總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

公路工程個人總結(jié)篇一

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,，止于柞水縣九里灣,，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,，是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。

路基部分

路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理,、路堤,、橋涵等內(nèi)容。

1.路基處理：

該路段位于濕陷性黃土地區(qū),，處理辦法就是換填土法,。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土,，上面是沙粒,。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會下滲到路基的黃土上,，破壞了了其穩(wěn)定性,。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓,，碾壓后回填上40cm素土,，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝,。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓,，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,，該路段全部強(qiáng)夯處理,。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,，60噸米),。

另外，對結(jié)構(gòu)物的處理,。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,，保證結(jié)構(gòu)物安全,。

對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法,。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架,，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù),。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊,，孔隙縮小,，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體,，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,，穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進(jìn)行碾壓,，用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：在機(jī)具類型,、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,，壓實(shí)操作時宜先輕后重、先慢后快,、先邊緣后中間(超高路段等需要時,，則宜先低后高)。壓實(shí)時，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,，保持壓實(shí)均勻,，不漏壓，對于壓不到的邊角,，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí),。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求,。

公路工程個人總結(jié)篇二

本人叫唐瑤，男,，漢族,，陜西省咸陽市人，出生于19xx年9月,，于20xx年7月于西京學(xué)院工商企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè),，20xx年8月在陜西路橋集團(tuán)有限公司工作，自參加工作以來對于單位制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格遵守,，嚴(yán)從律己，寬以待人,。在工作中,，不斷學(xué)習(xí)，鉆研,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，鍛煉成專業(yè)技術(shù)和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁,，涵洞,，道路和隧道等施工，在施工中,，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平方面都取得了成績,，現(xiàn)對本人工作五年多以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

在政治上，嚴(yán)格要求自己,，積極參加各項(xiàng)活動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹馬列主義、毛澤東思想,，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念,，工作上以事業(yè)為重,，不計(jì)個人得失,，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨,。在工作中吃苦耐勞,，積極主動，作風(fēng)踏實(shí),，勤于思考,，講求效率，始終保持較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,，奉獻(xiàn)自己的微薄力量,。

從參加工作以來，對工作勤勤懇懇,，任勞任怨,，有始有終。對于再苦再累的工作,，堅(jiān)持完成,，從不計(jì)較個人得失，不管在寒風(fēng)中,，烈日下,，堅(jiān)守自己的崗位，完成自己的工作,，保證在工作中不出現(xiàn)錯誤,，看著工程圓滿竣工，就心滿意足,，覺得曾經(jīng)付出的汗水沒有白流,。

作為一名公路工程和施工人員，應(yīng)有高度的責(zé)任感,，對工程建設(shè)的各個環(huán)節(jié)根據(jù)交底做出周密，細(xì)致的安排,，并合理組織好勞動力,，精心實(shí)施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進(jìn)行,，還要時刻不忘安全和質(zhì)量,，把好每一個關(guān)口，做到不違章,，不玩忽職守,，施工做到安全，優(yōu)質(zhì),，低耗,；同時還應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工,。

在施工中,，掌握了道路橋梁工程施工過程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，一般路橋結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)造,，材料的實(shí)驗(yàn)方法及計(jì)算方法,，也學(xué)習(xí)到了一定的質(zhì)量管理知識，同時我也不斷地學(xué)習(xí)文化知識,，掌握規(guī)范,，標(biāo)準(zhǔn)，把規(guī)范,，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于工程建設(shè)中,，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，在每一個施工點(diǎn),，施工面驗(yàn)收時,，認(rèn)真做好工程記錄，經(jīng)常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗(yàn)收記錄,，學(xué)習(xí)并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設(shè)中存在哪些問題,，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng),。

從多年的工作中,，感到知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學(xué)習(xí)和施工中,，不斷學(xué)習(xí),，積累施工經(jīng)驗(yàn)，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,，肯定會把我造就成合格的專業(yè)施工人員,。

自參加工作以來，公司為我們年輕的現(xiàn)場施工人員創(chuàng)造了良好的平臺,，我作為其中一員從中積累了很多的施工經(jīng)驗(yàn),，我愿在以后的工作中更加努力，回報(bào)公司對我們的培養(yǎng),，本人參與的主要技術(shù)工作如下：

1,、20xx年8月至20xx年8月，在十堰至天水高速公路lj-27標(biāo)施工項(xiàng)目,，項(xiàng)目后期收尾工作,，施工資料的填寫整理、組卷,、歸檔等工作,。

2,、20xx年8月至20xx年6月，在黃陵至延安高速公路lj-3標(biāo)施工項(xiàng)目,，小園子大橋橋梁下部及橋面系施工,，施工資料填寫整理等工作。

3,、20xx年6月至20xx年10月,，在戶縣澇河橋改造施工項(xiàng)目，協(xié)助編制施工方案,，負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)及管理,，負(fù)責(zé)合同上報(bào)、計(jì)量結(jié)算,，內(nèi)業(yè)資料整理等工作,。

4、20xx年10月至20xx年3月,，在陜西路橋集團(tuán)經(jīng)營開發(fā)工作,，協(xié)助編制投標(biāo)標(biāo)書，負(fù)責(zé)標(biāo)書商務(wù)及技術(shù)文件的編制及審核工作,。

5,、20xx年3月至今，在太鳳高速公路tf-01設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目經(jīng)理部第五分部橋梁主管工作,，協(xié)助編制施工方案,。負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)及管理，內(nèi)業(yè)資料整理等工作,。

在工程施工中,，管理工作是一個復(fù)雜多樣，變化多端的工作,，管理的好壞,，直接關(guān)系到工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益，從八年的工作中,，我認(rèn)為管理就是一個統(tǒng)籌安排,，合理利用，全面管理的系統(tǒng),。對人員，材料,，機(jī)械,，物品等都要精心地組織，調(diào)配,，合理的利用,，最大限度地管好安全生產(chǎn),，確保工程質(zhì)量，力爭工程進(jìn)度,，在短期內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量,，生產(chǎn)及安全一流的工程。

公路工程個人總結(jié)篇三

我于今年元月份開始在師公路建管處上班,，從工程施工單位到工程建設(shè)單位,，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,，憑著自己扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和工作經(jīng)驗(yàn),，堅(jiān)持以馬克思、列寧主義,，毛澤東思想,，鄧小平理論和三個代表重要思想為指導(dǎo)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平,，我很快適應(yīng)了工作環(huán)境，思想,、學(xué)習(xí)和工作等方面取得了新的進(jìn)步,，較圓滿地完成了全年工作任務(wù)，但也發(fā)現(xiàn)了自己的一些缺點(diǎn),，正在逐步改正,，現(xiàn)作工作總結(jié)如下：

年初上班伊始，我內(nèi)心就樹立了這樣的理念：既然進(jìn)入了公路建設(shè)項(xiàng)目管理行業(yè),，就得盡快轉(zhuǎn)變觀念,，嚴(yán)守行業(yè)規(guī)則，遵守職業(yè)道德,，恪盡職守,，努力學(xué)習(xí)，完成好各項(xiàng)工作任務(wù),，不斷提高業(yè)務(wù)水平,。1-2月，我主要是參與,、協(xié)助完成08,、xx的公路項(xiàng)目決算編制工作，讓我學(xué)會了一絲不茍,、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí);在編制過程中,，我們以設(shè)計(jì)、招標(biāo)和合同文件為依據(jù),，以公路工程計(jì)量規(guī)則為準(zhǔn)繩,，勤跑現(xiàn)場,，認(rèn)真核對，不放過任何一個疑點(diǎn),，本著對從業(yè)各方高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,，經(jīng)過近一個月的努力，圓滿地完成了編制任務(wù),。

3-4月,，參與今年要實(shí)施項(xiàng)目的前期核對、計(jì)算及招投標(biāo)工作.

5月始,，正式開展xx年項(xiàng)目的實(shí)施管理工作,。在項(xiàng)目管理過程中，做到了首先認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計(jì),、招標(biāo)及合同文件精神;其次再深入施工現(xiàn)場,，仔細(xì)勘察，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，把各項(xiàng)管理規(guī)定落到實(shí)處;最后是組織施工,、監(jiān)理等參建各方互相學(xué)習(xí)、討論,、總結(jié),，在質(zhì)量、進(jìn)度,、安全管理上下功夫,，不斷提高，使今年的項(xiàng)目管理上了一個新臺階,。

我主要負(fù)責(zé)通營,、連項(xiàng)目，通營,、連項(xiàng)目的全過程建設(shè)管理工作并參與其他項(xiàng)目的驗(yàn)收,、總結(jié)。首先抓好各個項(xiàng)目的質(zhì)量控制點(diǎn),，做到事前控制,，以點(diǎn)帶線，以線貫面,，嚴(yán)把工序報(bào)驗(yàn)關(guān)：要求施工單位完善三檢制度,，建筑物關(guān)鍵工序和路基、路面每個結(jié)構(gòu)層竣工面按分部,、分項(xiàng)嚴(yán)格向監(jiān)理報(bào)驗(yàn);要求監(jiān)理落實(shí)好旁站,、巡視工作，向業(yè)主絕對負(fù)責(zé)，保證自己先驗(yàn)收合格后再向我們報(bào)驗(yàn);我們自己也堅(jiān)決做到事必躬親,，有驗(yàn)必出，驗(yàn)則必嚴(yán),，絕不滯后,。其次落實(shí)好三全管理措施，從工地原材料,、人員和設(shè)備進(jìn)場及施工組

織設(shè)計(jì)到各道工序優(yōu)化施工,、現(xiàn)場變更到質(zhì)量簽證、交(竣)工驗(yàn)收等,，我自己基本上做到了常駐工地,，在質(zhì)量、安全,、進(jìn)度上保證工程隨時處于受控狀態(tài),，監(jiān)督好工程順利實(shí)施、如期交工,。第三是核好工程量,，嚴(yán)把變更關(guān)，做好計(jì)量帳:對于量上變化的事,，施工單位仔細(xì)測算,、核對后報(bào)監(jiān)理，監(jiān)理必須現(xiàn)場審核無誤再報(bào)我們,，我們接報(bào)后及時跑現(xiàn)場核對,、審批再形成文件，就這樣層層把關(guān),，確保從業(yè)各方共贏,。

一年來，我在工作上,，取長補(bǔ)短,，虛心求教;在業(yè)務(wù)上，精益求精,，務(wù)求實(shí)效;基本上做到了規(guī)范管理,，使所管項(xiàng)目都是正常、有序進(jìn)行,，最終保質(zhì)保量的使其如期交工,。

一年以來，我積極開展自我批評工作,，在實(shí)踐中不斷剖析自己,，發(fā)現(xiàn)并改正缺點(diǎn)，譬如粗心、主觀能動性不夠,、與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通少等毛病,，我正在克服、改正,。然后認(rèn)真學(xué)習(xí),、努力工作，重管理,，求實(shí)效,，嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致,、腳踏實(shí)地,。在日常工作、生活中,，嚴(yán)格遵守本單位各項(xiàng)規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事,，謙虛謹(jǐn)慎,，不斷改進(jìn)工作方法，主動配合施工,、監(jiān)理方的工作,，積極監(jiān)督，熱情服務(wù);勤跑現(xiàn)場,，做到腿勤,、手勤、嘴勤,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，防患于未然，如一些自己能當(dāng)場處理的變更就現(xiàn)場解決,，絕不拖延;對于現(xiàn)場可能出現(xiàn)的如設(shè)計(jì)上的遺漏,、結(jié)構(gòu)和質(zhì)量上的隱患等，如軟基處理,、砼強(qiáng)度等,，盡早發(fā)現(xiàn)、盡快處理,，確保質(zhì)量;給監(jiān)理定崗定責(zé),，嚴(yán)格要求，發(fā)現(xiàn)施工,、監(jiān)理上的把控漏洞,，立馬要求整改,，全程監(jiān)控，絕不姑息,。

首先加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí),，勇于鉆研，認(rèn)真探索新工藝,、新技術(shù),，收集各類相關(guān)信息，提高工作效率,，用先進(jìn)的思想理念、踏實(shí)的工作作風(fēng),，力求把工作做到最好,。

其次，在工作中,，吃苦在前,、享樂在后，手勤,、嘴勤,、眼勤、腿勤,，積極適應(yīng)施工現(xiàn)場各種環(huán)境,，及時解決施工過程中存在的有關(guān)質(zhì)量、安全和進(jìn)度等各方面的問題,，精于專業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場觀察，努力提高管理水平,。

第三,、重視團(tuán)隊(duì)精神，發(fā)揚(yáng)集體主義作風(fēng),，善于溝通交流,，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)，樹立全局觀念,，做好本職工作,。建管處所有管理技術(shù)人員通力協(xié)作，互通有無,，共同開創(chuàng)項(xiàng)目管理新局面,。公路項(xiàng)目管理貫通勘察設(shè)計(jì)、招投標(biāo)工作到項(xiàng)目實(shí)施,、交竣工驗(yàn)收及決算,、審計(jì)全過程，點(diǎn)多面廣，我們?nèi)耸稚?，工作量大,，這就更需要我們在工作中群策群力、分工合作,，心往一處想,，勁往一處使，擰成一股繩,，不計(jì)較個人得失,，把公路項(xiàng)目管理工作做扎實(shí)。象今年施工期間,，處領(lǐng)導(dǎo)就多次組織我們管理人員在各自所管項(xiàng)目間自檢,、互檢、交叉檢,，從外業(yè)到內(nèi)業(yè)到施工,、監(jiān)理資料，有競爭,、有提高,。

一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，勤奮努力,，時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力實(shí)踐三個代表重要思想,，在自己平凡而普通的工作崗位上,，努力做好本職工作。身為業(yè)主,，愿作表率,，以身作則，帶領(lǐng)從業(yè)各方把公路事業(yè)干得熱火朝天,?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處,，理論知識水平還不高,，現(xiàn)代管理技能還不強(qiáng)。在工作方法上還需要更加扎實(shí),，更加細(xì)致,，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來,，提高工作質(zhì)量;學(xué)無止境，一個人的能力和水平是有限的,，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高,。我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,，這些進(jìn)步是全處新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力,、奮發(fā)向上,、勤奮工作的信心和力量。也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正,。

斗轉(zhuǎn)星移,，一年過去了，收獲頗豐,，經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)各有多多。在今后的工作中,，我會切實(shí)做到愛崗敬業(yè),、勤奮工作、立足本職,、戒驕戒躁,，在平凡的崗位上努力創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。

公路工程個人總結(jié)篇四

施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重,，監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個重點(diǎn),，各級監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查,、專項(xiàng)檢查,、定期現(xiàn)場檢查，采取了檢查（旁站）,、試驗(yàn),、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求,，盡可能加密檢點(diǎn),，加強(qiáng)檢查的深度，盡可能做到“全過程,、全方位,、全天候”，以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭,，及時處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正,。

在整個施工監(jiān)理過程中,，監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,。

“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則,，對于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個原則,，監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主,、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求,，堅(jiān)持監(jiān)理程序,，督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用,。

執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提,，駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制，堅(jiān)持按程序辦事,；總體工程開工報(bào)告必須由監(jiān)理處長審批,，重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開工報(bào)告；開工報(bào)告,，施工方案沒有得到批準(zhǔn)前,，堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開,，為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管,，避免現(xiàn)場監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾，分清責(zé)任,，確保工程施工質(zhì)量,，我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報(bào)驗(yàn)方面，要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工,。

（1）明確控制要點(diǎn),，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素，通過細(xì)致的監(jiān)督,、檢查,、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),，做到了有差,、漏不簽認(rèn),，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),。擋土墻,、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物,，發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除,，以防止更大的問題產(chǎn)生，如發(fā)現(xiàn)右幅k0+490擋土墻砌筑過程中,，橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì),，上大下小，我們立即發(fā)出指令要求返工,；又例如發(fā)現(xiàn)左幅k0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后,，經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生,，同時施工隊(duì)在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工,，隨即施工單位對原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過程中,，我們加強(qiáng)了旁站力度,，進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工,，有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。

（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性

一個優(yōu)質(zhì),、美觀的工程,，不是單靠監(jiān)理，更主要的是依靠施工單位的精心組織,、規(guī)范化施工,。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促,、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力,。只要施工單位能主動自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,，糾正不良的操作方法,，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成,。如水穩(wěn)層施工過程中材料級配不符合要求,，過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度,，但同時也產(chǎn)生了部分橫向裂縫，后隨機(jī)抽條開挖檢測,，發(fā)現(xiàn)并非沉降縫,，而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫（干）縮裂縫，找到問題產(chǎn)生的原因后,，施工單位便對裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固,，通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患；汲取教訓(xùn)即時調(diào)整級配,，后段的施工過程中問題得到解決,。

（3）用“數(shù)據(jù)”說話，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材,、水泥及砂石料,、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成，一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場取樣后,，監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室,。利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工，控制工程質(zhì)量,，也為施工監(jiān)理工程的`質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù),。

旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段,。涵洞的臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,，我們部堅(jiān)持全過程、全方位,、全天候的旁站監(jiān)督,，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行,。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時堅(jiān)守施工現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題,。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題，及時地發(fā)出指令性文件,，令其限期整改或返工,，收到了良好的效果。

公路工程個人總結(jié)篇五

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段,、sb01~sb11合同段,、dja,、djb合同段、精裝修07,、精裝修08共20個合同段,。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個駐地監(jiān)理處,，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,，另外派駐孟令兵,、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個房建工程的具體監(jiān)理工作,。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員,、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展,。

監(jiān)理處采取了平時巡視,，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,，嚴(yán)格執(zhí)行“三級報(bào)驗(yàn)”程序,，逐級落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量,。

施工過程中,，重點(diǎn)對房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程,、裝飾裝修工程,、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求,。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,，通過竣工驗(yàn)收,。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收,。

監(jiān)理過程中,，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進(jìn)行整改,，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能,。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生,。

經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗(yàn)收,，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格,。

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時準(zhǔn)確的對各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付,。

通過對施工進(jìn)度的控制，除個別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收,。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,，存在爭議的問題以合同,、清單、圖紙為依據(jù),，并做好解釋,，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,，不論哪個單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可,。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng),。

交工驗(yàn)收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改,?？⒐を?yàn)收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處,、項(xiàng)目辦,、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān),。

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),，對設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù),，沒有出現(xiàn)過大的失誤,，同時也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評價(jià),。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽(yù)。但也有個別單位合同意識差,，履約能力差,，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,，有理有據(jù),，原則性強(qiáng)，公正廉潔,，公平合理,，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格,。

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,，我們體會最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,，合同文件（協(xié)議書,、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù),，任何行為都不能違背原則,。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3,、監(jiān)理處必須分工明確,，責(zé)任到人，工作要善始善終,。

4,、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞,。

5,、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知,、文件的上傳下達(dá),，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒,。

6,、對于不履行合同的施工單位,，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,，使其履行合同。

7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,，要及時傳達(dá)到施工單位手中,。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復(fù)或向總監(jiān)處,、項(xiàng)目辦匯報(bào),。

公路工程個人總結(jié)篇六

20xx年，在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，樹立“以人為本”的思想，以構(gòu)建和諧社會為起點(diǎn),，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,，緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全,、廉政,、進(jìn)度”的精神，第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,，堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正,、廉潔自律”的原則,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示，做好“三控,、兩管,、一協(xié)調(diào)”服務(wù)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識,，提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì),。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律，恪盡職守,，對第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量,、安全、工期,、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制,。較好地完成了二oxx年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù)。現(xiàn)將二oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,，也是目前亞行資助中國的兩個交通項(xiàng)目之一,。我公司（xxx）承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx,。xxx,，其主要工程量為：土方226萬m3,；大橋249米/2座；中小橋564米/20座,；涵洞通道1806米/59道,；防護(hù)2.16萬m3；排水32公里,；互通立交2處,；分離立交2處計(jì)劃工期32個月，從20xx年3月15日至20xx年7月31日,，總投資12315.5667萬元,。

截至20xx年底，完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,，占合同數(shù)量的69.6%,；填筑路基土方29.0278萬m3，占合同數(shù)量的10.55%,；完成橋梁樁基5658m/296根,，占合同數(shù)量的88.8%；完成涵洞927.75m/24道,，占合同數(shù)量的41%,；完成柱式橋墩16根，占合同數(shù)量的5.88%,；預(yù)制涵洞蓋板1793塊,，占合同數(shù)量的100%；預(yù)制空心板59塊,，占合同數(shù)量的14.9%,；共現(xiàn)澆砼21335m3（其中樁基8355m3、涵洞8380m3,、通道橋4600m3）,，占合同數(shù)量的36%；預(yù)制砼8697m3（其中梁板2197m3,、小型構(gòu)件6500m3）,，占合同數(shù)量的31.2%；完成實(shí)物工程量2342.3884萬元,，占年計(jì)劃的49.22%,，占有效合同價(jià)的23.97%.

根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況，我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”,。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名,，副高級駐地監(jiān)理工程師1名，并配備道路,、結(jié)構(gòu),、測量,、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,，組成各職能部門，開展監(jiān)理工作,。投入監(jiān)理人員23人,，行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人,。進(jìn)入工地后,，依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示，我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進(jìn)場后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),，2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開,，可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求，駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,，根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》,、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,，明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán)，落實(shí)各種監(jiān)理程序,，如質(zhì)量檢查表格使用程序,、文件傳遞程序、各種會議制度等,，使監(jiān)理工作逐步走上程序化,、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道,。

在整個施工監(jiān)理過程中,，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工，并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識,，層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書，確保整個工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn),。

1,、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前，駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,，核查設(shè)計(jì)圖紙,，復(fù)核定線數(shù)據(jù)，了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,，按照監(jiān)理程序,，審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃,、現(xiàn)金流動估算、臨時用地計(jì)劃,，審查承包人的質(zhì)量自檢體系,，落實(shí)承包人的材料來源等。

（1）及時組織召開第一次工地會議,。20xx年4月12日,，駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會議，介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),，說明了監(jiān)理程序,，檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況，協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題,。

（2）做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作,。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃（含施工組織設(shè)計(jì)）的基礎(chǔ)上，對設(shè)計(jì)有疑問或不詳?shù)牡胤?，及時向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門協(xié)商解決,，避免了施工的盲目性，力求做到集思廣益,，萬無一失,，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會效果,。

（3）驗(yàn)收承包人的施工定線,。按照合同規(guī)定,，駐地監(jiān)理辦會同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點(diǎn),、基準(zhǔn)線,、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù)，并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線,、基點(diǎn)加密,、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo)，全過程介入復(fù)查,、審核工作,，直至最后驗(yàn)收報(bào)批。

（4）督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系,。按照合同和規(guī)范要求,，駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度,。

（5）嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,，要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告,，并提前對材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),，以明確同意采購與否。同時要求,，必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),，對不合格的材料堅(jiān)決給予清退。

（6）嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),，控制現(xiàn)場施工質(zhì)量,。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查），并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),，然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。

2,、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

（1）明確控制要點(diǎn),，強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn),、施工工藝,、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,，詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工,、檢驗(yàn)、檢查,、試驗(yàn),、測量和成果資料匯總等各種報(bào)表，以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序,。例如土方路基填筑工藝：放線,、清表、碾壓（填前）,、測標(biāo)高,，定標(biāo)線、填土,、整平,、碾壓、壓實(shí)度檢測等,。通過細(xì)致的監(jiān)督,、檢查、驗(yàn)收,、全面跟蹤每道工序的每一個質(zhì)量環(huán)節(jié),，做到了有差、漏不簽認(rèn),，有錯誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

（2）調(diào)動承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動性

一個優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,，不是單靠監(jiān)理,，更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,，標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的,。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個環(huán)節(jié)中，監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促,、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力,。只要施工單位能主動自控，認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個重要環(huán)節(jié),，按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范要求辦事，及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,，糾正不良的操作方法,，敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故，才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成,。

（3）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，從源頭把好質(zhì)量關(guān)

在監(jiān)理工作實(shí)施過程中，駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,，都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，堅(jiān)持做到：單項(xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工；未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用,；未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì),；未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用；未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用,；前道工序未經(jīng)簽認(rèn),，后道工序不得進(jìn)行；檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款,。

（4）加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)督,，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題

旁站與巡查相結(jié)合，是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段,。特別是對砼澆筑,，基礎(chǔ)、臺背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,，我們部堅(jiān)持全過程,、全方位、全天候的旁站監(jiān)督，以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行,。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行,。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下，監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時堅(jiān)守施工現(xiàn)場,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,，及時地發(fā)出指令性文件,，令其限期整改或返工，收到了良好的效果,。

（5）用“數(shù)據(jù)”說話,，充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn)，這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,，也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則,。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料,、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,，利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,，控制工程質(zhì)量,，也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。

1,、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作,。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員，用不同形式和方法,，認(rèn)真熟悉合同條款,、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范,、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,，然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià),，繪制出工程進(jìn)度管理曲線,，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控。

2,、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬,、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場的人力,、機(jī)械設(shè)備,、材料供應(yīng)、施工管理措施等,，重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時間安排的合理性,，指出計(jì)劃中不合理的部分,，提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求。

3,、對月度計(jì)劃的完成隨時檢查落實(shí),，及時掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令,。我們在合理調(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時,，盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時,，及時督促承包人按合同要求加大人員,、機(jī)械設(shè)備的投入，并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施,。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,，把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。

4,、工程進(jìn)度,、計(jì)量支付；

第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后,。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同,，進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,，管理薄弱,，計(jì)劃不周，安排不當(dāng),，協(xié)調(diào)不力,。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同，加大人員,、機(jī)械設(shè)備的投入,，但收效甚微，多個批復(fù)開工的作業(yè)面無進(jìn)行施工,。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成,。鑒于目前現(xiàn)狀，駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同,，確保平定高速公路能按期完成,。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬元，未發(fā)生材料預(yù)付款,。

為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作,，第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由xxx擔(dān)任專職安全員，并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中，領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主,，結(jié)合項(xiàng)目辦開展的“安全專項(xiàng)整治工作”,，督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,，運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn),、文明生產(chǎn)宣傳活動，加強(qiáng)安全管理工作,，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,，制定切實(shí)可行的,、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,，強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,，從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故,。

20xx年2月25日,，對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查，承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位,，駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查,，檢查結(jié)果是合同中的主要人員未進(jìn)場,，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗,。隨后，高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,，多次對路xxx路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,，多次下文，要求xxx項(xiàng)目部履行合同,。如：平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號文要求,，“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號文要求，“于20xx年3月21日再次對該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,，嚴(yán)重違背合同要求的,，駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請”,。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號文要求,，“未按合同規(guī)定進(jìn)場到崗的主要人員限三日內(nèi)（即3月25日前）到崗。需替補(bǔ)的人員，按要求申報(bào)資質(zhì)審查,、批復(fù),。未按合同規(guī)定進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備，限七天內(nèi)（即3月28日前）全部進(jìn)場,。上述工作意見,，望承包人整改、落實(shí),，駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改,、落實(shí)情況”，核查結(jié)果是合同中的主要人員未進(jìn)場,，特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗,，致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收，監(jiān)理工作指令無法落實(shí),，第一次工地會議也無法按程序召開,。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,，導(dǎo)線點(diǎn),、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測成果未上報(bào)，相關(guān)的材料源地,、料場未確定,，監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,，一直未履行合同,。

直到20xx年末，第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長期脫崗,，工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后,，其原因：（1）管理不到位，責(zé)任不到人,，施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí),。（2）施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足,，不能滿足施工計(jì)劃完成的需要,。（3）料源、料場未全面落實(shí),，特別是取土場,。（4）進(jìn)場的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，設(shè)備差,、技術(shù)水平低,，施工能力有限,。（5）施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通,，計(jì)劃不周,，安排不當(dāng)。（6）不能嚴(yán)格按程序辦事,，有隨意施工的現(xiàn)象,，有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個月無人進(jìn)行下道工序的施工，使施工陷入混亂,。（6）內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理,，上道工序完成后，資料不能及時上報(bào),，有時甚至拖一兩個月報(bào)不上來,。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況,，駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人：必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入,；采取得力措施，加大協(xié)調(diào)力度,，強(qiáng)化,、細(xì)化管理，責(zé)任層層分解,，落實(shí)到人,，全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問題,，進(jìn)行整改,，但收效甚微。特別是近期,，項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位,，負(fù)責(zé)人私自離崗，管理混亂,，監(jiān)理指令無人簽收,，監(jiān)理工作指令更無法落實(shí),。甚至通訊不暢,，打電話也不接，具體工作找不到人,。使我們沒有了監(jiān)理對象?，F(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員,。

1,、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),，樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托，為業(yè)主服務(wù)的,。而要搞好監(jiān)理工作,，關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門,，所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃,、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,，對有能力,、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎勵,。在監(jiān)理工作的實(shí)施過程中,，由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳,、幫,、帶，以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),，真正做到“內(nèi)煉硬功,，外樹形象”，逐步形成了一支品德好,、作風(fēng)硬,、業(yè)務(wù)精，能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍,。

2,、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用，首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系,，即政府監(jiān)督,、社會監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢，使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù),。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理,、熱情服務(wù)、秉公辦事,、一絲不茍”的宗旨,，面對質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓,、細(xì)抓,，這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。

3,、加強(qiáng)對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),，對確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要,。重點(diǎn)是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平,、自檢能力,、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素，常抓不懈,、一抓到底,。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系，取得項(xiàng)目辦的理解和支持,，同時注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),，接納各方面的信息，適應(yīng)工作環(huán)境,，搞好監(jiān)理工作,。

總之，在近一年的工作中,，駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,，但由于施工單位的素質(zhì)差，不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,，進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,，為了保證下年度工程的順利進(jìn)行，希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,，加強(qiáng)技術(shù)力量,，增大設(shè)備投入，完善管理體系,，提高履約意識,。只有在此基礎(chǔ)上，我駐地辦才能在以后的工作中,，發(fā)揮監(jiān)理的作用,，更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,，在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,，我們將加倍努力，認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作,。我們有信心,，也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù)，為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

公路工程個人總結(jié)篇七

根據(jù)公司安排,，我代表__公司就人員崗位設(shè)置、績效考核辦法,、工作流程,、規(guī)章制度建設(shè)、及20_年工作中存在的主要問題和20_年的工作計(jì)劃安排,、利潤預(yù)測等幾個問題與大家交流,，如有不到之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的意見,。

_x公司從20_年年底成立至今,，經(jīng)過三年的施工和歷練，在人事管理,、施工管理,、機(jī)械管理等方面取得了一定的成績，但也存在一些不足,，根據(jù)當(dāng)前工程和行業(yè)發(fā)展的需要,，通過__公司中層領(lǐng)導(dǎo)商討和職工代表的表決，就20_年人員崗位設(shè)置,、效益考核辦法,、工程流程、制度建設(shè)等方面進(jìn)行了優(yōu)化組合和調(diào)整,，具體情況如下：

(一),、崗位設(shè)置

__公司設(shè)置經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人(其中1人主管工程,，1人主管機(jī)械),，工程隊(duì)長3人、副隊(duì)長3人(基層隊(duì),、油層隊(duì),、橋梁隊(duì))，工程總工1人,，試驗(yàn)室主任1人,，基層隊(duì)、油層隊(duì),、橋涵隊(duì)各設(shè)置1名技術(shù)負(fù)責(zé)人,。形成以公司經(jīng)理、副經(jīng)理,、總工,、試驗(yàn)室主任為核心，基層隊(duì),、油層隊(duì),、橋梁隊(duì)三個部門隊(duì)長、副隊(duì)長為骨干,，試驗(yàn)室,、材料,、拌和站等廣大員工為基礎(chǔ)的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造了一個分工明確,、責(zé)任到人,、層層有人抓、處處有人管的管理新局面,。

(二),、考核辦法

建立工程項(xiàng)目目標(biāo)考核辦法和人員績效考核辦法(正在完善中)，以月為單位,，進(jìn)行考核評分,。

1、工程項(xiàng)目目標(biāo)考核管理辦法

根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),，從下面幾個方面確定項(xiàng)目控制目標(biāo),，按月進(jìn)行設(shè)定和考核，以經(jīng)理牽頭按月進(jìn)行評審目標(biāo)完成情況,，評價(jià)項(xiàng)目執(zhí)行中的優(yōu)點(diǎn)和不足;加強(qiáng)工程管理,，深挖內(nèi)部潛力，進(jìn)一步強(qiáng)化成本管理,，嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)和非生產(chǎn)性開支,，爭創(chuàng)最佳效益;安全生產(chǎn)是工程管理的第一要務(wù)，我們一方面加強(qiáng)安全管理力度和安全投入,，另一方面監(jiān)督安全工作的落實(shí)情況,，形成一個人人抓安全，處處講安全,，時時保安全的良好氛圍,，真正把安全工作落到實(shí)處，由于今年任務(wù)繁重,，安全隱患增多,，把安全工作落實(shí)，作為今年安全工作的重點(diǎn),，具體考評如下：

①,、工程質(zhì)量目標(biāo)(25分)

②、工程進(jìn)度目標(biāo)(20分)

③,、工程安全目標(biāo)(25分)

④,、工程效益目標(biāo)(30分)

2、人員績效考核管理辦法

人員績效考核從下面三方面進(jìn)行,，通過領(lǐng)導(dǎo)和職工評審的方式按月考評,，客觀評價(jià)員工本月工作成績和實(shí)現(xiàn)效益的完成情況，考評如下：

①、素質(zhì)和態(tài)度考核(30分)

②,、工作能力考核(35分)

③,、工作業(yè)績考核(35分)

3、在公路工程施工中,，工程產(chǎn)值一定的情況下,，有效的控制和減少施工成本,，是實(shí)現(xiàn)工程利潤最大化的根本,，我們公司技術(shù)人員擬會同計(jì)劃經(jīng)營部分析工程成本預(yù)算，以此作為施工過程中控制成本的一個依據(jù)(即計(jì)劃成本),，將計(jì)劃成本分解到工程施工中的每個月,、旬，實(shí)際施工中每月,、旬進(jìn)行工程成本匯總,，月底進(jìn)行本月的工程成本分析，與計(jì)劃成本進(jìn)行對比,，發(fā)現(xiàn)哪個方面偏差過大,，及時進(jìn)行調(diào)整和控制;這樣，工程實(shí)際成本和計(jì)劃成本月月對比,，及時糾偏,，年底進(jìn)行工程結(jié)算時，基本達(dá)到計(jì)劃經(jīng)營部年初預(yù)期分析的利潤指標(biāo);關(guān)于對職工的考核管理,，擬采用增加獎勵先進(jìn)個人和噸料提成的辦法;

①每個部門或科室都有優(yōu)秀的職工,，年底擬對公司的基層隊(duì)、油層隊(duì),、橋梁隊(duì),、機(jī)務(wù)部、材料部等通過對職工的投票選舉,，每個科室或部門分別選出2-3人的先進(jìn)個人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)獎勵,，接受獎勵的職工在今后的工作中再接再厲，其他職工也會認(rèn)識到自己的不足,，提高自己,，努力爭取;

②瀝青面層和水穩(wěn)基層的施工期間，采用噸料提成的辦法,，使每個職工深切體會到多勞多得,，從而充分調(diào)動了職工的積極性和主動性，作為一個__x人,，使每個職工都能體會到“公司的發(fā)展靠大家,，大家的發(fā)展離不開公司”。(此辦法正在商討和完善中)

(三)、工作流程

為使工作有效開展,，保證工程施工各個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容責(zé)任明確,，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和公司職工明確個人的工作目標(biāo)、范圍,、完成指標(biāo),，有效的保證工作效率，公司運(yùn)用動態(tài)控制的原理和模塊的形式,，使每個工作流程中各個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容更加明確,，確保工程任務(wù)順利完成(詳見工作流程框系圖)

1、工程管理：公司經(jīng)理制定總體目標(biāo)→工程總工制定成本目標(biāo)和質(zhì)量控制目標(biāo)→施工負(fù)責(zé)人制定現(xiàn)場施工管理目標(biāo)→其他各部門制定各自管理目標(biāo)→公司經(jīng)理審核發(fā)布→各部門負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行并反饋→總結(jié)修正

2,、材料管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人申報(bào)月需求計(jì)劃→工程總工復(fù)核需求量→材料員復(fù)核價(jià)格→公司經(jīng)理審批→材料員采購→倉庫保管→出入庫→對帳結(jié)算

3,、機(jī)械管理：技術(shù)負(fù)責(zé)人提交使用計(jì)劃→施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)→使用后填制機(jī)械臺班報(bào)表。

4,、后勤管理：后勤部長提出控制和服務(wù)目標(biāo)→食堂廚師成本控制→分管領(lǐng)導(dǎo)安排→后勤執(zhí)行→職工反饋

(四),、制度建設(shè)

20_年，__公司制定了新的規(guī)章制度管理手冊,，分別從組織結(jié)構(gòu),、崗位職責(zé)、員工行為規(guī)范,、工資酬薪結(jié)構(gòu)與福利制度,、內(nèi)部規(guī)章制度、獎懲制度,、安全生產(chǎn),、考核辦法等17項(xiàng)內(nèi)容做了進(jìn)一步的細(xì)化和完善，隨著這些規(guī)章制度在施工管理過程中的實(shí)施和應(yīng)用,，根據(jù)工地例會或職工大會上進(jìn)行民意調(diào)查和意見反饋,，及時的改進(jìn)和補(bǔ)充各項(xiàng)規(guī)章制度，使各項(xiàng)規(guī)章制度與實(shí)際施工管理相結(jié)合,，實(shí)際施工管理靠各項(xiàng)規(guī)章制度的制約來完成,，各項(xiàng)規(guī)章制度的完善要靠實(shí)際的施工管理來推動，主要幾項(xiàng)內(nèi)容如下：

1,、加強(qiáng)報(bào)表填報(bào)管理,，由施工員和施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人每天簽認(rèn)，及時反映工地用工和機(jī)械使用情況,，并每月統(tǒng)計(jì)匯總,。

2、加強(qiáng)材料采購計(jì)劃申請,，由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人申報(bào)填寫,，相關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽辦，完善工地材料倉庫保管和物資發(fā)放制度，建立材料物資臺帳,，認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)出庫手續(xù),。

3、完善工地例會制度,，每周召開由公司經(jīng)理,、副經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人,、施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人參加的會議,，總結(jié)近期工程進(jìn)展情況，確定下一步工作計(jì)劃目標(biāo),，及時了解并解決工程中存在的問題,。

4,、加強(qiáng)考勤管理,，認(rèn)真執(zhí)行請銷假制度。

(一),、__高速第__合同

1,、_x高速第_x合同20_年10月路基工程已基本完工，因路基彎沉等方面的原因一直未經(jīng)駐地辦,、總監(jiān)代表處交工驗(yàn)收,，導(dǎo)致路面工程大面積施工遲遲不能開展。

2,、__高速鐵路與_x高速_x合同交叉通過,，其施工單位__x、___預(yù)制廠開始貯備原材料,，存在與我公司用“價(jià)格戰(zhàn)”爭奪料場現(xiàn)象,，勢必造成各種原材料價(jià)格的上漲，去年受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響,，其它原材料如瀝青,、柴油以及人工費(fèi)上漲價(jià)格也很大，望公司領(lǐng)導(dǎo)在對__高速__合同的成本分析時充分考慮以上原因,。

(二),、__市市內(nèi)工程

1、結(jié)構(gòu)物分散,，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的單位部門多,，拆遷難度大，__x橋通和__鐵路立交的進(jìn)度障礙拖延時間較長,，造成人員,、機(jī)械的怠工情況嚴(yán)重。

2、土地青苗補(bǔ)償和土地使用費(fèi)較高,，間接費(fèi)用所占比重較大,，受通貨膨脹物價(jià)上漲的影響，人工費(fèi),、材料費(fèi),、機(jī)械費(fèi)上漲幅度較大，致使工程成本的支出增加,。

(一),、__x高速_x合同20_年路面工程施工總體計(jì)劃安排如下：

1、4月底完成水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂補(bǔ)強(qiáng)路基28萬m2,。

2,、5月底完成底基層水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂、級配碎石的施工(混合料合計(jì)20.3萬噸),。

3,、7月底完成基層水泥穩(wěn)定碎石施工，16cm水穩(wěn)碎石下基層29.9萬m2,，18cm水穩(wěn)碎石上基層32.2萬m2,，20cm水穩(wěn)碎石1.3萬m2，(水穩(wěn)碎石混合料合計(jì)32.6萬噸)

4,、10月底完成瀝青面層的施工,，其中柔性基層28.9萬m2，瀝青下面層(ac-25)32.0萬m2,，瀝青中面層(ac-20)341萬m2,，瀝青上面層(sma-13)32.3萬m2。(瀝青混合料合計(jì)29萬噸)自20xx年初_x高速_x合同段中標(biāo)至今,，因受通貨膨脹物價(jià)上漲及其它方面的影響,，導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲幅度較大，通過對成本分析預(yù)算,，水穩(wěn)基層碎石預(yù)計(jì)工程產(chǎn)值__x萬元,，實(shí)際預(yù)算分析成本為__萬元，水穩(wěn)碎石基層利潤為__萬元,，瀝青面層預(yù)計(jì)工程產(chǎn)值為__萬元,，實(shí)際預(yù)算分析成本為__萬元，瀝青面層利潤__萬元,，(詳細(xì)數(shù)據(jù)見成本分析表),。

(二)、__市市內(nèi)工程

1,、_x分離立交和_x中橋6月底全部完成,。

2,、__鐵路立交和__x村橋通3月底如果能解決施工障礙，6月底完成梁板安裝,、橋面鋪裝,、護(hù)欄、其它附屬工程,。

3,、_x河中橋、_x河中橋,、_x河中橋計(jì)劃3月底完成橋板安裝,、橋面鋪裝、護(hù)欄等工程,，4月底完成搭板等其它附屬工程,。

_x路北延長線工程產(chǎn)值約為__萬，_x路中橋工程產(chǎn)值約為__萬,，工程總產(chǎn)值為_x萬,，預(yù)計(jì)利潤_x萬元。

1,、原材料的儲備占用很大一部分的資金,，基層原材料共需__萬m3，已完成60%貯備;瀝青面層石灰?guī)r共需__萬m3,，已完成30%的貯備;玄武巖共需1萬m3，已完成50%貯備,，瀝青面層和水穩(wěn)基層的原材料貯備還有很大空間,，資金的緊張導(dǎo)致原材料的儲備工作滯后，望公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部在資金方面予以協(xié)調(diào)和支持,。

2,、希望公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)今年_x高速__合同段和__市市內(nèi)工程的實(shí)際情況，重新做進(jìn)一步的成本分析,。

__公司迎來了新一年的挑戰(zhàn),，必須抓住機(jī)遇，早計(jì)劃,、早落實(shí),、為實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)打好基礎(chǔ)。20_年__公司將一如既往的緊緊依靠公司和項(xiàng)目部,，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們公司敢打硬仗,、能打硬仗的優(yōu)勢，團(tuán)結(jié)一心,，結(jié)合自身的條件和人才資源優(yōu)勢,，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，改善人才布局結(jié)構(gòu)，牢固樹立向工程管理要效益的思想觀念,，最大限度的降低項(xiàng)目成本,，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出，在完成__x高速項(xiàng)目的同時,，以公司經(jīng)理牽頭,，積極參與其它工程項(xiàng)目建設(shè)，爭取為公司創(chuàng)造更多的利潤,。__公司廣大職工有信心,、有決心完成公司領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部交給的各項(xiàng)工程任務(wù)!

公路工程個人總結(jié)篇八

我是******有限公司在20xx年8年下旬通過網(wǎng)絡(luò)招聘加入**家庭，并成為公司的一員,。長駐*****項(xiàng)目,，并擔(dān)任該項(xiàng)目資料員一職?；厥准尤牍镜?0xx年,，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度，力爭做一名合格的員工,。感謝公司給我的工作平臺和機(jī)會,，并為公司發(fā)展做出的一點(diǎn)小小貢獻(xiàn)。現(xiàn)將20xx年的主要工作內(nèi)容作如下匯總： 1月至3月因***項(xiàng)目冬季停工作業(yè),，暫時調(diào)至本公司****項(xiàng)目，完成了項(xiàng)目分部分項(xiàng)劃分,、附件資料表格制作,、填寫格式初步確定和分項(xiàng)資料樣本,。

4月至8月因天氣轉(zhuǎn)暖進(jìn)入***項(xiàng)目部,，完成該項(xiàng)目的資料和計(jì)量工作,，在8月底完成項(xiàng)目竣工資料的整理和組裝并提交給業(yè)主,，送審計(jì)等工作,。

9月回到***公司總部上班,，等候****項(xiàng)目部竣工結(jié)算審計(jì),，配合審計(jì)答疑,。同時在公司總部向合同預(yù)算部長學(xué)習(xí)計(jì)量規(guī)范和相關(guān)計(jì)量預(yù)算應(yīng)用軟件,，提高自身專業(yè)技能和知識。

10月因?qū)徲?jì)推遲,，公司安排到*******項(xiàng)目部任職，根據(jù)項(xiàng)目部要求擔(dān)任質(zhì)檢工程師,。負(fù)責(zé)項(xiàng)目每項(xiàng)工序完成時向監(jiān)理報(bào)檢，對出現(xiàn)的問題督促整改,，加強(qiáng)工程質(zhì)量,。

11月至12月正式開始審計(jì)工作,?；氐焦究偛颗浜蠈徲?jì),，現(xiàn)場復(fù)核和答疑，提供相關(guān)證明資料和對原資料進(jìn)行修改重新組裝,。

經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流，審計(jì)工作圓滿完成,。并學(xué)習(xí)配合經(jīng)營部做好投標(biāo)文件資料。

通過一年的工作,，做了自己擅長的和不擅長的工作內(nèi)容,，邊學(xué)邊干，成長了不少,，學(xué)習(xí)了不少。感謝領(lǐng)導(dǎo)的支持,，包容工作上的不足,，給我成長的空間,、勇氣和信心,。督促改正自身不足和可以提升的地方：

在今年下半年中,，利用工作之余,，考取了建筑工程九大員中的試驗(yàn)員,。 20xx年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級建造師和公路工程造價(jià)工程師,，希望通過自己的努力,，不斷提高自己，可以為公司項(xiàng)目更好的服務(wù),。

20xx年即將到來,，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和栽培,，我將繼續(xù)努力為公司的發(fā)展做出最大的努力和貢獻(xiàn),，為公司未來的發(fā)展錦上添花,。