當工作或學習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績,，找出問題，歸納出經驗教訓,，提高認識，明確方向,，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來，就叫做總結,。那關于總結格式是怎樣的呢,？而個人總結又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,，希望大家能夠喜歡!

車間技術員上半年工作總結篇一

作為一名技術人員,，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際,，在實踐中驗證理論，用理論指導生產,、服務生產,。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實?，F將這一年里,，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧：

1）在生產過程中堅持理論聯系實際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,，用理論武裝生產,，培訓內容涵蓋工藝知識,、操作規(guī)程、崗位安全制度等,。其中大規(guī)模的培訓4次,，利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,，能夠熟練的針對膜層顏色、性能,、換靶周期等作以調整,。

2）在生產的同時，我還不間斷的積累實驗數據，協助技術實驗室羅工抽檢,、送檢真空管,，根據實驗數據，調整膜層工藝,，使車間生產的真空管合格率屢創(chuàng)新高,，現車間生產真空管曝輻量可達￠581800管≤4。5以下（國標≤4,。7合格）,，熱損￠581800管≤0。70以下（國標≤0,。85合格）,。

3）針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,，出爐不達標的調整,，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著,，側面了解市場反應良好,。

4）根據市場需要，一年來,，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管,、偏心真空管外鍍膜技術,，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支,。

5）根據實驗數據多次研究，開發(fā)了天普金三角真空管,，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響,，產品將拓寬并服務于市場，現此產品已經定型為20xx年xx市場產品,。

6）對于車間設備進行小改小革,，研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利，投產以來經測算將延長靶的使用周期達3～7天,，年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元,。

7）自xx年以來，許多先進,、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間,，作為車間工藝主管的我,，只有不斷向人學習，了解先進技術,，才能勝任此職務,。一年來我不斷學習，并修改,、制定了車間操作工藝,，崗位安全操作規(guī)程等。

工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,，成績斐然,，總結過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足,，通過自己的反思和查找,，認為主要存在以下幾個方面：

一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,，還有些放不開,，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大,。

二是在加強學習方面自己還存在一定的差距,，特別是工作實踐中才發(fā)現，自己所了解的才是一知半解,，今后應加強理論方面的學習,，做到不恥下問。

20xx年,，面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn),！我將一如既往地發(fā)揚不怕困難、艱苦奮斗,、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,，熟練地掌握先進的生產工藝,，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學習的工藝知識,，用精益求精的工作態(tài)度,，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風,，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,，制造出高品質，高標準的產品,，回報公司,！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值,！

車間技術員上半年工作總結篇二

轉眼間20__年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況,，酌情對自己的工作做出分析評定,，總結經驗教訓，提出改進方法,，以便自己在今后的工作中揚長避短,，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率及業(yè)績提供依據,。

作為一名技術人員,，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯系實際,，在實踐中驗證理論,，用理論指導生產、服務生產,。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實?，F將這一年里，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧：

1,、在生產過程中堅持理論聯系實際,，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產,，培訓內容涵蓋工藝知識,、操作規(guī)程、崗位安全制度等,。其中大規(guī)模的培訓4次,，利用班前、班后會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,，能夠熟練的針對膜層顏色、性能,、換靶周期等作以調整,。

2、在生產的同時,，我還不間斷的積累實驗數據,，協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管,，根據實驗數據,，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創(chuàng)新高,，現車間生產真空管曝輻量可達￠581800管≤4,。5以下(國標≤4,。7合格)。熱損￠581800管≤0,。70以下(國標≤0,。85合格)。

3,、針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的調整,，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,，半年來成績顯著，側面了解市場反應良好,。

4,、根據市場需要，一年來,，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管,，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管,、偏心真空管外鍍膜技術,，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支,，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支,。

5、根據實驗數據多次研究,，開發(fā)了天普金三角真空管,，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產品將拓寬并服務于__的市場,，現此產品已經定型為20__年__市場產品,。

6、對于車間設備進行小改小革,，研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利,，投產以來經測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元,。

7、自__年以來,，許多先進,、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我,，只有不斷向人學習,，了解先進技術,，才能勝任此職務。一年來我不斷學習,，并修改,、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等,。

工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,，成績斐然，總結過去的工作,，自己覺著有許多方面還存在不足,，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：

一是思想解放的不夠,，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些,，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活,。對待問題的探索和實踐步子還不夠大,。

二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現,，自己所了解的才是一知半解,，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問,。

20__年,，面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)。我將一如既往地發(fā)揚不怕困難,、艱苦奮斗,、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,，熟練地掌握先進的生產工藝,，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學習的工藝知識,，用精益求精的工作態(tài)度,，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風,，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,，制造出高品質，高標準的產品,，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值,。

車間技術員上半年工作總結篇三

我叫張揚，是一名井下技術員,。時光荏苒,，悄然間20x年即將過去,，20x年是我人生中具有轉折意義的一年，新的一年充滿諸多期待,。

南礦一直致力于創(chuàng)建安全質量標準化一級礦井,，實現高產高效的目的。為此,，公司,、企業(yè)密切關注南礦的科學發(fā)展，尤其在人才培養(yǎng)方面投入了很大的財力和物力,?！翱茖W是第一生產力”，科技興礦,，人才強企,，使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量,，同時也深知責任重大,，必須努力學習，認真工作,，不斷提高自身技能,。一年中，我通過扎實工作,，有力的促進了南礦各項工作的順利完成,。

回首20x年，我順利地完成了從滿腹經綸,、經驗不足的學生向突出專業(yè)技能,、增強個人價值的煤礦技術員的轉變，政治思想上,、學習能力上,、職業(yè)技能上都有很大的提高。在進步的同時,，我深懷感恩之情,，是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長,，這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞,，將使我受用終生。

陽春三月我從某某學院畢業(yè),，起初在一個煤礦實習,，一個月后我被公司調到南礦繼續(xù)實習。初來乍到的我，內心茫然,，不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我,，是師傅們中肯的目光鼓勵了我,，是領導們細心的叮嚀安撫了我，如親人一樣接納我的南礦人,，讓我不再迷茫,，專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作,，在認真完成領導交代的每項任務的同時,，我努力學習，積極思考,，勇于創(chuàng)新,，使得個人能力逐步提高，并很快成為正式職工啦!

煤礦開采技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的,。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量,，那時候需要開拓的巷道多，我們經常下井測量,。剛開始接觸測量工作,，我感覺很吃力，才知道自己學到的知識之膚淺,，而需要學習的知識有很多,，所以在工作的同時，我經常發(fā)問,，積極思考,，不斷積累知識，認真對待每一份工作,。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識后,，王科長又開新課啦，教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數據和成圖,。在學習使用全站儀的過程中,，之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開?！斑M行測量工作時必須嚴謹認真,，盡量減小誤差”王科長一直這樣教導我。俗話說的好,，師傅領進門,，修行在個人，我必須謹遵師傅教誨，認真測量,，踏實工作,。

在此期間，我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數據成圖,，利用物探儀探測井下未知地點的異常情況,，結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷，并采取相應的措施,，以便我礦能更好的了解未知地點的情況,，保證安全生產。我礦目前是基建礦井,，井下正在開拓巷道,，需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線，少帥我們以王科長為中心在領導的安排下精確放線,、細心安裝激光指向儀,，不耽誤巷道施工。不下井的時候我經常在技術科跟任科長學習編制各種規(guī)程和技術措施等,。在工作任務不多的時候,，我也沒有放松對自己的要求，對工業(yè)廣場進行實測并制成cad圖,，方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況,。此外，我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等cad圖紙進行修改完善,，使得礦領導以及各界人士能更好地了解我礦,。我礦規(guī)定，每月5號,、15號,、25號對全礦進行安全檢查，在25號同時進行工程驗收工作,，我都積極參加,，認真工作、主動學習,、積極思考,，努力在最短時間內學到更多的知識，積累更多的經驗,。此外,，我在領導安排下陪同環(huán)境評估、地質勘查工作者上山采樣,、分析詳情,，我耐心地講解我礦的發(fā)展史,，提供各種資料，協助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料,?？傊艺\實做人,，踏實工作,，通過一年的技術工作，我學會了很多本領,，我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀,、cad制圖,、計算機應用、編制技術措施,、讀懂各種規(guī)程我能在領導的帶領下很好地服務礦山,。

回顧11年的工作，我還存在一些明顯的不足之處,，主要表現在：(1)對上級政策,、文件和精神學習時間不夠，學習深度不夠,，認識理解還不是很到位,。(2)抓技術管理尚可，抓施工管理,、經營管理和安全管理仍需進一步加強,，組織協調能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁,，沒能夠注意方式和方法,，不夠沉穩(wěn)練達。(4)和同事的感情交流還不深,，生活關心還不夠,。(5)自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強,。

成績知識代表過去,，過往云煙終會散盡。對于20x年所取得的諸多經驗和成績,，我將在20__年繼續(xù)發(fā)揚,、推進，對于存在的不足,，我將努力克服,。逝者如斯,，我將不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學習，牢固樹立正確的人生觀,、世界觀,、價值觀，愛崗敬業(yè),，提高綜合素質,，團結同志，嚴格要求自己,，努力成才,，為我礦和企業(yè)的美好未來貢獻自己全部力量。

車間技術員上半年工作總結篇四

在過去的一年中,，我一直在項目部工作,，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑借自己的努力和領導的提攜,，從一名普通的電氣監(jiān)理,，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,，但給我提供了一個全面了解工廠整個電氣系統(tǒng)的機會,，加強了我對工廠電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎,。下面我對今年承擔車間技術員工作進行總結。

一,、對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

我被任命為電儀車間技術員之后,，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在x工廠承擔電氣設備員一職,，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握,。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大,。

一廠的電氣設備數量龐大;電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電,、配電,、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度。面對這種壓力,，我感到自己責任的重大,。為工廠電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術支持,，處理突發(fā)故障,，就成了我的工作重點,。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大,。另為我與車間的維修組,、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決,。

二,、本年度工作內容

x車間離心機，在料滿的情況下,，無法啟動,。我去檢查后，發(fā)現離心機在啟動前,，負載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動,。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,，延長了啟動時間,，保證了該離心機的正常使用。

x車間主熱水電磁閥,，電路板經常被擊穿,，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加,，形成高電壓,，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,，單獨為儀表類設備供電,，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當需要我去處理時，我總會第一個來到現場,，盡自己所能盡快為車間排除故障,，恢復設備的正常運行。

三,、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距,。這主要表現在：在突發(fā)事故中,，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料,，影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力,，在這項工作中,，有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現在培訓工作雖然開展起來,，但因缺乏協調性,，容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升,。

車間技術員上半年工作總結篇五

一年的車間技術員工作,，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎?，F將一年來的工作情況總結如下：

一、日常工作內容

（1）xx車間離心機,，在料滿的情況下,，無法啟動。我去檢查后,，發(fā)現離心機在啟動前,，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,，造成離心機無法啟動,。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,，延長了啟動時間,，保證了該離心機的正常使用。

（2）鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,，總報“停車時過電流”,，經我分析，發(fā)現停車時,，操作人員停車太快,，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車,。為徹底解決本問題,，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數,，從技術層面解決了此問題,。另外為保證設備的正常運行,，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

（3）xx車間薄膜蒸發(fā)器,，在使用過程中,，壓力一直處于高位，無法保證生產的正常運行,，對此我與協商后,，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,，確保生產的穩(wěn)定性,。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,，通過一個時期的運行,，確定效果達到預期要求。

（4）xx車間3#反滲透高壓泵,，在試用行時,，變頻器無法正常工作，我檢查后,，發(fā)現變頻器的參數人為改動過,，造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用,。

（5）污水站脫水機房離心機,，在運行中，報過電流故障,，我在現場檢查后,，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,，發(fā)現電機匝間短路,。對電機維修后，設備恢復正常,。

（6）鍋爐車間主熱水電磁閥,，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,，導致電壓疊加,，形成高電壓，造成工作電路板擊穿,。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,，單獨為儀表類設備供電,，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，盡自己所能盡快為車間排除故障,，恢復設備的正常運行,。

二、技術改造

（1）x月對x304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路,。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,，負荷時可到達4000a,，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行,，給車間的正常生產留下重大隱患,。對此，我們在車間的統(tǒng)一領導下,，提出方案,，并進行可行性論證后，進行了上述改造,。通過改造,，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全,，達到改造的預期效果,。

（2）x月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造,。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備,。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中,，引風機因突發(fā)事故停車,，鼓風機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現象,，從而可能導致設備和人員的傷害,。對此，在沒有圖紙的情況下,，我對鍋爐車間的鼓,、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下,，完成了此項改造,，達到改造目的。

（3）xx月份對xx車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造,。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀,，但我在回復低壓保護的過程中,，又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,，發(fā)現原廠家圖紙設計存在缺陷,，我在對圖紙進行改變后，按新方式,，接連鎖線后,，設備恢復正常。

（4）在工程施工過程中,，因為設計和新舊設備銜接等方面原因,，導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下,，為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路,；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等,。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率,。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》,、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案,。

其次我在六,、八、九,、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識,、變頻器的參數設定,、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等,。并在九月對所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標,。

四,、xx區(qū)發(fā)酵車間停車檢修

在北廠區(qū)x月中旬到x月中旬，發(fā)酵車間停產檢修初期,，我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現的問題,，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃,。經車間審核后,，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務點,、工作目標,、檢修時間、檢修負責人,、安全注意事項,、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定,。

在進行期間，我嚴格履行工作職責,，每天都深入檢修現場,，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關,，確保檢修工作達到質量標準,。

在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總,，總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經驗積累,。

五,、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,，但施工方因人員少的原因,，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題,，造成竣工資料不能盡快上報我方,。對此，我與施工方進行協商。到目前為止xx車間xx車間,，xx車間的竣工資料已基本完善,；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中,；發(fā)酵,、提煉；動力車間及制水站,；鍋爐車間,；等竣工資料正在制作中。

六,、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距,。這主要表現在：

①在突發(fā)事故中，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,，還需查找資料,，影響了設備故障排除的及時性；

②設備檔案的建立還未開展,，主要是竣工資料未完善,，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中,，有點力不從心的感覺,；

③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現在培訓工作雖然開展起來,，但因缺乏協調性,，容易正常培訓的效果降低；

④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,，導致班組工作效率的沒有進一步提升,。

針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,，盡快將新設備吃通吃透,，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率,。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,，使紙質文檔和電子文檔同步,，提高公司電氣設備的管理水平,。協調與其他技術員的關系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標，將培訓工作納入員工的績效工作中,，建立員工與技術員的一個互動平臺,，力爭把車間營造成“幫、學,、比,、趕、超”這樣一個具有活力的集體,。另為,，逐漸規(guī)范班組的設備管理，對每項工作制定一個標準范本,，使每項工作有據可依,，在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間技術員上半年工作總結篇六

轉眼間自己已經參加工作一年有余了,，回顧這一年來的工作歷程,，我一直在x項目部擔任土建技術員的工作,。通過這工程的現場實踐工作的鍛煉和學習，在項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下，我的工作有了快速的提升,，我正向著成為一名合格的土建技術員快步邁進。在此感謝工廠對我的信任及同事們的支持,，通過團隊的共同努力,，摸索出了一定的工作經驗，在此對一年來的工作情況進行個人工作總結：

一,、工作思想

在這一年的實踐工作中,，我從過去在學校時的只會紙上談兵到現在的實際操作思想上有了巨大的轉變。施工現場是我們的主戰(zhàn)場,，工程做得好不好,，全在施工現場實現。工程是一個漫長的過程,，投入大量的人力物力進行建設,，合理組織施工才能保證施工進度?！鞍踩谝?，警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中!

二、崗位職責

在主管工程師的領導下開展各項技術工作,。負責初審施工單位報來的施工組織設計,，施工過程中配合監(jiān)理全面負責有關工程的施工檢查驗收，直到竣工驗收合格交付使用,。掌握熟悉施工圖紙,、施工規(guī)范和質量檢查驗收評定標準,，負責工程進度，安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督,。及時與現場監(jiān)理發(fā)現不按圖紙施工,、不按規(guī)范施工的行為，若現場糾正無效,，配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單,，并報總工程師。對現場安全保障設施,、措施及施工中人員,、機械設備的安全狀況予以監(jiān)督，并及時提出整改意見,。

三,、具體工作

我主要和其他的幾名技術員負責現場的工程技術管理，根據工程進度合理安排穿插進行放線,、驗模和鋼筋的檢驗等技術工作!作為技術員要做到對本工程圖紙的熟練掌握,，在各工種施工前進行各項技術交底，在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監(jiān)控!我個人終結的要做到“前,、中,、后”，本項工作開展前先期提醒班組長工作重點,，在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,，施工基本完成后進行驗收!要嚴把質量關，做到不遺漏任何一個問題!

四,、經驗和教訓

在這一年的工作中,，我除了做施工日志外還一直做工作筆記，將自己每天的工作進行總結,，將一些工作時的心得和經驗記錄下來作為以后的工作參考!我自己買了很多圖集,，平時多看圖集，做到多看,、多問,、多聽!認真仔細的工作要對的起自己的崗位職責!在工作中我也犯過很多的錯誤，有時候工作時分心造成標高和尺寸出現了不應該的偏差,，還好大家及時的發(fā)現和糾正才沒有釀成不可挽回的局面!

一次次的經驗教訓面前我得到了成長,，深知這份擔子的重量，養(yǎng)成良好的工作習慣是多么的重要!我也逐漸的總結出自己的工作方法,，提高了工作效率,，降低了出錯的幾率!在領導和同事的幫助下技術不斷的得到了提高!總體說來，對于領導交給的各項任務都已比較順利,、較好的完成了,。一年來的從事工程施工工作,，在不斷的取得進步，自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,，工作能力，包括組織協作能力,、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。

一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可,。展望未來,，工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會竭盡全力更加積極的工作,，在今后的工作中,，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學習中進步和成熟起來,，為工廠的發(fā)展貢獻自己的力量!

車間技術員上半年工作總結篇七

緊張而又繁忙的20__年即將過去了,。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年,，也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年,。在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面?，F將一年來的工作總結如下：

一,、工作概況

我主要負責x產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖,、審核,、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作,、現場的技術指導,，有時材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗,，零部件的請購等,。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;面對在理論和生產實踐中遇到的種.種陌生和難解決的技術工作,。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討,，在工作中找方法，從資料中找答案,，以慎重的態(tài)度,，完成了一項又一項的任務,。雖然在工作中犯了些錯誤,，但是從這些工作實踐當中,，這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以后的工作提供了寶貴的經驗參考,。

二,、加強理論知識學習

我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習,，努力做到認識上有新提高,、運用上有新收獲，達到理論能指導實踐,、促進工作,、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平,，來指導自己的工作,。對公司的相關的技術文件，工藝,，資料的管理,，設備保養(yǎng)文件等進行了完善，并參與了車間的整理,，整改工作,，對車間的危險源和環(huán)境因素，進行了重新完善,，對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估,。

三、工作中發(fā)揚團隊合作精神

在平時的工作中,，首先做好日常工作,，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流,，充分發(fā)揚民主,，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的,，團隊的能力才大,。油箱一直是我們對x的輸出產品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題,。從我們接到x油箱的第一張訂單起,，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經驗和技術,，但是我們發(fā)揮了不怕苦,，多動手,，多試驗，多討論,，與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗,，從失敗中得到教訓，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,，并從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,，把工裝，工藝基本上完善了,，形成了小規(guī)模的生產。

四,、工作認真仔細

在過去的一年里,，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中,，還是在項目竣工驗收,、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細,，堅持原則,，嚴格按照規(guī)范和要求進行。在監(jiān)理外協項目過程中,，親力親為,，認真負責，對每個關鍵工序嚴格把關,，發(fā)現問題即立要求返工,，并向相關主管及時溝通、匯報,，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),，使每個工程項目都能順利驗收。

在x的一年,，使我在工作上思想上都有了很大的進步,。當然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力,，爭取做的更好,。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習,，輔以求精務實,，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位,。要使工程施工,，技術和質檢工作能貫穿始終,，還須在工作經驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預見性;不斷在現場檢查,、監(jiān)督中隨時發(fā)現問題,，解決問題;使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

車間技術員上半年工作總結篇八

緊張的20xx年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年,，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標準要求自己,，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一,、加強技術知識學習,，全面提高自己的業(yè)務水平

在20xx年度工作中，我緊跟時代的步伐,，加強理論知識方面的學習,，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,，達到指導實踐,、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,。在工作中不斷的學習新技術新工藝,，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平,，來指導自己的工作,。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,，努務完成車間的生產任務

1,、在平時的工作中，首先做好日常工作,，我與車間其他技術員既有分工又有合作,，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,，累計改紡413臺,，十幾個品種。

2,、根據行業(yè)協會的精神,，20xx年x月份公司要求x車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車,，做好開車前期的準備工作,，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位,，確保開車成功,，保證產品質量。

3,、由于x車間長期紡木槳,，導絲輪廢絲多,，可紡性差,，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術員多聯系溝通,，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,，大大提高了可紡性,。滿筒率由原來的不足80上升到了現的85左右。

4,、每月將車間的生產情況進行一次總結,，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結,，及時上交計劃處,。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況,，進行分析采取糾正措施,，寫出糾正措施報告。

三,、完成第x車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工,，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作,。

四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間特別制定了培訓制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓,，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,，加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等,，為公司內審和外審打下良好基礎,。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能,。加強新版作業(yè)指導書的學習,，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試,。提高了職工理論知識,。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位,。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講,，尤其是六月份總經理走訪客戶后,，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感,。

五,、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,，認真學習相關的管理和技術知識,，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求,，編制本部門的年度審核計劃,，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份,，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新，規(guī)范各種報表記錄,。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議,，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系,、多溝通,、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,，傳達,、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求,。并對公司的目標,、指標進行分解，制定本部門的目標,、指標和管理方案,，并及時向職工傳達,。

下一年工作計劃：新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,，我會更加努力，不辜負領導對我的信任,。

1,、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質,，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務,。

2,、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務,。

3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致,，嚴格工藝上車,、規(guī)范操作，保質保量的完成公司,、車間下達的各項生產任務,。

4、合理安排公司下達的改紡,、試紡工作,，新產品的開發(fā)實驗工作。

5,、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用,，做到有目的的指導生產。

6,、認真組織推廣qc攻關活動,，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動,。

7,、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防范,。做好不合格品的控制,，采取糾正措施。

8,、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容,，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

車間技術員上半年工作總結篇九

我作為機電科供電車間的技術員,，立足于本職崗位,，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術水平的提高,，積極參加各種培訓,，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術,，結合自己的專業(yè)知識,，將供電技術應用于煤礦安全生產中。下面就是本人的工作總結：

一,、積極學習技術,，努力提高自身業(yè)務水平

xx年7月，在有關部門的帶領下,，我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習,，掌握了新型設備的新技術,、新工藝，并積極地和同行探討與交流,。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦,，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導,，解決了不少的技術難題,。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教,，直至弄明白為止,。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教,。在不斷地學習和實踐中,，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平,。

二,、合理供電系統(tǒng)設計，科學編制技術措施

在分管供電科長的指導下,，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計,。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向,，我經常跑現場,，測量距離，科學整定計算,，合理選擇電氣設備和電纜型號,，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力,。我先后為井下8171,、7198、7196,、7174(2),、8172,、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計,。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修,，還有敷設或回收高壓電纜,、設備安裝、標準化工作等工程,，我都要提前編制施工安全技術措施,，嚴謹組織,、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性,。經過有關部門領導的審批后,，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現,，令措施真正地起到了防范在前,、全過程監(jiān)督指導的作用。另外,，我還協助車間主任做好設備檢修計劃,、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施,。

三,、安全質量標準化，工作任務顯成效

為貫徹落實礦下達的質量標準化工作,，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施,。xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控,、信號系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198,、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等,。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習,，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎,。

四、做好本職工作,，提高職工技能水平

在日常工作中,，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,，可以隨時了解各變電所所帶負荷,，并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時,，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計,。在系統(tǒng)領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓,，學習新技術,，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能，并經常組織各項技能比武,，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動,，通過這些培訓活動,，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間,，有力保障了全礦的安全供電,。

我在領導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業(yè)務,，在工作中取得了一些成績,，但也深知自己的不足之處，如事故處理經驗少,。所以在今后的工作中,，我要努力戒驕戒躁，積累經驗教訓,，不斷調整自己的思維方式和工作方法,，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己,，不斷的學習與創(chuàng)新.不辜負礦,、科領導對我的信任，努力成為優(yōu)秀的技術人員,，爭取為礦的發(fā)展多做貢獻,。

車間技術員上半年工作總結篇十

我作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位,，在做好全礦上下供電技術任務的同時,，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓,，不斷拓展自己的知識面,，利用先進的技術，結合自己的專業(yè)知識,，將供電技術應用于煤礦安全生產中,。

一、積極學習技術,，努力提高自身業(yè)務水平

20xx年x月,，在有關部門的帶領下，我隨隊到xx市防爆設備廠進行了考察和學習,，掌握了新型設備的新技術,、新工藝，并積極地和同行探討與交流,。隨后邀請了該廠家與電氣的相關技術人員來到我礦,，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導,，解決了不少的技術難題,。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教,，直至弄明白為止,。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教,。在不斷地學習和實踐中,，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平,。

二,、合理供電系統(tǒng)設計，科學編制技術措施

在分管供電科長的指導下,，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計,。由于對工作面及其機械設備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向,，我經常跑現場,，測量距離，科學整定計算,，合理選擇電氣設備和電纜型號,，不僅滿足實際需要，還能節(jié)省不少人力物力,。我先后為井下8171,、7198、7196,、7174（2）,、8172、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計,。我本著“一工程一措施”的原則,，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜,、設備安裝,、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施,，嚴謹組織,、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性,。經過有關部門領導的審批后,，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現,，令措施真正地起到了防范在前,、全過程監(jiān)督指導的作用,。另外，我還協助車間主任做好設備檢修計劃,、材料計劃,，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施。

三,、安全質量標準化,，工作任務顯成效

為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,，提出合理化建議,，并制定科學的安全施工技術措施。20xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ（3）采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設,；皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝,；東三及ⅱ（3）采區(qū)變頻絞車電控、信號系統(tǒng)的安裝,；井下8171,、7198、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝,；-750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝,；-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造；主井變電所更換變壓器等,。通過參加這些大型工程,，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎,。

四,、做好本職工作，提高職工技能水平

在日常工作中,，我針對井上,、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷,，并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護,。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計,。在系統(tǒng)領導的指導下,，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術,，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能,，并經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓活動,，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力,，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電,。

車間技術員上半年工作總結篇十一

轉眼間,，我進xx公司近一年了,，在這期間,，我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。

當初進入公司,，我什么都不懂,，對崗位、操作的概念理解只限于書面,，沒有實事求是,、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認,，這導致我進入公司不久后造成跑料事件,，給公司造成很大的經濟損失，同時也給領導,、同事帶來很大麻煩,。領導及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習慣,。

從那以后,，我認真吸取跑料事件的經驗教訓，堅持不斷地學習理論知識,、總結工作經驗,，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質,，嚴格遵守廠部各項,，完成了自我崗位的各項職責，回顧這一年來的工作,，我在車間領導,、師傅及各位同事的支持與幫忙下，嚴格要求自我,，按照公司的要求,，較好地完成了自我的本職工作。透過一年來的學習與工作,，工作思想,、方式有了較大的改變，在那里將自我的思想、工作學習狀況簡要的總結如下：

一,、我一向在加強學習,，不斷提高自身素質，努力為公司,、車間做出更大貢獻

我們車間崗位比較多,，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自我的工作，勤勤懇懇,、盡職盡責,、踏踏實實的完成自我的本職工作。反應簡單,，操作同樣需要嚴謹細致,，這要求我要對設備及反應過程狀況務必熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識,。我想自我的工作經驗一方面是自我工作的積累,，更重領導和同事們信任和支持的結果！正因如此,，我將更加珍視自我的崗位,，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！

二,、工作中,，嚴以律己，寬以待人,，向身邊的先進學習

一年來,，我在平時工作中，始終嚴格要求自我,，遵守車間的各項,，力求時刻嚴格要求自我，有條不紊地做好各項工作,。我認真堅持廠里的制度,，用心學習各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高,。透過系列的學習與批評和自我批評活動,，我的思想得到了凈化，工作的職責心得到了加強,。

三,、對安全的理解與認識更加深刻

進入公司以來，從入廠安全教育,、車間,、班組安全教育上,，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全,。公司還定期以發(fā)放簡報,、問卷的形式，宣傳安全知識,，提高員工安全意識,。我深深感到，要持續(xù)生產的安全穩(wěn)定運行,，各級領導的重視和支持是基本條件,，全體職工的用心參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎,，落實各級安全職責制是根本關鍵,。而這些,，我們公司做的很好,，個性每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足,，使我們在今后的工作中逐步加以改善,。

四、缺點與不足

我也很清楚自我還存在很多的不足與缺點,，自我的總結和領導同事們的批評和指導,，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自我總結可有以下幾點：

1,、在工作過程中,，細節(jié)上方處理的不夠好，不會造成影響損失,，細節(jié)處理不好就是隱患,，還需繼續(xù)努力。

2,、與同事交流少,，這直接影響大家經驗交流和學習。

回顧這一段時光的工作,，我在自我的崗位上能完成各項任務,，這與領導的支持和師傅、同事們的幫忙是分不開的,，在此表示誠摯的謝意,。

我的工作存在不足，我會努力改正,，不斷完善自我,，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自我的貢獻。

車間技術員上半年工作總結篇十二

緊張的20__年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年,，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標準要求自己,，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：

一,、加強技術知識學習,，全面提高自己的業(yè)務水平

在20__年度工作中，我緊跟時代的步伐,，加強理論知識方面的學習,，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,，達到指導實踐,、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,。在工作中不斷的學習新技術新工藝,，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平,，來指導自己的工作,。

二、工作中發(fā)揚團隊合作精神,，努務完成車間的生產任務

1,、在平時的工作中，首先做好日常工作,，我與車間其他技術員既有分工又有合作,，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務,。20__年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,，累計改紡413臺，十幾個品種,。

2,、根據行業(yè)協會的精神,，20__年_月份公司要求___車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車,，做好開車前期的準備工作,，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位,，確保開車成功,，保證產品質量。

3,、由于___車間長期紡木槳,，導絲輪廢絲多，可紡性差,，我經常和原液車間的技術員溝通,，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通,，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性,。滿筒率由原來的不足80上升到了現的85左右。

4,、每月將車間的生產情況進行一次總結,，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處,。做好統(tǒng)計技術分析工作,，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施,，寫出糾正措施報告,。

三、完成第___車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20__年根據企管處的安排,，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工,，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作,。

四,、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗,。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎,。配合各工段班組搞好青工技術比賽,，提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導書的學習,，今年10月份,，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識,。四班職工堅持第二個早班學習,，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后,，帶回來的脆斷絲筒子,，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,，始終給職工敲響警鐘,，增強職工在工作中的責任感。

五,、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,，推進三合一體系在車間的有效運行

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識,，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,，加強對標準的理解，按照《內部審核程序》的要求,，編制本部門的年度審核計劃,，并按照計劃組織部門的內審工作，今年三月份,，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,，對車間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,，規(guī)范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,，對審核中別人提出的問題,，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,，來迎接公司一年一度的內審和外審工作,。與認證辦的同志多聯系、多溝通,、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達,、解釋,、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標,、指標進行分解,，制定本部門的目標、指標和管理方案,，并及時向職工傳達,。

下一年工作計劃：

新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中，我會更加努力,，不辜負領導對我的信任,。

1、加強政治理論學習不放松,，努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要,，更出色的完成各項任務。

2,、努力學習技術,，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務,。

3,、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致,，嚴格工藝上車,、規(guī)范操作，保質保量的完成公司,、車間下達的各項生產任務,。

4,、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,，新產品的開發(fā)實驗工作,。

5、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用,，做到有目的的指導生產,。

6、認真組織推廣qc攻關活動,，及時針對生產中出現的問題,，有目標的開展攻關活動。

7,、加強工藝事故的處理和預防措施,，提高可預見性防范。做好不合格品的控制,，采取糾正措施,。

8、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容,，使職工能夠真正的能夠提高自身素質,。

車間技術員上半年工作總結篇十三

緊張的20__年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年,，作為車間的一名技術人員,，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻,。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己,，做了很多工作,，現將一年來的工作總結如下：

一、加強政治理論和技術知識學習

我緊跟時代的步伐,，加強理論知識方面的學習,，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,，達到指導實踐,、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,，在工作中不斷的學習新技術新工藝,，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平,，來指導自己的工作,。

二,、工作中發(fā)揚團隊合作精神

在平時的工作中，首先做好日常工作,，我與車間其他技術員既有分工又有合作,，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務,。由于x車間長期紡木槳,，導絲輪廢絲多，可紡性差,，我經常和原液車間的技術員溝通,，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通,，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性,。

根據行業(yè)協會的精神,，公司要求x車間x區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,，安排相關人員解決。x區(qū)開車,，做好開車前期的準備工作,，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位,，確保開車成功,，保證產品質量。

三,、認真安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗,。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,，反復的給職工講,，尤其是總經理走訪客戶后,，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感,。

車間技術員上半年工作總結篇十四

在公司領導的強有力的領導以及關心支持下,，個人在20__年度取得了不小的進步。本人在工作過程中,，較好地完成了20__年上班年度工作目標,。下面我將這半年來的具體工作情況匯總如下：

一、認認真真,，做好本職工作

在xx項目中堅持完成了領導交辦的各項任務,，盡量做到讓領導滿意;在測量過程中遵章守紀，服從管理,，做好本職工作;對測量工負責,。熟悉設計圖紙和施工圖紙，嚴格執(zhí)行測量技術和操作流程;按照規(guī)定的測量精度進行施測,，確保精度和測量數據準確;施測后對測量成果進行復核工作;做好測量記錄和定期對測量控制點測復查,，確保測量數據正確;施測后對測量儀進行保養(yǎng)工作：定期對測量儀進行自檢自校;施工過程中，發(fā)現問題及時上報;在本職測量工作中沒出現過較大失誤,。在xx5標項目中暫代技術負責認真完成領導安排的工作,，做到盡職盡責。

在各項目中一直工作在施工隊第一線,，對施工現場運作非常了解所以做起現場技術負責比較得心應手,。在施工過程中認真履行規(guī)范要求嚴格細心發(fā)現并解決質量問題，工程質量和進度完成的比較順利,。

二,、自覺加強理論學習，努力提高政治思想素質,，積極上進

1.加強理論學習,，首先是從思想上重視。在過去的一段時間里,，我能夠加強對政治理論知識的學習,，認真學習黨的章程，學習馬列主義,、毛澤東思想鄧小平理論和三個代表重要思想,，并思考“我如何在自己的崗位上實踐三個代表的重要思想”，同時注重加強對世界時事政治的了解，通過學習,，提高了自己的政治鑒別能力,，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦,。

2.加強理論學習,，其次是在行動上落實。在工作中針對自己的本職工作,，系統(tǒng)地進行學習,。

3.加強理論學習注重實踐，就是能夠掌握并能熟悉運用理論知識,，幫助自己在復雜多變的社會現象中認識事物的本質,。

4.當然加強學習仍將是我今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,，以適應社會發(fā)展的需要,，不斷地提高自己的政治理論素質，以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求,。

三,、嚴于律己

嚴格遵守辦公室的各項制度。謹記領導的指示和批評并付諸于實際,，不遲到,，不早退，不曠工,。做事要謹慎認真,，向領導匯報的仔細檢查，日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌,，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律,，工作不懈怠，不玩游戲,、不閑聊,、不做與工作內容無關的事情。

四,、存在的不足

我在工作中主動性不足,，與領導和大家溝通較少，遇事考慮不夠全面,，不夠細致雖然努力做了一些工作,，但距離工作中公司領導對我的期望和要求還有一些距離。同時,，我對新的工作崗位還不夠熟練等等,，這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決,，使自己更好地做好本職工作。并且自己應該而且能夠做的事情,，要勇于承擔，不依賴他人,，不退縮,、不逃避，勇敢地邁出此一步,，今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細,。

五、下半年工作打算

1.盡職盡責完成本職工作,。要嚴格按照工程技術,，提高工程質量;做到認認真真測量、積極學習工程技術,。

2.努力完成領導交代下來的各項任務,，不會的學會為止，幫助領導排憂解難,。

六,、測量完成計劃措施

1.加強工程測量的管理，提高工作效率,，確保工程測量質量,，制定本工程測量辦法;

2.工程測量成果是各項工程設計、施工的依據后工程質量的反映,，為了保證工程測量成果的準確性和及時性,，必須完善質量保證體系和具有周到的服務，并建立各種工作制度,，嚴格按照國家工程測量規(guī)范和工要求的相應等級進行測量,，合理組織測量人員，配備精良的儀器設備,，執(zhí)行有效的檢測程序,，在滿足測量精度的基礎上積極為工程服務。

車間技術員上半年工作總結篇十五

緊張的20xx年過去了,，作為車間的一名技術人員,，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻,。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己,，做了很多工作,，現將20xx年工作總結如下：

一,、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平,。

在20xx年工作中,，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習,，通過閱讀,，進一步學習領會黨的重要思想的和精髓，努力做到認識上有新提高,、運用上有新收獲,，達到指導實踐、促進工作,、提高工作水平和服務能力的目的,，并及時寫入黨思想匯報，積極向黨組織靠攏,，爭取早日成為一名共產黨員,。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己,，不斷的提高自己的技術水平,，來指導自己的工作。

二,、工作中發(fā)揚團隊合作精神,，努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,，首先做好日常工作,，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流,，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項生產任務,。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺,，十幾個品種,。

2、根據行業(yè)協會的精神,，xx年7月份公司要求xx車間北區(qū)停車,，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,，安排相關人員解決,。9月份北區(qū)開車,，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理,，提前將各項工藝參數調整到位,，確保開車成功，保證產品質量,。

3,、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多,，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通,，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足90%上升到了現的95%左右,。

4,、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,，及時上交計劃處,。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況,，進行分析采取糾正措施,，寫出糾正措施報告。

三,、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,，我和其他技術員明確分工,，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作,。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

四,、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,，開展形式多樣的職工培訓,，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。

今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,，加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等,，為公司內審和外審打下良好基礎,。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能,。

加強新版作業(yè)指導書的學習,，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試,。提高了職工理論知識,。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位,。

平時很注重紡絲工工藝知識的學習,，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講,，尤其是六月份總經理走訪客戶后,，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感,。

五,、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行,。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,，加強對標準的理解,，按照《內部審核程序》的要求，編制本部門的年度審核計劃,，并按照計劃組織部門的內審工作,。

今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,，對車間間的法律法規(guī)清單等相關文件進行更新,，規(guī)范各種報表記錄。

5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,，對審核中別人提出的問題,，提出改進的議建和建議,，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作,。

與認證辦的同志多聯系,、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,，傳達、解釋,、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求,。并對公司的目標、指標進行分解,，制定本部門的目標,、指標和管理方案，并及時向職工傳達,。

xx年工作計劃：在下半年的工作中，我會更加努力,，不辜負領導對我的信任,。

1、加強政治理論學習不放松,，努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要,，更出色的完成各項任務,。

2、努力學習技術,，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3,、加強車間錠位管理工作,，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車,、規(guī)范操作,，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務,。

4,、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,，新產品的開發(fā)實驗工作,。

5,、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產,。

6,、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題,，有目標的開展攻關活動,。

7、加強工藝事故的處理和預防措施,，提高可預見性防范,。做好不合格品的控制，采取糾正措施,。

9,、制定更加詳細的職工培訓計劃和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質,。

9,、加強職工培訓的監(jiān)督，對不安時組織學習的工段班組進行考核,。

10,、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。

11,、認真編寫xx年工作計劃,，在工作中不斷查找不足，不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,，不斷的持續(xù)改進,，使xx年的認證工作再上新臺階。

回顧xx年的工作,，雖然自己盡力的努力工作,，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作,，認真完成領導安排的各項任務,。

車間技術員上半年工作總結篇十六

作為機電科供電車間的技術員，立足于本職崗位,，在做好全礦上下供電技術任務的同時,，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓,，不斷拓展自己的知識面,，利用先進的技術，結合自己的專業(yè)知識,，將供電技術應用于煤礦安全生產中,。

一、積極學習技術,，努力提高自身業(yè)務水平

xx年7月,，在有關部門的帶領下，我隨隊到河南濟源市防爆設備廠進行了考察和學習,，掌握了新型設備的新技術,、新工藝，并積極地和同行探討與交流,。隨后邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦,，為供電職工進行電氣設備的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導,，解決了不少的技術難題,。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教,，直至弄明白為止,。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教,。在不斷地學習和實踐中,，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設備的應用，提高了自己的業(yè)務水平,。

二、合理供電系統(tǒng)設計,，科學編制技術措施

在分管供電科長的指導下,，我逐漸進行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,，為合理的布置高低壓電纜線路的走向,，我經常跑現場，測量距離,，科學整定計算,，合理選擇電氣設備和電纜型號，不僅滿足實際需要,，還能節(jié)省不少人力物力,。我先后為井下8171、7198,、7196,、7174(2)、8172,、7199等采煤工作面的供電系統(tǒng)進行了設計,。我本著“一工程一措施”的原則,，除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修，還有敷設或回收高壓電纜,、設備安裝,、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施,，嚴謹組織,、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性,。經過有關部門領導的審批后,，在施工前傳達給每位施工人員并簽字，嚴格措施的兌現,，令措施真正地起到了防范在前,、全過程監(jiān)督指導的作用。另外,，我還協助車間主任做好設備檢修計劃,、材料計劃，并對出現的機電事故提出安全防范技術措施,。

三,、安全質量標準化，工作任務顯成效

為貫徹落實礦下達的質量標準化工作,，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況,，提出合理化建議，并制定科學的安全施工技術措施,。xx年我主要參加完成了以下幾項大的工程：ⅱ(3)采區(qū)上部變電所安裝及其供電線路的敷設;皮帶暗斜井皮帶電控系統(tǒng)安裝;東三及ⅱ(3)采區(qū)變頻絞車電控,、信號系統(tǒng)的安裝;井下8171、7198,、7196等采煤工作面的供電系統(tǒng)安裝;-750掘進面大型綜掘機供電系統(tǒng)安裝;-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統(tǒng)改造;主井變電所更換變壓器等,。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習,，積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎,。

四、做好本職工作,，提高職工技能水平

在日常工作中,，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進行修改,，可以隨時了解各變電所所帶負荷,，并負責對井下遠程監(jiān)控系統(tǒng)的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計,。在系統(tǒng)領導的指導下,，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術,，提高理論文化水平和業(yè)務操作技能,，并經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動,，通過這些培訓活動,，不斷提高車間電工的業(yè)務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間,，有力保障了全礦的安全供電,。