心中有不少心得體會(huì)時(shí),，不如來好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì),，如此可以一直更新迭代自己的想法,。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

安全事故心得體會(huì)篇一

第一段：引言（150字）,。

在工作和生活中,，安全問題不可避免,。無論是在生產(chǎn)線上還是在工作間，安全問題都需要我們時(shí)刻關(guān)注和警惕,。因?yàn)橐坏┌l(fā)生意外事故,，不僅會(huì)影響生產(chǎn)和工作進(jìn)程，還可能會(huì)造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失,。因此,，安全問題必須引起我們高度的重視。在過去的一年中,，我遇到了幾次具有危險(xiǎn)性的事故,，讓我深刻認(rèn)識(shí)到了安全與事故之間的關(guān)系。在此,，我將分享我對(duì)安全和事故的理解和心得體會(huì),。

第二段：安全意識(shí)的重要性（250字）。

在工作和生活中,，安全意識(shí)是非常重要的。只有增強(qiáng)安全意識(shí),，才能有效預(yù)防事故的發(fā)生,。我發(fā)現(xiàn)，提高安全意識(shí)需要從平時(shí)的生活和工作中積累,。比如,，觀察周圍的環(huán)境，及時(shí)排除安全隱患,；了解和掌握安全知識(shí)和規(guī)定,；遵守安全條例和操作規(guī)程,；隨時(shí)關(guān)注周圍的安全狀況，及時(shí)采取措施消除危險(xiǎn),。同時(shí),，注重細(xì)節(jié)和防范，也可以有效提高我們的安全意識(shí),。因此,，作為一個(gè)員工和公民，我們需要不斷加強(qiáng)安全意識(shí),，積極防范事故的發(fā)生,。

第三段：事故原因的分析（250字）。

發(fā)生事故的原因是多種多樣的,。在實(shí)際工作和生活中,，我們需要認(rèn)真分析和總結(jié)常見的事故原因，以便有效防范,。首先,，人的失誤和疏忽是常見的事故原因。這包括工作疲勞,、記憶力不好,、專注力不夠等，容易導(dǎo)致出錯(cuò)和意外,。其次,，設(shè)備的故障和損壞也是常見的事故原因。這包括設(shè)備老化,、維護(hù)不當(dāng),、材料品質(zhì)不良等，會(huì)增加事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),。最后,，不遵守安全操作規(guī)程和條例也會(huì)導(dǎo)致事故。這包括忽略警告信號(hào),、違反操作規(guī)定等,，會(huì)增加事故的概率。因此,，我們需要認(rèn)真分析和總結(jié)常見的事故原因,，制定合適的防范措施，以預(yù)防事故的發(fā)生,。

第四段：事故教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)（250字）,。

事故發(fā)生后，我們需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便更好地預(yù)防事故的再次發(fā)生,。在我的工作和生活中,，我曾經(jīng)遇到過一次火災(zāi)，這讓我深刻認(rèn)識(shí)到了事故的危害和防范的重要性,。在火災(zāi)中,，我意識(shí)到了及時(shí)排除安全隱患的重要性，比如定期檢查和維修設(shè)備,、學(xué)習(xí)滅火知識(shí)等,。同時(shí)，我也意識(shí)到了如何應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,，比如如何逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)等,。通過此次火災(zāi)，我總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)：要及時(shí)排除安全隱患,；要掌握應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方法,；要保持警覺和警惕。

第五段：結(jié)論（300字）,。

在工作和生活中,，安全和事故的關(guān)系緊密相連。安全問題的解決是我們?nèi)粘９ぷ骱蜕畹谋仨毢蛢?yōu)先考慮的事情,。加強(qiáng)安全意識(shí),，分析和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)于有效預(yù)防事故的發(fā)生都是必須的,。通過積累和總結(jié)安全和事故的經(jīng)驗(yàn),，我們可以使自己和周圍的人最大限度地避免傷害和損失。希望我們能夠在工作和生活中共同努力,，形成良好的安全意識(shí)和文化,，構(gòu)建一個(gè)平安、穩(wěn)定,、和諧的社會(huì),。

安全事故心得體會(huì)篇二

今天是3月28日，余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,，作為煤礦工作人員,，面對(duì)每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,，充分證明我們的安全工作還沒有做到位,。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)忒差，安全確認(rèn)不到位,，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,，不能只停留在形式上,，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果,，是工作的重點(diǎn),，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,，要營造一個(gè)良好的安全氛圍,，這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。

事故,，相信誰都會(huì)應(yīng)此痛心疾首,！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神,，然而,，就是這么一次違章！給他,，他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補(bǔ)的損失,，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼,，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨,？這是多大的痛苦,，他自責(zé)，他懊悔,！在這里,，面對(duì)為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事,、家人,，我不能斷然做出否定的回答，因?yàn)橹詴?huì)出現(xiàn)疏漏,，發(fā)生事故,，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時(shí)刻放在心中,，生命無疑是寶貴的,，血的教訓(xùn)是慘痛的。

作為一名普通的職工,，我們?cè)诠ぷ髦幸欢ㄒ喂虡淞ⅰ鞍踩谝?，預(yù)防為主”的思想，通過平時(shí)的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識(shí),，增強(qiáng)安全責(zé)任心,，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理,，消除麻痹大意的松懈思想,，在工作做到“嚴(yán)、勤,、細(xì),、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng),，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識(shí)根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求,，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價(jià)值,，保證人身的安全,，實(shí)現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎,？安全帽帶了嗎,？安全帶、保險(xiǎn)繩系好了嗎,？一顆心里帶著警覺嗎,？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后,，我們都會(huì)說重視安全,，關(guān)愛生命，抓重點(diǎn),，搞培訓(xùn)落實(shí)安全責(zé)任,，防止事故的發(fā)生，但事故不久,，血的事故教訓(xùn)就會(huì)淡忘,，工作中依舊我行我素，置安全與腦后,，如果這樣安全從何而談,，只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,，只有通過安全思想教育工作,，使每一位職工牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理,，落實(shí)安全責(zé)任將違章行為當(dāng)事故,，把事故分析實(shí)施“四不放過”強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，真正意義上實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,，不傷害別人，不被別人傷害,，不讓別人受到傷害”,。完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動(dòng),，我意識(shí)到了我的責(zé)任所在,，我會(huì)把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患,，盡我的努力,，把安全事故降到最低。

安全事故心得體會(huì)篇三

在生活中,，我們常常聽到事故的消息,，其中很大一部分都是由于安全意識(shí)不強(qiáng)、忽視安全規(guī)定而導(dǎo)致的,。對(duì)于一個(gè)企業(yè)或組織來說,，事故的發(fā)生不僅損失巨大，還可能使其聲譽(yù)受損,。為了提高員工的安全意識(shí)和防范能力,，我所在的公司最近進(jìn)行了一次事故安全培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),，我獲得了一些寶貴的心得體會(huì),。

首先，事故安全培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到“安全第一”的重要性,。在培訓(xùn)中,，我們的教練強(qiáng)調(diào)了安全的重要性和影響。他講解了一系列案例,，這些案例中出現(xiàn)的事故實(shí)際上是可以避免的,，只要我們提高警惕，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定,，不會(huì)讓這些悲劇發(fā)生,。通過這些案例的分析，我深刻意識(shí)到,，無論是在工作還是生活中,，安全永遠(yuǎn)是第一位的,，我們不能掉以輕心。

其次,，事故安全培訓(xùn)讓我明白了自己的責(zé)任和義務(wù),。作為一個(gè)員工，我有責(zé)任保護(hù)自己的安全,，也有義務(wù)保護(hù)他人的安全,。培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了一些常見的事故預(yù)防措施,，如正確使用防護(hù)設(shè)施,、遵守安全操作規(guī)程等。這些措施不僅是為了我們自己的安全,，也是為了保護(hù)他人的安全,。我們要時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任和義務(wù)，不僅要照顧到自己,，還要關(guān)注他人,。

另外，事故安全培訓(xùn)提醒了我要時(shí)刻保持警惕,。無論是在工作還是生活中,，事故往往是突發(fā)的，我們不能有絲毫大意,。培訓(xùn)中,，我們學(xué)習(xí)了一些事故防范的技巧，如對(duì)可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患等,。通過這些技巧的學(xué)習(xí)，我明白了警惕性的重要性,，保持警惕可以使我們更好地發(fā)現(xiàn)和解決安全問題,，避免事故的發(fā)生。

此外,，事故安全培訓(xùn)教會(huì)了我合理利用安全裝備和技術(shù)手段?，F(xiàn)代科技的發(fā)展，為我們的安全提供了更多的保障,。在培訓(xùn)中,，我們學(xué)習(xí)了一些安全裝備的使用方法，如滅火器的使用,、急救技術(shù)等,。我們也了解到了一些先進(jìn)的安全技術(shù)，如監(jiān)控系統(tǒng),、安全標(biāo)識(shí)等,。通過學(xué)習(xí)和掌握這些裝備和技術(shù),，我們可以更好地預(yù)防事故的發(fā)生，提高事故應(yīng)急處理的能力,。

最后,，事故安全培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到安全是需要持續(xù)關(guān)注和改進(jìn)的。在培訓(xùn)中,，我們了解到一些企業(yè)對(duì)安全的管理和監(jiān)督制度,，以及它們通過持續(xù)改進(jìn)安全環(huán)境來防范事故的做法。這讓我意識(shí)到,，安全工作不僅是一次性的培訓(xùn),，還需要日常的監(jiān)督和改進(jìn)。我們要認(rèn)真遵守公司的安全規(guī)定,，也要及時(shí)提出安全問題，為公司的安全工作出一份力,。

總之,，通過這次事故安全培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全第一的重要性,，明白了自己的責(zé)任和義務(wù),，增強(qiáng)了保持警惕的意識(shí)，學(xué)會(huì)了合理利用安全裝備和技術(shù)手段,，也懂得了安全需要持續(xù)改進(jìn)的道理,。我相信，在今后的工作和生活中,，我將能夠更加注重安全,，時(shí)刻保持警惕，做到事事小心,、事事謹(jǐn)慎,，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。

安全事故心得體會(huì)篇四

8月19日下午,，延川縣電力局發(fā)生了一起人身觸電死亡事故,，按照集團(tuán)公司和縣局要求，我站立即組織全站人員對(duì)這起事故進(jìn)行分析討論,。

結(jié)合上半年前幾起事故,，對(duì)“8.19”事故的分析學(xué)習(xí)，讓我們更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到安全的重要性,。造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視,、工作程序不完善,、沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),、沒有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”,、平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，造成了事故的擴(kuò)大,，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,，還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。針對(duì)這幾起事故做出反省,，發(fā)現(xiàn)自己還存在安全意識(shí)不強(qiáng),，思想上麻痹大意，僥幸心理嚴(yán)重,，沒有從真正意義上搞好本站的安全活動(dòng),，對(duì)安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位,。

回想起之前發(fā)生的一些事故,，真是令人痛心。子洲電力局“1.3”事故,，工作地段未驗(yàn)電就掛接地線,，同時(shí)是非工作班成員參加工作，設(shè)備的名稱編號(hào)相互掛錯(cuò),；定邊局“1.18”事故安排非供電所人員參與工作,；靖邊局“4.29”事故，站長(zhǎng)違反安規(guī),，單人操作,，無人監(jiān)護(hù)，掛地線未進(jìn)行驗(yàn)電,；鳳翔局“7.28”事故,，該停電的作業(yè)而采取了帶電工作，高空安全措施不到位,。而這次“8.19”事故,，線路明明有電而他卻用手觸摸。

只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,，預(yù)防為主”的理解,，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程。通過安全思想教育工作,，使每一位職工牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”思想，加強(qiáng)安全管理,，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任,，將違章行為當(dāng)事故,，把事故分析實(shí)施“三不放過”的做法延伸為對(duì)違章行為的分析實(shí)施“三不放過”，強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，才能真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,，不傷害別人，不被別人傷害,。

安全事故心得體會(huì)篇五

第一段：引言（100字）,。

號(hào)線安全事故是一個(gè)嚴(yán)重的問題，它不僅對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅,，也影響到城市交通的正常運(yùn)行,。這次號(hào)線安全事故讓我深感震驚和痛心，同時(shí)也使我意識(shí)到了號(hào)線安全管理的重要性,。通過總結(jié)這次事故,，我從中吸取了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，深刻認(rèn)識(shí)到了號(hào)線安全事故的危害,，也為今后的號(hào)線安全管理提出了一些建議,。

第二段：事故分析（300字）。

這次號(hào)線安全事故發(fā)生的原因是多方面的,。首先，存在對(duì)號(hào)線設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù)不力,，導(dǎo)致設(shè)備老化和故障頻發(fā),。其次，號(hào)線工作人員對(duì)安全意識(shí)的重視程度不夠,，對(duì)日常巡檢和設(shè)備維護(hù)缺乏主動(dòng)性和責(zé)任心,。而最重要的是，相關(guān)部門對(duì)號(hào)線安全管理的監(jiān)管和檢查不到位,。這些因素的累加最終導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生,。

第三段：思考與反思（300字）。

號(hào)線安全事故發(fā)生后,，我讓自己陷入了反思中,。首先，作為號(hào)線安全事故的目擊者和參與者,，我意識(shí)到了我在事發(fā)時(shí)的無所作為和無能為力,。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，我沒有把安全作為第一要?jiǎng)?wù),，沒有果斷采取行動(dòng)去保護(hù)自己和他人的生命安全,。其次，我反思了自己對(duì)號(hào)線安全管理的認(rèn)識(shí)和態(tài)度,。過去,，我是以一種被動(dòng)的態(tài)度對(duì)待號(hào)線安全管理,，認(rèn)為這是一項(xiàng)由專業(yè)人員負(fù)責(zé)的工作。然而,，事故的發(fā)生讓我認(rèn)識(shí)到,，安全是每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注的重要問題，只有每個(gè)人都積極參與和負(fù)責(zé),，號(hào)線安全管理才能取得長(zhǎng)足的進(jìn)步,。

第四段：改進(jìn)措施（300字）。

在號(hào)線安全事故的反思中,，我認(rèn)為有必要采取一些改進(jìn)措施來提升號(hào)線安全管理水平,。首先，建立完善的設(shè)備維護(hù)制度,，保證設(shè)備設(shè)施的正常運(yùn)行,。其次，加強(qiáng)對(duì)號(hào)線工作人員的培訓(xùn)和教育,，提高其安全意識(shí)和應(yīng)變能力,。再次，加強(qiáng)相關(guān)部門對(duì)號(hào)線安全管理的監(jiān)管,，形成合力,，確保號(hào)線安全管理的有效實(shí)施。此外,，也需要加大對(duì)公眾的宣傳力度,，提高大家對(duì)號(hào)線安全的重視程度。

第五段：總結(jié)（200字）,。

通過這次號(hào)線安全事故,，我意識(shí)到了號(hào)線安全的重要性和號(hào)線安全管理的緊迫性。我們不能再對(duì)號(hào)線安全問題掉以輕心,，而應(yīng)該全面提升我們的安全意識(shí),，并加大對(duì)號(hào)線安全管理的力度。只有這樣,，我們才能保障廣大人民群眾的安全和利益,，推動(dòng)城市交通的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

通過對(duì)號(hào)線安全事故的總結(jié)和思考,，我明確了今后的努力方向,，并將這次事故作為一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，牢記于心,，不斷改進(jìn)自己的工作方法和態(tài)度,。號(hào)線安全事故讓我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到，安全是第一位的，號(hào)線安全是每個(gè)人的責(zé)任,。只有我們每一個(gè)人都掌握了安全知識(shí),，增強(qiáng)了安全意識(shí)，才能共同為號(hào)線的安全保駕護(hù)航,，為城市交通的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

安全事故心得體會(huì)篇六

經(jīng)過學(xué)習(xí)安裝隊(duì)的這次傷亡事故和本隊(duì)發(fā)生的一起事故調(diào)查處理結(jié)果的通報(bào)，安全再次給我們敲響了警鐘,。這也充分證明了我們的安全工作還沒有做到位,，安全管理不到位。在這兩個(gè)事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差,，安全工作不到位,，無視安全。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,，不能只停留在形式上,，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果,，是工作的重點(diǎn),，同時(shí)也明確了在今后工作中一定要以：“進(jìn)一步加強(qiáng)做好安全生產(chǎn)的緊迫感、使命感,、責(zé)任感,，切實(shí)改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,，確保安全生產(chǎn),。

現(xiàn)結(jié)合本隊(duì)的實(shí)際情況，明確了本隊(duì)在以后安全工作中幾點(diǎn)要求：

由于本隊(duì)都是大型的提升和通風(fēng)設(shè)備,，設(shè)備帶病作業(yè)就給安全帶來了極大的隱患。這也就要求我們加強(qiáng)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的動(dòng)態(tài)巡檢力度,，只有發(fā)現(xiàn)了運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在的問題,，我們才能夠找出解決問題的辦法。

企業(yè)的生產(chǎn)必須有高素質(zhì)員工隊(duì)伍為依托,，企業(yè)應(yīng)配備專門安全培訓(xùn)人員,，對(duì)各類可能出現(xiàn)的“三違”要編撰專門的培訓(xùn)教材，教材要簡(jiǎn)單明了易懂,，培訓(xùn)方式要定期不定期相結(jié)合,。

現(xiàn)場(chǎng)管理工作一直是企業(yè)安全生產(chǎn)的軟肋，推行安全責(zé)任監(jiān)控和安全信息監(jiān)控,，對(duì)各個(gè)崗點(diǎn),、地點(diǎn)的.不安全隱患實(shí)行動(dòng)態(tài)循環(huán)檢查，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素,。嚴(yán)格落實(shí)值班跟班責(zé)任制,，對(duì)于發(fā)生事故采取措施不及時(shí)，延誤時(shí)機(jī)或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關(guān)人員,，堅(jiān)決嚴(yán)肅查處,。嚴(yán)格查處現(xiàn)場(chǎng)“三違”人員，每次事故的發(fā)生都存在不同程度的“三違”,，“三違”人員要狠抓,、要嚴(yán)處。要狠抓現(xiàn)場(chǎng)施工措施落實(shí)情況,，根據(jù)措施要求,，班前會(huì)要求查處違規(guī)人員，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng),、安全負(fù)責(zé)人未把好安全關(guān),，給予嚴(yán)肅處理。

做到對(duì)不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快,、控制得住,、排查得早、解決得好”,。深入排查安全隱患,，不定期地開展隱患排查活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)重大隱患危險(xiǎn)源的整改,，把事故發(fā)生后的責(zé)任追究提前到對(duì)隱患責(zé)任的追究,，對(duì)違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者，追究責(zé)任,。對(duì)于員工提出的安全隱患,，限期整改并適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

安全重于泰山,，是我們最常見的常聽到一句話,，有多少時(shí)候我們只把這這句話拋在腦后。當(dāng)那些血淋淋的教訓(xùn)擺到我們眼前的時(shí)候,，我們才會(huì)想起安全重于泰山,。我們只有真正把事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來,，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),，不違章操作，才能使安全生產(chǎn)得到保證,。

安全事故心得體會(huì)篇七

公共安全事故是一個(gè)噩夢(mèng)般的存在,，它給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了嚴(yán)重的威脅。經(jīng)歷過公共安全事故，我深刻意識(shí)到公共安全意識(shí)的重要性,，以及個(gè)人責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,。以下是我對(duì)公共安全事故的心得體會(huì)。

首先,，公共安全事故教會(huì)了我珍惜生命,。在事故現(xiàn)場(chǎng)我親眼目睹了生命的脆弱，我看到了許多無辜的人無法逃離,。那一刻,，我清楚地意識(shí)到生命是多么的寶貴，我們應(yīng)該更加珍惜并充分享受它,。我們不能對(duì)生活掉以輕心,，要時(shí)刻保持警惕，對(duì)待一切可能的危險(xiǎn)情況都應(yīng)該非常慎重,。我們應(yīng)該牢記每一天都是一個(gè)新的開始,，及時(shí)排除潛在的安全隱患，為自己和他人創(chuàng)造一個(gè)更為安全的環(huán)境,。

其次,，公共安全事故教會(huì)了我勇敢面對(duì)困難。在事故發(fā)生時(shí),，很多人因?yàn)榭謶侄鵁o法正確應(yīng)對(duì)情況,，進(jìn)一步加大了損失。我從中學(xué)到了勇敢面對(duì)困難的重要性,。當(dāng)我們遇到緊急情況時(shí),，我們應(yīng)該冷靜思考并迅速采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)來保護(hù)自己和他人。我們不能被恐懼所壓倒,，而應(yīng)該穩(wěn)定情緒,，快速做出反應(yīng)。只有在勇敢面對(duì)困難的過程中,，我們才能夠保護(hù)自己和他人的安全,。

第三，公共安全事故教會(huì)了我合作和團(tuán)結(jié)的重要性,。在事故現(xiàn)場(chǎng),，我看到了人們之間無私的幫助和支持,。在困難時(shí)刻,，大家齊心協(xié)力，互相扶持,，一起度過難關(guān),。這個(gè)經(jīng)歷使我意識(shí)到我們不能獨(dú)自面對(duì)危險(xiǎn)，我們需要依靠他人，以集體的力量來解決問題,。只有在團(tuán)結(jié)一心的情況下,，我們才能迅速有效地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，最大程度地減少損失,。

第四,，公共安全事故教會(huì)了我預(yù)防意識(shí)的必要性。在悲劇發(fā)生后,，人們往往會(huì)責(zé)怪事故的發(fā)生是突如其來的,。然而，事實(shí)上,，多數(shù)事故的發(fā)生是早有預(yù)兆的,，只是我們沒有給予足夠的重視和防范。因此,，我們應(yīng)該始終保持警惕,，增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)。我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注自身和周圍環(huán)境的變化,，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,。只有通過建立健全的安全管理制度和意識(shí)，我們才能夠最大限度地預(yù)防事故的發(fā)生,。

最后,，公共安全事故教會(huì)我傳播安全知識(shí)的重要性。通過親身經(jīng)歷事故,，我深刻認(rèn)識(shí)到安全知識(shí)傳播的必要性和緊迫性,。我們應(yīng)該鼓勵(lì)廣大民眾參與到公共安全事故的預(yù)防中來，通過廣泛宣傳和教育,，提高公眾的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力,。我們可以通過各種方式傳播安全知識(shí)，如舉辦安全講座,、制作宣傳片等,。只有通過不斷傳播安全知識(shí)，讓更多的人理解安全的重要性,，才能減少公共安全事故的發(fā)生,，有效保護(hù)我們自己和我們所關(guān)愛的人。

綜上所述,，公共安全事故是我們不愿面對(duì)的現(xiàn)實(shí),，但我們不能逃避。它們讓我們更加深刻思考生命的意義,，學(xué)會(huì)勇敢面對(duì)困難,，更加珍惜生命,，具備預(yù)防安全事故的意識(shí)和能力。我們應(yīng)該團(tuán)結(jié)一心,，共同努力來預(yù)防和應(yīng)對(duì)公共安全事故,。同時(shí)，我們也應(yīng)該用不同的方式傳播安全知識(shí),，提高公眾的安全意識(shí),。只有這樣，我們才能真正保護(hù)自己,、他人和社會(huì)的安全,。

安全事故心得體會(huì)篇八

本人按照集團(tuán)公司的安排部署，認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局,、集團(tuán)公司安全會(huì)議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,，通知及一些相關(guān)的事故案例，對(duì)當(dāng)前的安全形勢(shì)有了較清醒的認(rèn)識(shí),，同時(shí)也對(duì)自己的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思,。對(duì)照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題,，結(jié)合分管工作實(shí)際,、崗位的責(zé)任，對(duì)日常工作進(jìn)行分析,，我認(rèn)為自己還存在以下問題：

1,、在思想認(rèn)識(shí)上還存差距。安全意識(shí)薄弱,，主動(dòng)參加安全教育積極性不高,，對(duì)事關(guān)安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個(gè)工作流程,，每一項(xiàng)管理制度,，做到全方位的執(zhí)行。

2,、對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識(shí)還不能完全掌握,。對(duì)各種規(guī)章制度，相關(guān)安全知識(shí)學(xué)習(xí)比較少,，使自己的安全防范水平存在一定的差距,。

3、日常安全不規(guī)范,。在日常工作中,，主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,，從而產(chǎn)生了許多安全隱患,。如：在會(huì)議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等,；辦公室內(nèi)電器,、電源開關(guān)沒能及時(shí)關(guān)閉；門窗不反鎖等問題,，同時(shí)對(duì)消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,，都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,，都需要今后堅(jiān)決改正,。

針對(duì)以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn)：

1,、進(jìn)一步提高安全意識(shí),。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進(jìn)行，公司經(jīng)營效益增長(zhǎng),，公司改革發(fā)展的大局,，事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識(shí)樹立不牢,，必然會(huì)給公司的安全生產(chǎn)造成隱患,。在今后在工作中，我要認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格要求,，絕不違章,，從思想上真正認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高安全意識(shí),。

2,、進(jìn)一步加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,，加強(qiáng)安全規(guī)章,、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力,。

3、進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任,。要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),，做好本崗位的職責(zé)，敬業(yè)愛崗,，盡職盡責(zé),。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心,?？傊?，我要通過這次安全大檢查，大反思活動(dòng),，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正,，以實(shí)際行動(dòng)為路局,、為公司做出新的貢獻(xiàn)。

安全事故心得體會(huì)篇九

20xx年4月30日下午14：10,，我部門領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,，召開了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享,，是十分痛苦的,，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們,。

曾經(jīng)在新聞中,、報(bào)紙上、書本里,、乃至宣教課堂上看到,、聽到過無數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎。@些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈,，并一直在告戒我,，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全?；剡^頭來想想,，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢,？他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品,？吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜？種種的疑問讓我一時(shí)間無法想明白,？然而,，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是,，以此事例來提醒我們,，告戒我們，無論是在工作和生活上,，安全是第一位的,，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對(duì)于我們就是生命,，安全對(duì)于我們就是幸福,。

我們仔細(xì)地回顧一下這起事故,，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊,，如果他具有一定的安全意識(shí),，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會(huì)造成很大的傷害，給我們深刻的警醒,。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹立安全意識(shí),，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程,，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，更對(duì)自己負(fù)責(zé),，那么這完全是可以避免的悲劇,。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到：安全責(zé)任重于泰山！

千里長(zhǎng)堤,，潰之蟻穴,！警惕與安全共存，麻痹與事故相連,。朋友,，當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí)，你是否想到了安全,，當(dāng)你對(duì)他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候,，您又是否會(huì)想到，這一時(shí)的疏忽,，一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來痛苦,，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失,。作為年輕的工作者,，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全,，懂得安全操作,，向老師傅們學(xué)習(xí)并積累經(jīng)驗(yàn)，做到以身作則,，更應(yīng)該提醒他人做好安全工作,，制止他人的違章行為，讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理,。對(duì)于我們一線工作者來說,，只有保障了安全,，就是幸福的最大最根本的來源。

安全事故心得體會(huì)篇十

第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200字）。

隨著城市化的進(jìn)程,，地鐵已經(jīng)成為很多城市中不可或缺的一部分,。然而，地鐵事故頻發(fā)的消息也時(shí)常刺痛人們的心,。作為城市內(nèi)最重要的交通線路之一，號(hào)線的安全事故不僅會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,，更會(huì)對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生不利影響,。我有幸參與號(hào)線安全事故的調(diào)查和處理工作，從中我深刻認(rèn)識(shí)到了安全事故的嚴(yán)重性,，并從中得到了許多寶貴的體會(huì)與教訓(xùn),。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì),，希望能對(duì)大家提供一些思路和啟示,。

第二段：事故原因分析（字?jǐn)?shù)：300字）。

每起事故背后都有其獨(dú)特的原因,，號(hào)線安全事故亦是如此,。通過對(duì)多起事故的分析，我發(fā)現(xiàn)許多事故都是由于管理不善,、設(shè)備故障,、工人疏忽等造成的。管理不善主要表現(xiàn)在缺乏對(duì)工作人員的培訓(xùn)和監(jiān)督,，以及對(duì)設(shè)備的維護(hù)不力,。而設(shè)備故障則是由于設(shè)備年久失修或者生產(chǎn)廠家質(zhì)量問題所引起。工人疏忽則是因?yàn)楣ぷ鲏毫Υ?、疲勞度高?dǎo)致的,。這些原因的存在，都嚴(yán)重增加了事故發(fā)生的概率,。因此,，我們需要加強(qiáng)對(duì)管理層、設(shè)備和工作人員的監(jiān)管,，確保號(hào)線的正常運(yùn)行和乘客的安全,。

第三段：事故影響（字?jǐn)?shù)：300字）。

號(hào)線安全事故不僅對(duì)受害者和其家庭造成巨大的傷害,，還會(huì)給整個(gè)社會(huì)造成沉重的打擊,。首先，人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失是無法估量的。許多家庭因此失去了摯愛的親人,，許多人也因此變得殘疾或喪失勞動(dòng)能力,。其次，事故會(huì)導(dǎo)致對(duì)地鐵交通的信任度下降,，乘客的出行意愿也會(huì)受到影響,。這不僅會(huì)給城市交通帶來巨大的困擾，還會(huì)使人們重新評(píng)估城市的安全性,。最后,，事故也會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。觀光旅游,、商業(yè)交流等領(lǐng)域都會(huì)因此受到?jīng)_擊,。

第四段：改進(jìn)措施（字?jǐn)?shù)：200字）。

為了減少號(hào)線安全事故的發(fā)生,，我們必須采取一系列的改進(jìn)措施,。首先,，要加強(qiáng)對(duì)管理層和工作人員的培訓(xùn)和監(jiān)督,，提高他們的安全意識(shí)和責(zé)任感。其次,，要定期檢查設(shè)備的狀態(tài),，并在必要時(shí)及時(shí)維修或更換，確保其正常運(yùn)行,。另外,，要注重調(diào)查事故的原因，總結(jié)教訓(xùn),，及時(shí)采取糾正措施,。最后，要通過加強(qiáng)宣傳教育,，提高乘客的安全意識(shí),，讓每一位乘客成為地鐵安全的守護(hù)者。

第五段：結(jié)論（字?jǐn)?shù)：200字）,。

號(hào)線安全事故是一種嚴(yán)重的社會(huì)問題,，對(duì)乘客的安全和城市的穩(wěn)定都帶來了威脅。通過對(duì)安全事故的原因分析和影響分析,，我們認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)管理和改進(jìn)措施的緊迫性,。只有全社會(huì)共同努力，才能為乘客提供安全可靠的地鐵出行環(huán)境,。同時(shí),，也希望乘客們能夠提高安全意識(shí)，做到“幸福來自細(xì)節(jié)”，主動(dòng)參與到地鐵安全管理中來,。讓我們共同努力,，創(chuàng)造一個(gè)更安全、更便捷的城市交通環(huán)境,。

安全事故心得體會(huì)篇十一

事故已然發(fā)生,，傷者正在理解著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘,，讓我們從事故對(duì)當(dāng)事人所造成嚴(yán)重深切感受到它的無情和殘酷,，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去,。

透過事故的學(xué)習(xí),，我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想，造成事故的原因是什么,，我們?cè)撐∈裁唇逃?xùn),，從而避免重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看,，事故現(xiàn)象雖有不一樣,，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了,，就是“三大敵人”在做怪,。縱觀人們的實(shí)際工作中,，“違章,、麻痹、不負(fù)職責(zé)”現(xiàn)象確實(shí)存在,，當(dāng)上級(jí)來檢查或是要求嚴(yán)格些,，下邊就收斂些，否則,，風(fēng)頭一過就又放松了警惕,。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識(shí)淡泊，麻痹大意所致,；客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé),、許可人許可隨意，監(jiān)護(hù)不到位,，危險(xiǎn)點(diǎn)分析不足等等,。

保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,，這是保證安全的首要前提,，如果我們的每一項(xiàng)工作都做到有章可循,，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會(huì)大大減小,，如在一項(xiàng)具體工作中,，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)的分析,，辦理工作票,，做好安全措施，開好班前會(huì),，將各項(xiàng)制度履行到位,，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài),、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低,。

其次要提高思想意識(shí)，這是保證安全的根本,。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗(yàn)不可謂不豐富,，技術(shù)水平不可謂不高（聽說是位高級(jí)技師），但還是出了問題,，就是正因他思想上有了松懈,，才犯了這樣的低級(jí)錯(cuò)誤，陰溝翻船,。提高思想意識(shí),，即：開展形式多樣的安全思想教育,，牢固樹立“安全第一,，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當(dāng)中,，變“要我安全”為“我要安全”,，使安全深入人心，平時(shí)工作提高警惕,，多注意觀察員工的精神狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)不利因素及時(shí)調(diào)整。

另外,，加強(qiáng)對(duì)規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，發(fā)奮提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證,，《安規(guī)》,、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對(duì)此無論是管理者,，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí),，掌握。業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，不言而喻,，沒有它,，我們工作就好比初生的孩子不會(huì)走路，難免碰壁,、摔倒,。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象,，我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),，以適應(yīng)變化更快的知識(shí)需求。

還有就是營造良好的工作氛圍,。工作中相互關(guān)心,、相互幫忙，人人為工作著想,，為安全把關(guān),。

總之，我們就應(yīng)把各自好的想法落實(shí)下去,，不應(yīng)只流于形式,，停留在口頭上。提示語大全

安全事故心得體會(huì)篇十二

20xx年8月20日,，集團(tuán)公司召開了8月份安全視頻會(huì)議,。會(huì)議上通報(bào)了集團(tuán)近期發(fā)生的四起安全事故，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)李董事長(zhǎng),、翟總,、吳總和唐總對(duì)近期集團(tuán)嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析，對(duì)下一步的安全工作進(jìn)行了重要安排,。會(huì)議強(qiáng)調(diào)到年底前集團(tuán)安全“零容忍”,，實(shí)現(xiàn)“零工亡”。

為認(rèn)真貫徹和落實(shí)本次視頻會(huì)議的精神我部門也積極組織召開貫徹安全科務(wù)會(huì),，結(jié)合實(shí)際,，分析工作中存在的不足和問題，對(duì)涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行討論,，及時(shí)找出管理不到位的.地方,，制定了相關(guān)措施，并認(rèn)真落實(shí),，保證礦井的安全生產(chǎn),。

安全生產(chǎn)狀況：

1、超前鉆探：嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司239號(hào)文的規(guī)定,，根據(jù)我礦實(shí)際情況,，各掘進(jìn)工作面布置鉆孔不少于5個(gè),。每次鉆探實(shí)施開鉆驗(yàn)收、單孔驗(yàn)收和循環(huán)驗(yàn)收制度,。

2,、地質(zhì)預(yù)報(bào)：每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報(bào)月報(bào)，遇特殊情況發(fā)放臨時(shí)預(yù)報(bào),，指導(dǎo)本月安全生產(chǎn),。

1、巷道進(jìn)尺日?qǐng)?bào)：每天八點(diǎn)班我部門聯(lián)合施工單位對(duì)所有掘進(jìn)巷道進(jìn)行進(jìn)尺驗(yàn)收,，劃定巷道剩余可掘距離,。對(duì)剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。

2,、貫通控制：巖巷20米,，煤巷30米開始對(duì)巷道的貫通距離實(shí)施日?qǐng)?bào)，并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施,。貫通距離剩余5米時(shí)用釬子打透,，再次確定距離，保證準(zhǔn)確安全貫通,。

1,、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進(jìn)行一次井下防治水檢查，并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行五定落實(shí),，并到期復(fù)查,。

2、礦井涌水量觀測(cè)：每旬進(jìn)行一次水量觀測(cè),，及時(shí)掌握井下各淋水點(diǎn)水量變化,。

3、巷道積水和水溝情況：每次技術(shù)人員下井對(duì)各工作面的巷道積水情況和水溝的通暢情況進(jìn)行檢查,。對(duì)檢查出的問題對(duì)施工單位進(jìn)行考核,。

存在的問題和隱患：

1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進(jìn)階段,，施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出,，巷道迎頭極易積水，影響施工的同時(shí),，也給安全造成較大的問題,。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵，造成的問題就是風(fēng)泵揚(yáng)程不夠,，對(duì)于距離較長(zhǎng)的下山巷道不能滿足排水要求,；備有潛水泵的工作面只有一臺(tái)，沒有備用水泵,，而放置潛水泵的水窩往往清理不及時(shí),，導(dǎo)致潛水泵堵塞,，造成水泵經(jīng)常損壞，影響工作面排水,。

整改措施：

2,、工作中，九月份組織兩次井下排水設(shè)施,、設(shè)備檢查,，督促各施工單位對(duì)井下排水設(shè)備進(jìn)行更換和補(bǔ)充。

1,、日進(jìn)尺和旬進(jìn)尺驗(yàn)收工作的開展,，對(duì)井下各類情況能夠及時(shí)掌握，防止超掘,。

2,、井下物探的實(shí)施，巷道掘進(jìn)到位后,，先物探后鉆探,，對(duì)前方區(qū)域的地質(zhì)情況進(jìn)行探測(cè)，同時(shí)指導(dǎo)鉆探的進(jìn)行,，使鉆探更有目的性,，真正達(dá)到物探先行鉆探驗(yàn)證的目的。

事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,，痛定思痛,，找出根源，對(duì)癥下藥,，才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,，因此，深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),，喚起每名職工安全想意識(shí),，做到每名職工不違章，不圖僥幸,、不怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作,。

李村煤礦建設(shè)管理處地測(cè)部。

20xx年8月26日,。

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安全事故心得體會(huì)篇十三

近期以來,，我局連續(xù)出現(xiàn)了幾起電力事故,，引起了個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,，也在安全這個(gè)問題上再次敲響了警鐘。而對(duì)于我班而言,，最近也出現(xiàn)了幾次監(jiān)控機(jī)損壞,，監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失的問題，雖然最后都有所補(bǔ)救,，但是在這問題上我們出現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)備份認(rèn)識(shí)不夠重視的情況,，以至于問題來臨時(shí)手忙腳亂。

今天在各位同事領(lǐng)導(dǎo)的談話中有一次深刻感覺到了作為一名自動(dòng)化工所面臨嚴(yán)峻的安全意識(shí)問題,。電氣設(shè)備帶高電壓,，如不對(duì)人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)進(jìn)行有效控制，勢(shì)必造成人身傷害事故,，而且出現(xiàn)較大的設(shè)備損壞事故其結(jié)果也直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。電力安全生產(chǎn)是十分復(fù)雜的工作，涉及到許多工作的方方面面,，要全過程共同做好才能保證安全,。只有通過提高職工隊(duì)伍高度的事業(yè)心，增強(qiáng)職工隊(duì)伍的責(zé)任感,，才能有良好的安全意識(shí)造,，努力提高安全管理水平，使每一個(gè)崗位人員都時(shí)時(shí)處處考慮到安全,，落實(shí)好安全保證措施,。在工作中各種暗礁潛伏，稍有不慎便有“觸礁”危險(xiǎn),，使設(shè)備乃至人身受到損害,。而且職工的情緒有積極與消極，正常與不正常之分,。每個(gè)人的反應(yīng)是不同的愉快而平穩(wěn)的情緒能使大腦處于最佳狀態(tài),，大大提高人的工作與學(xué)習(xí)的效率和耐久力，而消極不健康的情緒反應(yīng)會(huì)使人沒精打采,，萎靡不振,，大大降低工作學(xué)習(xí)的效率，在平時(shí)工作中雖然我們一心說不把情緒帶到工作上來,，然而在真正有不利于工作時(shí)我們更應(yīng)該以工作中的安全為重,，認(rèn)真審視自己。

針對(duì)自己而言,，在平時(shí)工作中仍不夠細(xì)心，比較浮躁等性格都不利于工作安全,、優(yōu)質(zhì)的開展,，在通過以上認(rèn)識(shí)后,，在平時(shí)工作中應(yīng)該：

1．小心警慎，對(duì)各項(xiàng)問題,、各種設(shè)備都仔細(xì)觀察,，想清楚；

2．切忌浮躁,，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待每個(gè)細(xì)節(jié),；

3．認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極向各位同事學(xué)習(xí),，不懂就問,；

在平時(shí)工作中，牢記自己的認(rèn)識(shí),，在做每項(xiàng)工作前都將這些認(rèn)識(shí)細(xì)想一遍,，把工作做好，在工作中完善自己,，改造自我,。

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安全事故心得體會(huì)篇十四

在學(xué)校綜治委和保衛(wèi)處的正確指導(dǎo)下,，按照承包責(zé)任狀考評(píng)細(xì)則的要求,，認(rèn)真開展工作，較好地完成了20xx年度各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下：

一,、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)后勤黨總支對(duì)治安綜合治理和消防安全工作十分重視,，作為一項(xiàng)經(jīng)常性的重要工作常抓不懈,。總支委員會(huì)定期召開治安綜合治理會(huì)議,，研究和布置有關(guān)工作,，做到工作有計(jì)劃、有布置,、有總結(jié),、有獎(jiǎng)罰。由于加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，各中心非常重視并切實(shí)做好有關(guān)具體工作,。

二、齊抓共管,，層層落實(shí)責(zé)任制后勤系統(tǒng)事雜,、面廣、部門多,、人員分散,，單靠少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)去抓這項(xiàng)工作很難收到實(shí)效,。為此，我們采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法,，同各中心簽訂了承包責(zé)任狀,，增強(qiáng)了各中心的責(zé)任感和工作積極性、主動(dòng)性,。促使各中心管好自己的人,、做好自己的事，形成齊抓共管,、人人負(fù)責(zé)的良好局面,。把各項(xiàng)控制指標(biāo)落到實(shí)處，把工作責(zé)任落實(shí)到人頭,，推動(dòng)各項(xiàng)具體工作扎扎實(shí)實(shí)的順利進(jìn)行,。

三、加強(qiáng)宣傳教育,，增強(qiáng)職工法制觀念做好綜合治理和防火安全工作,，不僅要有規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰措施，更重要的是要堅(jiān)持以人為本,，加強(qiáng)宣傳教育,，增強(qiáng)職工的法制觀念和安全防范意識(shí)。我們?cè)诙啻螘?huì)議上強(qiáng)調(diào)搞好綜治和防火工作的重要性,，進(jìn)行法制宣傳教育,，提出各項(xiàng)具體要求，促使廣大干部職工自覺遵紀(jì)守法,。對(duì)于某些矛盾和糾紛做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),、及時(shí)處理，解決于萌芽狀態(tài),，防止矛盾激化釀成事端,。

四、做好服務(wù)工作,，消除不穩(wěn)定因素后勤工作關(guān)系到師生的切身利益,，關(guān)系到學(xué)校正常的教學(xué)和生活秩序，服務(wù)工作搞不好,，出現(xiàn)嚴(yán)重問題,，就可能造成罷餐、罷課,、集體上訪,，由生活問題轉(zhuǎn)化成政治事件，成為學(xué)校不穩(wěn)定的因素。我們加強(qiáng)對(duì)各中心服務(wù)工作的檢查,、指導(dǎo),、考核,，努力提高服務(wù)質(zhì)量,，廣大師生對(duì)后勤服務(wù)工作比較滿意，較好地維護(hù)了學(xué)校的正常生活和教學(xué)秩序,。

五,、密切配合，協(xié)助保衛(wèi)處做好有關(guān)工作綜合治理和防火工作涉及學(xué)校的方方面面,，保衛(wèi)處在進(jìn)行校園及周邊治安環(huán)境整治和整改消防隱患過程中,，后勤處及有關(guān)中心都能密切配合，大力支持,，積極參予,。在“校園路”的規(guī)劃、修建及周圍環(huán)境治理和15棟宿舍樓電氣線路火險(xiǎn)隱患改造工程過程中,，做了大量具體實(shí)際工作,，取得了良好的效果。學(xué)校其它部門凡涉及安全,、防范方面的維修工作,，我們都能優(yōu)先安排、及時(shí)處理,。

六,、加大防范力度，防止各類案件,、事故發(fā)生在綜合治理和防火工作中,，我們堅(jiān)持以防為主的原則，加大防范力度,。在加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),、層層落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)宣傳教育的基礎(chǔ)上,，重視并切實(shí)抓好檢查指導(dǎo)工作,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、發(fā)現(xiàn)隱患,，及時(shí)采取得力措施進(jìn)行整改,。我們對(duì)學(xué)校用電安全管理進(jìn)行了多次檢查，對(duì)存在的問題進(jìn)行了處理,，對(duì)餐飲中心液化氣罐采取了集中安全存放,、安全使用的管理措施，加強(qiáng)了對(duì)車隊(duì)的安全教育等。由于防范工作及時(shí),，主動(dòng)而富有成效,，一年來，后勤系統(tǒng)在20xx年學(xué)校治安綜合治理承包責(zé)任狀和防火安全責(zé)任狀上所規(guī)定的'責(zé)任指標(biāo),，沒有一項(xiàng)超標(biāo),，都達(dá)到了規(guī)定的要求，獲得了90分以上的成績(jī),，較好地履行了承包責(zé)任,。

后勤黨總支在20xx年綜合治理和消防安全工作中做了大量的工作，也取得了一定的成績(jī),，但也存在著一些不足,，如有些情況的記錄還存在缺欠，有主題的開展綜合治理宣傳活動(dòng)還需加強(qiáng),。在新的一年里我們要再接再厲,，努力把各項(xiàng)工作做的更好。

安全事故心得體會(huì)篇十五

近年來,，我國由于快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸?shù)娜找姹憬?，使得安全事故頻頻發(fā)生。四起安全事故,，不僅是一次次的人員傷亡悲劇,，也是一次次的警惕與反思。在此,，我從四起安全事故中得到了些許心得體會(huì),，感悟生活中的安全問題，結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷和感悟,，對(duì)于如何避免安全事故做出一些個(gè)人提議,。

第一段：意識(shí)到安全問題的重要性。

一次和朋友出游回來的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到了安全問題的重要性,。當(dāng)時(shí)我們走到一座橋邊,，因?yàn)殚_車上下班的習(xí)慣，我和朋友甚至沒有詢問到橋的承載能力,，而是直接駕車通往橋上,。然而，當(dāng)我駕至橋尾時(shí),，卻猛然聽到木板的斷裂聲,，感到橋身晃動(dòng)，意識(shí)到此時(shí)我們已處于極其危險(xiǎn)的狀況,。幸運(yùn)的是,，我們及時(shí)的反應(yīng),、剩余部分的木板和附近群眾的援助，才順利轉(zhuǎn)危為安,，但也因此意識(shí)到再小的安全隱患也可能變成最終的“致命傷”,。

第二段：隨時(shí)檢查設(shè)備安全。

事實(shí)上,，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是安全事故發(fā)生的主要背景之一,。前不久，有朋友因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備故障而險(xiǎn)些失去生命,。盡管這款機(jī)械設(shè)備已經(jīng)相當(dāng)成熟,，但是種種原因,，設(shè)備在本該正常維護(hù)之時(shí)卻被任由使用,，結(jié)果導(dǎo)致事故的發(fā)生。從中,，我認(rèn)識(shí)到設(shè)備安全需要在第一時(shí)間進(jìn)行檢查,，并牢記設(shè)備的維護(hù)周期，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

第三段：行車安全需要謹(jǐn)慎,。

在城市中，隨處可見行車事故的發(fā)生,。在一次乘坐出租車的經(jīng)歷中,，我和司機(jī)遇上了一起追撞事故。當(dāng)時(shí),，我發(fā)現(xiàn)司機(jī)在行車時(shí)注意力不集中,，與旁邊車輛不斷的爭(zhēng)道甚至發(fā)生了劃車的事情，最終引發(fā)了追尾事故,。所以,，行車安全非常需要駕駛者的謹(jǐn)慎、注意力和規(guī)范性,。另外,，隨著智能化的發(fā)展，駕駛員的注意力也需要從打電話,、吸煙等行為中解脫出來,，保障行車的安全性。

第四段：社區(qū)安全注意點(diǎn),。

以社區(qū)為例,，社區(qū)安全事故十分常見，主要包括火災(zāi),、電器故障等,。在這方面,，人們?cè)谄綍r(shí)的日常中，可以掌握相應(yīng)知識(shí),，如布線規(guī)范,、電器使用規(guī)范等等，建立相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn),，有效地防范安全事故的發(fā)生,。

從個(gè)人經(jīng)歷和感悟中，我得到了一些心得體會(huì),。首先要加強(qiáng)安全宣傳和教育,，包括學(xué)習(xí)與掌握基本的安全自救知識(shí)、理解事故后的應(yīng)急處理等,，形成一種積極的“安全文化”,。其次，需要加強(qiáng)掌握安全知識(shí),，如學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng),、自檢、行車規(guī)范,，掌握家庭消防,、安裝標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)范。最后,，在觀察事故進(jìn)行分析的同時(shí),，要充分考慮社會(huì)發(fā)展和改變，積極調(diào)整認(rèn)知和行為,，充分避免安全隱患的風(fēng)險(xiǎn),。

四起安全事故，不僅僅是警醒,，更要引起我們對(duì)于安全管理和規(guī)范的關(guān)注,。只有我們了解和認(rèn)識(shí)到自身的不足，強(qiáng)化自身的安全意識(shí)和安全自救能力,，才能夠和更多的人一起維護(hù)我們的社會(huì)安全,，減少由于安全事故帶來的損失。

安全事故心得體會(huì)篇十六

xx年8月31日,，在我們碳素廠,，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折,。此次事故的原因很多,，懸鏈鐘不可靠,，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,，這些都是客觀存在的,，還有一些主觀上的原因：安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),，員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠,。事故發(fā)生后，合成碳素廠,、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,，對(duì)事故發(fā)生的'原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,，同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育,。

作為一名帶班班長(zhǎng)，我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,，事故不僅給企業(yè)造成了損失,，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛,。思痛之余，我更加感受到安全的重要性,，對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì),。

一、提高安全素質(zhì),，杜絕事故發(fā)生,。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí)，也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理,。為此,，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高,。

二,、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn),，全體員工要互教互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，共同提高,。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會(huì),、四懂的前提下,，還應(yīng)做到五勤,，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三,、樹立安全就是效益的觀念,。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng)，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效,。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章,，敢于同身邊的不安全行為較真,。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,，及時(shí)消除安全隱患,。

安全事故心得體會(huì)篇十七

第一段：引言（總述事故發(fā)生的情況）。

天臺(tái)安全事故發(fā)生在某公司的施工現(xiàn)場(chǎng),，由于工人疏忽大意未按規(guī)定使用安全帶,，一名工人從高處摔落導(dǎo)致嚴(yán)重受傷。這一悲劇引發(fā)了我們對(duì)工作安全的深刻思考,，并使我們深刻意識(shí)到預(yù)防安全事故的重要性,。

第二段：分析原因（疏忽大意與安全意識(shí)不強(qiáng)制度）。

這起事故的發(fā)生離不開工人疏忽大意的原因,。首先,，工人在高處作業(yè)時(shí)未佩戴安全帶，這是直接造成摔落事故的主要原因,。其次,，工人對(duì)安全意識(shí)的認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于安全操作的重要性缺乏足夠的認(rèn)識(shí)與了解,。另外,，公司的安全制度也存在不足，對(duì)于高處作業(yè)的安全要求與規(guī)定不夠明確,，監(jiān)督力度也相對(duì)不夠,，這為事故的發(fā)生埋下了隱患。

第三段：對(duì)自身的反思（提高安全意識(shí)與加強(qiáng)監(jiān)督）,。

通過這次事故,，我們深刻認(rèn)識(shí)到個(gè)人安全意識(shí)的重要性。每個(gè)工人在日常操作中都要時(shí)刻牢記安全第一,，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,，不允許打任何擅自行為，避免一時(shí)的疏忽大意帶來生命的危險(xiǎn),。同時(shí),，公司也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn),，提高員工的安全意識(shí)，讓每個(gè)人充分明白他們所從事的工種所存在的潛在風(fēng)險(xiǎn),，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,。公司還需要加強(qiáng)對(duì)安全制度的建設(shè)與完善，明確高處作業(yè)的操作規(guī)定,，加強(qiáng)監(jiān)督力度,，確保安全制度得到落地執(zhí)行，防止后續(xù)事故的發(fā)生,。

第四段：對(duì)社會(huì)的呼吁（共同關(guān)注安全問題）,。

天臺(tái)安全事故不僅僅是個(gè)別公司的問題，也關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的安全,。我們呼吁社會(huì)各界共同關(guān)注并參與安全事故的防范與治理工作,。除了對(duì)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督之外，政府部門也應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,，引導(dǎo)企業(yè)與員工強(qiáng)化安全意識(shí),，加強(qiáng)安全管理和技術(shù)培訓(xùn)。全社會(huì)應(yīng)形成關(guān)注安全,、重視安全的氛圍,，共同努力，共同發(fā)聲,，為我們的社會(huì)創(chuàng)造更安全,、更和諧的工作環(huán)境。

第五段：總結(jié)與展望（關(guān)注安全是工作的重中之重）,。

事故給我們敲響了警鐘，也教會(huì)了我們?cè)诠ぷ髦幸冀K保持高度的警惕性,。我們要時(shí)刻關(guān)注安全問題,，認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，提高自身安全意識(shí),。只有確保自身安全,，才能將更好的工作質(zhì)量展現(xiàn)出來。同時(shí),，我們也希望通過這次事故的反思和總結(jié),，能夠進(jìn)一步提高公司的安全管理水平和員工的安全素質(zhì)，為創(chuàng)造安全,、穩(wěn)定,、和諧的工作環(huán)境做出更大的努力。

安全事故心得體會(huì)篇十八

同志們：

20xx年我礦實(shí)現(xiàn)了“1221”的安全奮斗目標(biāo),。特別是實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)安全年,。這個(gè)成績(jī)來之不易,，更值得我們?yōu)橹牢亢透吲d。在此,，我代表礦黨委向全礦各級(jí)黨員干部,、廣大共產(chǎn)黨員和職工群眾，表示崇高的敬意和衷心的感謝!下面,，我講三個(gè)問題：

20xx年全礦黨政工團(tuán)各級(jí)組織始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)放在一切工作的重中之重來抓,，特別是進(jìn)入四季度“雙決戰(zhàn)”之后，進(jìn)一步加大力度,，精心組織,，確保了全年目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)?；仡?0xx年全礦整個(gè)安全工作,，我感到可以這樣來評(píng)價(jià)，這就是“認(rèn)識(shí)更深刻,，思路更開闊,，重點(diǎn)更突出，效果更理想”,。

在思想認(rèn)識(shí)上,，黨政工團(tuán)各級(jí)組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部不僅始終堅(jiān)持了“安全責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想，更注重在實(shí)踐中總結(jié),、提煉和挖掘符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,，職工樂于接受，針對(duì)性,、操作性比較強(qiáng)的安全理念,，并采取多種形式宣傳群眾、引導(dǎo)群眾,，緊密結(jié)合工作去實(shí)踐,，使他們努力做到“嚴(yán)規(guī)程、嚴(yán)措施,、嚴(yán)流程于細(xì)節(jié)之中,，拒各類事故于千里之外”，變經(jīng)常宣講為工作預(yù)防,，這是認(rèn)識(shí)更加深刻的重要標(biāo)志,。

在工作思路上，堅(jiān)持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合,，更加注重不斷創(chuàng)新,。特別是從年初一上手就瞄準(zhǔn)“雙基”建設(shè)這個(gè)重要目標(biāo)，理思路，定措施,，分系統(tǒng)抓,，全方位抓，先由條條線線,、臺(tái)臺(tái)件件開始,，逐步向頭頭面面延伸。

在方法上,，堅(jiān)持培養(yǎng)典型,、樹立典型、推廣典型的方法,，特別是采煤一區(qū),、采煤三區(qū)、掘進(jìn)二區(qū),、通防區(qū),、運(yùn)搬區(qū)、機(jī)電科等單位都在抓“雙基”建設(shè)方面進(jìn)行了有益探索,，取得了良好效果,，起到了示范作用，帶動(dòng)了全礦質(zhì)量面貌的根本性變化,，全礦干部職工稱贊,，集團(tuán)公司和省局領(lǐng)導(dǎo)多次來礦檢查都非常滿意。

在工作重點(diǎn)上,，突出了“三抓”,，即：抓干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變，抓規(guī)程措施的現(xiàn)場(chǎng)落實(shí),，抓獎(jiǎng)懲制度的考核兌現(xiàn),。特別是重點(diǎn)落實(shí)了梁董事長(zhǎng)提出的“六個(gè)落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)”，使安全管理工作更加規(guī)范化,、制度化,。做到了重心下移，狠抓落實(shí),，靠抓落實(shí)鞏固安全生產(chǎn)成果。

在安全效果上,，盡管發(fā)生了幾起零打碎敲的事故,，但安全效果達(dá)到了預(yù)期的目的，尤其是實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)安全年,，這在全年生產(chǎn)任務(wù)重,、現(xiàn)場(chǎng)條件差、新增勞務(wù)工增多等不利條件下,，的確是一個(gè)來之不易更值得珍惜的成果,。

回顧20xx年安全生產(chǎn)工作,，有許多好的經(jīng)驗(yàn)和做法值得全礦上下認(rèn)真總結(jié)并在新的一年里發(fā)揚(yáng)廣大。最基本的有這樣幾點(diǎn)：

第一,，必須不斷深化認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)的主動(dòng)性。認(rèn)識(shí)決定行動(dòng),，行動(dòng)貴在自覺,。沒有認(rèn)識(shí)上的升華發(fā)展，就不可能有安全生產(chǎn)的長(zhǎng)足發(fā)展和安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,。這幾年我礦安全工作不斷加強(qiáng),，特別是20xx年獲得了幾個(gè)有關(guān)安全生產(chǎn)的重要榮譽(yù)稱號(hào)，靠的就是扎實(shí)的工作和優(yōu)異的安全生產(chǎn)成績(jī),。之所以工作扎實(shí),、成績(jī)突出，一方面認(rèn)識(shí)的確上去了,，大家都感到安全生產(chǎn)不是可抓可不抓的事,，而是人命關(guān)天、非抓不可,、非抓好不可的大事,。一方面自我加壓，把認(rèn)識(shí)變成自覺行動(dòng)主動(dòng)抓,，始終一貫地抓,，切實(shí)提到了“第一”的位置來對(duì)待，取得了實(shí)實(shí)在在的效果,。

第二,，必須堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)安全生產(chǎn)。特別要做到教育,、管理和裝備并重,。抓好員工培訓(xùn)，解決好素質(zhì)不高影響安全生產(chǎn)問題;靠嚴(yán)格的管理去推動(dòng)安全生產(chǎn),，不能時(shí)緊時(shí)松,，不能虎頭蛇尾，不能搞形式主義做表面文章;還要不斷加大投入,，提高裝備水平,，改善勞動(dòng)條件，走科技興安之路,。

第三,，必須把“安全第一，預(yù)防為主”的方針落實(shí)到具體工作中。尤其是安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)條件發(fā)生變化危及安全時(shí),，煤價(jià)上調(diào)利益驅(qū)動(dòng)容易使人頭腦發(fā)熱時(shí)，更需要決策者,、管理者頭腦清醒,，正確把握，精心組織,，趨利避害,，科學(xué)合理地組織生產(chǎn)。我礦20xx年幾次面對(duì)一定的安全威脅果斷搬家撤面,，就很好地實(shí)踐了這些要求,，既確保了日常生產(chǎn)，又防止和避免了重大事故的發(fā)生,。

第四,，必須始終一貫地堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共管的工作格局不動(dòng)搖。安全生產(chǎn)作為一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,，需要各方面的關(guān)心支持和努力,，需要調(diào)動(dòng)廣大干部職工乃至家屬師生的積極性都來抓，都來管,，這些基本經(jīng)驗(yàn)已被煤礦幾十年的安全生產(chǎn)實(shí)踐所證明,，在20xx年的工作中，我們更感到這樣做的正確有效和不可動(dòng)搖,。黨政工團(tuán)齊心協(xié)力抓安全,，職工家屬師生、離退休老同志都圍繞安全做工作,，這是一股巨大的力量,。這種工作格局已被實(shí)踐反復(fù)證明只能加強(qiáng)，不能消弱,，只有發(fā)揮得好,，才真正對(duì)安全工作有利。

在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),，也有一些教訓(xùn)值得全礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部在安全工作中認(rèn)真吸?。阂皇菍?duì)安全教育的針對(duì)性、有效性研究還很不夠,。說得多,，做的少;一般化抓得多，注重創(chuàng)新少,。居高不下的嚴(yán)重“三違”現(xiàn)象和一些零打碎敲的事故發(fā)生就說明了這一點(diǎn)。二是重產(chǎn)量進(jìn)尺輕質(zhì)量管理的現(xiàn)象在一些單位還時(shí)有表現(xiàn)。尤其是在每天的后半個(gè)班和每月的下半月表現(xiàn)比較明顯,。三是在推進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)方面力度還比較小,，宣傳發(fā)動(dòng)比較廣泛，形式豐富多彩,，但把安全理念記在心里,，落實(shí)在崗位上許多職工做得還很不夠。崗位創(chuàng)建效果還有差距,。四是對(duì)災(zāi)害性隱患的排查與治理措施還不過硬,。還必須從技術(shù)管理的角度進(jìn)行深入探討，實(shí)現(xiàn)真正意義上的科技興安,。特別是在防治水方面更要這樣做,，進(jìn)一步增強(qiáng)防大水抗大災(zāi)的能力，預(yù)防重大問題發(fā)生,。

20xx年全礦安全工作任務(wù)更加艱巨,，責(zé)任更加重大，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響更加突出,，對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的要求更高更嚴(yán),。說任務(wù)更艱巨，責(zé)任更重大,，是因?yàn)榻鼛啄陱募瘓F(tuán)公司到我礦安全形勢(shì)一直比較好,，安全生產(chǎn)超過1000天的單位或接近1000天的單位占多數(shù)，誰出問題不僅砸了自己的牌子,，也砸了集團(tuán)公司的牌子;說對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的影響更加突出,，是因?yàn)檎l出了事故經(jīng)濟(jì)上的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般性超產(chǎn)超尺創(chuàng)造的效益。對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部來說,，政治上,、經(jīng)濟(jì)上的制約力更大，處罰更加嚴(yán)厲,。面對(duì)這樣的形勢(shì),，任何有責(zé)任感的干部和職工都必定會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)更加關(guān)注，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)的壓力感和責(zé)任感也一定會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng),。為實(shí)現(xiàn)20xx年全礦“1133”的奮斗目標(biāo),，希望各單位、各部門和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真抓好以下幾點(diǎn)：

第一,，變壓力為動(dòng)力,，積極主動(dòng)抓安全。實(shí)踐證明,，做任何工作最有效的措施就是自動(dòng)自發(fā)地去干,。安全工作更是如此,。大家可以回憶一下，我礦歷史上已實(shí)現(xiàn)過多次安全生產(chǎn)過千天的周期,。每次實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)都是黨政工團(tuán)各級(jí)組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部靠深嚴(yán)細(xì)實(shí)的作風(fēng)積極主動(dòng)抓出來的,。相反，建礦以來發(fā)生的幾十起事故大都是由于思想麻痹,、工作被動(dòng),、標(biāo)準(zhǔn)降低等多種原因才發(fā)生的'。工作不主動(dòng),，安全就被動(dòng),。全礦上下一定要珍惜來之不易的安全生產(chǎn)成果，不驕不躁,，防松破難,，自我加壓，負(fù)重奮進(jìn),，靠超前的認(rèn)識(shí),，超前的工作，靠嚴(yán)細(xì)的作風(fēng),，落實(shí)各項(xiàng)措施,，治理各種隱患，把主動(dòng)式管理的要求始終一貫地落實(shí)在安全工作中,，把各類事故消滅在萌芽狀態(tài),，確保我礦安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，長(zhǎng)期穩(wěn)定,。

第二,，求真務(wù)實(shí)抓重點(diǎn)，不斷提高“雙基”建設(shè)水平,?；仡?0xx年“雙基”建設(shè)的實(shí)踐，大家可以清晰地感到,，我們是從抓條條線線開始逐步延伸到頭頭面面的,。也就是說，從井口開始,、從整鐵路,、掛電纜、刷大巷,、掛牌子抓起的,。抓得也很有成效，的確改變了面貌,，起到了鼓舞人心,，促進(jìn)安全的重要作用,。但我們還要看到，對(duì)安全有真正威脅的是工作頭面,，是一通三防,，是一些重要的設(shè)備和設(shè)施，只有把這些重點(diǎn)抓好了,，安全工作才有可靠保證。抓工作頭面,、抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)需要全礦上下共同努力,，更有賴于各單位管理干部和每名職工，各區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一定要清醒地意識(shí)到這一點(diǎn),。千重要萬重要,，教育好本單位職工更重要，這檢查那檢查,，自己只要抓好就不怕檢查,。希望各單位領(lǐng)導(dǎo)同志在新的一年里，一定要克服僥幸心理,，教育職工克服僥幸心理,，以先進(jìn)的安全理念作指導(dǎo)，扎扎實(shí)實(shí)抓好每道工序,、每個(gè)環(huán)節(jié),、每個(gè)崗位，狠反“三違”,，遠(yuǎn)離“三違”,，切實(shí)把“雙基”建設(shè)的每條標(biāo)準(zhǔn)都時(shí)時(shí)落實(shí)好，為全礦“雙基”建設(shè)工作再上新臺(tái)階做出新貢獻(xiàn),。

第三,，發(fā)揚(yáng)“勤儉辦礦”精神，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高,。20xx年我礦利潤(rùn)指標(biāo)比去年下達(dá)的計(jì)劃翻了一番還要多,。接近一億元的水平。經(jīng)濟(jì)效益高低決定干部職工收入的高低,。在安全上該花的錢我們一分錢也不能省,。去年在這方面總的比較好，但在年底一段時(shí)間我到井下區(qū)隊(duì)檢查時(shí),，發(fā)現(xiàn)材料丟失現(xiàn)象在有的單位相當(dāng)嚴(yán)重,，有的相當(dāng)驚人。特別是新開工作面的老峒子和撤出的掘進(jìn)頭,，浪費(fèi)的材料讓人感到心疼,?！芭e手之勞，可獲千金”,，我們決不能大手大腳抓管理,，只講任務(wù)不重視浪費(fèi)，這么大的礦,，這么大生產(chǎn)規(guī)模,，包括地面各單位，一年省幾百萬不成問題,。在近期召開的黨政聯(lián)席會(huì)上我強(qiáng)調(diào),，20xx年要向“三高一低”要效益，即：原煤高產(chǎn)量,、精煤高比例,、賣煤高價(jià)格、成本低水平,?！叭咭坏汀弊龅搅耍瑢?duì)全礦經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,，效益大提高必將產(chǎn)生重大影響,。相信大家一定會(huì)引起重視，從本單位抓起,，從自身抓起去落實(shí),。

第四，發(fā)揮黨工團(tuán)組織的政治優(yōu)勢(shì),，共同筑牢安全生產(chǎn)的一道道防線,。安全生產(chǎn)既是永恒主題，更是系統(tǒng)工程,，要長(zhǎng)期一貫地抓,，要方方面面都來關(guān)心、都來抓,。多年來我們始終堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共管格局不動(dòng)搖,，取得了很好的效果。在新的一年里,，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)廣大,，特別是黨工團(tuán)各級(jí)組織，都要盡快出臺(tái)抓安全生產(chǎn)的具體措施,，再宣傳,、再發(fā)動(dòng)、再掀安全生產(chǎn)新高潮,，為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)而共同努力,。

千里之行,，始于足下。元月份是一個(gè)非常時(shí)期,，特殊時(shí)期,。全礦黨政工團(tuán)各級(jí)組織、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要倍加珍惜已取得的安全成果,，正確處理安全與生產(chǎn),、與各項(xiàng)工作的關(guān)系，認(rèn)真落實(shí)好這次安全辦公會(huì)提出的要求,，扎扎實(shí)實(shí)地把元月份的安全生產(chǎn)和各方面工作抓緊抓好,，切實(shí)開好頭起好步，為奪取全年各項(xiàng)工作的新勝利打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

最后，祝大家在新的一年里工作順利,，身體健康,，闔家歡樂，萬事如意,。

謝謝大家!