鐵路安全知識(shí),，是交通部,，鐵道部，及各級(jí)政府部門(mén),，針對(duì)鐵路運(yùn)輸過(guò)程中存在的危險(xiǎn)、意外情況,，就保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全而提出的安全規(guī)范知識(shí)。下面是小編帶來(lái)的鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì),，希望大家喜歡。

鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇1

我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn),，一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子,，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作,，在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn),，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān),、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手,，讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!

安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路工人!作為武東車(chē)務(wù)段的一名新入路職工,，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命,，數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們,，國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,，作為一名車(chē)務(wù)段職工,，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,，來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,，安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位,，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則,，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。我們不能把安全第一只放在口頭,，只做成標(biāo)語(yǔ)，只寫(xiě)進(jìn)課本,，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全,，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn),。每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,，血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度,，我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全,，旅客和貨物的安全,。人類(lèi)之所以不斷的進(jìn)步，就是人類(lèi)關(guān)善于總結(jié),、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。安全是什么?安全就是一種榮譽(yù),。對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,，才贏得了市場(chǎng),，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù),。

在以后的工作中，我會(huì)緊緊圍繞段及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位,，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,，樹(shù)立“安全是天”的理念，提高安全意識(shí),，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì)，認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性,，自覺(jué)遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng),。我相信，只要人人都把安全放在第一位,，我們鐵路的未來(lái)必然會(huì)前程似錦,。

鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇2

11月26日,，鐵道部劉志軍部長(zhǎng)在全國(guó)鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理,，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話,，從三個(gè)方面總結(jié)今年以來(lái)全路運(yùn)輸安全工作,，分析研究了新體制下運(yùn)輸安全工作面臨的新情況和新矛盾,，動(dòng)員全路干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù),，學(xué)習(xí)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),，加快規(guī)范新體制下的安全管理工作，確保運(yùn)輸安全的穩(wěn)定,，為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

通過(guò)對(duì)劉部長(zhǎng)講話的學(xué)習(xí),，個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境，什么事情都干不成,。而要保持運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,，當(dāng)前最核心、最根本,、最基礎(chǔ)的是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，集中精力,、再鼓實(shí)勁，加快規(guī)范新體制下車(chē)間安全管理,、勞動(dòng)定額管理等工作。作為一名車(chē)間的專(zhuān)職管理干部一定要充分認(rèn)識(shí)加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性,，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,、使命感,，深入探索，開(kāi)拓創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)車(chē)間管理工作的規(guī)范化,、制度化，為車(chē)間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境,。

劉部長(zhǎng)講話中明確指出，20xx年規(guī)范運(yùn)輸安全管理的總體要求是：健全規(guī)章制度,，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)管理,，改進(jìn)綜合服務(wù)，完善檢查監(jiān)督,，提高站段能力，優(yōu)化干部隊(duì)伍,，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，基本建立起適應(yīng)新體制的運(yùn)輸安全管理體系,，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全管理有序、高效,，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

因此,，車(chē)間定額工作將圍繞段、車(chē)間20xx年的工作目標(biāo),，集中精力，突出抓好車(chē)間勞動(dòng)定額管理工作,。

一是修改完善勞動(dòng)定額管理制度,。勞動(dòng)定額管理制度是車(chē)間工資分配及安全管理的重要依據(jù),，具有法規(guī)約束力,，對(duì)管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對(duì)車(chē)間及工區(qū)《“輛單價(jià)”工資分配辦法》,、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》,、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎(jiǎng)勵(lì)辦法》,、《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制考核辦法》,、《職工考勤管理辦法》、《定額報(bào)表,、臺(tái)帳工作標(biāo)準(zhǔn)》、《車(chē)間汽車(chē)管理辦法》等管理制度和辦法的修訂,，要全面把握車(chē)間,、工區(qū)管理體制的特點(diǎn),，全面把握車(chē)間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織,、勞動(dòng)組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求,，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴(yán)密，符合車(chē)間安全管理的實(shí)際,。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確、清晰,、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白,，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動(dòng)態(tài)修訂機(jī)制,，根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的變化和列檢車(chē)間的特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整制度,、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象,，規(guī)范對(duì)管理制度的審核、發(fā)布,，履行必要的民主管理程序,，合理界定車(chē)間,、工區(qū)的管理權(quán)限,，明確管理的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的規(guī)范化,。

二是規(guī)范工作秩序,。要具體界定車(chē)間和工區(qū)之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項(xiàng)上的責(zé)權(quán),，建立清晰的管理界面。車(chē)間要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)實(shí)際情況的了解,，全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配,、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)工區(qū)的要求,，職工關(guān)注的事情,，辦理時(shí)限等要有明確規(guī)定,，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。簡(jiǎn)化辦事程序,，落實(shí)辦事責(zé)任，減少辦事環(huán)節(jié),，提高辦事效率，為工區(qū)及職工提供方便,、快捷、高效的服務(wù)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。車(chē)間勞動(dòng)定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。要堅(jiān)持為職工、為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的意識(shí),，急工區(qū)之所急，想工區(qū)之所想,，做工區(qū)之所需，克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng),，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽(tīng)工區(qū)及職工的意見(jiàn),，深入現(xiàn)場(chǎng)了解真實(shí)情況,，及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,，提高服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)效性。破除傳統(tǒng)的思維方式,，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí),，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵(lì)機(jī)制,。

四是做好車(chē)間勞動(dòng)組織整合的準(zhǔn)備工作。車(chē)間布局調(diào)整后對(duì)勞動(dòng)組織提出的新課題,，按照有利于車(chē)間安全穩(wěn)定和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求,，對(duì)車(chē)間勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化配置,，合理定員定崗，最大限度地滿足現(xiàn)場(chǎng)一線檢車(chē)員的數(shù)量,，確保技檢時(shí)間,、作業(yè)段位和檢車(chē)質(zhì)量,。

五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用,。車(chē)間要把加強(qiáng)工區(qū)及班組自控型管理作為提高車(chē)間管理能力的基礎(chǔ)工作來(lái)抓。要強(qiáng)化車(chē)間的管理力量，配強(qiáng)車(chē)間管理人員,，關(guān)口前移,、靠近現(xiàn)場(chǎng),，提高處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的能力,。對(duì)工區(qū),、班組布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長(zhǎng)隊(duì)伍,，提高班組長(zhǎng)管理能力,，調(diào)整充實(shí)自控型班組建設(shè)內(nèi)容,，增強(qiáng)自控型班組建設(shè)的效果。

六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問(wèn)題是干部職工普遍關(guān)心的問(wèn)題,，也是事關(guān)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的大事,。車(chē)間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,，調(diào)動(dòng)職工積極性。要對(duì)原各工區(qū)工資管理辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,，對(duì)工資制度各單元構(gòu)成,、各項(xiàng)工資標(biāo)準(zhǔn),、工區(qū)內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)及工班長(zhǎng)津貼等項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理，指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法,，處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系,，消除不合理的因數(shù),，調(diào)動(dòng)職工努力工作、多勞多得的積極性,。

七是做好思想引導(dǎo)工作,。針對(duì)干部職工對(duì)全員競(jìng)爭(zhēng)上崗和工資分配的熱點(diǎn)問(wèn)題，采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋?zhuān)龑?dǎo)干部職工明辨是非,，正確看待和理解改革，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)深化改革,、搞好工資分配新機(jī)制的信心和決心,。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài),，有針對(duì)性地做好深入細(xì)致的思想工作。

讓我們緊密團(tuán)結(jié)在段黨委的周?chē)?，牢固?shù)立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感,，苦干實(shí)干拼命干,，加快規(guī)范新體制下車(chē)間勞動(dòng)定額管理工作，確保車(chē)間安全生產(chǎn)及職工隊(duì)伍穩(wěn)定,，為“建設(shè)新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻(xiàn),。

鐵路安全培訓(xùn)心得體會(huì) 篇3

人的生命是寶貴的，生命只有一次,，生命高于一切,。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了,。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,，再一次使我感受到生命的珍貴,，感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,，多少年邁的老人沒(méi)了兒女,，多少年幼的孩子沒(méi)了父母,，我的心久久無(wú)法平靜,。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,，處處要安全”的感想,，作為一名鐵路員工，這是我通過(guò)觀看安全警示教育圖片后,，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,，有的血肉模糊,，肉骨遍地都是，有的支離破碎,，身體不知變成了幾節(jié),，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),，為了更好的工作，為了更好的安全工作,，更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,，對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè),。我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,，所以鐵的制度,，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,，在對(duì)違章處理的背后,，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài),。血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中,，呼喊毫無(wú)意義,，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,，生不如死的痛苦,。

上帝是公平的也是吝嗇的,，他只賜予每個(gè)人一次生命,，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們，勸戒我們,。

安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命,，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全,，我要安全，我能安全”的良好氛圍,。安全責(zé)任重于泰山,，讓我們將安全進(jìn)行到底,。

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