在日常的學習,、工作,、生活中,，肯定對各類范文都很熟悉吧,。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

駕駛員崗位管理制度篇一

1,、分公司所屬各隊對所有短期合同駕駛員，應視同本單位正式駕駛員,，納入安全管理范圍,，并建立駕駛員安全行車檔案。

2,、各隊要與短期合同駕駛員簽訂安全行車保證書,，內容要根據運營特點盡量全面，并及時按照上級有關規(guī)定進行修改,。

3,、各隊要定期對短期合同駕駛員進行教育、檢查、分析排摸,。對違反安全行車管理規(guī)定,、違章、違紀和事故駕駛員,，應根據情節(jié)做出嚴肅處理,，并書面報分公司安全部門備案。

4,、各隊對短期合同駕駛員實行干部安全教育承包責任制,，每月直接見面談話，并有記錄,，內容要詳實可信,。

5、短期合同駕駛員從參加運營起,，累計安全行車公里,，其獎勵和處罰按分公司規(guī)定執(zhí)行。

駕駛員崗位管理制度篇二

1,、違章問題:杜絕違章,誰違章誰處理,不及時處理的,從工資中直接扣除違章罰款的金額,扣分按照1分50元同樣從工資中扣除,。

2、車輛維修:必須先到辦公室開具維修單,經辦公室核查,再到定點修理廠進行維修,車輛修完后,維修明細單交回辦公室,。違反規(guī)定的,每次扣款50元,。

3、車輛加油:每車固定一張油卡,統(tǒng)一用油卡加油,每次加油時登記行車公里數(shù),車輛回公司后,駕駛員第一時間將油卡和加油小票交回辦公室,下次加油時再到辦公室領取油卡,。因公出差時,提前向辦公室申請領取油卡,并按相關要求做好記錄,。嚴格禁止車輛間互換油卡,禁止油卡為其它車輛加油。加油卡僅限于用于加油使用,使用自助加油機刷卡,。違反規(guī)定的,每次扣款50元,。xxx負責審核監(jiān)管。

4,、報銷審核:駕駛員因開車產生的花費(過路費,、停車費、洗車等費用),每月一結,次月1日―2日上報辦公室簽字,過期不予報銷,過路費日期應與考勤,、派車單載明的出車記錄相一致,招待費用說明具體情況,招待費次日報銷,有消費明細的必須提供消費清單,否則不予報銷,。報銷票據與實際不符的`,按照票據金額的2倍進行扣款或直接待崗。由xxx負責審核監(jiān)管,。

5、車輛審驗,、保險:辦公室掌控,統(tǒng)一安排購買,車輛保險單存檔,。

6、車輛衛(wèi)生:駕駛員應對所負責的車輛及時進行清洗,。出車前主動對車內衛(wèi)生進行打掃,清潔車箱內壁,、座椅,、腳墊,保持車輛整潔美觀舒適,車內空氣無異味。車內不允許吸煙,。公司洗車設備可用時,一律在公司洗車,在外洗車一律不予報銷,如有特殊情況在外洗車先向辦公室申請說明,辦公室做好記錄,。違反規(guī)定,每次扣款30元。

7,、車輛鑰匙:公司所有小車鑰匙實行登記管理,駕駛員對領取的鑰匙負有安全保管責任,駕駛員休班,、請假時,必須將車輛鑰匙交回辦公室,不得帶出廠區(qū)。違反規(guī)定,每次扣款30元,丟失鑰匙扣款100元,。

8,、行車安全:安全駕駛,開車不喝酒,不超速,不違停。駕駛員在出勤時間內,無論是否出車,嚴禁以領導勸酒為托詞喝酒,。因駕駛員原因發(fā)生交通事故,造成人身或車輛損壞時,如屬公司車輛損害保險范圍,先由保險公司進行賠償,但在保險范圍之外,駕駛員須承擔相應的賠償責任,同時公司將根據情節(jié)嚴重情況給予相應的經濟處分或直接辭退,。因駕駛員違章違法駕駛車輛造成重大交通事故,觸犯法律的,由司法機關追究其法律責任。

9,、考勤管理:服從公司安排;按時上下班,不得早退,遲到,早上9:30前到辦公室簽到,不得補簽代簽,。違反規(guī)定每次扣款30元。有事必須事前請假,上班期間離開公司未請假說明,每次扣款50元,。每周一或公司重大活動按照規(guī)定穿工裝參加公司宣誓儀式,未穿工裝或沒有參加宣誓,每次扣款30元,。有事向xxx、xxx請假,。

10,、車輛進出公司:出車必須憑《派車單》出廠,辦公室派車后駕駛員負責到辦公室領取《派車單》,按照派車時間等待出車,出車做到不遲到。公司車庫出入車輛后,駕駛員必須及時關閉車庫門,。車輛出車回公司,必須進廠,不允許停放在廠區(qū)門口,不允許私自開走使用,特殊情況必須經辦公室同意,。車輛必須在規(guī)定時間內返廠,有特殊情況必須及時說明事由及返回時間,早晚加班到車庫提車,事畢將車輛入庫,嚴禁以領導安排、允許等托詞公車私用或車輛夜不歸庫,。違反以上規(guī)定,每次扣款50元,。

11、周末上班安排:現(xiàn)有2名駕駛員,周末輪休,xxx星期六上班,xxx星期天上班,。特殊情況兩人可協(xié)商調整并向辦公室說明,。

如違反以上相關規(guī)定,按照相關規(guī)定處理,處理決定每周進行通報。

駕駛員崗位管理制度篇三

為了加強安全生產監(jiān)督管理,督促道路運輸經營業(yè)戶落實安全生產主體責任,防止和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,根據安全生產有關法律,、法規(guī)及政策規(guī)定,結合公司實際,特制定南充市xxx運業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”,。

一、 對本公司道路運輸車輛駕駛員實行安全生產“黑名單”管理適用本制度,。

二,、安全生產“黑名單”管理制度是公司運用綜合監(jiān)管手段,根據運輸駕駛員的不良行為記錄,將其列入“黑名單”,通過新聞媒體或者道路運輸信息網向社會予以公布,并實施重點監(jiān)督檢查的管理制度。

三、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管,、客觀公正,、及時準確、懲戒過失的原則,。

四,、 道路運輸駕駛員有下列不良行為之一的,列入“黑名單”:

(一)發(fā)生較大以上生產安全責任事故的;

(二)一年內發(fā)生兩起以上一般生產安全責任事故的;

(三)屢次(一年三次以上)發(fā)生嚴重違法違規(guī)生產經營行為的;

(四)謊報、瞞報,、漏報以及無正當理由遲報事故的;

(五)對督辦的重大事故隱患久拖不改,、逾期未完成整改的;

(七)拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,或者抗拒安全執(zhí)法的;

(九)發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產安全其它違法違規(guī)行為或事故的,。

(十)未購買保險或者為進行車輛年審參與營運的,。

(十二)一年內累計4次以上有超速、超載,、疲勞駕駛記錄的,。

五、實行“黑名單”管理按下列程序進行:

(一)信息采集,。通過事故調查,、安全檢查、群眾舉報等途徑,對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,由公司進行收集,并記錄違法車輛車牌,、案由,、違法違規(guī)行為等信息。

(二)信息告知,。對符合列入“黑名單”情形的,應當告知當事人,并聽取其陳述和申辯意見,當事人提出的事實,、理由和證據成立的,應當采納。

(二)被列為“黑名單”的駕駛員一年內不得在本公司從事運輸駕駛工作;

(三)對被列入“黑名單”的駕駛員,公司將上報運管部門吊銷從業(yè)資格證,。

駕駛員崗位管理制度篇四

為了加強和規(guī)范機動車駕駛員的日常管理,，確保行車安全，進一步提高管理和服務水平,，節(jié)約車輛費用,，制定本管理制度，嚴格遵照執(zhí)行,。

1,、本制度適應全xx所有公務車輛駕駛人員。

2,、加強交通安全法規(guī)的學習,，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警管理,，不違章行駛,。

3,、日常行車要文明駕駛，安全禮讓,，不爭道搶行，不開斗氣車,，不亂鳴笛,，過人行橫道減速讓行，注意避讓特種車輛,，不亂停亂放,。

4、駕駛車輛時要保持精力高度集中,，不準吃東西,、打電話、吸煙,，嚴禁酒后開車,、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜,。

5,、按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛,，做到出車前,、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng),，確保車輛狀況良好,。

6、駕駛員在行駛途中發(fā)現(xiàn)車輛故障,，必須停車檢查,，排除故障，不準帶隱患行駛,。確實不能自修時,，應馬上與辦公室或分管領導聯(lián)系修理。

7,、發(fā)生事故后要迅速通知辦公室,，以便及時處理。

8,、小車駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理,、安排調度。駕駛員根據辦公室的安排按時出車,，不論哪位x領導安排出車,，駕駛員都應提前主動向辦公室告知,，完成出車任務后及時返回，向辦公室匯報,。發(fā)現(xiàn)不告知行蹤行為的,，第1次處罰50元、第2次處罰100元,、第3次處罰xxx元,，依此類推加倍處罰。

9,、實行專人專車的管理原則,，駕駛員對本人使用的車輛負全責，行車前必須辦理好一切手續(xù),，因自帶手續(xù)不全造成的罰款和損失由個人自負,，不予報銷。駕駛員應在行駛證,、保險等手續(xù)到期前10天,，及時告知辦公室，提前辦理相關手續(xù),。未辦理相關手續(xù)所產生的費用由駕駛員承擔,。

10、未經批準,，不準隨意調換車輛,，不準私自出車，不準私自外借車輛,。公車私用發(fā)現(xiàn)1次處罰1000元,、第2次處罰xxx0元、第3次處罰9000元,，并停職檢查,。

11、軍用車輛,、防雹及其它公務車輛,，維修保養(yǎng)按照機關公務用車程序辦理，統(tǒng)一由辦公室負責安排,。管理與調度由相關部門及分管業(yè)務的xx領導負責,。

12、未經批準,，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事,。

13、嚴禁酒后駕車,，酒后駕車發(fā)現(xiàn)1次處罰xxx0元,，并停職檢查,。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除,。

14,、駕駛員無故不參加早操，發(fā)現(xiàn)1次處罰50元,、第2次處罰xxx元,、第3次處罰800元，并在機關大會上作檢查,；駕駛員保證隨叫隨到，對無故不接聽電話或不能及時出車的,，發(fā)現(xiàn)第1次處罰100元,、第2次處罰400元、第3次處罰800元,，并予以停職,。

15、公務車輛一律停放在車庫,。不按規(guī)定將車停放在車庫的,，發(fā)現(xiàn)第1次處罰50元、第2次處罰xxx元,、第3次處罰800元,，并予以停職。

16,、駕駛員要保持自身形象,，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔,，并保持車輛衛(wèi)生整潔,，對不注意自身形象或車輛不整潔的現(xiàn)象及時整改，對整改不力的發(fā)現(xiàn)1次處罰xxx元,、第2次處罰800元,、第3次3xxx元，并予以停職,。

17,、駕駛員要端正服務態(tài)度，提高個人素質,，保持良好的工作作風,，生活作風，注意維護xx場及個人形象,，提高保密意識,，嚴禁有粗魯,、欺負、辱罵,、打架等不文明行為,。發(fā)現(xiàn)或經人舉報，經查證屬實的,，處1000—9000元的經濟處罰,。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元,、打架3次處罰9000元,，并予以停職。

18,、除固定車輛外,，臨時派駕駛員開其它公務車輛外出，出現(xiàn)違章駕駛及其它事故的,，由當時開車駕駛員負全責,，根據違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責任。

19,、駕駛員持加油票到指定加油站加油,，加油票號應與車牌號相符。

20,、xx所有公車維修納入辦公室統(tǒng)一管理,，車輛需要維修或更換零部件時，駕駛員填寫維修單,，注明維修部件,，經辦公室審查，報xx分管領導審批,、xx主管領導同意后,，持維修單到指定維修點維修，修車后駕駛員應對修車費用簽字確認,。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛,，維修費用由駕駛員承擔。小車駕駛員本著節(jié)約的原則,，嚴格執(zhí)行xx辦發(fā)〔xxx3〕23號《關于嚴格控制“三公經費”的通知》文件中車輛預算要求,，節(jié)約經費。

21,、費用結算：油料在每月的20日前后結算一次,，車輛維修費用每季度結算一次。由加油站,、維修站點持正式發(fā)票,，經xx辦公室,、xx分管領導、xx主管領導簽字后報銷,。

22,、駕駛員應本著公正、誠信的原則進行加油和維修,，嚴禁給私人車輛加油或空加維修費,，違者一經發(fā)現(xiàn)按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職,。

23,、對油耗、維修等車輛費用實行定額包干管理,，由辦公室制定費用標準,，結余獎勵，超支自負,。

24、駕駛員因違章被交通部門罰款,，由當事人自負,。若發(fā)生交通事故，視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款,。一年內發(fā)生兩次交通事故,，予以開除。

25,、交通違章被扣滿分者,，一律自費參加培訓后再上崗培訓，培訓學習及考試期間不記出勤,，按事假處理,。

26、未經辦公室同意私自用車發(fā)生交通事故的,，一切損失及后果由本人負責,，并視情節(jié)嚴重程度給予處罰。

27,、若辦公室有徇私舞弊,、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為,，經查證屬實的同等處罰,。

28、本制度由辦公室負責解釋,，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行,。

駕駛員崗位管理制度篇五

第一條為了提高公司客運駕駛員隊伍素質,，改善旅客運輸服務質量，保障旅客運輸安全,，參照國家頒布的交通法規(guī),、規(guī)范和標準，結合企業(yè)自身的實際情況及安全管理要求制定本制度,。

第二條本制度適用于公司新駕駛員的考核,、選拔管理,。

第三條公司所有駕駛員必須通過駕駛員職業(yè)適應性選擇：

1,、身體選擇。年齡20～60歲,，身高155cm以上,，其生理條件和健康狀況能勝任駕駛工作,。

2、文化選擇,。應是有初中以上文化水平,。

3、職業(yè)道德選擇,。精神風貌,、社會公德、職業(yè)責任健全,。

4,、心理品質選擇。感知特性,，反應特性及個性特征適宜駕駛工作,。

5、駕駛技能選擇,。選擇駕駛技能好,，安全經驗足的駕駛員。

第四條駕駛員聘用要求：

1,、駕駛員必須經交通警察部門審核合格并持有相應的客車駕駛證件,；

3、駕駛客運車輛必須至少具有兩年安全駕駛經歷,。

4,、駕駛員必須經公司考核取得合格后，與公司簽訂安全行車責任書后方準駕車,。

5,、駕駛員三年內有發(fā)生道路交通事故致人員死亡負同等責任及以上的，或有酒后駕車的，超載超過20%的或超速超過50%的或12個月內累計扣分達到12分的,，不得聘用其為駕駛員,。

第五條公司對符合條件的新駕駛員進行理論和實際操作考試，合格的擇優(yōu)錄取,。