心中有不少心得體會(huì)時(shí),，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié),，寫(xiě)一篇心得體會(huì),，如此可以一直更新迭代自己的想法,。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧,。那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好,，我們一起來(lái)看一看吧。
交通事故心得體會(huì)篇一
遺憾的是,，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理,，對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績(jī)，只要升學(xué)率上去了,，學(xué)生的安全則可以疏于管理,，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理,，才沒(méi)有將學(xué)生的安全管理放在心上,，任憑事故隱患長(zhǎng)期存在甚至由小變大、積少成多,，最終造成難以挽回的惡果,。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理,，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練,，這次踩踏事故或許就能避免。
退一步講,，既使細(xì)心的老師們平時(shí)在課堂上提醒一下課間和放學(xué)的秩序,，并進(jìn)行有序的疏導(dǎo)，這次車禍?zhǔn)鹿蔬€會(huì)發(fā)生嗎?
今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿?，雖然他們是藝人,，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無(wú)時(shí)無(wú)刻想要去關(guān)心,，了解!
最近車禍的報(bào)道接連不斷,，真不知道是怎么了?對(duì)于車禍來(lái)說(shuō)，每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊,，因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情,，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問(wèn)題!這次的事故對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是不小的打擊，他們是那么的優(yōu)秀,，那么的受歡迎,，聽(tīng)到這種消息真的心痛極了!
不過(guò)還是一句話，希望他們盡早康復(fù),，重新回到他們的舞臺(tái)上!
看了北京長(zhǎng)安街車禍的感嘆：一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長(zhǎng)安街車禍之后,，除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會(huì)到了不同檔次的車的安全差異,。
受害者是兩廂的派力奧,，車型陳舊，從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào),，也沒(méi)有后防撞梁,，而且還是兩廂車，導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中,，造成乘員的重大傷亡,。
如果受害者開(kāi)的是一輛三廂車,，突出的后尾箱會(huì)吸收一部分的能量，而不是像兩廂車那樣一撞就直接撞到乘員廂;如果他們的車有后防撞鋼梁,，也會(huì)吸收一部分的沖擊能量而不會(huì)將沖擊力直接傳導(dǎo)到車廂;如果他們的車有安全氣囊,，也就不至于司機(jī)的胸部直接撞擊方向盤(pán)而導(dǎo)致方向盤(pán)都脫落;如果他們的車配備有兒童安全座椅，也就不至于坐在后座的小女兒直接沖擊車窗以至身體的一半都探出車外;如果他們的車擁有更堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu),，也就不至于嚴(yán)重變形扭曲……
上面說(shuō)的那么多如果,，也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁,、安全氣囊,、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu),。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì),，但是幾項(xiàng)加起來(lái)也就是5%了,，也許這5%,，恰好就是生與死的一線之差。
反過(guò)來(lái)看看那輛英菲尼迪,，乘員艙沒(méi)有任何變形,，安全氣囊順利彈出，車上4個(gè)人沒(méi)有人受傷,，甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒(méi)有看到有任何的身體傷害,，行動(dòng)自如。
雖然說(shuō),，車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜,，因?yàn)檐嚽安康陌踩詴?huì)比車后部的安全性強(qiáng)很多，這個(gè)沒(méi)有可比性,。所以從這起車禍也可以看出,，汽車后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車的安全測(cè)試都沒(méi)有尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng),，導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料,，比如以前關(guān)注過(guò)的思域，這種十幾萬(wàn)的車甚至連后鋼梁都沒(méi)有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊,，不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù),，同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)!
另外，由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置,，造成乘員的嚴(yán)重傷亡,。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外，也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,。
也許會(huì)有人說(shuō)：如果是被大卡車撞,，多好的車也是白搭,。說(shuō)得好!但是在同樣的撞擊條件下，安全配置高的車,，生存系數(shù)肯定會(huì)更高!如果受害者開(kāi)的是奔馳s600或者沃爾沃s80,，按照規(guī)矩安裝好兒童安全座椅，也許他們僅僅是受到普通的創(chuàng)傷而不是生死離別……
受害者家庭條件也不差,，外企中層領(lǐng)導(dǎo),，應(yīng)該不是買不起好車，實(shí)在是令人扼腕,。,。。
本來(lái)我也一直在選擇好車和一般的幾萬(wàn)塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊,，但是看了這件事情之后,，更堅(jiān)定了我直接買好車的決心。寫(xiě)到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo),，他跟我談起買車的事情時(shí),，他的意見(jiàn)是：買你買得起的最好的車!
通過(guò)對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性,，一幕幕的慘劇,，無(wú)數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià),，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合,。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望,。
交通事故的頻繁,，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,。交通事故是人們不想看到的,，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的,。如：酒后駕駛,，疲勞駕駛，超速駕駛等等,。這些都是違反了交通安全法規(guī)定,、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),，所帶來(lái)的后果是不言而議的,，雖然交通帶來(lái)很多方便，但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn),。在生與死的關(guān)頭,，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎,。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定,，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為,。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái),。人人遵守道路交通安全,，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路,，騎,、乘文明車，做文明人,。
交通事故心得體會(huì)篇二
今天我在晶澳的培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽(tīng)見(jiàn)這樣一段感人置身的話:
我叫錢紅艷,，今年七歲了。在我四歲的時(shí)候,，我們幾個(gè)小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙,。在我們穿過(guò)公路的時(shí)候,，一輛大汽車向我們猛撲過(guò)來(lái),。等我醒來(lái)的時(shí)候，我只覺(jué)得我的兩只腳冷冰冰的,。我叫媽媽給我穿上鞋子,，媽媽什么也不說(shuō)，淚水滴到了我的臉上,。原來(lái),，我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子,，甚至連褲子也不用穿了,。
我走路的鞋子是一個(gè)籃球。到今天為止,，我已經(jīng)磨破了六個(gè)籃球了,。……有些好心的叔叔,、阿姨來(lái)看我,，總給我買一些糖果啊、餅干啊什么的,，可我多么希望他們給我買一個(gè)新籃球,，一個(gè)新書(shū)包啊!駕駛員叔叔阿姨們,，你們飛快地開(kāi)著汽車在路上跑的時(shí)候，請(qǐng)你們想想我這個(gè)坐在籃球里的小孩,。我天天在想,，誰(shuí)能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)
為什么如此多的人死在車輪下 我又不想說(shuō)“死”，他們還在我們身邊,。他們沒(méi)有走,，他們累了，休息一會(huì),。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)好了,，道路是越來(lái)越寬敞了，越來(lái)越好了,。老百姓也有錢了,，車子也越來(lái)越多了?？墒窍嚓P(guān)的交通法規(guī)卻還不健全,，普法的力度還不夠。行人,，開(kāi)車人的交通安全意識(shí)仍然還不夠,。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字,。20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起,，造成98738人死亡、469911人受傷,，直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元;與20xx年相比,，事故起數(shù)減少67635起，下降13.1%;死亡人數(shù)減少8339人,，下降7.8%;受傷人數(shù)減少10953人,，下降2.3%;直接財(cái)產(chǎn)損失減少5.1億元，下降21.2%,。萬(wàn)車死亡率為7.6,，比20xx年減少2.3。就是這樣的數(shù)字,，每年多少個(gè)家庭處于悲痛之中,。多少無(wú)辜的人死與非命。請(qǐng)大家在路上要小心,，不管你是開(kāi)車的,，還是行人。人的生命只有一次.
"死亡"一個(gè)很可怕的代名詞,，一個(gè)鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅,，真的是脆弱得比不上一顆小草,，小草尚且可以“野火燒不盡，春風(fēng)春又生”,，可生命的夭折卻是如此地迅速,，只留給這個(gè)世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。
曾幾時(shí)何,，我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn),。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實(shí)就在你我的身邊,。原來(lái)生命是這么不堪一擊,。……一次又一次的車禍,，一次又一次的意外事故,，都在向我們警示著生命的可貴，警示著我們的生命是如此的脆弱,。脆弱到讓你在不明的顫動(dòng)中深感害怕,，卻又無(wú)法躲避。有的生命,，既沒(méi)有力量掙扎,，也沒(méi)有來(lái)得及思考，生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了,。
“生命誠(chéng)可貴!”人對(duì)生的眷戀是那么強(qiáng)烈,。只有珍愛(ài)生命時(shí)，才會(huì)在短暫的生命中尋找并理解生命的價(jià)值,。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命,，就應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里,，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責(zé)任?不能讓自己白白地來(lái)這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂,，我們也不要去逃避無(wú)數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問(wèn),。生命是世界上最寶貴的財(cái)富，所有的財(cái)富都可以失而復(fù)得,，唯有生命只有一次,。生命從它誕生的那一天起，就開(kāi)始走向死亡,，就開(kāi)始與死亡進(jìn)行著較量,。
生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕,，讓人震驚,，一個(gè)事故,，一場(chǎng)風(fēng)雨，一個(gè)疾病,，都會(huì)令生命隨風(fēng)而去,，可面對(duì)逝去的生命，自以為強(qiáng)大無(wú)比的我們,，竟顯得那樣的束手無(wú)策,，那樣地孤立無(wú)援，只好心痛地任憑一個(gè)生命消失在我們無(wú)奈的視線里,。面對(duì)脆弱的生命,，感悟著生命的脆弱，在唏噓嘆息之余,，我們?cè)摳诱湎?，因?yàn)樯侨绱舜嗳酰覀円煤帽Ｗo(hù),，好好珍惜,，好好經(jīng)營(yíng)，面對(duì)坎坷的命運(yùn)和遇到的困難,，包括親人的離去,，我們也只能選擇堅(jiān)強(qiáng)：堅(jiān)強(qiáng)地的活著，快樂(lè)地活著,，讓我們的生命綻放出一份精彩!
生命很珍貴,，生命也很脆弱。生命福禍卻在無(wú)數(shù)難以意料之中,，在冥冥之中,，禍?zhǔn)禄蛟S會(huì)降臨到你我的身上。福禍相依,，在看似幸福,、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過(guò)某一次的劫難,，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著,，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實(shí)在太多了,。在百般小心中,，我們開(kāi)始變得疲憊;在極度快樂(lè)中，興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽(tīng)指揮,，災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著,。
生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是可貴的，更是脆弱的?？v然生活中會(huì)有很多不如意,，也請(qǐng)你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實(shí)面目,，讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴,，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝,。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒?，不也是一種偉大嗎?生命如此脆弱!朋友，如果你時(shí)時(shí)惋惜自己人生的短暫,，那就讓我們付出對(duì)天下所有生命,，所有靈魂的無(wú)尚關(guān)愛(ài)，相信脆弱的生命就會(huì)變得精彩,。
