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廠區(qū)駕駛員管理制度 車輛駕駛員管理制度篇一

為加強(qiáng)本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,，落實(shí)車輛安全責(zé)任制，特制訂此制度,。

第一節(jié)駕駛員準(zhǔn)入條件

第一條凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,，必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度,，并且符合以下條件：

（一）取得相應(yīng)資格《機(jī)動車駕駛證》和相應(yīng)準(zhǔn)駕資質(zhì)《從業(yè)資格證》,，且證件須在審驗(yàn)有效期內(nèi)，能熟練掌握駕駛機(jī)動車技能,，擁有5年以上專職旅客運(yùn)輸駕駛經(jīng)驗(yàn),；

（二）具有較強(qiáng)的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正,，遵紀(jì)守法,；

（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度,，且身體健康,，無影響安全行車的各種疾病,；

（四）熟悉業(yè)務(wù)技能,，對所駕車輛機(jī)械構(gòu)造及安全部位的性能有基本認(rèn)識，懂得機(jī)動車維護(hù)保養(yǎng),；

（五）熟悉掌握道路運(yùn)輸法規(guī)和旅客急救知識,；

（六）三年內(nèi)無同等責(zé)任以上（含同等）重大交通安全事故的；

（七）一年內(nèi)無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的,；

（八）交通違法記分未滿6分的,；

（九）未納入行業(yè)管理部門黑名單的；

第二節(jié)駕駛員準(zhǔn)入程序

第二條由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運(yùn)車輛,，從事道路旅客運(yùn)輸,，并申請辦理公司上崗證的申請書；

第三條駕駛員本人提交以下證件,、證明原件及復(fù)印件：

（一）《居民身份證》,、《機(jī)動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,，年審身體體檢證明回執(zhí),，工作簡歷表；

（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；

第四條由公司經(jīng)營安全科對駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì),、安全意識,、安全行車情況,、職業(yè)道德等方面進(jìn)行初審,。

第五條由經(jīng)營安全科對駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通法律法規(guī)、旅客運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范,、職業(yè)道德,、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓(xùn),、考核,，并對駕駛?cè)诉M(jìn)行理論和路面考試。培訓(xùn),、考核內(nèi)容：

（一）國家和地方政府有關(guān)道路交通安全的法律,、法規(guī)培訓(xùn)；

（二）公司安全生產(chǎn)管理制度培訓(xùn),；

（三）職業(yè)道德,、安全意識、駕駛操作技能,、道路標(biāo)志,、標(biāo)線培訓(xùn)；（四）是否熟悉相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度,；

（五）是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德,；

（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹(jǐn)慎駕駛的能力；

（七）是否具備相應(yīng)的車輛維護(hù)保養(yǎng)基本常識,；

（八）是否掌握突發(fā)情況的應(yīng)急處理措施,，并迅速作出處置反應(yīng)；（九）是否通過理論考試,。

第六條駕駛員經(jīng)審查,、培訓(xùn)、考試合格的,，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領(lǐng)導(dǎo)審批同意后,，與公司簽訂年度《安全責(zé)任書》；經(jīng)營安全科為其辦理公司內(nèi)部上崗證,，并報運(yùn)管部門進(jìn)行執(zhí)業(yè)備案,。凡使用偽造證件的駕駛?cè)藛T，一經(jīng)查實(shí),，一律取消上崗資格,。

第三節(jié)駕駛員安全行為規(guī)范

第七條認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關(guān)道路交通安全法律,、法規(guī)及公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,。服從交警,、運(yùn)政部門和公司的管理，安全,、優(yōu)質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù),。

第八條樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng),，增強(qiáng)安全駕駛責(zé)任感,，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

第九條愛護(hù)車輛,，認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,，確保車輛安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。

第十條以人為本,，旅客至上,，文明服務(wù)，熱情待客,。在確保安全的前提下,，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為,，弘揚(yáng)正氣,。

第十一條出車前，有下列情況之一的,，不得駕駛車輛：

（一）飲酒,、服用了國家管制的xx或者xx品；

（二）患有妨礙安全駕駛的疾??；

（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的,；

（四）思想情緒受到影響的,；

第十二條認(rèn)真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉(zhuǎn)向,、制動,、輪胎、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好,。檢查車輛燃（潤）油,、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備（gps或行駛記錄儀）,、空調(diào),、視聽等設(shè)施是否完好，確保安全設(shè)施設(shè)備完好有效。不得駕駛安全設(shè)施設(shè)備不全或者技術(shù)狀況不符合安全運(yùn)行要求和有安全隱患的車輛,。

第十三條攜帶好各種證件,，嚴(yán)格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛,，并按規(guī)定的線路,、站點(diǎn)、班次,、時間運(yùn)行,，不得擅自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質(zhì)的人駕駛,。

第十四條服從交警,、運(yùn)管和相關(guān)行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自覺接受公司安全管理人員提醒,，并自覺接受旅客監(jiān)督,。

第十五條行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固,，并注意裝載物品的安全,，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品上車。

第十六條嚴(yán)格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,，不疲勞駕駛,、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛,、不爭道搶行,、駕駛車輛時不使用手機(jī)、不抽煙,、不飲食,、不與他人閑談，保持注意力高度集中,。

第十七條連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,，休息時間不得少于20分鐘，24小時之內(nèi)連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,，客車駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須在服務(wù)區(qū)停車休息,，并與駕駛員簽訂責(zé)任狀，防止疲勞駕駛,。在中途休息時,，駕駛員應(yīng)檢查方向、制動,、輪胎,、輪轂、儀表、燈光等是否正常,，確保車輛技術(shù)狀況完好,。

第十八條車輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車門，在車輛始發(fā)站內(nèi)起步運(yùn)行必須服從站務(wù)人員的指揮,，無站點(diǎn)起步前須仔細(xì)觀察車輛周圍情況確認(rèn)安全方可起步,；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下乘客,；任何情況下途徑人行橫道時,，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線,，必須停車讓行,，優(yōu)先讓行人通過。

第十九條車輛通過漫水橋（路）,、便橋（道）,、沉陷、塌方等危險路段時,，應(yīng)嚴(yán)格遵守“一慢,、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,，確認(rèn)安全后低速通過,，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故,。

第二十條在山區(qū),、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應(yīng)嚴(yán)格遵守“減速,、鳴號,、靠右行”、“寧停勿繞”,、“寧停三分不搶一秒”安全行車的規(guī)定,，不得在彎道上、下陡坡時強(qiáng)行超車,。

第二十一條通過施工作業(yè)路段時,，應(yīng)注意警示標(biāo)志，自覺遵守交通法規(guī),，服從交通管理人員的指揮,，減速行駛，嚴(yán)禁強(qiáng)行闖關(guān),、超速,、搶（占）道行駛,。如遇塌方、水毀,、飛石等路段,，危及行車安全或道路情況不明時應(yīng)果斷停車，立即向公司安全部門和有關(guān)行業(yè)管理部門報告,，不得擅自繞行,。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛,。

第二十二條發(fā)生交通事故時,，應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員和保護(hù)財產(chǎn),。按規(guī)定放置安全警告標(biāo)志,，并迅速向當(dāng)交警、公司安全部門和保險公司報告,，主動配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理,。認(rèn)真檢查車內(nèi)安

第二十三條收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，全設(shè)施設(shè)備和車輛技術(shù)狀況,，如實(shí)向單車經(jīng)營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門,。

第二十四條按時參加安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)活動,，不斷提高安全技能和安全意識。

第四節(jié)安全帶使用管理辦法

為加強(qiáng)營運(yùn)客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,，提高廣大司乘人員的責(zé)任意識,，加強(qiáng)營運(yùn)客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護(hù)旅客人身安全,，特制定此辦法,。

第二十五條加強(qiáng)從業(yè)人員教育培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)安全告知制度,；必須要求駕駛?cè)讼岛冒踩珟?，同時，要在客運(yùn)車輛出站前,、上高速公路前,、服務(wù)區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

第二十六條對所車輛安全帶安裝情況進(jìn)行定期檢查和不定期抽查,，做好相關(guān)記錄,。

第二十七條加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,；在客運(yùn)站場廣泛張貼,、發(fā)放倡導(dǎo)安全帶使用的掛圖,、車貼、折頁等宣傳品,，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,，形成良好的輿論氛圍。

第五節(jié)gps監(jiān)管制度

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和市,、區(qū)政府及交通部門的相關(guān)文件精神,，強(qiáng)化安全保障措施，切實(shí)加強(qiáng)對旅客運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管,，實(shí)現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管,、事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，凡我公司旅客運(yùn)輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統(tǒng),。

第二十八條gps監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：

（一）實(shí)時監(jiān)控功能：系統(tǒng)能夠?qū)崟r反映車輛的運(yùn)行狀況,，gps監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網(wǎng)或?qū)＞€實(shí)現(xiàn)對車輛實(shí)時跟蹤和查看；

廠區(qū)駕駛員管理制度 車輛駕駛員管理制度篇二

為進(jìn)一步規(guī)范辦公車輛管理,，確保辦公車輛合理調(diào)配使用,，以及辦公車輛安全行駛和及時保養(yǎng)，特制定本制度,。

1,、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派，其他人員不得隨意調(diào)度用車,。

2,、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則，合理調(diào)度安排,。未經(jīng)綜合部批準(zhǔn),，司機(jī)不得擅自出車，違者按出私車論處,。

3,、夜間、周末和節(jié)假日期間,，車輛鑰匙必須交綜合部保管,，未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，任何人不得動用車輛,。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領(lǐng)導(dǎo)的安排,。

4、嚴(yán)禁將車輛借給他人駕駛,，嚴(yán)禁公車私用,，違者嚴(yán)肅處理，造成損失的由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任,。

5,、縣域以外出車實(shí)行派車單登記制度,。

6、建立車輛安全防范措施,，夜間要將車輛停放于車庫內(nèi),。

7、車輛燃油,、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理,，實(shí)行沖卡加油、定點(diǎn)維修保養(yǎng),。

8,、車輛維修時，駕駛員要事先向綜合部提出申請,，由綜合部部長同意,，并報經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修,。

9,、車輛維修合格后，應(yīng)根據(jù)車輛維修情況逐項(xiàng)審核,，審核無誤后方可在《維修明細(xì)表》上簽字,。

10、車輛需加油時,，駕駛員必須填寫申請,，經(jīng)綜合部部長批準(zhǔn)后領(lǐng)取加油卡，綜合部人員與司機(jī)共同到指定加油地點(diǎn)加油,，綜合部嚴(yán)格控制車輛百公里耗油量。

11,、因特殊原因,，在外加油或修車發(fā)生的費(fèi)用，須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字,，并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,，按財務(wù)報銷程序辦理報賬手續(xù)。

1,、司機(jī)要有高度的責(zé)任感和駕駛安全意識,，精通業(yè)務(wù)，熱愛本職工作,。

2,、司機(jī)要服從公司綜合部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。

3,、司機(jī)要愛護(hù)自己駕駛的車輛,，保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況,。對因養(yǎng)護(hù)和駕駛不當(dāng)出現(xiàn)事故或車輛損壞的，視其情節(jié)輕重,，分別給予警告,、停止工作、賠償損失等處罰,。

4,、司機(jī)若出現(xiàn)下列行為之一者，罰其當(dāng)月出發(fā)補(bǔ)助的10%-100%,。

（1）工作日中午或出發(fā)期間飲酒,。

（2）未經(jīng)綜合部批準(zhǔn)私自出車。

（3）出車期間發(fā)生違章且負(fù)全部責(zé)任的,。

（4）私自把車開回家存放,。

5、各車的隨車用品（水桶,、拖把,、鹿皮等）一律以舊換新

廠區(qū)駕駛員管理制度 車輛駕駛員管理制度篇三

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)交通安全管理的規(guī)定,，安全駕車,，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2,、應(yīng)愛惜公司車輛,，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,，定期更換機(jī)油及易損零配件,。每月至少用半天時間對自己所開的`車輛進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛,。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案,，交車輛管理部門。

3,、負(fù)責(zé)定時定點(diǎn)洗車,，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）,。

4,、出車前，要例行檢查車輛的水,、電,、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時,，要立即加補(bǔ)或調(diào)整,。出車回來,，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應(yīng)立即加油,，避免出車時才臨時去加油,。

5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進(jìn)行檢查處理,，并報告辦公室負(fù)責(zé)人提出維修申請（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）,。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修,。

6,、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車,。出車歸來車輛須在指定地點(diǎn)停放，駕駛員離開車輛時,，要鎖好保險鎖,，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜,、受損視情況承擔(dān)70%損失,。

7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應(yīng)經(jīng)常檢查,，出車時一定保證證件齊全,。

8、晚間駕駛員要注意休息,，不準(zhǔn)開疲勞車,，不準(zhǔn)酒后駕駛。

9,、駕駛員駕車嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，文明開車，謹(jǐn)慎駕駛,。不準(zhǔn)危險駕車，違章駕車（包括高速,、爬頭,、緊跟、爭道,、賽車等）,。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔(dān)維修費(fèi)用的90%。

10,、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的,，費(fèi)用自理,。

11、車內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,，如有客戶在車內(nèi)吸煙時,，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止,。

12,、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌,、說話要文明,。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話,，不準(zhǔn)隨便插嘴,，并不得將車內(nèi)談話外傳。

13,、駕駛員出車必須聽從管理人員調(diào)度,，做好出車記錄，記錄本每項(xiàng)必須真實(shí)填寫,，發(fā)現(xiàn)一次扣2分,，不準(zhǔn)私自出車。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車,，除路橋,、汽油費(fèi)由當(dāng)事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰,。

14,、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時，應(yīng)隨時在指定地點(diǎn)等候出車,，不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室,。有要事確需離開時，要告知管理部門或領(lǐng)導(dǎo)去向和所需時間,，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開,，外出回來后，應(yīng)立即到管理部門報到,。

15,、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的,，應(yīng)及時通知辦公室,，并說明原因。

16、駕駛員全天必須攜帶手機(jī),，上班時間手機(jī)必須開機(jī),。連續(xù)30分鐘關(guān)機(jī)扣1分，連續(xù)50分鐘關(guān)機(jī),，扣罰10分,。

17、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人嚴(yán)肅處理,，駕駛員予以立即辭退,。

18、駕駛員全年安全行車,，未出交通事故和違章違規(guī)的,，給予獎勵50分。

19,、車輛管理部門每月負(fù)責(zé)對駕駛員進(jìn)行考核,，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù)。對于工作勤奮,、遵守制度,、表現(xiàn)突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵,，對于工作怠慢,、違反制度，發(fā)生事故者,，視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退,。

20、駕駛員在接到送貨提貨單時,，要與公司倉管部門核實(shí)提貨,，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞,、漏提,、錯提等有駕駛員負(fù)責(zé)賠償和承擔(dān)損失，每次扣罰不低于10分,。

21,、在宣傳時駕駛員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排,，完成公司下達(dá)的宣傳任務(wù)。

22,、駕駛員必須保障出車安全,、車輛安全,、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運(yùn)輸部主管考核并做好記錄,。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分,。

23、駕駛員有義務(wù)參加公司其他類型用人需要,，并服從管理,。

24、駕駛員必須每日認(rèn)真填寫隨車日志,，發(fā)現(xiàn)錯填,、漏填等，扣1分,。

25,、駕駛員辭職必須在確認(rèn)有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結(jié)算工資,，在駕駛員自行承擔(dān)費(fèi)用處理后方可結(jié)算工資,，對應(yīng)發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時，在辭職前必須繳納余款,，否則公司有權(quán)追究其責(zé)任,。

26,、駕駛員外出超過3天的,，有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況，回車必須驗(yàn)收,，發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔(dān)費(fèi)用10%,，剩下90%屬于自然磨損。

27,、車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛的維護(hù),、保養(yǎng),、清潔等相關(guān)管理工作。

廠區(qū)駕駛員管理制度 車輛駕駛員管理制度篇四

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),、企業(yè)車輛司機(jī)管理制度，提高駕駛水平及緊急情況下應(yīng)急事故處理能力,；

2,、聽從指揮、服從管理,。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),；

3,、禁止超員,、超載、超速,、超長,、超寬、超高駕駛車輛,；

4,、愛護(hù)車輛，做好車輛日常保養(yǎng)工作,，要認(rèn)真對車輛定期檢查,，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,、維修,，保證車輛正常運(yùn)行；

5,、建立用車臺賬,、加油臺賬，規(guī)范用車流程,；

6,、相互監(jiān)督并舉報，杜絕違章事故發(fā)生,；

7,、遵守交接班制度，認(rèn)真填寫車輛運(yùn)行記錄,。

（1）派車原則

市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派,，省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準(zhǔn)，100公里以上由總經(jīng)理批準(zhǔn),，使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意,。

（2）建立用車臺賬

a、辦公室必須建立用車臺賬,，車輛使用前須將車?yán)锍瘫頂?shù)一一進(jìn)行登記造冊,。

b,、總經(jīng)理和銷售科、采購科的專用車輛,，駕駛員在出車時自行登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由,。其他人用車,，必須在駕駛

員出車登記表上登記出車起始里程,、出車地點(diǎn)及事由并簽字,。

c,、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字,；出城用車由用車者填寫用車通知單,，按程序?qū)徟篑{駛員才可出車,。

（3）加油、加氣的規(guī)定

a,、主管副總、財務(wù)總監(jiān),、辦公室主任和駕駛員根據(jù)車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標(biāo)準(zhǔn),。

b,、財務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。

c,、實(shí)行專車專卡,，財務(wù)室按實(shí)際出車?yán)锍毯秃硕ǖ暮挠土坑嫲l(fā)各車的油卡，并設(shè)立各車用油臺賬。無加油卡時須索取發(fā)票,，并登記加油/氣量,，當(dāng)前里程，時間等數(shù)據(jù),。

（4）車輛維修

a、駕駛員對自己駕駛的車輛要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。無法解決的必須到指定的廠家維修,。

b,、由主管副總,、財務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家，并約定先修車后付款的合同原則,，修理廠家每月憑駕駛員簽字的維修清單來礦結(jié)算付款。

c,、車輛需要更換單件在1000元以上的配件或進(jìn)行大修時,，必須填寫申請表,，經(jīng)主管副總審查,，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

d,、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負(fù)責(zé)回收人員出具證明后新購配件才能報銷,。

e,、嚴(yán)禁駕駛員出售油料和配件或多報修理費(fèi)，違者處同等金額三倍的罰款,，嚴(yán)重者直接勒令離職,。

（5）獎懲方法

a,、對節(jié)約限定油料者，獎節(jié)約油額的50%,；超過定量油料時,，由駕駛者承擔(dān)多耗油料的50%,；實(shí)行季度結(jié)算制,。

b,、駕駛員必須按指定地點(diǎn)出車，如地點(diǎn)變動，由用車者補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù),。嚴(yán)禁擅自出車,，違者罰款100元,。

c、駕駛員酒后開車者,，除承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任外,，每次罰款300元，交給他人酒后駕駛每次罰款500元,。

d,、出現(xiàn)交通違章,，如因主觀原因由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與罰款,。 e、發(fā)生安全事故,，駕駛員負(fù)主要責(zé)任時,，按事故損失的20%承擔(dān)賠損責(zé)任。

f,、對全年安全出車330天（不含修車）以上,，且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員,，每人獎勵2000元,。

1、必須嚴(yán)格遵守考勤制度,，堅守工作崗位,，不能擅離職守，不能在工作時間飲酒,，因飲酒不能出車的,，罰款50元每次；

2,、服從調(diào)度和安排,，臨時有任務(wù)必須隨時上崗出車；調(diào)度任務(wù)發(fā)出不能及時到崗者,，罰款50元每次,；

3、小車每天必須停放到指定地點(diǎn),，該入庫的一律入庫,，不能入庫的整齊停放到指定停車場，其他外出過夜的情況也需妥善停放,，如因停放不當(dāng)造成不必要的損失,，由司機(jī)自己負(fù)責(zé)；

4,、嚴(yán)禁隨意利用公車辦私事,，或幫他人辦私事，發(fā)現(xiàn)以上行為罰款50元每次,；

5,、一般情況下必須使用加油卡進(jìn)行加油，加油卡余額不足了應(yīng)及時通知沖卡,。特殊情況用現(xiàn)金加油必須開發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因；加油卡一卡一車,，嚴(yán)禁借給別人使用,，或者幫其他車加油。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況,，第一次罰款1000元,，第二次直接下崗；

6、對自己負(fù)責(zé)的車輛必須愛護(hù),，勤養(yǎng)護(hù),，勤清洗，減少修理,。因養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成車輛本可避免的故障的,，司機(jī)需負(fù)相應(yīng)責(zé)任；

7,、保持磨盤溝煤礦整體形象,，隨時保持車身內(nèi)外衛(wèi)生和整潔，有條件時盡量自行清洗,，到洗車點(diǎn)洗車必須索取發(fā)票,；

8、留意本車運(yùn)行狀況,，盡量做到每5000公里一次小保養(yǎng),，每10000公里一次大保養(yǎng)；

9,、盡量到指定4s店和維修廠進(jìn)行檢修,，有特殊情況需到其它地點(diǎn)進(jìn)行檢修時需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因；

10,、車輛運(yùn)行時注意遵守交通法規(guī),，嚴(yán)禁違章，強(qiáng)化操作技術(shù),，注意出車安全,。因自身原因造成違章違規(guī)或者出安全事故的，駕駛員按制度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,；

廠區(qū)駕駛員管理制度 車輛駕駛員管理制度篇五

第一章 總則

第一條 為了嚴(yán)格管理車輛,，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支,，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度,。

第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛,。

第二章 車輛管理與使用

第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,，并實(shí)行“一人一車制”,。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車,。

第四條 車輛的附帶資料,，除行駛證,、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管,。隨車攜帶資料由車輛責(zé)任人保管，不得遺失,。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理移交手續(xù),，隨車攜帶資料一并移交。

第五條 本公司人員因公外出需要用車時,，應(yīng)填寫經(jīng)部門負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)的《車輛使用申請單》報綜合管理處,，綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的,，綜合管理處不予安排,。

第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細(xì)情況,，駕駛員應(yīng)認(rèn)真填寫,，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

第七條 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛（除公司許可自駕者外）,。駕駛前駕駛員必須對車輛進(jìn)行安全檢查,，包括：水箱、油量,、機(jī)油,、電瓶液、輪胎,、外觀等,。

第八條 車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則，注意安全,。

第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家,，不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。

第十條 出車期間,，車輛應(yīng)停放在安全位置,。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。

第十一條 駕駛員出車的（除出差一天以上）,，必須當(dāng)天把車輛開回公司車輛?？康亍?/p>

第三章 車輛維修保養(yǎng)

第十二條 車輛的維修,、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排,。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,、保養(yǎng),，否則費(fèi)用自理。

第十三條 需要維修,、保養(yǎng)的車輛,，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準(zhǔn)后在公司指定的地點(diǎn)進(jìn)行,。維修保養(yǎng)費(fèi)用由駕駛員申請,，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。

第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時,，應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示,。事后再補(bǔ)辦申請手續(xù)。

第四章 車輛違規(guī)與事故處理

第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,，所發(fā)生的罰款及責(zé)任由責(zé)任駕駛員自行負(fù)責(zé),。

第十六條 各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍，除及時報案外，還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,，還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

第十七條 駕駛員因超速,、超載,、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé),。特殊情況需報銷的，駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明,，報經(jīng)總經(jīng)理特批,。

第五章 駕駛員行為規(guī)范

第二十條 駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理,，認(rèn)真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,，駕駛員不得無故推諉。

第二十二條 駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,，應(yīng)及時告知部門負(fù)責(zé)人,，否則按違反公司考勤管理制度處理,。

第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼者必須24小時開機(jī),，否則取消手機(jī)費(fèi)補(bǔ)貼,。

第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,，經(jīng)教育不改者,，予以除名。

第二十五條 駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,，禁止車內(nèi)吸煙,。

第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

廠區(qū)駕駛員管理制度 車輛駕駛員管理制度篇六

為了使公司的叉車司機(jī)作業(yè)管理規(guī)范化,，保證財產(chǎn)物資的完好無損,。確保生產(chǎn)，以降低成本,，提高經(jīng)濟(jì)效益,，特制定本制度。

一,、物資的裝卸車,。

二、倉庫物資整理,、移位,。

三、倉庫與倉庫之間的物資調(diào)拔及材料移庫,。

四,、送車間領(lǐng)用材料及在倉庫降材料。

五,、機(jī)器設(shè)備及配件的裝卸,。

六、值日：叉車的保管,、維護(hù)與衛(wèi)生,。

一、遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定,，保質(zhì)保量地完成日常各項(xiàng)工作任務(wù),。

二、服從倉庫負(fù)責(zé)人的安排和調(diào)度,。在倉庫服從倉管員指揮,，保證叉車的工作需求和工作質(zhì)量。

三,、維護(hù)車輛的清潔和完整,，經(jīng)常對其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng),。

四,、配合倉管做好儲位規(guī)劃和管理，以及原輔材料,、配件的排列堆放,。確保物資堆放安全，經(jīng)常提出有建設(shè)性的建議以提高工作效率和工作質(zhì)量,。

五,、在裝卸作業(yè)中做到輕裝輕卸,，力求貨物不破損以保證公司材料質(zhì)量。

六,、廉潔自律,、自覺維護(hù)公司利益和形象，按程序,、按規(guī)定公平地對待每一位客戶,。

七、為提高工作效率,，司機(jī)人員通訊保持通暢,，做到隨呼隨到。

八,、以保證裝卸,、送料作業(yè)時的安全，嚴(yán)禁酒后駕車,。車輛維修必須按規(guī)定的程序申報維修,。

一、車輛嚴(yán)禁超載,、超速,、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動用車輛,。

二,、車輛在作業(yè)過程中嚴(yán)禁急停,、急剎車,、急轉(zhuǎn)彎。

三,、車輛開始作業(yè)前需前瞻后顧,，鳴笛、提速要慢,、停放位置要在一個固定合適的位置,。

四、車輛在出入倉庫門,、人流混雜,，視線不清，拐彎抹角等處一定要先按喇叭,，并且做到相互提醒或警示,。

五、注意路況,，及時調(diào)整車速和叉臂,，抱夾離地面距離,。

六、司機(jī)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報上級領(lǐng)導(dǎo),。

一,、司機(jī)人員在作業(yè)過程中√白話文★√，叉壞物資按公司材料原價賠償損失,。

二,、在作業(yè)過程中，不服從倉管員指揮,，故意刁難客戶及倉管員,，投機(jī)取巧，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評,；第二次給予加倍處罰,。司機(jī)人員野蠻操作，經(jīng)核實(shí)第一次罰款100元并通告,；第二次給予開除,。

三、上班時間或特殊情況接上級緊急（來自:小龍文檔網(wǎng):叉車司機(jī)管理制度）通知,，司機(jī)人員通訊工具,，不允許停機(jī)、關(guān)機(jī)或者拒接電話,。第一次給予警告,，第二次給予100元罰款。

四,、為確保安全,，在作業(yè)過程中，嚴(yán)禁穿拖鞋,、接打電話,、收聽耳機(jī)。經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次給予警告,；第二次給予罰款50元,。

五、司機(jī)人員在作業(yè)過程中撞壞,、撞凹叉車,、建筑物及公共財產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財產(chǎn)原價賠償,。

六,、上班時間，司機(jī)人員不脫崗,、不睡覺,。

七,、下班后，作業(yè)未完畢,，必須繼續(xù)作業(yè)完畢后才能收工,。擅自提前離崗或托拉、延長卸貨時間,，經(jīng)核實(shí),，第一次給予罰款100元；第二次給予罰款200元,。

八,、當(dāng)日作業(yè)完畢后，要檢查車輛的用油情況,，導(dǎo)致油量無法滿足第二天工作需求,，經(jīng)核實(shí)，給予罰款100元并警告,。

廠區(qū)駕駛員管理制度 車輛駕駛員管理制度篇七

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,，督促道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止和減少生產(chǎn)安全事故,，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，根據(jù)安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定,，結(jié)合公司實(shí)際,，特制定南充市xxx運(yùn)業(yè)有限公司駕駛員“黑名單制度”。

一,、 對本公司道路運(yùn)輸車輛駕駛員實(shí)行安全生產(chǎn)“黑名單”管理適用本制度,。

二、安全生產(chǎn)“黑名單”管理制度是公司運(yùn)用綜合監(jiān)管手段,，根據(jù)運(yùn)輸駕駛員的不良行為記錄,，將其列入“黑名單”,，通過新聞媒體或者道路運(yùn)輸信息網(wǎng)向社會予以公布,，并實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)督檢查的管理制度。

三,、 “黑名單”管理制度遵循依法監(jiān)管,、客觀公正、及時準(zhǔn)確,、懲戒過失的原則,。

四、 道路運(yùn)輸駕駛員有下列不良行為之一的,，列入“黑名單”:

（一）發(fā)生較大以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的,；

（二）一年內(nèi)發(fā)生兩起以上一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故的,；

（三)屢次(一年三次以上）發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營行為的；

（四）謊報,、瞞報,、漏報以及無正當(dāng)理由遲報事故的；

（五）對督辦的重大事故隱患久拖不改,、逾期未完成整改的,；

（六）未取得安全生產(chǎn)相應(yīng)資質(zhì)，非法從事有資質(zhì)要求的生產(chǎn)經(jīng)營活動,，或違規(guī)擅自改變生產(chǎn)經(jīng)營范圍的,；

（七）拒不執(zhí)行安全監(jiān)管監(jiān)察指令、行政處罰決定,，或者抗拒安全執(zhí)法的,；

（九）發(fā)生造成社會影響惡劣或有必要納入“黑名單”的生產(chǎn)安全其它違法違規(guī)行為或事故的。

（十）未購買保險或者為進(jìn)行車輛年審參與營運(yùn)的,。

（十一）因超速,、疲勞駕駛、超載等違規(guī)行為引發(fā)事故,，且負(fù)事故全部責(zé)任的,；

（十二）一年內(nèi)累計4次以上有超速、超載,、疲勞駕駛記錄的,。

五、實(shí)行“黑名單”管理按下列程序進(jìn)行:

（一）信息采集,。通過事故調(diào)查,、安全檢查、群眾舉報等途徑,，對符合本制度第四條規(guī)定情形之一的,，由公司進(jìn)行收集，并記錄違法車輛車牌,、案由,、違法違規(guī)行為等信息。

（二）信息告知,。對符合列入“黑名單”情形的,，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人，并聽取其陳述和申辯意見,，當(dāng)事人提出的事實(shí),、理由和證據(jù)成立的，應(yīng)當(dāng)采納,。

六,、對被列入“黑名單”的駕駛員,，除依法給予行政處罰外，并實(shí)施以下監(jiān)管措施:

（一）被列為“黑名單”的駕駛員要針對存在問題認(rèn)真進(jìn)行檢討,，提出整改意見并予以落實(shí),；

（二）被列為“黑名單”的駕駛員一年內(nèi)不得在本公司從事運(yùn)輸駕駛工作；

（三）對被列入“黑名單”的駕駛員,，公司將上報運(yùn)管部門吊銷從業(yè)資格證,。