總結(jié)是寫給人看的,，條理不清,，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然,，這樣就達不到總結(jié)的目的,。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學習,。

4s店客服年終工作總結(jié)報告一

轉(zhuǎn)眼間，我來到4S店已經(jīng)三個月了,。這期間,，從一個連AT和MT都不明白什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始,，一邊學習專業(yè)知識,，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,，我都及時請教有經(jīng)驗的同事,，一齊尋求解決問題的方案，在此,，我十分感謝部門同事對我的幫忙!也很感謝領(lǐng)導能給我展示自我的平臺,。

這三個月時間，我不僅僅僅學會了基礎(chǔ)的汽車知識,，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作,，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的三個月時間,，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠的,，要學會如何進行客戶談判、分析客戶狀況的,。這些是我一個剛?cè)肼毜匿N售員從前所沒經(jīng)歷過的,，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經(jīng)驗,，這點我十分感謝我的同事們,。所以，到此刻我有難以談的下來的客戶我會吸取老銷售員的談判技巧,，來進行談判,。

此刻汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,，期望與機遇并存,，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個用心向上的心態(tài)是十分重要的,。

而我每一天就應從清晨睜開第一眼開始,，每一天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛,、快樂的心態(tài)迎接一天的工作,。如果我沒有別人經(jīng)驗多,，那么我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務,。這些一向是我的工作態(tài)度,。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現(xiàn)存的缺點：

對于市場的了解還是不夠深入,，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,，在與客戶的溝透過程中，缺乏經(jīng)驗,。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心,。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,，并用心學習，請教老銷售員業(yè)務知識,，盡快提高自己的銷售技能,。

4s店客服年終工作總結(jié)報告二

時光荏苒，走進_.已經(jīng)有幾個月的時間了,，現(xiàn)做好工作總結(jié)以求進步,。

首先要感謝_人給予我足夠的寬容、關(guān)懷和幫助;更要感謝領(lǐng)導們"海納百川"的胸襟,，你們對我的不離不棄,，讓我沒有理由退縮和不努力，期待與各位伙伴共筑一艘無堅不摧的戰(zhàn)艦,，與諸位堅定的拓荒者一道披荊斬棘,。

在_的經(jīng)歷一定彌足珍貴，我切實感受到了自身的成長和成熟,。當然因為棱角太過分明,，做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方，無意中刺痛和傷害了一些伙伴,，在這里真誠地向各位同事--我最親愛的朋友,，我的同路人說聲道歉，望你們諒解,。

下面對我這一段時間的工作情況做如下總結(jié)匯報：

一,、通過學習和積累對_和_所從事的事業(yè)認識加深

進步越快、所做的事情越多,，為國家,、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解,。我來自一個偏遠的農(nóng)村,，深知我們服務對象--"農(nóng)民工"的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛,，而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助，為他們謀福利,。通過在_的工作和學習,，我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!

或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解，我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴?。然而,，我們正欣喜地看到，越來越多的有志于為農(nóng)民工服務的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來,，我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構(gòu)--尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解,，我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。

當然,，_作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們,，離目標團隊的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,，這也許要付出很大的代價,，需要勇氣。

二,、認真學習崗位職能,，工作能力進一步提高

在策劃部和商務部期間，我主要從事了會議期間媒體接待,、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作,，工作中一直保持了很高的熱情,，也得到很多伙伴的鼓勵和幫助，取得了一定的成果,，論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工,，對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知，總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了"_"品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中,，和很多同事進行了交流和探討,，對公司有了更深入的了解，提了一些不夠成熟的建議,，為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ),，從中悟到了許多方法和道理。

當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺,、計算機水平差,、做一些事情考慮不周等，因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,，聽許多講座,，并不斷的自我反省以求進步,，工作方法有所改進，能力得到提高,。路遙方知馬力,，歲寒可見后凋--相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作,，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦,。

20_年對于_和我個人都是十分關(guān)鍵的一年,。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì),，以更加飽滿的熱情投入到工作中來,。我堅信"_"這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為,，期待著和_一起躍上潮頭!

4s店客服年終工作總結(jié)報告三

現(xiàn)將對客服工作的內(nèi)容總結(jié)匯報如下：

我在客服部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護,，工作內(nèi)容有：

1、整理客戶資料：在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后,，準確并及時錄入客戶信息(包括客戶的一些個性化信息,，如：興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等),。

2,、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結(jié)果,，將客戶反饋的意見或建議向相關(guān)部門反映,，與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見,，對不能當場解決的投訴,，及時跟進，盡快給客戶答復,。

3,、30日電話關(guān)懷：詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠,，未到首保里程的客戶做首保提醒,。

4、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時間,，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保,，等等。

在認識與感想方面，個人總結(jié)如下：為客服人員,，要具備良好的素質(zhì),，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒,，要讓客戶感受到我們代表的是客戶,，我們就是客戶在4S店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動,。要學會忍耐與寬容,，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務來對待客戶,，這是對抱怨客戶的法寶,。個人需改進的方面：對專業(yè)知識的掌握欠缺，以后多學習汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識,，對在電話中有疑問的客戶可以做到應對自如,。

20_年對于公司和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足,，提高綜合素質(zhì),，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力,，歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學習,，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案,，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!

4s店客服年終工作總結(jié)報告四

結(jié)合__年售后維修總體運行情況來看,，售后部基本實現(xiàn)了年初擬定的工作計劃,。客戶的承認是對我們工作的鼓舞,，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作,，總結(jié)經(jīng)驗,，揚長避短現(xiàn)對售后服務部工作總結(jié)如下：

一、__年度售后服務部的主要工作：

__年售后部營業(yè)額：_萬余元,。毛利：_萬余元,，平均單車營業(yè)額：_元。__年共進廠_輛,，其中潤保_輛,。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。)

二,、不足之處

售后服務部成立時間較短,，新成員較多，制度不夠完善,，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺,，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平,，同時要爭取工作的主動性,，提高責任心、專業(yè)心,，加強工作效率,、提高工作質(zhì)量。

要樹立真正的“主人翁”思想,，心往一處想,，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中,。為公司更好的發(fā)展,，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三,、__年售后服務部的工作計劃

確定并重點服務忠誠客戶,，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務做細,、做精,，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要,。為確保我公司更好,、更快、更強的發(fā)展,，現(xiàn)將售后維修服務部工作展開計劃如下：

(一),、客戶管理細化

1、根據(jù)客戶回廠次數(shù),、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標,，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象,。

2,、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施,。

3,、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知,，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感,。

(二),、續(xù)保率和預約率

入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調(diào)配,，減少客戶等待時間,。

(三)、資源共享,、良性競爭

在客戶,、索賠、備件方面同其他店進行資源共享,，促進良性競爭,，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術(shù)互動的信息平臺,，提高整體的戰(zhàn)斗力;

(四),、人員培訓

隨著車用新技術(shù)不斷應用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階,，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：1,、加大培訓工作的頻次,，分為定期和不定期的培訓考核;2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓,，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合,，特別是實際接待能力的.考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓,，提高員工的整體戰(zhàn)斗力,。

(五)、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加,，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時,，適當增加維修人員數(shù)量。

(六),、團隊建設(shè)

1,、目標和表現(xiàn)形式以公平、公正,、公開為原則，堅持只有團隊利益化,，才能確保個人利益化本售后維修組織培訓及考核,，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務理念,、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態(tài)度,，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì),。

2,、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤,、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓,、職稱晉升、福利等優(yōu)惠,。

4s店客服年終工作總結(jié)報告五

隨著汽車市場的活躍,，汽車售后服務站的競爭也越來越激烈，為了提高服務質(zhì)量爭取更多的用戶,，維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶,。那么，服務顧問應該怎樣作好自己的工作,。

一,、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車,，以及業(yè)務的擴展,。為此要做到以下幾點：一是熱情友好的接待，如對新顧客應主動自我介紹,，遞上名片;二是對顧客要一視同仁,，不管是本地的還是外地的，是老朋友還是新顧客,，絕對不要和老朋友聊個沒完,，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答，服務顧問應熟悉各種車輛,，并全面掌握本廠的情況,，遇有不清楚的地方，應盡可能通過電腦或電話查詢,，不要跑來跑去把顧客放一邊,，這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時，應禮貌地請顧客稍候,，并安排人送上飲料,，甚至用餐，提供代客同意,，先接待新顧客,，因為新顧客正是我們要開發(fā)的資源,。

二、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,，不要隨便打斷對方的說話,，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要認真做好記錄,，不要輕易下結(jié)論,。其次向顧客介紹情況時，應盡可能用通俗易懂的語言,，避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語,。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒,。"服務顧問可不要自以為是,，過于隨便，而應把每項工作都向車主講清,，如為什么要這樣做,、有什么好處、要多長時間,、多少費用等等,，這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心,。

三,、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時，服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任,。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,，如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速,、是空載還是滿載,、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,，什么時候進行過維護,、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的,、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等,。如有必要應同顧客一起試車，試車時切忌猛加油,、急"剎車",、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響,、車載電修，不要輕易動它,。

四,、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后，應如實詳盡地填寫托修單,，主要包括：一是顧客的姓名,、地址、電話,、進廠日期,、車型、牌照號,、底盤號,、發(fā)動機號、附件數(shù)量,、行駛路程,，以及油量等信息;二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名,。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管,，一份修理廠留底,。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián),，還有電腦存儲,。特別是托修單上的措詞應嚴謹，可操作性強,，同時要給自己留出充分的回旋余地,。

五、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,，稍有不慎,，就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,，對于簡單或明顯的故障,，維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,，則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),，如實告訴顧客費用不超過多少,，并把各項預算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,，對是否可以更換隨時征求顧客意見,。

在估算維修工期，即預定交車時限時,，應考慮周到,，并留有余地，如待料,、維修技術(shù),，或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,，就要盡一切努力來完成,，否則，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失,。

六,、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后，對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),，必須認真,、仔細徹底地檢查，必要時應進行路試,。檢查項目主要包括：對照托修單,，核對所有修竣項目是否達到技術(shù)標準，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,，尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向,、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失，如有則應及時補齊,?？傊挥幸磺卸即_認沒有問題以后,，方能通知顧客來接車,。

七、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細,。對此,，服務顧問要有充分的耐心，并應主動配合顧客路試驗車,，隨時作些解釋和交代注意事項,，切忌讓顧客單獨驗收或試車，以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇,、蠻不講理,、多疑等)，一定要克服煩躁心理,，耐心地配合顧客進行驗收,，使他們高興而來，滿意而去,，因為這直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭,。

八、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心

修竣車輛交付使用后,，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時，服務顧問要態(tài)度誠懇,，尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,，應虛心傾聽并認真做好記錄，爾后根據(jù)情況分析判斷,，找出問題的原因,。若屬維修方面的原因，應深表歉意,，并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,，應解釋清楚，給顧客一個滿意的答復,。切不可一口否定自己的過錯,，要么找主任，要么找廠長,，這樣勢必會讓修理廠"關(guān)門大吉",。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心,，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,，這樣才能真正達到顧客滿意。

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