總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

公交司機(jī)的年終總結(jié)篇一

一,、愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,，,，不酒后駕車，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放,，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和

維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性,。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時(shí)排除。

4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

二,、腳踏實(shí)地,，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧以往的工作,，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚(yáng)成績(jī),，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階,。

公交司機(jī)的年終總結(jié)篇二

20_即將過(guò)去，20_已悄然走近,。不知不覺我已來(lái)到公司一年之久,，在這一年的時(shí)間里，我積極投身到工作中,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一、20_即將過(guò)去,，20_已悄然走近,。不知不覺我已來(lái)到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里,，我積極投身到工作中,，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向同事學(xué)習(xí),，努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),，在取得成績(jī)的同時(shí)也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計(jì)劃如下：

一,、20_年度工作總結(jié)

在今年的工作中,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，在本職崗位上,，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費(fèi)用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20_年的工作任務(wù),，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬,，從無(wú)怨言。

平時(shí),，做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無(wú)事故,，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng),。

盡管今年較好的完成了工作

任務(wù)，但仍然存在些許不足,，對(duì)車輛的基本故障判斷有待加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)積極，在以后的工作中應(yīng)該更加努力,，不斷完善自己,。

二,、20_年度工作計(jì)劃

20_年又是嶄新的一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快,，沈陽(yáng)康芝將迎來(lái)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰?，F(xiàn)將明年工作計(jì)劃如下：

1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

2. 樹立終身學(xué)習(xí)理念,，不斷提高自身素質(zhì);

3. 工作積極主動(dòng)，配合各位同事,，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

4. 支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

公交司機(jī)的年終總結(jié)篇三

三年前,，我滿懷熱情的加入了中弘策公司,，這個(gè)大家庭，來(lái)到了美麗的大都市深圳,，于是我暗下決心,，我要用自己的勤奮與知識(shí)來(lái)充實(shí)每一分鐘，用我的全部,，去認(rèn)真的面對(duì)工作,。

20_年來(lái)的時(shí)候，是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,，由于以前我任職過(guò)公路監(jiān)理,，雖然不是太熟悉，但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,，我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,，并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,，有6人,，華新站分a、b,、c,、d四個(gè)區(qū)，及蓮華區(qū)間暗挖隧道,，蔡工主要負(fù)責(zé)安全,，陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c,、d兩個(gè)區(qū),，我與何成負(fù)責(zé)a、b兩個(gè)區(qū),，其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,，由于我對(duì)工作的熱愛,，勤奮好學(xué)，對(duì)待工作,，我始終勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí)，全身心的投入,，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,，多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。

20_年,，何成調(diào)到別的項(xiàng)目，我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)a,、b區(qū)及附屬工程a,、d出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，隨著華新站主體逐漸完工,，開始進(jìn)入到道路回填,，及機(jī)電安裝工程，同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,，由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,，對(duì)工期、工程質(zhì)量,，安全的要求都相當(dāng)高,，憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)工程的每道工序,、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),，在工程進(jìn)度，質(zhì)量,，安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),，同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng)，同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),，在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,，在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),，在20_年年會(huì)上,，在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中，也取得了第一名的成績(jī),。

20_年,，隨著公司的發(fā)展，及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,，華新站物業(yè)開發(fā)工程,，s1,、s2、s3,、s4,、n2出入口，下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開工,，當(dāng)時(shí)徐榮華,、墨偉東，黃金星,，調(diào)配到紅荔路改造工程上去,，我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程，s1,、s2,、s3、s4,、n2出入口,，下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修，機(jī)電安裝工程,。面對(duì)著作業(yè)面多,，種類多，我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,，比如在質(zhì)量控制上

1,、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

2,、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制,。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況,。

4,、審核進(jìn)場(chǎng)材料，設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,，組織材料,，設(shè)備驗(yàn)收。

5,、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單,。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收,。

7,、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見,。

9,、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志，收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料,。

10,、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

憑著務(wù)實(shí)的精神,，和勤懇扎實(shí)的工作,，順利完成了項(xiàng)目目標(biāo)，20_年,，6月28日順利通車,，同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng)，在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,，我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員,。

20_年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前，一直處于暫停工狀態(tài),，雖然停工，也一點(diǎn)不敢松懈,，保持著每天對(duì)工地的巡查,，要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作，做好防盜,、防火,、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作,。6月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),，此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人，我依然保持著,，先前的工作態(tài)度,，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到盡善盡美,，爭(zhēng)取20_年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī),。

在公司這三年多的時(shí)間里，對(duì)待工作,，我始終是勤勤懇懇,，扎扎實(shí)實(shí)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排,，履行監(jiān)理職責(zé),，在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱，對(duì)待工作我全身心的投入，有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,，感受到了從沒有過(guò)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),，不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,，在這三年多的時(shí)間里，心中有無(wú)限的感概,，公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),，鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，我們可以自主發(fā)揮,，不斷前行;在這里,，我們耕耘就有收獲，付出就有回報(bào),，在這里,，我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助，使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,，也非常感謝朝夕相處的各位同事,，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī),。

在收獲的同時(shí),，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁,，但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),，馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，是我學(xué)習(xí)的榜樣,。

今后工作努力的方向,，努力把工作做得更好，還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),，嚴(yán)要求,，在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研，理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,，提高自己的綜合素質(zhì),，以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)

公交司機(jī)的年終總結(jié)篇四

在今年的工作中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，在本職崗位上,，按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)安全完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作,。作為一名行政司機(jī),，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外，還積極參加協(xié)助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費(fèi)用,。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20_年的工作任務(wù),，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬,，從無(wú)怨言。

平時(shí),，做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無(wú)事故,，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)安全獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作

一,、一年來(lái),，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

二、一年中,，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組會(huì),。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),，有明顯的成效,。

三、通過(guò)這一年,，叉車班按照20_年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修,。從而,，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,?？?jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2,、叉車安全事故率為0。

3,、人員流動(dòng)率為6%,。

4、叉車使用率95%以上,。

5,、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶,?？湛ò?架2649.1144萬(wàn)次。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,。

8,、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬(wàn)元，比去年下降44%,。b)杭州,、豐田叉車：17.8萬(wàn)元,，比去下降5%。

c)柴油：20_年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,，比去年下降了4%,。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬(wàn)元。

四,、管理與措施：

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄,。

2、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作,，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定,。

3、在日常運(yùn)作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障,。

4、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了;車輛定期保養(yǎng),，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的`機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,，制定了班前車輛分配責(zé)任人,，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性,。在20_年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間,。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗,、定車操作。

7,、費(fèi)用控制與措施：

a,、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%,。

b,、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。

c,、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要,，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用,。

d、在叉車配件性價(jià)比上,，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定,。

e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%,。

五,、存在問(wèn)題：

1、20_年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。

2,、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。