臅r候房屋已經(jīng)封頂了,，主體建筑已經(jīng)完成,。所以我們主要著重于學(xué)習(xí)房屋的內(nèi)保溫和外粉刷這方面的知識了。在實(shí)習(xí)過程中,，我嚴(yán)格要求自己,，按照施工員賀工的指導(dǎo)，認(rèn)真的完成了交給自己的各項(xiàng)任務(wù),，并在每天的工作過程中盡可能的多學(xué),、多聽、多看,，了解實(shí)際建筑施工的各項(xiàng)工作,，并和所學(xué)的理論知識相互印證，豐富完善自己的知識面,。實(shí)習(xí)內(nèi)容如下：

（一）讀圖和識圖,。

第一周，我們就主要是讀圖和識圖,，畢竟這是基礎(chǔ),，只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工?？磮D不僅要看建筑施工圖還要將結(jié)構(gòu)施工圖結(jié)合起來看,。看完后再拿著圖紙到建筑場地去實(shí)地觀察,，著實(shí)增強(qiáng)了我的方向感,。

（二）計(jì)算磚的用量。

計(jì)算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸，在我們實(shí)習(xí)的工地上5種不同類型的磚：多空磚（有2種）,，6孔磚,，標(biāo)準(zhǔn)磚，加氣混凝土砌塊,。雖說只是很簡單的數(shù)學(xué)問題,，但也需要縝密的心思。這對于以后從事造價方面的職業(yè)也是一個很好的訓(xùn)練,。從中,，我學(xué)習(xí)到，計(jì)算磚的體積也是有一定的章程的,，要懂得結(jié)合建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖，有章有序的計(jì)算x軸上的和y軸上的磚的體積,，這樣就不那么容易出錯了,，還要把內(nèi)墻和外墻的磚的體積分別算出來，這樣就有助于工人施工了,。其實(shí)別小看了這個算磚的步驟,，只有算精確了才能有助于施工的進(jìn)程。

（三）內(nèi)墻保溫及粉刷,。

內(nèi)保溫的施工工藝,，在室內(nèi)墻與室外墻的交接處留50cm的距離用于粉刷保溫材料。保溫材料由?；⒅楹退嗷旌隙?，在刷保溫材料是先在墻上固定鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)可以防止粉刷層開裂,。在砌的墻體與剪力墻之間都有50cm的鋼絲網(wǎng),。由于在加氣混凝土吸水性大，所以在其砌的墻上整面墻上都加有鋼絲網(wǎng),，以防止開裂,。在工地上發(fā)現(xiàn)了那白色的網(wǎng)格布，從施工整理人員那里得知是玻璃纖維網(wǎng)格布,，它具有質(zhì)輕,、高強(qiáng)、耐溫,、耐堿,、防水、耐腐蝕,、抗龜裂,、尺寸穩(wěn)定等特點(diǎn)，能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時為了控制建筑標(biāo)高及墻面的平整度,、垂直度的,，在墻上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度,，控制砂漿的厚度一致,，一般1、5米見方做一個,。通過與師傅的聊天發(fā)現(xiàn)粉刷也不是個簡單的過程,，它包括基層處理，澆水濕潤基層,，找規(guī)矩,、做灰餅，設(shè)置標(biāo)筋,，陽角做護(hù)角,，抹底灰、中灰,，抹窗臺板,、提腳板。抹面灰,，清理,。

（四）施工驗(yàn)收。

1,、檢查預(yù)埋鐵,。

預(yù)埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒,，拿著鋼釬,，走在那工地里一間房一間房的檢查預(yù)埋鐵件，頓時有種當(dāng)監(jiān)理的感覺,。師傅告訴我們,，這種構(gòu)件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔桿的腳下,，有利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定,。施工質(zhì)量上，通常需要控制預(yù)埋鐵件的位置及平整度,，所以我們的任務(wù)就是對這圖紙核對這些預(yù)埋鐵的數(shù)量和位置,。找了十多層，發(fā)現(xiàn)還是有很不符合標(biāo)準(zhǔn)的,，這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現(xiàn)些差錯,，所以這就需要我們耐心及堅(jiān)定的去找出這些差錯,。在檢查預(yù)埋鐵的時候發(fā)現(xiàn)陽臺都有一根伸出來的鋼筋，問賀工才知道,，鋼筋的作用是為了避雷,，這是高層建筑的必須要求。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇八

本次實(shí)習(xí)的目的是通過在學(xué)校的工程管理專業(yè)課程的學(xué)習(xí),，鞏固和加強(qiáng)專業(yè)課的理論與實(shí)際的應(yīng)用,。培養(yǎng)學(xué)生的分析問題和解決問題的能力，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),。我所在項(xiàng)目實(shí)習(xí)部就工程管理專業(yè)的建筑工程管理專業(yè)的建筑工程管理專業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),。通過這次實(shí)習(xí)，不僅使我獲得了工程管理專業(yè)實(shí)踐知識,，還豐富我的閱歷,。通過實(shí)習(xí)，讓我體會到了實(shí)踐與理論結(jié)合的重要性,，也讓我體會到了工作中的艱辛和堅(jiān)定,。

這次實(shí)習(xí)，主要是進(jìn)行了工程管理的基本知識實(shí)習(xí),，學(xué)習(xí)了施工項(xiàng)目管理的一些基本理論知識與方法，實(shí)踐了一些施工工序,，使得理論和實(shí)際相結(jié)合,。通過實(shí)習(xí)讓我對工程管理的'基本知識有了更深層次的理解，使我更好的把所學(xué)專業(yè)的理論知識與具體實(shí)際工作結(jié)合起來,。通過此次實(shí)習(xí),，也培養(yǎng)了我們的工作的能力，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處,；也培養(yǎng)了我的責(zé)任心和良好的素質(zhì),。為我們以后在工程管理專業(yè)進(jìn)行就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過此次實(shí)習(xí)不僅可以檢驗(yàn)自己理論水平,，也可以促進(jìn)自己的專業(yè)實(shí)踐能力,，使自己更好更快的適應(yīng)工作崗位。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇九

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

xx學(xué)院天工樓,。

實(shí)習(xí)單位：

湖北遠(yuǎn)大集團(tuán),。

實(shí)現(xiàn)目的：

本工程為一個群體工程，共包括5#樓,、6#樓,、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000.2m2,。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,，8#樓建筑面積為28293.4m2,，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,，主樓地下二層為人防層,，地下一層為設(shè)備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅,；配樓地下二層為設(shè)備層,，地下一層至地上二層為會所；建筑總高度為53.85m,；主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)；配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自開車庫,，地上為14層帶躍層住宅,；建筑總高度為44.50m；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。(實(shí)習(xí)報告)11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2，地上二層,，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫,，地上為車道出入口,、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于天津地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),，根據(jù)天津市防洪指揮部發(fā)布的文件,，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

三,、實(shí)習(xí)資料,。

3、1,、熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時刻較短，僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下：

3,、1,、1項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位職責(zé)制和技術(shù)交底制,，每道工序前務(wù)必進(jìn)行技術(shù)底并填寫“技術(shù)交底記錄”。

3,、1,、2項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”,?！笆┕と罩尽钡馁Y料包括以下幾個方面：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù),、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備狀況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底,、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出題等,。

3,、1、3工程施工過程中,，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配,、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,，并保存相關(guān)記錄,。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進(jìn)度狀況,，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,，安排本周的工作,。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,，并對下一步的質(zhì)量管理提出推薦和要求。

3,、1,、4在施工過程中，執(zhí)行自檢,、互檢,、交接檢、專檢制度,，施工隊(duì)質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序,。不合格的工序務(wù)必進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序,。項(xiàng)目透過建立聯(lián)檢制度,，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制,。砼施工前務(wù)必填寫砼澆灌申請,。

3、1,、6砼,、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),，合格后出具相應(yīng)放。

3,、1,、7隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收,。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可繼續(xù)施工,。

3,、1、8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每一天,，實(shí)行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,，確保施工進(jìn)度,。

3、2,、施工技術(shù)的具體操作,。

3、2,、1編寫施工技術(shù)交底,、參加技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項(xiàng)/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),，直接影響工程質(zhì)量,，其可靠度至關(guān)重要。因此,，我作為技術(shù)員在編寫完交底后務(wù)必交技術(shù)室主任審查透過,，方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底,。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》,、《空調(diào)洞打孔》,、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過程中,，我超多查找資料,，受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時,，主要是對工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,，這一部分資料在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,，其孔徑大于管道半徑,，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理,。對于一般狀況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形,，如圖：――――再安裝模板（采用木膠板）,，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固,，與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,，然后攪拌、澆筑細(xì),。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇十

轉(zhuǎn)眼間為期一個月的專業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了,，現(xiàn)在就把我在這段時間在實(shí)習(xí)過程中的所見所聞所學(xué)作以簡單的總結(jié)：

作為工程管理專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實(shí)習(xí)主要是為了培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識解決實(shí)際問題的能力,。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí),，使學(xué)生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際流程有一個感性認(rèn)識，為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論知識與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合提供途徑,，為學(xué)生適應(yīng)社會提供實(shí)踐的機(jī)會,，并為為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ),。其次在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合,、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟,、業(yè)務(wù)水平,，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,。通過實(shí)習(xí),，找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補(bǔ)充相關(guān)知識,，為求職與正式工作做好充分的知識,、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期,。

深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,，類如工程咨詢機(jī)構(gòu)、施工企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),，熟悉企業(yè)運(yùn)營,、工程管理實(shí)際情況。通過到實(shí)體公司的實(shí)習(xí),，使學(xué)生了解招投標(biāo)代理,、工程評估、測繪,、估價,、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施,、項(xiàng)目管理,、工程造價咨詢等工作流程;通過實(shí)習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專業(yè)技能，積累工作經(jīng)驗(yàn),，為學(xué)生進(jìn)入社會提高競爭力奠定基礎(chǔ),。

時間要求：本次專業(yè)實(shí)習(xí)從20xx年x月xx日到x月x日，總共xx個工作日,。實(shí)習(xí)要求：本次實(shí)習(xí)要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)習(xí),，要求學(xué)生能夠熟悉招投標(biāo)代理、工程評估,、測繪,、估價、拆遷,、項(xiàng)目實(shí)施,、項(xiàng)目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與,，至少一個項(xiàng)目;注重積累,，實(shí)現(xiàn)專業(yè)實(shí)踐技能的提高。另外要求學(xué)生必須必須服從實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo),。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí),，尊敬師長、誠懇待人、團(tuán)結(jié)友愛,，處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系,。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實(shí)習(xí)單位的`規(guī)章制度,，遵守勞動紀(jì)律,，以保證實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。

本次實(shí)習(xí)從20xx年x月xx日到x月x日,，總共30個工作日,。在這30天內(nèi)我有幸來到了xx房屋建設(shè)開發(fā)有限公司,，進(jìn)行了這次重要的實(shí)習(xí)任務(wù),。xx房屋建設(shè)開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā),，房屋建設(shè),，工程咨詢,，物業(yè)管理,，投標(biāo)代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位,。本次在xx房屋建設(shè)開發(fā)有限公司實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容有以下幾個階段：

x月xx日的實(shí)習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境,、了解公司的情況,、了解單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,、和同事們相互認(rèn)識、初步了解,、明確工程造價的操作過程,，為以后的實(shí)習(xí)工作做準(zhǔn)備。

x月xx日至x月x日學(xué)習(xí)查看工程資料資料,，圖紙,。圖紙是做預(yù)算的主要依據(jù)，要通過看圖紙,，了解所做工程,，做到心中有數(shù)，這樣才能動手做下一步工作,。接下來就可以進(jìn)行工程量的計(jì)算,，這是預(yù)算中最占用時間的一個環(huán)節(jié)，這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,，若工程量計(jì)算不準(zhǔn)確,，必然影響最后的總造價。在對工程有個整體的把握之后,，便開始預(yù)算工作,。先是查看圖紙，在進(jìn)行工程量計(jì)算之前,，先要從頭到位瀏覽整套圖紙,，對設(shè)計(jì)意圖有大致的了解后,，再選擇重點(diǎn)詳細(xì)看圖,。建筑圖部分應(yīng)做到：

1,、了解建筑物的層數(shù)和高度(包括層高和總高)、室內(nèi)外高差,、結(jié)構(gòu)形式,、縱向總長及跨度等。

2,、了解工程的用料及做法,，包括樓地面、屋面,、門窗,、墻柱面裝飾的用料及做法。

3,、了解建筑物的墻厚,，樓地面面層、屋面門窗,、天棚,，內(nèi)墻飾面在不同的層上有無變化，以便采用不同的計(jì)算方法,。

結(jié)構(gòu)圖部分應(yīng)做到：

1,、了解基礎(chǔ)形式、深度,、土壤類別,、開挖方式以及基礎(chǔ)墻體的材料及做法。

2,、了解設(shè)計(jì)說明中涉及到工程量計(jì)算的相關(guān)內(nèi)容,，以便全面領(lǐng)會圖紙的設(shè)計(jì)意圖，避免重算和漏算,。

對工程圖紙有了總體的把握之后,，就要仔細(xì)的閱讀圖紙，像平面圖,，梁板結(jié)構(gòu)圖,、配筋圖等。目的是先學(xué)會看圖紙,，將圖紙中不明白之處弄清楚,。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力，原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,，有許多地方都看不明白,，經(jīng)過許久的看圖問人，總算是將鋼筋的表示弄明白了，現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了,。先再多用的是鋼筋的平面注寫,，他包括集中標(biāo)注和原位標(biāo)注。集中標(biāo)注表達(dá)梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號,、跨度和截面尺寸,，例如：kl1(4a)200x870表示的是1號框架梁、4跨,，其中一端懸挑,，梁截面為200x870;第二排注寫箍筋，例如：[emailprotected]/200(2)表示箍筋直徑為10,，間距150,，非加密處間距為200，兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,，例如2φ25;2φ22表示上2根25,，下2根22貫通筋。

1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計(jì)算,，平屋頂按水平投影面積計(jì)算,。

2.不扣除房上煙囪、風(fēng)帽底座,、風(fēng)道,、屋面小氣窗和斜溝所占面積。

3.屋面的女兒墻,、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,，并入屋面工程量內(nèi)。金建小區(qū)的屋頂結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,，需要仔細(xì)看圖想象才能對其屋面結(jié)構(gòu)有一個空間上概念,，最終確定出其涂膜防水一共分為三種：坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水,、上人屋面防水,。

談到收獲和感想，首先得感謝xx房屋建設(shè)開發(fā)有限公司x經(jīng)理給了我這次實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)的的機(jī)會和劉老師這一月以來對我的指導(dǎo)和關(guān)懷以及給位同事這段時間對我的幫助,。在他們的幫助教導(dǎo)和關(guān)懷下,，在這一個月內(nèi)我有了不少的收獲和成長。

經(jīng)過這段時間深入用人單位實(shí)習(xí)工作,，使我獲得了以下幾個方面的經(jīng)驗(yàn)和啟示,。首先，在思想方面要有堅(jiān)持不懈持之以恒的精神,。在以后的工作中我可能會遇到比實(shí)習(xí)期間更多更艱巨的挑戰(zhàn),，只有堅(jiān)持不懈持之以恒的去面對這些挑戰(zhàn)才能更好的在工作中成長,。其次，在工作方面要足夠勤奮,，能夠任勞任怨,。作為新員工剛進(jìn)入用人單位可能只會做一些小任務(wù)，我不能消極懈怠,，要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)所分配的每一項(xiàng)任務(wù),，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)時刻為迎接大任務(wù)做準(zhǔn)備;要虛心學(xué)習(xí),，不恥下問,。作為新入職的員工，工作經(jīng)驗(yàn)還相當(dāng)缺乏,，在遇到不懂的東西應(yīng)該及時向前輩請教,，以彌補(bǔ)自己的不足，做到邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高,。最后,，在知識積累方面要多學(xué)習(xí)，多總結(jié),。社會是一個知識的大熔爐,，我在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是一點(diǎn)皮毛，在以后的工作中我應(yīng)該積極查閱相關(guān)知識文獻(xiàn)案例,，從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識以提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，使我深刻認(rèn)識到實(shí)踐知識和技能在工作中的重要性,，在以后的工作中,，我應(yīng)該積極向前輩學(xué)習(xí)處事技巧，并且能夠積極承接任務(wù),，在任務(wù)中積累知識經(jīng)驗(yàn)提高自己,。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇十一

經(jīng)過這次水利工程實(shí)習(xí)，我收益匪淺,，不僅僅學(xué)到了許多專業(yè)知識,，并且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會總結(jié)如下：

由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,，所以這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對性和實(shí)踐意義,。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后，才開始實(shí)習(xí)的,，經(jīng)過這次實(shí)習(xí),，使我更充分地理解了專業(yè)知識學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能,。

首先,，經(jīng)過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),，使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識,，但在校期間所學(xué)的資料都是理論知識，除上課程認(rèn)知識習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外,，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識還遠(yuǎn)不夠,。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識,。

以前課本上學(xué)的知識都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的資料,，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全,、合理,、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,，如何快速正確地處理好這些問題,？我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識和原理,，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,，找到突破口去解決好。其實(shí),，這些基本知識和原理很多我們都學(xué)過,，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和,、工程中的實(shí)際問題,，則需要我們在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”,。許多知識,、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如：我們在上次暑假實(shí)習(xí)時,，我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。所以,，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,，我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后,，我一向記得授課教師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求,，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費(fèi)時并且費(fèi)用大,，也就是這個小道理,，才讓我產(chǎn)生上頭的問題和疑惑,。有些問題看似復(fù)雜，其實(shí)換個角度或換種思維可能就簡單的多了,。所以,，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活,、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單可是的原理和方法,，從小處、細(xì)微處著眼,，兼顧全局,，必須能夠更好地解決問題。

其次,，經(jīng)過這次施工實(shí)習(xí),，使我更清醒地意識到施工管理的重要性,。無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作,，我們都應(yīng)當(dāng)注重提高施工管理效率。這次施工實(shí)習(xí)的工程局,，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí),。尤其是在三峽水利樞紐工程實(shí)習(xí)，在建三峽大壩時運(yùn)用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式,，使我感受異常深刻,。水利工程施工管理要研究的資料多，范圍廣,，所要安排的工作任務(wù)量更大,，但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職,，各項(xiàng)工作開展的有條不紊,，工人們在工地上忙碌但有序，施工員,、安全員,、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo),。所以各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。

經(jīng)過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,，施工效率有了很大提高,，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。最終,，經(jīng)過這次施工實(shí)習(xí),，使得我更全面地明白了今后的努力方向,。其實(shí)，在這么短暫的施工實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識和技能,?？墒牵谶@幾天的施工實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向,。正如在實(shí)習(xí)中教師和工程師所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作,，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。

的確,，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的,，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。所以，?yīng)對那么多長期從事水利工程的同行前輩,，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富,，知識學(xué)的比我們扎實(shí)，學(xué)識比我們淵博,，我們僅有耐下心來,，虛心向他們請教學(xué)習(xí)，我們才會有更大的提高,，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲,。

另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,，我也發(fā)現(xiàn)自我存在的一些不足和缺點(diǎn),，主要有以下兩點(diǎn)：

盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，可是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣,，尚不能簡便勝任水利工程工作,，所以，盡管在不久的將來走上工作崗位,，但我應(yīng)當(dāng)將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能,。

由于專業(yè)實(shí)習(xí)時間較少,，所以很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐中去，經(jīng)過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺,。所以,，今后我們在工作崗位上，必須要抓住機(jī)會,，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,，改變以往過于依靠教師的被動吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動進(jìn)取向他人學(xué)習(xí)和請教,，同時加強(qiáng)自學(xué)本事和駕馭解決難題的本領(lǐng),。

總之，我會好好體會這次實(shí)習(xí)給我?guī)淼某晒?，我相信這對我今后的工作中是極其有幫忙的,。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇十二

我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年,，多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn),。曾經(jīng)過川、陜,、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè),，近十幾年建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè),。施工質(zhì)量均了設(shè)計(jì)要求,。近幾年，該公司響應(yīng)建設(shè)新農(nóng)村的號召,，投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造的力量,。

勉縣路橋工程總公司的主要職能有：編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;全縣公路,、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和;公路,、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場的管理;監(jiān)督組織實(shí)施公路,、水路建設(shè)項(xiàng)目、公路,、水路交通質(zhì)量,、計(jì)量、環(huán)保,、價格的管理工作,。公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報批,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,，組織對工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算,、交通戰(zhàn)備工作、承辦縣交辦的,。

108國道(或“國道108線”,、“g108線”)是在的一條國道,，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明,，全程3356千米,。這條國道北京、河北,、山西,、陜西、四川,、和云南6個省市,。

我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車,，該地為川,、陜、甘三省所處的交通要道,。該路運(yùn)行了十余年,，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全,。決定持資修補(bǔ)和改建受損路面,。

面板開裂沉降和斷裂的因素是的，只要施工中不謹(jǐn)慎隨時都可以面板的裂縫,。當(dāng)混凝土面板的抗拉,、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生,，而,、氣溫、雨水滲入及行車作用,，會路面的破壞,，尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板鏟掉重澆新板,，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿,。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以修補(bǔ),。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,，外觀難看，而且工藝繁雜,，使用也不及原整體板,。為此，施工過程中要管理，精心組織,，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生,。

1、路基最佳密實(shí)度,。

路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱,，要使沉降一點(diǎn)不不的，即使是路基98%的密實(shí)度,，那么還有2%的空隙率,，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會路基的破壞,。,，為路基足夠的穩(wěn)定性，就把沉降量減小到最小值,，要嚴(yán)重的不均勻沉降,。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,，是工期短的工程,，更無。即使采用加載預(yù)壓,，不經(jīng)濟(jì)的,。

路基沉降有兩種情況:地基軟弱，未加固,，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實(shí)不好,，密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求，其強(qiáng)度,，在自重和外力作用下就會變形,，密實(shí)度愈小其變形愈大。為因地基沉降而的路基變形,，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物,、樹木雜草腐殖土,，然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓，使地基壓實(shí)度不小于93%,。

2,、基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性。

工程管理專業(yè)實(shí)踐報告篇十三

在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后,，尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,，我們都對施工有了具體的認(rèn)識。但理論和實(shí)際總有具體的差別，土木工程課程的學(xué)習(xí),，不僅要注意知識的積累,，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)。為了讓我們更好的掌握知識,，聯(lián)系實(shí)際,，舉一反三，學(xué)校為我們安排了為期九周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),。本著貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,，使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅對學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神,、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

xxxx年7月25日至9月20日,，共計(jì)58個工作日,。

我們學(xué)院要求：以學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位為主，學(xué)院安排實(shí)習(xí)單位為輔,，我和另外一位同學(xué)找到實(shí)習(xí)單位：湖北工業(yè)建筑總承包集團(tuán)天華建筑工程公司,，我們將近兩個月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)就是在這里完成的。

工地名稱：新星薇閣美地住宅小區(qū)工程,。

建設(shè)單位：大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)生有地產(chǎn)分公司,。

設(shè)計(jì)單位：包頭市包鋼設(shè)計(jì)研究院。

施工單位：湖北工業(yè)建筑總承包集團(tuán)天華建筑工程公司,。

監(jiān)理單位：包頭市鋼苑工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司,。

工程簡況：新星薇閣美地住宅小區(qū)工程是由大連新星房地產(chǎn)開發(fā)集團(tuán)生有地產(chǎn)分公司開發(fā)建設(shè)的住宅小區(qū)，位于內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)校園南路,，目前開發(fā)的為4標(biāo)段：8#樓,、9#樓均地下兩層地上26層，建筑面積約21343.3平方米,；5標(biāo)段：10#樓地下兩層地上26層,，建筑面積約45000.9平方米，由湖北工業(yè)建筑總承包集團(tuán)天華建筑工程公司承包施工,。2標(biāo)段：6#樓11層,、18層及一區(qū)地下室，建筑面積約26081.56平方米,；3標(biāo)段：7#,、11#樓均地下兩層地上26層，建筑面積約55590.9平方米,，由華升集團(tuán)承包建設(shè),。

在施工現(xiàn)場，我跟著施工員張工在現(xiàn)場學(xué)習(xí)有關(guān)施工的內(nèi)容：放線、支模板,、檢查鋼筋,、澆混凝土、抄平等施工過程,。張工負(fù)責(zé)15#樓和地下車庫,，15#樓是框架填充墻結(jié)構(gòu)，地下車庫是框架剪力墻結(jié)構(gòu),。下面是自己的一些總結(jié)：

5.1放線工程,。

放線工作是施工工作的最基礎(chǔ)，是確定結(jié)構(gòu)位置和尺寸的重要步驟,，有著嚴(yán)格的要求,。放線工具有：經(jīng)緯儀、吊錘,、線繩,、墨斗、卷尺等,。去工地的時候15#樓已經(jīng)到地上二層了,。這時的放線是從下一層把點(diǎn)引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點(diǎn)引上來,，用白線繩拉緊打點(diǎn),、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點(diǎn),，兩人拉尺,，一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合，根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點(diǎn),，然后打點(diǎn)再彈墨線,。地下車庫的放線工作最麻煩，有承臺,、剪力墻還有暗柱等,。在綁扎墻體鋼筋之前，測量人員將墻身線,、窗洞口線彈出,，我們第一次去找實(shí)習(xí)單位的時候，柏工他們就在放地下車庫的線,，尤其是在下沉廣場的地方，那里是一個圓,，還有許多的暗柱以及剪力墻結(jié)構(gòu),，可想而知放線是很麻煩的。在綁扎剪力墻的時候，外墻彈出500控制線,，鋼筋工依據(jù)彈出的線,，將位移的鋼筋調(diào)整到位。

在彈墨線彈墨線的小技巧：通常墨線的粗細(xì)可以看出一個施工員放線的熟練程度,，優(yōu)秀的施工員彈出來的線又細(xì)又清晰又準(zhǔn)確,。要使墨線又細(xì)又清楚的小方法有一個：

a、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,，然后輕輕的彈一下,。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗,。

b,、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊,，這樣彈出來的線就可以又細(xì)又清晰了,。

5.2鋼筋工程。

（圖：15#樓綁扎梁鋼筋）,。

鋼筋是最重要的部分,。15#樓是框架結(jié)構(gòu)，對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程,。雖然你可以說其實(shí)都是好簡單的東西,，有力氣就可以。但是事實(shí)上不是有蠻力就可以的,。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大,，你需要將其放到相應(yīng)的位置后必須要均勻的，幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應(yīng)的位置,。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發(fā)生超過規(guī)范的要求,。在放梁筋的時候，還要注意對預(yù)埋件的保護(hù),，甚至有時侯出現(xiàn)難于放置的情況,，你就必須做出合理的調(diào)整。

地下車庫鋼筋綁扎,。

地下車庫剪力墻,。

鋼筋工人首先按照計(jì)算好的箍筋數(shù)量將箍筋套入暗柱插筋上，依次綁扎箍筋,。暗柱鋼筋綁扎完成以后,，將暗柱鋼筋進(jìn)行吊垂直，合格后開始進(jìn)行暗梁鋼筋綁扎,。暗柱,、暗梁鋼筋綁扎完成以后,，開始綁扎墻體鋼筋，墻體鋼筋在綁扎之前,，綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵,。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋,，立筋和水平筋的交叉點(diǎn)除最外兩排以外,，可以梅花狀綁扎。要求鋼筋的綁扣朝里,。墻體鋼筋按照流水段進(jìn)行,，從西南側(cè)開始。

在施工中,，碰到一些問題,，如：地下車庫的排風(fēng)井和進(jìn)風(fēng)進(jìn)的建筑施工圖與結(jié)構(gòu)施工圖有時候?qū)Σ簧希霈F(xiàn)尺寸錯誤,，柏工在放線的時候請示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線,。

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時應(yīng)按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預(yù)埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預(yù)埋完畢后,，經(jīng)監(jiān)理單位及建設(shè)單位現(xiàn)場代表和公司有關(guān)部門檢查驗(yàn)收后,，方可澆筑混凝土。

5.3模板工程,。

支模板,。

我們的工地采用的是木模板、鋼支撐,。木模版,，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右,。這也是保證支模過程的質(zhì)量保證,。

支模模板施工前，應(yīng)根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和混凝土施工工藝進(jìn)行模板設(shè)計(jì),，并編制安全技術(shù)措施,。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,，能可靠地承受新澆混凝土的自重,、側(cè)壓力和施工中產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。各種材料模板的制作,，應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。工地的模板支架材料采用鋼管，鋼管的材質(zhì)在進(jìn)工地時應(yīng)該進(jìn)行檢驗(yàn)并應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,。