當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì),，通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎,？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧,。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間心得體會(huì)篇一

注塑課是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)部門(mén),，當(dāng)我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近,，大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品,，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車(chē)間,，這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了,，這個(gè)過(guò)程，稱(chēng)為注塑,，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中,，好的模具起著非常重要的作用,，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料,，又浪費(fèi)人力,，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的,。在前期工作做好了,，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的,。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢,，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé),。

我們公司產(chǎn)品的的不良在噴涂，實(shí)習(xí)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十,，所以我重點(diǎn)看了一下噴涂,，我個(gè)人愚見(jiàn)總結(jié)了一下。

現(xiàn)在就對(duì)我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹與回顧,，很多按鍵的效果都是通過(guò)噴涂來(lái)表現(xiàn)出來(lái),，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū),，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液——?dú)庀嗉斌E擴(kuò)散,，油墨被微?；湍势犰F狀飛向并附著在產(chǎn)品表面,，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜,。

在我們平時(shí)看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過(guò)這種簡(jiǎn)單的工藝實(shí)現(xiàn)的,，它具有顏色多樣化的特點(diǎn),，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實(shí)現(xiàn),，通過(guò)調(diào)配噴涂的油墨,，就能達(dá)到各種視覺(jué)效果，另外她還有其他的優(yōu)點(diǎn),，如噴涂效率高,、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。

在我們的工廠,，有兩種操作方式的噴涂機(jī),，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用,，一個(gè)是自動(dòng)噴涂通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)控制噴頭的方向，移動(dòng)速度均勻,，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對(duì)比較一致,，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來(lái)完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個(gè)對(duì)操作員的要求就高了一點(diǎn),，只有控制好了速度與距離,，才能出一個(gè)好的效果，不會(huì)使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均,，產(chǎn)生不良,。當(dāng)然,，噴涂也有他自身的缺點(diǎn),，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低,。在如今,，油墨價(jià)格上漲的情況下，這個(gè)缺點(diǎn)是不能不提的,，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率,，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報(bào)廢,，總體上油墨的利用率更低了一層,，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個(gè)方面需要注意到：

一、噴涂的環(huán)境,，一個(gè)無(wú)塵的環(huán)境將是高良品的絕對(duì)保障,，在我們的車(chē)間建設(shè)中，存在著不好的觀念,，就是有時(shí)候車(chē)間是用來(lái)給客戶參觀的,，而不是給我們產(chǎn)品創(chuàng)造的，我實(shí)習(xí)的時(shí)候在噴涂車(chē)間,，機(jī)噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的,，看起來(lái)就感覺(jué)不專(zhuān)業(yè);

二、產(chǎn)品表面的清潔度,，產(chǎn)品表面光潔會(huì)影響到噴涂的質(zhì)量,，因此，在進(jìn)行噴涂之前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的,，我們公司我實(shí)習(xí)的時(shí)候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,，就是用膠帶的粘性來(lái)粘走表面灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式,。

三,，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量,，噴槍使用的空氣壓力有一個(gè)規(guī)定范圍?？諝鈮毫Ω咂犰F粒子細(xì),，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之,，空氣壓力低,，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙,，會(huì)產(chǎn)生皮文,、針孔、凸點(diǎn)等缺陷,。噴涂時(shí)應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況,，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時(shí)應(yīng)確?？諝鈮毫Ψ€(wěn)定,，避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。

上述通過(guò)改進(jìn)環(huán)境,，機(jī)器,，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點(diǎn)現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀,。

我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀,，就拿電鍍來(lái)說(shuō)吧，有一個(gè)項(xiàng)目的小側(cè)鍵,，制作樣品的時(shí)候,，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)這個(gè)工藝不難,，就是普通的電鍍?nèi)齼r(jià)鉻,，但他的前兩次百格測(cè)試就是沒(méi)有達(dá)到客戶的要求，為什么會(huì)在這樣一個(gè)小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個(gè)問(wèn)題呢?是我們之間的溝通不夠,，還是供應(yīng)商的粗心,，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問(wèn)題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計(jì)這些問(wèn)題都出在什么地方,，如何能夠很好的解決消除它,，比如，電鍍槍色的色差問(wèn)題,，這個(gè)應(yīng)該是能夠控制的,，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來(lái)有偏差的產(chǎn)品,，但往往是一批一個(gè)樣子,，很令人頭痛,。所以建議對(duì)我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評(píng)估，或者開(kāi)拓新的供應(yīng)渠道,。

實(shí)習(xí)結(jié)束了,，感覺(jué)腦袋里又注入了新的知識(shí)，對(duì)公司也有了更深的了解,，在以后的工作中,，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問(wèn)題，再探究新的問(wèn)題,，使自己和公司不斷進(jìn)步,。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間心得體會(huì)篇二

目的

通過(guò)安排到___車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程,、職能部門(mén)的設(shè)置及其職能,，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

流程

在這一個(gè)多月的時(shí)間里,，下到生產(chǎn)車(chē)間后,，先了解整個(gè)___生產(chǎn)的流程,，從采購(gòu)入庫(kù),，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐,，對(duì)整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)活動(dòng)有了基本認(rèn)識(shí),，這對(duì)我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ),。

其中,，先前我們對(duì)___的生產(chǎn)幾乎一無(wú)所知，但下到車(chē)間之后,，我們不僅了解了生產(chǎn)流程,，還進(jìn)一步了解了___的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),，所以每個(gè)月的生產(chǎn)有一定的額度,。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機(jī)器開(kāi)工的時(shí)間長(zhǎng)度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,，另外,，對(duì)一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對(duì)如何通過(guò)新流水線的建設(shè),，對(duì)降低生產(chǎn)成本的思考,，于是，感受頗深的一點(diǎn),，要做一名合格的會(huì)計(jì)人員,，對(duì)基本,、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則,，很容易讓理論脫離實(shí)踐,。

在熟悉了車(chē)間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請(qǐng)單和報(bào)表等資料給我們看,，在翻看這些資料的過(guò)程中,，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請(qǐng)教,，在他們的.耐心指導(dǎo)下,，我們對(duì)車(chē)間的整個(gè)產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識(shí)。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,，所以車(chē)間生產(chǎn)必須時(shí)刻有人,，車(chē)間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時(shí)一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車(chē)間有四個(gè)人(主任,，工藝員,，等)上長(zhǎng)白班，其他人分成甲乙丙丁四個(gè)班四班兩倒,。

我們被安排在丙班和他們一起倒班,，這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中。

雖然我們沒(méi)有正式分配,，但我們都嚴(yán)格遵守車(chē)間的生產(chǎn)紀(jì)律,，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問(wèn)，以免造成安全事故,。在車(chē)間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,，我們先查看了每個(gè)儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱(chēng)和用途,，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解,。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫(huà)下來(lái)以便更好的熟悉工作環(huán)境,。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全,。因此我們剛進(jìn)車(chē)間時(shí)主任就給我們上了一堂安全教育課。

心得體會(huì)

首先,，作為企業(yè)的一員,，無(wú)論是其他工作人員，還是會(huì)計(jì)人員,，在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中,，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神,。西大農(nóng)藥廠,，即將面臨“改制”的調(diào)整,，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會(huì)”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策,，將隨著改制的完成而傾刻喪夫,，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),，接受殘酷的規(guī)則約束,，為了企業(yè)的生存、發(fā)展,，就得創(chuàng)新,，以變求生存，用新促發(fā)展,，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時(shí)期,，應(yīng)鼓勵(lì)員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。

其次,，感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會(huì)計(jì)人員的交談中,，深知,，在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個(gè)和諧的氛圍,，又是那么的重要,，于是也就更能體會(huì)在企業(yè)中“人和萬(wàn)事興”的要義。

總之,，這次實(shí)習(xí)是有收獲的,，自己也有許多心得體會(huì)。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間心得體會(huì)篇三

在實(shí)習(xí)過(guò)程中,，我充分的了解到實(shí)踐的重要性,。通過(guò)學(xué)習(xí)，對(duì)自己專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。從這次實(shí)踐中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí),。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,，我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。

對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議：

在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),，而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng),，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課，實(shí)踐課,，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,。

三、總結(jié)

對(duì)學(xué)?，F(xiàn)行的教法,、課程、管理的評(píng)價(jià)

學(xué)校的教育,，對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的,，但在實(shí)踐操作方面，則缺乏深入,，系統(tǒng)的教育,，使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng)，學(xué)校應(yīng)在這方面完善,。

實(shí)習(xí)收獲：

實(shí)習(xí)期間,，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間(部門(mén))生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉,。實(shí)習(xí)中,，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西,。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法,，同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí),，讓我在社會(huì)中磨練了自己,，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,，提升了自己的實(shí)踐技能,，積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ),。

實(shí)訓(xùn)車(chē)間心得體會(huì)篇四

為期一個(gè)月的加彈車(chē)間的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束啦,，不知是喜或愁，在匆匆的一個(gè)月時(shí)間里面，雖然收獲頗豐,，但是隨著而來(lái)的就是一個(gè)新的挑戰(zhàn),。但不管怎么樣，我信心十足,。在加彈車(chē)間渡過(guò)了最炎熱的幾天,，從剛開(kāi)始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛(ài)，一切都如此的快,。

在這里我接觸了許多新的東西,，在這里之間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多，開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較敢興趣的,，覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,，但是到了后面就越來(lái)越難啦，不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專(zhuān)有的名詞也不知道啦,，自己慢慢的意識(shí)到學(xué)的東西還有許多啦,，現(xiàn)在說(shuō)到這些專(zhuān)有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦,。

以下是我車(chē)間的實(shí)習(xí)流程：

一.加彈車(chē)間機(jī)器的種類(lèi)

加彈車(chē)間總共有十三臺(tái)機(jī)器,。十二臺(tái)機(jī)器(1-12)來(lái)自于德國(guó)，還有一臺(tái)(13)是國(guó)產(chǎn)的,。第一臺(tái)到第六臺(tái)是v型機(jī),，第七到第十二臺(tái)是m型機(jī)。

二.學(xué)習(xí)概念的描述

人們經(jīng)常說(shuō)的dty,，是拉伸變形絲,，其品種也有許多的現(xiàn)在做的最多的是輕網(wǎng)，nsw,。還有f數(shù)就是絲的根數(shù),，在物檢室里面我也慢慢會(huì)數(shù)其根數(shù)，一般的f數(shù)都是有規(guī)律的,。我還學(xué)會(huì)算纖度,。1分特=0.9旦dte_

三.加彈車(chē)間的工作流程

在車(chē)間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù)，這個(gè)車(chē)間是poy絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過(guò)程,，它的整個(gè)流程分成10個(gè)部分，從開(kāi)始的poy原絲移料到上,、接絲,，然后生頭，落絲,，再在后面的織襪,、染判、物檢,、外檢和配重包裝到最后的入庫(kù),。整個(gè)流程一條線的走下來(lái)是剛開(kāi)始的基本工作,。慢慢的隨之深入，說(shuō)說(shuō)是簡(jiǎn)單的十個(gè)部分,，但是做的時(shí)候是如何的辛苦我自己也深深的體會(huì)與看在眼里,。在車(chē)間里面跟著操作工，看著他們斷線接頭,，他們?nèi)绱说捻樖?，我自己也去嘗試的去接過(guò)，也去套三羅拉的,。

四,、絲的規(guī)格與批號(hào)及其標(biāo)簽

加彈車(chē)間的十三張機(jī)器，總共在做八種不同種類(lèi)的絲,，其中主要的是150d/144f,。每臺(tái)機(jī)器都掛有一塊寫(xiě)字板上面都有寫(xiě)著，跟操作工學(xué)習(xí)久了,，隨之也記住了,。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦，紅燈亮的時(shí)候說(shuō)明要換絲,，把落下來(lái)的絲按照號(hào)碼放在臺(tái)車(chē)上面,，于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的，根據(jù)上面的號(hào)碼將其一一貼上,，最后把車(chē)推到織襪那邊,，由他們進(jìn)入下一步的工作。

五.加彈車(chē)間的包裝

不同的規(guī)格絲的重量也是不一樣的,。包裝的時(shí)候分等級(jí)的有aa級(jí),、a級(jí)、b級(jí),。根據(jù)等級(jí)的不同重量也是不同的,，今天做的78dte_/72f的時(shí)候，一顆aa的絲是5.3-5.6公斤,，每只筒管是0.2公斤其他的隨之往上增加的,。一包是31斤的，重量不到的就成為a級(jí)的,。在包裝的時(shí)候,，也有外檢人員會(huì)對(duì)絲進(jìn)行檢查的，有毛絲,、繞外,、僵絲、油圬的…

作為一個(gè)實(shí)習(xí)生在加彈車(chē)間的一個(gè)月里，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏,，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里,，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措,，這讓我感到非常的難過(guò),。對(duì)于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中，比如說(shuō)cv值之類(lèi)的,，雖然在車(chē)間里面的溫度讓人受不了,，但是車(chē)間大家庭的溫度讓我心情高漲，機(jī)不可遇,，我會(huì)在車(chē)間學(xué)習(xí)更多有用的東西,，將自己完善到的程度。