每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想,、想象,、思維和記憶的重要手段。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考，一起來看看吧

電力生產(chǎn)安全事故反思材料篇一

事情經(jīng)過：

20xx年9月29日,，由于我本人的疏忽,，工作前沒有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,，導(dǎo)致自己從高層摔下,，腿部摔傷。 事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生,，仍然感到后怕,，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé)，沒有為自己的生命安全負(fù)責(zé),，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度,，給隊(duì)里抹了黑。面對(duì)這次事故的教訓(xùn),，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽,、大意,、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全,，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上,，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,，給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。

經(jīng)過這次的事故,， 我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱,，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,，真誠地接受批評(píng),，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),，深刻反省,，工作必須認(rèn)認(rèn)真真，一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,，一刻也不能松懈,，服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,，完善自己,，發(fā)揮自身的價(jià)值，為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量,。

我保證,，在以后的工作中，先觀察后下手,，提前找出存在的各種安全隱患,，并找出解決方案。工作中,，穩(wěn)重,，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作,。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上,，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤,，獲得更大的進(jìn)步,，也希望同事們，在以后的工作生活中,，幫我克服缺點(diǎn),，改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉,，真的對(duì)不住大家,，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行,，還要精神上為我擔(dān)憂,，請(qǐng)大家再給我一次機(jī)會(huì)。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白,。在此，我只能說,，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理,，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒,，遠(yuǎn)離事故,，警示后人!

檢討人：

時(shí)間：xx年x月x日

電力生產(chǎn)安全事故反思材料篇二

進(jìn)入五月份以來,集團(tuán)公司相繼發(fā)生了宏廈一建“5.13”煤與瓦斯突出造成四人傷亡的多人事故和二礦“5.16”綜采工作面片幫造成一人傷亡的事故，事故性質(zhì)極其嚴(yán)重,、社會(huì)影響極其惡劣,、給集團(tuán)公司本來穩(wěn)定的安全形勢(shì)蒙上了影印，對(duì)集團(tuán)公司今后的安全生產(chǎn)帶來了巨大的壓力,。

反思這兩起事故的發(fā)生,，其根本原因都存在現(xiàn)場(chǎng)安全管理差，各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制落實(shí)不到位;安全生產(chǎn)隱患排查治理不到位;領(lǐng)導(dǎo)干部履職盡責(zé)不到位,，業(yè)務(wù)安全監(jiān)管責(zé)任不到位;職工正規(guī)操作和自?；ケＲ馑疾睿?.4.2”安全管理留于形式等,。

反思這兩起事故的發(fā)生,，不難告戒我們決不能過高估計(jì)當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)的形勢(shì);決不能過高估計(jì)大家對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí);決不能過高估計(jì)我們抓安全生產(chǎn)的能力和水平。要時(shí)刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,、如履薄冰,、如臨深淵的態(tài)度，扎實(shí)認(rèn)真地開展煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,，持續(xù)不斷地強(qiáng)化煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,，不折不扣地開展煤礦安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，切實(shí)提高各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員履職盡責(zé)的能力和每個(gè)職工遵章操作,、正規(guī)作業(yè)的能力,，有效防范和杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),。

作為安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理部室和業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)管理人員,，我們應(yīng)該深刻反思事故教訓(xùn)，舉一反三,，本著“敬畏生命,、敬畏責(zé)任、敬畏制度”的原則,，認(rèn)真查找自身在安全生產(chǎn)管理方面存在的問題,，從思想認(rèn)識(shí),、業(yè)務(wù)素質(zhì)、履職盡責(zé),、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管,、廉潔從業(yè)等方面查找不足，制定安全生產(chǎn)切實(shí)可行的規(guī)定和措施,。

一、 切實(shí)提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),。

安全工作關(guān)系到企業(yè)和個(gè)人利益,，說起話來容易，實(shí)際操作起來好難,，其一是責(zé)任重大,，作為煤礦安全生產(chǎn)的一名管理人員，我們只有牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山,、職工生命高于一切”的安全觀,，要知道不好的作業(yè)習(xí)慣都是在不經(jīng)意間養(yǎng)成的，而好的安全行為和習(xí)慣卻是平時(shí)點(diǎn)點(diǎn)滴滴慢慢積累起來的啊!我們?cè)谄綍r(shí)作業(yè)時(shí)絕不能忽略任何一個(gè)安全細(xì)節(jié),，省掉任何一個(gè)安全環(huán)節(jié),，安全不是抽象的東西，而是時(shí)時(shí)刻刻都要認(rèn)真對(duì)待,、不容哪怕一點(diǎn)的松懈和麻痹大意,。安全管理工作崗位離不開工作現(xiàn)場(chǎng)，只有不斷學(xué)習(xí),，掌握豐富的安全知識(shí),、規(guī)章制度及生產(chǎn)技能，才能在工作中說“內(nèi)行話”,，做“明白人”,，成功地履行職責(zé)和發(fā)揮作用，正確地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,。

二,、安全工作必須以人為本。

安全工作以人為本,，首先是要做好人的工作,。人是導(dǎo)致安全事故的決定因素，又是事故傷害的主要受害體,。許多事

故不論是人為發(fā)生,，還是物態(tài)的誘因?qū)е拢紡目陀^上存在著一定的必然原因,。安全管理只有深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，經(jīng)常了解職工的思想動(dòng)態(tài),，體察職工的喜怒哀樂，配合上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)做耐心細(xì)致的思想疏導(dǎo)工作,，才能防微杜漸,，化解危機(jī)，消除事故,，減少事故的發(fā)生,。也只有這樣，我們才能算的上安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”,。

三,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升素質(zhì),，服務(wù)基層,，強(qiáng)化管理。 安全管理只有不斷學(xué)習(xí),，刻苦實(shí)踐,，深入實(shí)際，不斷探索研究,，才能在工作中做到胸中有數(shù),，處變不驚，話說到“點(diǎn)子”上,，事管在“根子”上,，把工作做透做細(xì)。只有這樣才能成為安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”,，同時(shí)也只有這樣,，才能尊重對(duì)方并贏得對(duì)方的尊重。

端正態(tài)度,，平等待人,，牢固樹立為職工服務(wù)的思想，真正做一名安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”,，就必須首先端正自己的思想,，擺正自己的位置，同職工交朋友,，做職工的“貼心人”,。事實(shí)上，安全工作是一件很富有“人情味”的工作,，它不僅需要“鐵面無私”,，更需要“情感投入”。我們應(yīng)該明確認(rèn)識(shí)到,，自己的工作是為職工工作,，自己的責(zé)任是為職工負(fù)責(zé),。只有牢固樹立為職工服務(wù)的思想，與職工情感融入到一起形成共鳴,，尊重他們的人格和勞動(dòng),，才能對(duì)他們多一分理解，少一分推諉,，多一分關(guān)心,，少一分冷漠。

這么多年的工作經(jīng)歷,，讓我深深體會(huì)到職工們外在質(zhì)樸

的情感和美麗閃光的內(nèi)心世界,。安全工作，離開了職工的理解和支持,，是一刻也行不通的。

在工作中要加強(qiáng)專業(yè)理論修養(yǎng),，提高思想水平,，安全管理是天字號(hào)工程，它包含著豐富的內(nèi)涵和深邃的哲理,。安全工作沒有起點(diǎn),，沒有終點(diǎn)。我們只有不斷加深自身的專業(yè)理論素養(yǎng),，學(xué)會(huì)用科學(xué),、辨證的眼光看問題，才能認(rèn)清和把握安全工作的本質(zhì)規(guī)律,，在各種錯(cuò)綜復(fù)雜的情況與是非面前,，保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念，才能順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的潮流,，更好地肩負(fù)起企業(yè)安全責(zé)任,，對(duì)企業(yè)對(duì)親人、對(duì)工友實(shí)現(xiàn)一個(gè)美好幸福的承諾,。

安全工作任重而道遠(yuǎn),，我們需不斷求索，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山,、職工生命高于一切”的安全觀,，用老經(jīng)驗(yàn)學(xué)新技術(shù)新方法，用新模式抓新動(dòng)態(tài),，適應(yīng)新時(shí)代職工核心價(jià)值觀的新變化,，堅(jiān)持以人為本，創(chuàng)新安全教育,、安全宣傳,、安全管理方法,，提升安全效果。針對(duì)性地強(qiáng)化瓦斯防治知識(shí)的學(xué)習(xí),，嚴(yán)把按章操作環(huán)節(jié)杜絕零敲碎打事故,。通過學(xué)習(xí)增技能，通過學(xué)習(xí)見效果,，通過學(xué)習(xí)促安全,。擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，明確“安全才是第一要?jiǎng)?wù)”的工作目標(biāo),。扎扎實(shí)實(shí)工作,，用實(shí)際行動(dòng)搞好安全生產(chǎn)。真正做一名安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”,。

電力生產(chǎn)安全事故反思材料篇三

隨著廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目,、廣西防城港鋼鐵基地項(xiàng)目和首鋼遷鋼項(xiàng)目三大鋼鐵工程陸續(xù)開工，鋼企的安全生產(chǎn)又被提上了日程,。眾所周知,，安全生產(chǎn)是保證企業(yè)不斷發(fā)展的必然要求。據(jù)君略產(chǎn)業(yè)商業(yè)計(jì)劃書專家表示：在企業(yè)的生產(chǎn)過程中,，安全永遠(yuǎn)是一項(xiàng)艱巨,、復(fù)雜、細(xì)致而又長期的重要工作,。對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,，安全就是信譽(yù)，安全就是效益,，安全就是成功,。

鋼鐵事故年年有，而且影響也逐漸增大,。華夏模具網(wǎng)編輯整理了到目前為止今年所發(fā)生的重大鋼鐵生產(chǎn)事故,，除了對(duì)逝者的緬懷，更多的是給出一份安全生產(chǎn)的警示!

1,、20xx年1月16日21時(shí)30分左右,，西林鋼鐵集團(tuán)阿城鋼鐵有限公司發(fā)生一氧化碳集體中毒事故。事故造成1人死亡,，31人中毒,。事故調(diào)查是由于該公司在組織1號(hào)高爐停產(chǎn)維修爐頂設(shè)備時(shí)，因高爐蓬料,，一氧化碳(助燃劑)自爐頂引孔泄露,，致使在高爐上、下平臺(tái)作業(yè)人員中毒,。

2,、20xx年2月20日23時(shí)30分,，鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司鑄鋼廠鑄造車間發(fā)生噴爆事故。事故造成10人死亡,、3人失蹤,、17人受傷。國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督管理 總局調(diào)查事故原因是：由于型腔內(nèi)部或者底部殘余水份過高,，鋼水進(jìn)入型腔后,，殘余水份受熱，短時(shí)間內(nèi)迅速膨脹,，造成砂型型腔噴爆,。

3、20xx年2月23日上午11時(shí)40分左右,，南京寶鋼集團(tuán)上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)生煤氣中毒事故,，造成6人死亡、7人受傷,。事故發(fā)生的原因是：施工人員在不了解回流管道內(nèi)存在煤氣的情況下,，將加壓站至煤氣柜回流管盲板處的法蘭螺栓拆除，導(dǎo)致盲板下移,，致使回流管道內(nèi)的煤氣倒灌進(jìn)入煤氣柜，造成煤氣柜內(nèi)作業(yè)人員煤氣中毒,。

4,、20xx年3月15日凌晨1時(shí)許，山東省濟(jì)鋼集團(tuán)石門鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故,，造成13人死亡,。據(jù)調(diào)查顯示，該礦副井罐籠在運(yùn)送人員下井過程中因鋼絲繩斷裂,，導(dǎo)致罐籠墜落至270米深的副井井底,，造成罐籠(核載21人)內(nèi)乘坐的13人全部死亡。

5,、20xx年3月20日凌晨,，酒鋼公司煉鐵廠發(fā)生一起安全事故，事故造成死亡3人,。調(diào)查原因是：3名檢修人員在酒鋼公司煉鐵廠2號(hào)高爐地溝進(jìn)行除塵器檢修時(shí),，由于管道撕裂，一只巨大的除塵箱被拉倒,，砸壓掩埋3名檢修人員,，其中2人當(dāng)場(chǎng)死亡，1人失蹤,。

6,、20xx年4月26日21時(shí)30分左右,，河北普陽鋼鐵有限公司4號(hào)高爐在檢修過程中發(fā)生煤氣泄漏事故，3死5傷,。

7,、20xx年5月14日下午3時(shí)48分左右，五冶集團(tuán)上海有限公司在寶鋼集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵有限公司下屬寶鋼集團(tuán)廣東韶鋼松山股份有限公司合金鋼優(yōu)質(zhì)鋼棒材軋機(jī)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)地面安裝橋式起重機(jī)過程中,，起重機(jī)箱體梁(大梁)突然發(fā)生爆炸,，造成9名工人死亡、6名工人受傷,。

然而,，這些鋼鐵事故提醒了我們，我國鋼鐵企業(yè)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀仍不容樂觀,。雖然,，隨著我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中科技含量的不斷增加，自動(dòng)化程度的逐漸深化,，企業(yè)的規(guī)模也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大了,。然而，我國鋼鐵企業(yè)中仍然存在較多的安全隱患,。說起這種的原因,，華夏模具網(wǎng)知名分析師總結(jié)道：企業(yè)及其員工 缺乏起碼的安全保護(hù)知識(shí)和自我保護(hù)經(jīng)驗(yàn)，違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象普遍存在,，僥幸心理盛行;廠房年久失修,、機(jī)器設(shè)備嚴(yán)重老化也是引起安全事故的原因之一;此外，技術(shù)上的缺陷,、安全設(shè)施和個(gè)人安全防護(hù)用品的缺乏以及面對(duì)重大突發(fā)事故時(shí)缺少應(yīng)急預(yù)案等都構(gòu)成了我國鋼鐵企業(yè)中存在安全隱患的原因,。