總結是一種重要的學習方式，可以幫助我們加深對學習內容的理解和記憶,?？偨Y要注重邏輯性和條理性,，通過合理的結構和組織,，使讀者易于理解和接受,。下面是一些總結的范文,，希望能夠幫助大家更好地理解總結的寫作要領,。

貨車司機的個人工作總結篇一

回顧這一年來的工作，在領導的關心和指導下,，及同事們的大力幫助,，我看到了自己的成績也發(fā)現了不足，現對一年的工作總結如下：

在統(tǒng)一安排和指導下,，認真學習各項國家方針政策,，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同國家保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。不斷加強政治,、業(yè)務學習，提高各方面的素質,，時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，充分利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識,，努力進一步提高自己的業(yè)務知識。

在領導和主任的帶領下,，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的.工作,。我在本崗位上，能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項義務勞動,。認真學習業(yè)務知識，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

雖然經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

貨車司機的個人工作總結篇二

自從20__年進入公司以來,，我工作努力,，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行,，做到了兩年安全行車無事故?，F對這兩年的工作總結如下。

一,、思想情況,。

在思想上，我認真學習公司的規(guī)章制度,，嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時，我服從隊長安排的工作,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務,。

二,、工作情況。

兩年來,，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故,?？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面：

(一)恪盡職守,，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,，做到了隨時接單、隨時出車,，從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車,，以致公司利益受損的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛,。因此,，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護,，一方面可以保證讓車身維持在性能，以延長車身零件的使用壽命,，從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,，我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理,，大毛病立即送修理廠維修護理,，做到“有病不出車，出車保安全”,。此外,，這兩年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術,，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好,，以保證安全行車,，按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,，以做到心中有數，為安全行車保駕護航,。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里,、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和章程,，不超速,，不喝酒，到時間就到服務區(qū)休息,，不疲勞駕駛,。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認真負責，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之，兩年來,，我在政治上,、思想上、行動上與公司領導保持一致,，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。最后，祝愿我們__物流生意蒸蒸日上!

貨車司機的個人工作總結篇三

作為一名駕駛員,，為項目部服務,，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，克服困難,，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的.原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當天不出車時,，鎖好車門,，停靠安全,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現故障,，增強安全性,。我還認真學習，掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務,，在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上,，進一步做到熱情服務、禮貌待人,，文明行車,。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

貨車司機的個人工作總結篇四

做為一名駕駛員,，為項目部服務,，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，克服困難,，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當天不出車時,，鎖好車門,，停靠安全,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現故障,，增強安全性。我還認真學習，掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。

二,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作,。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務,，在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上,，進一步做到熱情服務、禮貌待人,，文明行車,。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領導、團結同事、努力學習,、勤奮工作,、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率,，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下：

一、立足本職,，確保行車安全,。

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作,，認真完成組織上,、領導交辦的各項工作任務，積極參加單位組織的各項學習和勞動,，不斷提高自己的政治素質和思想覺悟,。我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產的安全,。多年的駕駛經歷，讓我更加堅信“車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來。因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，多年來確保安全行車。

二,、突出重點,，做好出行保障。

駕駛員的工作本質就是為單位做好服務,，以服務為本,，決不讓領導等車，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓領導有一種舒適感和親切感,，多年來不分時間,、地點，我能做到隨叫隨到,，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞的形象。

三,、愛護車輛,，確保保障暢通。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在出行任務途中,，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響領導的工作開展,，確保了各項出行任務的順利完成,。

四,、加強團結,，服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志,，幫助,、善待他人，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。求真務實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，勤奮工作,，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務,。

總之,，一年來，我能認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在領導們的正確領導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好本職工作。

貨車司機的個人工作總結篇五

自從2020年進入公司以來,，我工作努力,，認真地完成了公司交派的各項出車任務，同時還注意安全出行,，做到了兩年安全行車無事故?，F對這兩年的工作總結如下。

一,、思想情況,。

在思想上，我認真學習公司的規(guī)章制度,，嚴格按照公司的要求來要求自己,。同時，我服從隊長安排的工作,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子,，我都會接下并認真地完成出車任務,。

二、工作情況,。

兩年來,，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故,?？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現良好主要歸功于以下幾個方面：

（一）恪盡職守,，始終做到愛崗敬業(yè),，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,，做到了隨時接單、隨時出車,，從沒有發(fā)生過因為個人原因導致不能按時出車,，以致公司利益受損的事情。

（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。當了十幾年的司機的經驗使我意識到,，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛,。因此,，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護,。通過對車輛的養(yǎng)護,，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命,，從而為公司節(jié)約維修成本,；另一方面，我可以及時發(fā)現車身存在的安全隱患,，小問題自己動手修理,，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車,，出車保安全”,。此外,，這兩年來,，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現并修好,，以保證安全行車,，按時到達送貨城市。

（三）積極做好出車前的準備工作,。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,，我還會提前查好出車的行車路線和途經城市的天氣情況,，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數,，為安全行車保駕護航,。

務區(qū)休息，不疲勞駕駛,。此外,，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重,，避免發(fā)生意外事故,。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛,，我對待工作是認真負責,，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現贏得了隊長和同隊其他司機們的認可,。

總之,，兩年來，我在政治上,、思想上,、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,，踏踏實實工作,，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。最后,，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上！

貨車司機的個人工作總結篇六

一年以來,，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的.進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,，我從事駕駛員工作,，主要是保證黨政領導的用車。

在工作中,，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情,；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動,，從未私自出過一次車,；三是持續(xù)車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報,，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評,；二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務,；三是做好與同事的團結,，大事講原則，小事講風格,；四是在工作中注重解放思想,，實事求是，不斷探索創(chuàng)新,，用心實踐,，不因循守舊、安于現狀,，努力克服不思進取,，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風。

總之,，一年來,，我團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了必須的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改善工作方法,，更加努力地做好工作,，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協調發(fā)展。

貨車司機的個人工作總結篇七

一年以來,，在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領導、團結同事,、努力學習,、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高自己的服務質量和工作效率,，較好的'完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士,，要走上新的工作崗位,，我的心情很激動也很高興。

首先,，在部隊上我學的是駕駛專業(yè),，來到分公司機關后,，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作,。

其次,，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,，因此我非常熱愛這個企業(yè),，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經驗,，在我的思想意識里，虛心學習,，干好本職工作是我的快樂,。

在我上班后，自己能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,，在思想上嚴格要求自己,，堅持做到早上班，晚下班,，不遲到,，不早退，出滿勤,，干滿點,。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹的工作態(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作,。永遠把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤,，安全回家是關鍵,，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故,，行駛路程5萬多公里,。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位,，這樣不僅是對自己,、家人、別人以及公司都是一個好的交待,。

公司就是我的家,，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團結，集體榮譽大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教,，把在部隊中學到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來,。

在業(yè)務學習方面,，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務,，使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工,。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平,。

作為公司的一名司機，為領導提供周到細心的服務,，是我的職責,，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內衛(wèi)生,，給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到,，不誤領導和同志們用車,，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng),，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全。

一年來,，我在同志們的大力協助支持下,，通過自己的努力，業(yè)務上有了新的進步,，思想作風也有了很大轉變,，較好的完成了各項工作，這些成績取得與科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的,。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強,，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,，距離精益求精的要求差距還很大，服務質量還有待進一步提高,。

在新的一年里,，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)，向書本學習,、向實踐學習,、向老同志學習,，不斷充實自己,，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績,，修正錯誤,，在平崗位上,，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻,，勇于創(chuàng)新,，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻,。

貨車司機的個人工作總結篇八

自xx月xx號進入到xxxx局以來,，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作,，工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,，為我局順利完成任務做出了自我的貢獻,。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設備?，F將今年的工作總結如下：

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作,，認真完成領導交辦的各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習,，不斷提高政治素質,。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信”車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外”,。駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來，所以自我能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里,。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,，重點突出為服務，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠堅持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼、技術過硬的形象,。

在車輛維修方面,，自我做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自我修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)儉降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于狀態(tài),，在行走的70000公里中,，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,，確保了各項出差任務的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結同志，幫忙,、善待他人,，求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從團體利益,、局部利益服從全局利益。經過求真務實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，經過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，步調一致,，圓滿完成行車的工作任務。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,，如服務質量還有提升的空間,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自我平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。

總之，在這新的一年里,，我要不斷加強學習,，提高自身素質和修養(yǎng)，努力改造自我的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務,，加強團結，遵守紀律,，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意理解批評,。工作中要和全體同志搞好團結,，協調工作，強化安全意識和服務意識,，把安全職責落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自我的家門,，做好自我的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自我應盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。

貨車司機的個人工作總結篇九

作為嵩少公司一名電瓶車司機，20xx年在公司領導的正確領導下,，在公司同事的幫助和支持下,，通過對日常工作的參與，積極與同事的`交流與溝通,，較為圓滿的完成了全年的工作任務。現將20xx年度的工作進行總結,，如有不當,，還望公司領導批示。

認真學習公司各項規(guī)章制度,，加強個人服務質量,。在工作中，高標準要求自己,，向公司優(yōu)秀員工看齊,。做到嚴于律己，用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作,。不與不良行為與作風為伍,，時刻謹記公司利益至上的原則。

1,、加強業(yè)務技能學習,。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護，以及規(guī)范化的服務流程,，扎扎實實的做好每天的本職工作,。

2,、立足本職，干好工作,。工作中,，不斷與老員工交流經驗，總結每日工作不足,。做到安全,、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,，保證整潔,，做到不開“病車”上路。

3,、加強團結,，服從管理。在工作中用誠懇,，謙虛的態(tài)度面對同事,，用熱情，好客的態(tài)度面對游客,。不怕苦,，不怕累，積極向上,。為公司內外和諧的氛圍,，貢獻自己的力量。

回顧本階段的工作,，盡管取得了一點成績,。但與領導的要求相比，與其他優(yōu)秀員工相比,，仍有較大的差距,。今后，我將更加嚴格的要求自己,，發(fā)揚成績,、彌補不足、戒驕戒躁,，全心全意的做好工作,。在領導的關心與支持下，在同事的幫助下,，相信通過自我不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階。

貨車司機的個人工作總結篇十

20xx上悄然離去,。,，在公司領導及各位班組成員的幫助下與支持下,。按照公司及的要求，通過不斷的努力,，較好地完成了自己的本職工作,，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升?，F將20xx上半年的工作情況總結如下：

在安全管理方面,，立足本職工作，認真履行,。我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范來進行作業(yè),。努力做到"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤檢修，在鏟車出車前,、行車中,、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤,，勤觀察各個儀表,、指示器的讀數是否正常；耳勤,，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音,；鼻勤，時刻留意車輛內有無異味,。"馬達一響,，集中思想"就是我的信條。要時刻保持清醒的頭腦,，來應對各種突發(fā)的情況。堅持“安全第一,，預防為主”的原則,，以安全質量標準化的要求，對車輛進行安全評估,。例如,，對車輛安裝警示燈、反光警示條,、倒車影像,、聲光報警等等。對工作區(qū)域,，我嚴格按照各項制度規(guī)定,，做到“人動車不動,，車動人不動”的原則，清晰的認識到存在的安全隱患,，杜絕事故的發(fā)生,。對安全隱患排查出的問題，及時的整改和調整,。保證工作現場的安全,。

在生產方面，我嚴格執(zhí)行生產指令,，服從車間安排,，保證了生產的順利進行。端正工作態(tài)度,，積極主動配合生產的需要,，確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車,、盤運,。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時,，較好的完成了廠區(qū)的改造任務以及設備的檢修用車,。例如，“綠色礦山”覆土,、一號門的改建,、物料的存儲以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運等工作。

加強自身學習提高業(yè)務水平,。向書本學習,、向周圍的領導學習、向同事學習,，積極提高自身各項業(yè)務素質,，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性,。更好的完成領導派遣的任務,，協調運行各個車間的工作。盡管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高,。我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習,，不斷提高操作技術水平,，使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上半年的工作總結，工作中也出現了不少的問題,，比如,，在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養(yǎng)不到位影響車輛的運行,、安全警示的.缺失,、態(tài)度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因,，在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足,，認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

在20xx年下半年的工作中,，我將針對上半年工作中存在的不足,，及時糾正自身出現的問題。從思想上端正態(tài)度,，嚴格要求自己杜絕一切不好的行為,，爭做一名合格的員工。如下：

1.從思想上擺正自身位置,，認真學習科學理論知識,，加強自主管理的意識，不斷提高操作技術水平,，提高服務意識,。

2.工作中，主動思考慎重駕駛,，杜絕違章操作,，嚴格遵守公司規(guī)章制度。

為了更好的完成20xx年的工作,，我要繼續(xù)發(fā)揚上半年的優(yōu)點,，改正自己的缺點和不足，總結過去,，展望未來,。20xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,，恪盡職守，高標準要求自己,，不斷學習積累經驗，善于總結,，也希望領導能給我更多的支持,，爭取為公司貢獻自己的一份力量。

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貨車司機的個人工作總結篇十一

做為一名駕駛員,，為項目部服務,，促進著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行,。遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，克服困難,，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守《駕駛員管理制度》，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當天不出車時,，鎖好車門,，停靠安全,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障,，增強安全性,。我還認真學習，掌握汽車的基本結構和工作原理,。在行車中發(fā)現異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強行超車,。

二,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作,。

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績,，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務,，在確保行車安全,、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,，進一步做到熱情服務,、禮貌待人，文明行車,。在領導的關心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。

貨車司機的個人工作總結篇十二

20xx年xx月xx日進入公司到xx月xx日工作已滿一年?，F根據公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定，結合自身實際,，對三個月試用期工作情況進行小結。

我于20xx年xx月xx日進入公司,，根據公司安排,，首先我在采購部擔任大車駕駛員，負責生產的原血運輸,。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今,。

1、認真負責,，自覺加強自身素質的提高,，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,，我對車輛,、采血點、行駛路線都不熟悉,，后來在車隊老同志的帶領下,，我從隨行跟車到自己單獨駕駛，用了整整半月的時間,，從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質,。

2、虛心學習,，時刻請教,，保證了安全行車和公司生產用血的運輸。三個月來,，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變，在開大車的那段時間,，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,，我采取了,；一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3、根據工作的問題,，提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤，經我檢查發(fā)現是路面較差和嚴重超載的原因造成,，針對這一現象,，我及時向采購部領導匯報，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟,。

在取得這些成績的同時，也存在一些不足,。

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高,。

3、工作的主動性,、積極性不夠,。

以上不足之處，我堅決改正,，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

貨車司機的個人工作總結篇十三

20xx年x月x日進入公司到x月x日工作已滿一年?，F根據公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定，結合自身實際,，對三個月試用期工作情況進行小結,。

我于20xx年x月x日進入公司，根據公司安排,，首先我在采購部擔任大車駕駛員,，負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今,。

1,、認真負責，自覺加強自身素質的提高,，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間，我對車輛,、采血點,、行駛路線都不熟悉，后來在車隊老同志的帶領下,，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間,，從中學習他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

2,、虛心學習,，時刻請教，保證了安全行車和公司生產用血的運輸,。三個月來,，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變,，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了;一是躲等設卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3,、根據工作的問題,，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤,，經我檢查發(fā)現是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現象,，我及時向采購部領導匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟,。

在取得這些成績的同時,，也存在一些不足

1、留廠住宿制度堅持得不夠好,。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。

3,、工作的主動性,、積極性不夠。

以上不足之處,，我堅決改正,，在以后的工作中我將更加努力，不斷提高自身素質,，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦,。

貨車司機的個人工作總結篇十四

20xx年,，在局班子的正確領導下，結合崗位實際,，樹立為領導服務,、為機關服務，為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務,。下頭將我一年來的工作情景總結如下：

回顧20xx年的工作，自己能夠勤奮學習,，努力工作,，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習,，不斷提高政治素質。自己作為一名門機司機,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉,，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。

平時總有一種職責感和安全感,，在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調，可是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的職責心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”,，所以自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為機關服務,，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里。

中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶匯，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓“三先”，牢記自己的職責,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情景不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及經過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護車輛,，勤儉節(jié)儉。

在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)儉降低費用，保證完成出車任務,。平時能夠堅持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓領導有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務,，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象,，禮貌做人,，老實辦事，優(yōu)質服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,，積極參加局機關組織的各項團體活動,，加強團結，服從管理,，樂于助人,，平時要能夠團結同志，互相幫忙,，善待他人,，熱心幫忙他人解決困難，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益,。平時緊跟形勢,，愛崗敬業(yè)，求真務實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，不圖名,，不圖利，加強學習,，努力提高自己的文化素質,，多看書多學習，經過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務,，圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情景,，找差距,、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好,，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高,。在以后的工作中,，我將不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到，誠心實意理解批評,。工作中要和局里同志搞好團結,，協調工作，強化安全意識和服務意識,，把安全職責落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,，盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工。

貨車司機的個人工作總結篇十五

一年來我積極參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現,，并在保修期內及時修復,，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現在：

第一,，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;,。

第二,，有些工作還不夠過細，有待于加強;。

今后努力方向,。

在新的一年里,，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

二,、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，四,、有問題積極與領導進行交流,，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。

貨車司機的個人工作總結篇十六

一年來，本人在公司領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學習,，勤奮工作,，誠懇待人，團結協作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務,。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一年來我積極參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的.三檢查（出車前,、行車中,、收車后），做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現，并在保修期內及時修復,，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現在：

第一，作為一名司機,，服務效率有待進一步提高,；

第二，有些工作還不夠過細,，有待于加強,；

今后努力方向：

在新的一年里，在領導的正確領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平,。做到：

1、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好,。

3,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,；

4,、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報,，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，,，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能,，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,，我會做好個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好。