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車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇一

一,、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī),。自覺參加安全學習活動，增強安全意識,，要時時,、事事、處處注意行駛安全,，防止交通事故發(fā)生,。

二、駕駛員要愛崗敬業(yè),，熱情服務,。做到出車準點、禮貌待人,。要愛車,、護車，及時檢查,、清洗,、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔,，車況良好,。

三、駕駛員行車時,，要集中精力開車,，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎,、維修工具等必備用品的良好使用,，長途出差時，要配備好急用藥品,、飲用水等相應物品,，確保行車順利。

四,、駕駛員不得擅自出車或將車輛轉借給他人使用,。駕駛員應自覺服從辦公室的統(tǒng)一調度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關人員通知,，出車時應及時做好《出車登記》,。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道,、變更地點,、推遲返回等行為,，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者,，除批評教育外,，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車,，可以先口頭請示,，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單,。

五,、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗,、離崗,。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機,、小靈通正常開通,，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任,。

六,、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷,。因違章被公安交通管理部門記分的,，要相應扣去平時考核分。

七,、加強對駕駛員車輛油耗的考核,。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量,，辦公室綜合季節(jié),、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù),，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵,。

八、加強監(jiān)督考核,。對違反制度者,，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗,、下崗培訓乃至開除等行政處理,。

車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇二

為了切實保障師生安全和學校穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生,，特制定此管理制度,。

1、負責全校乘車學生的接送,，全心全意為學生服務,，熟悉行車路線，學生接送站名和時間,，準時,、平穩(wěn)行車，確保學生身心安全,；

2,、愛護車輛，加強檢查,、保養(yǎng),，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時準備執(zhí)行任務,；

3,、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生,；

4,、在學生乘車時，要中速行駛,，注意避讓,，協(xié)助跟車官員做好安全工作；

5,、除做好本職工作外,，接受學校的其他臨時性工作安排。

（一）懲罰制度

1,、嚴禁遲到或早退,，違者罰款30元/次，一年中累計10次或一個月累計達到3次違規(guī)者,，學校予以解聘,；

2、嚴禁曠工,，違者罰款100元/次,。一年中累計3次或一個月累計曠工達2次者，學校予以解聘,；

3,、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者,，由駕駛員自行承擔由此造成的一切損失,；

4,、駕駛員須及時提醒或告知學校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時予以保養(yǎng)或檢驗，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰,，由駕駛員負責,；

5、嚴禁疲勞駕駛,，若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的,，視情節(jié)嚴重處以50－200元/次的罰款。

6,、嚴禁酒后駕駛,，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的，學校予以直接解聘,；

7,、禁止駕駛員開快車，如果有同車成員或有投訴車速過快的,，視情節(jié)嚴重處以20—100元/次的罰款,。

8、駕駛員應保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔,，不在車內(nèi)吸煙,，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標準者，處以20元/次的罰款,。

9,、為保證行車安全，駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機,、禁止收發(fā)短信,，如有投訴，處以50元/次的罰款,。

10,、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資,，由當事人自行承擔所有不良后果及其他相關法律責任,。

（二）獎勵制度

1、凡一學年考核中無交通事故,。 “交通事故”包括需學校承擔經(jīng)濟責任的事故,。

2、按規(guī)定給予全部資金,，發(fā)放時間為每學年結束后,。

車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇三

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全管理的規(guī)定,，安全駕車,，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度,。

2、應愛惜公司車輛,，平時要注意車輛的保養(yǎng),，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件,。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養(yǎng)，確保車輛正常行駛,。建立車輛維修保養(yǎng)的檔案和行車檔案,，交車輛管理部門。

3,、負責定時定點洗車,，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）,。

4,、出車前，要例行檢查車輛的水,、電,、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時,，要立即加補或調整,。出車回來，要檢查存油量,，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時應立即加油,，避免出車時才臨時去加油。

5,、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理,，并報告辦公室負責人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準,，不許私自將車輛送廠維修,。

6、出車在外停放車輛,，一定要注意選取停放地點和位置,，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放,，駕駛員離開車輛時,，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜,。因駕駛員失職造成車輛被盜,、受損視情況承擔70%損失。

7,、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應經(jīng)常檢查,，出車時一定保證證件齊全,。

8、晚間駕駛員要注意休息,，不準開疲勞車，不準酒后駕駛,。

9,、駕駛員駕車嚴格遵守交通規(guī)則，文明開車,，謹慎駕駛,。不準危險駕車，違章駕車（包括高速,、爬頭,、緊跟、爭道,、賽車等）,。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。

10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的,，費用自理,。

11、車內(nèi)嚴禁吸煙,，如有客戶在車內(nèi)吸煙時,，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止,。

12,、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌,、說話要文明,。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話,，不準隨便插嘴，并不得將車內(nèi)談話外傳,。

13,、駕駛員出車必須聽從管理人員調度，做好出車記錄,，記錄本每項必須真實填寫,，發(fā)現(xiàn)一次扣2分，不準私自出車,。一旦發(fā)現(xiàn)私自用車,，除路橋、汽油費由當事人支付外,，駕駛員處以50分以下的扣罰,。

14、上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車時,，應隨時在指定地點等候出車,，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時,，要告知管理部門或領導去向和所需時間,，經(jīng)批準后方可離開，外出回來后,，應立即到管理部門報到,。

15、駕駛員出車執(zhí)行任務,，遇特殊情況不能按時返回的,，應及時通知辦公室，并說明原因。

16,、駕駛員全天必須攜帶手機,，上班時間手機必須開機。連續(xù)30分鐘關機扣1分,，連續(xù)50分鐘關機,，扣罰10分。

17,、駕駛員未經(jīng)領導批準,，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)當事人嚴肅處理,，駕駛員予以立即辭退。

18,、駕駛員全年安全行車,，未出交通事故和違章違規(guī)的，給予獎勵50分,。

19,、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發(fā)放工資浮動的依據(jù),。對于工作勤奮,、遵守制度、表現(xiàn)突出的,，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵,，對于工作怠慢、違反制度,，發(fā)生事故者,，視具體情節(jié)給予扣分或予以辭退。

20,、駕駛員在接到送貨提貨單時,，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放,，貨物因上下貨物損壞,、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失,，每次扣罰不低于10分,。

21、在宣傳時駕駛員必須認真負責,，并協(xié)助宣傳隊伍和服從管理人員安排,，完成公司下達的宣傳任務。

22、駕駛員必須保障出車安全,、車輛安全,、車內(nèi)車外衛(wèi)生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄,。發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為扣2分,。

23、駕駛員有義務參加公司其他類型用人需要,，并服從管理,。

24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志,，發(fā)現(xiàn)錯填,、漏填等，扣1分,。

25,、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規(guī)等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資,，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結算工資,，對應發(fā)工資小于違規(guī)違章罰款時，在辭職前必須繳納余款,，否則公司有權追究其責任。

26,、駕駛員外出超過3天的,，有公司車輛管理人員統(tǒng)一檢查車輛使用情況，回車必須驗收,，發(fā)現(xiàn)有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%,，剩下90%屬于自然磨損。

27,、車輛管理人員負責車輛的維護,、保養(yǎng)、清潔等相關管理工作,。

車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇四

第一條為了嚴格管理車輛,，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要,，特制定本制度,。

第二條本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。

第三條公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一調度,，并實行“一人一車制”,。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處,。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車,。

第四條車輛的附帶資料，除行駛證,、保險卡,、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管,。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,，不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續(xù),，隨車攜帶資料一并移交,。

第五條本公司人員因公外出需要用車時，應填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處,，綜合管理處將根據(jù)公務的重要性安排車輛,。未辦理申請的，綜合管理處不予安排,。

第六條每輛車內(nèi)均設有《車輛使用記錄表》,，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應認真填寫,，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處,。

第七條車輛應由專職駕駛員駕駛。除公司許可自駕者外）,。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,，包括：水箱、油量,、機油,、電瓶液、輪胎,、外觀等,。

第八條車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則，注意安全,。

第九條駕駛員不得將公務車開回家,，不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。

第十條出車期間,，車輛應停放在安全位置,。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。

第十一條駕駛員出車的,。除出差一天以上）,，必須當天把車輛開回公司車輛?？康亍?/p>

第十二條車輛的維修,、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排,。未經(jīng)許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,、保養(yǎng),，否則費用自理。

第十三條需要維修,、保養(yǎng)的車輛,，由駕駛員提出申請，經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行,。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,，維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。

第十四條車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,，應向綜合管理處匯報并請求批示,。事后再補辦申請手續(xù)。

第十五條未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,，所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責,。

第十六條各種車輛如在公務中發(fā)生車禍，除及時報案外,，還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系,。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù),。

第十七條駕駛員因超速,、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責,。特殊情況需報銷的,，駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明,，報經(jīng)總經(jīng)理特批,。

第二十條駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理，認真,、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作,。

第二十一條因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉,。

第二十二條駕駛員應遵守公司考勤管理制度,。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,，應及時告知部門負責人,，否則按違反公司考勤管理制度處理,。

第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,，否則取消手機費補貼,。

第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用,、公車出借等行為,，經(jīng)教育不改者，予以除名,。

第二十五條駕駛員應保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,，禁止車內(nèi)吸煙。

第二十六條駕駛員應保持良好的個人形象,、保持服裝的整潔衛(wèi)生,。

車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇五

1、駕駛員必須認真學習國家法律,、法規(guī),，自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》,、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度,。

2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī),，服從交通管理人員的指揮,，務必做到安全駕駛、文明行車,。

3,、駕駛員要樹立服務理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務態(tài)度,，絕對服從單位調度,，每次出車時都要做到主動、熱情,、耐心,、周到、守時,。

4,、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng),，對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn),，早報告，早維修,，保持車況良好,，避免發(fā)生交通事故,，保證派之即發(fā)，安全行駛,。

1,、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應堅持出車前,、行駛中和返回后的“三段檢查”,，杜絕故障車上路行駛。

2,、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術操作規(guī)程,，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車,；未經(jīng)批準不得私自出車,，不準將車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài),，保證充足的休息,，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車規(guī)則,，不準超速行駛,、不準超載出車、不準帶故障出車,。

3,、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關部門規(guī)定的停車點,，不得亂停亂放,，停車后應關好車窗、鎖好車門,，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損,。

4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務車輛,，若遇特殊情況,，確需駕駛公務車輛外出的，須經(jīng)局長批準,。

5,、駕駛員應堅守工作崗位,，按時出車,，服從調度，上班時間要在辦公室待崗,，不得無故私自脫崗,。

1,、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應及時采取措施防止事故擴大,，同時向辦公室及交警,、保險等有關部門報告，不得擅自處理,，嚴禁逃逸,。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。

2,、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī),、酒后駕車、疲勞駕駛,、超速行駛,、超載行車、私自出車,、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象,，造成交通安全責任事故的，一切責任由駕駛員承擔,。

3,、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng),，導致車輛損壞或機件故障,，其維修費用由駕駛員承擔。

4,、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等,，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的,，駕駛員負責全額賠償,。

5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛,，造成交通事故或車輛損毀,、失竊、發(fā)生故障等,，一切責任由駕車人負責,。

6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的,，在追究駕駛員相關責任后,，正式工調離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同,。

車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇六

為了規(guī)范駕駛員的行為,，以便駕駛員更好地為公司服務,，公司先就制定該制度，供駕駛員遵照執(zhí)行,。

一,、本制度旨在加強對公司駕駛員的管理，本制度未涉及事項按其他有關規(guī)定處理,。

二,、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車,。

三,、端正駕駛作風，遵循職業(yè)道德,。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關規(guī)章制度,。

四、與用車部門搞好協(xié)作,，未經(jīng)批準不得用公車辦私事,。

五、上班時間不出車時,，駕駛員必須在辦公室等候,，若臨時有事離開必須向人事部請假。

六,、有駕駛任務的駕駛員,，要準時出車，不得誤點,。

七,、駕駛員請事假，必須經(jīng)人事部批準,。高層管理人員專車駕駛員須經(jīng)領導同意后,，方可請假。

八,、開公司高層管理人員專車的駕駛員,，相關人員公事外出或外地學習開會期間，駕駛員工作由車管員負責安排,。

九,、所有駕駛員應嚴格執(zhí)行考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理,，駕駛員不聽從安排耽誤公事,，嚴重者給予開除處理。

十、晚間駕駛員要注意休息,，不準開疲勞車，不準酒后駕車,。

十一,、實行“誰駕駛誰負責保管的原則”。

十二,、任何時間任何地點,，駕駛員均不得將自己保管的交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將交給無證人員駕駛,。

十三,、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車,，不準危險駕車（包括高速爬頭緊跟爭道賽車等）,。

十四、駕駛員應經(jīng)常檢查自己所開的各種證件的有效性,，出車時一定要保證證件齊全,。

十五、公務車內(nèi)不準吸煙,。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,，應有禮貌地制止；公司外客人在車內(nèi)吸煙時,，可婉轉告知本公司陪同人,，但不能直接制止。

十六,、嚴禁在車內(nèi)賭博播放帶和,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次給予警告,，第二次報治安管理部門依法查處,。

十七、駕駛員下班后,，需回庫（不配駕駛員的高層管理人員除外）,。第一次違者，批評教育并罰款,；第二次起,，每次加倍處罰，附件一切損失均由駕駛員負責,，如失竊,，駕駛員須負一定的賠償責任。

十八、離開時,，駕駛員應注意以下兩件事項,。

1、駕駛員需要離開時,，必須關好車窗鎖死車門,。

2、車中放有物品或文件資料,，駕駛員又必須離開時,，應將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。

十九,、出發(fā)前,，駕駛員應做好出車準備；收車后,，做好相關工作,。在出發(fā)前，應確認路線和目的地,，選擇最佳的,。行車路線。

二十,、所開必須經(jīng)綜合部及相關領導同意并辦理手續(xù)后,，才能進行大修理。修理完后,，應認真做好確認工作,。

二十一、出現(xiàn)事故時,，駕駛員應能迅速報警,，并向綜合部和公司領導報告。

二十二,、駕駛員應注意保持良好的個人形象：

1,、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

2,、注意頭發(fā)手足的清潔,。

3、個人言行得體大方,。

4,、在駕駛過程中，要遵照規(guī)定規(guī)范駕駛,。

二十三,、駕駛員對乘車人員要熱情禮貌,，說話應文明。

1,、駕駛員應執(zhí)行接待小心駕駛,，遵守交通規(guī)則，確保交通安全,。

2,、駕駛員應在乘車人（特別是公司客人和領導）上下車時，主動打招呼,。

3,、當乘車人上車后,，駕駛員應向其確認目的地,。

4、乘車人下車辦事時,，駕駛員等候時不得有任何不耐煩的表示,，應選擇好地形將車停好等候。等候時,，不準遠離,，不得翻閱乘車人放在車上的`物品。

5,、乘車人帶大件物品上車時,，駕駛員應予以幫助。

二十四,、載客時,，車內(nèi)客人談話時，不準隨便插嘴,?？腿藛栐挘瑧Y貌回答,。

二十五,、駕駛員必須注意保密，不得傳播乘車者講話的內(nèi)容,，違者給予批評教育,，嚴重者嚴肅處理。

二十六,、接送公司的客人時,，駕駛員應主動向客人打招呼，及時開啟車門,，關車門時要注意乘客的身體和衣物,，防止被車門擠壓。

二十七、行車中應及時使用冷熱風,，聽收音機或聽音樂應征得乘車人的同意,，聲音不要太大，以免影響客人思考或休息,。

二十八,、駕駛員應愛惜公司，平時要注意的保養(yǎng),，經(jīng)常檢查的主要機車,。每月至少用半天時間對自己所開進行檢修，確保正常行駛,。

二十九,、駕駛員每天抽一定的時間擦洗自己所開，打蠟擦亮,，做到晴天停車后無灰塵,，雨雪停車后無泥點。前后擋風玻璃和車門玻璃要保持清潔,，輪胎外側和防護罩要經(jīng)常清洗,，做到無積土。

三十,、出車在外或出車歸來停放,，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車,。駕駛員離開時,，要鎖好鎖。防止被盜,。

三十一,、出車前，注意車容車貌,，車外要抹洗干凈,，打蠟擦亮，也要勤打掃,，保持車內(nèi)的整潔美觀,。

三十二、出車前,，要堅持“三檢四勤”制,，做到機油汽油剎車油冷卻水輪胎氣壓制動轉向喇叭燈光的安全可靠，保證汽車處于良好安全狀態(tài),。

三十三,、出車前,，要例行檢查的燃料滑潤油料電液、冷卻,、液制動器和離合器總泵油是否足夠,，檢查輪胎氣壓及輪胎堅固情況，檢查喇叭燈光是否良好,，路單票證是否齊全,，檢查隨車工具是否齊備。

三十四,、按照技術規(guī)程啟動引擎,，聽聲音是否正常，查看引擎裝置堅固情況,，查看有無漏油漏水漏氣,。如有故障應予排除并報車管部門。

三十五,、出車前嚴禁喝酒,，行駛中注意力要高度集中,，嚴禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動作,。

三十六、行車過程中,，密切注意道路上的車行人動態(tài),，與前車保持一定的安全距離。通過十字路口繁雜地段轉彎拐角要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定,。遇到對方違章行駛,，應主動避讓，避免發(fā)生事故,。

三十七,、違反交通規(guī)則，因駕駛員故意或本人重大過失發(fā)生交通事故,，造成的人身傷害,，其賠償金額由當事人承擔。

三十八,、在執(zhí)行公務過程中,，除認定是駕駛員故意或其本人重大過失的情況下，違反交通規(guī)則,，或發(fā)生交通事故時,，其處理辦法如下。

1,、違章停車,，證件不全,，高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由人負擔全額罰金,。

2,、因交通事故造成人身或傷害時，如屬公司損害范圍,，當事人可免除賠償責任,。但在范圍之外，當事人應負責損失實額與金額差額的二分之一,。

3,、當公司交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標時，對公司的罰款由當事人負擔,。

三十九,、酒后開車損壞者，由駕駛員負責維修費用,；如發(fā)生交通事故,，除負責維修費用外，按相關法律規(guī)定承擔相應的刑事或民事責任,。

四十,、當發(fā)生交通事故時，在事故現(xiàn)場,，駕駛員應做到：

1,、迅速與公司聯(lián)系，接受公司的相關指示,。

2,、如發(fā)生人身傷害，應將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進行治療,。

3,、應記錄下對方的駕駛證號和車牌號，做好事故報告單,。

4,、從對方駕駛證上，記錄下對方的住址姓名工作單位電話身份證號碼等,。

5,、盡量取得對方的名片，以便事后聯(lián)系相關事宜,。

6,、牢記對方損壞的部位與程度條件許可時，可利用手機照相機拍下現(xiàn)場實景,。

7,、記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料,。

8、對模糊不清或把握不大的問題,，不得隨意回答交通警察的詢問,。

四十一、駕駛員考核依綜合部績效考核實施細則,。

四十二,、對于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告直至開除處理,。

四十三,、駕駛員入職時要提供有效證件進行登記，并履行報告義務,。單位在駕駛員入職后的一個月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動合同,；駕駛員辭職的，應提前30天提出申請,。

四十四,、本制度由綜合部負責解釋。

車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇七

為了提高從業(yè)人員的安全意識,，增強業(yè)務理論知識,，并認真學習上級主管部門下發(fā)的文件，認真貫徹落實文件精神指示,，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度,。

由車隊組織領導,，分管責任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每季度進行一次,。

1,、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德,、安全意識教育和運輸法規(guī),、業(yè)務知識等熟練運用到實際中，按照可控標準,，以四項安全指標進行考核,。

2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結交流安全行車的經(jīng)驗,，并分析安全生產(chǎn)形勢,，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行,。

3,、實行安全學習簽到制度,，駕駛員應積極參加公司定期組織的各項安全學習活動。

4,、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況,、交通事故情況、服務質量,、安全運營情況,、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等,，以便對其進行從業(yè)行為考核,。不合格的將按照相關規(guī)定進行處理。

5,、考核的周期不大于3個月,。客運駕駛人從業(yè)行為定期考核的結果應與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤,。

（一）,、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。

1,、是否熱誠服務,、樹立優(yōu)質服務意識。

2,、是否服從統(tǒng)一領導,、管理、調度,，做到隨叫隨到,。

3、是否認真填寫派車單,，每日能否自覺接受安檢人員檢查,。

4、駕駛員在工作期間應保持通訊暢通,，出車時,，必須無條件服從調派。

5,、是否主動接受安全教育,，學習安全知識和提高駕駛技能。

（二）,、對駕駛員的行車安全情況進行考核,。

1、是否嚴格遵守交通法規(guī),。應做到不違章行車,。

2,、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故,。車輛發(fā)生交通事故時,，以交警部門的責任裁定分類型作為考核依據(jù)。

（三）,、對駕駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核,。

1、是否經(jīng)常清潔車輛,，保持車容車貌整潔,。

2、是否按時定期保養(yǎng),，定點維修,。

3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作,。

車輛及駕駛員管理規(guī)章制度篇八

1,、不服從工作安排

駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間,，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調度合理調配,，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型）,，應先執(zhí)行工作安排,，后向車輛調度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,，按違規(guī)處理,。

2、擅自帶貨回來

駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷,，如有實際困難的可以向調度人員反映,，但以調度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況,，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調度人員溝通,，調度人員給予明確答復后,，遵照執(zhí)行，調度人員對通話內(nèi)容和結果有記錄,，可查詢,。如有違反，按違規(guī)處理,。

3,、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車,，修車時駕駛員必須在場。

駕駛員對車輛應有正常的性能判斷,，盡量提前做出維修申請,，調度人員對申請內(nèi)容進行審核后，試情況的嚴重性,，盡量避開用車高峰時間,，及時安排車輛維修；如無其他工作安排,，駕駛員不能離開維修車輛,，便于監(jiān)督和檢查維修質量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,，一個月不能高于兩次,。如有違反，按違規(guī)處理,。

4,、在規(guī)定區(qū)域的點數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務,。

規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,，常規(guī)點數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務,，如：市內(nèi)上午必須回來,。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄,，并電話通知調度人員備案,，調度人員應有明確記錄，可以查詢,。如有違反,，按違規(guī)處理。

5,、出車記錄填寫規(guī)范,，夠三次差評調離崗位，記錄必須當天上交,，如有違反,，第一次提醒、第二次違規(guī),。

出車記錄填寫必須規(guī)范工整,，如出車時間、出車前公里數(shù)、到達客戶的時間和公里數(shù),，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目,，應該填寫仔細，字跡清楚,，便于識別,。

6、中午裝車必須在現(xiàn)場,。

駕駛員在接到派車任務以后,，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車,；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺,，開始配送任務。

7,、車輛事故主責以上扣除考核獎金150元,、同責扣除考核獎金100元、次責以下扣除考核獎金50元,，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,，扣除考核獎金的10%。

8,、駕駛組設立安全獎勵,，以年度為考核周期，獎金額度為600—1200元之間,，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎勵,。

9、連續(xù)計算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責以上安全事故的,，調離駕駛員崗位,，具體事故責任認定以交警部門判定為準。車輛及駕駛員管理制度法院車輛,、駕駛員管理規(guī)則