在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,，報告不再是罕見的東西,，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么報告應該怎么制定才合適呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?

車間普通員工工作總結(jié)報告篇一

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出__公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

二、質(zhì)量方面

1,、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了__公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平。

2,、客戶的投訴比以前有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制。

3,、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

三、人員管理方面

9月,、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,，但人員的流動性比較大。11月,、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓,。

四,、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率,。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在20__年中加強管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準確無誤,、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面

1,、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。

2,、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八,、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸。如果說20__年對__公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望20__年中我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。

車間普通員工工作總結(jié)報告篇二

一、質(zhì)量方面

作為生產(chǎn)車間,，質(zhì)量是我們永遠的追求!在工作中，我們對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把控,，做到產(chǎn)品出爐就要被嚴格的檢查，并在經(jīng)過了第一輪篩選加工后送往,，質(zhì)檢部進行第二輪篩選,。

生產(chǎn)產(chǎn)品,，質(zhì)量是永遠的第一要求，這已經(jīng)是每個在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求,，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹,，或是經(jīng)驗不足的緣故,，導致漏掉了產(chǎn)品的一些問題!所以,，在工作中就出現(xiàn)了各種問題。

為此,，領(lǐng)導們無論是在何時，都會提醒大家,，質(zhì)量的重要!尤其是在生產(chǎn)的車間，一旦出現(xiàn)錯誤,，就是一批的產(chǎn)品出錯!如果不能及時的發(fā)現(xiàn),，那就會造成一定的損失!

二、效率方面

盡管質(zhì)量是第一的要求,，但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段,，我們就要靠個人的經(jīng)驗和能力來優(yōu)化自己的工作效率,。在工作中，尤其是一些經(jīng)驗豐富的老員工,，最能及時的發(fā)現(xiàn)問題，并及時的去解決,、上報。為此,，我們也一直致力于經(jīng)驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做,，以此來提高團隊的整體能力。

三,、管理層面

在管理上，我們在上半年里加強了對員工的要求,，并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下,，員工們都積極的尋找工作中的問題,，并及時的上報給班長,。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題,，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情,。

四、上半年的問題

說到工作的問題,，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,，在車間里是嚴謹抽煙這一行為的!但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙,，屢禁不止!為此，在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度,，將違反規(guī)定的行為及時的消滅!

車間普通員工工作總結(jié)報告篇三

時光荏苒，20__年度很快就要過去了,，在走過的一年里，合成車間在公司,、生產(chǎn)處的領(lǐng)導下,，立足于本車間實際,，堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,，在上年度工作的基礎(chǔ)上,，沿著“嚴查、細管,、鞏固,、創(chuàng)新”的工作思路,，使整個車間的各項工作有序推進,。應該說，發(fā)展勢頭依舊良好,，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標的實現(xiàn)，做出了積極的貢獻。截止到12月15日,，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟指標,，均呈明顯下降趨勢,，圓滿完成了公司下達的各項任務,。

一、向管理要效益,，緊抓安全生產(chǎn),。

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,。車間管理層認為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中,，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路,，使員工的安全生產(chǎn)意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高,。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn),、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核,，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,，堅持少形式,、重落實，杜絕做表面文章,，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),，并及時得到整改和消除,。總之,，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備,、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ),。

二、向管理要效益,，不斷提高員工工作效率。

車間借助于公司兩次加薪的東風,，緊抓契機,，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,，大膽創(chuàng)新，參與改造,，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài),，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情,。車間管理層自身也在不斷學習總結(jié),，積累管理經(jīng)驗,，結(jié)合科學管理,，提高員工凝聚力。全員競聘中,，對個別有強烈求知欲望的員工,，大膽地進行了調(diào)崗，以滿足積極進步心態(tài),，通過半年的測評，收益甚好,。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用,，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情,。下半年,，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂,，員工思想動搖，工作熱情驟減,，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度,，在鼓舞士氣,，消除疑慮方面煞費苦心,，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。

三,、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率,。

合成車間運轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺，如何提高設(shè)備利用率,，一直是困擾管理層的難題和追求的目標。

(1)嚴把備品備件入庫質(zhì)量,。在每月呈報的備件入庫時,，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組,，重要、關(guān)鍵部件由主管,、設(shè)備科親自驗貨，并堅持原則和標準,，不含糊,、不縱容,，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。

(2)嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量,。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴要求,、高標準。特別在10年度大修試車中,，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障,。

(3)加強設(shè)備維護保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點,，制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,，嚴格執(zhí)行潤滑油使用制度,，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,，設(shè)備運行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄,，維修費用比去年同期大大降低,，確保了生產(chǎn)的長周期安全運行,。

四、向管理要效益,，保證生產(chǎn)指標穩(wěn)定運行。

針對工藝指標的執(zhí)行,，建立了嚴格的質(zhì)量管理和責任追究制度，獎罰分明,，公開公正,，以激發(fā)員工勞動熱情,。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證,，在10年度大修中，及時對一米銅塔填料,、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進行了更換,。目前,，精煉,、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn)，雙塔能達到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力,，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標穩(wěn)定運行,，且操作彈性較大。

五,，向管理要效益，努力降低消耗,，注重修舊利廢,。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴謹,、合理高效的節(jié)能措施,，繼續(xù)挖潛摸索,，本著“大處著眼，小處著手”的原則,，把節(jié)能降耗做細、做嚴,，努力控制各項成本支出,，同時要求員工科學合理控制電耗,、油耗、水耗,，堵塞一切“跑、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,，對油房的廢油回收、保全的廢件修復,、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,，成果頗豐,，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金,。

六、向管理要效益,，加強現(xiàn)場管理。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,，同時也貫穿于整個管理當中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長,、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,，遠遠走在了其他兄弟車間的前面,，并多次得到公司領(lǐng)導的贊揚和認可,。

在總結(jié)和肯定成績的同時,，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：

1、對基層管理人員管理力度不夠,，導致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面,，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟,、有計劃的推進,。

2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,，導致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,，廢鍋安全閥的跳啟,，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向,。

20__年就要來了，昨天必將成為歷史,。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況,，講繼續(xù)加大管理力度,，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神,，進一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標,，把車間工作提高到一個新的臺階。

車間普通員工工作總結(jié)報告篇四

回顧一年的工作,，我看到了公司干群思想統(tǒng)一,、認識統(tǒng)一,、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,，為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,，在公司領(lǐng)導班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚,。以下是我今年的工作總結(jié)。

一,、警鐘長鳴,，抓好安全工作

一年來,，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重,，全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本,，以樹立安全生產(chǎn)責任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn),，結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求，樹立安全生產(chǎn)責任意識,，把安全工作放在首位,。

采取日常檢查,、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度,，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除隱患，防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,，規(guī)范員工行為,，統(tǒng)一著裝,，改善員工隊伍作風建設(shè),，加大宣貫力度等……

定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備運行,。真正做到了管理到位、檢查到位,、整改到位,、落實到位,，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),，確保安全生產(chǎn)。

二,、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效

一年來,，車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針,，正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,，嚴肅工藝紀律,，對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任。車間結(jié)合自身實際情況將目標分組到班組和個人,，以完成車間質(zhì)量目標;定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,，對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導反饋;嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常,，立即停止使用,，及時向有關(guān)部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費,。

三、向管理創(chuàng)新要效益,，確保完成全年生產(chǎn)目標

一年來，在公司領(lǐng)導,、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力,，在質(zhì)量,、安全,、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。進一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理,，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織,，人員，設(shè)備,，物料調(diào)配、量化等嚴格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行,，不斷優(yōu)化,，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn),，推進精細化管理制度。

車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,，加強理論和技術(shù)方面的學習,，利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓，努力提高員工自身技能,，同時，建立上下結(jié)合,，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度,，在加強班組考核現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理方面取得新的進展?，F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

四,、未來工作設(shè)想、計劃

繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用;繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益;繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,，加大質(zhì)量力度,，提高成品合格率;繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作;繼續(xù)加大加強員工思想教育,、安全教育、安全操作規(guī)程工作,。

車間普通員工工作總結(jié)報告篇五

對于剛進入生產(chǎn)部的我,，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài),。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做,、什么事不該做,、遇到問題后該怎樣處理......等等,，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子,，向員工學習各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料,，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間;我想,，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

一,、 加強執(zhí)行力

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,，面對領(lǐng)導下達的任務,，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導將的重點記到本子上,，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后在進行執(zhí)行,，絕不改變領(lǐng)導的想法和安排;執(zhí)行安排時,，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5份中作完,。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實好、監(jiān)督好,、服務好!

二、 生產(chǎn)計劃執(zhí)行

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售,，導致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫,。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,，就要下通報處理,。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,，優(yōu)先保證市場需求量大,、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后,，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合,，避免某中產(chǎn)品超標受考核。

三,、 強化質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企(本站向您推薦)業(yè)命運的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,，做到勤檢查,、嚴監(jiān)督、多整改,。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表,，經(jīng)常的進行復查,，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,，并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹,，造成批量性的次品。遇到不清楚的,，就拿出工藝本進行對照,，保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,，在全國倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量,，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。

最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,，杜絕進水,、漏氣、無日期,、計量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱、勤提醒,，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!