在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,,往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),,從而不斷地豐富我們的思想,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎?下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助,。
精選公路培訓(xùn)心得體會(huì)范文一
農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,,也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升_縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,,提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能,,實(shí)現(xiàn)“通、平,、美,、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),,服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《西雙版納州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施辦法》及年初鑒定的《西雙版納州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》,,_年度,,我局積極貫徹落實(shí)州委、州人民政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)指示精神,,采取有效措施,,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任,,把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來(lái)抓,,通過(guò)全局上下共同努力,較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)?,F(xiàn)將_年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理
工作總結(jié)
如下:一,、基本情況
“_”以來(lái),_農(nóng)村公路建設(shè),,緊緊抓住大力加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇,,不僅加速了昆曼國(guó)際大通道的建設(shè)步伐,而且發(fā)揮_地緣優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取到了_岔河二級(jí)油路改造和一批農(nóng)村公路建設(shè)新項(xiàng)目,。著力加強(qiáng)交通發(fā)展總體目標(biāo),、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和戰(zhàn)略步驟的研究,大力建設(shè)公路主骨架,,延伸通鄉(xiāng)公路,。使_的交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展,公路通車?yán)锍滩粩嘌由?,?jīng)濟(jì)干線,、沿邊口岸干線路面等級(jí)逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐在加快,、村寨通達(dá)能力逐漸改善,、縣域客貨運(yùn)流量大幅度增長(zhǎng)。截止_年11月底,,全縣可通車?yán)锍踢_(dá)2791公里(其中,,國(guó)道160,、9公里、省道207,、14公里,、高速公路143、9公里,、縣道335,、52公里、鄉(xiāng)道1120,、1公里,、村(場(chǎng))便道795、4公里,、專用道28公里),。縣域內(nèi)每平方公里擁有公路達(dá)34,、07公里,,全縣7鎮(zhèn)3鄉(xiāng)和52個(gè)行政村,已基本實(shí)現(xiàn)了路面硬化,。道路交通從量上看,,初步形成了以縣城為中心,以國(guó)道,、省道為主干道,,縣鄉(xiāng)道為主體,鄉(xiāng)村道為基礎(chǔ),,縱橫交錯(cuò)貫穿南北東西,,連接昆曼國(guó)際大通道的交通網(wǎng)絡(luò)。
二,、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?;鸵?guī)范化,成立了由縣交通局局長(zhǎng)任組長(zhǎng),,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),,地方公路管理段、路政所,、財(cái)務(wù)室為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),,負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展,,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
三、建立長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化,,根據(jù)《_縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書》等有關(guān)文件精神,我局組織相關(guān)部門定期,、不定期對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行檢查和抽查,,對(duì)檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予反饋并按要求限期進(jìn)行整改。_年11月30日至12月3日,,由縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),,縣交通局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),“推丘”辦,、_縣地方公路管理段工程技術(shù)人員,、財(cái)務(wù)人員和路政人員為成員的考核組,對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進(jìn)行考核,,考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立,、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行,。通過(guò)檢查考核,,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí),群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高,,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較_年度有明顯改善,?;緲淞⒘?ldquo;人民公路人民養(yǎng),、養(yǎng)好公路為人民”的思想,,_農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升,。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問(wèn)題,,確保我縣2279,、2公里的農(nóng)村公路級(jí)級(jí)有人管,條條有人養(yǎng)。
四,、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
隨著公路使用年限增長(zhǎng)及車流量增大等眾多因素,,轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,,為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,由交通局安排技術(shù)人員對(duì)需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,,并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果,,報(bào)上級(jí)交通部門審批后組織實(shí)施。_年度我縣農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目有:易勐公路k3200~k4000,、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;關(guān)累公路k0000~k21000中修,。_年度農(nóng)村大中修工程已全部完工,_年大中修工程正在上報(bào),。根據(jù)《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程,,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,,我局報(bào)請(qǐng)縣人民政府批準(zhǔn),,委托審計(jì)局對(duì)撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì),省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,,做到了??顚S谩?/p>
五,、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),,提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路,提高路況質(zhì)量,,為道路交通運(yùn)輸提供安全,、舒適、快捷,、高效的道路條件,,是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,,我局于4月27日及8月5日-6日對(duì)全縣十個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分管交通工作的黨政領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人進(jìn)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn),,培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過(guò)培訓(xùn),,使參會(huì)人員得到感性認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí),為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ),。
六,、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查,對(duì)占用,、利用,、破壞公路等行為依法處理,全年累計(jì)公路巡查3205公里,,138人次,,發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份,,立案查處路政案件7件,,結(jié)案7件,索回公路賠,、補(bǔ)償費(fèi)2880元,,依法收取公路占用費(fèi)9752元,簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書13份,,收取開設(shè)岔口賠,、補(bǔ)償費(fèi)9800元,安裝警示標(biāo)志牌28塊,,有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整,。
七、存在的問(wèn)題及下步
工作計(jì)劃
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革后,,我局認(rèn)真按照國(guó)務(wù)院和省人民政府及州委,、州人民政府、上級(jí)交通主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指示精神,,查缺補(bǔ)漏、規(guī)范完善,、大膽創(chuàng)新,,一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作推向深入,使全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作步入“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、統(tǒng)一規(guī)劃,、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一考核,、統(tǒng)一撥付”的良性軌道,。盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績(jī),但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比,,還有較大差距:一是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對(duì)道路的需求認(rèn)識(shí)不一,。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好,帶動(dòng)老百姓脫貧致富,,養(yǎng)護(hù)積極性高,,而壩區(qū)由于道路條件相對(duì)優(yōu)越,養(yǎng)護(hù)積極性相對(duì)較差。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長(zhǎng),、等級(jí)低,。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大,,資金缺口大,,資金難以籌措。下一步,,我們將從三個(gè)方面重點(diǎn)努力:一是繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,進(jìn)一步完善責(zé)任鏈。落實(shí)各級(jí)各方面在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的責(zé)任,,特別是發(fā)揮好鄉(xiāng),、村兩級(jí)在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)中的作用。二是選好重點(diǎn),,以點(diǎn)帶面;選擇一個(gè)管養(yǎng)農(nóng)村公路較為重視的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進(jìn)行試點(diǎn),,充分調(diào)動(dòng)黨、團(tuán),、民兵,、婦女等群團(tuán)組織的積極性,建立黨,、團(tuán),、民兵、婦女管養(yǎng)示范及亮點(diǎn)路,,再組織其它鄉(xiāng)(鎮(zhèn))參觀學(xué)習(xí),,起到以點(diǎn)帶面,,激勵(lì)先進(jìn),,鼓勵(lì)后進(jìn)的作用,以便農(nóng)村公路取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展,。
公路培訓(xùn) 心得體會(huì)
今年,,在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,,我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,,動(dòng)員部門干部和施工人員,,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,,舒適,,美觀”的行車駕駛環(huán)境,,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,,規(guī)范,,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護(hù)管理理念,,采取精細(xì)化管理手段,以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),,以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),,創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,,進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作,。
今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),總結(jié)任務(wù)情況,,
第一,,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。
1,,全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬(wàn)元的養(yǎng)護(hù)工作,,主要完成指標(biāo)
路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)17000平方米,實(shí)現(xiàn)337萬(wàn)元的產(chǎn)值,。
貼縫澆筑:澆筑20萬(wàn)余延米,,8萬(wàn)米縫粘,實(shí)現(xiàn)334萬(wàn)元的產(chǎn)值總額,。
橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。
完成s336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,,實(shí)現(xiàn)262萬(wàn)元的產(chǎn)值。
完成高速軌道車轍處理工程,,實(shí)現(xiàn)305萬(wàn)元的產(chǎn)值,。
2,整體大局形勢(shì)意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),,無(wú)私支持在建工作,。今年的月至月,維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成,。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令,,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí),,抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場(chǎng)。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。
3,,維修項(xiàng)目管理工作,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,,成立了專人管理小組,,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,項(xiàng)目合格率超過(guò)99%,。
4,,機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,,使用率達(dá)到80%以上,。。
第二,,精神文明部門
今年養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計(jì)劃,,充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,,使工作計(jì)劃,、目標(biāo)切實(shí)落實(shí),具體做到以下幾點(diǎn)
1,,研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,,充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng)造性,,集思廣益,,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感,,憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度,。
2,增加宣傳工作,,向市局報(bào)送12條工作介紹資料,,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競(jìng)賽。
3,,安全生產(chǎn),,責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,,并制定嚴(yán)格的工作安全措施。
4,,做好洪水,,臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施,,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。
第三,,關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù),,精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求,,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,,集約化,以人為本,,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平,。
精選公路培訓(xùn)心得體會(huì)范文二
現(xiàn)就201_年農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下:
一、工程實(shí)施情況
(一)農(nóng)村公路改善工程實(shí)施情況
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省2013-2015年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中,,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,,預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。2013年,,省廳局下達(dá)了8條78.7公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃,。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,,其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元,,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為:
1,、_153白廟至石圭公路計(jì)劃5.9公里,,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;
2,、_154坳口至大米廠公路計(jì)劃24.9公里,,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;
3,、_159觀橋至廣南界公路計(jì)劃7.8公里,,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
4,、_01雙碑至高興公路計(jì)劃13.2公里,,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬(wàn)元;
5,、_07龍孔至干壩志公路計(jì)劃8.4公里,,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;
6,、_11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,,完成投資410萬(wàn)元;
7,、_12石埡至喬家公路計(jì)劃6.6公里,,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;
8,、_13石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃7.8公里,,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
(二),、公路安保工程
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省2013-2015年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中,,涉及岳池縣共88.29公里,預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元,。2013年我縣實(shí)施了石埡至大佛,、雙碑至高興、響水至雙鄢,、觀橋至紅土地,、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201_年計(jì)劃實(shí)施縣,、鄉(xiāng),、村道波形防護(hù)欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),,投資額約4000萬(wàn)元,,目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三),、農(nóng)村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省2013-2017年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中,,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元,。2013年,,省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃,分別為:紅蘭渡渡口,、紅星渡口,、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口,。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè),,目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,,其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè),,預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,,其中省補(bǔ)資金2078萬(wàn)元,,地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二,、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)
1,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),,縣財(cái)政局、審計(jì)局,、監(jiān)察局,、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員,,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局,,具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo),、檢查,、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),,各村委會(huì)書記任副組長(zhǎng),,各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作,。形成了一級(jí)抓一級(jí),,層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2,、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),。依據(jù)《公路法》的規(guī)定,按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù),、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù),、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則,縣養(yǎng)路一,、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍,,將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù),進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,,并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé),對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核,??h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng),嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬,。
3,、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入,,并按照縣道7000元/公里,、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣,、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金,,確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處,。同時(shí),按照??顚S玫脑瓌t,,我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法,完善了資金申請(qǐng),、撥付,、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度,保證其安全,、合理,、有效使用,并接受紀(jì)檢監(jiān)察,、財(cái)政,、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,由縣財(cái)政局撥付給我局,,我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理,,根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門,。
4,、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制,,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室,,建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制,。二是加大宣傳力度,,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng),,提高了沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí),。三是加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化路面巡查,,及時(shí)清排路障,,確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理,公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制,。五是加大資金投入,,設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三,、存在的問(wèn)題
1,、我縣現(xiàn)有的農(nóng)村公路還尚未形成較成熟發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò),爛路危橋,、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多,。省廳局下達(dá)給我縣的工程項(xiàng)目與群眾出行需求差距較大。
2,、農(nóng)村公路省補(bǔ)資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)太低,,地方財(cái)政匹配壓力太大。
3,、由于近年來(lái)村級(jí)公路修建里程大大增加,,村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金投入大,地方財(cái)政壓力大,。
精選公路培訓(xùn)心得體會(huì)范文三
今年以來(lái),,我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞省市公路工作會(huì)議精神,,結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,,動(dòng)員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工,進(jìn)一步解放思想,、創(chuàng)新發(fā)展,,較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。
一,、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),,確保公路暢通
為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù),確保道路安全暢通,,年初,,我局及時(shí)召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會(huì)議,安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作,,
一是制訂小修工程考核辦法,,成立考核小組,完善考核監(jiān)督體制,,加強(qiáng)考核管理力度,,確保工程質(zhì)量,先后對(duì)國(guó)道線,、線,,省道線,、線、線路肩進(jìn)行整修上土,,對(duì)橋梁,、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通,,修復(fù)綠化池,、排水溝、平交道口,、路宅分家,、橋護(hù)欄,補(bǔ)植,、移植各類樹株,完成小修工程投資39.6萬(wàn)元;
二是加強(qiáng)路面保潔力度,,提高保潔頻率,,特別是舊鄒線北段個(gè)別彎道、石子廠路口,,安排專人嚴(yán)把死守,,隨臟隨掃;
三是及時(shí)維修、扶正,、加固各類公路附屬設(shè)施,,完成公路保養(yǎng)工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問(wèn)題,,逐條進(jìn)行分析研究,,狠抓整改落實(shí),路容路貌大有改觀,,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高,。
二、強(qiáng)化綠化護(hù)管,,提高綠化檔次
今年,,在市局沒有綠化計(jì)劃情況下,我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié),,先后對(duì)省道線彭集以西國(guó)槐段,、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造,,移植,、補(bǔ)植、新植金絲柳,、大法桐,、百日紅、高桿女貞、小法桐,、國(guó)槐,、千頭椿、火舉樹,、木槿等樹株3577棵,,其次對(duì)國(guó)道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水,,對(duì)省道線南段,、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪,,修剪金絲柳3295多株,。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率,、保存率,,我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹株進(jìn)行澆水;二是加強(qiáng)看管,找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守;三是及時(shí)扶正,,為確保樹株成活率,、栽植質(zhì)量,我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹株進(jìn)行扶正,、培土,、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序,,綠化效果明顯,。
三、重視橋涵護(hù)管,,確保安全暢通
為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營(yíng),,我局一是加強(qiáng)橋涵巡查,做好巡查記錄,,及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài),,堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度,明確具體責(zé)任人,,加強(qiáng)橋涵考核管理力度;二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作,,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺(tái)賬;三是備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備,,按市局要求,,我局在原有橋涵檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)上,新購(gòu)置充氣橡皮艇一套,、活動(dòng)式人梯一架,、強(qiáng)光燈一個(gè),,為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作,,特別是強(qiáng)抓國(guó)道線拓寬,,橋涵需加長(zhǎng)的大好時(shí)機(jī),及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長(zhǎng)橋涵進(jìn)行徹底清淤,、疏通,,截止目前,共清理疏通橋涵35座,,為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ),。
四、主動(dòng)出擊,,確保公路綜合整治工作扎實(shí)深入開展
在路域環(huán)境綜合整治工作中,,我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署,
一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機(jī)構(gòu),,積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對(duì)干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹,、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,,摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋,,做好準(zhǔn)備工作;
二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案,,結(jié)合我縣實(shí)際情況,及時(shí)制訂?wèn)|平縣路域環(huán)境綜合整治方案,,并上報(bào)縣政府,,爭(zhēng)取縣政府的大力支持;
三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè),、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來(lái),,尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn),形成以政府主導(dǎo),、部門配合,、社會(huì)參與的整治工作機(jī)制,全面推動(dòng)整治工作深入開展;
四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動(dòng)整治活動(dòng)開展,。在今年實(shí)施的國(guó)道拓寬改造,、國(guó)道流澤西橋改建、國(guó)道東平段路面翻修工程中,,我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求,,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),,實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合,。目前,,隨著國(guó)道線南段拓寬工程的啟動(dòng),路域環(huán)境已得到明顯改觀,,另外,,經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng),,勢(shì)頭強(qiáng)勁,。
五、強(qiáng)化管理,,提高內(nèi)業(yè)管理水平
我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作,,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),指定專職內(nèi)業(yè)人員,,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn),,由于迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務(wù)繁重,,我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺(tái),,購(gòu)置檔案廚3個(gè),同時(shí)為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時(shí)快捷傳遞,,局主動(dòng)為各公路站,、養(yǎng)護(hù)中心開通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率,。目前,,各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合迎國(guó)檢工作安排,,加班加點(diǎn),,對(duì)至_年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理,為迎接全國(guó)養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備,。
六,、積極主動(dòng),支持重點(diǎn)工程建設(shè)
自國(guó)道線拓寬工程開工以來(lái),,養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建設(shè)號(hào)召,,按照局工作安排部署,及時(shí)組織人員移植各類樹株8000余棵,,搬運(yùn)存放路肩板,、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊,,拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊,,挽回直接經(jīng)濟(jì)損失63萬(wàn)余元。
七,、重視路況調(diào)查,,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確
為迎國(guó)檢,、路域環(huán)境綜合整治、國(guó)道線大修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù),,全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn),,多次步行在各條干線公路上,先后上報(bào)各類路況調(diào)查報(bào)表20份,、照片628張,、影像資料1份,為以上各項(xiàng)工作的開展,,以及全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中,我們將以這次檢查
為契機(jī),,按照市局要求,,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度,創(chuàng)新工作思路,,確保圓滿完成今年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù),。
(一)加強(qiáng)日常保潔及小修工程管理,嚴(yán)格考核,,獎(jiǎng)罰分明,,全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;
(二)積極主動(dòng),密切配合,,做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(三)配合國(guó)道線,、線重點(diǎn)工程建設(shè),做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項(xiàng)應(yīng)急工作;
(四)按照市局養(yǎng)護(hù)工作安排,,做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)中修及專項(xiàng)工程建設(shè),,確保工程質(zhì)量;
(五)根據(jù)迎國(guó)檢工作要求,,做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
(六)進(jìn)一步完善公路綠化工作,,提高綠化檔次;
精選公路培訓(xùn)心得體會(huì)范文四
三天的培訓(xùn)不知不覺的結(jié)束了,這次學(xué)習(xí)是在北京道路養(yǎng)護(hù)專家的教導(dǎo)下學(xué)習(xí)了有關(guān)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,、《瀝青路面的養(yǎng)護(hù)》,、《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程》、《預(yù)防性養(yǎng)護(hù)》,、《養(yǎng)護(hù)新技術(shù),、新材料、新工藝的應(yīng)用技術(shù)》,、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)程》等,。在這短暫的時(shí)間里讓我們進(jìn)一步的學(xué)習(xí)、完善和了解公路養(yǎng)護(hù)方面的知識(shí),。使我們學(xué)習(xí)到更豐富,,更專業(yè)的知識(shí)來(lái)應(yīng)用在工作之中?,F(xiàn)將這次學(xué)習(xí)中的一些心得體會(huì)做以簡(jiǎn)單的總結(jié)。
在專業(yè)技術(shù)方面,,我懂得了公路養(yǎng)護(hù)方面:1,、各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)定期組織對(duì)公路路況進(jìn)行調(diào)查。正確評(píng)價(jià)和掌握公路技術(shù)狀況,,并通過(guò)動(dòng)態(tài)分析各種病害產(chǎn)生的原因,、機(jī)理和發(fā)展規(guī)律,可惜預(yù)測(cè)路況發(fā)展趨勢(shì),,為養(yǎng)護(hù)工程決策提供依據(jù),。2、養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,,推行招投標(biāo)制度,、工程監(jiān)理制度和合同管理制度。3,、各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行工程管理程序,,完善重大項(xiàng)目的報(bào)批和審查制度。4,、公路大修和改建工程,,應(yīng)由有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)。5,、各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)中間檢查,。6、養(yǎng)護(hù)工程完工后,,具備以下條件進(jìn)行驗(yàn)收:(1)經(jīng)竣工驗(yàn)收為合格,。(2)公路編號(hào)、命名以及相應(yīng)的交通工程及沿線設(shè)施設(shè)置規(guī)范,、完善,。(3)各項(xiàng)竣工文件、檔案資料齊全,。
此次培訓(xùn)著重強(qiáng)調(diào)了新材料,、新工藝、新技術(shù)在公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)中的推廣應(yīng)用,,尤其是抗車轍劑在路面結(jié)構(gòu)中的推廣應(yīng)用,對(duì)于提高路面結(jié)構(gòu)的抗變形能力起到十分重要的作用;溫拌瀝青混合料技術(shù),,相對(duì)于熱拌可能對(duì)節(jié)約資源,、保護(hù)環(huán)境、保障生命健康更加有益,、更有價(jià)值,。專家在《溫拌再生瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)》中詳細(xì)闡述了溫拌再生瀝青混合料的工藝參數(shù),、質(zhì)量控制以及配比設(shè)計(jì)。強(qiáng)調(diào)公路部門未來(lái)的工作中心是從公路建設(shè)轉(zhuǎn)移到公路養(yǎng)護(hù)中去,。當(dāng)前公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)重在節(jié)能環(huán)保,,舊瀝青再生利用將是主要方向。
在培訓(xùn)聽專家,、教授們滔滔不絕,、揮灑自如的講座,佩服他們的自信,,佩服他們的敏銳,,佩服他們知識(shí)的淵博。學(xué)無(wú)止境,,雖然我們置身與公路科研行列,,但我們要學(xué)習(xí)要專研的東西還非常的多。學(xué)習(xí)是提高個(gè)人素質(zhì)的唯一手段,,只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí),,才能不斷的完善自我。在工作中遇到的許多問(wèn)題都迎刃而解,,此次理論的深化讓我更加深刻的認(rèn)識(shí)到在公路科研檢測(cè)方面自己還存在許多的不足之處,。要珍惜每一次這樣的培訓(xùn)機(jī)會(huì),不斷的充實(shí)自我,,才能契合行業(yè)的發(fā)展,,時(shí)代的發(fā)展。當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了信息社會(huì),,世界已經(jīng)開始全面信息化,、全球化。所以,,為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,,我們公路科研人員必須首先牢固樹立信息化、全球化的思想,,積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),,緊跟時(shí)代脈搏,,新型科研人員,。
以上就是我在這次培訓(xùn)中得到的體會(huì),總之,,精彩的培訓(xùn)內(nèi)容,、可貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),使我無(wú)論從公路專業(yè)技術(shù)上,,還是在對(duì)將來(lái)實(shí)際的工作中,,都有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)和提高,。我將把這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的成果用于將來(lái)的工作中,為我們公路科研的發(fā)展貢獻(xiàn)屬于自己的一份力量,,使我們更好的服務(wù)于人民,,為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
精選公路培訓(xùn)心得體會(huì)范文五
20XX年7月至9月期間,,我利用工作之余學(xué)習(xí)了一些關(guān)于公路工程項(xiàng)目管理的資料,、書籍、文獻(xiàn),,從中領(lǐng)會(huì)到了很多新的管理知識(shí)和理念,,為我在項(xiàng)目管理工作提供了很大幫助, 一定程度提升了我的管理能力,。在此我將學(xué)習(xí)的幾點(diǎn)心得總結(jié)如下:
一,、項(xiàng)目隊(duì)伍建設(shè)要搞好
1、核心人員配備要齊全
工程項(xiàng)目管理中對(duì)人員的素質(zhì)要求相當(dāng)高,,領(lǐng)導(dǎo)班子及各部門經(jīng)理等核心人員和骨干力量,,必須認(rèn)真選擇,配置齊全,。要因崗設(shè)人,,而絕不能因人設(shè)崗,人員相互配合,,形成一個(gè)有戰(zhàn)斗力,,以團(tuán)隊(duì)精神共同搞好項(xiàng)目的核心隊(duì)伍。配齊了高素質(zhì)的核心人員,,只是有了成功的基礎(chǔ),,還必須以
規(guī)章制度
的形式將各種任務(wù)明確分工,把責(zé)任,、權(quán)利和利益落實(shí)到各部門 負(fù)責(zé)人,。并至始至終給予他們充分的信任和尊重,使他們充分發(fā)揮和展現(xiàn)自己的聰明才智,。2,、要做好基層員工的培訓(xùn)工作
不論是上崗前還是上崗后,必須做好員工的培訓(xùn)工作,,除了培訓(xùn)技術(shù)交底,、施工指導(dǎo)以外,還必須通過(guò)培訓(xùn)讓員工做到:明確自己的崗位職責(zé),,了解各項(xiàng)規(guī)章制度的約束,,樹立良 好的職業(yè)道德,增強(qiáng)成本及合同意識(shí),增強(qiáng)工作責(zé)任心,,注意禮儀樹立良好形象,。
3、要做好分包隊(duì)伍管理工作
分包隊(duì)伍其實(shí)是自己施工隊(duì)伍的延伸,。分包隊(duì)伍選擇應(yīng)制定嚴(yán)格的書面程序和管理辦法,,重點(diǎn)了解隊(duì)伍的技術(shù)力量、設(shè)備裝備水平,、資金能力等,。在與分包隊(duì)伍合作中,要給予分包隊(duì)伍應(yīng)有的尊重和適當(dāng)?shù)睦?,建立良好的合作關(guān)系,,充分借助分包隊(duì)伍資源以節(jié)約自己的人力和物力。
二,、合同管理和物資管理要重視
1,、合同管理要做好
合同管理就是通過(guò)全部合同內(nèi)容的系統(tǒng)掌握,隨時(shí)根據(jù)合同要求及規(guī)定來(lái)處理和解決在 合同執(zhí)行過(guò)程中所發(fā)生的一切事項(xiàng),。合同管理的內(nèi)容很多,,基本涵蓋了整個(gè)工程項(xiàng)目, 所以必須認(rèn)真做好,。
2,、物資管理要可靠保證
自古以來(lái),人們就深深懂得物資后勤供應(yīng)工作的極端重要性,。物資管理工作的難度非常大,,不給予重視是不行的。設(shè)置專門的物資管理部門,,專門管理物資供應(yīng)和倉(cāng)儲(chǔ)工作,,重點(diǎn) 保證物資的質(zhì)量、數(shù)量,、單價(jià),,確保物資按時(shí)供應(yīng)。
三,、工程進(jìn)度,、質(zhì)量、成本嚴(yán)格控制
進(jìn)度,、質(zhì)量,、成本是工程的三大要件,造價(jià)和工期一般都是相對(duì)固定的,,而對(duì)質(zhì)量要求也都是技術(shù)規(guī)范的形式書面確定,,必須嚴(yán)格執(zhí)行。工程項(xiàng)目管理中,,執(zhí)行某一個(gè)要件不能以犧牲其他要件為條件,。目前,工程項(xiàng)目的工期都比較緊,,工程拖期都是大忌,,必須堅(jiān)決避免。重視工期必須從工程開始就抓緊籌劃,、抓緊動(dòng)員,、抓緊開工。
在工程項(xiàng)目管理工作中,,成本控制是靈魂,,是綱要。為了做好成本控制工作,,項(xiàng)目一開始就制定符合工程實(shí)際的成本控制計(jì)劃,,項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中始終用成本計(jì)劃嚴(yán)格去衡量和對(duì)比 各種收入和支出,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析原因,,認(rèn)真找對(duì)策實(shí)施,。
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