總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)篇一

1,、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力,。充分利用例會和車間班前班后會,，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),，努力向新的方向邁進(jìn)。

2,、不斷參加班組長培訓(xùn),。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效，因此,，在xx年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用,。加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時為班組成員團(tuán)隊學(xué)習(xí)的機(jī)會,，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,。

1、充分利用周二安全例會時間,，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

2,、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn),。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度,，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動,，并認(rèn)真組織實施,，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2,、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，改善了現(xiàn)場,。

1、分別對一,、二,、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,，降低了工人勞動強(qiáng)度,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本,。

一,、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1,、安全管理力度不夠,。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位,，檢查不到位,，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大,，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的,，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應(yīng)該不講情面，只有這樣,，才能徹底消滅安全隱患,。為此，我想在今后的工作中,，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

2,、安全隱患整改及時不徹底,。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,，并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中,，不論要付出多少，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的,，就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改,。對整改不徹底的,，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

3,、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來,，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,，作業(yè)完成后,，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，一律停工休息。

4,、安全標(biāo)志仍不夠健全,。到目前為止，東西兩個廠子,，我自己簡單的找了找,，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè),、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,，準(zhǔn)備限期解決。

1,、交接班不協(xié)調(diào),。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,，采取應(yīng)付投料的方法,，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,，以保證交班工作的正常進(jìn)行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴(yán)厲處罰班組長,，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量,。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)篇二

回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),，指揮系統(tǒng)開停及置換,。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),，主要技術(shù)指標(biāo)的控制,，組織召開班前后會。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,，并傳達(dá)給每位員工,。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行,。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管,。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現(xiàn)對這一年的工作進(jìn)行總結(jié),。

第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,，增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視,，落實中積極動員,，認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難,，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則,。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位,，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,，再造自我，這也是提高工作效率,，提升企業(yè)競爭力的必然手段,。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,，現(xiàn)場整理,、整頓、清潔,、清掃,、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,，激發(fā)企業(yè)活力。

我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,，制定出一套緊急停車預(yù)案,，及時開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全,。在安全月里,，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間,，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序,，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全,。其次是每月出兩期安全板報,，張貼宣傳標(biāo)語,，參與了交通安全全員大簽名活動。

我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,，干油泵的運行時間,，油管是否暢通，電機(jī)運轉(zhuǎn)情況等等,。開具工作票,，辦理動火證，制定詳細(xì)的安措,，確保安全的前提下,，及時消除跑、冒,、滴,、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少,，我只是布置督促,，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工,。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意,。在以后的工作中,，就要做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步制定出合理,、公平的制度,，去約束我們的每位員工。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)篇三

1,、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

2,、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的,。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

3,、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此,，一年來，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,，而自己的學(xué)識,、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí),，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí),，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性,。

通過這一年的.努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力,、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行,，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,，責(zé)任心,。

1、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠,；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。

2,、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實”的原則,，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實,。

3,、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1,、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,；

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的412班組。最后,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力,！謝謝,！

回顧過去時，大家總覺得時間過得太快,，而收獲得卻太少,，今年收獲了什么？如何把這一年的努力與付出及收獲,，請看看生產(chǎn)主管工作總結(jié),。

生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：

1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,，而且人員分布不夠集中,，管理溝通容易遺漏。改善前工藝流程圖,，改善后工藝流程圖,，生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）,、包裝三個環(huán)節(jié)組成,。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

（1）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī),、輸出的有包裝,，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),，不能形成直流,，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

（2）因為我們的產(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實現(xiàn)全部功能,，初始化完成以后才可以測試,。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高,。經(jīng)討論后,，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式,。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組,，改善后解決了上述問題點,。

總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定,。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,，成品率下降,。

2、取消物料在線庫存,，成立物料組

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾,、常用線類,。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存,，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng),，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大,。結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù),。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了,，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性,。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,，也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),，做到有計劃的生產(chǎn),。對生產(chǎn)物料作了次改革,，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,，（因為包裝涉及時到刻光盤,、裝說明書、裝料包等前加工工序,，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存,。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳,，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作,。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,，整個流程體系也順暢了很多,。

生產(chǎn)計劃的制訂與修改：

因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨,，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì),、效率下降很多,。總希望出貨段的工作能有機(jī)會好好制作計劃分享,，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面,。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮,。

1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期,，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn),。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

2,、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日,，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重,。

3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料）,，也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素,。

針對交期的改善措施：

1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率,，首先做了內(nèi)部調(diào)整,，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,，即“綠色通道”,。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單,。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班,。

2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),，使采購,、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解,。

3,、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,，更改為提前兩天,。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率,。

工作不足之處：

在過去的一年里,，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí),。雖然通過iso學(xué)習(xí),，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容,，卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中,。導(dǎo)致體系失效。

1,、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),，如：一次直通率，作業(yè)效率等,。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性，不能及時糾正,。

2,、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,，不會積極主動江報工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),，有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,，較形式化。

3,、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物,，也無反饋信息,。無法了解到自己的某做法是否合理。

近期工作計劃

2,、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,，合理分配工作量

建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn),，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制,，消除浪費操作,，提高生產(chǎn)能力。

4,、實施看板系統(tǒng)

在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率,、準(zhǔn)時化生產(chǎn),，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的,。

5,、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系

使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力,，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間,。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)篇四

一、主要完成的工作

1.班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身“xx公司”的管理比較混亂,，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法,，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

2.狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,，對于安全工作我從未放松過,，月月講，天天講,。

3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,，缺陷件從不輕易放過,。同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

4.積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧,。因此，一年來,，我積極參與車間的改善活動,，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

5.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強(qiáng)的專業(yè)心,，責(zé)任心。

二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

1.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時候,，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多,，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任。

2.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動,。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán),、細(xì),、實” 的原則，要嚴(yán)格管理,，認(rèn)真細(xì)致,，狠抓落實。

3.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。我深知：沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

三,、今后努力方向

新的一年意味著新的起點,，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻(xiàn)自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),，拓寬知識面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

4.全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的412班組,。 最后,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,，因為我會一直努力!謝謝!

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)篇五

2,、負(fù)責(zé)執(zhí)行與生產(chǎn)操作相關(guān)的操作規(guī)程，填寫生產(chǎn)過程記錄;

3,、負(fù)責(zé)車間的安全工作;

4,、負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品異常情況的處理，并做好記錄;

5,、保障組內(nèi)的生產(chǎn)任務(wù)按時按質(zhì)按量的完成;

6,、召集組員開會，傳達(dá)上級指示,，調(diào)動組內(nèi)所有員工的工作熱情,，確保各項生產(chǎn)任務(wù)的達(dá)標(biāo)。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)篇六

1,、負(fù)責(zé)本組的現(xiàn)場管理和定置管理工作,，確保本組的工作環(huán)境得到有效控制。

3,、負(fù)責(zé)本組的設(shè)備,、工具的保養(yǎng)、保管工作;

4,、負(fù)責(zé)本組人員培訓(xùn),、考勤、考核工作;

5,、負(fù)責(zé)本組出現(xiàn)異常時的糾正及糾正措施;

6,、負(fù)責(zé)上級安排的其它工作。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)篇七

二,、安全管理總結(jié)：

上月根據(jù)工作計劃安排對工地進(jìn)行了四次巡視檢查,，并配合公司月度檢查,，日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個標(biāo)段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進(jìn)行了立即整改（七標(biāo)獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大,，九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標(biāo)特種機(jī)械設(shè)備標(biāo)定證書已完善,，主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備,。

下發(fā)專項監(jiān)理通知一份已回復(fù)，各標(biāo)段駐地回復(fù)一份,。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位,。

目前各標(biāo)段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài)，標(biāo)段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié),。為了保持目前的良好狀態(tài),，時刻繃緊安全工作的重要性,。