總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí)。

電氣車間工作總結(jié)范文篇一

（一）強抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》,、《電氣設(shè)備巡檢制度》,、《電氣車間崗位職責(zé)》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行,。經(jīng)過我們的努力,，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔,、運行情況良好,，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱,，主風(fēng)機滑環(huán)打火,，4l1號電機皮帶輪擺動過大等。

（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,，還必須具備良好的心態(tài),，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,，愛惜車間的工器具,。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,，工作能力雖強但不負責(zé)任、不和其他員工搞好配合,，是干不好工作的,。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職,、團結(jié)協(xié)作,、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作,，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行,。

（一）日常設(shè)備維護工作

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度,，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,，記錄好設(shè)備運行情況,。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作,，注意自己和他人的安全,，集中注意力，以最快的速度消除事故,。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運行,。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決,，并經(jīng)常和其他車間保持溝通,，以保證設(shè)備正常運行。

（一）認真落實《交接班制度》

根據(jù)車間制訂的交接班制度,，電器工作人員,，每天都及時的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上,，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié),，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃,，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。

（二）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

我們對電氣運行工作人員安全教育,，做到教育有時間,、有內(nèi)容。同時,，我們利用交接班會,、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴,。（三）做好日常安全檢查工作

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理,，并檢查處理情況,，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

在總結(jié)成績的同時,，我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,，因為我們還不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,，一些細節(jié)還不夠詳細得體,。有時候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時處理，工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,，還會造成工作的延誤,，使維修工作無法順利進行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認真的總結(jié),，都會使我們有所收獲,，認真吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備,。

總之,，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗，重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn),，不斷完善自己提高自己,，加強員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時的工作效率,，與各專業(yè),，各車間之間加強合作交流，團結(jié)協(xié)作,，以飽滿的工作熱情,，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,，使領(lǐng)導(dǎo)放心，職工滿意,。

在新的一年里，除了要將全廠設(shè)備的日常維護和保障設(shè)備平穩(wěn)運行外,，還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好,，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障,。

要更加努力的搞好車間管理工作,，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,，為公司長周期,、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間工作總結(jié)范文篇二

20xx年,，電氣車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和車間全體職工共同努力下,，圓滿完成各項工作任務(wù)，全廠電器設(shè)備運行平穩(wěn),，全年無安全事故發(fā)生?，F(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下：

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全方針,，在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導(dǎo)下，加強檢,、維修施工現(xiàn)場安全管理工作,，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位,；積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加強員工安全教育，堅持思想到位,、責(zé)任到位,、措施到位、工作到位,，確保安全管理工作落實到班組,、落實到人、落實到運行的全過程,。

2.本年度從公司到個人,，層層簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書，建立橫向到邊,、縱向到底的安全管理體系,，強化了職工安全生產(chǎn)意識,，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ),，確保本車間年度安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn),。

3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程,、崗位責(zé)任制,、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點,，以安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為基礎(chǔ),，開展周期性專業(yè)防護和安全檢查，做好防火,、防爆,、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產(chǎn)設(shè)備安全,、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障,。

1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓(xùn)制度和考核細則，車間定期組織班長,、技術(shù)員開展崗位練兵活動,，組織技術(shù)員講課，交流經(jīng)驗,，提高員工理論技術(shù)水平,；組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障,，讓員工查找,，理論與實際相結(jié)合，員工技術(shù)水平有明顯提高,。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產(chǎn)法培訓(xùn),，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識,，提高防火應(yīng)急處置能力,，且堅持每周對消防器材進行檢查，確保處于應(yīng)急狀態(tài),。

3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,，電工證到期人員全都參加電工進網(wǎng)作業(yè)證年度審核，培訓(xùn),，考試合格,，持證上崗率100%。

1.加強設(shè)備的巡檢力度,，做到安全隱患早預(yù)防,、早發(fā)現(xiàn),、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬,，落實整改措施,、責(zé)任人及整改時間；能整改的立即整改,，暫時無法整改的采取針對性防范措施,，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行,。

2.年度大檢修工作

按照設(shè)備檢、維修工作計劃,，結(jié)合公司生產(chǎn)運行實際,，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換,；

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除,；

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；

（通過兩項措施對一號,、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本）

4.對全廠電機接線盒進行檢查,，禁錮。電機軸承檢查,，加注潤滑油,，部分軸承更換。

5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改,，對不用的燈具拆除,、更換故障照明設(shè)備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設(shè)備進行升級改造,。

6.對各配電室配電柜進行停電清掃,、緊固。對空開,，接觸器等進行檢修,，更換。

7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱,。

在大檢修期間,，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理,，現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票,，安全防護措施逐項落實，保證了各工種,、車間檢修時臨時用電安全,。 通過一系列安全措施,，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成,。

1.業(yè)務(wù)能力還有待提高,，判斷故障和解決故障經(jīng)驗還不夠，遇到故障不能很快解決,。這點將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實,。

2.對巡檢工作抓的還不到位，責(zé)任心不強,，有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生,。今后車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運行,。

3.車間各方面管理工作還有待完善,。

在新的一年里，除了要將全廠電氣設(shè)備日常維護和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運行外,，還要把員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作抓好,，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為安全生產(chǎn)服務(wù),。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位,，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施,，確保把各項安全生產(chǎn)工作做細,、抓實，有計劃,、有步驟開展各項工作,，通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運行，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻,。

電氣車間工作總結(jié)范文篇三

20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的,。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進行整改完善.我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,，現(xiàn)場管理，加強電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點,。參與生產(chǎn)車間,，維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期,、穩(wěn)定,、滿負荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進行檢修,、維護,、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下：

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn),，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》,、《電氣車間崗位職責(zé)》三項制度,，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力,，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔,、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,，及時的處理,，比如開關(guān)接觸不良過熱,，主風(fēng)機滑環(huán)打火,，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.

（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,，還必須具備良好的心態(tài),，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,，愛惜車間的工器具,。要求班長、技術(shù)員在班組會上

向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,，工作能力雖強但不負責(zé)任、不和其他員工搞好配合,，是干不好工作的,。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職,、團結(jié)協(xié)作,、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作,，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行,。

（一）、日常設(shè)備維護工作

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度,，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設(shè)備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,，我們立足于自己解決,，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運行,。

（一）,、認真落實《交接班制度》

根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員,，每天都及時的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上,，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結(jié),，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃,，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進行生產(chǎn)。

（二）,、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

我們對電氣運行工作人員安全教育,，做到教育有時間、有內(nèi)容,。

同時,，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,，做到安全警鐘長鳴,。

（三）、做好日常安全檢查工作

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況,，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理.

在總結(jié)成績的同時,我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認真吸取經(jīng)驗教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備.

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意.

在新的一年里,除了要將全廠設(shè)備的日常維護和保障設(shè)備平穩(wěn)運行外,還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提

高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.

要更加努力的搞好車間管理工作,，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,，為公司長周期,、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間

20xx年12月

電氣車間工作總結(jié)范文篇四

20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了,，回顧過去的半年,，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進,。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理，加強職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點,。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)攻關(guān),，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部,，機動部組織的技術(shù)改造項目,，爭取為公司長周期、穩(wěn)定,、滿負荷,、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修,、維護,、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下：

（一）,、強抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下,，我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細則》,、《電氣車間考核制度》,、《電氣車間包機實施辦法》三項制度，并嚴格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查,，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況,，獎罰分明,。經(jīng)過半年的努力,，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,，得到了及時的處理，避免了更大的損失,。

（二）,、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài),，避免相互排擠造成對工作影響,。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,，愛惜車間的工器具,。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,，工作能力雖強但不負責(zé)任,、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的,。通過車間從上到下的思想教育,，每位員工都能各司其職、團結(jié)協(xié)作,、愛崗敬業(yè),，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

（三）,、加強崗位練兵

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴格的'《崗位練兵制度》,，并出了一套《崗位練兵題集》,。其中有電氣基礎(chǔ)知識題，也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實際情況出的現(xiàn)場題,。通過《崗位練兵制度》的嚴格執(zhí)行,，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力,。

（四）,、建立健全各類技術(shù)臺帳

為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理,、設(shè)備,、安全基礎(chǔ)臺帳，比如《電動機及所屬設(shè)備檔案》,、《設(shè)備缺陷管理臺帳》,、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》,、《設(shè)備密封點管理臺帳》,、《固定資產(chǎn)管理臺帳》、《工器具管理臺帳》,、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等,，這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

（一）,、日常設(shè)備維護工作日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項設(shè)備維護制度,，我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行,，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度,。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決,，并經(jīng)常和廠家溝通,，以保證設(shè)備正常運行。

氣化高,、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車,，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運行,，在不影響生產(chǎn)的情況下,，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律,，并確定了跳車原因,，進而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運行。

氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好,，在事故情況下不能實現(xiàn)自動切換,，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控,、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法,，之后燒嘴冷卻泵的運行非常穩(wěn)定。

動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計時就存在很多缺陷,，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運行,，為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查,，晚上值班人員再次進行檢查,，并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點巡檢對象，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤,。

合成p1605泵、動力p1801泵在原設(shè)計中沒有油站和電機的聯(lián)鎖,，為此p1605a電機軸承燒毀,，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究,，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點,，解決了油站和主機的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風(fēng)機由于質(zhì)量問題,，已經(jīng)有兩臺電機的散熱風(fēng)葉在運行中散架,，由于我們及時的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動機機身溫度高,，及時的處理避免了電動機的燒毀,，保證冷卻塔的運行,。

空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題,。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題,，為了保證空分的正常運行，車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進行研究,，最后確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求,。

我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進行修復(fù)。702和802的四個高塔上的照明都不亮,，經(jīng)查是安裝單位在安裝時將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷,，在運行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全,，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍,。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具,?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。

（二）大檢修

在四月份的大檢修中,，我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷,，作了詳細的計劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下,，為期20多天的共完成檢修項目70多項，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。

主要有動力車間高壓電動機的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機的電源柜設(shè)計容量太小,，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘,，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因為盤柜基礎(chǔ)限制改造難度較大,，所需時間也較多,，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運行,。

還有許多檢修項目也取得了預(yù)想的效果,，如：p1201泵電機的移位,；各配電室通風(fēng)機加風(fēng)筒的改造；p1801電流互感器的更換等,。另外在檢修中嚴格執(zhí)行修舊利廢工作,，將檢修更換下來的元器件分類保存,，對一些損壞不嚴重的元器件進行修復(fù)，對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件,。

（一）發(fā)電機的投運

在試生產(chǎn)階段發(fā)電機投運被列為廠控項目，由于設(shè)計問題發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機旁無法正常運行,，環(huán)境溫度高,、振動大嚴重威脅勵磁系統(tǒng)的運行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室,，從而徹底消除了因振動,、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。

車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置,，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難,，多方聯(lián)系設(shè)計院與廠家，趕在發(fā)電機并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機出口電度計量表,，組織運行人員放電纜,，配合安裝計量表。

發(fā)電機并網(wǎng)運行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機保護動作,，由于高壓油泵沒有及時停運,，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤,，造成發(fā)電機被迫解列,。車間立即組織力量進行檢修，將勵磁機整流盤拆開清洗,。之后發(fā)電機5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列,，原因是發(fā)電機轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計不合理，出線處沒有倒角,，發(fā)電機在高速旋轉(zhuǎn)時因離心力的作用使絕緣受損,，再加上5＃軸瓦向勵磁機噴油，加速絕緣老化,，造成轉(zhuǎn)子接地,。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉(zhuǎn)子引出線處進行倒角處理,，以及5＃軸瓦更換油封,，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功,，安全運行至今,。

（二）保護試驗工作

在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗,、高壓開關(guān)預(yù)試,、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作,。為電氣設(shè)備的正常運行奠定了可靠基礎(chǔ),。

發(fā)電機在運行中后臺機報文打出“定子接地”報警，經(jīng)多次檢查確認發(fā)電機定子不接地,，而是保護方面的問題,。經(jīng)多次倒運行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題,，經(jīng)聯(lián)系廠家,，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機零序電壓高報警的問題。

還有許多問題的處理都非常的及時,，如鍋爐輔機過負荷定值問題,；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ),。

（三）變電站維護

利用大檢修機會對全廠10kv母線及低壓母線進行清掃,，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象,，都因發(fā)現(xiàn)及時處理及時而消除隱患,，保證變電站設(shè)備的正常運行。

（一）,、認真落實《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》

車間主任,、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會,，并將會議精神及時準(zhǔn)確地傳達到班組和個人,。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進行一次次安全活動,，保證開會有內(nèi)容,、有臺帳、有效果,。

（二）,、車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》

今年3月中旬，在公司安委會的統(tǒng)一部署下,，我車間安排組織了車間主任與主任助理,、技術(shù)員、班長,，班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟責(zé)任書,，通過此項活動，使人人明確自己的安全責(zé)任,，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律,、自覺、主動,。

（三）,、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

1、我們對車間新進工人,、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育,，做到教育有時間、有內(nèi)容,，成績不合格者不能上崗,。同時，我們利用交接班會,、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,，做到安全警鐘長鳴。

2、公司“1,、24”爆炸事故發(fā)生以后,，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報,，從生產(chǎn)管理,、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn),，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運行,，車間每位員工都寫了心得體會。

（四）,、大修安全管理工作

為保證大檢修其間車間的安全工作,，車間制定了《大檢修安全,、質(zhì)量,、進度考核辦法》，又給每一個檢修項目編寫了檢修方案,，其中包括有安全注意事項,。技術(shù)員分片包干直接參與每一個項目的檢修，作為項目的安全負責(zé)人,，保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修,。

（五）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動

在六月份的“安全生產(chǎn)月”活動中,，為了營造出濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,，我們積極組織員工觀看安全錄像，撰寫的安全征文獲得全公司特等獎,，全員學(xué)習(xí)安全知識競賽問答題,，派精兵強將參加公司舉辦的安全知識競賽，并取得了全公司安全知識競賽第三名的好成績,。并且在車間舉辦了一次安全知識趣味競賽活動,，均取得了良好的效果

（六）、做好日常安全檢查工作

我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次,，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進行安全大檢查，共查出安全隱患100多項,，屬于我們車間能處理的都安排處理,，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理,。

1,、10kv電容器保護未投運，原因是設(shè)計院沒有給開口三角電壓定值。

2,、全廠保護定值配合存在問題,。

3、五防機不能進行發(fā)電機的傳票工作,，及五防機標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題,。

4、發(fā)電機運行規(guī)程及變電站運行規(guī)程的修訂,。

5,、旭輝接地造成死機問題。

6,、304,、302出線零序電流互感器沒有安裝

7、檢修規(guī)程的編制與修訂,。

8,、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。

我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決,。并且更加努力的搞好車間管理工作,，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,，為公司長周期,、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間工作總結(jié)范文篇五

20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過,，回顧過去的工作,，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進,。我們把加強車間管理，現(xiàn)場管理,，加強職工素質(zhì)教育作為工作重點,，同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新,，積極進行技術(shù)改造項目,，爭取為公司長周期、穩(wěn)定,、滿負荷,、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修,、維護,、改造,，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下：

1,、強抓現(xiàn)場管理工作：

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力,，現(xiàn)場電氣設(shè)備運行情況良好,，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時的處理,，避免了更大的損失,。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：

車間通過從上到下的思想教育,，使每位員工都能各司其職,，團結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè),，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行,。

3、加強崗位練兵：

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,，將所有青年員工分派到各運行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實際故障的處理,，鍛煉青年員工解決問題的能力。

4,、建立,、健全各類技術(shù)的制度：

為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理,、設(shè)備安全制度,，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

1,、日常設(shè)備維護工作：

日常設(shè)備的維護工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,，同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項維護制度,，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行,，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決,，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通,，以保證設(shè)備正常運行。

2,、大檢修：

在十月份安排的大檢修中,，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷,，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下,，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷,。

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：

在生產(chǎn)過程中,，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運行,，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備,，在安裝期間,，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日,，組織人員加班工作,，放電纜，安裝配電柜,，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi),，啟動設(shè)備并正常運行。

2,、設(shè)備的搶修：

從分廠開始生產(chǎn)至今,，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下,，完成多次搶修任務(wù),，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運行,。

3,、整改工作：

在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運行過程中,，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計不合理及不符合生產(chǎn)運行的缺陷,，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進行設(shè)備的整改,，取得較為滿意的效果,，為分廠電器設(shè)備的正常運行奠定了基礎(chǔ)。

我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓(xùn),，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn),，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù),，工作責(zé)任心等幾個方面進行針對性的重點教育,，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴,，認真落實《電氣安全管理制度》,，使人人明確自己的安全責(zé)任,，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動,，保證了本車間在生產(chǎn)運行中的安全穩(wěn)定,。

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報動作,，嚴重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

2,、照明系統(tǒng)由于設(shè)計及安裝不合理,，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明,，存在巨大安全隱患,。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫,。

4,、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意,，還需繼續(xù)進行改造,。

5、配料小皮帶的整改,，雖電機已到貨,，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功,。

6,、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運行,，保護設(shè)備起不到太大作用，急需進行整改,。

7,、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計及安裝的不合理，也需進行必要的改造,。

8,、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓,，存在很大的安全隱患,。

9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓,，通過理論與實踐,，加強電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作,，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強勞動紀律,，更好地為生產(chǎn)服務(wù),。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,，而生產(chǎn)設(shè)備點多面廣,，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術(shù)人員,，確保生產(chǎn)的正常運行,。

1、加強電器設(shè)備管理工作,，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo),，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達的運轉(zhuǎn)率,。

2,、加強電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件,，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要,。

3、加強用電管理,，做好安全用電工作,，做好節(jié)約用電工作。

4,、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作,。

5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作,。

我車間力爭在下一年的工作中,，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性,，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ),。

電氣車間工作總結(jié)范文篇六

11月6日運行車間發(fā)生重大安全險肇事故后,，在軋鋼廠的安排下從8日起，到22日止,，連續(xù)組織員工學(xué)習(xí)17天,，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容《關(guān)于加強安全工作的通知》、《起重設(shè)備吊裝管理制度》,、《起重設(shè)備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》,、《高處作業(yè)票》,、《設(shè)備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設(shè)備檢修作業(yè)票》、《進入受限空間作業(yè)安全管理制度》,、《進入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術(shù)操作規(guī)程》,、《危險源辨識及風(fēng)險等級、預(yù)控措施一覽表（電氣）》,、《安全生產(chǎn)綜合考核辦法》,、《軋鋼廠勞動紀律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報,。

從8日起,，按廠部要求進行隱患排查，共計發(fā)現(xiàn)六條安全隱患,，均已處理,。

本月電工違紀人次1人。與10月份持平,。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的各項規(guī)定,，無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中,，能落實預(yù)先制定的安全措施,。

1、繼續(xù)加強員工安全思想教育,，特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度,。確保檢修安全,。

2,、加強對設(shè)備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故,，雖然對當(dāng)班責(zé)任人進行了考核,，但還需要從管理上對設(shè)備點檢工作細化，使點檢工作的考核能夠有據(jù)可查,。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來,，致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核,。

3、電氣車間

電氣車間工作總結(jié)范文篇七

伴隨著新年的鐘聲臨近,，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年,。滿懷熱情的,，迎來了光明燦爛的,、充滿希望的20xx年。在這年終之際,，回顧已過去的一年,，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好,；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),，以“精細管理年”為契機,，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改,，穩(wěn)定電力,，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運行，并圓滿完成了年初制定的計劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：

在20xx年度的工作中,，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

每半年舉行一次安全演練,，不僅有力地驗證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，增強了一線員工隊伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗,，達到了預(yù)期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理,。每月26日我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中,，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提,。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作,。我們把完善基礎(chǔ)資料,，嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,，認真安排好電氣設(shè)備大中小修,，并按要求完成了新增技改工作。

電氣運行需要嚴格的工作制度,，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施,。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度,，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度,。每天班長對全公司的電器巡檢,，包機人員自檢，車間管理人員抽查,，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱,、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài),。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次,。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處，設(shè)備消缺率達到了99.8%,，變電站已安全運行2185天,。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%,，燒毀電機共計515kw同比減少了1%,，為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,，以車間領(lǐng)導(dǎo),，技術(shù)員在車間講課為主，班中提問為輔的方式,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高,。被人力資源處,、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間,。

今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,，教育職工樹立危機意識、競爭意識,、創(chuàng)新意識,。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,，與各車間干部職工加強溝通,；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展,？車間在管理上還有哪些需要改進之處,？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”,。通過討論,，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān),。若想在競爭中獲勝,，必須充實自己，全面提高素質(zhì),。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置,。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組,、對職工個人進行考核的主要依據(jù),，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。

我們做了下面幾項工作：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、抓好以勞動紀律為主的各項制度,。

3、加強內(nèi)部各項工作的檢查,、監(jiān)督和考核,。

4、獎懲分明,、加大力度,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

5,、開展切實可行的形勢任務(wù)教育,。

6、加強職工的技能培訓(xùn)。

7,、了解職工思想動態(tài),，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8,、搞好干群關(guān)系,，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心，有集體榮譽感,，有責(zé)任心和緊迫感,，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法,，使其更具有針對性和可操作性。

9,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

10,、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助

11,、進一步完善備件,、材料,、資料,、設(shè)備,、計劃,、消耗、記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

年初,，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,，制定嚴格的成本和節(jié)超考核細則,，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責(zé)。每月檢查一次,，綜合評定打分,。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作,。全年,，我們共檢修電機3335kw,，檢修斷路器5臺，檢修接觸器41臺,，檢修開關(guān)21臺,，修復(fù)除焦塔變壓器2臺，全年車間,，修舊利廢節(jié)約費用16余萬元,。并按計劃完成了南線型煤、公司,、城區(qū)供暖，電器設(shè)備安裝,，甲醇羅茨風(fēng)機變頻器,、尿素真空泵變頻器、脫碳發(fā)電機安裝,，為公司節(jié)約安裝費用近8萬元,。甲醇羅茨風(fēng)機變頻器、尿素真空泵變頻器的使用每年節(jié)約電費76.0320萬元,。設(shè)備名稱每班節(jié)約每天節(jié)約每月節(jié)約單價月節(jié)約總額羅茨風(fēng)機1600度4800度144000度0.40元57600元真空泵160度480度14400度0.40元5760元

1,、車間管理還存在，電氣設(shè)備管理不到位的漏洞,。

2,、績效考核、成本管理方面還須進一步細化,。

3,、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識還須進一步提高,。

4,、個別職工和班長服務(wù)意識不強，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,，對待工作仍然推諉扯皮,，嚴重影響車間整體形象。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下,，克服了重重困難,，并且取得了驕人的成績，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定,，全年的供電,、檢修維護工作劃上了圓滿的句號,。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是,，成績是屬于過去的,，我們不會因此而驕傲。要想把供電,、檢修,、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠,。工作中還有不足之處,，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距,，還需加倍努力,。另外，在技術(shù)創(chuàng)新,，節(jié)能減排方面,，與公司的要求有一定的距離。為此,，車間希望在新的一年,，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻,，繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平,，嚴格設(shè)備檢修工藝,，提高細致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能,，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,，為延化的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗,！

電氣車間工作總結(jié)范文篇八

我叫xx,，男，河南省xx縣人,，20xx年6月畢業(yè)于xx師范學(xué)院,，時間總是在不經(jīng)意間就這樣溜走，回顧在城郊選煤廠工作的這一年,，這是有意義,、有價值、有收獲的一年,；這一年有辛苦,、有勞累,；有成功、有失??；有付出、有收獲,；有感悟,、有心得。經(jīng)過車間的充分鍛煉,，我迅速成長,。按照各級組織的工作思路、目標(biāo),、任務(wù),，立足本職，勤奮努力,、拼搏向上，積極展開工作,，按時完成自己所負責(zé)分管的各項工作任務(wù),。過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心照顧和指導(dǎo)下,，通過自身的不懈努力,，我在工作上也取得了一定的成果，同時也看到了自己的不足,；現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：

城郊選煤廠是煤炭行業(yè)對生產(chǎn)原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量的加工廠,。選煤廠一系列加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，大量機電設(shè)備的操作和管理都涉及人身安全,，為保證選煤廠能實現(xiàn)安全生產(chǎn),，必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，制定出適應(yīng)選煤廠生產(chǎn)安全和客觀規(guī)律,，體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進步、保護環(huán)境和現(xiàn)代化進程的標(biāo)準(zhǔn),。

安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)一年來,，為實現(xiàn)城郊選煤廠年初制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)，本著以人為本,、安全為先,、生產(chǎn)跟進、綜合治理的原則,，堅持不安全不生產(chǎn),，以安全促生產(chǎn)增產(chǎn)增效,，倡導(dǎo)全廠上下開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動，靠求真務(wù)實,、真抓實干推進安全管理向精細化邁進,，全年在安全方面實現(xiàn)了安全無事故。

在政治學(xué)習(xí)方面,，通過學(xué)習(xí)上級傳達的文件,，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務(wù)的宗旨和正確的世界觀,、人生觀,、價值觀。在平時的工作中,，也始終不斷學(xué)習(xí)廠的各項規(guī)章制度,，嚴格規(guī)范自己的一言一行。一舉一動,，不斷充實自己,，提高自己的思想認知水平。

輪崗學(xué)習(xí)之后,，我被安排電氣車間技術(shù)員工作,，在車間內(nèi)，我參與到車間的日常管理,，利用自己的所學(xué)所長,，對車間管理積極建言獻策。在現(xiàn)場安全規(guī)范操作,、和諧班組建設(shè)和自主創(chuàng)新改造方面做出了自己的貢獻,。

在業(yè)務(wù)水平方面，平時不斷學(xué)習(xí)理論知識和不斷收集整理各項工作資料,，翻閱了大量有關(guān)電氣設(shè)備管理,、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍,，認真鉆研電氣知識,，學(xué)習(xí)供電流程，到現(xiàn)場參與電氣設(shè)備的檢查,、檢修與維護,，提高自己技術(shù)知識水平，按時,、保質(zhì)保量完成自己工作和車間領(lǐng)導(dǎo)安排的日常工作,。在和諧班組建設(shè)方面，我參與了車間的各項班組活動,，例如夏天“送清涼”,、拔河比賽和答題競賽等活動,。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術(shù)創(chuàng)新改造方面,，我全程參與了車間的各項創(chuàng)新改造,，對這些創(chuàng)新改造進行了分析總結(jié)并使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統(tǒng)控制改造”,、“主動預(yù)防系統(tǒng)”的建設(shè),。

1、按時完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項日常工作,。在平時的工作中,，始終嚴格要求自己，遵守廠的各項規(guī)章制度及車間的各項規(guī)程,，按時,、保質(zhì)保量完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求,，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報其工作情況,。

2、設(shè)備的日常維護方面,，平時嚴格要求自己多到配電室,、電纜架設(shè)區(qū)域查看，與電工一起對供電設(shè)備及用電設(shè)備檢查,、檢修與維護，通過這一年來的工作,，我對電氣車間設(shè)備有了很大的掌握,。不斷要求自己多觀察、多思考,，在平時的工作中也發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題,，在以后的工作中，我將不斷學(xué)習(xí),、多觀察,、多思考，提高自己發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力,，干好本職工作,。

3、電路原理圖方面,，在電器元件的原理圖圖,、裝配圖和分布圖方面有了很大的進步，平時嚴格要求自己小心謹慎,，不斷查閱本廠各個配電室資料,，以防出錯,，保質(zhì)保量完成工作。

4,、通過到現(xiàn)場與機修人員一起對設(shè)備的檢查,、檢修與維護，在安全方面有了很大的認識,。在領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，通過不斷學(xué)習(xí)，對材料計劃,、,、安全技術(shù)措施、規(guī)程,、零星工程的立項申請,、計算等資料的制作整理方面有了很大的進步。

在電氣車間工作中,，創(chuàng)新是我自身素質(zhì)提高的重要途徑和工作重點,，是城郊選煤廠更快更好發(fā)展的必經(jīng)之路。幸運的是我恰逢時機,，來到電氣車間工作,；自身的創(chuàng)新水平得到充分提高，創(chuàng)新理念得到進一步加強,，創(chuàng)新工作能力得到更好地提升,，更好地融入了我廠的發(fā)展步伐。認真落實個人創(chuàng)新計劃,，提高創(chuàng)新能力每季度制定個人的創(chuàng)新工作計劃,，在計劃中明確了自身的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新計劃，并嚴格按照計劃實行,。一年來,，通過不斷的計劃和總結(jié)，我的創(chuàng)新能力得以較大提高,，在技術(shù)創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新方面取得優(yōu)秀成績，并在各個創(chuàng)新項目中發(fā)揮了貢獻,。

到城郊選煤廠工作以來,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，自身素質(zhì)得到提高,，認真的完成各項工作和任務(wù),，但與老同志相比、與辦公室要求的獨當(dāng)一面相比，還有較大差距,。一是做事不夠細心,，對細節(jié)的把控和謹慎程度不夠，考慮問題不夠全面,，改進辦法：需要進一步培養(yǎng)自己的責(zé)任意識,，重視小事和細節(jié)，牢記“細節(jié)決定成敗”的訓(xùn)言,，從小事和細節(jié)上加強對自身的要求,，遇事多換位思考，多角度思考后在制定方案,；二是工作上時而有拖拉現(xiàn)象,，有時候以思考不周為由導(dǎo)致部分事情實施和執(zhí)行時間推后和延遲，改進辦法：在制定計劃時,，思考周全,，制定詳細的時間進度表，嚴格按計劃執(zhí)行,，不斷說服自我,，突破心理障礙，養(yǎng)成及時行動的習(xí)慣,，牢記“時間價值”,，定期總結(jié)和反省自己“工作實效性”。

總之,，經(jīng)過一年的見習(xí)期,，我認為我能夠積極、主動,、熟練的完成自己的工作,，并能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào),，在以后的工作中我會一如繼往，以城郊選煤廠的利益為利益,，做到誠實守信,、言行一致，踏實,、勤懇,、不弄虛作假，為廠節(jié)約成本,，與大家相互支持,，主動配合他人工作，不斷提升自己的工作能力及綜合素質(zhì)，以期為城郊選煤廠的發(fā)展盡自己的一份力量,。

電氣車間工作總結(jié)范文篇九

電氣車間始終圍繞“安全供電,，服務(wù)生產(chǎn)”這一中心，全方位發(fā)動,、全員參與,、全過程覆蓋，激發(fā)廣大職工高標(biāo)準(zhǔn),、嚴要求,、抓落實 、自覺干的工作作風(fēng),，車間廣大職工用心管安全,、精心管生產(chǎn)、細心管設(shè)備,，推動了車間各項工作邁上新臺階,。

電氣車間把全廠電氣設(shè)備管理責(zé)任落實到人，強化責(zé)任分工以來,，班組事事有人管,，每個人身上都感到有約束、有壓力,、有動力,，工作熱情高漲，每天從化工裝置到高低壓配電室,、化工操作室,，各自到責(zé)任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題,，扎實筑牢安全生產(chǎn)第一道防線,；車間領(lǐng)導(dǎo)以身作則，深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”,，他們采用不定期晝檢夜查的方式,，嚴查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況，并按照“誰主管,、誰負責(zé)”進行責(zé)任追究,，為安全生產(chǎn)把好第二道關(guān)，有力保證電氣設(shè)備安全運行,。

電氣車間健全設(shè)備臺帳,，掌握設(shè)備運行第一手資料，建立預(yù)檢修機制,，提前進行維護,，確保設(shè)備運行處于良好狀態(tài),；建立低壓設(shè)備測溫臺帳，定期對運行中的設(shè)備觸頭,、接點,、進行測溫，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備過負荷,、元器件松動,、接觸不良引起的過熱隱患；對現(xiàn)場運行的電機定期進行注油,，完善了電動檢維修臺帳,，掌握電機運行狀況規(guī)律，并定期進行檢修,，避免了因設(shè)備損壞影響生產(chǎn),。同時，不斷推進變電所規(guī)范化,、作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，逐漸形成了職責(zé)明確、精干協(xié)調(diào),、人員到位,、運行有效的設(shè)備管理隊伍。

面對越來越重的生產(chǎn)任務(wù),，全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定,，包裝線連續(xù)運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術(shù)應(yīng)用,、技術(shù)改造等措施,，消除制約生產(chǎn)瓶頸問題。在變電站安裝了110kv,、6kv快切裝置,，使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達到百毫秒級，避免了電力系統(tǒng)波動對生產(chǎn)的影響,。同時,，對各生產(chǎn)裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器，有效降低電壓波動對連續(xù)生產(chǎn)的影響,。改造后處理包裝線,，攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運行的瓶頸難題，二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命,、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經(jīng)常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器,，優(yōu)化控制方式,，提高自動稱稱重的準(zhǔn)確性……改造后,，包裝線故障率大幅下降，為我廠增產(chǎn)橡膠再推動力,。