在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來(lái)越大,，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來(lái)了解一下吧,。

車(chē)隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇一

? ? ? 在本年度中,，主要針對(duì)特種車(chē)輛,、客貨車(chē)等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,，如《動(dòng)力分廠(chǎng)機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車(chē)輛管理制度》、《礦區(qū)車(chē)輛交通安全管理制度》,、《特種車(chē)輛日常保養(yǎng)制度》、《車(chē)輛維修管理制度和程序》等,。

? ? ? 每周一進(jìn)行一次，全年累計(jì)進(jìn)行了48次,，目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義,；通過(guò)每月對(duì)客車(chē)班職工進(jìn)行定期開(kāi)展交通安全教育，學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,，如討論,、講解近期的交通案例,、相關(guān)交通安全事故視頻,、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等，全年累計(jì)進(jìn)行12次,，有力的確保了礦區(qū)班車(chē)運(yùn)行安全無(wú)事故。

? ? ? 全年累計(jì)進(jìn)行20次,，其中檢查出違章作業(yè)10起，并對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行考核,、教育,。為了保證客貨車(chē),、特種車(chē)輛車(chē)況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障,、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn)，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛維修,、日常維護(hù)保養(yǎng)工作,，并嚴(yán)格要求駕駛員按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛、填寫(xiě)維修保養(yǎng)記錄,；嚴(yán)格制定單車(chē)核算，讓每輛車(chē)的維修更換記錄一目了然,。

? ? ? ?每月定期對(duì)各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪(fǎng),，分別對(duì)各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng),，了解到當(dāng)前所存在的問(wèn)題及不足之處,，從而改進(jìn)不足之處,，逐步提高服務(wù)質(zhì)量,。

1、現(xiàn)場(chǎng)管理督促不嚴(yán),；

2、隱患治理不能按時(shí)完成,，存在拖延現(xiàn)象,；

3、安全檢查不到位,，沒(méi)有引起職工足夠重視,；

4,、安全培訓(xùn)教育工作不深入，有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識(shí)仍顯淡薄,，安全生產(chǎn)素質(zhì)較差，在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中,，心存僥幸心理,、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè),、工作紀(jì)律散漫,、違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,，嚴(yán)格把控車(chē)輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),，做好駕駛員安全教育工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等,，做到規(guī)范化、人性化管理,。

總之,，在今后的工作中，一定要改正不足,，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)長(zhǎng)，把車(chē)輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個(gè)臺(tái)階,。

車(chē)隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇二

不知不覺(jué)中,，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新,、舊年交替之即,，我們不但要總結(jié)過(guò)去一年的成績(jī)與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo),，制定下一年的工作計(jì)劃,。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊(duì)全體員工的共同努力，車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故,。在各單位的緊密配合下,，順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，也取得了可喜的成績(jī)?，F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：

車(chē)隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位,。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,，車(chē)隊(duì)管理人員狠抓安全，針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理,。

為加強(qiáng)安全教育,，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車(chē)隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能,。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓(xùn),，以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù),。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車(chē)隊(duì)建立了《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》,，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,，以及車(chē)輛的停放,，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,，在每班司機(jī)上崗前車(chē)隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē),，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,。有效避免了由于人的不安全

行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),，我隊(duì)每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查,，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作,。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn),。

車(chē)隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,，保證所有司機(jī)全部持有國(guó)家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格,、身體健康,、視力正常，避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率,。經(jīng)過(guò)車(chē)隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別，車(chē)隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,，而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故,。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

我隊(duì)要求司機(jī)必須愛(ài)護(hù)車(chē)輛,，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好,，保證安全運(yùn)行，對(duì)車(chē)輛隨時(shí)檢查,、定期保養(yǎng),、及時(shí)維修，特別是對(duì)剎車(chē)系統(tǒng),、方向系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,，保證萬(wàn)無(wú)一失,。嚴(yán)禁車(chē)輛帶病行駛,。對(duì)車(chē)輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)車(chē)輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,，努力提高司機(jī)的愛(ài)車(chē)意識(shí),，保證車(chē)輛的完好。

車(chē)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,。當(dāng)車(chē)隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急,、合理調(diào)度,、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛,，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車(chē)隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,，車(chē)隊(duì)半年來(lái)順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員,、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物

料的任務(wù),。同時(shí),，在車(chē)隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,，滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車(chē)需求,，保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車(chē)，完成了領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)任務(wù),。

建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》,、《車(chē)輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》,、《車(chē)輛檢修記錄》,、《車(chē)輛運(yùn)行記錄》，并且由車(chē)隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,，例如：車(chē)隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況,，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰,。車(chē)隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車(chē)輛隨時(shí)檢查,，發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過(guò)制度的建立和執(zhí)行,，使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范,。

1.由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，

雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求,。

2.部分車(chē)輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。

3.由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患,。

4.車(chē)隊(duì)無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員,，遇有緊急車(chē)輛故障，不能及時(shí)的處理,，延誤工作時(shí)間,。

雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決,。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新,、與時(shí)俱進(jìn),、采取更加有力和

有效的措施,，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體,。

1.加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車(chē)輛的數(shù)量,。

2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,，減少人為損壞車(chē)輛的現(xiàn)象出現(xiàn),，保持車(chē)輛完好。

3.研究輔助運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一管理,，提高車(chē)輛利用率,，努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。

4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,，規(guī)范司機(jī)行為,，嚴(yán)明工作紀(jì)律，避免車(chē)輛超速,，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn),。

5.努力研究如何節(jié)約車(chē)輛油耗，降低輪胎磨損的方法,，并制定相應(yīng)措施,，為公司節(jié)約開(kāi)支,。

車(chē)隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇三

忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來(lái)臨,，在過(guò)去的一年中,，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車(chē)輛管理員兼司機(jī),，隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí),。在忙碌中，我有收獲,，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：

做為一名車(chē)輛管理員，車(chē)輛管理是我的首要工作,。平日我對(duì)公司每輛車(chē)的加油費(fèi),、車(chē)輛所跑的公里數(shù)、停車(chē)費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,，以便月底,、年終將車(chē)輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,，為準(zhǔn)確地做出車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ),。此外，每輛車(chē)的維修費(fèi)用,，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄,，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車(chē)輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備,。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,，在××年月底，我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,，并以表格形式上報(bào),，同時(shí),，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車(chē)輛費(fèi)用計(jì)劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎,、煩雜,，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地,、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作,。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”,，雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過(guò)且過(guò)，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教,，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好?，F(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手,。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離,。在以后的工作中,，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力,。

身為司機(jī),，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,，于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴,。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈,，并時(shí)常檢查車(chē)況,，這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車(chē)的費(fèi)用,。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,，它沒(méi)有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到,，不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言,，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常,。作為一名司機(jī),，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間,，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù),。不過(guò)我對(duì)此毫無(wú)怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī),，為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責(zé),。

除了履行車(chē)輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買(mǎi),，對(duì)勞保及福利用品的采買(mǎi),，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。

在××年緊張有序的工作中,，我在不斷地進(jìn)步,。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,，但存在不盡人意的地方,，如：有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大，業(yè)務(wù)還不夠精等,。新的一年意味著新的起點(diǎn),，在2021年，我將更加努力,，出色地完成本職工作,，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

車(chē)隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇四

xx年辦公室小車(chē)隊(duì)狠抓了隊(duì)伍思想教育,，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則,。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車(chē)輛安全的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育,。

認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)把安全工作放在首位,。車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專(zhuān)題學(xué)習(xí),、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,，組織開(kāi)展安全思想教育,，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距,。具體工作實(shí)施如下：

1、每周召開(kāi)一次安全例會(huì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)法制,、法規(guī)、安全條例等以各種方式進(jìn)行安全教育,，先后請(qǐng)修理廠(chǎng)技師和交警隊(duì)宣傳科警官,，對(duì)駕駛員和部分員工進(jìn)行了車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)和交通安全警示教育,，保證了全年行車(chē)無(wú)事故，安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)x公里,，未發(fā)生任何大小車(chē)輛責(zé)任事故,，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開(kāi)車(chē),，疲勞開(kāi)車(chē),，超速行駛，違章超車(chē)等,，安全教育工作做到了“警鐘長(zhǎng)鳴”保證了安全行駛,。

2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專(zhuān)修廠(chǎng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成出車(chē)任務(wù),。

3,、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部車(chē)輛均到專(zhuān)修廠(chǎng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè),，并根據(jù)專(zhuān)修廠(chǎng)提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù),。

4、根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話(huà)及短信形式追蹤，提醒安全駕駛,，保證休息,，確保安全行車(chē)。

5,、根據(jù)交通法規(guī),，公司安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速違章行車(chē),，疲勞駕駛,、酒后駕駛，確保行車(chē)安全,。

1,、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴,，影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感,，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

3、注意觀(guān)察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題,。

4,、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生各類(lèi)交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn),，愛(ài)車(chē)是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

總之,，一年來(lái),，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車(chē)輛及人員安全,，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門(mén)核實(shí)全年全車(chē)隊(duì)違章次數(shù)達(dá)x次,，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車(chē)道行駛,、鄉(xiāng)村公路個(gè)別路段有超速行為。今后小車(chē)隊(duì)會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育,，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全法的學(xué)習(xí),，爭(zhēng)取使車(chē)輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車(chē),，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

車(chē)隊(duì)安全員個(gè)人年終總結(jié)報(bào)告篇五

春運(yùn)期間從2021年x月x日至3月x日，為期x天,，在上級(jí)主管部門(mén)和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，杜絕了重、特大事故,，沒(méi)有發(fā)生翻,、燒客車(chē)事故,，沒(méi)有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況,，狠抓了安全管理,，強(qiáng)化了安全責(zé)任，確保了春運(yùn)期間安全行車(chē),。為此我們做了如下工作工,；

1、2021年x月x日召開(kāi)了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),，大力宣傳了安全行車(chē)知識(shí),，召開(kāi)了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、車(chē)主以及駕駛員家屬的安全知識(shí)學(xué)習(xí)和座談會(huì),，進(jìn)一步提高了他們的安全意識(shí)和安全知識(shí),。懸掛橫幅x條、貼標(biāo)語(yǔ)x條,、出宣傳欄x期,，營(yíng)造良好的春運(yùn)氛圍。

2,、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，李志堅(jiān)同志任組長(zhǎng)，羅云,、李建斌,、謝亞雄任副組長(zhǎng)，成員為各科室站場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志,，唐湘軍同志任春運(yùn)安全競(jìng)賽辦主任,。

3、在春運(yùn)前夕召開(kāi)了經(jīng)理辦公會(huì),，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì),，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置,。

1,、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行,，確保了行車(chē)的安全,。

2、安機(jī)部門(mén)加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車(chē)次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車(chē)超載問(wèn)題嚴(yán)重，我們加大了嚴(yán)罰力度，得到了整治，保證了車(chē)輛安全行駛,。

1,、對(duì)所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核,，對(duì)駕駛員談話(huà)教育,，特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對(duì)象，提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì),。

2,、加強(qiáng)了車(chē)輛的檢驗(yàn)，保證了車(chē)輛的技術(shù)狀況,。春運(yùn)前對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的,、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木,、防滑,、防滑鏈等的配備檢查,。

通過(guò)大家的共同努力，車(chē)隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了,，做到了科學(xué)管理,，安全為先，安全形勢(shì)穩(wěn)定,，生產(chǎn)效益增長(zhǎng)明顯,。當(dāng)然，還存在管理上很多不足的地方,，在以后的管理當(dāng)中越來(lái)越規(guī)范,。安全管理只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn),，盡力完善安全管理中的不足,。