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貨車司機的個人工作總結(匯總16篇)

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貨車司機的個人工作總結(匯總16篇)
時間:2024-01-27 13:25:06     小編:雅蕊

總結是一種重要的學習方式,可以幫助我們加深對學習內容的理解和記憶,??偨Y要注重邏輯性和條理性,,通過合理的結構和組織,,使讀者易于理解和接受,。下面是一些總結的范文,,希望能夠幫助大家更好地理解總結的寫作要領,。

貨車司機的個人工作總結篇一

回顧這一年來的工作,在領導的關心和指導下,,及同事們的大力幫助,,我看到了自己的成績也發(fā)現了不足,現對一年的工作總結如下:

在統(tǒng)一安排和指導下,,認真學習各項國家方針政策,,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,,本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同國家保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。不斷加強政治,、業(yè)務學習,提高各方面的素質,,時刻要求自己凡事從自身做起,,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,,努力進一步提高自己的業(yè)務知識。

在領導和主任的帶領下,,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的.工作,。我在本崗位上,能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,,積極參加各項義務勞動,。認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,。

雖然經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,,但還需進一步提高,。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

貨車司機的個人工作總結篇二

自從20__年進入公司以來,,我工作努力,,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意安全出行,,做到了兩年安全行車無事故?,F對這兩年的工作總結如下。

一,、思想情況,。

在思想上,我認真學習公司的規(guī)章制度,,嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時,我服從隊長安排的工作,,不挑肥揀瘦,,不拈輕怕重,,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務,。

二,、工作情況。

兩年來,,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故,??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面:

(一)恪盡職守,,始終做到愛崗敬業(yè),,盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,,做到了隨時接單、隨時出車,,從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車,,以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛,。因此,,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護,,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,,我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,,大毛病立即送修理廠維修護理,,做到“有病不出車,出車保安全”,。此外,,這兩年來,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,,以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好,,以保證安全行車,,按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,,看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,,以做到心中有數,為安全行車保駕護航,。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里,、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程,,不超速,,不喝酒,到時間就到服務區(qū)休息,,不疲勞駕駛,。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,,時刻以安全行車為重,,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,,也喜歡養(yǎng)護車輛,,我對待工作是認真負責,有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之,兩年來,,我在政治上,、思想上、行動上與公司領導保持一致,,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績,。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,,更加努力地做好工作,。最后,祝愿我們__物流生意蒸蒸日上!

貨車司機的個人工作總結篇三

作為一名駕駛員,,為項目部服務,,促進著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,克服困難,,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的.原則,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。當天不出車時,,鎖好車門,,停靠安全,。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時維修,。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,,保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現故障,,增強安全性,。我還認真學習,掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現異常,,盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強行超車,。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,,但與領導的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴格要求自己,,發(fā)揚成績,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務,,在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上,,進一步做到熱情服務、禮貌待人,,文明行車,。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階。

貨車司機的個人工作總結篇四

做為一名駕駛員,,為項目部服務,,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,克服困難,,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。當天不出車時,,鎖好車門,,停靠安全,。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時維修,。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,,保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,,以確保車輛在行駛中不出現故障,,增強安全性。我還認真學習,掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現異常,,盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,,我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強行超車,。

二,、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作,。

回顧以往的工作,,盡管取得了一點成績,,但與領導的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴格要求自己,,發(fā)揚成績,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務,,在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上,,進一步做到熱情服務、禮貌待人,,文明行車,。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階。

一年以來,,在同事們的熱情幫助和大力支持下,,我尊敬領導、團結同事、努力學習,、勤奮工作,、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F將我這一年的工作情況總結如下:

一、立足本職,,確保行車安全,。

回顧這一年來的工作,自已能夠努力工作,,認真完成組織上,、領導交辦的各項工作任務,積極參加單位組織的各項學習和勞動,,不斷提高自己的政治素質和思想覺悟,。我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,,確保生命財產的安全,。多年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎,,必須要集中精力,按章操作,,常言道:十次事故九次快,,思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,,行車時處處想到安全,,多年來確保安全行車。

二,、突出重點,,做好出行保障。

駕駛員的工作本質就是為單位做好服務,,以服務為本,,決不讓領導等車,做到車在哪里人就要在哪里,,平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,讓領導有一種舒適感和親切感,,多年來不分時間,、地點,我能做到隨叫隨到,,以自身行動,,來樹立起能吃苦耐勞的形象。

三,、愛護車輛,,確保保障暢通。

在車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量,、比價格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),,在出行任務途中,,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,,確保了各項出行任務的順利完成,。

四,、加強團結,,服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志,,幫助,、善待他人,求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。求真務實,,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,,勤奮工作,,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務,。

總之,,一年來,我能認認真真學習,,踏踏實實工作,,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績,。但我深知,取得的一點成績,,是在領導們的正確領導下,,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,,改進工作方法,,更加努力地做好本職工作。

貨車司機的個人工作總結篇五

自從2020年進入公司以來,,我工作努力,,認真地完成了公司交派的各項出車任務,同時還注意安全出行,,做到了兩年安全行車無事故?,F對這兩年的工作總結如下。

一,、思想情況,。

在思想上,我認真學習公司的規(guī)章制度,,嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時,我服從隊長安排的工作,,不挑肥揀瘦,,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,,我都會接下并認真地完成出車任務,。

二、工作情況,。

兩年來,,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故,??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面:

(一)恪盡職守,,始終做到愛崗敬業(yè),,盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,,做到了隨時接單、隨時出車,,從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車,,以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛,。因此,,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護,,一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長車身零件的使用壽命,,從而為公司節(jié)約維修成本,;另一方面,我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患,,小問題自己動手修理,,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,,出車保安全”,。此外,,這兩年來,,我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好,,以保證安全行車,,按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,,我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,,看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數,,為安全行車保駕護航,。

務區(qū)休息,不疲勞駕駛,。此外,,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,,避免發(fā)生意外事故,。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,,我對待工作是認真負責,,有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之,,兩年來,我在政治上,、思想上,、行動上與公司領導保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,,踏踏實實工作,,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,,改進工作方法,更加努力地做好工作,。最后,,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

貨車司機的個人工作總結篇六

一年以來,,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的.進步,,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,,我從事駕駛員工作,,主要是保證黨政領導的用車。

在工作中,,堅持服從領導分工,,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,,不論領導安排什么工作,,我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,,從未耽誤過任何一件事情,;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,,從未私自出過一次車,;三是持續(xù)車容整潔,車況良好,,對車輛的維修,,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,,并到指定的修理廠進行維修,,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,,安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評,;二是在工作中勤勤懇懇,,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務,;三是做好與同事的團結,,大事講原則,小事講風格,;四是在工作中注重解放思想,,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,,用心實踐,,不因循守舊、安于現狀,,努力克服不思進取,,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中,自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),,簡潔樸實,,自覺抵制各種不正之風。

總之,,一年來,,我團結同志,寬以待人,,認認真真學習,,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,,不斷向前發(fā)展,,取得了必須的成績。但我深知,,取得的一點成績,,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,,在老同志的精心指導下,,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應做的事,。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,,更加努力地做好工作,,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協調發(fā)展。

貨車司機的個人工作總結篇七

一年以來,,在同事們的熱情幫助和大力支持下,,我尊敬領導、團結同事,、努力學習,、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高自己的服務質量和工作效率,,較好的'完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下:

作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士,,要走上新的工作崗位,,我的心情很激動也很高興。

首先,,在部隊上我學的是駕駛專業(yè),,來到分公司機關后,,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作,。

其次,,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,,因此我非常熱愛這個企業(yè),,我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,,在我的思想意識里,虛心學習,,干好本職工作是我的快樂,。

在我上班后,自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,,在思想上嚴格要求自己,,堅持做到早上班,晚下班,,不遲到,,不早退,出滿勤,,干滿點,。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,,安全回家是關鍵,,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,,行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,,這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。

公司就是我的家,,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,,能夠和同志們和睦相處,,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,,積極地參加集體活動,,向老同志虛心請教,,把在部隊中學到的勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來,。

在業(yè)務學習方面,,認真學習煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務,,使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平,。

作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,,是我的職責,,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,,不誤領導和同志們用車,,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),,節(jié)約車輛的用油,,確保車輛的安全。

一年來,,我在同志們的大力協助支持下,,通過自己的努力,業(yè)務上有了新的進步,,思想作風也有了很大轉變,,較好的完成了各項工作,這些成績取得與科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的,。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高,。

在新的一年里,,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng),向書本學習,、向實踐學習,、向老同志學習,,不斷充實自己,,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,,修正錯誤,,在平崗位上,,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,,勇于創(chuàng)新,,按時完成組織上分配的各項任務,為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。

貨車司機的個人工作總結篇八

自xx月xx號進入到xxxx局以來,,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,,工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,,為我局順利完成任務做出了自我的貢獻,。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F將今年的工作總結如下:

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,,認真完成領導交辦的各項工作任務,,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,,不斷提高政治素質,。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,,確保生命財產的安全,,才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信”車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎,,必須要集中精力,按章操作,,常言道:十次事故九次快,,思想麻痹事故來,所以自我能夠時時把安全二字放心間,,行車時處處想到安全,,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里,。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,,重點突出為服務,以服務為本,,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠堅持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,,來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術過硬的形象,。

在車輛維修方面,,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質量,、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,,確保車輛始終處于狀態(tài),,在行走的70000公里中,,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,,確保了各項出差任務的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結同志,幫忙,、善待他人,,求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從團體利益,、局部利益服從全局利益。經過求真務實,,埋頭苦干,,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,,經過學習不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,熱情服務,,步調一致,,圓滿完成行車的工作任務。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,,如服務質量還有提升的空間,,思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,,說話有時不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解,。

總之,在這新的一年里,,我要不斷加強學習,,提高自身素質和修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,,克服困難,,力爭上游,改正缺點,,搞好服務,,加強團結,遵守紀律,,按時上下班,,不早退,、不遲到,誠心實意理解批評,。工作中要和全體同志搞好團結,,協調工作,強化安全意識和服務意識,,把安全職責落到實處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點,,要高標準、嚴要求,,看好自我的家門,,做好自我的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應盡的努力,,爭取做一名優(yōu)秀的司機,。

貨車司機的個人工作總結篇九

作為嵩少公司一名電瓶車司機,20xx年在公司領導的正確領導下,,在公司同事的幫助和支持下,,通過對日常工作的參與,積極與同事的`交流與溝通,,較為圓滿的完成了全年的工作任務。現將20xx年度的工作進行總結,,如有不當,,還望公司領導批示。

認真學習公司各項規(guī)章制度,,加強個人服務質量,。在工作中,高標準要求自己,,向公司優(yōu)秀員工看齊,。做到嚴于律己,用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作,。不與不良行為與作風為伍,,時刻謹記公司利益至上的原則。

1,、加強業(yè)務技能學習,。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護,以及規(guī)范化的服務流程,,扎扎實實的做好每天的本職工作,。

2,、立足本職,干好工作,。工作中,,不斷與老員工交流經驗,總結每日工作不足,。做到安全,、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,,保證整潔,,做到不開“病車”上路。

3,、加強團結,,服從管理。在工作中用誠懇,,謙虛的態(tài)度面對同事,,用熱情,好客的態(tài)度面對游客,。不怕苦,,不怕累,積極向上,。為公司內外和諧的氛圍,,貢獻自己的力量。

回顧本階段的工作,,盡管取得了一點成績,。但與領導的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,,仍有較大的差距,。今后,我將更加嚴格的要求自己,,發(fā)揚成績,、彌補不足、戒驕戒躁,,全心全意的做好工作,。在領導的關心與支持下,在同事的幫助下,,相信通過自我不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階。

貨車司機的個人工作總結篇十

20xx上悄然離去,。,,在公司領導及各位班組成員的幫助下與支持下,。按照公司及的要求,通過不斷的努力,,較好地完成了自己的本職工作,,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F將20xx上半年的工作情況總結如下:

在安全管理方面,,立足本職工作,認真履行,。我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范來進行作業(yè),。努力做到"三勤"和"三查",對車輛做到勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤檢修,在鏟車出車前,、行車中,、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤,,勤觀察各個儀表,、指示器的讀數是否正常;耳勤,,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音,;鼻勤,時刻留意車輛內有無異味,。"馬達一響,,集中思想"就是我的信條。要時刻保持清醒的頭腦,,來應對各種突發(fā)的情況。堅持“安全第一,,預防為主”的原則,,以安全質量標準化的要求,對車輛進行安全評估,。例如,,對車輛安裝警示燈、反光警示條,、倒車影像,、聲光報警等等。對工作區(qū)域,,我嚴格按照各項制度規(guī)定,,做到“人動車不動,,車動人不動”的原則,清晰的認識到存在的安全隱患,,杜絕事故的發(fā)生,。對安全隱患排查出的問題,及時的整改和調整,。保證工作現場的安全,。

在生產方面,我嚴格執(zhí)行生產指令,,服從車間安排,,保證了生產的順利進行。端正工作態(tài)度,,積極主動配合生產的需要,,確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車,、盤運,。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時,,較好的完成了廠區(qū)的改造任務以及設備的檢修用車,。例如,“綠色礦山”覆土,、一號門的改建,、物料的存儲以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運等工作。

加強自身學習提高業(yè)務水平,。向書本學習,、向周圍的領導學習、向同事學習,,積極提高自身各項業(yè)務素質,,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性,。更好的完成領導派遣的任務,,協調運行各個車間的工作。盡管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高,。我將加強自主管理的意識,,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學習,,不斷提高操作技術水平,,使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上半年的工作總結,工作中也出現了不少的問題,,比如,,在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養(yǎng)不到位影響車輛的運行,、安全警示的.缺失,、態(tài)度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因,,在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足,,認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

在20xx年下半年的工作中,,我將針對上半年工作中存在的不足,,及時糾正自身出現的問題。從思想上端正態(tài)度,,嚴格要求自己杜絕一切不好的行為,,爭做一名合格的員工。如下:

1.從思想上擺正自身位置,,認真學習科學理論知識,,加強自主管理的意識,不斷提高操作技術水平,,提高服務意識,。

2.工作中,主動思考慎重駕駛,,杜絕違章操作,,嚴格遵守公司規(guī)章制度。

為了更好的完成20xx年的工作,,我要繼續(xù)發(fā)揚上半年的優(yōu)點,,改正自己的缺點和不足,總結過去,,展望未來,。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,,恪盡職守,高標準要求自己,,不斷學習積累經驗,善于總結,,也希望領導能給我更多的支持,,爭取為公司貢獻自己的一份力量。

轉載自 m.sevw.cn

貨車司機的個人工作總結篇十一

做為一名駕駛員,,為項目部服務,,促進著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,,克服困難,,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守《駕駛員管理制度》,不開快車,,不酒后駕車,,不私自出車等。當天不出車時,,鎖好車門,,停靠安全,。認真做好安全防范措施,,消除安全隱患,時刻提高警惕,,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,,注意保養(yǎng),定期檢查,,及時維修,。定期把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,,保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,,增強安全性,。我還認真學習,掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現異常,,盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,,我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,,不急剎車,不強行超車,。

二,、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作,。

回顧以往的工作,,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后,我將更加嚴格要求自己,,發(fā)揚成績,,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,,在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,,進一步做到熱情服務,、禮貌待人,文明行車,。在領導的關心和支持下,,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階,。

貨車司機的個人工作總結篇十二

20xx年xx月xx日進入公司到xx月xx日工作已滿一年?,F根據公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結合自身實際,,對三個月試用期工作情況進行小結。

我于20xx年xx月xx日進入公司,,根據公司安排,,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產的原血運輸,。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今,。

1、認真負責,,自覺加強自身素質的提高,,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,,我對車輛,、采血點、行駛路線都不熟悉,,后來在車隊老同志的帶領下,,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質,。

2、虛心學習,,時刻請教,,保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來,,我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變,在開大車的那段時間,,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,,我采取了,;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3、根據工作的問題,,提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,,不是斷鋼板就是掛底盤,經我檢查發(fā)現是路面較差和嚴重超載的原因造成,,針對這一現象,,我及時向采購部領導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,,我多跑幾趟,。

在取得這些成績的同時,也存在一些不足,。

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高,。

3、工作的主動性,、積極性不夠,。

以上不足之處,我堅決改正,,在以后的工作中我將更加努力,,不斷提高自身素質,為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

貨車司機的個人工作總結篇十三

20xx年x月x日進入公司到x月x日工作已滿一年?,F根據公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結合自身實際,,對三個月試用期工作情況進行小結,。

我于20xx年x月x日進入公司,根據公司安排,,首先我在采購部擔任大車駕駛員,,負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今,。

1,、認真負責,自覺加強自身素質的提高,,利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間,我對車輛,、采血點,、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領下,,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,,用了整整半月的時間,,從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

2,、虛心學習,,時刻請教,保證了安全行車和公司生產用血的運輸,。三個月來,,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變,,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3,、根據工作的問題,,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,,不是斷鋼板就是掛底盤,,經我檢查發(fā)現是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現象,,我及時向采購部領導匯報,,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟,。

在取得這些成績的同時,,也存在一些不足

1、留廠住宿制度堅持得不夠好,。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。

3,、工作的主動性,、積極性不夠。

以上不足之處,,我堅決改正,,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質,,為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

貨車司機的個人工作總結篇十四

20xx年,,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,,樹立為領導服務,、為機關服務,為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務,。下頭將我一年來的工作情景總結如下:

回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學習,,努力工作,,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,,努力學習,,不斷提高政治素質。自己作為一名門機司機,,努力做到馬達一響,,集中思想,車輪一轉,,注意安全,,車行萬里路,開好每一步,,十分把握七分開,,留下三分防意外。

平時總有一種職責感和安全感,,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強的職責心,,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,,按章操作,,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,,所以自己能夠時時把安全二字放心間,,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,,行車時處處想到安全,,工作中做好服務,重點突出為機關服務,,以服務為本,,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里。

中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,,不搶超,、搶匯,集中思想行駛不閑談,,按章駕駛,,做到禮讓“三先”,牢記自己的職責,,樹立安全第一的思想,,精心操作,謹慎駕駛,,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車,。行車中做到遇有情景不明,,雨雪霧天氣視線不清,以及經過交叉路口彎道,,險道和繁華路段時,,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護車輛,,勤儉節(jié)儉。

在20xx年的車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量,、比價格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務,。平時能夠堅持車輛整潔,,衛(wèi)生、干凈,,讓領導有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,搞好服務,,隨叫隨到,,不分時間、地點和休息日,。因為駕駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,對外樹立司機形象,,禮貌做人,,老實辦事,優(yōu)質服務,,不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,,積極參加局機關組織的各項團體活動,,加強團結,服從管理,,樂于助人,,平時要能夠團結同志,互相幫忙,,善待他人,,熱心幫忙他人解決困難,求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益,。平時緊跟形勢,,愛崗敬業(yè),求真務實,,埋頭苦干,,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,,不圖名,,不圖利,加強學習,,努力提高自己的文化素質,,多看書多學習,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,,熱情服務,,圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情景,,找差距,、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,,如各種學習還不夠好,,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高,。在以后的工作中,,我將不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,,克服困難,力爭上游,,改正缺點,,搞好服務,加強團結,,遵守紀律,,按時上下班,不早退,、不遲到,誠心實意理解批評,。工作中要和局里同志搞好團結,,協調工作,強化安全意識和服務意識,,把安全職責落到實處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,,盡職盡責完成各項工作任務,,爭取做一名稱職合格的好職工。

貨車司機的個人工作總結篇十五

一年來我積極參加公司里組織的學習,,努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,,對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),,做到耐心細致,,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,,并在保修期內及時修復,,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,,做到文明駕駛,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹慎駕駛,,確保了全年安全行車無事故。

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,,主要表現在:

第一,,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;,。

第二,,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向,。

在新的一年里,,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到:

一,、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,,不開情緒車,,不開故障車,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,,做到勤檢查,勤修理,。

二,、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,,今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學會開動腦筋,,主動思考,,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四,、有問題積極與領導進行交流,,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,,使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,,要求也更高,,需掌握的知識更高更廣。為此,,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好個人工作計劃,,爭取使各項工作開展得更好,。

貨車司機的個人工作總結篇十六

一年來,本人在公司領導的正確領導下,,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,努力學習,,勤奮工作,,誠懇待人,團結協作,,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務,。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一年來我積極參加公司里組織的學習,,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,自己還樹立終身學習的觀念,,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

在今年的工作中,,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的.三檢查(出車前,、行車中,、收車后),做到耐心細致,,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,并在保修期內及時修復,,減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生、干凈,,讓公司領導和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,,禮讓三先,,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故,。

一年來,,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,,但也存在一些問題和不足,,主要表現在:

第一,作為一名司機,,服務效率有待進一步提高,;

第二,有些工作還不夠過細,,有待于加強,;

今后努力方向:

在新的一年里,在領導的正確領導下,,我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到:

1、繼續(xù)堅持安全行車,,不開溜號車,,不開情緒車,不開故障車,,不酒后駕車,,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,,勤修理,。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好,。

3,、工作中要學會開動腦筋,,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,;

4,、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,,,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,,要求也更高,,需掌握的知識更高更廣。為此,,我將更加勤奮的工作,,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,,我會做好個人工作計劃,,爭取使各項工作開展得更好。

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