無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),，大家都嘗試過寫作吧,，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧,。

高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇一

春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序,、客貨兼顧”的總體要求,，堅(jiān)持“以人為本，統(tǒng)一指揮,，保障救援,，分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則，快速反應(yīng),，科學(xué)決策,，提高應(yīng)急能力；積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰,、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故,、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵,、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。

為及時(shí)處置春運(yùn),、雙節(jié)期間突發(fā)事件,，我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織；負(fù)責(zé)春運(yùn),、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作,。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

略

系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能，分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng),、保障指揮機(jī)構(gòu),，建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織，完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,，及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件,。主要工作職責(zé)是：局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮,、協(xié)調(diào)工作；局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,，并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案,；局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立,、健全,、完善工作，指揮,、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作,。

1、局春運(yùn)辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng),、指揮,、協(xié)調(diào)；督促,、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況,；負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作,。

2,、運(yùn)管局：加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理；及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告,；負(fù)責(zé)準(zhǔn)備,、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力；在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,，要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,，疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客；確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路,；指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

3,、農(nóng)村所：負(fù)責(zé)春運(yùn),、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,，清除現(xiàn)場(chǎng)路障,，確保公路暢通；組織應(yīng)急搶險(xiǎn),、搶修隊(duì)伍（人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng),、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急響應(yīng),、救援保障工作,。

4、執(zhí)法所：負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限,、超載運(yùn)輸車輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作,。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵,、邊坡,、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患,；并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股,、公路局、農(nóng)村所反饋,，以便及時(shí)排除險(xiǎn)情,、整改到位；如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,，要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通,。

5、客運(yùn)企業(yè)（光山客運(yùn)公司,、汽運(yùn)總公司,、萬佳公司,、佳業(yè)公司）負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車輛的調(diào)集，組織好運(yùn)力,，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時(shí)，做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作,，并配合運(yùn)管局,、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車的安全監(jiān)管。

6,、海事處：加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度；按照屬地管理的原則,，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任,；嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法,、非法經(jīng)營(yíng)行為,，做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作,。

應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,，日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理,，突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng),、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度,；應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，隨時(shí)備用,，建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制,。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位，按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,，光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10輛；汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊(duì),，做好隨時(shí)保障出車的準(zhǔn)備工作,；農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái)，應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車3輛,，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,，參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì)；按照“先搶通,、后修復(fù)”的原則,，盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案，及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車輛能夠通行,；運(yùn)管局,、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,，應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺(tái)，參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo),、客運(yùn)保障和秩序維護(hù),；海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只，在春運(yùn),、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備,；出租車公司選調(diào)20臺(tái)車況性能良好的出租車，作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力,。

1,、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留，主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,，現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,，采取以下應(yīng)急措施：

---客運(yùn)車站立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集,；

---局春運(yùn)辦通過縣春運(yùn)辦向縣政府申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警?zhí)勤人員，維護(hù)客運(yùn)站治安,、交通秩序,；

---運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客；調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,，運(yùn)管局,、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。

2,、受自然災(zāi)害,、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況，出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下,，局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè),、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,，密切注意公路路況,，情況嚴(yán)重時(shí)，汽車客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,，避免旅客滯留,；公路管理和養(yǎng)護(hù)部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)和保障交通暢通,。

3,、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)，采取以下應(yīng)急工作措施：

---發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí),?？瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，劃定警戒區(qū)域,，同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告,，并積極協(xié)助公安、武警,、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置,，實(shí)施救護(hù)；各運(yùn)輸企業(yè),、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶,、托運(yùn)的物品的安全檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃,、易爆危險(xiǎn)品乘車出行,。

---發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,，滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告,；積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作,。

---發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,，迅速疏散群眾，維持秩序,，搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,，并立即向公安、消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告,。

---發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件,。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告,；一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,，要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門處理。

---當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng),；各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控,、取證，為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù),。

（1）應(yīng)急響應(yīng),。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,，主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,，并報(bào)相關(guān)單位部門參與處理,；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展警戒、疏散群眾,、控制現(xiàn)場(chǎng),、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作；第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,，對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告,；局春運(yùn)辦在接報(bào)后,，初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,，按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位，并立即組織專項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),；重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,，專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，積極開展應(yīng)急處置工作,，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng),、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開展工作；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,，局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判,，適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。

（2）突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員,、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,，錄取音像資料，為事后處置提供相關(guān)依據(jù),。

（3）應(yīng)急結(jié)束,。突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后,，由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)；必要時(shí),，通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告,。

（4）善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,，局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作,。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),，事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過,、損失,、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,，并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。

參與應(yīng)急響應(yīng),、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),，并書面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告,，對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位,、企業(yè)和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),；對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào),、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職,、瀆職行為的單位,、企業(yè)和個(gè)人，嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé),；構(gòu)成犯罪的,，提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,，各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng),、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí)，要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告,，由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置,；相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,，需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí),，按照上級(jí)統(tǒng)一安排部署，嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行,。

高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇二

春運(yùn)在即,，車流量增大，為深入開展“兩保兩樹”活動(dòng),，消除道路安全隱患,，淄博公路局管理局省道238線高青收費(fèi)站周密部署，多措并舉，確保春運(yùn)期間公路安全暢通,。

對(duì)各種收費(fèi)設(shè)備、電器電路及發(fā)電機(jī)組,、不間斷電源等進(jìn)行全面檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患責(zé)任到人，立即整改,，確保了春運(yùn)期間收費(fèi)設(shè)施正常運(yùn)行,；

開足車道，備齊票據(jù),、打印機(jī)色帶,、車道欄桿等易耗品，使收費(fèi)車道運(yùn)轉(zhuǎn)正常,，車輛安全,、快捷地通過站區(qū)；

針對(duì)春運(yùn)期間外地返鄉(xiāng)車輛多的情況,，加大收費(fèi)政策的宣傳力度,，積極爭(zhēng)取地方政府及公安機(jī)關(guān)協(xié)助、支持,，整頓站區(qū)交通,、治安秩序，進(jìn)一步優(yōu)化收費(fèi)環(huán)境,，收費(fèi)人員做到文明收費(fèi),；

針對(duì)冬季可能出現(xiàn)的強(qiáng)降溫冰凍天氣，及時(shí)完善除雪防滑應(yīng)急預(yù)案和道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,，落實(shí)應(yīng)急人員,，配備了融雪劑、防滑料等各類冬季道路防滑除雪物資,、搶險(xiǎn)設(shè)備,，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和實(shí)戰(zhàn)能力；

堅(jiān)持站領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,，積極妥善處理突發(fā)事件,，確保春運(yùn)收費(fèi)工作安全、有序,、暢通,。

高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇三

為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安,、和諧,、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全,，特制定本預(yù)案,。

成立xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

組長(zhǎng)：xx

副組長(zhǎng)：xx

成員：xx

處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo),、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施,。如遇雨、雪,、冰凍,、山體滑坡、公路塌方等災(zāi)害,，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件,，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)，并進(jìn)行事故調(diào)查,，指揮應(yīng)急救援等工作,。

1、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,。

2,、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和危化運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,，一旦發(fā)生自本.文,來.源,于.貴,州.學(xué),習(xí).網(wǎng), 然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件,，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,。

3,、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害,、客車停開要提前利用廣播,、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,，疏散滯留旅客。

4,、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡,、塌方等安全防患機(jī)制,，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào)，并通報(bào)公路通行信息,，縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查,，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。

5,、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì),，落實(shí)清障人員、機(jī)械設(shè)備,，組織力量搶修，及時(shí)清理塌方,，保障公路暢通,。

6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,，建立24小時(shí)值班制度,，保持信息暢通。

1,、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：xx1383,、xx2217、xx1086,、xx1130,。

2、應(yīng)急機(jī)械：xx縣公路段輪式裝載機(jī)（2250）,，另調(diào)用挖掘機(jī),、吊車、自卸汽車各1輛,。

1,、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理,、分析,、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn),、快,、實(shí)”。

2,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,，按照各自職能分配，各司其職,，各負(fù)其責(zé),，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序,、分工要求,。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案,。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度,，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇四

為保證本單位生產(chǎn)順利進(jìn)行,，預(yù)防機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障影響日常工作,，將事故造成的損失降至最低，本著思想重視,、制度嚴(yán)明的目的,，結(jié)合本單位實(shí)際情況，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：

（1）各站任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障,，應(yīng)立即報(bào)告本站站長(zhǎng),。

（2）接報(bào)告后，各站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)調(diào)派本站電工,、車輛應(yīng)急,。

（3）本站電工有正當(dāng)理由無法立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，該站長(zhǎng)應(yīng)向其他站長(zhǎng)提出援助,，無法達(dá)到要求時(shí),，可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。

（4）本站車輛有正當(dāng)理由無法立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，該站長(zhǎng)應(yīng)向所部調(diào)度人員請(qǐng)求調(diào)車,，無法達(dá)到要求時(shí)，可向辦公室提出協(xié)調(diào)要求,。

（5）辦公室,、工程股無法協(xié)調(diào)各自的工作時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告所長(zhǎng),。

（6）供電設(shè)備的檢查維修,。任何機(jī)電設(shè)備都離不開電，所以專職電工必須保證供電電源的可靠性,。我單位供電為單電源供電,，市電停電,，就必須盡快發(fā)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。日常工作中,，專職電工必須保證按規(guī)定維修保養(yǎng)及保持機(jī)油,、柴油、水等的充足供應(yīng),。

（7）變壓器的檢查維修,。變壓器在運(yùn)行中，專職電工要定期進(jìn)行檢查,，通過儀表,、保護(hù)裝置及各種指示信號(hào)等設(shè)備了解變壓器的運(yùn)行狀況。日常工作中,，專職電工應(yīng)注意檢查變壓器的如下項(xiàng)目：油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度（油面的高度應(yīng)在油表刻度1/4～3/4以內(nèi)）,，封閉處有無滲油現(xiàn)象。通過溫度計(jì)檢查變壓器上層油溫,，一般不應(yīng)超過85～90℃。變壓器的聲響是否正常,。絕緣套管有無破損,、裂紋等。冷卻裝置運(yùn)行情況,。檢查一,、二次母線是否過緊過松，接頭接觸是否良好,、不過熱,。呼吸器是否暢通，硅膠吸潮是否已飽和,。瓦斯繼電器有無動(dòng)作,。變壓器是否良好。

（1）報(bào)告不及時(shí),，屬當(dāng)班班長(zhǎng)的責(zé)任,。

（2）接報(bào)告后，各站站長(zhǎng)未及時(shí)調(diào)派本站電工,、車輛應(yīng)急,，屬站長(zhǎng)的責(zé)任。

（3）接站長(zhǎng)通知后,，各站電工,、駕駛員無正當(dāng)理由未立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，屬該電工,、駕駛員的責(zé)任,。

（4）站長(zhǎng)發(fā)出調(diào)車要求后,，所部調(diào)度人員未及時(shí)調(diào)車或無法調(diào)車時(shí)又未及時(shí)上報(bào)，屬所部調(diào)度人員的責(zé)任,。

（5）辦公室主任,、工程股股長(zhǎng)未能妥善協(xié)調(diào)好各自的工作，又未立即報(bào)告所長(zhǎng),，屬辦公室主任,、工程股股長(zhǎng)的責(zé)任。

（6）平時(shí)未按規(guī)定對(duì)供電設(shè)備,、變壓器等進(jìn)行維修保養(yǎng),，未保證機(jī)油、柴油,、水等的充足供應(yīng),，致使機(jī)電設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電工負(fù)主要責(zé)任,，工程股股長(zhǎng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。

7）平時(shí)未按規(guī)定維修保養(yǎng)，致使車輛不能及時(shí)救急,，駕駛員負(fù)主要責(zé)任,，辦公室主任負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（8）站長(zhǎng),、辦公室主任,、工程股股長(zhǎng)的手機(jī)無故關(guān)機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決,，均要追究各自的責(zé)任,。

（9）電工、駕駛員的傳呼機(jī)無故關(guān)機(jī)或未及時(shí)回機(jī),，致使突發(fā)事件不能順利解決,，均要追究各自的責(zé)任。

（1）小型事件發(fā)生的次日,，各站,、辦公室、工程股應(yīng)將事件基本事實(shí)情況,、結(jié)果及涉及本部門的責(zé)任人的處理意見報(bào)告所長(zhǎng),。

（2）大型事件發(fā)生的當(dāng)時(shí)和突發(fā)事件引起事故的時(shí)候，當(dāng)事人應(yīng)立即將事故基本事實(shí)情況報(bào)告所長(zhǎng),，次日,，各站、辦公室,、工程股應(yīng)將事故基本事實(shí)情況,、結(jié)果及涉及本部門的責(zé)任人的處理意見報(bào)告所長(zhǎng),。

（3）發(fā)生事件的股、室,、站負(fù)責(zé)人在事件后,，應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在所屬單位,、部門大力宣傳,，杜絕再次發(fā)生類似事故。

高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇五

為了進(jìn)一步做好全省高速公路各收費(fèi)站突發(fā)性事件的處理工作,，建立健全應(yīng)急處理機(jī)制,，提高處臵能力，最大限度的預(yù)防和減少突發(fā)性事件的發(fā)生,，確保收費(fèi)站收費(fèi)秩序,、行車秩序井然，特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,。

各收費(fèi)站應(yīng)結(jié)合站內(nèi)實(shí)際情況成立突發(fā)事件應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組,，站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)任副組長(zhǎng),，站管理人員和各班班長(zhǎng)為成員,，切實(shí)加強(qiáng)收費(fèi)應(yīng)急處臵工作的領(lǐng)導(dǎo)。

小組成員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),，落實(shí)成員值班負(fù)責(zé)制，隨時(shí)配合當(dāng)班班長(zhǎng)處臵收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的緊急情況,，同時(shí)做好下傳上達(dá)工作,，對(duì)事件發(fā)展情況，所采取的措施,，存在的問題要認(rèn)真做好記錄,，隨時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

（一）以人為本,，安全第一的原則,；

（二）居安思危，預(yù)防為主的原則,；

（三）依法規(guī)范,，加強(qiáng)管理的原則；

（四）快速反應(yīng),，協(xié)同應(yīng)對(duì)的原則,。

（一）收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)火情處理程序

1、當(dāng)班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情,，應(yīng)沉著冷靜,，收費(fèi)員攜票,、款、卡撤離火災(zāi)區(qū)域,，外勤人員應(yīng)立即就近取用消防滅火器材緊急撲救,，同時(shí)通知值班站長(zhǎng)。

2,、火災(zāi)較嚴(yán)重時(shí)值班站長(zhǎng)要立即向消防部門報(bào)警,，并報(bào)告處監(jiān)控中心。

3,、組織全體在站人員,，全力救助、控制火情,，若有傷員要急呼“120”請(qǐng)求救護(hù),。

4、在確保人員,、票款安全的情況下,，積極主動(dòng)配合消防部門做好救助工作。

5,、當(dāng)班監(jiān)控員對(duì)整個(gè)過程監(jiān)控錄像應(yīng)做好備份,，詳細(xì)記錄事故經(jīng)過，并將處理結(jié)果報(bào)管理處,。

（二）火場(chǎng)疏散方案

1,、人員疏散。應(yīng)有秩序地按疏導(dǎo)人員要求進(jìn)行疏散,，做到不驚慌失措,，勿混亂、擁擠,，減少人員傷亡,。疏散應(yīng)以先著火層，后上層,，再下層的順序進(jìn)行,。疏散中，要走安全通道,。

2,、物資財(cái)產(chǎn)疏散。對(duì)于那些具有擴(kuò)大火勢(shì),、爆炸危險(xiǎn)和價(jià)值昂貴的物資以及能影響滅火工作的物資應(yīng)預(yù)以疏散,。應(yīng)首先疏散受火威脅最大的物資，疏散的物資要放在安全的地方,，不要堵塞撲救火災(zāi)的通道,，并做好相應(yīng)的保護(hù)工作,，防止這些物資的丟失和損壞。

（三）火場(chǎng)自救方法

1,、應(yīng)盡量觀察判明火勢(shì)情況,，明確自己所處環(huán)境的危險(xiǎn)程度。先迅速做些必要的防護(hù)準(zhǔn)備（如穿上防護(hù)服或質(zhì)地較厚的衣物,，用水將身上澆濕等）,，盡快離開危險(xiǎn)區(qū)域，切不可延誤逃生良機(jī),。

2,、如正常通道均被煙火切斷時(shí)，可利用繩子等物品連接起來,，栓在牢固的物體上,，順繩下到安全樓層或地面上。如果被困于二層樓的高度,，在等不到救援,，萬不得已的情況下，可以跳樓逃生,。但跳樓之前,，應(yīng)先向地面扔一些柔軟物品，然后用手扒住窗臺(tái),，身體下垂,，自然落下。

3,、在各種通道均都被切斷,，火勢(shì)較大，一時(shí)又無人救援的情況下,，可以退至未燃燒房間，關(guān)閉門窗,。還可以用衣物等將門窗遮擋,，防止煙霧竄入。有條件時(shí),，可不斷向門窗上潑水降溫,，延緩火勢(shì)蔓延，等待救援,。

（四）防火,、滅火的基本方法

防火、滅火的基本方法有：冷卻滅火法,、窒息滅火法,、隔離滅火法,、抑制滅火法?；饒?chǎng)上具體采取什么方法滅火,，應(yīng)根據(jù)燃燒物質(zhì)狀態(tài)，燃燒特點(diǎn)和火場(chǎng)情況以及滅火器材裝備的性能來確定,。

（五）火災(zāi)的預(yù)防事項(xiàng)及措施

1,、不亂丟煙頭，不躺在床上吸煙,，在危險(xiǎn)場(chǎng)所禁止吸煙,、動(dòng)用明火。

2,、不亂接亂掛電線,，電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替,，及時(shí)更換站內(nèi)壞的插頭,、插座。

3,、不在禁放區(qū)及樓道,、陽臺(tái)、柴垛旁等地燃放煙花爆竹,。

4,、加強(qiáng)對(duì)火源、電源的管理,，冬季注意安全,、室內(nèi)嚴(yán)禁使用電爐和大功率的電熱器，更不能明火取暖,。

5,、加強(qiáng)食堂電器管理，做到人走電斷,，及時(shí)關(guān)好煤氣,。

6、加強(qiáng)倉庫管理內(nèi)易燃,、易爆物質(zhì)的管理,，注意通風(fēng)、透氣,。

7,、站管理人員定時(shí)對(duì)站內(nèi)消防設(shè)施進(jìn)行檢查更換與補(bǔ)充，加強(qiáng)對(duì)電器設(shè)施的檢查與維護(hù)，及時(shí)消除隱患,。

8,、定期組織職工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)及舉行消防演習(xí)活動(dòng)。

（一）處理盜竊事件

1,、發(fā)現(xiàn)可疑人員進(jìn)入站區(qū)或正在進(jìn)行盜竊行為時(shí),，不要打草驚蛇，立即上報(bào)站領(lǐng)導(dǎo)小組,，封鎖站內(nèi)所有進(jìn)出口,，由領(lǐng)

4導(dǎo)小組組織員工擒拿盜竊人員。

2,、如遇到盜竊團(tuán)伙人數(shù)眾多或持有器械,，立即撥打公安部門電話，由公安部門來處理,。

3,、如遺失物資較貴重，保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),，并上報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，協(xié)助偵察。

4,、面對(duì)正在實(shí)行偷盜的犯罪分子,。必須采取正確、機(jī)智的擒賊方法,，不僅可以安全保護(hù)自己,，而且可以巧妙地協(xié)助公安機(jī)關(guān)抓獲犯罪分子。

（二）防盜措施

1,、禁止閑雜人員入內(nèi),，確因工作需要進(jìn)入的，必須在傳達(dá)室進(jìn)行登記,，寫明進(jìn)入原因和時(shí)間,，經(jīng)允許方可進(jìn)入。

2,、在現(xiàn)有的條件下,，辦公室、宿舍,、收費(fèi)亭,、食堂及附屬用房等注意關(guān)好門窗,，票證員,、出納員的現(xiàn)金、票證要及時(shí)入柜、落鎖,，專人,、專柜保管。

3,、站管理人員輪流值班,，并經(jīng)常在站內(nèi)巡視，每周應(yīng)檢查一次安全工作,，并作好記載,。

4、加強(qiáng)站內(nèi)設(shè)施看護(hù)與檢查工作,。

（一）處理搶劫突發(fā)事件的流程

1,、拖延時(shí)間。當(dāng)收費(fèi)亭遇到歹徒搶劫時(shí),，收費(fèi)員內(nèi)心盡

5可能保持鎮(zhèn)定,，同時(shí)可假裝受驚害怕，盡快將票款灑開,，以延長(zhǎng)歹徒的作案時(shí)間,。

2、報(bào)警,。收費(fèi)員可使用收費(fèi)亭內(nèi)的腳踏報(bào)警器發(fā)出警報(bào)信號(hào),，引起全體員工注意，監(jiān)控室立即撥打110電話報(bào)警,，并及時(shí)通知站領(lǐng)導(dǎo),，采取相應(yīng)措施。

3,、組織,。當(dāng)聽到報(bào)警鈴長(zhǎng)鳴時(shí)，全體駐站人員都要以神圣的責(zé)任感與使命感,，為保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)與保護(hù)同事生命安全隨時(shí)做好準(zhǔn)備,，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，控制事態(tài),，視情況,，合理使用警械，竭力制止犯罪,。若歹徒持有較強(qiáng)傷害性器械,，或人多勢(shì)眾，則應(yīng)以保護(hù)人身安全為主,。

4,、監(jiān)控,。利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備，全程記錄搶劫犯罪分子的犯罪全過程,，并做好詳細(xì)記錄,。

5、協(xié)助偵察,。如果犯罪分子已逃離現(xiàn)場(chǎng),，就將犯罪嫌疑人的體貌特征，如臉型,、身高,、年齡、口音,、穿著,、有無特殊標(biāo)記及全程監(jiān)控錄像等，及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,，積極提供線索,，協(xié)助破案。

在遭遇搶劫時(shí),，收費(fèi)人員要反應(yīng)快,，臨危不懼、臨危不亂,。首先要保持頭腦冷靜,、鎮(zhèn)定，盡可能理智地隨機(jī)應(yīng)變,，收費(fèi)員不應(yīng)采取任何可能危及本人或他人生命安全的行動(dòng),。搶劫初犯往往顯得緊張不安，慣犯可能特別敏感,，毫無人性,。一切唐突的舉動(dòng)或不照吩咐辦事，都可能導(dǎo)致罪犯使用武器,。

（二）采取有效防搶措施,，確保國(guó)家通行費(fèi)安全上繳

1、收費(fèi)員亭內(nèi)工作或出亭時(shí)必須鎖好門,，確保人身財(cái)產(chǎn)安全,。

2、積極與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系,，加強(qiáng)治安管理,。

3、加強(qiáng)與銀行部門聯(lián)系,，增加收款次數(shù),，減少現(xiàn)金存放,。

4、可在主線站增設(shè)公安值勤人員,，輪流在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)巡視，并協(xié)助收費(fèi)人員上下班及票管,、核銷人員收款,。

5、對(duì)金額較多的主線站可增設(shè)現(xiàn)金傳輸系統(tǒng),，減少收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)金數(shù)量,。

6、路政部門加密對(duì)各收費(fèi)站巡邏次數(shù),，在強(qiáng)化路巡的同時(shí)協(xié)助收費(fèi)站搞好安全防范工作,。

7、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)除了工作人員以外,，禁止其他人員逗留,。

8、加強(qiáng)監(jiān)控稽查力度,，加強(qiáng)監(jiān)控員責(zé)任心,，利用監(jiān)控手段，嚴(yán)格督促與監(jiān)督收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各類情況,，及時(shí)將可疑情況及時(shí)上報(bào)站部,。

9、強(qiáng)化員工安全防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力培訓(xùn),，加強(qiáng)演練,，進(jìn)一步完善防搶處臵預(yù)案。

10,、在站監(jiān)控室安臵傳話筒,，宿舍樓及辦公樓安裝報(bào)警裝臵或增加電鈴設(shè)備，以便提高警惕性,，聽到信號(hào)立即集合采取行動(dòng),，并適當(dāng)配備應(yīng)急器械，如：警棍,、電棒等,，關(guān)鍵時(shí)刻可用于自衛(wèi)與反擊。

為維護(hù)收費(fèi)站車道暢通,，確保收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),，及時(shí)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況和惡劣天氣帶來的緊急分流工作，現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下：

1,、及時(shí)對(duì)監(jiān)控室,、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備設(shè)施及站內(nèi)的發(fā)電設(shè)備仔細(xì)檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，計(jì)劃增開車道的卡箱,。

2,、監(jiān)控員接到分流通知后，要立即通知值班站長(zhǎng)和收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)做好相關(guān)準(zhǔn)備,。

3,、值班站長(zhǎng)接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織站內(nèi)機(jī)動(dòng)人員和管理人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),，協(xié)助當(dāng)班人員搞好疏導(dǎo),、收費(fèi)工作。

4,、值班站長(zhǎng)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)車道車流量的多少,，適當(dāng)增開收費(fèi)道口，確保道口暢通,。

5,、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明服務(wù)，積極化解征費(fèi)矛盾,，為過往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助,。

6、如屬惡劣天氣導(dǎo)致的分流,，應(yīng)開啟防霧燈,，收費(fèi)區(qū)醒目位臵設(shè)立“惡劣天氣，注意行車安全”告示牌,，所有外勤人員一律著反光背心,，在確保自身安全的前提下指揮車輛快速通過收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)。

7,、監(jiān)控室負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,，做到及時(shí)報(bào)告、全面記錄,。

8,、對(duì)車輛突發(fā)故障堵塞收費(fèi)車道時(shí)，及時(shí)通知路政隊(duì)將故障車輛拖離收費(fèi)車道或收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),，確保收費(fèi)區(qū)域各收費(fèi)車道暢通,。

9、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大交通事故時(shí),，應(yīng)迅速做出反應(yīng),，立即向路政及所在地公安、交警和醫(yī)療部門報(bào)告,，并在第一時(shí)間關(guān)閉事故車道,，在事故車輛后設(shè)臵安全標(biāo)志,，維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),，打開備用車道,，保證其它車輛通行，防止二次事故發(fā)生,。同時(shí),，組織和協(xié)調(diào)對(duì)遇難人員的搶救，以及采取靈活收費(fèi)辦法,，及時(shí)疏導(dǎo)滯留車輛通過收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)和安排人員清理現(xiàn)場(chǎng)。

為確保全省高速公路各收費(fèi)站在車流高峰期間交費(fèi)車輛能快速通過收費(fèi)車道,，為司乘人員提供安全,、快速、便捷的服務(wù),，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：

（一）落實(shí)日常交接制度,，確保應(yīng)急保障工作到位

1、收費(fèi)班長(zhǎng)每日接班前,，在做好各項(xiàng)日常準(zhǔn)備工作的同時(shí),，應(yīng)向財(cái)務(wù)室預(yù)借好隨時(shí)增開車道的備用零錢。

2,、交班時(shí),，收費(fèi)班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)各車道卡箱、電腦票使用情況和現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)設(shè)備,、設(shè)施情況進(jìn)行交接,，有故障及時(shí)通知監(jiān)控進(jìn)行修復(fù)，確保每條車道隨時(shí)可以使用,。

（二）針對(duì)車流量高峰,，適時(shí)采取有效的應(yīng)急措施

1、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定要求開足車道,，并隨時(shí)準(zhǔn)備增開車道,。

2、當(dāng)車流量增大,，應(yīng)立即調(diào)配人員增開備用車道,，如車流量還繼續(xù)增大，盡可能打開所有車道和部分采用復(fù)式收費(fèi)方式加快收費(fèi)速度,。

3,、當(dāng)車輛擁堵超過200米時(shí)，當(dāng)班監(jiān)控員要及時(shí)上報(bào)處監(jiān)控分中心及站領(lǐng)導(dǎo),，安排督導(dǎo)進(jìn)行客貨分流,。（對(duì)于稱重信息錯(cuò)誤,、無信息且無法倒車的車輛，可請(qǐng)示值班站長(zhǎng),，進(jìn)行降級(jí)按車型收費(fèi),。）

4、當(dāng)車輛擁堵超過500米時(shí),，由值班站長(zhǎng)請(qǐng)示管理處領(lǐng)導(dǎo),，再由處領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示局領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)貨車降級(jí)按車型收費(fèi)（如是主線收費(fèi)站,，還應(yīng)通知附近收費(fèi)站做好分流準(zhǔn)備）,。

5、如堵車現(xiàn)象特別嚴(yán)重,，以上幾項(xiàng)還不能緩解堵車壓力的話,，由值班站長(zhǎng)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示精神處臵,。

（三）落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，確保人員、財(cái)產(chǎn)和車輛安全

1,、遇特殊情況要及時(shí)更換車道,、變更通行信號(hào)燈，擺放好警示標(biāo)牌,，專人疏導(dǎo)交通,，確保車輛安全、車道暢通,。

2,、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)如出現(xiàn)坍塌、坑漕,、隆起或者交通信號(hào)燈,、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施損毀情況的,，應(yīng)立即通知監(jiān)控分中心,，并向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，及時(shí)設(shè)臵相應(yīng)警示標(biāo)志提醒過往司機(jī),。

3,、加強(qiáng)文明服務(wù)，積極化解征費(fèi)矛盾,，為過往司乘人員提供力所能及的服務(wù)和幫助,，堅(jiān)持做到“五項(xiàng)承諾”：免費(fèi)提供冷熱開水、車輛加水、簡(jiǎn)單修車工具,、咨詢服務(wù),、日常應(yīng)急藥品等。

4,、增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),，收費(fèi)員進(jìn)亭務(wù)必鎖門，出亭上廁所需關(guān)閉好門窗,，走相應(yīng)的員工安全通道,。外勤、督導(dǎo)人員必須穿好反光背心,，時(shí)刻牢記安全第一,，發(fā)現(xiàn)有閑雜人員聚集，應(yīng)及時(shí)勸阻,。

（四）加強(qiáng)工作協(xié)調(diào),，確保信息報(bào)送暢通

1、堵車情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控分中心,，利用入口發(fā)卡提示,、路上電子顯示屏滾動(dòng)播出,、交通廣播等方式,，將路況信息對(duì)外發(fā)布，提示司機(jī)繞行或提前下站,，并積極協(xié)調(diào)高速交警根據(jù)擁堵情況及時(shí)在附近站進(jìn)行車輛分流,，避免造成更大的擁堵。

2,、由于車流量大,，車輛之間相互擁擠，如發(fā)生交通事故,，當(dāng)班人員應(yīng)迅速做出反應(yīng),，維持交通秩序、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),。發(fā)生重大交通事故時(shí),，應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救電話，通知交警部門處理,，并組織對(duì)遇難人員進(jìn)行搶救,，在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)事故現(xiàn)場(chǎng)的通暢。如有損壞設(shè)備設(shè)施的.,，及時(shí)通知路政部門處理損害賠償事宜,。

3、加強(qiáng)值班,，在車流高峰期間,，值班站長(zhǎng)必須到收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)值班,，處臵各類突發(fā)事件，并及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)信息,，確保信息暢通,。

各收費(fèi)站應(yīng)配備有柴油發(fā)電機(jī)組，監(jiān)控分中心配備了一臺(tái)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組,，平常需做好日常保養(yǎng)和維修工作,，各收費(fèi)站停電后，要馬上啟動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,。如停電后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組故障無法馬上發(fā)電,，按以下程序處理：

1、收費(fèi)站馬上組織人員對(duì)柴油機(jī)組進(jìn)行搶修,，上報(bào)處監(jiān)控分中心,，請(qǐng)分中心做好將使用備用發(fā)電機(jī)組發(fā)電的準(zhǔn)備。同時(shí)站監(jiān)控員在保障收費(fèi)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,，立即關(guān)閉不必要的負(fù)載設(shè)備,，盡量延長(zhǎng)ups放電時(shí)間,。

2,、處監(jiān)控分中心接到收費(fèi)站的報(bào)告后,，應(yīng)馬上聯(lián)系拖運(yùn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的車輛,，并安排維護(hù)員立即啟動(dòng)分中心移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組檢查是否能正常工作,，若此時(shí)發(fā)現(xiàn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組不能正常工作,，須立即報(bào)告管理處領(lǐng)導(dǎo)并與外單位聯(lián)系租借發(fā)電設(shè)備,。

3,、若停電30分鐘后仍無法修好,，報(bào)處監(jiān)控分中心,，并馬上拖運(yùn)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組到收費(fèi)站發(fā)電。

4,、如ups電池耗盡,，而發(fā)電機(jī)設(shè)備仍未恢復(fù)，則整個(gè)收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)將無法工作,，經(jīng)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),，入口發(fā)放預(yù)編碼卡，出口站通過監(jiān)控分中心或省聯(lián)網(wǎng)中心查詢?nèi)肟谛畔?，人工查費(fèi)率表收取通行費(fèi),，給手工票。

1,、由于暴雨,、管線泄漏等導(dǎo)致收費(fèi)設(shè)備發(fā)生浸水、漏電等事故，目擊者應(yīng)馬上報(bào)告監(jiān)控室,，維護(hù)人員立即前往現(xiàn)場(chǎng),，了解浸水或漏電原因。

2,、若為浸水,，應(yīng)組織人員和動(dòng)用抽水泵疏堵排泄，控制水勢(shì)蔓延,，防止事態(tài)擴(kuò)大,，必要時(shí)疏散無關(guān)人員和機(jī)電設(shè)備。

3,、如果發(fā)現(xiàn)有設(shè)備或線路漏電情況,，非電工專業(yè)人員不得靠近或自行處臵，電工應(yīng)立即切斷電源,，來現(xiàn)場(chǎng)查看,，盡快排除漏電故障，恢復(fù)供電,。

收費(fèi)站設(shè)備如出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)增開備用車道,，現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班人員應(yīng)通知站級(jí)維護(hù)人員迅速進(jìn)行修復(fù)，并上報(bào)處監(jiān)控分中心維護(hù)班,，如無法修復(fù)立即報(bào)修,，并作好相關(guān)準(zhǔn)備工作。

（一）計(jì)重設(shè)備出現(xiàn)故障

當(dāng)計(jì)重收費(fèi)設(shè)備出現(xiàn)故障導(dǎo)致車輛稱重?cái)?shù)據(jù)有誤時(shí),，應(yīng)按照局監(jiān)控中心制定的關(guān)于計(jì)重收費(fèi)機(jī)電系統(tǒng)緊急情況處理預(yù)案對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修正,，如無法修正,，按以下情況處理：

1,、單個(gè)車道計(jì)重設(shè)備故障

（1）收費(fèi)班長(zhǎng)、督導(dǎo)員指揮車輛倒出車道,，然后指揮車輛重新慢速勻速過磅稱重,。

（2）若重新稱重?cái)?shù)據(jù)仍然有誤，馬上改用備用車道稱重收費(fèi),，如無備用車道,，則由督導(dǎo)員指揮客車、貨車分道行駛,，故障車道作客車專用車道,。

（3）若無法指揮車輛倒車重新稱重，在當(dāng)前錯(cuò)誤的稱重信息對(duì)司機(jī)有利的情況下（如重量無誤檢測(cè)數(shù)據(jù)多軸多輪胎等）經(jīng)值班站長(zhǎng)批準(zhǔn),，勸導(dǎo)司機(jī)按當(dāng)前的數(shù)據(jù)交費(fèi),。司機(jī)不愿交費(fèi)或當(dāng)前錯(cuò)誤的稱重信息對(duì)司機(jī)不利時(shí)，收費(fèi)班長(zhǎng)和督導(dǎo)員在確保安全的前提下，先對(duì)車輛按免費(fèi)車操作放行,，并引導(dǎo)車輛從備用車道重新進(jìn)站過磅,，收費(fèi)員按“不可讀卡”操作進(jìn)行計(jì)重收費(fèi)；否則,，請(qǐng)示值班站長(zhǎng),，對(duì)該稱重?cái)?shù)據(jù)錯(cuò)誤的車輛按車型收費(fèi)并作詳細(xì)登記。

（4）監(jiān)控班長(zhǎng)立即檢修設(shè)備,，若無法修復(fù)馬上向監(jiān)控分中心報(bào)修,。

2、多個(gè)車道計(jì)重設(shè)備故障

（1）收費(fèi)站長(zhǎng)立即報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo),，處領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)安排交警,、路政部門協(xié)助實(shí)行客車貨車分道行駛，故障車道作客車專用車道,。

（2）若出現(xiàn)嚴(yán)重堵車現(xiàn)象,，收費(fèi)站長(zhǎng)上報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)，再由處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),，對(duì)貨車按車型收費(fèi),，并報(bào)請(qǐng)?zhí)庮I(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)路政、交警部門組織分流,。

（3）處監(jiān)控分中心立即組織搶修計(jì)重設(shè)備,，并報(bào)局監(jiān)控中心。

3,、全部車道計(jì)重設(shè)備故障

收費(fèi)站長(zhǎng)報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo),，再由處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，對(duì)貨車按車型收費(fèi),。處監(jiān)控分中心立即組織搶修計(jì)重設(shè)備,，并報(bào)局監(jiān)控中心。

（二) 網(wǎng)絡(luò)通訊故障

1,、收費(fèi)站與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷,。

若是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障，則使用備用通信線路,，如撥號(hào)網(wǎng)絡(luò),；若是收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（路由器或二層交換機(jī)）出現(xiàn)故障，立即上報(bào)處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù),，12小時(shí)內(nèi)修不好,，則使用備用通信線路。使用備用通信線路時(shí),，只傳數(shù)據(jù),，不傳圖片,。

2、路段分中心與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡(luò)中斷,。

若是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障,，則使用備用通信線路，如撥號(hào)網(wǎng)絡(luò),；若是分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（路由器或三層交換機(jī)）出現(xiàn)故障,，立即進(jìn)行修復(fù)，12小時(shí)內(nèi)修不好,，則使用備用通信線路,。

3、收費(fèi)站與路段分中心網(wǎng)絡(luò)不通,。

有可能是專用通信網(wǎng),、分中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（路由器或三層交換機(jī)）或收費(fèi)站網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（路由器或二層交換機(jī)）出現(xiàn)故障，立即上報(bào)處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù),，12小時(shí)內(nèi)修不好,，則使用備用通信線路通過省聯(lián)網(wǎng)中心迂回傳輸重要數(shù)據(jù)。

4,、收費(fèi)站與收費(fèi)車道網(wǎng)絡(luò)不通,。盡快聯(lián)系處監(jiān)控分中心進(jìn)行修復(fù)，收費(fèi)原始數(shù)據(jù)暫時(shí)滯留在車道計(jì)算機(jī),，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后再上傳,。

（三）車道計(jì)算機(jī)故障

1、入口車道計(jì)算機(jī)故障

及時(shí)進(jìn)行修復(fù),，若10分鐘內(nèi)修不好應(yīng)及時(shí)向處監(jiān)控分中心報(bào)修,，應(yīng)根據(jù)交通擁堵情況，經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后發(fā)放預(yù)編碼卡并按規(guī)定作好記錄,。

2,、出口車道計(jì)算機(jī)故障

及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，若10分鐘內(nèi)修不好應(yīng)及時(shí)向處監(jiān)控分中心報(bào)修,，應(yīng)根據(jù)交通擁堵情況結(jié)合收費(fèi)站實(shí)際情況,，可采用如下措施：

（1）將通行卡拿到別的車道刷卡收費(fèi)打票,；

（2）由站監(jiān)控室讀取或查詢?nèi)肟谛畔?，人工查費(fèi)率表收取通行費(fèi)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)給手工票,，并做好詳細(xì)記錄,。

（四）收費(fèi)系統(tǒng)全面癱瘓

聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件本身的缺陷或計(jì)算機(jī)病毒的爆發(fā)，有可能導(dǎo)致收費(fèi)系統(tǒng)的癱瘓,，供電系統(tǒng)故障,、設(shè)備被水淹等自然災(zāi)害也有可能導(dǎo)致無法使用電腦發(fā)卡收費(fèi),。出現(xiàn)以上情況，按以下程序處理：

1,、收費(fèi)站站長(zhǎng)馬上報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo)和處監(jiān)控分中心,、征費(fèi)稽查科，并做好啟動(dòng)人工收費(fèi)發(fā)卡的準(zhǔn)備工作,，經(jīng)批準(zhǔn)后啟動(dòng)人工收費(fèi),。

2、處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)收費(fèi)站啟用人工收費(fèi)發(fā)卡并將情況向局管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，處監(jiān)控分中心和征費(fèi)稽查科分別報(bào)局監(jiān)控中心和養(yǎng)護(hù)收費(fèi)處,，組織人員馬上到事發(fā)收費(fèi)站協(xié)助工作，盡快恢復(fù)收費(fèi)系統(tǒng),。

3,、人工收費(fèi)模式下發(fā)卡操作：發(fā)放預(yù)編碼卡并按規(guī)定作好。

4,、人工收費(fèi)模式下收費(fèi)操作：

（1）車流量比較小或監(jiān)控室能讀取入口卡信息時(shí),，通過到監(jiān)控室查詢或電話核實(shí)司機(jī)提供的入口站名，查費(fèi)率表對(duì)照車輛按車型收費(fèi),，出示手工票并按規(guī)定作好記錄,。

（2）車流量大或無法獲取車輛入口卡信息時(shí)，按照司機(jī)提供的入口站名,，查費(fèi)率表對(duì)照車輛按車型收費(fèi),，出示手工票并作好記錄。

5,、若較長(zhǎng)時(shí)間無法恢復(fù)電腦發(fā)卡收費(fèi),，上報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)調(diào)交警,、路政部門從就近收費(fèi)站分流,，解決車流量壓力。

（一）個(gè)別司機(jī)堵塞車道

1,、司機(jī)以無錢或錢不夠?yàn)槔碛啥氯嚨溃菏召M(fèi)員報(bào)告班長(zhǎng),，班長(zhǎng)督導(dǎo)勸說無效時(shí)，暫押司機(jī)的證件,，詳細(xì)登記計(jì)重?cái)?shù)據(jù)和應(yīng)繳金額后,，暫按免征車操作，將車輛引導(dǎo)到指定地點(diǎn)停放處理,，做通工作或司機(jī)湊足應(yīng)繳費(fèi)額后用手工票收費(fèi)并做好登記。

2,、司機(jī)以稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確為由拒絕交費(fèi)堵塞車道：收費(fèi)員報(bào)告班長(zhǎng),，班長(zhǎng)請(qǐng)司機(jī)出示證件和貨單,，如班長(zhǎng)根據(jù)相關(guān)資料判斷稱重?cái)?shù)據(jù)確實(shí)有誤，則按照“個(gè)別車道稱重設(shè)備出現(xiàn)故障的處理預(yù)案”進(jìn)行處理,；如果司機(jī)無法出示相關(guān)證據(jù)且班長(zhǎng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確,，則按照“司機(jī)無理取鬧拒交通行費(fèi)堵塞車道的處理預(yù)案”處理。

3,、司機(jī)無理取鬧拒絕交費(fèi)堵塞車道：開啟備用車道,，監(jiān)控員作好記錄并拉近廣場(chǎng)攝像機(jī)錄好車輛堵道的全過程。班長(zhǎng),、督導(dǎo)員耐心宣傳政策盡量說服司機(jī),，如無法說服，由執(zhí)法人員亮證告知司機(jī)拒交通行費(fèi)堵塞車道將按規(guī)定予以處罰,，如司機(jī)仍不按章收費(fèi),，值班站長(zhǎng)聯(lián)系路政或交警部門拖車將拒費(fèi)車輛拖離車道后，對(duì)司機(jī)進(jìn)行教育,，以手工票收繳通行費(fèi)并視情況予以適當(dāng)處罰,。

（二）司機(jī)聚眾堵塞車道

當(dāng)出現(xiàn)幾臺(tái)或多臺(tái)車司機(jī)同時(shí)堵在車道上無理取鬧拒絕按計(jì)重?cái)?shù)據(jù)交費(fèi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班人員盡力控制局面同時(shí)報(bào)告值班站長(zhǎng),，值班站長(zhǎng)立即到現(xiàn)場(chǎng)處理并聯(lián)系路政,、公安交警部門協(xié)助，當(dāng)班監(jiān)控員對(duì)堵塞車輛和人員進(jìn)行重點(diǎn)錄像,。當(dāng)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車或出現(xiàn)局面難以控制的情況時(shí),，值班站長(zhǎng)須報(bào)告處領(lǐng)導(dǎo)及征稽科，申請(qǐng)暫按車型收費(fèi)放行車輛以免引發(fā)大的糾紛,，局面得到控制后須馬上恢復(fù)計(jì)重收費(fèi),。此類事件發(fā)生時(shí)，路政隊(duì),、稽查隊(duì)要馬上趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,，平息事情。事后收費(fèi)站要將詳細(xì)情況連同錄像資料報(bào)管理處,，處征費(fèi)稽查科聯(lián)系路政,、公安交警部門對(duì)帶頭鬧事的司機(jī)依法予以嚴(yán)懲。

遇有上述堵塞車道情況發(fā)生時(shí),，監(jiān)控室必須對(duì)全過程進(jìn)行錄像,，隨時(shí)追蹤焦點(diǎn)人物及行為，并做好相關(guān)錄像資料的復(fù)制備份,。

計(jì)重收費(fèi)實(shí)施后,，收費(fèi)站更應(yīng)加強(qiáng)文明服務(wù)，收費(fèi)員要多向司機(jī)做宣傳解釋工作,，設(shè)備出現(xiàn)故障要向司機(jī)表示歉意,。值班站長(zhǎng)要及時(shí)出現(xiàn)化解征費(fèi)矛盾，防止發(fā)生吵架,、打架之類的征費(fèi)糾紛,。一旦發(fā)生征費(fèi)糾紛，監(jiān)控員要重點(diǎn)錄像,，各收費(fèi)站要做好以下幾點(diǎn)：

1,、啟動(dòng)站內(nèi)緊急預(yù)案，召集站內(nèi)員工到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序,，起到對(duì)司機(jī)的威懾作用,，確保收費(fèi)人員的人身安全和資金安全，防止事情進(jìn)一步擴(kuò)大,。

2,、馬上聯(lián)系公安交警和處稽查隊(duì)、路政隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助平息糾紛,，事情平息后,，由公安部門依法公正處理。

3,、發(fā)生征費(fèi)糾紛時(shí),，工作人員只能進(jìn)行正當(dāng)防衛(wèi)和采取措施平息糾紛，不得在事情平息后,，集中對(duì)司機(jī)進(jìn)行打擊報(bào)復(fù),。

1、確保工作人員和過往司乘人員的人身安全,。

2,、確保不出現(xiàn)影響社會(huì)穩(wěn)定的局面。

3,、確保不出現(xiàn)嚴(yán)重堵車的現(xiàn)象,。

4、出現(xiàn)緊急情況時(shí)各部門要快速反應(yīng),，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。

5、在處理緊急情件時(shí),，各級(jí)管理人員既要按章辦事,，又要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活處臵，還必須做到依法辦事,。

各單位要堅(jiān)持貫徹“預(yù)防為主”的方針防止緊急事件的發(fā)生,，一旦發(fā)生緊急事件要做到處臵得當(dāng)，并將有關(guān)情況及時(shí)上報(bào),。

高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇六

為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,，確保春運(yùn)期間“以人為本,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平,，既要保證旅客走得了,，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本,、有備無患,、精心組織、周密部署的原則,，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,。

行駛條件的處置對(duì)桃浮線、荷土線,、雙大線等三級(jí)公路以下,、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,，合理安排運(yùn)行時(shí)間,，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

1,、如遇冰雪天氣,，對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵,、大水洞,、石橋壩橋等重點(diǎn)路段，各運(yùn)輸企業(yè)和派出所,、交管所要派人提前檢查路況,，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的,，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,，交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資，各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確?？瓦\(yùn)車輛,，裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施,。

2,、如遇公路塌方交通中斷，交管所要組織力量,，全力搶修,，盡快恢復(fù)通行,，在修通之前,，要采取各種措施，確保旅客順利通行,。

3,、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排,，做到長(zhǎng)短途排班合理,，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留,。

1,、如遇冰凍、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),，交管所、水管站要采取果斷措施,，作出快速和妥善處置,，確保水上春運(yùn)安全。

2,、各汽車輪渡要備足草袋,、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風(fēng),、大霧不能渡運(yùn)時(shí),，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡,。

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,，由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度,，重拳出擊,，作出快速反應(yīng)，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置,。

春運(yùn)期間,，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門要實(shí)行24小時(shí)值班，各村和部門要一日一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有事報(bào)事,，無事報(bào)平安,。

高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇七

近日，隨著春節(jié)的臨近,，收費(fèi)站車流劇增,，為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)防各種事故的.發(fā)生,，保證收費(fèi)工作在新的一年順利開展,，辛莊收費(fèi)站啟動(dòng)春節(jié)期間安全應(yīng)急預(yù)案。

明確責(zé)任,，做到責(zé)任到人,、任務(wù)到崗，切實(shí)將各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處,，堅(jiān)決防范和遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,。

切實(shí)提高全站職工對(duì)春運(yùn)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,，及時(shí)調(diào)配人員,，加強(qiáng)一線力量，值班站長(zhǎng)實(shí)施督查,，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,，保證重要安全信息及時(shí)報(bào)送，有效保障安全工作順利開展,， 確保春運(yùn)各項(xiàng)工作到位,。

春運(yùn)開始前，進(jìn)行一次全面的安全檢查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,，同時(shí)加強(qiáng)車輛和收費(fèi)設(shè)施、設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng),，確保車輛及設(shè)施設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài),。

建立健全各類安全管理臺(tái)賬，做到一類一檔,、一事一檔,，真實(shí)全面的反映安全管理的工作開展情況。