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2022年自動化工程師個人總結(jié)(5篇)

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2022年自動化工程師個人總結(jié)(5篇)
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總結(jié)是寫給人看的,,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助。

自動化工程師個人總結(jié)篇一

思想上樹立正確的世界觀,、人生觀和價值觀,,努力提高運用理論解決實際問題的能力,堅持實事求是,。

我大學(xué)本科所學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)在工作關(guān)聯(lián)性不大,,為了增強自身業(yè)務(wù)素質(zhì),提高自身工作能力,,我專門購買了工程管理方面書籍,,堅持每天擠出一定時間看書來充實自己,不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)方法,,廣泛汲取各種營養(yǎng),;主動向同事請教,把所學(xué)的知識運用于實際工作中,,在實踐中檢驗所學(xué)知識,,查找不足,提高自己,;因工作需要到大學(xué)進(jìn)行工程造價培訓(xùn),,通過培訓(xùn)提高了識讀施工圖紙能力,同時熟悉定額,、計量規(guī)則,,為工程管理工作提供了強有力的知識源泉。

按照基建檔案管理規(guī)定,,收集整理基建項目所有文件,、資料、圖紙,,收集本部門文件和資料的發(fā)放,、回收、借閱,、傳閱工作,,完成本部門基建檔案資料、文件資料的立卷歸檔,,需掃描的資料都及時送往相關(guān)人員處進(jìn)行掃描上傳,,無資料積壓情況,,并按規(guī)定向公司檔案室移交資料。

進(jìn)行基建臺帳錄入及各種報表文件的編制上報工作,。每月1日和25日前填報基建撥款審批表到財務(wù)審批系統(tǒng),向公司財務(wù)科填報資金明細(xì)表,,同時向省公司規(guī)劃處填報撥款申請表和項目投資明細(xì)表,,銜接資金、與上級單位,、部門間工作對接,,保證資金撥付按要求按時完成。

對將開工工程項目填報建設(shè)項目開工報告審批表,,經(jīng)省公司工程處批準(zhǔn)開工后進(jìn)行工程施工,。每周上報加油站災(zāi)后重建項目進(jìn)度情況,每月上報所有工程形象進(jìn)度表到省公司工程處,,從無漏報和遲報現(xiàn)象,,有利于工程處及時掌握公司工程項目進(jìn)度情況。

通過從事工程管理工作,,我對工程管理工作越來越熟悉,,在工作的這段時間內(nèi)我的個人工作能力有了一定的提高,這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的,,在今后的工作中我會繼續(xù)努力,,再接再厲,不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法,,更多的參與到工程建設(shè)現(xiàn)場,,在實踐中磨練自己、鍛煉自己,,盡我所能把工作做好,,爭取取得更大的成績。

自動化工程師個人總結(jié)篇二

在這三周的時間里我們參觀了大大小小的十幾家單位企業(yè),,大到xx三峽水利樞紐中心,,小到xx理工磁懸浮試驗室;強電如xx壩二江電廠,、換流站,,弱電如理工光科、華中數(shù)控等企業(yè),;xx市內(nèi)如武鋼工業(yè)港,,xx市如紅光港機廠,每一家單位企業(yè)都給我留下深刻印象,,大多企業(yè)和我所學(xué)的專業(yè)知識相關(guān),,使我在開闊了眼界的同時,,進(jìn)一步強化了所學(xué)的理論知識。電力電子技術(shù),,計算機控制技術(shù),,電機及拖動技術(shù)等專業(yè)課是在實習(xí)中應(yīng)用的最廣泛的課程。

可以大致將參觀的單位分為三類,,首先是高精尖技術(shù)型企業(yè),,第二是港口碼頭類企業(yè),第三是電子電力類企業(yè),。

高精尖技術(shù)性企業(yè)如楚天激光,、華遠(yuǎn)紅外、華中數(shù)控,、理工光科,,磁懸浮試驗室等。這些企業(yè)與我們所學(xué)的控制理論有比較密切的關(guān)系,。

尤其是華中數(shù)控,,華中數(shù)控作為中國數(shù)控類企業(yè)的龍頭,不僅在數(shù)控系統(tǒng)方面已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,,在大功率伺服電機驅(qū)動單元也已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn),。數(shù)控技術(shù)與我們所學(xué)的計算機控制技術(shù)關(guān)系比較密切,在計算機控制技術(shù)中,,我們學(xué)過了步進(jìn)電機進(jìn)給技術(shù),,通過給步進(jìn)電機施加不同頻率的電壓信號,可以控制步進(jìn)電機的行進(jìn)速度,,是一種典型的開環(huán)控制技術(shù),。而伺服電機則是一種典型的閉環(huán)控制技術(shù)。伺服電機作為系統(tǒng)的執(zhí)行元件,,可將收到的電信號轉(zhuǎn)換為電動機軸上的角位移或角速度輸出,。電動機轉(zhuǎn)動的同時可以通過自身的編碼器將位置信息反饋給驅(qū)動器,驅(qū)動器將反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度,,實現(xiàn)閉環(huán)控制。數(shù)控機床即系統(tǒng)可同時操作多個伺服電機進(jìn)行不同角度,,不同速度的運行,,以實現(xiàn)刀具不同方向的進(jìn)給。

理工光科是我們學(xué)??毓傻钠髽I(yè),,主做光纖傳感器系列產(chǎn)品,光纖傳感器可以在比較極端的環(huán)境實現(xiàn)被控量的測量,,典型應(yīng)用為橋梁應(yīng)力的檢驗,、油庫溫度的檢測等等,。這其中同樣應(yīng)用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。

磁懸浮實驗室享受國家自然科學(xué)基金,。電機采用磁懸浮技術(shù)可以大大減小定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦阻力,只需要很少的動力就可以讓電機運行,,若要停止電機的運行,只需要在電機的兩端施加反向電壓即可,。磁懸浮技術(shù)還可以用在飛輪電池的研究和應(yīng)用,。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術(shù),,飛輪電池中有一個電機,,充電時該電機以電動機形式運轉(zhuǎn),,在外電源的驅(qū)動下,,電機帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn),,即用電給飛輪電池"充電"增 加了飛輪的轉(zhuǎn)速從而增大其功能,;放電時,電機則以發(fā)電機狀態(tài) 運轉(zhuǎn),,在飛輪的帶動下對外輸出電能,完成機械能(動能)到電 能的轉(zhuǎn)換,。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮,,即非接觸式磁軸承,。

這些知識有的是我們在課堂是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的,,有的是我在實習(xí)中才了解到并查閱資料進(jìn)行研究的,。控制理論,、傳感器技術(shù)、電子技術(shù),、計算機控制技術(shù)等方面的知識都融入其中,,當(dāng)然還有作為工具使用的計算機程序語言,。在實習(xí)中基本明確了這些所學(xué)的知識的應(yīng)用方式及應(yīng)用角度,,控制理論當(dāng)然要用在控制核心中,,而控制理論的實現(xiàn)則必須要以計算機程序語言來實現(xiàn);同時又涉及到數(shù)據(jù)的采集以及控制信號的輸出,,看似簡單的一個工程將我們所學(xué)的知識全都串聯(lián)起來了,。

電子電力類企業(yè)如三峽,、xx壩,、xx動力等。這些純粹強點類的企業(yè)和我們所學(xué)的電力電子技術(shù),、電機拖動和即將要學(xué)習(xí)的電力拖動密切相關(guān),。

xx動力集團(tuán)是一家以生產(chǎn)發(fā)電機為主的企業(yè),,在長動我觀看了發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)過程,;水輪機葉片的生產(chǎn)過程以及發(fā)電機的組裝過程,。

在xx壩,,我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。

xx壩換流站主要是實現(xiàn)電能輸送前的交直變換。發(fā)電機發(fā)出的電能是三相交流,,升壓為一定值后輸送到換流站,,換流站經(jīng)過整流處理后,將三相交流整為直流進(jìn)行輸送,。這個過程和我們所學(xué)知識最密切的是整流,、逆變的過程,。在我們理論仿真和實驗室狀態(tài)下,,一般使用耐壓值不高,,開關(guān)速率一般的電力mosfet和igbt來實現(xiàn)一定電壓值,,一定功率的交直交變換,。整流的方式常用橋式整流電路,,它可以得到更穩(wěn)定的電壓電流波形,,開關(guān)管需要專用的驅(qū)動電路和控制電路,,在實驗室應(yīng)用中,我們可以采用單片機控制專用驅(qū)動芯片的方式來控制開關(guān)管的通斷,,以實現(xiàn)電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程,。

強電也是自動化專業(yè)的一個很重要的方向,我們學(xué)的電力電子技術(shù)就是要以弱電控制強電,,使用單片機,、fpga、嵌入式系統(tǒng)可以實現(xiàn)電力的精確控制,。在葛洲壩換流站時,很多數(shù)據(jù)的監(jiān)控都采用人工進(jìn)行,這樣不僅費時費力,,還增加了工作的危險性,,所以我想可以設(shè)計一監(jiān)控系統(tǒng),不斷采集需要采集的數(shù)據(jù),,并將其實時返回至控制核心,通過人加交互界面就可以實現(xiàn)人對現(xiàn)場的檢測和控制,。

港口企業(yè)我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業(yè)港以及設(shè)計制造港口設(shè)備的紅光港機廠,。港口是各種控制系統(tǒng)以及機械設(shè)備的集合體,。

實習(xí)之前還以為會是像工人一樣在廠房車間里面工作,實習(xí)開始才知道是參觀實習(xí),,不過這絲毫沒有影響我的積極性,。在這有限的時間里,,我不僅了解到了我所學(xué)的知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用過程,,還了解了一些企業(yè)的管理運作模式,。我們控制類專業(yè)不僅可以控制機器的正常運作,同樣還可以控制人和企業(yè)的正常運轉(zhuǎn),。

記得大一剛剛來校的時候,一教授在講座中稱,,只要有電的地方就有自動化。現(xiàn)在我基本上明白了這句換的含義,因為我們自動化能強能弱,、能軟能硬。而現(xiàn)代化的廠房里自動化程度越來越高,,這就對我們自動化人才有了大量的需求。

在這樣的就業(yè)寒冬里,,想要找到一份自己稱心如意的工作并不見得是多么難的事情,只要我們能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識掌握,,并且能夠這種類似的實習(xí)中,熟悉企業(yè)的生產(chǎn)流程和各種方面的知識,,我們就可以增加自己就業(yè)的砝碼,,從而戰(zhàn)勝就業(yè)寒冬,。

我相信,,我能,。

自動化工程師個人總結(jié)篇三

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中,,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo),。

培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。

通過這次生產(chǎn)實習(xí),,使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運行的技術(shù)管理知識,、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。

在向工人學(xué)習(xí)時,,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng),。

在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實習(xí),,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用,。

自從6月份我被錄取到_電信設(shè)備制造公司實習(xí)工作至今,。

工作的主要內(nèi)容是組裝、接線,、制線和調(diào)試。組裝,、接線和布線主要涉及xx高阻直流配電屏、xx高阻直流配電屏,、xx交流配電箱,、xx綜合機架,、xx機架等;調(diào)試主要進(jìn)行了xx,、xx等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試等等,。調(diào)試過程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊進(jìn)行,一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,。

此外,,還做了焊接電路板,,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,,主要涉及分壓板,、整流板、控制板,、溫度顯示電路板和晶升限位等等,。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗,、設(shè)計,、制造、安裝,、使用,、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底,!”,。

我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,,而貶低看不起安裝,、使用和維修這些工作,認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量,。

這種看法是片面的,、錯誤的,從哲學(xué)的觀點看,,是一種唯心主義的觀點,。

實踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的,,用于指導(dǎo)實踐,。

而試驗、制造,、安裝,、使用、維修就是我們的實踐工作,。這就好比是一臺計算機,,要想使其正常運行,,硬件和軟件密不可分,、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),,軟件是硬件的靈魂,。

毫無疑問,,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經(jīng)驗還很缺乏,,在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識,。

因此,很榮幸上級領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實習(xí)工作的機會,,讓我能夠真正理解在實踐中的技術(shù)工作,,彌補在實踐經(jīng)驗中的不足。

自動化工程師個人總結(jié)篇四

不知不覺間20xx年即將過去,,在這段時間的工作中,,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認(rèn)識了很多良師益友,,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),,感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心,。通過自身的不懈努力,,取得了一定的成果,但也存在諸多不足,?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致,,力求精細(xì)化,,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績,。能夠積極自信的行動起來是這一年我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步?,F(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認(rèn)清自己的位置,,問問自己付出了多少,;時刻記得工個人得失要模糊計算,遇到風(fēng)險要及時規(guī)避,,出了問題要勇于擔(dān)當(dāng),。

工作中我學(xué)到了很多技術(shù)上和業(yè)務(wù)上的知識,也強化了工程的質(zhì)量,、成本,、進(jìn)度意識;與身邊同事的合作更加的默契,,他們都是我的師傅,,從他們身上學(xué)到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛工作的時候能有他們在身邊,。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團(tuán)隊,,做出更好的成績。

1,、自動化技術(shù)更新比較快,,工作中遇到的問題也不少,很多都是技術(shù)上的問題,,發(fā)現(xiàn)的問題不能馬上解決,,工作的過程同時也是學(xué)習(xí)的過程,還要不斷地加強的學(xué)習(xí),。

2,、工作不夠精細(xì)化;平時的工作距離精細(xì)化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程,,雖然工作也經(jīng)?;仡^看、做總結(jié),,但缺少規(guī)律性,,比如功能修改等隨時有更新的內(nèi)容就可能導(dǎo)致其他的地方出現(xiàn)錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結(jié)和反思,,這樣才能實現(xiàn)精細(xì)化,。

3、缺乏工作經(jīng)驗,,尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗,;今年的現(xiàn)場經(jīng)驗有了很大的提高,對整個維護(hù)工作開始到完成有了認(rèn)識,,但在一些細(xì)節(jié)上還缺乏認(rèn)知,,具體的做法還缺乏了解,需要在以后的工作中加強學(xué)習(xí)力度,。

4,、缺少平時工作的知識總結(jié);這半年在工作總結(jié)上有了進(jìn)步,,但仍不夠,,如果每天、每周,、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非,、得與失,會更快的成長,。在以后的工作中,,此項也作為重點來提高自己。

5,、做事不夠果斷,,拘泥細(xì)節(jié),,有拖沓現(xiàn)象;拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點,,凡事總要拖到后面,,如果工作更積極主動一些,更雷厲風(fēng)行一些,,會避免工作上的很多不必要的錯誤,。其實有時候,不一定要把工作做到細(xì)才是最好的,。進(jìn)度,、質(zhì)量、成本綜合考慮,,抓主要矛盾,,解決主要問題,隨時修正,。事事做細(xì)往往會把自己拘泥于細(xì)枝末節(jié)中,,學(xué)會不完美也是工作中的一個進(jìn)步,也是對精細(xì)化工作的一個要求,。在以后的工作中,,我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方,一定會養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,,成長為一名公司優(yōu)秀的職業(yè)化人才,。

經(jīng)過工作學(xué)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的人才還有差距,,主要體現(xiàn)在工作技能,、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方,。

下年工作增加,,改造項目比較多,工作壓力會比較大,,要吃苦耐勞,,勤勤懇懇,踏踏實實地做好每一項工作,,處理好每一個細(xì)節(jié),,努力提高自己的專業(yè)技能和執(zhí)行力,盡快的成長和進(jìn)步,。

其中,,以下幾點是我下年重點要提高的地方:

1、要提高工作的主動性,做事干脆果斷,,不拖泥帶水,;

2、工作要注重實效,、注重結(jié)果,,一切工作圍繞著目標(biāo)的完成,;

3,、要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺,;

4,、把握一切機會提高專業(yè)能力,加強平時知識總結(jié)工作,;

5,、精細(xì)化工作方式的思考和實踐。其實作為一個新員工,,所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的,,多聽、多看,、多想,、多做、多溝通,,向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣,,豐富的專業(yè)技能,配合著實際工作不斷的進(jìn)步,,不論在什么環(huán)境下,,我都相信這兩點:一是三人行必有我?guī)煟翘斓莱昵?。在參加工作的這段時間,,有時候深刻的體會到,把自己所有的精力都投入進(jìn)去,,工作都不可能做到完美程度,,畢竟技術(shù)工作太繁雜,項目多而人手少,,但多付出一些,,工作就會優(yōu)化一些,這就需要認(rèn)認(rèn)真真沉下心去做事情,,就是公司所提倡的企業(yè)精神:職業(yè)做事,,誠信待人。

自動化工程師個人總結(jié)篇五

時間飛逝,即刻歲末,。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉(zhuǎn)折,。它發(fā)生了太多太多的事,有些事將會影響我的一生,。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目,,有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉,。但總的來說,,這一年是我人生中不平凡、平庸的一年,;我努力過,、失落過、成功過,,期盼過,,當(dāng)然也挫折過;每一個成功的喜悅,,每一個困難面前的艱辛,,在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的,,能讓這些種子茁壯成長,,為公司的明天和我的事業(yè)多添一片綠。

此刻,,我將在公司的經(jīng)歷作一個簡單的概括:

20中,,在公司進(jìn)行的公開招聘中,得領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事的支持有幸擔(dān)任運維部副經(jīng)理一職,。6月以來,,與同事一道為招行成都分行分行監(jiān)控中心、網(wǎng)點(自助銀行)自動門,、密押系統(tǒng),、應(yīng)急救生通道門鎖、門禁控制器等進(jìn)行改造維護(hù)努力工作,,得到了客戶和公司的認(rèn)可,;并與各位同事一道精誠團(tuán)結(jié),秉承客戶之上的理念完成了省環(huán)保,、兩河停車場,、德康醫(yī)院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費,、監(jiān)控,、道匝系統(tǒng)維護(hù)及安裝任務(wù),。在此過程中,學(xué)習(xí)認(rèn)知了公司文化,,并融入了這個溫馨的大家庭,;還通過公司的理論和技能培訓(xùn)掌握了更多的公關(guān)和工作技能,讓自己的能力有了一個質(zhì)的提升,。

1:6-7月,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和部門同事的協(xié)同幫助下,了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務(wù),,如:招行成都分行中心大屏及門禁系統(tǒng),、兩河公園智能停車場系統(tǒng),德康醫(yī)院,、成都金牛公安分局,、言善信監(jiān)控系統(tǒng),、安縣交通卡扣系統(tǒng),、省環(huán)保12369環(huán)保舉報熱線系統(tǒng)等不同項目。

2.:7-9月,,認(rèn)知學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化,,并融入這個溫馨大家庭;在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護(hù)任務(wù),,主要完成任務(wù)為招行密押系統(tǒng)升級,、兩河停車場系統(tǒng)、德康醫(yī)院和金牛公安分局監(jiān)控系統(tǒng),、環(huán)保12369系統(tǒng)的維護(hù)任務(wù),。

3:9月至今,完成了環(huán)保排污費系統(tǒng)維護(hù)任務(wù)的順利交接和日常維護(hù)任務(wù),,公司質(zhì)量體系審查的順利通過,,順利完成部門制度、規(guī)范,、服務(wù)流程的順利制定和實施,。

4:在此過程中遇到的困難和麻煩:

①招行問題最多,要表現(xiàn)為招行自動門,、應(yīng)急通道消防門和pos消費系統(tǒng)問題,,主要故障體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)斷線,門禁卡不能閱讀,、pos消費不能充值刷卡等,,經(jīng)公司工程師現(xiàn)場處理后能正常工作一段時間,但又會出現(xiàn),,分析得出故障設(shè)備為:卡問題,,讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經(jīng)圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規(guī)范有關(guān),,雖然公司多次派人進(jìn)行培訓(xùn),,但是由于招行人員變更頻繁,所以操作上還是存在一定問題,。

②其次問題較多的是環(huán)保xx和排污費問題,,雖然我司極少哦到現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù),但通過網(wǎng)絡(luò)在線維護(hù)的量還是較大,,問題主要體現(xiàn)在系統(tǒng)問題和網(wǎng)絡(luò)問題,,網(wǎng)絡(luò)問題出現(xiàn)稍比系統(tǒng)問題較少,表現(xiàn)為:用戶授權(quán)問題,、系統(tǒng)升級問題和用戶名對系統(tǒng)使用不熟悉,。

③最后,其他一些監(jiān)控,、卡口到目前還維護(hù)較少,,故障主要體現(xiàn)在前端設(shè)備問題:如攝像機、測速儀等,,當(dāng)然平臺也還有一些細(xì)致工作需要修補,。

5:自身的不足主要體現(xiàn)在公司部分項目的工作技能還有待進(jìn)一步提高,平時工作情況未向領(lǐng)導(dǎo)說明,,很多時候不能按時打卡上班,,以后我將全部摒棄這些不足,全力以赴迎接新的一年,。

15作已近尾聲,,12們又將接到阿壩、雅安,、交通卡口項目和環(huán)保污染源控制及金牛項目的維護(hù),,我們將總結(jié)上一年在工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)和不足,為下一年的工作做好準(zhǔn)備,,具體實施計劃:由于新的一年即將接到4個新項目的維護(hù)任務(wù),,希望公司能給部門再招聘一位工程師,這樣技能滿足部門的維護(hù)任務(wù)又能提高服務(wù)質(zhì)量,;根據(jù)現(xiàn)在的情況,,本部門將設(shè)置幾個“主管”崗位,1.一人主要負(fù)責(zé)環(huán)保3大項目的日常維護(hù)巡檢等工作,;一人主要負(fù)責(zé)招行項目各系統(tǒng)日常維護(hù)和巡檢工作,;兩人主要負(fù)責(zé)金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護(hù)和巡檢;2.每季度進(jìn)行1次集中培訓(xùn)或現(xiàn)場培訓(xùn),;3.更加完善部門制度和落實人員責(zé)任制,;當(dāng)然,,在任務(wù)較重的情況下,我們將作出實時調(diào)整,,靈活支援,,交叉維護(hù)以便提高維護(hù)和培訓(xùn)質(zhì)量。

針對我們在維護(hù)過程中遇到的問題,,我作出如下幾點建議:

1.對公司的產(chǎn)品:現(xiàn)今我司產(chǎn)品基本沒有,,尤其是新項目,產(chǎn)品處于測試階段,,但這

些產(chǎn)品已經(jīng)在客戶那里開始使用,,所以出現(xiàn)問題較多,工程師都是一邊學(xué)習(xí)一邊維護(hù),。避免不了在客戶面前向公司有關(guān)方咨詢處理問題的方法,,給客戶留下了不好的印象;其次,,是老產(chǎn)品的更新升級,,設(shè)備運行也不穩(wěn)定,造成維護(hù)量巨大,,處理一個問題又出現(xiàn)新的問題,。希望公司12在這方面得到改進(jìn)。2.配件管理:公司在配件備貨方面存在較大問題,,主要為相關(guān)配件公司沒有配件庫存,

有的設(shè)備還需供應(yīng)商提供,;如:讀卡器,,攝像機等,這極大影響了服務(wù)效率,,此問題應(yīng)首要解決,。

3.服務(wù)流程及工作量:服務(wù)流程沒有什么問題,主要是協(xié)調(diào)溝通機制還未建立起來,,

導(dǎo)致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態(tài),。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區(qū)條件特殊,,如其他縣市區(qū),,由于離公司較遠(yuǎn)一個較為簡單的任務(wù)需要派人去現(xiàn)場,這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務(wù)成本,,希望公司在新的一年有所考慮和改進(jìn),。

20xx年的鐘聲即將敲響,回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西,,也把自己的工作技能得到了提升和發(fā)展,,當(dāng)然自身還有一定的不足,。期望在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心信任和同事的支持協(xié)助下把工作做得更好,將自己在公司監(jiān)控系統(tǒng)方面做得更好,、環(huán)保和其他產(chǎn)品的技術(shù)服務(wù)能更上一層樓,。我將完善我的不足之處,也希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正和批評,,我會與各位同事一道將工作做得更好,。

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