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最新車輛與駕駛員管理制度(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-14 20:00:54
最新車輛與駕駛員管理制度(七篇)
時(shí)間:2023-04-14 20:00:54     小編:zdfb

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車輛與駕駛員管理制度篇一

駕駛員屬配送中心員工,,在上崗期間,,使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的,,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型),,應(yīng)先執(zhí)行工作安排,后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見,。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,,按違規(guī)處理。

駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷,,如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映,,但以調(diào)度的意見為準(zhǔn),在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況,,或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時(shí),,應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通,調(diào)度人員給予明確答復(fù)后,,遵照執(zhí)行,,調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,可查詢,。如有違反,按違規(guī)處理,。

駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷,,盡量提前做出維修申請,調(diào)度人員對申請內(nèi)容進(jìn)行審核后,,試情況的嚴(yán)重性,,盡量避開用車高峰時(shí)間,,及時(shí)安排車輛維修;如無其他工作安排,,駕駛員不能離開維修車輛,,便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,,一個(gè)月不能高于兩次,。如有違反,按違規(guī)處理,。

規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,,常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下,駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù),,如:市內(nèi)上午必須回來,。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長或路上擁堵影響及時(shí)回來,在行車記錄上應(yīng)有明確記錄,,并電話通知調(diào)度人員備案,,調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄,可以查詢,。如有違反,,按違規(guī)處理。

出車記錄填寫必須規(guī)范工整,,如出車時(shí)間,、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù),,客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目,,應(yīng)該填寫仔細(xì),字跡清楚,,便于識(shí)別,。

駕駛員在接到派車任務(wù)以后,應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺(tái),,配合送貨員完成裝車,;在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺(tái),開始配送任務(wù),。

車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元,、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元,,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,,扣除考核獎(jiǎng)金的10%。

駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì),,以年度為考核周期,,獎(jiǎng)金額度為600—1200元之間,,在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。

連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的,,調(diào)離駕駛員崗位,,具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛,、駕駛員管理規(guī)則,!

車輛與駕駛員管理制度篇二

為進(jìn)一步規(guī)范駕駛員管理,力求安全,、節(jié)約,、高效,更好地為局機(jī)關(guān)工作服務(wù),,特制定本制度,。

一、駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng),,增強(qiáng)安全意識(shí),要時(shí)時(shí),、事事,、處處注意行駛安全,防止交通事故發(fā)生,。

二,、駕駛員要愛崗敬業(yè),熱情服務(wù),。做到出車準(zhǔn)點(diǎn),、禮貌待人。要愛車,、護(hù)車,,及時(shí)檢查、清洗,、保養(yǎng)和修理車輛,,保持車容整潔,車況良好,。

三,、駕駛員行車時(shí),要集中精力開車,,無特殊情況不得使用手機(jī),。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用,長途出差時(shí),,要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品,,確保行車順利,。

四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用,。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度,。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知,出車時(shí)應(yīng)及時(shí)做好《出車登記》,。對無派車單出車或擅自改變派車單指令,、繞道、變更地點(diǎn),、推遲返回等行為,,均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者,,除批評教育外,,還要視情給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。特殊情況用車,,可以先口頭請示,,經(jīng)辦公室同意后出車,事后補(bǔ)辦派車單,。

五,、駕駛員無出車任務(wù)時(shí),不得隨意串崗,、離崗,。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機(jī),、小靈通正常開通,,及時(shí)回復(fù)辦公室呼叫,貽誤工作的要追究責(zé)任,。

六,、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款,一律不予報(bào)銷,。因違章被公安交通管理部門記分的,,要相應(yīng)扣去平時(shí)考核分,。

七,、加強(qiáng)對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)行駛里程及油耗量,,辦公室綜合季節(jié),、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標(biāo)準(zhǔn),以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù),,并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),。

八,、加強(qiáng)監(jiān)督考核,。對違反制度者,,按局機(jī)關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理,,并視情節(jié)及認(rèn)識(shí)情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理,。

車輛與駕駛員管理制度篇三

一,、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時(shí)投保,,由辦公室(車隊(duì))具體負(fù)責(zé)登記實(shí)施,。

二、所有機(jī)動(dòng)車輛必須按責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)目投保,,客戶經(jīng)理摩托車,,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險(xiǎn)、人身險(xiǎn),、第三者責(zé)任險(xiǎn),。

三、駕駛員發(fā)生交通事故,,應(yīng)立即報(bào)告車隊(duì),,由車隊(duì)協(xié)同保險(xiǎn)管理部門進(jìn)行實(shí)地評估損失,做好索賠工作,。

四,、車隊(duì)對投保車輛要逐臺(tái)登記,并按時(shí)續(xù)保,,當(dāng)車輛保險(xiǎn)期限到期時(shí),,駕駛員應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)報(bào)告,辦理續(xù)保,,不得脫保,,否則要追究責(zé)任。

五、辦公室要加強(qiáng)對車輛保險(xiǎn)的監(jiān)督管理,,督促車隊(duì)建好臺(tái)帳,,盡心盡責(zé)做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一,、局(公司)辦公室(車隊(duì))為車輛交通事故處理,、登記、上報(bào)的職能部門,,具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。

二,、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,,駕駛員要及時(shí)如實(shí)向事故處理的管理部門報(bào)告,同時(shí)報(bào)局(公司)辦公室(車隊(duì)),,并保護(hù)好事故現(xiàn)場,,以便妥善處理。

三,、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故的,,無論事故大小,務(wù)必如實(shí)及時(shí)報(bào)告主管職能科室,,辦公室(車隊(duì))應(yīng)根據(jù)事故等級(jí)損失輕重,,做好登記并逐級(jí)上報(bào)。

四,、發(fā)生車輛事故,,不準(zhǔn)隱瞞不報(bào),不準(zhǔn)私自處理,。否則造成的后果由所在部門負(fù)責(zé)人,、駕駛員自負(fù)。

五,、辦公室(車隊(duì))對車輛交通事故要分類登記,,建立檔案臺(tái)帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據(jù),。

市煙草專賣局(公司)

車輛緊急情況處置預(yù)案

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省局《關(guān)于開展交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)的通知》精神,,確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處,減少發(fā)生交通事故后的損失,,應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生,,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

一,、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話,,同時(shí)報(bào)告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室(電話:)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場,,等候交警現(xiàn)場處理,。當(dāng)駕駛員一人在場時(shí),先報(bào)警和報(bào)告局(公司)領(lǐng)導(dǎo)或職能科室,,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理,。

二,、客戶服務(wù)部送貨車輛發(fā)生交通事故時(shí)

),并及時(shí)趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理,。駕駛員,、送貨員必須保護(hù)好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時(shí)將傷者送往附近醫(yī)院進(jìn)行搶救,,駕駛員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場和隨車卷煙,,確保國家財(cái)產(chǎn)不受損失,并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理,。

三,、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時(shí)

駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告職能科室(電話:),。職能科室負(fù)責(zé)人接到電話后,,應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者,,駕駛員應(yīng)鎖好貨廂車門,,在事故現(xiàn)場作好標(biāo)記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,,并報(bào)告局(公司)領(lǐng)導(dǎo),。

四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)

駕駛員,、送貨員或隨車人員要機(jī)智,、勇敢、靈活,,不要驚慌,,立即撥打110電話報(bào)警,并將貨款放置隱蔽處,,同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi),,全力保護(hù)好國家財(cái)產(chǎn),記好疑犯的容貌特征,,并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人,,部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo),,并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范,,配有必要的防衛(wèi)工具,,以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

車輛與駕駛員管理制度篇四

第1條:為了加強(qiáng)我局機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理,,貫徹車輛使用,、維修、安全管理責(zé)任制,,提高車輛使用率,,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,,確保安全供電和行車安全,。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實(shí)際情況,實(shí)行“集中領(lǐng)導(dǎo),,各部門分級(jí)管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門,。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,,局屬各站所、股室的車輛,,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度,。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作,、生活服務(wù)的交通工具,。全局的機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”,、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章 車輛調(diào)配,、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點(diǎn),,局辦公室平時(shí)根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動(dòng)臨時(shí)調(diào)配各單位的車輛,。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時(shí)互相調(diào)配使用車輛,,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報(bào)局辦公室。

(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常教育,,督促平時(shí)的車輛檢查和維護(hù)保管。同時(shí)做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作,。

(四)車輛原則上實(shí)行定人定車管理,以加強(qiáng)車輛的保管維護(hù),,如需臨時(shí)調(diào)配應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的交接手續(xù),。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增,、轉(zhuǎn)調(diào)或報(bào)廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機(jī)關(guān)),,編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度,。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),,一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,,但事后應(yīng)補(bǔ)單)。不得隨意改變行車路線,。為確保安全行車,,在無法保證行車安全的危險(xiǎn)路段,,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強(qiáng)制駕駛員執(zhí)行,。調(diào)度員因公或休假不在時(shí),,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指定調(diào)度員,。

(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途,、任務(wù)緩急,,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,,遇車輛緊張,,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車外,,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,,同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時(shí)間應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,,做到隨叫隨到,。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報(bào)告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,,按月累計(jì)行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>

(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),,并辦理好保管手續(xù),。

(七)平時(shí)(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),,并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章 年度審驗(yàn)

第6條:車輛審驗(yàn)

(一)全局的機(jī)動(dòng)車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計(jì)劃,,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進(jìn)行,。

(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時(shí)組織實(shí)施。檢驗(yàn)前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,,各部機(jī)件完整良好,,性能可靠,,車容整潔,標(biāo)志清晰,,各種證件齊全,,合符年審檢驗(yàn)的要求,。

(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報(bào)銷,。

第7條:駕駛員審驗(yàn)

(四)全局機(jī)動(dòng)車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專,、兼職駕駛員),,各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報(bào)銷,。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng),、紀(jì)律,、技術(shù)和身體等方面的全面檢查,。

(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,,每年的年審費(fèi)用可作報(bào)銷,。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時(shí),、超時(shí)年審,被公安交警部門罰款支出部分,,由本人負(fù)責(zé),。

第8條:因工作需要,,學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。

(一)專,、兼職駕駛員,,平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī),。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力,。能較好地單獨(dú)完成任務(wù),,確保行車安全。

(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)??荚嚭细?,各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗(yàn)豐富,,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨(dú)駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時(shí)限一般不得少于100天資,。待新駕駛員具有單獨(dú)駕駛技能后,,由帶駕專職駕駛員提出,,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,,技術(shù)人員鑒定后方可單獨(dú)駕車。

(三)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,,方可單獨(dú)駕車,。對不具備單獨(dú)駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施,。

(四)自費(fèi)學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專,、兼駕駛員后,,原學(xué)習(xí)費(fèi)用不作報(bào)銷,其每年駕駛員年審費(fèi)用可作報(bào)銷,。

(五)自費(fèi)學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,,需用單位名稱(公章)證明者,,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé),。

(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕,。(具體參照本制度第9條第二點(diǎn)實(shí)施)

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn),、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用,。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,,并按規(guī)定辦理手續(xù),。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意,。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費(fèi)用,,并辦理好交接手續(xù),。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),,事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還,。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專,、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,,由外單位借車司機(jī)駕車,,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,,責(zé)任由借、租用單位或個(gè)人負(fù)責(zé),。

(三)借,、租用車單位或個(gè)人要按申請時(shí)所填的用途、路線,、地點(diǎn)使用,不得隨意改變,否則,,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行,。如果用于非法運(yùn)輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅(jiān)決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任,。

第六章 新車提運(yùn)及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,,必須作出計(jì)劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編 等許可手續(xù),,方可購買。

新車驗(yàn)審和提運(yùn)要有專人負(fù)責(zé),,派出技術(shù)人員和司機(jī)對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定,,并進(jìn)行試車,。驗(yàn)收合格后按物資堤運(yùn)的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo),、購買人、證明人等三人以上的簽名,。

第12條:車輛維修,、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修,、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項(xiàng)目均應(yīng)作出計(jì)劃向局辦公室早報(bào),,待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,,平時(shí)的一般性保養(yǎng),、小修、中修由調(diào)度員或班長作計(jì)劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報(bào),,同意后實(shí)施,。

(二)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),輪胎換位,,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時(shí),,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好,、收費(fèi)合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護(hù)質(zhì)量,,節(jié)約費(fèi)用。車輛修復(fù)出廠時(shí),,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進(jìn)行檢查,、驗(yàn)收和試車,,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。

(三)車輛的保養(yǎng),、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修,、中修、大修,。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級(jí),、二級(jí),、走合期的保養(yǎng),。

③車輛保養(yǎng)是定期強(qiáng)制執(zhí)行的,必須堅(jiān)持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,,要有計(jì)劃地安排,,以達(dá)到延長車輛的使用壽命,。

④定期保養(yǎng)周期

第六章 車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修,、保養(yǎng)必須逐臺(tái)建立檔案,。從購買空賣空新車起逐年,、逐項(xiàng)進(jìn)行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善,。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,,轉(zhuǎn)移使用,,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案,。否則,調(diào)入單位可不予接收,。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時(shí)車價(jià)發(fā)票復(fù)印件,,行駛證及其它證件復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),,說明書等,。

③每年的行車記錄,、年審記錄。

④大,、中,、小修,,定期保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)記錄,。

第八章 安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,,認(rèn)真抓好機(jī)動(dòng)車駕駛同的安全知識(shí),,交通法規(guī),,事故通報(bào)等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,,切實(shí)落實(shí)安全管理制度,。預(yù)防交通事故的發(fā)生,,確保行車安全。

(二)堅(jiān)持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

(三)各有車單位應(yīng)堅(jiān)持每組織一次全體機(jī)動(dòng)車駕駛員的安全學(xué)習(xí),,分析安全形勢,,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時(shí)開分析會(huì),。

(四)結(jié)合每年五月份安全月活動(dòng),積極開展安全宣傳,,做好安全檢查工作,消除不安全隱患,。大力表揚(yáng)安全工作中的好人好事,。

(五)非局認(rèn)可的機(jī)動(dòng)車駕駛員,,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理,。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令”履行駕駛員應(yīng)該具備的.職責(zé),。遵守國家法律,、法令。服從調(diào)度,,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,,集中精力駕駛,,確保行車安全。

(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油,、水、氣是否充足,,車況是否良好,,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固,。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?,F(xiàn)象,,定時(shí)進(jìn)行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時(shí)處理,。

(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),,自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),,不得超載,、濫載和超速行駛。

(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火,、防盜工作,確保車輛和物資的安全,。

(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,,做好回場后的車輛檢查,、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時(shí)排除,。

(八)車輛發(fā)生交通事故時(shí),,駕駛員注意保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)搶救傷者,,并迅速報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作,。

第九章 油料定額管理

第16科:各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,,逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄,,實(shí)行單車考核,嚴(yán)格管理,。

第7條:開展節(jié)約用油,,降耗評比競賽活動(dòng),,各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗情況,開展獎(jiǎng)節(jié)罰超耗活動(dòng),。防止油料流失,。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》,。

第十章 獎(jiǎng)罰

第18條:對下列情況之一者分別給予獎(jiǎng)或罰

(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年,、二十周年直至以上,,無大、小事故,,技術(shù)熟練,,愛車守紀(jì),,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),。

(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎(jiǎng)勵(lì),,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎(jiǎng)。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,,因工作不負(fù)責(zé)任,,發(fā)生交通事故,,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,,由本人負(fù)責(zé),。屬實(shí)習(xí)駕駛員駕駛,,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,,專職加強(qiáng)員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,,實(shí)習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,,而實(shí)習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實(shí)習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理,。按損失情況扣獎(jiǎng),。

(四)兼職駕駛員在單獨(dú)駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理,。第一次給予個(gè)別批評教育,;第二次給予通報(bào)批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個(gè)月月獎(jiǎng),。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,,并按局有半規(guī)定處理,。

第19條:除本制度標(biāo)明的獎(jiǎng)罰,,其它的獎(jiǎng)罰制度參照《平遠(yuǎn)縣供電局安全獎(jiǎng)罰規(guī)定執(zhí)行》,。

第20條:本制度自二oxx年五月一日起試行,。

車輛與駕駛員管理制度篇五

一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗,、檢查工作,,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修,。

二、車隊(duì)要定期組織對車輛的安全檢查,,確保車況良好,,原則上每月不少于一次,。對不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見,并報(bào)辦公室核準(zhǔn)實(shí)施,,消除隱患,。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數(shù),,認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞,、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修,,否則因檢查不到位而造成事故,,要追究責(zé)任,并負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任,。

四、車隊(duì)長要加強(qiáng)對駕駛員和車輛的檢查,、監(jiān)督,,嚴(yán)格履行職責(zé),,否則要追究責(zé)任。

五,、車隊(duì)對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,,并對隱患整改實(shí)施情況進(jìn)行檢查,、督促、抓好落實(shí),。

六,、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據(jù),,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

車輛與駕駛員管理制度篇六

為了提高從業(yè)人員的安全意識(shí),,增強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí),,并認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)主管部門下發(fā)的文件,認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神指示,,確保廣大人民乘客財(cái)產(chǎn)安全,特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度,。

由車隊(duì)組織領(lǐng)導(dǎo),,分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實(shí)施,,考核為每季度進(jìn)行一次。

1,、駕駛員要把安全行車管理,、職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī),、業(yè)務(wù)知識(shí)等熟練運(yùn)用到實(shí)際中,,按照可控標(biāo)準(zhǔn),以四項(xiàng)安全指標(biāo)進(jìn)行考核,。

2,、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動(dòng)中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗(yàn),并分析安全生產(chǎn)形勢,,針對行車中存在的問題提出防范措施,并確保安全可行,。

3,、實(shí)行安全學(xué)習(xí)簽到制度,駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)活動(dòng),。

4,、應(yīng)了解掌握客運(yùn)駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況,、服務(wù)質(zhì)量,、安全運(yùn)營情況,、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運(yùn)駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等,,以便對其進(jìn)行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理,。

5,、考核的周期不大于3個(gè)月??瓦\(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度掛鉤,。

(一),、對駕駛員的工作態(tài)度情況進(jìn)行考核。

1、是否熱誠服務(wù),、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),。

2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、管理、調(diào)度,,做到隨叫隨到,。

3,、是否認(rèn)真填寫派車單,每日能否自覺接受安檢人員檢查,。

4,、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通,出車時(shí),,必須無條件服從調(diào)派。

5,、是否主動(dòng)接受安全教育,,學(xué)習(xí)安全知識(shí)和提高駕駛技能。

(二),、對駕駛員的行車安全情況進(jìn)行考核。

1,、是否嚴(yán)格遵守交通法規(guī),。應(yīng)做到不違章行車,。

2、是否嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程,。確保不發(fā)生交通事故,。車輛發(fā)生交通事故時(shí),以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù),。

(三)、對駕駛員的車輛維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行考核,。

1,、是否經(jīng)常清潔車輛,,保持車容車貌整潔,。

2、是否按時(shí)定期保養(yǎng),,定點(diǎn)維修,。

3,、是否按時(shí)完成車輛年度檢審和檢測工作。

車輛與駕駛員管理制度篇七

第一條,、凡是在本公司從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,,必須遵守國家和地方政府有關(guān)道路交通法律,、法規(guī)和公司各項(xiàng)管理制度。

第二條,、依照勞動(dòng)合同法,嚴(yán)格客運(yùn)駕駛?cè)虽浻脳l件;

第三條,、統(tǒng)一錄用程序,對客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行面試,;

第六條、客運(yùn)駕駛?cè)说男畔浫肫髽I(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)(或監(jiān)控端),;

第七條,、對有以下違法行為的駕駛?cè)瞬坏闷赣闷漶{駛客運(yùn)車輛:

(1)、對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,;

(2),、交通違法記分有滿分記錄的;

(3),、有酒后駕駛違法記錄的;

(4),、有超員20%違法記錄的,;

(5)、有超速50%違法記錄的,;

(6),、12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的。

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