我們得到了一些心得體會以后,，應(yīng)該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,？下面我給大家整理了一些心得體會范文,，希望能夠幫助到大家。

酒駕心得體會2000字滿分教育7篇一

隨著時代的發(fā)展,、社會的進(jìn)步,，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎(chǔ)上,，人們的出行方式也變得多種多樣,，其中，汽車成為了人們的主要交通工具,。然而,，我們在享受方便快捷的交通方式時，它也給我們帶來了災(zāi)難,。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓(xùn),，那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉，也同時警示著人們,。但是現(xiàn)實(shí)中,，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命,，而且悲劇從未停止,。我不知道，這個世界上,，每天因?yàn)槟切o情奔馳著的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別,，又有多少人因?yàn)樽约旱倪^失而失去了原本美好的生活,。“安全駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題,，但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī),，最終釀成了悲劇。

我深刻體會到,，要成為一名駕駛員,，最首要的是要擁有安全意識；這不僅是對自己負(fù)責(zé),，同樣是對自己的家庭負(fù)責(zé),，更是對成千上萬的生命負(fù)責(zé),。其次是要對駕駛技術(shù)的熟練，要努力提高自己的駕駛技術(shù),；再次是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，駕車要做到知法守法，“寧等三分,、不搶一秒”,；第四是保持自己駕駛時候的充沛精力，切忌疲勞駕駛,，更切忌三心二意的駕駛,。

我將嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，做到把“以人為本,，安全第一”作為自己的義務(wù)和責(zé)任,，堅(jiān)決保障國家、人民及個人生命財(cái)產(chǎn)安全,，謹(jǐn)慎駕駛,，安全行車。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,，我的思想意識覺悟得到了巨大的提高,，對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識,，保障以后行車過程中的駕駛安全,，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,，不松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,，杜絕一切不利于道路交通安全的行為,。做到不帶情緒開車，駕車,、乘車認(rèn)真系好安全帶,，開車不接撥打手機(jī)，嚴(yán)禁疲勞駕駛,、超速行駛和飲酒駕車,。嚴(yán)格要求自身的同時，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法,，共同維護(hù)好道路交通安全,，構(gòu)建和諧社會。

酒駕心得體會2000字滿分教育7篇二

我要安全,，我能安全,。

當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失,，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女,，多少年幼的孩子沒了父母,，我的心久久無法平靜。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起,，其中90%的事故是違章造成。原因是什么?是因?yàn)槲覀儌€別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng),。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格

規(guī)章制度

安全,，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作,，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命,，營造出“關(guān)愛生命,，關(guān)注安全，我要安全,，我能安全”的良好氛圍,。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底,。

酒駕心得體會2000字滿分教育7篇三

遵守交通規(guī)則時我們每個人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守,。今天老師給我們看了一段視頻,，里面就講了那些不遵守交通規(guī)則而發(fā)生禍患。

里面就講了一個小男孩在乘坐公共汽車的時候,，把手放在車窗外,，結(jié)果把手弄上了,。這件事就警告我們，坐汽車時不要把身體的任何部位放到車窗外,，這樣很容易發(fā)生危險,；還有一件

事，有兩位同學(xué)騎自行車時,，把雙手放開,，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個籃球,，突然碰到一顆石頭,，籃球跳了出去，跳到了公路中間,，造成了車禍,，兩人住進(jìn)了醫(yī)院，這件事也告訴我們,，在公路上騎自行車是要把東西放好,。

通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說,；我們走路時要走人行橫道,，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈,。我們不能在馬路上打鬧,，玩耍，追逐,。我們要遵守交通規(guī)則,，避免發(fā)生車禍，遵守交通規(guī)則,，人人有責(zé),。

酒駕心得體會2000字滿分教育7篇四

隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場的繁榮,，農(nóng)村交通條件逐漸變好,，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及，各種大車,、小車,、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,，在給人們帶來交通方便的同時,，各種車禍也在不斷發(fā)生，一個個鮮活的生命被無情的吞噬,，特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加,，引起了人們的警覺,。怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育，預(yù)防安全事故的發(fā)生,。我覺得應(yīng)該從以下幾點(diǎn)抓起,。

一、分析學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因 ,。

學(xué)生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的,。從主觀方面來看，學(xué)生活潑好動,，交通安全意識差,，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等,。從客觀方面來看,，主要有以下幾方面原因：

（一）從我校的地理位置來看，我們學(xué)校處落在大公路邊上,，為牟坪鎮(zhèn)交通主干道,，各種車輛過往頻繁。學(xué)生上學(xué),、放學(xué),，接送學(xué)生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪,。還有步行上學(xué)的學(xué)生,，上學(xué)、回家要橫穿過幾條馬路,，尤其是過宜竹的學(xué)生的交通安全就成了我校的學(xué)生交通安全的突出問題,。

（二）從我校的教育目標(biāo)看，交通安全過去在學(xué)校的教育目標(biāo)中只占一個很小的部分,，因?yàn)槲倚W(xué)生交通安全事故很少,，即使偶有發(fā)生也是在校外，對學(xué)校影響不大,，學(xué)校沒有直接事故責(zé)任,，因此，學(xué)校對交通安全教育重視遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，教師對學(xué)生的交通安全教育沒有進(jìn)行系統(tǒng)傳授,，造成學(xué)生的交通安全知識不全面，交通安全意識不強(qiáng),。

（三）家庭教育方面看：農(nóng)村小學(xué)生中,，大部分家長文化知識水平較低，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識,，不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車,。學(xué)生接觸的家庭教育,、社會現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時是互相抵觸的，導(dǎo)致學(xué)生的價值觀念,、是非觀念模糊,。 因此，造成中小學(xué)生交通事故頻發(fā)的主要原因,，除機(jī)動車駕駛員不遵守交通法規(guī)外,，學(xué)校忽視交通安全，小學(xué)生獲得的交通安全知識比較零碎,，沒有系統(tǒng)化,，也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的重要原因之一。

二,、建立學(xué)校,、社會、家庭三位一體的教育體系勢在必行,。

預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,，保護(hù)學(xué)生出行安全，必須從教育入手,，建立學(xué)校,、社會、家庭三位一體的教育體系,，讓孩子受到系統(tǒng),、全面的交通安全意識，提高其自我保護(hù)意識,。學(xué)校必須將交通安全教育作為學(xué)校教育的重要一課,，落實(shí)責(zé)任，明確目標(biāo),，確保效果,。提高學(xué)生自我保護(hù)意識和能力則是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的根本。學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育是預(yù)防和減少學(xué)生交通事故發(fā)生的重中之重,。 一是學(xué)校要設(shè)立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，形成管理網(wǎng)絡(luò)。為了保證學(xué)校交通安全管理正常有序進(jìn)行,，學(xué)校應(yīng)建立校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,，由校長或書記擔(dān)任組長，行政人員和年級組長等成員組成，形成校長室,、教導(dǎo)處,、年級組、學(xué)科組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò),，使學(xué)校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力,。

（二）是建立一支學(xué)校交通安全教育師資隊(duì)伍。

學(xué)?？善刚埌嘀魅?、交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識,，對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)培訓(xùn),，提高學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學(xué)生的交通行為,，并形成制度,。

（三）是建立健全交通安全和責(zé)任制度，推出相應(yīng)的預(yù)防措施,。為避免交通事故,，在小學(xué)校門前、附近以及學(xué)生必經(jīng)之路中間可設(shè)置學(xué)生上,、放學(xué),，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學(xué)校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員,，以防發(fā)生意外,。

（四）是實(shí)施校園交通安全教育活動，以提高學(xué)生的交通安全意識,。學(xué)校將中小學(xué)生交通安全,、交通法規(guī)教育列入法制教育課、班會課以及其他學(xué)科之中,，將每學(xué)期學(xué)生交通違法情況做為對學(xué)生品行評比,、評優(yōu)的依據(jù)。同時,，學(xué)校與公安交通管理部門密切協(xié)作,，以開展珍愛生命、平安回家活動為載體,，推廣小學(xué)生交通安全 小黃帽路隊(duì)制,，開辦少年交通安全夏令營，開展交通安全知識競賽和演講比賽,，小手牽大手等活動,，以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。

（五）學(xué)生上放學(xué)實(shí)行路隊(duì)管理，培養(yǎng)學(xué)生的養(yǎng)成行為,，自覺遵守交通規(guī)則,，規(guī)范學(xué)校師生的日常行為習(xí)慣 ，學(xué)校要抓住這個有利時機(jī),，對學(xué)生進(jìn)行日常行為規(guī)范教育,，從學(xué)校的上下樓梯到上放學(xué)的路上要求學(xué)生必須靠右行走，無論上下學(xué),，都要求學(xué)生以班為單位排成路隊(duì)，學(xué)校老師,、保安加強(qiáng)護(hù)送和巡查,，讓學(xué)生在路上規(guī)范行走，定能減少交通安全事故的發(fā)生,。

當(dāng)然,，對小學(xué)生的道路交通安全教育光靠學(xué)校、家庭的努力是不夠的,，還需要全社會的共同參與,，特別是交通安全管理部門重視，交警部門要多對道路安全進(jìn)行督查,，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,，全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則，做到文明駕車,，文明行車,，只有全社會都參與進(jìn)來，發(fā)生在小學(xué)生的交通安全事故就一定會減少或杜絕,。我們通過教會一個人,，可以帶好一個家庭，促進(jìn)一個村莊,、一所學(xué)校,，從而輻射整個社會。因此,，在對小學(xué)生進(jìn)行道路交通安全教育的工作中,，我們一定要堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的行為，恪盡職守,，堅(jiān)持用機(jī)制管理校園的交通安全,，內(nèi)外結(jié)合，標(biāo)本兼治,。讓我們學(xué)校,、家庭、社會共同攜手，為社會的穩(wěn)定,、家庭幸福,，時刻關(guān)注小學(xué)生的交通安全。

酒駕心得體會2000字滿分教育7篇五

聽完交通安全知識講座我深刻體會到：“珍愛生命,，安全出行,。”

聽到那些觸目驚心的數(shù)字，我的心怦怦直跳：去年,，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)竟排在了世界第一,。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情,，還殘酷的數(shù)字,。山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,，造成21名師生死亡,，18人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體,。這一起起慘烈的事故背后,，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇,，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個個家庭失去了頂梁柱,，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔,。這些不能不使我們感到心有余悸,。

是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),，在所有的交通事故中,，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的`事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車,、超載、超速行駛,、疲勞駕車,、酒后駕車,、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等,。

我們真應(yīng)該都來反省一下我們自己和身邊同學(xué)的交通行為,，曾經(jīng)有過的不遵守交通規(guī)則的行為，曾因自己不安全的交通行為而給自己和他人帶來過一些傷害,。我們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,，途中又大多要走馬路，不管步行也好,，騎自行車也好,，都應(yīng)避讓來往的車輛。

美好的人生從安全開始,，只有保證了健康和安全,，才能創(chuàng)造美好的未來，為了我們大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，始終把交通安全牢記在心,，落實(shí)到行動,，讓交通事故遠(yuǎn)離我們。

生命只有一次,，每個人來到這時間都有自己的使命,，在沒有完成自己使命之前，絕對不能半途而廢,，生命也不能丟失,。

交通安全是人們在日常生活中的幾大安全隱患之一，許多人因?yàn)樗冻隽松拇鷥r,，承擔(dān)起了負(fù)債,，這次講座中，讓我認(rèn)識了交通安全的重要性,。

講座中有一起事故：一天晚上,，孫某帶著四位朋友喝酒，酒足飯飽后孫某認(rèn)為自己還很清醒,，就開著車載著朋友走了,，不料車輛發(fā)生側(cè)翻，帶走了兩人的生命,。事后孫某悔過萬分,，我想要是還有重來的機(jī)會，他絕對不會這樣做,。我們要在我也想來臨之前做好防范,?？梢员苊鈦G失自己寶貴的生命，葬送他人的美好生活,。

講座中還講到頭盔的重要性,。頭盔，日常生活中的物品,，但有的人甚至連有都沒有,，可能是他們沒有經(jīng)歷過，或身邊沒有,，當(dāng)身邊的朋友發(fā)生意外,，他們以后就會提高警惕，頭盔是他們的不二之選,，頭盔可以大大保障他們在事故中的生存率,，我們在視頻中可以看到戴了頭盔的人只是受了些皮外傷，沒戴頭盔的人則是搶救無效去世,，鮮明的對比使我們非常驚訝,，當(dāng)我們想到那一顆顆碎裂的頭盔，若是自己的頭時不禁吸一口涼氣,。

遵守交通規(guī)則,，珍惜自己寶貴的生命，讓親人少一點(diǎn)擔(dān)心,。

酒駕心得體會2000字滿分教育7篇六

目前,，中國仍然是世界上交通事故絕對死亡人數(shù)最多的國家之一。與發(fā)達(dá)國家相比,，交通事故死亡率仍然相當(dāng)高,，交通事故仍在上升。而在我們身邊,，交通事故造成學(xué)生傷亡的案例也不在少數(shù),。學(xué)生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴(yán)肅話題。上帝是公平而吝嗇的,。他只給每個人一次生命,，我們一定要珍惜。生活中的交通安全和我們息息相關(guān),，就像我們的朋友一樣,。日夜守在我們身邊，教育我們,，勸誡我們,。

生命寶貴。人的一生只有一次生命,。我們應(yīng)該珍惜生命,。注意交通安全也是珍惜生命的一部分,。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長,，關(guān)系到國家的興衰和社會的進(jìn)步,。教育不僅需要智力教育，還需要道德和紀(jì)律教育,。十年樹木,，百年樹木栽培，從小學(xué)生做起的交通安全宣傳教育工作,，讓學(xué)生從小接受交通安全知識教育,，做到自我教育、自我管理,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,，是實(shí)現(xiàn)一代人、一個社會良好秩序的百年大計(jì),。提高兒童和學(xué)生的安全文化素質(zhì)是一件利國利民的大事,。加強(qiáng)交通安全教育刻不容緩。

隨著人民生活水平的提高,，摩托車已經(jīng)普及到千家萬戶,，開摩托車也不難。所以有些學(xué)生在不了解交通規(guī)則和駕駛資格的情況下在路上玩耍,，是很大的安全隱患。當(dāng)然,，這相當(dāng)于父母的不負(fù)責(zé)任,。

不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了,。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象,，社會也應(yīng)該切實(shí)承擔(dān)起這個責(zé)任。

學(xué)生的交通安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得,，因此,，學(xué)校必須重視交通安全教育，發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素,，滲透交通安全教育,。課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的,，這是規(guī)律,。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,，教書與育人猶如形與影,、光和熱,、密不可分。對交通法規(guī),、交通安全教育而言,，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代,。因此,，要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中,，要不斷轉(zhuǎn)變觀念,，改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅(jiān)持“以學(xué)生為本”,，發(fā)揮學(xué)生的主體作用,。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法。“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。“你聽你忘記了，你看你記住了,，你做你學(xué)會了’,，一句中國寓言，一條外國諺語,，說的都是一個道理,，實(shí)踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多,，放得太少,，說教太多，實(shí)踐太少,。因此,，學(xué)校要重視社會實(shí)踐，勇于探索,，不斷求實(shí)創(chuàng)新,。要積極開展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的活動，讓學(xué)生通過身臨其境來體驗(yàn),、感悟,。如果認(rèn)識的主體不能進(jìn)入狀態(tài)，那么體驗(yàn)將會大打折扣,，還學(xué)生以主體地位,，推動學(xué)生在社會實(shí)踐中自我認(rèn)識、自我體驗(yàn),、自我感悟,、自我教育,，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，這才是實(shí)現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力,。

遵章守紀(jì),，就是尊重生命，尊重自我,。當(dāng)我們能做到這一切的時候,，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,，是我們每個人的義務(wù),，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根,，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花,，充滿陽光,。那么，交通安全便是你的朋友,，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,，帶給你幸福。

酒駕心得體會2000字滿分教育7篇七

在我們開車時,，有時會覺得有點(diǎn)危險,，這是因?yàn)楫?dāng)時的車速稍許嫌快了點(diǎn)，只要把車速再放慢一點(diǎn),，就覺得比較安全了,。

如果在當(dāng)時的道路上，我們開80邁覺得不安全,，我們就松松油門，開60邁,，把車速降到60邁,，我們就會覺得很安全了。

有時,，60邁不安全,，沒把握，我們就開40邁或20邁;還覺得沒把握,，那也不要緊,，可以停下來等一等，或下來看一看,，再用一檔慢慢地向前開,，總有把握吧?

所以說,，隨便跑多遠(yuǎn)的路，隨便開多長的時間,，都可以做到比較安全的開車,，如果沒把握，我們把車子停下來,，不開不就沒問題了吧?

在開車時慢一點(diǎn),，可以給我們帶來我們所需要的自信感和安全感,，慢是一個寶。

記得在開車的頭幾年,，心里也很怕出事故，可開起來車速又總是很快,。開了多年以后,，總算明白了，慢慢開就好了,。

美軍作戰(zhàn)守則第二條,，如果一個愚蠢的方法有效，那它就不是一個愚蠢的方法,。

古人更是說得分明透徹：三十六計(jì),，走為上計(jì)。將所有沉重困難的問題變化得瀟瀟灑灑,。

初學(xué)開車,，也很簡單，只要知道剎車踏板在哪里,，以及如何踩剎車就行了,，方向會不會打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時候,，感覺不對的話,，馬上一腳制動踩下去，便可解決所有的難題,。

大多數(shù)的時候,，只要我們車速真正的肯慢下來，就覺得開車是很好開了,。

怎樣小心

要談安全行車,，也不過就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章，平時聽到最多的兩句話也就是：

慢點(diǎn)開,。

小心點(diǎn)!

怎樣小心?

這就比如,，當(dāng)我們來到一個陌生在地方，前面有一張椅子，這時我們應(yīng)該坐下來,，坐之前,，我們可以先觀察一下這個椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下,，那么,，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個很簡短,，看起來很不在意的一個過程,。如果我們什么也沒做，見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心?/p>

當(dāng)我們小心時,，我們是這樣開車的：

第一、今天安全意識很強(qiáng),。

第二,、今天會稍許慢一點(diǎn)。

第三,、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé),。

第四、今天開車會小心謹(jǐn)慎,，注意預(yù)防萬一,。

第五、今天開車前不會喝酒,，開車時也不會爭道搶行,。

第六、……

所以,，安全行車有時看起來是很簡單的一件事,，里面也有一定的道理。不過,，有時老師傅一個簡簡單單的操作,，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間,，就把這些道理全部包括在內(nèi),。就像一個人簡簡單單的往那里一站，就令人覺得威儀萬千,，或者是一個漂亮的女孩狐媚地一笑,，就讓人感覺風(fēng)情萬種,。

如果覺得“關(guān)于怎樣安全行車”看到這里已足夠了,，那很好。如果意猶未足，如果還想將簡單的問題把它搞得復(fù)雜一點(diǎn),，那么,，請繼續(xù)。

兩個問題

現(xiàn)在來看看簡單而又復(fù)雜的兩個問題,。

作為開車來說,，最重要的問題就是這兩個問題：

一、怎樣開車不出事故?

二,、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個問題,，說說你的看法，怎么樣?

不同的觀點(diǎn)

這兩個問題,，很簡單,，也許可以這樣來回答：

只要遵守交通法規(guī)，就不會發(fā)生交通事故,。

發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章,。

但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：

發(fā)生事故,，都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意),。

發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_得快(十次事故九次快),。

發(fā)生事故的原因找到了,，那么只要我們開車時：

一、好好小心一點(diǎn),。(對付麻痹大意)

二,、稍許慢一點(diǎn)。(對付開得快)

三,、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī),。(對付違章)

這樣開車，是比較安全的吧,。

還是來說說小心,，“大人者，小心而已”,。

小心是福

開車時怎樣才算小心?

開車時的小心,，簡要如下。

也就是開車時要：

一,、慢一點(diǎn),。

二、用心開車,。

三,、及時全面仔細(xì)觀察路面情況。

四、提前處理路面情況

五,、不作任何危險不安全的判斷和決定,。

六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離,。

七,、禮讓三先。

八,、好好小心預(yù)防,。

九、遵守交通規(guī)則,。

十,、保持良好車況。

再簡單一點(diǎn)的話,，最起碼做到兩點(diǎn)：

一,、觀察路面情況時要小心周到。

二,、開車時要小心預(yù)防,。

能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。

這也是小心和緊張的不同之處,。

緊張會令人覺得不知所措,，不知怎樣做才好，或者是說什么也沒有做,。

而小心不同,，小心是指我們做好了我們該做的事情，該認(rèn)真觀察的我們都觀察了,，該慢一點(diǎn)的時候我們都提前慢下來了,，該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。

做好了才算是開車小心,。

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