在交通領(lǐng)域,，安全生產(chǎn)至關(guān)重要,，關(guān)乎著無(wú)數(shù)人的生命與財(cái)產(chǎn)安全,。“交通安全生產(chǎn)會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)秀講話稿范文大全” 涵蓋了深刻且關(guān)鍵的內(nèi)容。從強(qiáng)調(diào)交通安全法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)違規(guī)行為零容忍,；到督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,，加強(qiáng)車輛和人員管理；重視道路隱患排查治理,，確保通行環(huán)境安全,；倡導(dǎo)安全文化建設(shè)，提升全民交通安全意識(shí),。這些講話稿彰顯著對(duì)交通安全的高度重視,。感興趣的小伙伴們快來(lái)看看吧，從中汲取交通安全管理的智慧與力量,，共同守護(hù)交通生命線,。

交通安全生產(chǎn)會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)秀講話稿范文 篇1

尊敬的老師，親愛的同學(xué)們:

大家好!

春回大地,鳥語(yǔ)花香,在今天這樣一個(gè)美好的日子里,我們請(qǐng)來(lái)了零陵區(qū)交警大隊(duì)唐合民大隊(duì)長(zhǎng)和城區(qū)中隊(duì)孫青松隊(duì)長(zhǎng) ,。他們將為我們師生做一次交通安全知識(shí)主題講座,目的是為了增強(qiáng)我們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力,。下面讓我們以最熱烈的掌聲對(duì)他們表示熱烈歡迎和忠心感謝!

在主席臺(tái)上就座的還有徐家井小學(xué)的校長(zhǎng)蔣曉聞蔣校長(zhǎng)、張小花張副校長(zhǎng),、校辦公室肖文斌主任,、政教處楊小專老師。讓我們把掌聲送給他們,。

二,、少先隊(duì)員獻(xiàn)禮： 下面請(qǐng)少先隊(duì)員代表向他們獻(xiàn)上最尊貴的禮物——紅領(lǐng)巾,。

三、蔣校長(zhǎng)致詞： (見領(lǐng)導(dǎo)簡(jiǎn)短致詞稿)

四,、講座開始： 感謝蔣校長(zhǎng)的講話,。剛剛蔣校長(zhǎng)已經(jīng)給我們提出來(lái)要求：希望每一位同學(xué)都要認(rèn)真聽講，不交頭接耳,，保持會(huì)場(chǎng)安靜,。那就讓我們比一比哪個(gè)中隊(duì)表現(xiàn)最好。

下面,，請(qǐng)全體同學(xué)用熱烈地掌聲有請(qǐng)?zhí)脐?duì)長(zhǎng)為我們進(jìn)行講座,。

五、宣布活動(dòng)結(jié)束： 同學(xué)們,，剛才唐隊(duì)長(zhǎng)用生動(dòng)的案例,，淺顯的語(yǔ)言，直觀的動(dòng)作,，解讀了一個(gè)個(gè)交通規(guī)則,，告訴我們“如何才能走好路”。希望同學(xué)們回去后細(xì)細(xì)體會(huì),，同時(shí)也請(qǐng)大家把今天學(xué)到的知識(shí)告訴周圍的每一個(gè)人,，不僅自己要做好，而且要教育大家都“做文明人,，行文明路”,。讓我們?cè)俅斡谜坡暩兄x交警隊(duì)的民警叔叔給我們的關(guān)心和教育。

今天的活動(dòng)到此結(jié)束,，祝大家幸福平安,，健康快樂(lè)!

交通安全生產(chǎn)會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)秀講話稿范文 篇2

同志們：

這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)市政府,、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議,，回顧20xx年全市交通安全工作，分析當(dāng)前形勢(shì),，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,，研究部署20xx年交通安全工作，強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階,。下面,，我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。

一,、攻堅(jiān)克難,，狠抓落實(shí)，20xx年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破

20xx年,，全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一下,，牢固樹立安全發(fā)展理念,，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,，圍繞“保增長(zhǎng)、保民生,、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,，全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,，安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),，安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化，轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,，道路運(yùn)輸事故明顯下降,，交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

一年來(lái)的工作,，主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作：

（一）健全責(zé)任體系,，安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)

20xx年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織,，通過(guò)簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系,、加大安全保證金,、加強(qiáng)安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位,。

一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，落實(shí)《xx市安全生產(chǎn)行政責(zé)任規(guī)定》,，層層簽訂責(zé)任狀,，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人,，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任,。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員,、全過(guò)程、全方位,。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,，xx市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度,。

二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式,、新方法,，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場(chǎng)會(huì),，有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí),。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,，明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn),。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,，全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。

三是狠抓安全工作責(zé)任考核,。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制,、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,，制定一票否決,、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度，全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng),，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位,。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書，對(duì)發(fā)生重大安全事故的,，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度,。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò)、不可錯(cuò)過(guò)”的原則,，加大考核力度,，使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

（二）健全治理機(jī)制,，隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)

20xx年,，全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),，將隱患排查治理工作,，作為年度安全工作的重中之重，組織開展了安全生產(chǎn)月,、夏季安全百日賽,、國(guó)慶安保等一系列活動(dòng)。

一是完善治理制度。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理,、查漏補(bǔ)缺,，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”,。通過(guò)對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理,，初步形成了“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告,、限期整改,、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制,。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)開勸違規(guī)單”,，加大“三違”處罰力度，年內(nèi)罰款1,。68萬(wàn)元,。泰輪—公司、海陽(yáng)公司規(guī)范安全檢查程序,，完善事故隱患舉報(bào)制度,，避免了多起事故的發(fā)生。

二是開展專項(xiàng)活動(dòng),。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見》,，出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)，聚焦客運(yùn),、渡運(yùn)、水陸危運(yùn),、危橋險(xiǎn)段,、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面,，堅(jiān)持排查與整改,、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并重,，力求解決基礎(chǔ)性,、苗頭性、滯后性問(wèn)題,，做到強(qiáng)基固本,、標(biāo)本兼治。

全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,，重大安全隱患28處,，掛牌督辦3處，已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,，市局組織專項(xiàng)突擊檢查,，客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%,。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中,，被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,，杜絕空檢,、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,，從源頭上防止事故發(fā)生,。海通公司投入33萬(wàn)元更新老舊設(shè)備，受到業(yè)主青睞,，一舉中標(biāo),。

三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展員安全責(zé)任區(qū),、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng),，大力倡導(dǎo)安全爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣，為推進(jìn)平安交通建設(shè),、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)作出了積極努力和貢獻(xiàn),。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng)，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著,。姜堰市交通局開展員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng),，100名員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,，及時(shí)排查路橋隱患,，促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢,、安全,。

（三）加強(qiáng)應(yīng)急管理，安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)

認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,，按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào),、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,，進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng),。

一是布防國(guó)慶安保工作。年,，市局6次召開專題會(huì)議,，作出具體部署，落實(shí)國(guó)慶期間的安保責(zé)任。公路,、運(yùn)管,、長(zhǎng)運(yùn)、公交等單位相繼召開會(huì)議,，布置國(guó)慶安保維穩(wěn)工作,，建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍，全面加強(qiáng)橋梁,、車站和汽渡等公共部位的安全控制,，對(duì)車站碼頭、人員集散地,、車嘗油庫(kù)等重點(diǎn)部位,、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)施全天候巡邏，確保國(guó)慶安全穩(wěn)定,。

二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練,。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練，航道部門實(shí)施了船閘消防演練,，運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,，公路部門組織開展了搶修路橋演練，港口部門全面落實(shí)港口安保措施,，各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生,，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過(guò)一系列的應(yīng)急演練,，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,，提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

三是提升科技興安力度,。運(yùn)管,、海事部門加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管，全市一級(jí)以上客運(yùn)站,、危貨運(yùn)輸企業(yè)車,、船gps,、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%,。盛市際客運(yùn)班車、旅游包車,、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%,。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測(cè)儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測(cè)率和準(zhǔn)確率大幅度提高,。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,，gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng),。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成,，搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化絡(luò)初步完善。

（四）提升監(jiān)管能力,，行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，加大執(zhí)法力度,，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，切實(shí)提高事故防范能力,。

一是突出水上安全監(jiān)管,。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行?；反皩?shí)船簽證制度,，嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為，取締了172艘無(wú)證吊機(jī)船,。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,，加大對(duì)受損橋梁、航道礙航物,、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度,，通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險(xiǎn)貨物會(huì)診行動(dòng),，加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,，全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管,。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),，清除違法建筑3200平米、障礙物1,。2萬(wàn)立方米,、非標(biāo)懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物,。投資119萬(wàn)元,，增設(shè)公路安全設(shè)施，歸并非法搭接道口15處,，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處,。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”，核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè),，7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,，檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛,，清退21輛，檢查客運(yùn)車輛4400輛次,，查處安全隱患205處,，全部整改到位。

三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管,。質(zhì)監(jiān)部門加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度,，督促設(shè)計(jì)、勘察,、建設(shè),、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),，組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度,、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度，開展安全督查23次,，下發(fā)安全通報(bào)11份,，隱患整改率100%。

（五）強(qiáng)化培訓(xùn)教育,，安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)

20xx年,，采取授課、知識(shí)競(jìng)賽,、論文評(píng)比,、安全技能競(jìng)賽等方式，對(duì)安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn),。

交通安全生產(chǎn)會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)秀講話稿范文 篇3

親愛的各位老師,，各位同學(xué)：

大家上午好！

望著同學(xué)們一張張可愛的臉,，看著同學(xué)們那充滿勃勃生機(jī)的身影,，我就會(huì)深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好,！同學(xué)們,，你們是我們祖國(guó)的未來(lái)和希望，我們的社會(huì),，我們每個(gè)人（包括你們自己）,，都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,，我要講的課題便是與你們的`健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,，主題是：只有一生平安,，才有美好未來(lái),。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，近幾年來(lái)，中國(guó)每年交通事故50萬(wàn)起,，因交通事故死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,，穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,，每5分鐘就有一人喪身車輪,，每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垺Ｔ谶@10萬(wàn)人當(dāng)中,，其中中小學(xué)生占了2萬(wàn)左右,。真是動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng)，和平年代可怕的是交通事故,，車禍中,，當(dāng)我們目睹這一個(gè)個(gè)鮮活的生命驟然消失，當(dāng)一個(gè)個(gè)健康的身體慘遭傷害,，我們由衷的感嘆,，車禍?zhǔn)侨绱藷o(wú)情，人世間最寶貴的是生命,?？纯粗荒茏谄で蛏弦苿?dòng)的小女孩，看看遇難者家屬悲傷的表情,。前車之鑒,，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們,，珍愛生命,，拒絕違章，重視交通安全,，幸福將與您相伴,。

大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢,？首先,，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害,。同學(xué)們，你們當(dāng)中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間,，途中又大多要走馬路,，總要避讓來(lái)往的車輛。但是,，我們同學(xué)當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí),。想想看,，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打,？是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),，雙手離把或單手騎車？有一次,，我剛出校門,，看到一輛大卡車停在馬路中間，附近有許多人,，我上前一看,，一位中年男子在躺在前車輪的后面，那位男子的頭能動(dòng),，嘴巴在喊著什么,，在細(xì)看，才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過(guò)去了,，被車壓過(guò)的上臂已經(jīng)扁平,，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起,。120趕到,，醫(yī)生想挽救的的胳膊，小心的用一個(gè)平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂,。同學(xué)們,，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦？同學(xué)們,，預(yù)防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī),。作為中學(xué)生，我們應(yīng)該掌握行人交通安全特點(diǎn),，防止交通事故,。

下面我講兩點(diǎn)：

1、安全走路

走路,，大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了,。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全,，走路也會(huì)闖禍,。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家,、節(jié)假日外出時(shí)走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上,，要遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),。我們走路要走人行道,。在沒(méi)有人行道的地方,，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),，思想要集中，不要東張西望,，不能一邊走一邊玩耍,，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走,，不要亂過(guò)馬路,，也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球,、跳皮筋,、溜冰、做游戲,。一旦被來(lái)往車輛撞倒,，后果非常嚴(yán)重

2、文明乘車,。

等乘公共汽車,，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,，讓車上的人先下,，然后依次上車，不要爭(zhēng)搶,。上車后要主動(dòng)買票,，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí),，要坐好或站穩(wěn),，抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒,。不能將頭和手伸出窗外,，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮,、紙屑,，要做一個(gè)文明的小乘客。此外,，我們還要注意,，千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車。

提醒同學(xué)們注意幾點(diǎn)：

1,、汽車不是一剎車就停的

有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系,，反正駕駛員會(huì)剎車的,。其實(shí)，汽車不是一剎就停的,。由于慣性作用,，剎車后車還會(huì)向前滑一段路，這就是力的慣性作用,。就像人在奔跑中,，突然停下來(lái)，還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣,。何況還有可能駕駛員不注意,，剎車不靈等。所以,，亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,，不少交通事故就

是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒,。有這樣一個(gè)案例：一位年輕的母親帶著一個(gè)5,、6歲的小孩想過(guò)馬路，她們不是在斑馬線旁等待,，而是想斜著橫穿馬路,。那位母親牽著小孩的手，似乎她很注意小孩的安全,，可不知她已經(jīng)嚴(yán)重違犯了交通規(guī)則,。因?yàn)槭切贝R路，所以她們?cè)隈R路上走了2—30米,。當(dāng)她們快到馬路中間的時(shí)候,，一輛銀白色的轎車駛了過(guò)來(lái)，母親不慌不忙繼續(xù)向前走,，其實(shí)此時(shí)母親和小孩站在原地不動(dòng),，讓轎車先過(guò)也行?？墒沁@位母親牽著小孩,，突然加快腳步向?qū)γ媾芰似饋?lái)，轎車司機(jī)已經(jīng)偏轉(zhuǎn)方向,，本準(zhǔn)備繞過(guò)她們母女,，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車已經(jīng)來(lái)不及了,。轎車重重的撞到她們身上,，拋出4.5米遠(yuǎn)。在這起事故中，最無(wú)辜的是這位小孩,，她還不懂事,，她還不知道交通規(guī)則，就已經(jīng)喪身車輪,。

2,、不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的,。駕駛員眼睛看不到的地方,，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,，就會(huì)造成車禍,。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車輛,，先向左看,，后向右看，當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才橫過(guò)馬路,。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,，這樣才比較安全。在學(xué)校,，第二屆一位學(xué)生,，名字叫“史詩(shī)成”學(xué)生，一天返校后外出買東西,，在回到學(xué)校門口下了公共汽車,，因?yàn)樗碌目欤嚿系娜诉€在下,，所以他想從車前過(guò),，當(dāng)他剛邁開腳步就被一輛面包車撞出幾米遠(yuǎn)，孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上,，車玻璃碎了,。司機(jī)急忙將孩子送到二院，幸好,，孩子沒(méi)事,。

3、讓特種車輛先行

在馬路上,，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛,，這些是警車,、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù),。交通法規(guī)規(guī)定,；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車,、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行,。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),，遇到上面這些車輛,，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行,。

4,、道路不是游戲場(chǎng)

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息,。交通十分繁忙,，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲,、追逐,，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球,、打羽毛球,，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的,。在人行道上跳“橡皮筋”,、跳繩、踢毽子,，會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,，是妨礙交通的。在道路上追追打打,，車前車后亂穿,，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了,，另外一些同學(xué),，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π裕踔猎诘缆分虚g攔車,、追車,、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂(lè),，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),，一旦被車撞倒,，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場(chǎng)所,，不能在道路上玩耍,。我們要互相提醒，大膽勸阻,，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”,。

5、避讓轉(zhuǎn)彎車輛

當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),，告戒人們,，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛,。

現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,，都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),，汽車車身也逐漸改變方向,。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,，也就是說(shuō),，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上,，而是有一定距離差別的,。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò),。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近,，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,，就很可能被車尾撞倒,。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始,，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造成美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信,，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故,。

最后，祝愿大家身體健康,，學(xué)習(xí)進(jìn)步,！我的發(fā)言完了，謝謝大家,！