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車間安全培訓(xùn)心得體會篇一
一,、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò),,從而實現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中,,必須按“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,,做到分級管理,、分線負(fù)責(zé),層層落實,,形成齊抓共管的新格局,,實現(xiàn)全員、全過程,、全方位的安全管理機制,,使違章作業(yè)如“過街老鼠,人人喊打”的局面,。要達到這一目標(biāo),,就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,,車間必須實行“一把手”負(fù)責(zé)制,,車間、班組,、個人層層落實責(zé)任體系,,使生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié),每個動作都有責(zé)任者和管理者,,都有監(jiān)督者和檢查者,,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時雙管齊下,建立以設(shè)備,、安全,、企管為主體的消防、設(shè)備,、動能,、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,,使個生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,,總能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,,起到“防患于未然”的效果。每天進行現(xiàn)場檢查,,現(xiàn)場整改,,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過場,,這種巡檢表面上看有些例行公事,,但卻立桿見影,在巡檢中,,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤,、吊具的損壞,、焊把線潮濕、破損,、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時,,可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,,使員工知道安全不是一個人的事,,它關(guān)系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,,進一步做到全員,、全方位、全過程的安全預(yù)防工作,。
二,、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家,、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規(guī)程,。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴,成敗決定細(xì)節(jié)”,,量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝,,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,,起于毫末;千里之行,,始于足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,,我們就會發(fā)現(xiàn):一個大的事故背后就有十個小事故,,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂,。所以在安全管理中,,上到管理者,下到普通員工,,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,,使他們明白什么可以做,什么不能干,,什么必須遵守,,什么不能違反,明確肩上的責(zé)任;同時又要針對生產(chǎn)繁忙,、設(shè)備老化、環(huán)境的變化,、管理的松懈給帶來的客觀因素,。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設(shè)備維修,、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),,要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,醫(yī)生要愛惜聽診器一樣,。愛護保養(yǎng)設(shè)備,,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,使機械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進行年終評比,。根據(jù)公司下達給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進行分解,,實行“千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)”的方法,,與車間,、班組簽訂安全責(zé)任書,月終,、年終進行評比,,安全搞得好的車間、班組,、個人,,予以獎勵,反之則予以處罰,,做到獎懲分明,,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三,、在夯實安全管理的基礎(chǔ)的同時,,管理也是促進安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,,作為車間而言,,管理可分為管和理兩個部份。管是監(jiān)督和懲罰,,理則是制定程序和理順關(guān)系,。在工作中,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定,。在生產(chǎn)中,,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,對生產(chǎn)全過程進行跟蹤,、預(yù)測和控制,,從班前會、安全例會,、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施,、講制度、講規(guī)范,,使安全生產(chǎn)在每日,、每時、每個環(huán)節(jié),、每個崗位和每個角落都得到了保證,,為了搞好安全管理,,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點,科學(xué)安排,、合理調(diào)度,。科學(xué)統(tǒng)計表明,,安全事故大都在人處于疲勞時發(fā)生,,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,,科學(xué),、合理地安排生產(chǎn)對安全促進就顯得至關(guān)重要。因此,,需要對生產(chǎn)計劃進行提前分解,,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),,同時在生產(chǎn)量較為緊張的時候開展“高高興興上班,,平平安安回家”的勞動保護監(jiān)督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工,、家庭中去,,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進一步夯實,。
四,、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個生產(chǎn)實體,,車間的運作過程,,實際也就是人與人交流、溝通的過程,,所以“安全第一,、預(yù)防為主”是強調(diào)人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來抓,。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),,促進企業(yè)的發(fā)展,而人是一個活躍,、不安定的動物,,只要生產(chǎn)人必須活動,,人活動必存在著危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為,。
因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則,。這絕不是作秀,更不是在矯情,,在安全管理中,,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,,就要及時地進行疏導(dǎo)和交流。在實踐中我們發(fā)現(xiàn),,人的不安全行為是引起事故的主要原因,,而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,正確引導(dǎo),、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識,,是實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,,始終關(guān)心,、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,,就可“潤物細(xì)無聲”地變強制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實際操作技能與自我保護能力的培訓(xùn);變時緊時松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達標(biāo),。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須,。
“前事不忘,,后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切,,對安全檢查工作的高度重視,,自然也就為做好勞動保護奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然,,衡量思想到位與否,,主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時,,通過各種有效的形式,,如黑板報、班前會,、生產(chǎn)會、安全例會,、幻燈片,、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針,、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進行剖析,,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,,讓真實案例開口,讓血的事實說話,,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,,不斷提高全員的安全意識,引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”,,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量,,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),,與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系,。
安全工作是一個老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,,安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……,。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索,,永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹,,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實中辦法總比困難多,。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程,、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓,,把“安全我一個,,幸福一家人”始終放在核心的位置,,就一定能探索出一條新時期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來,。
車間安全培訓(xùn)心得體會篇二
安全教育的目的旨在幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,、基本的安全意識,,獲得一些與生活實際密切相關(guān)的安全知識和技能,并能在日常生活中實踐,,維護自身及他人的安全,,使之初步適應(yīng)現(xiàn)代生活,,為其一生身心健康地發(fā)展打下基礎(chǔ),。所以我們每學(xué)期都有一節(jié)安全系列課,。
而這節(jié)課從組織準(zhǔn)備、課堂效果,、表現(xiàn)形式等方面是成功的,。
1.精心準(zhǔn)備 積極參與
在這節(jié)課準(zhǔn)備期間,,各組學(xué)生都認(rèn)真地翻閱多種報刊、書籍,、上網(wǎng)等方式查閱防雷電的相關(guān)知識和資料。課后,,爭當(dāng)預(yù)防雷電小衛(wèi)士,,向家長和鄰居們積極宣傳預(yù)防雷電安全知識。
2.體現(xiàn)互動 效果顯著
從效果上來看,,同學(xué)們在本節(jié)課中能通過對視頻,、案例深入探討,對雷擊的原因和防雷擊措施有了更深的認(rèn)識,,結(jié)合教師的講解就如何進行雷擊急救學(xué)會了一些可操作性的措施,,并通過學(xué)生的模擬演練增強了防雷擊急救能力。在課堂上既有師生之間的互動,,又有生生之間的互動,,在這個互動過程中,孩子們充分交流,,增長知識;在這個互動過程中,,孩子們開動腦筋,解決問題!在這個互動過程中,,孩子們模擬訓(xùn)練,,培養(yǎng)能力!這節(jié)課按計劃取得顯著的成效。
3. 設(shè)計形式多樣化
就設(shè)計而言,,以活動為載體,,表現(xiàn)形式有視頻討論、自主學(xué)習(xí),、案例分析,、模擬訓(xùn)練、學(xué)唱兒歌等,,各種形式穿插在討論中,,借助形式多樣化突出“珍愛生命,謹(jǐn)防雷擊”的主題,。
車間安全培訓(xùn)心得體會篇三
企業(yè)成于安全,,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,,對家庭,、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,,正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題,,而是你中有我,我中有你,,是一個上下關(guān)聯(lián),、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,,是一張錯綜復(fù)雜,、緊密相連的網(wǎng)?!鞍踩褪切б妗?,這種觀點應(yīng)根植于每個人的心中。
1,、切實落實公司安全生產(chǎn)責(zé)任
國務(wù)院《通知》分析了我國安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢,,作為安全生產(chǎn)主體的我們應(yīng)“充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性”。安全是人的基本需要,,是公司健康發(fā)展的保障,,是公司擴大進步的標(biāo)志,安全出了問題,,不僅僅是生命的毀滅,、家庭的破碎、財產(chǎn)的損失,,還會引發(fā)一系列政治和社會問題,,給公司帶來很大的沖擊。公司日常安全管理中,,安全生產(chǎn)工作應(yīng)真正作為公司各級人員事關(guān)全局的一項重要工作抓緊抓好,,形成以公司牽頭,項目負(fù)責(zé)落實并實施,,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的良好局面,。應(yīng)積極推行重特大責(zé)任事故主要負(fù)責(zé)人引咎辭職制度,,依照有關(guān)法律法規(guī)制定配套的實施辦法,使公司各級員工充分履行公司安全生產(chǎn)管理職責(zé)和法律義務(wù),。
2,、安全生產(chǎn)必須與公司全面發(fā)展協(xié)調(diào)
在面對公司全面發(fā)展與安全生產(chǎn)的關(guān)系方面,我們既不能以放慢公司發(fā)展速度來保安全,,也不能以犧牲員工生命和財產(chǎn)來換取一時的發(fā)展,,應(yīng)按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度,樹立全面,、協(xié)調(diào),、可持續(xù)的安全發(fā)展觀。努力使公司發(fā)展和安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào),。在公司快速發(fā)展的過程中,,我們應(yīng)搞好安全生產(chǎn)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,。作為公司,,發(fā)展是第一要務(wù),同時安全生產(chǎn)應(yīng)是我們發(fā)展的目標(biāo)及健康發(fā)展的重要保障,。公司發(fā)展過程中應(yīng)按照科學(xué)發(fā)展觀和人與自然和諧發(fā)展以及以人為本的要求,把安全生產(chǎn)工作納入公司發(fā)展總體規(guī)劃,,與公司效益和發(fā)展同時規(guī)劃,、同步實施,實現(xiàn)協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展,。
3,、建立和完善覆蓋全公司的安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)
安全生產(chǎn)工作涉及方方面面,是一個系統(tǒng)工程,,靠一個或幾個部門都難以做到安全生產(chǎn)管理不留空白,、不遺死角。要建立和完善公司,、部門,、項目和工區(qū)、分隊和工班,、生產(chǎn)經(jīng)營單位五級縱向監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、各部門參加的覆蓋各領(lǐng)域的橫向監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),做到縱向到底,、橫向到邊,,使安全生產(chǎn)工作從公司、部門到項目和工區(qū),、分隊和工班,,再到生產(chǎn)經(jīng)營單位,每個地方,、每個環(huán)節(jié),、每時每刻都有人管,最終形成“公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),,部門依法監(jiān)管,,項目全面負(fù)責(zé),員工參與監(jiān)督,全生產(chǎn)經(jīng)營單位廣泛支持”的安全生產(chǎn)工作格局,。
4,、建立和完善預(yù)防為主的安全保障體系
安全生產(chǎn)只有圍繞預(yù)防抓管理,關(guān)口前移嚴(yán)把關(guān),,才能防患于未然,,才能使安全工作走向良性循環(huán)。以安全生產(chǎn)條件為標(biāo)準(zhǔn),,努力建立一套準(zhǔn)入,、監(jiān)管和退出制度。重點從“預(yù)防為主”人手,,全面建立和完善預(yù)防性準(zhǔn)入條件,、預(yù)防性制度、預(yù)防性硬件,、預(yù)防性措施,、預(yù)防性演練等強有力的預(yù)防保障體系,提升人,、機,、環(huán)境“三要素”,提高本質(zhì)化安全程度,,徹底消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),。
5、提高員工安全素質(zhì),,提升企業(yè)競爭力
作為企業(yè)既是市場的主體,,也是安全生產(chǎn)的主體,公司各個層面,、各個崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)落實到位,,把安全生產(chǎn)的各項措施落實到位,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最堅實的基礎(chǔ),。強化對公司決策層,、管理層的責(zé)任監(jiān)督、監(jiān)察,,促進公司加強安全管理,,加大投入、改善設(shè)備,、革新技術(shù),、提高員工的安全素質(zhì),為生產(chǎn)經(jīng)營活動提供強有力的安全保障,。把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作作為一項重要內(nèi)容,,積極探索加強項目安全管理的辦法和措施,,努力減少和遏制事故的發(fā)生。人的不安全行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要因素,,應(yīng)積極培育安全文化,,提高全員安全素質(zhì),進一步強化職工的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),。全面提高公司管理水平和職工隊伍素質(zhì)以實現(xiàn)安全生產(chǎn)和公司競爭力,。
6、落實責(zé)任分工,,確保片區(qū)安全生產(chǎn)
按公司領(lǐng)導(dǎo)行政分工,,我負(fù)責(zé)公司片區(qū)的經(jīng)營生產(chǎn)管理工作,在片區(qū)管理工作中,,我始終堅持安全第一,、預(yù)防為主的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)的相關(guān)法律,、法規(guī),、政策和上級下發(fā)的各種規(guī)章制度,并結(jié)合公司對片區(qū)的要求,,認(rèn)真履行自己的職責(zé)。首先從思想上提高認(rèn)識,,認(rèn)真研究片區(qū)安全生產(chǎn)目標(biāo)和規(guī)劃,,針對不同項目,監(jiān)督項目制定安全管理實施細(xì)則,,加強對重大危險源的辨識和處置,,同時要求項目嚴(yán)格落實公司安全管理相關(guān)規(guī)定,加強安全培訓(xùn)和安全投入,,加強安全事故的責(zé)任追究,,做到四不放過,實現(xiàn)片區(qū),、項目,、分隊、工班和全體員工從上至下的全員,、全方位參與,,確保片區(qū)安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進,有序可控,。
車間安全培訓(xùn)心得體會篇四
安全生產(chǎn)關(guān)鍵在作風(fēng),,著力點在基層,危險點就在生產(chǎn)現(xiàn)場,。要強化安全生產(chǎn)“始于現(xiàn)場,、終于現(xiàn)場”意識,眼睛盯住現(xiàn)場,功夫下在一線,。安全生產(chǎn)從國家電網(wǎng)公司直至基層供電所都十分重視,,這對控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用。現(xiàn)在有一種傾向,,一般大型施工的安全措施,、技術(shù)措施、組織措施都能夠到位,,現(xiàn)場習(xí)慣性違章相對來說很少,。但作為小型施工,往往重視程度不夠,,根據(jù)事故案例分析,,事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中,這是“抓大放小的”弊病,,特別要引進各級領(lǐng)導(dǎo)和施工人員的高度重視,。
這就應(yīng)驗了一句俗話:“陰溝的翻船”,這就要求我們正視小型施工現(xiàn)場,,對小型施工工作也必須在計劃之列,,不草率從事,不倉促上馬,。因此,,這就要求要擺正大現(xiàn)場與小現(xiàn)場的關(guān)系,不能“抓大放小的”必須齊抓共管,,一樣對待,。
所謂小型施工,即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程,,由于工程量小,、施工難度不大、人員結(jié)構(gòu)簡單,。針對歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有:
(1)對小型作業(yè)現(xiàn)場的人身安全沒有引起足夠的重視,,安全意識淡薄,工作作風(fēng)渙散,,麻痹大意,,客觀上增大了工作的隨意性。
(2)對小型現(xiàn)場準(zhǔn)備工作不充分,,各種措施簡化,,不能按正常程序進行,隨機應(yīng)變,,形式上的口頭宣讀工作票,,不帶領(lǐng)工作人員到現(xiàn)場交待安全措施,,對安全措施的交待或接受不清楚,草率行為,。
(3)對小型現(xiàn)場工作中的習(xí)慣性違章履禁不止,,對安全管理措施的執(zhí)行不到位,流于形式,、技術(shù)管理措施執(zhí)行不認(rèn)真,,得過且過;怕麻煩、圖省事,,過分輕視小現(xiàn)場,。
(4)小型施工項目點多面廣,有的工程公司甚至同時承建10余個小項目,,安全管理力量不足,。管理機制僵化,不能適應(yīng)市場多變的狀況和小型工程的特點,。管理方法和手段陳舊,,不能與之配套,規(guī)章制度也不能及時出新,。
(5)小型工程安全經(jīng)費嚴(yán)重缺乏,。其原因:一是小型工程量少利薄,施工單位獲益很少,,舉步維艱;二是對安全重要性認(rèn)識不足,,不能正確處理安全與效益的關(guān)系,施工單位經(jīng)費不足,,安全物資匱乏,,必然導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全設(shè)施不足,,安全隱患迭出,。
(6)小型施工技術(shù)管理存在漏洞,技術(shù)措施的編審交底,、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關(guān)的責(zé)任制,,都不同程度地存在問題。
剖析當(dāng)前小型施工安全生產(chǎn)管理存在的一系列問題,,其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識,,要從公司系統(tǒng)上下,各級安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,、班組長、安全員,、工作負(fù)責(zé)人、工作班成員等人的結(jié)構(gòu)來逐一解剖,,幫助他們找出根結(jié)。對癥下藥,,采取行之有效的措施予以防范,。在系統(tǒng)基層單位(特別是農(nóng)電隊伍)我們的有些基層負(fù)責(zé)人以及供電所所長不注意小節(jié),,平時又疏于對安全生產(chǎn)規(guī)程,、規(guī)定的研讀,,現(xiàn)場監(jiān)督缺乏針對性和敏感性,,對一些小型現(xiàn)場在安全管理上存在的漏洞、安全隱患,、違章現(xiàn)象熟視無睹,,視而不見或見而不警,思想上有輕視小型施工現(xiàn)場的想法,,有時自己到現(xiàn)場巡視和檢查工作也不能做好表率,。甚至還會為某些違章行為解釋辯護,其消極影響可想而知,。
在日常工作中,,有些基層班組長、專職,、工作負(fù)責(zé)人在小型施工安全生產(chǎn)上安全意識不強,,怕麻煩,圖省事,,很多工作是憑經(jīng)驗,,憑主觀意識去辦事。小型現(xiàn)場工作中,,遇到習(xí)慣性違章,,有一種怕得罪人的老好人思想,總認(rèn)為低頭不見抬頭見的人,。有些甚至忽視,、漠視最基本上規(guī)程制度的執(zhí)行。更為嚴(yán)重的是存在違章指揮,、違章作業(yè),。對此,說輕點是缺乏必要的安全意識,,說重了就是沒有起碼的責(zé)任心和職業(yè)素質(zhì),。最后來說說我們的一線員工隊伍,、對小型施工根本不當(dāng)回事,,存在安全責(zé)任不強,平時學(xué)習(xí)規(guī)程和事故通報是左耳進,,右耳出,,實際工作中,規(guī)程制度措施形同虛設(shè),,根本不按照施工程序來實施,,憑經(jīng)驗主義,,甚至認(rèn)為各種規(guī)程、規(guī)定,,各項安全技術(shù)措施對小型施工來說都是多此一舉;總認(rèn)為“小河溝里難翻船,,不必事事講安全”不能做到關(guān)心施工安全,相互監(jiān)督規(guī)程實施的作用;存在做一天和尚撞一天鐘的思想,,根本談不上什么責(zé)任心,,其安全意識和業(yè)務(wù)技能普通低下。對于各種違章現(xiàn)象習(xí)以為常,、不以為然,,不知道“常在河邊站,遲早要濕鞋”的道理,。長此以往,,久而久之,有朝一日,,大禍臨頭,,將悔之晚矣。我們的安全督查隊伍存在老好人主義的現(xiàn)象,,總認(rèn)為小型施工不會出什么大事,,對小型施工現(xiàn)場不能做到也難以做到百分之百的督查到位,對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的一些違章現(xiàn)象,,未動真格進行處理,。
綜上分析要想抓好小型施工的安全,筑牢安全生產(chǎn)的第一道防線,,正確引導(dǎo)我們的員工愛崗敬業(yè),、忠誠守責(zé)、樂于奉獻的精神,,只有員工的安全思想意識真正得到提高,,安全生產(chǎn)管理以及小型施工現(xiàn)場的安全才能真正得到保證。
車間安全培訓(xùn)心得體會篇五
這次培訓(xùn)成效顯著,,一定會指導(dǎo)我們的實際工作,。一是提高了對學(xué)校安全工作重要性認(rèn)識,增強了我對作好安全工作的責(zé)任感,、緊迫感,、使命感。
學(xué)校是培養(yǎng)人的場所,,是社會知識和智慧的中心,,是國家發(fā)展的希望所在,然而學(xué)校的不安全隱患比比皆是,近年來,,在校學(xué)生人身傷害事故更是頻頻發(fā)生,,不僅給學(xué)生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失,而由此引起的糾紛更是糾纏不清,,往往給學(xué)校管理帶來巨大困擾,,甚至影響正常教育教學(xué)。如何保證學(xué)生在學(xué)校的安全是家長最關(guān)心的問題,,造成這些事故的原因很多,,想創(chuàng)造一個絕對安全的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境是不現(xiàn)實的,但是我們可以預(yù)測這些不安全因素,,及早作好預(yù)防的準(zhǔn)備,,防止事故的發(fā)生或減少事故造成的影響。因此學(xué)校要將安全事故的預(yù)防放在首位,,把"安全第一,,預(yù)防為主"作為學(xué)校安全工作的指導(dǎo)方針。適時的對學(xué)生進行安全教育,,及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患并排除,,建立相對有效的安全事故處理流程,最快處理突發(fā)的安全事故并對安全事故發(fā)生的原因展開調(diào)查,,進行研究,,以積累安全事故預(yù)防經(jīng)驗,只有這樣才能盡量減少安全事故的發(fā)生,,以保障師生的安全,,保障學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。
適時地對學(xué)生進行安全教育是安全事故預(yù)防最有效的途徑,。要想有針對性的對學(xué)生進行安全教育,,首先要了解學(xué)生安全事故的特點和造成原因。學(xué)生在校發(fā)生的安全事故與一般生產(chǎn)安全事故有很大區(qū)別,,在校安全事故的主體都是不滿18歲的未成年人,。從身心發(fā)展角度來看,這一年齡段的學(xué)生特別頑皮,、好動,,對新鮮事物充滿好奇,對未嘗試過的事情躍躍欲試,?;顒臃秶螅矚g去一些成年人不注意的"神秘"場所,。本身又不具備成年人自我保護能力和預(yù)見行為后果的能力,,膽子很大,,容易受到傷害而不計后果,。造成學(xué)校安全事故的原因有很大程度在于學(xué)生,,學(xué)生的注意品質(zhì)、認(rèn)知,、情緒,、判斷能力、安全態(tài)度,、性格傾向等多種心理因素上的缺陷,,都可能造成事故的發(fā)生,而對于這些心理缺陷是可以通過安全教育糾正的,,安全教育對事故預(yù)防是明顯有效的,,這樣可以大大降低安全事故發(fā)生率,安全教育是與學(xué)生最密切相關(guān)的安全對策,,作為學(xué)校要首先明確安全教育的內(nèi)容,,從而制定安全教育計劃,定期對學(xué)生進行安全教育,。
安全教育的主要內(nèi)容應(yīng)特別注意以下幾方面:
一,、學(xué)生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)
情緒狀態(tài)影響著人對信息的接收、處理以及反應(yīng),良好的情緒狀態(tài)使學(xué)生心境平和,沉著冷靜,,判斷準(zhǔn)確,,反應(yīng)迅速,是不易發(fā)生安全事故的,。相反,,不良的情緒狀態(tài)帶給學(xué)生的則是心情浮躁,反應(yīng)遲鈍,,容易激動,,發(fā)生安全事故的概率會大得多。因此,,對學(xué)生不良情緒的控制與心理調(diào)節(jié)對學(xué)生安全事故預(yù)防是十分有效的,。對學(xué)生要注意以下幾種常見的不良情緒:
(1)急躁情緒,當(dāng)學(xué)生急于要做成一件事,,想要達成一個目標(biāo)而又不注重過程,,當(dāng)目標(biāo)難以實現(xiàn)時,如重復(fù)一個體育運動動作而總也完不成,,就容易產(chǎn)生急躁情緒,,從而分析能力下降,甚至冒險蠻干,。
(2)緊張情緒,,當(dāng)學(xué)生想完成一件事,而知識、能力,、經(jīng)驗又不足,,或受到周圍人過分關(guān)注時,比如考試之前,,就會緊張,,易造成思維混亂,反應(yīng)遲鈍,。
(3)松懈情緒,,當(dāng)學(xué)生緊張過后,或覺得自己在某些方面具有一定優(yōu)勢,,比如考試之后,,自滿自足,造成學(xué)生精神不集中,,驕傲,,漫不經(jīng)心。
(4)憤怒情緒,,當(dāng)學(xué)生受到傷害或需要受到阻礙時,,比如同學(xué)之間的一些惡作劇,就極易使學(xué)生產(chǎn)生憤怒情緒,,從而失去理智,,做出一些過激行為。
(5)自卑情緒,,當(dāng)學(xué)生自己覺得處于劣勢,,比如學(xué)習(xí)成績差,家境困難,,外貌有缺陷等,,容易受到同學(xué)的嘲笑,從而喪失信心,,縮手縮腳,。
(6)恐懼情緒,當(dāng)學(xué)生受到太大的壓力或接受過分的要求,,比如家長會之后,,學(xué)生容易害怕,感知遲鈍,,思維判斷失常,。
以上這些不良情緒都對學(xué)生有很大影響,容易發(fā)生安全事故,,如何培養(yǎng)學(xué)生調(diào)整自己的心態(tài),,控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒,。
首先要幫助學(xué)生培養(yǎng)自己積極向上、健康樂觀的情緒,,這是控制不良情緒的基礎(chǔ),,培養(yǎng)學(xué)生敢于面對困難,用積極的態(tài)度看待挫折,,培養(yǎng)正確的人生觀和價值觀,,從美好的一面看待周圍的同學(xué),,看待自己的生活,,給自己制定一個切合實際的目標(biāo),使自己保持積極樂觀的情緒,。
第二,,培養(yǎng)學(xué)生用冷靜的理智控制自己過激的情緒,古人提倡"每臨大事有靜氣",,遇事要思考,,平心靜氣的分析,不能急于做決定,,培養(yǎng)學(xué)生寬容的美德,,提高自己的個人修養(yǎng),才能遇事做出冷靜的判斷,。
第三,,幫助學(xué)生克服自卑,做一個自信的人,,努力激發(fā)學(xué)生的自尊心,、自信心,降低目標(biāo)要求,,發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點長處,,鼓勵學(xué)生階段性的成績,使學(xué)生樹立自信,。另外,,要培養(yǎng)學(xué)生安排好自己的學(xué)習(xí)和生活,要有張有弛,,保持適度的緊張,。這些都可以幫助學(xué)生控制不良情緒。
二,、運動傷害的預(yù)防
學(xué)校的體育課及各項課外體育活動由于課程性質(zhì)的特殊性,,很容易發(fā)生意外傷害事故,如擦傷,、碰傷,、骨折等,,有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施,,在做運動之前,,教師要把安全防護知識對學(xué)生講清楚,特別是有安全隱患的運動器械,,要讓學(xué)生在使用之前了解使用規(guī)則和注意事項,。另外要注意一些容易被教師忽略的環(huán)節(jié),如體育課前課后教師不在的時間就很容易發(fā)生事故,,如某校體育課之前,,學(xué)生在體育老師沒到的情況下私自上單杠,不慎摔下后造成大腿股骨頭粉碎性骨折,,給學(xué)生帶來很大痛苦,,而且事故責(zé)任很難認(rèn)定,諸如此類事故都要求學(xué)校提前做好體育活動的安全教育,。
三,、課余傷害的預(yù)防
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時間,學(xué)生分布區(qū)域廣泛,,在操場,、教室、走廊,、樓梯等地活動,,情況復(fù)雜,不易受老師控制,,學(xué)校應(yīng)加強這一時間的管理巡視,,教育學(xué)生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,,教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時,,及時報告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
四,、宿舍安全事故的預(yù)防
寄宿學(xué)校的宿舍是安全事故多發(fā)地,,以某校20xx年第一學(xué)期為例,所有發(fā)生的11起安全事故中,,在宿舍發(fā)生的有5起,,占了近50%。學(xué)生經(jīng)過一天的緊張學(xué)習(xí),,回到宿舍,,突然放松下來,產(chǎn)生松懈情緒,,容易發(fā)生安全事故,。因此,,寄宿學(xué)校要健全宿舍管理制度,設(shè)立安全巡視人員,,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好生活就寢習(xí)慣,,并努力搞好宿舍文化建設(shè),營造溫馨,、舒適的生活環(huán)境,。
五、集體活動安全事故預(yù)防
學(xué)校的集體活動是比較多的,,如上操、升旗,、集會,、演出,、放學(xué),、防火防震演習(xí)、安全撤離等等,,學(xué)生集體上下樓梯,,集體進出同一場所,非常容易發(fā)生嚴(yán)重安全事故,,由此造成的學(xué)生傷亡事例已屢見不鮮,。因此,必須將通道和進出口按班級分開,每個學(xué)生都要十分清楚自己應(yīng)該走哪側(cè)樓梯,,哪個門口,,并在日常養(yǎng)成習(xí)慣。
六,、學(xué)生隨意走進危險區(qū)域或觸及危險物引起的安全事故預(yù)防
學(xué)校里有很多區(qū)域是存在安全隱患的,,如配電室、車庫,、鍋爐房,、實驗準(zhǔn)備室、樓頂,、地下室等等,,也是學(xué)生非常感興趣"神秘"場所,其中的物品更是吸引學(xué)生的危險品,,這些場所都應(yīng)有明顯的禁入標(biāo)志,,并教育學(xué)生選擇安全的地點活動。
七,、交通事故的預(yù)防
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人,,而我國更是占了其中的近六分之一,,在學(xué)校安全教育中,首先要讓學(xué)生熟悉和掌握交通標(biāo)志,,了解和遵守交通規(guī)則,,做到行走安全,騎車安全,,外出乘車安全,,并知道發(fā)生交通事故后如何處理。另外,,在校園中也存在著一定的交通安全隱患,,首先應(yīng)該禁止在校園中通行各種機動車,寄宿學(xué)校學(xué)生乘坐的班車要人車固定,,座位固定,,小學(xué)生應(yīng)該實行有效證件接送、上下車點名制度,。除了以上這些方面,,當(dāng)然還要進行如防火、防電,、防震,、防盜等方面的常規(guī)安全教育。
八,、傳染疾病的預(yù)防
學(xué)校是學(xué)生學(xué)習(xí),、生活最集中的地方,是傳染疾病預(yù)防的重點區(qū)域,,如果在學(xué)校中爆發(fā)傳染疾病是危害極大的,,每個學(xué)生又涉及一個家庭,影響范圍很廣,,很難控制,。因此,學(xué)校要把傳染疾病的預(yù)防當(dāng)作一件日常重點工作來抓,,首先要建立健全傳染疾病預(yù)防工作機制,,主管領(lǐng)導(dǎo)要把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置,學(xué)校醫(yī)務(wù)部門,、學(xué)生管理部門及任課教師具體實施,。教育學(xué)生身體不適及時向老師報告并進行醫(yī)治,學(xué)校發(fā)現(xiàn)學(xué)生中的傳染疾病疫情如水痘,、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛(wèi)生防疫部門上報,,對患病學(xué)生進行必要隔離和醫(yī)治,對接觸學(xué)生和教師做必要的身體檢查,,并按衛(wèi)生防疫部門要求進行消毒處理,,防止疫情擴散,,并在疫情過后進行密切觀察,防止疫情反復(fù),。另外,,平時也要多注意對學(xué)生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育,并對學(xué)生食堂,、宿舍,、教室等場所進行定期消毒,以確保學(xué)生身體健康,。
在安全教育的方法上,,不宜只一味的說教,容易引起學(xué)生反感甚至干脆引不起學(xué)生注意,,聽而不聞,,安全教育就成了無用功,白費力氣而不見效果,。安全教育的形式要力求多樣化,,適合學(xué)生年齡特點,讓學(xué)生樂于接受,,使學(xué)生具有認(rèn)真的安全態(tài)度并主動進行安全防護,。如某寄宿學(xué)校將安全教育和少先隊雛鷹獎?wù)聽幷禄顒咏Y(jié)合起來,,在開學(xué)初制定"安全章"的爭章條件,,充分的宣傳后,學(xué)生主動爭章,,期末進行評章,,給符合爭章條件的學(xué)生頒發(fā)"安全章",并進一步評選"安全班",、"安全年級",,以激勵學(xué)生主動自護,提高安全意識,,端正安全態(tài)度,,爭做安全小標(biāo)兵。還可以進行如"安全在我心中"征文,、主題班隊會,、板報評比、廣播比賽,、小劇表演等多種形式的安全教育,。
這些安全教育涉及的方面很廣,頭緒繁多,,很容易發(fā)生遺漏,、重復(fù)等問題,,因此要在開學(xué)初即制定好計劃,每月每周的安全教育內(nèi)容要安排有序,,在教育過程中及時進行補充,,并以各種形式落實到每位教師和學(xué)生,要做到人人清楚安全教育的主題和內(nèi)容,。特別要注意防止安全教育"一陣風(fēng)",,發(fā)生事故了就說一說、搞個活動,,沒事兒了就不聞不問了,,等到下次發(fā)生事故時再說。這樣永遠(yuǎn)是"亡羊補牢",,不能解決根本問題,。按照安全教育計劃進行安全教育,并根據(jù)實際情況隨時調(diào)整,,把安全教育當(dāng)作一項日常工作來抓,,時刻提醒每一位老師和學(xué)生把安全放在第一位,只有這樣才能做到防患于未然,。
《禮記·中庸》中說:"凡事預(yù)則立,,不預(yù)則廢",安全事故是可以預(yù)防的,在一切造成安全事故的原因中,,人的因素是起決定作用的,,適時的對人進行安全教育是可以有效預(yù)防和減少安全事故的。特別是學(xué)校對學(xué)生進行的安全教育是可以發(fā)揮巨大作用的,,應(yīng)該受到重視,,而且非常值得去研究,以尋求更為有效的安全教育途徑及預(yù)防措施,。
車間安全培訓(xùn)心得體會篇六
經(jīng)過本次安全教育主題班會,,使我了解安全在我們生活中的重要性,也了解了許多的安全知識,。我們必須要認(rèn)真對待,,絕不能忽視隱藏在我們身邊的危險。
對于我們中學(xué)生來說,,首先應(yīng)注意安全騎車,,在騎車時我們應(yīng)注意以下幾點:
(1)車輛拐彎時,要伸手示意減速行駛,,同時應(yīng)注意其他行駛車輛,,不得與其他爭道搶行。
(2)騎車途中一旦車閘失靈,必須要下車推行,。
二要注意在干燥的天氣里防火安全,,細(xì)心火燭,以免造成不良后果,,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時,,我們要聽從教師的指揮,從安全出口逃脫,,千萬不能夠擁擠,,以免發(fā)生踩踏事故。作為中學(xué)生要以身作則,。上下學(xué)堅決不乘坐不合格車輛和三無車倆,,才能減少對生命的威脅。
三要注意食品安全,。平時少吃零食,,少吃油炸食品、碳烤食品,,不到路邊攤吃東西,,應(yīng)到有衛(wèi)生合格證的食品攤買東西,不吃腐爛變質(zhì)的食物,,注意食品保質(zhì)期,。應(yīng)當(dāng)多吃綠色食品。
四要注意在學(xué)校里注意避免觸電事故,。不要隨意拆卸,、安裝電源線路,插座,、插頭等,。不私自搬移電器,不能私自改變室內(nèi)電氣用途及電氣線路,,注意堅持用電設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁堆放易燃物品,。
人最寶貴的東西是生命,,生命對于我們僅有一次。我們平日有居安思危,,每時每刻都要繃緊安全這根弦,,從而保證我們的健康成長。