“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務,，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓,、存在的問題以及今后工作設想等,，以取得上級領導部門的指導。那么,，報告到底怎么寫才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

施工技術工作總結報告篇一

在3項目部自己主要從事兩項工作：技術管理和工程管理工作。

1,、技術管理

作為技術員,，在過去一年內，自己多次參加甲方組織的圖紙會審,，并將會審內容及時通知施工隊伍,。及時編制施工組織設計及技術交底，并及時下發(fā)至作業(yè)人員手中,。在施工過程中,，由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發(fā)生甲方臨時的現(xiàn)場變更,，對于能夠在施工前簽證的變更,，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的,，在施工完成后,，立即進行了簽證。

2,、工程管理

作為工長,，自己積極協(xié)調施工中的各個環(huán)節(jié),，與項目部其他部門密切配合，積極配合施工隊伍,，爭取為施工隊伍創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,，保證工程實體質量。

二,、具體的工作情況

今年自己主要負責以下幾個工程的技術,、工程管理工作：主抽風機房、電除塵及重力除塵站,、1#機尾除塵站,、篩分室、篩分除塵,、trt、5#礦槽除塵等工程,。另外自己還重點參與了一座場內橋工程,，使自己對橋梁工程的建設有了進一步的認識。

三,、工作中尚存問題

在平時工作中,，深深感受到工作的繁忙、責任的重大,；大事,、小事壓在身上，往往重視了這頭,，卻忽視了那頭,，有點頭輕腳重，沒能全方位地進行系統(tǒng)地工作,，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1,、施工經驗不足；

2,、由于工程量大,、工作任務重使得個別工程資料不能與工程實體同步；

3,、部分簽證不能及時進行等,；

以上問題，雖不能影響工程質量及工程驗收,，但總覺得自己沒有盡到一個技術員的職責,，在今后工作中自己將努力做到更好。

四,、今后的工作打算

通過總結一年來的工作,，找出工作中的不足,，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書,，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力,，加強工作責任感,，及時做好個人的各項工作。

總之,，在今后的工作中,，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量,，提高自身素質與業(yè)務水平,，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步,、共同成長,。

施工技術工作總結報告篇二

從20年月份開始在項目部見習工作，主要參加過測量和隧道施工工作,，主要負責隧道施工開挖和初支技術工作,，現(xiàn)在對隧道工程做一個簡要的介紹。本項目是國高網廈成線龍長線高速公路與長深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡路線,。全線總長約36,。132公里，全線設下道湖樞紐互通連接龍長高速,，經白砂互通,，共分四個標段。所在的a1標段總長9公里,，其中隧道一座,，采用分離式雙洞布置，合計平均長度1087,。5米,，左線長1075米，埋深117米,，右線長1100米,，埋深117米。隧址區(qū)屬構造-侵蝕剝蝕低山地貌,，表層多為第四系殘坡土,，下伏燕山晚期花崗巖及其風化層，圍巖級別為v級,，洞頂及側壁穩(wěn)定性差,，地下水主要為風化基巖中的孔隙-裂隙水及構造-裂隙水,，對混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（f6,、f6a,、f8、f9,、f10,、f11）橫穿隧道軸線，對隧道的穩(wěn)定性和圍巖級別有一定的影響,。參加過測量和隧道施工,，總體來說對隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對隧道施工做一個總體的評價,。

1,、施工方案：

(1)隧道結構按新奧法原理進行設計，采用普通鉆爆法施工,，洞口段地質條件較差的v級圍巖地段,，采用cd法開挖，施工支護采用復合支護,，以錨桿、鋼拱架,、濕噴混凝土,、鋼筋網、鋼架和錨桿聯(lián)合支護,，并輔以大管棚或小導管等超前支護,。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應及時施作。施工輔助措施須在開挖之前施工,。

（2）施工中左,、右導坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2d（d為開挖跨度），導坑上下臺階在縱向距離應小于5米,，并須根據量測結果及時調整縱向距離,，以確保隧道安全順利施工。

(3)臨時側壁拆除應在臨時支護內力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進行,，每次拆除長度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距,，拆除過程中密切監(jiān)控洞內變形等量測數據，如有突變立即停止拆除,，必要時可采取措施對初期支護進行局部加強,。

（4）在施工過程中加強相關監(jiān)測和通風。

2,、洞室開挖：

（1）隧道進出口成洞地質較差,，隧道洞口宜選擇在旱季施工,。成洞時須選擇合理的施工方法，要嚴格控制進洞順序,，嚴禁洞口大開挖大刷坡,，應在完成套拱和超前大管棚后，立即進行明洞主體模筑襯砌施工,，成洞面須及時防護,，進出口結合相關的施工輔助措施成洞。

（2）v級圍巖宜采用機械挖掘或控制爆破開挖,，掌子面應及時必要的支護,。實、行鉆爆作業(yè)時,，鉆爆前應定出開挖斷面中線,、水平線和斷面輪廓，標出炮眼位置,，鉆眼后進行檢查記錄,，確保鉆爆安全。實行掘進機開挖作業(yè)時,，應根據圍巖強度選擇合適的機種,，掘進機開挖時，要平整好場地,，清除積水,，創(chuàng)造良好的運轉環(huán)境，開挖時,，應密切注意開挖面的穩(wěn)定,，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應保證精度,，施工時應根據各主要控制點的坐標計算隧道的長度和方向,，并根據此實地放線。為保證隧道底部按設計圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣,，洞內每隔50米應設置一個水準點,。

（3）每一個開挖循環(huán)長度不應大于鋼支撐或錨桿間距的1。5倍,。

（4）隧道開挖必須嚴格控制欠挖,，盡量減少超挖，必須采用機械開挖,，針對采用光面爆破,、微震爆破、預裂爆破等控制爆破技術。爆破時必須嚴格控制開挖進尺及裝藥量,，并控制爆破波速,，避免爆破震動對隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。

3,、初期支護施作：

（1）各級圍巖爆破開挖后應及時施作初噴砼,，封閉圍巖外露面。

（2）初噴的厚度不得小于4厘米,，初噴后應立即安裝鋼拱架,、鋼筋網、錨桿等,，緊接著砼噴至設計的初支厚度,；仰拱應及時施作，盡快形成閉合環(huán),。

（3）所有噴射混凝土均應采用濕噴技術,，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質量,。

（4）在噴射混凝土前,，應用水或高壓風管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。

（5）噴射作業(yè)應以適當厚度分層進行,，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行,。若終凝間隔1小時以上且表面已蒙有灰塵時，應清除干凈,。巖面有較大凹洼時,，應結合初噴以找平。

（6）噴射混凝土終凝2小時后,，應噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不小于7天,。

（7）在開挖臨時拱腳處應噴射飽滿,。

（8）應根據中線、水平,、坑道斷面和預留沉落量等將件鋼拱架設在中線方向的垂直面上,，并力求整齊，與巖面應盡量密貼,。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,，當間隙過大時應及時用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0。8米）,；

（9）應根據地質條件采取防止支護下沉的措施,，支護拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時應加設墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿,。在開挖拱腳處應噴射飽滿,。

（10）鋼架之間應縱向連接牢固，構成整體,。錨桿與墊板應保持垂直,，并與噴射砼充分接觸，螺母務必擰緊,。

4,、施工排水和結構防排水：

（1）隧道施工前應先按設計要求及時做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng),，防止地表水的下滲和沖刷,。

（2）隧道施工前應清理洞口段地面，開溝疏導封閉積水洼地,，不得積水,。勘探用的坑洼,、探坑等應回填粘土,，并分層壓實。

（3）洞外路塹向隧道內為下坡時,，路基邊溝應做成反坡,，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設置橫向截水設施,，來截地表水流入洞內,。洞內反坡排水時必須采取機械排水。

（4）結構防排水采用eva防水板施工時,，噴射混凝土表面應平整,，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平,，以免扎破防水層,。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動行走式熱合機進行雙縫焊接,。每道焊縫均應進行氣密性檢查,，充氣壓為0。15mpa,，并保持恒壓時間不少于2分鐘,。焊縫強度不低于母體強度。

（5）防排水結構物的斷面形狀,、尺寸,、位置和埋設深度,、坡度應符合設計要求。排水管接頭應密封牢固,，不得出現(xiàn)松動,。

（6）施工時應保證側式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側溝頂混凝土時應采取隔離措施,，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞,，確保排水系統(tǒng)暢通。

（7）縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,，應嚴格按產品說明和施工工藝要求進行施工,。施工前應用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認混凝土和止水膠間有無縫隙,，存在縫隙時用抹子抹平,。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時，在止水膠表面硬化完全達到指觸干燥后,，才可以進行后期的混凝土續(xù)澆,。施工要保護止水膠不要浸水。

5,、二次襯砌

二次襯砌混凝土澆筑時應加強施工組織管理,，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺車,，以盡量減小二襯與初支間的間隙,；當二次襯砌強度達到設計強度的90%時，方可拆模,。

（1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝,，機械振搗密實。泵送前應采用按設計配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道,。砼由下至上分層,、左右交替、對稱灌注,。每層灌筑高度,、次序、方向應根據攪拌能力,、運輸距離、灌筑速度,、洞內氣溫和振搗等因素確定,。為防止?jié)沧r兩側側壓力偏差過大造成臺車移位，兩側砼灌注面高差宜控制在50cm以內,，同時應合理控制砼澆注速度,。

（2）砼輸送管端部應設接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應控制在1,。5m以內,，以防砼離析。

（3）施工過程中,，輸送泵應連續(xù)運轉,，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”,，間歇時間超過規(guī)范要求時,，按施工縫處理。

（4）當砼澆至作業(yè)窗下50cm,，作業(yè)窗關閉前,，應將窗口附近的砼漿液殘渣及其它贓物清理干凈，涂刷脫模劑,，將其關緊,，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補丁甚至漏漿現(xiàn)象。

（5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點部位,，應對砼性能,、坍落度及搗固方法進行有效控制，以減少反弧段氣泡,，有效改善襯砌砼表面質量,。

（6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管,，逐漸壓注砼封頂。當擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標志封頂完成,。

（7）拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達到的強度來控制。當不承受外荷載時,，砼強度應達到5mpa或在拆模時混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時拆模,；當襯砌施作時間提前，承受有圍巖壓力時,，按規(guī)范要求進行,。

（8）養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,，以降低水化熱,，養(yǎng)護期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術,、新結構,、新材料、新設備,，v級圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿,，能很好的適應上仰和下傾桿體注漿,；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑,，硬化后變成復原性良好的橡膠彈性體,，遇水體積膨脹，充填空隙,，止水效果好,，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷,。以上是通過現(xiàn)場工作經驗和理論相結合,，對隧道施工技術簡單闡述和總結，更加提倡對新技術,、新工藝,、新材料的應用，廢除陳舊落后的施工技術,，對施工進度和施工質量都有很大的提高,。

施工技術工作總結報告篇三

參加工作已多年了，根據自身工作的實際狀況,，我對自我的工作做出分析評定,，總結經驗教訓，提出改善方法,，以便自我在今后的工作中揚長避短,，為今后不斷改善工作方法，提高工作效率帶給依據,，下方就本人的工作總結如下：

作為一名技術人員,，我將工作定位為協(xié)助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中,，在完成工程的施工測量放線的同時,，還協(xié)助技術負責人編制施工方案、技術交底,，并負責工程技術資料的指導與編制,，和施工員一齊進行現(xiàn)場質量檢查，以及協(xié)助安全員落實,、督促,、檢查施工現(xiàn)場安全工作。

在工程施工過程中,，我一向以用心的心態(tài)認真地對待自我的工作,，在從事的各項工作中，都能盡職盡責,，以求圓滿的完成工作任務,。“不要急于出成績,，埋下頭來干工作”,，是我的工作格言，提醒自我不要好高騖遠,，而要腳踏實地,，多干實事，在實踐中檢驗自我的知識并獲得施工現(xiàn)場的經驗累積,。

施工現(xiàn)場工作更使我深深明白,，在學校學習的東西和自我翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,，而且好多學問更是書本里學不來的,，完全是憑自我的經驗。工作以來,，我一向在多看,，多學，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人,、工長等虛心請教,，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗,。

剛工作時覺得技術資料工作,、測量工作，質量檢查工作都比較簡單,，而實際上卻學問大著,，一向覺得自我會，而實際操作起來才發(fā)覺自我的不足,，時常事倍功半,，缺乏效率。此刻實踐操作多了,，方法掌握了,，經驗有了，才得心應手起來,。比如說測量,，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為,，測量關鍵性的工作一是選取最佳施測方案,，二是必須要進行復測以避免人為錯誤。

另外,，拿技術交底工作來說,，并不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了,。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤,、檢查,，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導,，這樣才能使分部分項工程做到位,，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量,。

工程施工中,，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面,。最重要的就是樹立安全意識,，首先在項目部管理人員心中務必有強烈的安全意識和職責感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,，才能用心做好這項工作,。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患,。所以項目部管理人員務必將安全工作從心底認識并付諸實施,。對于勞務隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓,，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底,。

這些工作都做好后，就是具體實施,，項目部管理人員要經常檢查施工現(xiàn)場的安全工作,，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面?zhèn)€性注意的就是架體支撐,、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等,。要時刻督促和檢查工人務必佩戴安全設施后才允許進入施工現(xiàn)場進行工作，架體支撐在搭設過程中,，務必進行嚴格的檢查,，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患,，透過相關部門驗收后能夠進行下一步的工序施工,。

多年來的工程施工工作，使得自我的專業(yè)知識得到了長進和加深,，工作潛力,，包括組織協(xié)調潛力、管理潛力和應變潛力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累,。多年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領導和同事們的認可,。

總之，在今后的工作中,，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自我并充實能量,，提高自身素質與業(yè)務水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,，與公司共同進步,、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻自我的力量,。

施工技術工作總結報告篇四

本人是從新會鄉(xiāng)走出來的施工員,。15歲中學畢業(yè)后，在家務農四年多,。1976年21歲時,，到了石岐建筑公司當上了建筑工人，正由于自己的刻苦耐勞,，勤學苦練,，技術進步較快，第二年就當上了土建班的班長,。

79年～83年,，回到江門，進入省七建公司二工區(qū),，擔任土建班班長,。從這時起，我協(xié)助施工員進行施工工作,，學會了放線,、抄平等施工基本技術。并在這個時期在公司獲得了施工員的專業(yè)技術培訓,，正式進入施工員的崗位,。在這以后，不斷地受到省市級有關單位的培訓學習,，考取了中級施工員的崗位資格證,。在工作中不斷地自學和實踐，不斷地進步并主持建造了不少的高樓大廈,。二十多年的工作,，看著一座座大廈拔地而起，職業(yè)的自豪感不禁在心底升起,。

下面是我的技術工作總結：

一,、 通過學習指導實踐,，通過實踐積累經驗

本人在二十多年的施工工作中，建造了各種類型的建筑物,，有住宅群樓,、高層辦公樓、大跨度廠房等等,。自己知道初中畢業(yè)是先天不足,，要彌補不足，首先要對施工理論,、規(guī)范愿意學習,、勤于學習、認真學習,。多年來,，自己十分珍惜每次學習提高的機會，從未落下過公司及有關部門組織的培訓,。對施工驗收規(guī)范常用條文,、各種整治措施做到爛熟于胸，根據規(guī)范,、整治措施的深化或修改,，新技術的更替及應用范圍能及時更新腦中的經驗庫，與時俱進,，緊跟行業(yè)的進步步伐,。

要建造高質量、高標準的建筑產品,，作為施工員,，是建筑行業(yè)中最前線的“戰(zhàn)斗員”、“指戰(zhàn)員”,，除了應有豐富的專業(yè)技術和知識,，更應具備起碼的職業(yè)道德和信念，忠誠于職業(yè),，忠誠于規(guī)范,，不為其他因素而左右，這也是作為施工員應有的職業(yè)素質,。在二十多年的施工工作中,，堅持把每一個建設項目不管其規(guī)模大小，都以高質量,、高標準來進行施工,，容不得缺陷、隱憂。近幾年,，由于農民工隊伍內人員的更替,，工人的技術素質有所下降，為了保障工程質量,，作為施工員,，必須在現(xiàn)場對細部操作技術多交底、勤檢查,，把規(guī)范中新的內容和要求傳輸給工人,，甚至要耐心親手示范，不應以呵斥責罵代替工作,。

二,、引用成功的經驗、解決施工中常見問題

施工出現(xiàn)的質量問題多種多樣,如結構的錯位,、變形、傾斜,、倒塌,、破壞、開裂,、滲水、漏水,、剛度差、強度不足,、斷面尺寸不準等等,這些問題除了有材料的因素,，相當大的原因是施工員責任心不強，專業(yè)知識不足,、沒有吸取同行的成功經驗、質量管理不到位造成的,。

在施工實踐中，我特別注意混凝土樓板裂縫,、外墻滲漏兩大問題,，下面本人談談對這兩個問題的認識和預防方法。

1,、混凝土樓板裂縫問題：指的是較常見、較普遍和數量較多的房屋四周陽 1

角處的房間在離開陽角1米左右,，在樓板的分離式配筋的負彎矩筋以及角部放射筋末端或外側發(fā)生45度左右的樓地面斜角裂縫及其他影響結構安全的裂縫。

⑴,、有些成因經專家論證已有結論：如設計原因、混凝土的水灰比,、坍落度,、粉煤灰添加量,、溫度,、水化熱影響等等;

⑵,、在施工階段有一些錯誤也會令樓板產生裂縫：有些施工員不按設計圖紙施工,，也不按工程特點設計施工順序，甚至不仔細檢查鋼筋安裝是否正確,，使結構受力模式改變;不了解構件受力特點,，在混凝土結構未達到設計強度前有一個不可擾動期,，在這個期間不加限制地在樓板上堆放施工機具,、施工材料;

⑶,、施工員,、質量員沒有嚴格措施保護鋼筋位置及形狀,，在混凝土澆筑時任由工人在已安裝的鋼筋上任意行走,、踩踏,，破壞了鋼筋的位置,、形狀,。對于樓板裂縫的防治,，本人在施工中采取了非常謹慎的態(tài)度：

①,、按施工圖嚴格控制好鋼筋安裝的質量，在省《通病防治二十條》頒布后,，必須嚴格執(zhí)行其中關于鋼筋的強制性內容,，在混凝土澆筑過程加強對鋼筋網的保護,，嚴禁對鋼筋位置,、形狀的破壞,。安排足夠數量的鋼筋工(一般不少于3人)在砼澆筑前及澆筑中及時進行整修,，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發(fā)生處(四周陽角處,、預埋線管處以及大跨度房間處)應重點整修。

②,、與商砼技術人員多溝通,，并要求其到現(xiàn)場共同研究,，將混凝土澆筑的各個部位,、作業(yè)完成時間、砼量向商砼技術人員作交底,，同時根據工程的不同部位和性質提出對砼品質的明確要求，確定不同施工部位混凝土的坍落度,，添加劑的添量;送貨數量和間隔時間;

③、嚴格控制混凝土澆搗工藝過程,，澆搗時，振搗捧要快插慢拔,，根據不同的混凝土坍落度正確控制工人振搗時間,，避免過振或漏振;在一本建筑雜志上，有些專家提倡采用二次振搗,、二次抹面技術,，以排除泌水,、混凝土內部的水分和氣泡，本人在實踐中采用了這種技術,，事實證明,，這種技術令混凝土構件的密實度增加,，發(fā)生裂縫的幾率也大幅降低;

④,、正確設置施工縫(包括位置,、形式,、停止時間、恢復澆筑的處理);⑤,、在混凝土裂縫的防治工作中，對混凝土的早期養(yǎng)護工作尤為重要,。根據氣候情況制定對混凝土結構進行養(yǎng)護措施，以保證混凝土在早期盡可能少產生收縮,，主要是控制好結構件的濕潤養(yǎng)護。現(xiàn)場砼養(yǎng)護越接近標準條件,，砼開裂可能性就越小,。在混凝土未達到設計強度之前,，決不增加荷載。

⑥,、在混凝土澆筑作業(yè)過程中,，沒有其他更重要的事情可以令施工員離開作業(yè)現(xiàn)場,。

本人十多年來一直堅持這六條，不假人手,。所以,，本人“監(jiān)制”下的混凝土結構構件，幾乎未曾有過產生影響結構安全的裂縫,，也極少產生影響觀感的蜂窩,、

麻面現(xiàn)象。其實這六條中沒有高深的技術措施,，只是須切實履行施工員的職責,。

2、外墻滲漏水問題：外墻滲漏一般表現(xiàn)為填充墻滲漏,、外墻抹灰層滲漏,、外墻飾面磚滲漏等幾種常見現(xiàn)象,。多年來,，通過向工程師請教，與同行交流,，在建筑書刊中尋找,，并在施工過程中仔細觀察,，知道了外墻滲漏的一般原因及預防、治理的方法,。

⑴,、現(xiàn)在建筑工程框架結構中起圍護作用的外墻砌體使用的基本上為非承重多孔頁巖磚,、混凝土磚等,，多孔頁巖磚由于壁薄,，中間多為大孔洞，空心率大,，在運輸與施工過程中易產生破損，缺棱掉角等缺陷,。外墻砌筑中其中有破損的多孔頁巖,，砌筑砂漿不飽滿的話，較易在外墻形成滲水處,，且一旦有水滲入外墻砌體,，多孔頁巖磚內孔洞又形成積水槽或水的通道，讓人們無法正確判斷滲水處,，一旦發(fā)生滲漏,，治理極其不易，易形成頑癥,。

⑵,、混凝土磚，由石礫水泥混合壓鑄成形的砌塊,，孔隙率極大,，當外墻抹灰砂漿配合比不合格,，外墻飾面磚鑲貼縫中有火柴頭大小的空隙，在雨季就會發(fā)生滲漏,，混凝土磚內部孔隙變成導流,，雨水會隨磚體中的空隙擴散，往往在室內形成三四平方的水濕面,，這種成因容易找到,，治理也比孔頁巖磚墻體的滲漏相對簡單。

⑶,、外墻滲漏還常發(fā)生在填充墻與框架梁,、柱的接合部位,，特別是頂樓屋面梁底與砌體頂面接觸處,，是裂縫和滲漏的多發(fā)部位。因為混凝土和砌體兩種材料的溫度線膨脹系數不同,，另一方面屋面梁底與砌體接觸處既無鋼筋連接,，又不易填嵌密實，施工時墻面粉刷未采取滿鋪鍍鋅鋼絲網等措施,，在外界溫度,、濕度變化、砌體收縮等因素的不斷作用下,，在接合部位就會產生裂縫,，形成滲水通道。

外墻滲漏的預防和消除,，重點還是施工員的責任心：交底要耐心,，不厭其煩、檢查要細心,，不可懈怠,、把關要狠心，不能將就,。

施工前,，根據施工組織設計中的施工方案，詳細制訂“墻面防水施工技術交底”,，同時制定施工工藝流程詳圖。施工中要加強過程控制,，按設計要求,、施工規(guī)范及當地規(guī)定嚴格監(jiān)督外墻砌筑作業(yè)，并對外墻易發(fā)生滲漏的部位進行重點監(jiān)控,。

①,、對基面進行清理,，鑿除表面污物并清掃干凈,，必要處可用水泥漿涂刷1~2遍,，以封閉砌塊表面的空隙,，24小時后用濃水泥漿對墻面拉毛,，增強砂漿與基面的粘結性能。

②,、嚴格控制砂漿的標號和質量，打底找平層可用添加微纖維的水泥混合砂漿,，既可作找平層也可作防水層;外墻找平抹灰層遇不同材料交接處應加掛金屬網,，高層建筑超過24m高的部分外墻，找平抹灰層可全部加掛金屬網(如果

設計文件沒有注明,，由于需增加造價成本,，有些承包人不愿意增加投入，可用“減少質保風險”盡量說服之,，遇到拒絕,，便是施工員深感遺憾和無奈之時)。③,、找平抹灰施工前,，對外墻施工中留下的孔洞、框架填充墻的頂部,、空心磚外墻的豎縫,，首先進行堵洞和勾縫，并作為一道工序進行檢查驗收,，驗收合格后才予以抹灰,。找平抹灰施工時，應分層抹灰,，兩層找平的操作間隔宜控制在24小時內,。

④、飾面磚施工前,，要求墻體基面和面磚均先潤濕且陰干,，在防水層上貼飾面磚時，要先掃一遍水泥漿,。如打底層平整,，可用水泥基復合涂料的乳液加水泥直接粘貼面層,，把粘結層和防水層合二為一。外墻面磚勾縫時,，要先清理勾縫內沙?；倚疾⒂盟疂櫇瘢纯p砂漿宜濃一些,，建議用聚合物水泥砂漿(抗彎強度,、韌性、粘結力大,，不易開裂),，保證縫隙內料漿密實飽滿，縫面平整光滑,、無砂眼及裂縫,。勾縫后要及時淋水養(yǎng)護。

⑤,、在外腳手架拆除,，補貼排柵回頂位置飾面磚時,，應將原批蕩層小心鑿去3~4mm厚,，刷水泥漿然后貼補飾面磚，必須確保補貼的飾面磚與已貼的飾面磚相平,，磚縫無砂眼,。

⑥、事后控制,，外墻防水效果驗收可用連續(xù)淋水法,，即用直徑20--25mm的水管開ф2mm@100mm的小孔，盡量選擇有各種構造形式的外墻部位,，對其連續(xù)淋水6小時(根據建筑雜志的文章說,，這種方法的效果相當于連續(xù)24小時暴雨)觀察梁底、柱側,、內墻面,、窗邊，如發(fā)現(xiàn)滲漏,，做好記號,，采取相應措施治理。這個方法在建筑雜志上獲得,，試過兩次,，確實能幫助找到滲水的部位和成因。

通過上述措施,，在自己建造的項目比較有效地消除了外墻滲漏現(xiàn)象,。

多年來,，自己通過努力學習，克服了文化水平不高的問題,，在實踐中,，掌握了較全面的施工技術，時代在前進,，科技在進步,，為了不落后于時代，與時俱進,，我要開闊視野,，通過認識、了解新技術提高自己的工作水平,。20_年初,，公司質安技術部的同事用一張卡片紙寫了36個字給我：“落實施工標準、強化操作工藝,、加強質量預控,、完善過程控制、遵守驗收程序,、嚴守法律法規(guī)”,，明白是對我的勉勵。紙片讓汗水溶化了,，磨爛了,，但36個字已經刻在我的心里，只要我一天在施工員的崗位上,，它就一天磨滅不了,。

施工技術工作總結報告篇五

本人1999年10月來進入入江蘇___深圳公司(原江蘇____公司深圳公司)，一直工作在施工第一線,。自1999年至__年擔任給排水施工班長,，先后參與或獨立承擔了美麗365花園、朗鉅御風庭,、等工程的給排水施工任務,，給排水安裝工程均能夠一次性通過深圳市建設主管部門的驗收，優(yōu)良率達100%,。__年至今從事美麗365花園,、朗鉅·御風庭、云頂·天?；▓@,、榭麗花園三期等工程的給排水施工員及資料員工作。其中朗鉅·御風庭工程榮獲了市優(yōu)質樣板工程和揚子杯的稱號,。

面對這樣的成績,，我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持,，得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任,，并且通過自己不懈的努力而換來的,。面對如此成績，我要倍加珍惜,?；厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績，我作為在一線的工程技術人員,，對自己的工作作一些總結,。

一、勤于學習,，刻苦鉆研

我1996年從學校高中畢業(yè)后在江蘇江都工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工,。1999年10月進入江蘇華建(原江蘇一建)設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,，對民用住宅不太熟悉,，對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,，晚上的時間看圖紙,，并作好筆記，白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,，看不懂的就請教施工員,，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工,。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求,，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的,。我不僅埋頭苦干，還學會了巧干,。至1999年初承蒙領導的信任,，我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,，怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗,。我深信只有不斷學習，提高自己才能更好的勝任工作,。施工中控制人工,、材料的耗用是一門學問，我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額,。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數,，有的放矢,，學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制,。隨著電腦的普及,，我利用業(yè)余時間自學電腦，用電腦做施工預,、決算使自己的工作效率比原來快幾倍,。我始終堅信干一行愛一行，學無止境,。

二,、積極推廣和應用新材料、新技術,、新工藝

近年來,，隨著科學技術的突飛猛進，新材料,、新工藝層出不窮,，日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料,。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,，鋼塑復合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,，柔性鑄鐵排水管安裝,。在開始使用這些新材料時，我們也在探索,，學習產品說明書,，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員,，加強對工人的技術培訓,。經過長期的學習和探索，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領,，做到人人手到擒來,。在設備安裝方面，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備,、氣壓供水設備,。在這些新材料、新工藝的施工過程中,，我們邊學習邊總結,，在實踐中不斷提高，為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經驗。通過實踐我們感覺到,，這些新材料,、新技術、新工藝的應用,，大大的提高了工作效率,，減輕了工人的勞動強度，增加了經濟效益,。

三,、不斷學習，愛崗敬業(yè)

__年開始,，領導安排我負責工程技術資料工作,。在轉換角色之后，面對新的工作崗位,，由陌生到熟悉,。工程技術資料是一個工程的軟件，是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據,。一個工程在施工前,、施工中直至竣工和以后的保修階段，工程技術資料貫穿始終,。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外,，本人還利用業(yè)余時間學習電腦，因為工程技術資料的編輯已經數字化,、電子化,。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進度工程量報表,、編制材料耗用計劃,、參加工程成本核算，為財務部門和處領導提供準確的人工,、材料耗用數值,。參加工程的招投標預算的編制，為工程投標提供準確的理論數量,。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,，一旦施工完成,，立即進行工程量簽證并進行存檔，協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料,。在工程項目中,，本人除做好工程技術資料的編制，收集整理外，還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作,。

四,、做好iso貫標工作，順利通過內,、外審核

自九八年以來,，在深圳公司和工程處統(tǒng)一部署下，我隊所有工程均進行了貫標工作,。本人作為工程項目的資料員,，直接參加了多次貫標工作，對貫標工作的每項工作都進行了大量的學習,、記載,、布置、檢查,、復核等細致工作,。貫標工作是一個企業(yè)走向國際化，標準化,，程序化管理的必由之路,。由本人負責資料的項目工程在內、外審過程中均能夠順利通過,。經過幾年來對iso貫標工作的認識和了解,，企業(yè)實行iso標準，不能只局限于紙上談兵,，更應該對照它的實質內容進行項目管理,，將程序文件、作業(yè)指導書,、質量手冊中的內容落實到實處,，通過貫標工作，更進一步加強了規(guī)范管理,，法制化管理;杜絕了工程管理中的隨意性,，盲目性。更好的明確公司的管理目標,，更好的落實公司的管理方針這是我通過iso貫標工作得到的體會,。

隨著深圳特區(qū)更大規(guī)模的開發(fā)建設，隨著我公司不斷的做大做強,，我深切感受到做為一個華建人的驕傲和自豪,，也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈,，工程管理,、工程質量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己,，不等,、不靠、不要,。要努力不斷的充實自己,，認真學習、踏實工作,，這樣才能跟上日新月異的時代變化,，才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。來深圳十多年來,，深圳人的與時俱進,、不斷創(chuàng)新、團結協(xié)作,、勇于開拓的精神一直激勵著我,。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。

今年有幸江蘇華建深圳公司推薦我申報助理工程師職稱,，這是對我的鼓勵也是對我的鞭策,。不管能否評上，我今后都以工程師的要求來嚴格自己,，工作中認真找差距,，認真學習別人的長處，不斷豐富自己的知識面,，不斷提高自己的技術管理水平,，使今后的工作更上一個新臺階，為公司的發(fā)展作出我應有的貢獻,。

施工技術工作總結報告篇六

一年來,，在黨組織的培養(yǎng)關懷下，在隊領導的大力支持下,，經過踏實努力地工作,，我在工作上取得了較大進步，在思想上又得到了進一步加強和提高,。但也存在不足之處,，同時也明確了自己努力的方向。

一,、在思想政治上繼續(xù)堅持積極上進,。今年四月份遞交了入黨申請書，并在隊黨支部帶領下積極參加學習各種會議精神,，學習黨的理論知識，開拓自己的視野，努力提高思想理論水平,。通過不斷改造自己的思想,，保持與時俱進，使自己向入黨積極分子,、預備黨員方面邁進,。

二、立足本職崗位,，力求平凡崗位上出成績,。本著工程地質不分家的原則，力求平凡崗位上做貢獻,。全年隨同志們一道轉戰(zhàn)油田各油區(qū),，帶著強烈的責任心在地質和工程工作方面都取得了較好成績：全年施工井資料全優(yōu)率99.5%，作業(yè)一次成功率99%,，圓滿完成了自己的承包指標,。同時利用空余時間協(xié)助我隊技術員完成了隊交辦的資質認證和持續(xù)清潔生產工作。

三,、勤鉆業(yè)務技術,，細心總結，力求精益求精,。在側鉆井施工中,，根據施工的進度，認真做好鉆具組合,、勤測量鉆井液性能,、協(xié)助副隊長對設備的及時維修與保養(yǎng)，堅持24小時值班,，確保側鉆施工的圓滿完工;對于檢泵井,，首先詳細了解設計，看設計上是什么原因檢泵,，帶著原因到現(xiàn)場檢查,，找出真正原因，在下泵之前除去影響井生產的因素,，延長檢泵周期;對于措施井則研究工藝過程,，看設計是否合理，數據是否有差錯,，記下措施的重點和難點及相應工序重抓的質量點和安全點,，使開工前對這口井有一個整體感，做到成竹在胸,。對于新工藝新技術,，我一邊學習理論知識,，了解該工藝的結構及原理，一邊向有關專家請教現(xiàn)場施工實際工作流程,，避免走彎路,。真26-1下螺桿泵，對我們來說是新工藝,，在接到這口井的施工任務后,，我一邊向專家請教現(xiàn)場施工實際工作程序，一邊組生產,，圓滿完成了該井的施工任務,。

1、在生產管理能力還很薄弱,，主要是把自己定位在負責技術把關方面,，主動參預性不夠;2、對職工技術培訓不夠詳細全面,，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素質與較好的隊還存在一定差距;3,、新技術新工藝推廣應用程度不夠，主要是技術學習上還不夠充分,，去年寫了一篇技術論文,，但質量不高;4、工作中有時不夠細心,，主要是經驗不足,。因此在新的一年里,，我要努力克服以上不足,，積極抓好生產與技術工作,，積極配合隊領導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質,，凝聚人心,，發(fā)展隊伍特色精神文化，打造隊伍市場品牌,，爭取更加廣闊的市場,，做好隊伍可持續(xù)發(fā)展。

總之,，在以后的工作中我要立足崗位精益求精,，與全隊同志們一道力爭干好活，多出效益,，以嶄新的面貌為隊伍和作業(yè)處的發(fā)展作出自己應有的貢獻!

各位領導,、同事們：

大家好!

一年來，在各級領導的關心指導下,，在黨組織的培養(yǎng)關懷下以及大家的大力支持下,，我踏實努力地工作,，對自己高標準、嚴要求,，優(yōu)化生產運行,，嚴格執(zhí)行qhse標準，協(xié)助隊長抓好安全生產,，順利的完成了上級布置的各項生產施工任務。現(xiàn)從以下幾方面對一年來的工作進行總結,。

一,、思想上積極要求進步，爭取早日成為一名真正的黨員,。

自參加工作以來,，在思想上一直積極進取，在平時的生活中和工作之余通過報紙雜志和網絡等學習黨的路線,、方針,、政策，并將黨的新思想,、新政策,、新法規(guī)帶到工作當中，指導生產實踐,。通過對黨政知識的不斷的學習和了解,，更加堅定了自己的政治信仰，思想認識水平也得到了進一步的提高,，并于20__年11月30日通過隊黨支部的考察,，成為一名預備黨員。

二,、做好現(xiàn)場標準化,，改變現(xiàn)場臟、亂,、差

隨著油田節(jié)能減排和精細管化理工作的不斷深入,，對現(xiàn)場施工的要求也在一步步的提高，安全工作越來越細,，環(huán)保工作越來越嚴,，以前那種標準化現(xiàn)場已經不能滿足目前的現(xiàn)場施工要求。我一邊帶領大家學習新標準,，一邊布置施工現(xiàn)場,。從進入施工現(xiàn)場的入場須知、隊伍簡介,、安全警示牌,、井場平面圖,、作業(yè)八大禁令→井口放壓硬管線的接出→工具的擺放→井場地膜和圍堰的鋪放→井場電線的架設等均按新標準的要求布置。自9月份我隊堅持每口井均以新的標準化現(xiàn)場布置以來,，基本上解決了現(xiàn)場臟亂差現(xiàn)象,，我們的成績也得到了大隊及處領導的認可。

三,、精心組織生產,，力保生產持續(xù)進行

作為副隊長，在抓好安全工作的同時,，還要積極組織生產,，做好協(xié)調，合理的調配班組人員,，做好每天車輛的計劃安排,，銜接每道施工工序，努力減少非生產時間,，保證作業(yè)施工的連續(xù)性,。譬如瓦7-28井新井投產施工時，為保證施工不間斷,，我提前與施工協(xié)助單位溝通,，同時做好他們的后勤保障工作，提前兩天完成該井的施工,，也保障了側富106a井的搬家進程,。

四、勤鉆業(yè)務技術,，細心總結,，力求精益求精。

我隊是一支集大修,、小修,、側鉆于一體的復合型隊伍，所接觸施工的范圍廣,，技術知識點多,，特別是側鉆施工，工序多,，所使用的設備也比較多,，技術知識點更多。在側鉆施工時,，我一邊虛心向老師傅學習工作經驗,，一邊潛心學習技術，同師傅們一起研究解決工作中存在的問題,，我也由不知到知,，由知之甚少到逐漸掌握,，漸漸的充實了自己，并摸索出了一套更換泥漿泵凡爾和柱塞膠皮的新方法,，提高了工作效率,，減輕了勞動強度。由于平時多向師傅們請教,，再加上隊長和書記不遺余力的指導,，我寫的論文《對莊2-8井側鉆施工的認識與體會》在處第二屆基層技術交流會上獲得了一等獎。

一年來,，我認真履行副隊長崗位職責,，努力完成各項施工任務，但在工作中還存在一些不足之處：比如政治理論學習還不夠深入,，技術水平和實際經驗有待于進一步提高。20_年的工作打算：

1,、進一步加強政治理論學習,，努力提高思想覺悟，爭取11月份能夠轉正,，成為一名真正的黨員,，發(fā)輝模范帶頭作用，把工作干的更好,。

2,、與隊領導一起做好各種制度的更新與執(zhí)行，以人為本搞好隊伍穩(wěn)定,，努力樹立大修一隊更加文明和諧的隊伍形象,。

3、進一步加強各種技術知識的學習,，爭取在側鉆井泥漿技術方面能夠有所突破,，為側鉆井施工的安全順利進行盡一份力。

各位領導,、專家：

下午好!

20__年,，我隊在作業(yè)大隊領導、工程師們的指導幫助下,，夯實質量和技術管理基礎工作,，共完成檢泵井31口、措施井1口,、側鉆井5口和大修井5口的施工任務,。特別在側鉆井施工的特殊情況下，技術人員堅持用每天,、每班的班前,、班后會時間傳授側鉆專業(yè)知識,，結合當時井下情況講解施工要點和安全要求，同時要求每個班人員在當班時除了明白本班工作量外,，還要做到“四個明白”,。即明白當班應急預案;明白工藝技術要求;明白鉆井液性能要求;明白井下、地面工具使用情況,。從側鉆施工的成本控制,、職工管理、操作規(guī)程,、質量管理,、安全生產等多個方面，以提高,、規(guī)范為目的,，努力培育隊整體競爭優(yōu)勢，目前,，我隊職工整體素質明顯提高,，對操作規(guī)程和作業(yè)標準有了進一步的把握。

回顧這一年的工作,，感覺工作中所取得的成績在于我隊技術干部本著從實踐中不斷總結,，總結中不斷提高，特別注重對問題的共同探討,，分析設計提出本人的設想以及處理方法,，從中篩選出優(yōu)化后的方案，施工設計分析會,、施工交底會,，施工結束的總結會，把成功的經驗,，失敗的教訓仔細梳理,，積淀心得，形成了習慣,。在各類的施工中不斷探索油井大修方法,，攻克油井維修技術難題。針對施工工藝的特殊性,，我隊技術人員特別注重對施工技術質量和控制點的總結,，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經驗,。例如在真26-1井的大修施工中,，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務,，提前3天完成施工任務;在側沙20-35井側鉆中,，鉆遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用pdc鉆頭鉆進,，每天的進尺不過2-3米,，如果不盡快解決問題，將會導致鉆井周期無限的延長,，成本也會大幅攀升,。我們通過仔細分析設計，然后查閱鉆井井史資料,，先后選用了5種類型的鉆頭進行嘗試,，終于找到對付輝綠巖的辦法，確定選用yc-537鉆頭,。問題迎刃而解,，結果僅用了12天終于啃下了這塊“硬骨頭”,僅用29天就順利完鉆，創(chuàng)造了單井裸眼井段741米,、靶心距1.6米兩項側鉆記錄;在花3-1井側鉆施工中,，由于鉆進過程中扭矩過大，造成鉆桿斷裂落井卡鉆事件,，如果不及時處理，后果不堪設想,。在處及有關部門領導直接幫助下,，我們經過反復的研究和論證，采用柴油加解堵劑解卡的方案,，僅用51小時就撈獲并解卡成功,，挽回了經濟損失200萬元。

在新工藝的施工過程中,，我隊技術人員堅一邊學習理論知識,，了解該工藝的結構及原理，一邊向有關專家請教現(xiàn)場施工實際工作流程,，避免走彎路,。永21平1井是江蘇油田第一口實施鉆灰的水平井，該井特點是：水平段長,、斜度大,，對各種下井工具及鉆具要求高，施工技術難度大,。其鉆灰施工存在著一定的難度,，我隊技術人員認真分析井史，啃透設計，及時查閱水平井大修相關資料,，并及時向工藝所和作業(yè)大隊領導,、工程師們請教，駐井對現(xiàn)場灰施工技術指導,，解決了水平井鉆灰施工難度的大的問題,，并初步探索出單牙輪鉆頭較適合水平井鉆灰。真26-1下螺桿泵,，對我們來說也是一項新工藝,，在接到這口井的施工任務后，我隊技術人員一邊查閱資料,，一邊向兄弟隊伍請教現(xiàn)場施工實際工作程序,，一邊組生產，圓滿完成了該井的施工任務,。

當然我們也存在諸多不足,，出現(xiàn)過不少失誤，如常規(guī)作業(yè)井維護施工周期長,，檢泵作業(yè)出現(xiàn)返工現(xiàn)象,，對鉆桿檢查力度不夠，致使在花3-1井側鉆施工中出現(xiàn)鉆桿斷事故等,。

下一步,，我們將繼續(xù)在大隊領導和工程師們無微不至的關懷和正確的指導下，我們技術人員立足現(xiàn)場,，樹立終身學習的理念,，掌握過硬本領，堅決執(zhí)行企業(yè)標準,，按照大修作業(yè)質量管理體系切實做好工作,，我們隊技術管理工作將從以下幾個方面著手：

1、加強責任心,，嚴格履行崗位職責,，潛心學習，針對復雜的施工發(fā)揮技術人員團隊精神,，構建我們的學習,、交流、培訓和團隊合作的平臺,，達到經驗技術共享,，共同提高解決問題的水平。

2,、加強現(xiàn)場設計方案的把關,，以及重點工序的現(xiàn)場把關到位,，嚴細交底，使質量控制不留死角,。

3,、努力學習總結，有目的,、針對性的培養(yǎng)自身對施工方案前瞻性,，提高判斷、分析,、解決問題的能力,。

4、加強職工培訓,，創(chuàng)新培訓方法,，務必使業(yè)務培訓達到預期效果。

5,、加強大修作業(yè)的安全管理,，積極投身于現(xiàn)場的hse管理，做好施工中的風險評價,，消除隱患,，保證作業(yè)在安全的前提下進行。

我隊匯報完畢,，不妥之處請領導,、專家批評指正。

各位領導：

大家好!

自20__年民族生活會以來已經有一年時間了,，現(xiàn)在我還清醒的記得當時我隊領導班子開展批評與自我批評的情況,，而我印象最深的就是各位領導給我提出的建議及寄予的希望。為了改變自己的不足,，提高自身的素質，今年年初,，我為自已的全年工作做了詳細的規(guī)劃,以此來指導我這一年來的工作,具體情況如下,。

一、加強政治理論學習,，提高思想認識

作為一名共青團員,，我在學習團的章程的同時還進一步學習黨的路線、方針,、政策,，深刻領會黨的xx大精神，定期向我隊黨組織匯報自己的工作及生活情況,，使自己的思想認識水平能夠進一步提高,，希望能夠早日加入黨組織，為油田貢獻自己的一份力量。

二,、學技術,、攢經驗，努力提高自己

在技術方面,，我一邊努力掌握常規(guī)井作業(yè)技術,，一邊進一步學習我隊獨具特色的側鉆工藝技術。今年我隊共完成六口側鉆井,，在這六口井的側鉆施工中,，我詳細了解了側鉆井施工的整個工藝流程，還進一步掌握了處理井下復雜情況的技術,，同時我還對鉆井液調配與維護技術有了進一步了解,。

三、嘗試組織生產與管理

今年4月份,，因外部市場需要,，我隊副隊長毛川榮同志被借用，生產和安全的擔子也全部壓在的章隊的肩上,，這時我在負責現(xiàn)場技術的同時,，還嘗試著組織生產，主動為隊長分擔組織生產與安全管理的重任,。在側鉆井施工期間,，我堅持每天吃住在井場，合理的調配班組人員,，做好每天車輛的計劃安排,，銜接每道施工工序，努力減少非生產時間,。我定期深入班組檢查安全工作,，督促班組人員嚴格執(zhí)行交接班制度和班前班后會制度，并嚴格執(zhí)行標準化施工,，使生產能夠安全有序的進行,。

近一年來，通過我工作上的不斷努力和技術上的不斷學習,，我的進步得到了隊領導的肯定,。今年12月份，我有幸被舉薦擔任我隊的副隊長職務,。我將不負所托,，更加努力的工作，不辜負領導對我這三年來的培養(yǎng),。

當然,，在工作中還存在一些不足之處：比如政治理論學習還不夠深入,，技術水平和實際經驗有待于進一步提高。在以后的工作中,，我一定不斷的加強學習,，及時的進行總結，爭取使自己的水平得到更進一步的提高,。

施工技術工作總結報告篇七

隨著我國革新開放的深化,，經濟飛速發(fā)展，我國路橋施工在我國的公路工程中逐漸占據了很大的比重,。公路上行駛的車輛在具體行車過程中暴露出來越來越多的安全性和舒適性等不足,。因而，公路工程對于路橋施工路面的平整度提出了越來越高的要求,。尤其是路橋的過渡段上,，路橋施工的技術和質量不足已經引起了廣大施工工程行業(yè)的廣泛關注。本文針對以上施工技術和質量進行淺顯的探討,，希望能夠為以后的施工工程提供參考,。

關鍵詞： 路橋施工;技術;質量;控制

引言：我國經濟的發(fā)展使得家用車輛數量急劇增加，這對我國路橋基礎設施的建設提出了越來越高的要求,。針對這一情況,，我國路橋工程在近年來的施工項目不斷增加，以此緩解公路交通面臨的緊張局面,。作為影響路橋施工質量與施工壽命,、維護費用的關鍵，路橋施工技術管理與質量控制是路橋建設管理工作的關鍵,，同時其還是現(xiàn)代路橋施工企業(yè)在巨大的市場空間中贏得市場競爭的關鍵,。根據現(xiàn)代路橋施工管理研究結果以及實際應用效果分析可以看出，只有科學的施工技術與質量控制才能有效的達到路橋工程施工質量提高的目的,、達到施工企業(yè)管理工作的最終目的,。

一、影響路橋施工技術及質量的理由

(一)勘測道路及設計的質量不達標

目前我國缺乏相應的項目庫,，由于工程項目相對較多,，但是設計條件較差，缺乏技術人員的支持,，設計任務累積，無法及時提供多重方案選擇,。相比較國外的路橋工程建設項目,，無論是政策上，還是法律規(guī)范上;無論是設計程序的合理性,，還是評估機構的經驗多寡;無論是設計人才的充沛與否,，還是項目庫的完備性,、設計軟件的先進性等方面，都存在著巨大的差異,。

(二)缺乏完善的管理體制和規(guī)范制度

1.工程建設的程序和體制很不完善,，不能全面的實施項目法人的制度、招標的相關制度,、建立制度以及合同管理的制度,。同時，監(jiān)理的水平和力度都無法達標,。

2.缺乏健全的工程建設的組織機構,。指揮部具有臨時性和思想陳舊、安全意識和合同意識淡薄等缺陷,。不能更好的發(fā)揮作用,。

3.缺乏優(yōu)質人才、先進設備,、豐富的經驗,。作為起步階段的我國的公路建設工程，尤其是在路橋建設方面,，人才的專業(yè)性不強,，設備手段不健全，管理層知識和認識都存在經驗不足的現(xiàn)象,，缺乏管理力度,。

4.工程建設監(jiān)管不力，出現(xiàn)逐利現(xiàn)象,。損人利己,、壓低承包價格、偷工減料或者以次充好等現(xiàn)象屢禁不止,。

5.工程建設的各個部門出現(xiàn)斷層,，路基部分的工程、路面部分的工程,、橋涵部分的工程等部門溝通不暢,，難以協(xié)調合作，矛盾時有發(fā)生,。

二,、混凝土的選用

我們都知道，混凝土是當前路橋施工的最主要材料,，如果混凝土材料選用不當就容易使路橋出現(xiàn)裂縫甚至破損現(xiàn)象,，以至于還會對橋梁的安全構成威脅。隨

著建筑行業(yè)的飛躍發(fā)展,，以及越來越多新材料的廣泛應用,，混凝土的強度有了很大提高?，F(xiàn)代科技利用高強陶粒配制出了密度等級為1600～1900，強度等級在lc30以上的,，廣泛用于結構的高強輕集料混凝土,。

現(xiàn)在用的高強混凝土大多是由高強陶粒、普通砂,、水泥和水或同時外加f礦粉,、礦渣、粉煤灰,、硅粉等混合料配制而成的,，一般來講它的強度等級在lc30以上，同時密度小于1950kg/m3,，它本身質量很輕,，是一種理想的混凝土。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展,，目前建設的橋梁逐漸向大跨度發(fā)展,，這使得混凝土自重大的缺點極大的限制了橋梁跨度的提高。在橋梁結構向輕質,、重載,、大跨、耐久方向發(fā)展的新時期,，高強混凝土作為一種新的建筑材料,，以其高強、輕質和抗變形能力強的特點,，顯然能夠克服路橋自重過大的缺陷,，實現(xiàn)橋梁跨度的進一步提高。高強混凝土的優(yōu)勢主要有以下幾點：

1,、首先就是減輕自重,，這就大大增大橋梁的跨越能力

2、其次是提高了橋梁的耐久性,，可以延長使用壽命

3,、再次就是抗震性能好，能符合現(xiàn)在的抗震要求

4,、還有降低橋梁高度,，節(jié)省資源

三、高速公路路橋過渡段的設置

(一)臺后地基的處理,。制約臺后路基的沉降變形中,，制約地基的沉降是其中的重要組成部分，在軟土及松軟土路基地段，地基處理應采用水泥攪拌樁,、粉噴樁等半剛性復合地基。經過多條高速公路軟土路基試驗研究表明,，半剛性樁在處理深度較深,、基本打透軟弱層且樁身強度達到設計要求的情況下，復合地基的總沉降量,、沉降速率,、工后沉降都很小。擠密砂樁,、擠密碎石樁在軟土中的擠密約束作用小,，樁體質量不易達到要求，其加固效果得不到充分發(fā)揮,。袋裝砂井或塑料排水板處理軟土地基,，處理時間較長，需進行堆載預壓,，處理中地基的沉降值也較大,，但處理費用相對較低。

(二)臺后基坑的回填,?；討捎盟鼗炷粱蚱炷粱靥睿娣e較大時采用碎石分層夯填,，達到規(guī)定的壓實要求,。

(三)過渡段填料的選擇。過渡段應使用強度高,、變形小的優(yōu)質填料,。日本、法國,、德國通常采用級配碎石或級配砂礫石中加入6a左右的水泥進行過渡段填筑,。我國高速公路在過渡段大多采用級配碎石填筑，橋臺背后大型機械壓實困難的情況下,，在級配碎石中加入水泥,、使用小型機械進行夯實，實踐證明效果良好,。

(四)橋臺與路基間設置鋼筋混凝土搭板,。高速公路的大量事實證明，臺后過渡段設置鋼筋混凝土搭板可顯著改善路基與橋臺在抗垂直變形能力方面的巨大差異,，有效實現(xiàn)路基與橋臺的剛度漸變,。對軟土、松軟土地基地段更應加強鋼筋混凝土搭板的設置與研究,。

四,、防水施工路基面的處理

施工理論和實踐經驗都告訴我們：路橋防水施工路基面的處理,，直接影響著路橋路基面防瀝青路面鋪裝層質量。橋路基面防水質量關系到路橋使用的壽命,，因為如果水滲入混凝土里會使會鋼筋銹蝕,，從而導致水泥混凝土脹裂和路橋結構的破壞;尤其是鋼箱式橋梁由于水的腐蝕造成鋼結構強度破壞更為嚴重。下面將簡單介紹幾種相應的處理措施,。

(一)路橋水泥混凝土路基澆筑后,，在初凝階段使用鋼絲刷進行表面拉毛處理，這樣可增加路橋路基面的粗糙度,，以增加路橋路基面與路橋防水層和瀝青路面鋪裝施工后的粘結力,。路橋防水施工路基面處理的粗糙度和深度要適合所選用防水材料的需要。

(二)可以通過銑刨機來對瀝青混凝土路面的開挖,、翻修以及瀝青路面擁包,、網紋、油浪,、車轍的清除處理,，來除掉路橋水泥混凝土路基表面的浮漿，以提高路橋路基面與路橋防水層和瀝青路面鋪裝的粘結強度,。一般對路基面的浮漿進行清楚處理,，可以使路基面的強度大大增加。

(三)為了提高路橋防水的功效,，通常應處理暴露水泥混凝土路基面的一些細微的缺陷,。路橋水泥混凝土的基礎可能產生許多細微裂紋，而這些裂紋又往往隱藏在路基面的浮漿里,，可以通過打毛處理使這些裂紋暴露出來,，使得防水層能直接滲透、封堵,。通常用鑿毛機來進行處理,，以提高混凝土表面附著力，增加新老水泥混凝土的結合度,，從而保證水泥混凝土公路澆筑形成一個整體。

五,、結束語

我國隨著時代的進步,，逐漸加大了對路橋基礎建設的投入，隨著公路建設飛速發(fā)展,，我國路橋建設應該抓住機遇,，迎接時代的挑戰(zhàn)，充分的掌握路橋施工的技術要點，規(guī)避影響路橋施工技術及質量的不利因素,，制約管理路橋施工質量,，保障路橋施工的質量，為我國發(fā)展橋梁事業(yè)貢獻出力量,。

施工技術工作總結報告篇八

一年來,，在黨組織的培養(yǎng)關懷下，在隊領導的大力支持下,，經過踏實努力地工作，我在工作上取得了較大進步,，在思想上又得到了進一步加強和提高,。但也存在不足之處，同時也明確了自己努力的方向,。

一,、在思想政治上繼續(xù)堅持積極上進。今年四月份遞交了入黨申請書,，并在隊黨支部帶領下積極參加學習各種會議精神,，學習黨的理論知識，開拓自己的視野,，努力提高思想理論水平,。通過不斷改造自己的思想，保持與時俱進,，使自己向入黨積極分子,、預備黨員方面邁進。

二,、立足本職崗位,，力求平凡崗位上出成績。本著工程地質不分家的原則,，力求平凡崗位上做貢獻,。全年隨同志們一道轉戰(zhàn)油田各油區(qū)，帶著強烈的責任心在地質和工程工作方面都取得了較好成績：全年施工井資料全優(yōu)率99.5%,，作業(yè)一次成功率99%,，圓滿完成了自己的承包指標。同時利用空余時間協(xié)助我隊技術員完成了隊交辦的資質認證和持續(xù)清潔生產工作,。

三,、勤鉆業(yè)務技術，細心總結,，力求精益求精,。在側鉆井施工中，根據施工的進度，認真做好鉆具組合,、勤測量鉆井液性能,、協(xié)助副隊長對設備的及時維修與保養(yǎng)，堅持24小時值班,，確保側鉆施工的圓滿完工;對于檢泵井,，首先詳細了解設計，看設計上是什么原因檢泵,，帶著原因到現(xiàn)場檢查,，找出真正原因，在下泵之前除去影響井生產的因素,，延長檢泵周期;對于措施井則研究工藝過程,，看設計是否合理，數據是否有差錯,，記下措施的重點和難點及相應工序重抓的質量點和安全點,，使開工前對這口井有一個整體感，做到成竹在胸,。對于新工藝新技術,，我一邊學習理論知識，了解該工藝的結構及原理,，一邊向有關專家請教現(xiàn)場施工實際工作流程,，避免走彎路。真26-1下螺桿泵,，對我們來說是新工藝,，在接到這口井的施工任務后，我一邊向專家請教現(xiàn)場施工實際工作程序,，一邊組生產,，圓滿完成了該井的施工任務。

1,、在生產管理能力還很薄弱,，主要是把自己定位在負責技術把關方面，主動參預性不夠;2,、對職工技術培訓不夠詳細全面,，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素質與較好的隊還存在一定差距;3、新技術新工藝推廣應用程度不夠,，主要是技術學習上還不夠充分,，去年寫了一篇技術論文，但質量不高;4,、工作中有時不夠細心,，主要是經驗不足,。因此在新的一年里，我要努力克服以上不足,，積極抓好生產與技術工作,，積極配合隊領導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質,，凝聚人心,，發(fā)展隊伍特色精神文化，打造隊伍市場品牌,，爭取更加廣闊的市場,，做好隊伍可持續(xù)發(fā)展。

總之,，在以后的工作中我要立足崗位精益求精,，與全隊同志們一道力爭干好活，多出效益,，以嶄新的面貌為隊伍和作業(yè)處的發(fā)展作出自己應有的貢獻!

各位領導、同事們：

大家好!

一年來,，在各級領導的關心指導下,，在黨組織的培養(yǎng)關懷下以及大家的大力支持下，我踏實努力地工作,，對自己高標準,、嚴要求，優(yōu)化生產運行,，嚴格執(zhí)行qhse標準,，協(xié)助隊長抓好安全生產，順利的完成了上級布置的各項生產施工任務?，F(xiàn)從以下幾方面對一年來的工作進行總結,。

一、思想上積極要求進步,，爭取早日成為一名真正的黨員,。

自參加工作以來，在思想上一直積極進取,，在平時的生活中和工作之余通過報紙雜志和網絡等學習黨的路線,、方針、政策,，并將黨的新思想,、新政策、新法規(guī)帶到工作當中,，指導生產實踐,。通過對黨政知識的不斷的學習和了解,，更加堅定了自己的政治信仰，思想認識水平也得到了進一步的提高,，并于20_年11月30日通過隊黨支部的考察,，成為一名預備黨員。

二,、做好現(xiàn)場標準化,，改變現(xiàn)場臟、亂,、差

隨著油田節(jié)能減排和精細管化理工作的不斷深入,，對現(xiàn)場施工的要求也在一步步的提高，安全工作越來越細,，環(huán)保工作越來越嚴,，以前那種標準化現(xiàn)場已經不能滿足目前的現(xiàn)場施工要求。我一邊帶領大家學習新標準,，一邊布置施工現(xiàn)場,。從進入施工現(xiàn)場的入場須知、隊伍簡介,、安全警示牌,、井場平面圖、作業(yè)八大禁令→井口放壓硬管線的接出→工具的擺放→井場地膜和圍堰的鋪放→井場電線的架設等均按新標準的要求布置,。自9月份我隊堅持每口井均以新的標準化現(xiàn)場布置以來,，基本上解決了現(xiàn)場臟亂差現(xiàn)象，我們的成績也得到了大隊及處領導的認可,。

三,、精心組織生產，力保生產持續(xù)進行

作為副隊長,，在抓好安全工作的同時,，還要積極組織生產，做好協(xié)調,，合理的調配班組人員,，做好每天車輛的計劃安排，銜接每道施工工序,，努力減少非生產時間,，保證作業(yè)施工的連續(xù)性。譬如瓦7-28井新井投產施工時,，為保證施工不間斷,，我提前與施工協(xié)助單位溝通，同時做好他們的后勤保障工作,，提前兩天完成該井的施工,，也保障了側富106a井的搬家進程,。

四、勤鉆業(yè)務技術,，細心總結,，力求精益求精。

我隊是一支集大修,、小修,、側鉆于一體的復合型隊伍，所接觸施工的范圍廣,，技術知識點多,，特別是側鉆施工，工序多,，所使用的設備也比較多,，技術知識點更多。在側鉆施工時,，我一邊虛心向老師傅學習工作經驗,，一邊潛心學習技術，同師傅們一起研究解決工作中存在的問題,，我也由不知到知,，由知之甚少到逐漸掌握，漸漸的充實了自己,，并摸索出了一套更換泥漿泵凡爾和柱塞膠皮的新方法，提高了工作效率,，減輕了勞動強度,。

施工技術工作總結報告篇九

本人看參加工作以來，嚴格遵守公司規(guī)章制度,，服從公司領導安排,。在工作中認真執(zhí)行工程部的勞動紀律規(guī)定，工作任勞任怨,，積極配合工程部處理施工中存在的問題。認真參與公司組織的各項政治學習,，不斷進取,，提高自己的業(yè)務水平。

從20_年至20_年初,，到省建融工程咨詢有限公司實習現(xiàn)場施工管理及造價評估,。從20_年初至今在惠建發(fā)建設工程有限公司從事施工現(xiàn)場施工管理及安全文明施工工作，并編寫施工組織設計方案等,。

20_年至20_年初在__市文筆嘉園2#樓從事施工員工作,，在建筑施工中,，主要從事建筑施工放樣、測量,、質量檢查及內業(yè)資料整理工作,，施工中能虛心請教師傅，結合自己所學的專業(yè)知識,，實際運用至施工中,。較好地完成公司下達的任務,，同時也提高個人綜合素質,。該工程最后竣工驗收合格。

20_年至今,，我獨立施工__縣惠南工業(yè)區(qū)通用廠房,，__區(qū)供電公司調度辦公大樓，為確保信守合同和施工規(guī)范以及驗收標準,，采用科學方法,，確保工程質量，在施工過程中采取一系列檢查監(jiān)控措施,，提高工程質量,，按照合同工期條件交給業(yè)主使用。

1,、本人在施工過程中認真熟悉圖紙,，理解設計意圖，作好圖紙自會審工作,，嚴格按照施工規(guī)范,、規(guī)程進行施工，提高本人施工管理水平,。

2,、加強對進場工人培訓及交底，在布置任務時,，同時做好安全技術工作,，使操作班組能夠按照施工員交底的意思去做，提高班組質量意識及操作水平面,。

3,、在施工過程中要求班組作好"三序"的管理工作,，即監(jiān)督上工序，做好本工序,，服務下工序,，堅持"三檢"制度，提高工程質量,，把不合格的產品消滅在

4,、加強工程內業(yè)資料管理。各管工長應作好本分項內業(yè)資料以及質量評定,，并收集完交給資料員歸檔,，使工程按期交付，獲得業(yè)主好評,。

5,、作好施工成本核算，降低施工成本,，并及時作好施工過程中的簽證工作,，整個施工結算清楚明確。

本人通過以上幾方面的管理措施,，深化了質量及安全意識,，各工序施工質量均在監(jiān)控下確保工程質量，按時完成施工任務,，取得較好成果,。

本人通過參加工作，掌握了許多施工技術,，積累了許多經驗,，也提高自己的技術水平，也深深體會到建筑施工應做到"精心施工,、科學管理,、質量第一,、服務至上"的方針,。

施工技術工作總結報告篇十

一、工程施工概況

龍華鎮(zhèn)東環(huán)一路(中段)市政工程是由龍華鎮(zhèn)政府投資建設的龍華鎮(zhèn)城市ⅱ級主干道,，工程總投資約7500萬元,。工程北接建設路，穿越八一路梅龍路,、民清路,、南接油松路，其中跨越上芬河,、油松河,、坂田河,，全程總長1929。715m,，共分5個標段,。本標段屬第ⅴ標段，起始樁號2+000至2+332,。328,。

本工程建設單位是深圳市寶安區(qū)龍華城市建設投資發(fā)展有限公司，設計單位是深圳市市政工程設計院,，監(jiān)理單位是深圳市寶安區(qū)建設工程監(jiān)理有限公司,。

本標段主要的工程項目有:

1、3號橋:為3跨16米預應力鋼筋混凝土空心板梁橋,，橋梁基礎采用樁徑1,。2米鉆孔灌注樁。

2,、道路及管道工程:道路寬度設計為50米(包括城市綠化帶),，主車道寬度:標準段為24。5米,，擴寬段為30,。5米，沿線管道主要為城市給排水,、電力,、通信、道路照明及油松路口交通信號等項目,。

3,、其它附屬工程:主要為3號橋所處位置的坂田河與橋梁部分的連接擋土墻。

本工程是于20__年11月30日簽署施工合同,，于20__年12月4日進場開始臨時設施的搭設等準備工作,。

施工順序為先施工橋梁下部結構，道路挖填方和管道,，再施工橋梁上部結構和道路基層及路面結構,，最后為橋梁鋪裝和人行道等附屬設施設施工程的施工。

工程正式施工于20__年12月16日,，中間涉及部分設施拆遷,，廢土堆放及回填土取土場、空心板預制場方案等原因耽誤了必須時間,，于20__年6月30日竣工,。

施工期內，與本合同段有關的設計變更、修改通知書共涉及到各個專業(yè),，比較重大的變更為增加道路出入口4個,，3號橋增加橋后擋土墻，污水管道全線重新設計,，3號橋非機動車道修改等,，為以后小區(qū)和工業(yè)區(qū)的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的思考。

在施工期內,，本公司做到了“五無”的安全目標,，即無死亡、無重傷,、無倒塌,、無中毒、無火災,，輕傷率為1‰,。

二、工程施工質量自檢

施工期內,，本公司根據市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗收質量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求,，對施工全過程進行了工程質量自檢(詳見工程竣工資料檔案)。

工程質量自檢資料顯示,，本工程施工工程質量竣工資料齊全,、完整、貼合要求;自檢的工程質量檢驗評定項目到達“合格”標準,。

各專業(yè)項目的工程質量自檢項目及其結果詳見下列一覽表:

表一:道路工程質量自檢資料一覽表

表二:給排水,、電力、通信,、照明工程質量自檢資料一覽表

表三:橋梁工程質量自檢資料一覽表

三,、施工體會

1、施工期間的合理交通組織是本標段的最大難點,，要在整個施工期間維持各小區(qū),、工業(yè)區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務是相當艱巨的,，我們采取于道路東側開辟一臨時道路,，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通，道路西側小區(qū)和宿舍區(qū)則根據施工總進度計劃劃分施工階段,，每個階段參照現(xiàn)有的交通流量,、現(xiàn)場實際,，采用道路和管道以路口為界分段施工,，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意,，不一樣程度地影響了工程的施工進度,。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓,。

2,、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和管道施工帶來了較大的麻煩,，增加了施工難度,，拖延了工期。因為既有地下管線多種多樣,，有利用的,，也有廢棄的，但此刻還不能廢棄,，還要精心保護,，保證使用，一向到新做管線完成后利用新管線才能廢棄,，不單給施工帶來難度,，更拖延了不少工期。

3,、擋土墻是市政道路和橋梁工程的重要組成部分,，因其節(jié)約城市用地和滿足道路使用功能以及經濟美觀而被市政工程廣泛采用，3號橋與東環(huán)一路交接部分共采用了:因3號橋0軸和3軸橋臺采用了樁基連墩柱結構,，橋后擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻,，保證了河道的寬度和橋后填土的可靠性。橋梁四角連接部分則采用漿砌片石擋土墻,，經濟實用而又美觀,。

4、橋梁的施工

橋梁結構的施工順序,，務必按照結構要求和現(xiàn)場實際進行安排,，在樁基施工及墩柱、梁施工過程中,，應及早插入上部結構預應力空心板的預制工作,，以保證在蓋梁到達設計要求的強度時能夠進行空心板的吊裝工作而不耽誤工期。

樁基的施工務必根據施工圖紙和有關施工驗收規(guī)范嚴格控制各個施工環(huán)節(jié),，以保證樁基的質量,，本次樁基工程在驗收過程中發(fā)現(xiàn)了一根樁在灌注過程中遇到暴風雨，混凝土過了初凝而繼續(xù)澆注,，致使該樁樁徑不能滿足設計要求而重新返工,，從經濟上和工期上給本公司帶來了慘重的損失，這是一個重大的教訓。

蓋梁及空心板模板及支架的施工務必經過精確的受力驗算,，才能進行施工,，以確保構件的結構外觀。

認真閱讀施工圖紙,，做好各預埋鐵件的預埋工作和預留孔洞,，做到位置準確，不錯埋,、不漏埋,。

橋梁構件的混凝土施工應根據不一樣構件的幾何尺寸嚴格控制水灰比和塌落度，保證混凝土構件內實外美,。

5,、道路和管道的施工

道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進行,，施工過程嚴格控制挖方的高程和路槽的寬度,。填方應注意回填土料應貼合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實指標,，做到步步踏實,，確保基層和路面的強度,。

管道施工遵循先深后淺的施工順序,，不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。

在道路基層施工前,，應詳細按照設計圖紙和變更通知,，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進行道路基層的施工,，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做,。

在橋梁和主要機動車道建成后，因交通需要而開放交通進行試通車,，由于工程尚未完工,，各種設施不配套，務必加強臨時補救措施和交通安全措施,，以確保交通安全,。

綜合本次施工過程，使我們認識到:

密切配合設計院,、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個工程從質量,、安全、進度同步并進的重要因素,，透過各領導層與下方各個專業(yè)的技術人員的緊密配合,，加強自身隊伍的素質,，不斷學習，才能不斷進步,，以跟上國家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。

施工技術工作總結報告篇十一

1根據橋梁基礎工程的形式大致可以歸納為擴大基礎,、樁和管柱基礎、沉井基礎,、地下連續(xù)墻基礎,、組合基礎,。

2橋梁上部結構的施工方法：就地澆筑法,、預制安裝法,、懸臂施工法、轉體施工法,、頂推法施工,、移動模架逐孔施工法、橫移法施工、提升和浮運施工,。

3施工方法的選擇原則：使用條件、施工條件、社會環(huán)境影響,、以往的施工經驗,、安全性和經濟性,。

4常用起重機具及適用條件：扒桿(中小跨徑的橋梁);龍門架(中等跨徑的橋梁);浮吊(通航河流上建橋);攬索起重機(高差較大的重直吊裝和架空縱向運輸，吊運量從幾噸至幾十噸,，縱向運距從幾十米至幾百米);架橋機(架設橋梁)。

5常用的混凝土施工設備有：混凝土攪拌機,、混凝土泵,、振搗器,、運輸設備。①混凝土攪拌機分：自落式和強制式②混凝土泵分：機械式活塞泵、液壓式活塞泵,、擠壓式泵③振搗器分：插入式,、附著式、平板式,、振動臺④運輸分：水平運輸(近：雙輪手推車,、1噸機動翻斗車,、輕軌翻斗車;長：自卸汽車,、混凝土攪拌運輸車)垂直運輸(各種升降機,、卷揚機,、塔式起重機)。

6橋梁施工測量中的任務：精確地放出橋墩,、橋臺的中心位置及其縱橫軸線,。 7測量橋軸線長度的方法：光電測距法、直接丈量法,、三角網法,。

8布設橋梁三角網的目的：為了求出橋軸線長度及交會處橋墩的位置,。9布設橋梁三角網應注意：三角點之間視野應開闊，通視要良好;三角點不應位于可能被淹沒及土壤松軟地區(qū);三角圖形要簡單,，三角點基礎應具有足夠的強度;橋軸線應為三角網的一條邊,，并與基線的一端相連，以確保橋軸線的精度;橋梁三角網的邊長與河寬有關,，一般在0.5~1.5倍河寬范圍內變動,，由于橋梁三角網邊長一般較短，故三角網的精度不及三角網及邊角的精度,，測角網能控制橫向誤差,，測邊網能控制縱向誤差，布設成帶有基線的邊角網為最好;為了校核起見,，應至少設兩條基線,，基線長度應為橋軸線長度的0.7~0.8倍。

10橋梁施工的高程測量:一般在河流兩岸分別布設若干個水準基點,，作為施工階段高程放樣以及橋梁營運階段的觀測依據;基點是永久性的,它既要滿足施工要求,又要滿足施工要求變形觀測時永久使用,施工水準點只用于施工階段,要盡量靠近施工地點;無論是基點還是施工水準點,均要選在地基穩(wěn)固,、使用方便、且不容易被破壞的地方,。

11直線橋梁的墩臺定位需定位出橋梁墩臺的中心位置和它的縱橫軸線;定位的方法：直接丈量法,、光電測距法、交會法,。

12明挖擴大基礎施工工序：測量定位,、基礎放樣、開挖和排水,、基底檢查處理,、立模綁鋼筋、澆筑混凝土和養(yǎng)護,、拆模,、回填土。

13水中基礎的基坑開挖最常用的方法：圍堰法,。圍堰法作用：主要是防水和圍水,，有時還起著支撐施工平臺和基坑坑壁的作用。圍堰形式和材料的滿足要求：高度;形式,、強度,、穩(wěn)定性;防水;施工期。圍堰類型：土石圍堰,、木筏圍堰或竹籠圍堰,、鋼板樁圍堰、套箱圍堰。

_橋梁基礎施工中常用的基坑排水的方法幾適用條件：集水坑排水法(除嚴重流沙外,，一般情況均可適用);井點排水法(當土質較差有嚴重流沙現(xiàn)象,，地下水位較高，挖基較深,，坑壁不易穩(wěn)定,，用普通排水法難以解決時，),。

15基樁按材料分：木樁,、鋼筋混凝土樁、預應力混凝土樁,、鋼樁;按制作方法：預制樁,、鉆孔灌注樁;按施工方法：錘擊沉樁、振動沉樁,、射水沉樁,、靜力壓樁、就地灌注樁,、鉆孔埋置樁,。

16沉入樁的施工工序：預制;吊運(達0.7強度時);樁架定位;沉樁(起吊、就位,、按一定順序打樁);接樁(法蘭盤連接,、鋼板連接,、硫磺沙漿連接);送樁,。

17鉆孔灌注樁的關鍵是鉆孔。鉆孔的方法：沖擊法、沖抓法,、旋轉法,。 18鉆孔灌注樁成孔的方法：沉管灌注樁,、鉆孔灌注樁,、挖孔灌注樁。19鉆孔灌注樁成孔國內的方法：正循環(huán)回旋法,、反循環(huán)回旋法,、潛水電鉆法,、沖抓錐法,、沖擊錐法。

20鉆孔灌注樁清孔的方法：抽漿法,、換漿法,、掏渣法、噴射清孔法、用沙漿置換鉆渣清孔法。

21橋梁墩臺施工方法 ：(現(xiàn)場就地澆筑與砌筑),、(拼裝預制的混凝土砌塊,、鋼筋混凝土或預應力混凝土構件)。

22混凝土模板的設計與施工應符合如下要求：具有必須的強度,，剛度和穩(wěn)定性,，能可靠地承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構物各部形狀,、尺寸準確;盡可能采用組合鋼模板或大模板，以節(jié)約木材,、提高模板的適應性和固轉率;模板板面平整，接縫嚴密不漏漿;拆裝容易,，施工時操作方便,，保證安全。

23常用模板類型及適用條件：拼裝式模板(適用于重力式橋墩);整體吊裝模板(適用于柱式橋墩);組合型鋼模板(適用于地面拼裝,，整體吊裝的結構上);滑動鋼模板(適用于高橋墩),。

24墩臺是大體積圬工,，為避免水化熱過高，導致混凝土因內外溫差引起裂縫,，可采取如下措施：用改善骨料級配,，降低水灰比，摻加混合料材料與外加劑,，摻入片石等減少水泥用量;采用c3a,、c3s含量小，水化熱低的水泥;減小澆筑層厚度,，加快混凝土散熱速度;混凝土用料應避免日光曝曬,，以降低初始溫度;在混凝土內埋設冷卻管通水冷卻。

25柱式墩施工形式有：雙柱式,、排架式,、板凳式、剛架式,。柱式墩施工工序為：預制構件,、安裝連接與混凝土填縫養(yǎng)護等。柱式墩施工拼裝接頭有：承插式接頭,、鋼筋錨固接頭,、焊接接頭、扣環(huán)式接頭,、法蘭盤接頭,。

26滑動模板由：工作平臺、內外模板,、混凝土平臺,、工作吊籃和提溫設備等組成。⑴工作平臺是整個滑動結構的骨架⑵內外模板⑶混凝土平臺供堆放及灌注混凝土的施工操作⑷工作吊籃供施工人員對剛脫模的混凝土進行表面修飾和養(yǎng)生等施工操作之用⑸提升設備通過頂升工作平臺的輻射梁使整個滑模提升,。

27滑模提升設備中千斤頂的類型：螺旋千斤頂,、液壓千斤頂。

28怎么用滑模提升,、提升工藝及注意事項：整個橋墩灌注過程可分為初次提升,、正常提升、最后滑升,。

29混凝土停工后的處理：每隔半小時左右稍微提升模板一次,，以免粘結;停工時在混凝土表面要插入短鋼筋等，以加強新老混凝土的粘結;復工時還需將混凝土表面鑿毛,，并用水沖走殘渣,，濕潤混凝土表面，灌注一層厚度為2-3cm的1:1水泥沙漿,，然后再灌注原配合比的混凝土,，繼續(xù)滑模施工。

30支架按構造分：支柱式,、梁式,、梁—柱式支架;按材料分：木支架、鋼支架,、鋼木混凝土和萬能桿件拼裝的支架等,。

31梁式支架的梁可采用工字鋼、鋼板梁鋼桁梁,。

32拱架按結構分：支柱式,、撐架式、扇形,、桁式拱架,、組合式拱架等;按材料分有：木拱架、鋼拱架,、竹拱架,、土牛拱胎。

33模板就地澆筑橋梁的模板常用木板和鋼板,。

34對支架,、模板的要求：①必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性②在河道中施工的支架,，要充分考慮洪水和漂流物以及通過船只的影響,，要有足夠的安全措施，同時在安排施工進度時,，盡量避免在高水位情況下施工③支架,、立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，保證澆筑混凝土后不發(fā)生超容許的沉降量,，安裝前要充分的估計和計算,，并在安裝時設置預拱度，使就地澆筑的橋跨線形符合設計要求④模板的接縫必須密合,，以免漏漿⑤為減少施工現(xiàn)場的安裝和拆卸工作,，便于周轉使用，模板,、支架,、拱架應盡量作成裝配式組合件或塊件。

35梁式橋混凝土的澆筑順序：無論對任何一種形式的梁式橋,，在考慮主梁混凝土澆筑順序時,，不應使模板和支架產生有害的下沉，為了對澆筑的混凝土進行振搗,，澆筑混凝土應采用相應的分層厚度;當在斜面或曲面上澆筑混凝土時,，一般從低處開始,。⑴簡支梁混凝土的澆筑：①水平分層澆筑。對于跨徑不大的簡支梁橋,，可在一跨全長內分層澆筑,，在跨中合攏;②斜層澆筑。簡支梁橋的混凝土澆筑應從主梁的兩端用斜層法向跨中澆筑,，在跨中合攏;t梁和箱梁采用斜層澆筑的順序見圖;當采用梁式支架,，支點不設在跨中時，則應在支架下沉量大的位置先澆筑混凝土,，使應該發(fā)生的支架變形及早完成,，其澆筑順序見圖;當橋梁

跨徑較大時，可先澆筑縱橫梁,，待縱橫梁完成澆筑后,，再沿橋的全寬澆筑橋面混凝土，在橋面與縱橫梁之間應按設置工作縫處理;對于中大跨徑預應力混凝土簡支箱梁,，可分兩次澆筑,，第一次澆至腹板頂部，第二次澆頂板幾緣板③單元澆筑法：當橋面較寬且混凝土數量較大時,，可分成若干縱向單元分別澆筑,，每個單元可沿其長度分層澆筑，在縱橫梁間的橫梁上設置連接縫,，并在縱橫梁完成后填縫連接,，之后橋面板可沿橋全寬一次澆筑完成。⑵懸臂梁,、連續(xù)梁混凝土的澆筑：在澆筑混凝土時應從跨中向兩端墩臺進行,，同時其鄰跨也從跨中或懸臂端向墩臺進行，在橋墩處設置接縫,、待支架沉降穩(wěn)定后再澆筑墩頂處梁的接縫混凝土,。坡橋連續(xù)梁的澆筑順序：懸臂端有坡度的由低處向高處澆，先澆變形量大的地方,。

36路基施工,，就是以設計文件和施工技術規(guī)范為依據，以工程質量為中心,，有組織,、有計劃地將設計圖紙轉化為工程實體的建筑活動。

37路基一般為土石方工程,。施工方法：人工施工,、簡易機械施工、機械化施工、爆破,。

38施工準備有：組織準備,、物資準備、技術準備,。

39土質路堤填筑的基底處理：作好原地面臨時排水工作;當路堤的原狀土的強度不符合要求時,，應進行換填處理,，挖深不小于30cm,，并分層找平壓實;對于山坡路堤，當地面橫坡不陡于1:5,，而基底土質密實穩(wěn)定時,，可將路堤直接修在天然地面上，當路坡橫坡陡于1:5時,，應將原地面挖成臺階并夯實,，臺階寬度不小于1m;矮路堤基底處理，處理的措施有挖除種植土,、換土,、挖松壓縮、加鋪沙礫石墊層等,。

40土質路堤施工的填筑方式：水平填筑,、豎向填筑、混合式填筑,。

施工技術工作總結報告篇十二

我從__學校光纖專業(yè)畢業(yè)后,，于__年__月開始在__縣通信分公司工作，通信公司技術員個人專業(yè)技術工作總結,。我從事的是交換維護工作,。于__年__月__日，經上級考核,，我被聘任為交換維護專業(yè)的技術員,。到現(xiàn)在，我被授予技術員職務已有四年,，且其他條件也已符合評審助理工程師的資格?，F(xiàn)將近幾年的工作總結如下，請市公司領導審核評定,。

一,、認真學習技術業(yè)務，掌握設備維護技能

我于__年__月份至__年__月份在__擔任程控交換機維護工作,。這也是參加工作以來走上的第一個工作崗位,。其實，__的設備維護工作是以交換設備為主的,，還包括市話測量,、電源,、傳輸、油機等設備的綜合維護工作,。在綜合維護工作中,，始終堅持“理論聯(lián)系實際”的原則，邊學邊用,，不斷提升了專業(yè)維護技能,，個人總結《通信公司技術員個人專業(yè)技術工作總結》。

俗話說：“工欲善其事,，必先利其器”,。在學習專業(yè)技術理論上，采取內外結合的原則,，以自學為主,，以公司培訓為輔，畢竟外出培訓的時間是極為有限的,。幾年來,，我一直保持了不間斷的學習，并在實際工作中發(fā)揮了有效的指導作用,。

孔子曰：“三人行,，必有我?guī)熝伞薄Ｒ虼?，在實際工作中,，我力誡形式主義，一直保持謙虛謹慎,、不驕不躁的作風,，遇到不能處理的障礙，及時請教有豐富經驗的老師傅,，既及時恢復了正常通信,，又學到了技術本領。在幾年的時間中,，我先后掌握了交換機的局數據及用戶數據的操作;對sdh設備的性能有了進一步的了解;對電源設備的工作原理有了更加深入的認識;對于isdn,、寬帶設備及終端維護積累了一定的經驗，總計為isdn及寬帶用戶排除終端障礙200余次,。此外,，在多次大型割接中，圓滿完成了上級布置的工作任務,。

二,、奮力進取，努力向技術管理復合型方向發(fā)展

__年10月，因工作需要,，被調入縣公司負責機房環(huán)境整治,、交換設備維護等工作。由技術崗位轉變到技術管理崗位對我提出了新的更高標準的要求,，也為綜合素質的提升創(chuàng)造了一個良好的機會,。

對于綜合工作，我合理規(guī)劃時間,，統(tǒng)籌安排工作,，確保了各項工作不掉隊。特別在機房環(huán)境整治上,，我以市公司的相關要求為標準,，從細節(jié)上下功夫，與建設維護部門相互協(xié)作,，取得了良好效果。在歷次安全檢查中,，市公司都給予了認可,，同時也指出了不足。