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電廠安全事故的反思的文章篇一
關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,,給我礦來(lái)了嚴(yán)重的后,,面對(duì)這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,,充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位,。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原,是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,,沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,,始之我隊(duì)沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,、一不留神,,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果,。
事故既已發(fā)生,,今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,,扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí),行為上去;真正做到本質(zhì)安全,,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,做到以下幾點(diǎn):
1,、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),,堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,,兩者相輔相成缺一不可,,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,,把安全放在一切工作的首位,,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),,做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子。
2,、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,,加大教育,培訓(xùn)力度,,對(duì)于我隊(duì)各種崗位,,進(jìn)行分工種培訓(xùn),,對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,,提高職工的操作技能,。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,,破壞安全環(huán)境。
3,、做好各種隱患的排查工作,,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),,排查隱患要細(xì)致,,決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,處理隱患要果斷徹底,,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,,才能使大家的安全得到保證,。
4 加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),,抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng),、抓住了管理,、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng),,要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,,形成認(rèn)同,,并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大
5、加強(qiáng)跟班,、帶班質(zhì)量,,加大隱患自查自糾力度,。每班組織當(dāng)班職工開好班前會(huì),安排好生產(chǎn)任務(wù),,安全注意事項(xiàng),班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,,加以改進(jìn)和完善,。
6、堅(jiān)持開好每班班前會(huì),,了解井下現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況,,做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源,、對(duì)設(shè)備巡查到位,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng),,把隱患消除在萌芽狀態(tài),。做到不安全不生產(chǎn)。
7,、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,,增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí),,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,,早發(fā)現(xiàn),早排除,,做到預(yù)防為主,。
9,、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,,把安全文化理念真正樹立起來(lái),使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),,不違章操作,,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命,、珍惜健康的意識(shí),,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸,、怕麻煩,,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,,抓安全是為了自己,,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí),。做到警鐘常鳴,,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,,做到認(rèn)知高,、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),,不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展,。
檢討人:
20xx年x月x日
電廠安全事故的反思的文章篇二
針對(duì)北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自我反思,加強(qiáng)安全管理嚴(yán)格按照施工及專項(xiàng)安全方案執(zhí)行,,防患于未然,。
一、 施工有組織,,有制度,,落實(shí)要徹底
地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經(jīng)驗(yàn)主義,。施工組織要嚴(yán)密,,制度要科學(xué)合理,每項(xiàng)施工工序都要有技術(shù)交底,,并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行,,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實(shí)中要規(guī)范,,要徹底,,不得隨意施工。
二、 安全第一,,保質(zhì)量抓進(jìn)度
北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來(lái)就存在高風(fēng)險(xiǎn),,大家的生命時(shí)時(shí)刻刻都受著威脅,,我們就要從自身做起珍愛(ài)生命,尤其要珍惜他人的生命,,在保證安全的前提下,,保證施工質(zhì)量,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度,,千萬(wàn)不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,,以鮮活的生命為代價(jià)來(lái)?yè)Q取工程的進(jìn)度,這是不可取的,,一定要科學(xué)合理的組織施工,。
三、 監(jiān)測(cè)要仔細(xì),,數(shù)據(jù)要詳實(shí)
地鐵施工測(cè)量監(jiān)控工作非常重要,,也非常繁瑣,做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析來(lái)指導(dǎo)施工非常重要,,這就要求我們的測(cè)量人員業(yè)務(wù)要精,,做事要仔細(xì),同時(shí)也要有吃苦敬業(yè)精神,,能夠一絲不茍的做好測(cè)量工作,,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實(shí)的,可靠的,,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況,。
四、 安全培訓(xùn)動(dòng)態(tài)管理,,落實(shí)到每一人
針對(duì)目前施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的流動(dòng)性,,我們的安全教育工作也要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,力爭(zhēng)“安全”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中,。這就要求我們項(xiàng)目部的安全管理工作力度要加大,,安全管理人員時(shí)時(shí)刻刻了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員情況,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作,。
五,、 管理人員心理素質(zhì)要過(guò)硬,經(jīng)驗(yàn)要豐富
我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過(guò)硬,,出現(xiàn)險(xiǎn)情要臨危不亂,,要會(huì)科學(xué)合理的處理險(xiǎn)情,,將危險(xiǎn)控制在最小狀態(tài),不能因險(xiǎn)而自亂陣腳導(dǎo)致危險(xiǎn)擴(kuò)大危害生命,。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗(yàn)要豐富,,在險(xiǎn)情的前兆下能夠預(yù)見性的提出控制措施,對(duì)于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的人員我們要指導(dǎo),,時(shí)時(shí)刻刻提醒,。
北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,,呈水平狀,。又因經(jīng)常下雨,地面濕潤(rùn),,導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動(dòng),,再加上架子下方缺少支撐物,最終引發(fā)事故,。因此根據(jù)我部施工情況我部將時(shí)刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作,,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理,。危險(xiǎn)隱患排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工,。并且我們還將堅(jiān)持“以防為主,、常抓不懈”的原則,提高警惕意識(shí),,杜絕此類事件在我項(xiàng)目發(fā)生,。
電廠安全事故的反思的文章篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
········事故,再次為我敲響了安全警鐘,。這件慘劇的發(fā)生,,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,影響了···訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行,,為我站的全面建設(shè)抹了黑,,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊(duì)里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān),。反思事故,,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,,愧疚萬(wàn)分?,F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:
一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任
一直以來(lái),,我隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,,···隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步,。特別是最近一年半來(lái),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我隊(duì)在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的肯定,,很多急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我隊(duì)執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分,。由于我的工作的失職,,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì),。捫心自問(wèn),,確實(shí)是由于我們工作沒(méi)做到位才釀成了這場(chǎng)慘劇。盡管我們知道···訓(xùn)練安全的重要性,,也看到了其他單位出事的危害,,輪到我們隊(duì)卻安全沒(méi)引起充分的重視,麻痹大意,,流于表面,,超前防范的安全意識(shí)不強(qiáng),不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,
未能及時(shí)查···現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí),。因此對(duì)一些隱患,,尤其是細(xì)微隱患,我們沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,,沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。在現(xiàn)場(chǎng)···訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則,,對(duì)一些不符合安全原則的行為,,總是體諒多,糾正少,,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤,,我隊(duì)同志定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅,、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待···安全工作。
二,、愧對(duì)組織的重托
今年是的開局之年,,我站承擔(dān)了多項(xiàng)···訓(xùn)練任務(wù)。面對(duì)任務(wù)重,,時(shí)間緊的特點(diǎn),,站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會(huì)議,,做出重要指示,再三強(qiáng)調(diào)安全穩(wěn)定的重要性,。但領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的三令五申并沒(méi)有引起我的高度重視和敏感警覺(jué),。這導(dǎo)致了我對(duì)安全穩(wěn)定的認(rèn)識(shí)不深,對(duì)相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,,對(duì)安全工作的把握不準(zhǔn),。一是思想認(rèn)識(shí)不到位。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類安全教育的重要作用,。安全教育雖然組織得多,,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育活動(dòng),,但是對(duì)擔(dān)負(fù)外出···任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,。認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)較多,素質(zhì)較好,,弱化
了對(duì)這些人員的跟蹤管理和管控,,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和具體活動(dòng)范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生,。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí),。對(duì)安全防事故工作滿足于會(huì)議開了,筆記記了,,沒(méi)有深入的去了解基層同志對(duì)各類安全知識(shí)和技能的掌握情況,。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),,沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查,。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),。隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,只滿足于提要求,,做指示,,但是對(duì)···訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是“小遠(yuǎn)散”的···現(xiàn)場(chǎng),,提醒不夠,,關(guān)注不夠,掌握不夠,。這說(shuō)明隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,,沒(méi)有撲下身子,深入一線,。沒(méi)有掌握第一手資料,,沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié),。
三、愧對(duì)犧牲員工的父母的希望
每名進(jìn)入公司的員工,,都承載了家庭的無(wú)上榮耀和父母的殷切希望,。每一名員工的父母,無(wú)不希望我們能給他們的孩子一個(gè)學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺(tái),。由于我們的工作管理疏忽,,沒(méi)能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者,組織者和保護(hù)者,。對(duì)他們的人身安全關(guān)心不夠,,安全教育工作做的不牢,,不深,。安全預(yù)防工作做得不細(xì),不實(shí),。造成了訓(xùn)練任務(wù)中安全管理方式粗放,,相關(guān)安全制度落的不實(shí),督促檢查力
度不強(qiáng),,特別是在···現(xiàn)場(chǎng)單位條件參差不齊,,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起安全事故,。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志,、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,,發(fā)生這樣的悲劇,,對(duì)張得立同志的父母來(lái)說(shuō),是一個(gè)莫大的打擊;對(duì)他的家庭來(lái)說(shuō),,是一個(gè)巨大的災(zāi)難,。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象,、不可挽回的后果,。我辜負(fù)了員工家長(zhǎng)的信任,托付和希望,。對(duì)此,,我深深悔責(zé)。
四,、愧對(duì)員工們的期待
作為基層負(fù)責(zé)人,,我是抓···隊(duì)安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到···隊(duì)的安全穩(wěn)定,。員工們聽從我的指揮,是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持,,我和員工們的關(guān)系,,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼,??删褪窃谶@種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故,。深究這次事故的根本原因,,說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。近期工作重心放在了訓(xùn)練···的準(zhǔn)備工作,、迎檢工作的現(xiàn)場(chǎng)控制上,,沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū),,在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了工作不扎實(shí),、工作重心出現(xiàn)偏差的問(wèn)題。也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,,放松了外出現(xiàn)場(chǎng)人員安全工作
的控制把關(guān),,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的、系統(tǒng)的分析,,沒(méi)能查找深層次的問(wèn)題,。對(duì)所暴露出的其它隱患和問(wèn)題不能及時(shí)解決,在隱患消除工作上沒(méi)有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則,,對(duì)隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng),,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問(wèn)題都沒(méi)有查找出來(lái),,及時(shí)去整改,。我沒(méi)能做好員工的好向?qū)В檬匦l(wèi),,好兄長(zhǎng)。對(duì)此,我深感愧疚。
以上這些問(wèn)題,,直接反映出我在思想上,、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了···訓(xùn)練安全,,解決這些問(wèn)題關(guān)系到我們···隊(duì)的進(jìn)步發(fā)展,,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對(duì)存在的問(wèn)題,我將從思想,、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,,強(qiáng)化整改:
一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),,強(qiáng)化安全教育,。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),,按照上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求,,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),、應(yīng)急演練等安全教育,,及時(shí)對(duì)營(yíng)區(qū)和現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,,并進(jìn)行解決,。我們隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時(shí)刻牢記安全穩(wěn)定的表率,,引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,,落實(shí)在工作崗位上,。同時(shí),從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼,,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),,對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn),,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,要使我們每名員工牢固樹立“安全第一”的意識(shí),,做到時(shí)刻如履薄冰,、時(shí)刻如臨深淵。還要真正
將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí),、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,,我們要改變傳統(tǒng)思維,,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,,一旦發(fā)生就不可原諒,、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè),、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報(bào)、預(yù)防”,。
二是抓好反思活動(dòng),。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓,通過(guò)從硬件,、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí),、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng),、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí),,著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,,著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問(wèn)題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān),,對(duì)總結(jié),、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,建立起信息庫(kù),,定期進(jìn)行復(fù)查,,督促檢驗(yàn)整改效果,及時(shí)消除安全隱患,,確保安全工作,。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實(shí),,去全面履職履責(zé),。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),,提高能力,,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí),,深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放在···一線,,把精力放在···現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上,。一定要做好各種隱患的排查,,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,,一定要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見,,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。力戒好人主義,,不走形式,,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,,制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹立“嚴(yán)是愛(ài),、松是害”的思想觀念,,做好超前預(yù)防工作,確保安全長(zhǎng)治久安,。
此致
敬禮
檢查人:
電廠安全事故的反思的文章篇四
各位領(lǐng)導(dǎo),,各位同事,x月x日x時(shí)許,,我公司x工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故,,造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,,我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此,,我代表全體人員做深刻檢討,。
事故發(fā)生地:。,,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,,x年x月x日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》,并在工程管理部備案,,負(fù)責(zé)人,。,。
x年x月x日x時(shí)左右,,磚工和妻子在x棟x層砌筑完陽(yáng)臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架,、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,,其妻在清收完落地灰后不見黃洪成,到陽(yáng)臺(tái)上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒(méi)有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上,。項(xiàng)目部專職安全員在x:00接到總包負(fù)責(zé)人電話,,告知有人從x棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng),,詢問(wèn)后得知已報(bào)120和110,將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后,,及時(shí)用微型車將傷者送往醫(yī)院,,x點(diǎn)x分在四公司工地門口遇到120急救車,x時(shí)經(jīng)120搶救無(wú)效死亡,, x時(shí)將死者送往殯儀館,。
事故發(fā)生后,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,我以及公司,、,項(xiàng)目部管理人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解,,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作,。截至x月x日,,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,,對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,,事故善后處理工作結(jié)束。
面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,,我心情十分沉重,。建筑安全事故檢討。面對(duì)血的教訓(xùn),,我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),,是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。
造成事故的主要原因,,雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項(xiàng)目部沒(méi)有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育,、安全技術(shù)交底制度,。
這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,,沒(méi)有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,,只是口頭告知安全注意事項(xiàng),沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源,,和相關(guān)的安全管理規(guī)定,。x棟號(hào)砌體施工至x層施工工長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)按規(guī)定對(duì)x層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步,。
(2)勞務(wù)分包單位層層分包,,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部,。
x公司是工程的勞務(wù)總承包方,,負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,,以包代管的問(wèn)題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議,,流動(dòng)性較大,,管理混亂,人員增減沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài),。
(3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),,安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,,項(xiàng)目部施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。
項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于形式,,走過(guò)場(chǎng),,勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。
(4) 勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力,,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位,,對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展。
由于我們管理工作的失誤,,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),,督促檢查力度不夠,,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,,也釀成了人間悲劇,,對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,,深深悔責(zé),。
我們痛定思痛,通過(guò)“”事件,,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),,切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處,。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,,規(guī)范勞動(dòng)用工,、持證上崗制度,加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育,,落實(shí)責(zé)任到人,。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳,包括各類安全技術(shù)方案,、措施,,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作,。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改:
(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,明確崗位安全管理職責(zé),提高項(xiàng)目部管控能力,。
通過(guò)與各級(jí)各類人員,、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究,。形成項(xiàng)目經(jīng)理,、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員,、安全員等管理崗位各司其職,,各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查,、考核和獎(jiǎng)罰制度,,完善書面監(jiān)管記錄,全面加大對(duì)分包單位的管理力度,,杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生,。
(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理,。
按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工,。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式,,走過(guò)場(chǎng),要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中,,落實(shí)到行動(dòng)上,,對(duì)特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),,機(jī)械操作工,、電工、焊工等必須要求持證上崗,。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度,,對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),。
(三),、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng),提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì),。
嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求,,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員,。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng),,安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,,交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素,,對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,,采取行之有效地措施,,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律,。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育,、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書等,,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,。
面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),,是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),,只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán),、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患,、才能遠(yuǎn)離事故,。
檢討人:
x年x月x日
電廠安全事故的反思的文章篇五
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上,。
我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工。
事故經(jīng)過(guò):
x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,然后李就安排其它工人的工作,。中午吃飯時(shí),,泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯?!蓖醯艿苷f(shuō):“昨天王給我們講過(guò),,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子,?!崩钕挛缟习嗪螅顇x班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,,大約在2點(diǎn)左右時(shí),,曾聽見上面有人哭喊,,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾就問(wèn)怎么回事,,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥,。”曾和王弟媳婦,、王弟弟就往下找,,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,,說(shuō):“我哥死了,。”李趕緊就跑到12層,,看見王掛在架子上,,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,。
事故原因分析:
1,、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因,。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),,但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,。
3,、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。
事故預(yù)防措施:
1、事故發(fā)生后,,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生,。
2,、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,,改組項(xiàng)目部成員,,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量。
3,、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶,、四口、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn),。
4,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底,。
5,、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,,檢討過(guò)去,,尋找缺口,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生,。
事故責(zé)任分析:
1、據(jù)初步推斷,,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),,導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任,。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),,但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任,。
檢討人:
年 月 日
電廠安全事故的反思的文章篇六
大家好:
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上,。
我公司x項(xiàng)目于xx年4月27日14時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天(4月25日進(jìn)場(chǎng))的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。
事故經(jīng)過(guò):
xx年4月27日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,,然后李就安排其它工人的工作。中午吃飯時(shí),,泥水班組長(zhǎng)李問(wèn)王弟弟:“王怎么今天沒(méi)有下來(lái)吃飯,。”王弟弟說(shuō):“昨天王給我們講過(guò),,明天中午不跟我們一起上班,,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪?,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點(diǎn)左右時(shí),,曾禮周聽見上面有人哭喊,,曾禮周就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,曾禮周就問(wèn)怎么回事,,王弟媳婦說(shuō):“電梯井有個(gè)人好象是我二哥,。”曾禮周和王弟媳婦,、王弟弟就往下找,,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,,說(shuō):“我哥死了,。”李趕緊就跑到12層,,看見王掛在架子上,李叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,,后經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡,。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后,,我司專門成立事故調(diào)查小組,,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,,是本次事故發(fā)生的直接原因,。
2、項(xiàng)目在過(guò)程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),,但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,,是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,,但針對(duì)性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預(yù)防措施:
1,、事故發(fā)生后,,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,,預(yù)防類似事故的發(fā)生,。
2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,改組項(xiàng)目部成員,,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量,。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶,、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
x年x月x日
電廠安全事故的反思的文章篇七
尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):
關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,,給我礦來(lái)了嚴(yán)重的后,,面對(duì)這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,,充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位,。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原,是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,,沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,,始之我隊(duì)沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,、一不留神,,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果,。事故既已發(fā)生,,今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),,嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,,不讓我們礦工的血白流,,這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí),,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),,把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,,做到以下幾點(diǎn):
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),,堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,,要強(qiáng)調(diào)安全,,突出安全,把安全放在一切工作的首位,,喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子,。
2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,,加大教育,,培訓(xùn)力度,對(duì)于我隊(duì)各種崗位,,進(jìn)行分工種培訓(xùn),,對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,,提高職工的操作技能,。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度,。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn),、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境,。
3,、做好各種隱患的排查工作,,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),,排查隱患要細(xì)致,,決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,處理隱患要果斷徹底,,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,,才能使大家的安全得到保證,。
4、加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)和教育,,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)區(qū)隊(duì)履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng),、抓住了管理,、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng),,要有工作標(biāo)準(zhǔn),、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,,形成認(rèn)同,,并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大
5、加強(qiáng)跟班,、帶班質(zhì)量,,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會(huì),,安排好生產(chǎn)任務(wù),,安全注意事項(xiàng),班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,,加以改進(jìn)和完善,。
6、堅(jiān)持開好每班班前會(huì),,了解井下現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況,,做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng),,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn),。
7,、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,,增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí),,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,,早發(fā)現(xiàn),,早排除,做到預(yù)防為主,。
8,、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來(lái),,使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),,不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證,。
總之,,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),,教育每名員工不能違章,,不能圖僥幸、怕麻煩,,要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,,形成大家的廣泛認(rèn)同,,做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,,是為了自己家庭幸福,,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴,,警示高懸,,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán),,不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人:
x年x月x日
電廠安全事故的反思的文章篇八
20____年即將過(guò)去,,這一年來(lái)我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督工作,。在安全方面自己做了一些工作,,談不上成績(jī)但是有一些個(gè)人的想法及經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。現(xiàn)在,,我就過(guò)去的一年中在安全管理方面的工作就我個(gè)人方面的想法進(jìn)行總結(jié):
一,、20____年作為一名技術(shù)管理人員在安全管理方面的主要工作
1.努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”,。在思想上,,積極上進(jìn),同時(shí)努力學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度,。在行動(dòng)上,,我時(shí)時(shí)以安全作為標(biāo)桿,規(guī)范自已的各種行為,,保障自身的安全,。
2.積極參與部門的日常安全培訓(xùn)工作。平時(shí)利用部門培訓(xùn)的機(jī)會(huì),,共同學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)安全制度,、各項(xiàng)事故案例、上級(jí)及公司安全部門的要求文件等,,提高自身的安全意識(shí)與責(zé)任意識(shí),。
3.在日常的檢查中加強(qiáng)安全保障工作。在技術(shù)中心日常的巡查工作中,,向各項(xiàng)目部的施工人員提出安全的要求,,要求在現(xiàn)場(chǎng)施工及其它作業(yè)時(shí),一切須以安全為原則,,在從事高空或其他作業(yè)時(shí),,須按要求配戴安全帶及停電掛牌等措施,同時(shí)在作業(yè)時(shí),,須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作的工人結(jié)成安全對(duì)子,,做好安全互保。
4.積極參與公司日常違章事故的檢查與冶理,。在安檢部,、工程部、技術(shù)中心等部門組織的對(duì)日常違章現(xiàn)象和事故進(jìn)行檢查處理活動(dòng)中,,積極參與違章或事故的處理并及時(shí)分析原因制定對(duì)策,,對(duì)違章現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào)及查處,消除施工人員指揮、操作過(guò)程中的不安全因素,,防止安全事故的發(fā)生,。
二、20____年安全工作和安全隱患處理的認(rèn)識(shí)及想法
縱觀全年的安全工作,,我認(rèn)為首先必須樹立牢固的安全核心思想,,在一切活動(dòng)中,都要把安全作為行動(dòng)的基石,,在職工的安全培訓(xùn)中,,必須時(shí)時(shí)灌輸此思想;另外,必須加強(qiáng)安全的檢查,,對(duì)所有不安全的行為,,都要受到相應(yīng)的批評(píng)及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,,要加強(qiáng)設(shè)備方面對(duì)安全的保障,,通過(guò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造,,減少設(shè)備本身的不安全因素,,減少對(duì)設(shè)備操作人員及使用人員的傷害。
現(xiàn)就我個(gè)人的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以下幾點(diǎn):
一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作,、謹(jǐn)慎,,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,,真正做到本質(zhì)安全,,不能麻痹大意憑僥幸;
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),,去全面履職履責(zé),。
三是一定要做好各種隱患的排查,,防患于未然,。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要但是要細(xì)致,,慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,,去解決問(wèn)題,。
四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓,。嚴(yán)格按集團(tuán)和公司的“三走到三必到,、三個(gè)全覆蓋”執(zhí)行,,對(duì)重點(diǎn)工程和日常管理松懈、經(jīng)常出問(wèn)題的項(xiàng)目重點(diǎn)加強(qiáng)巡查力度,。其中安監(jiān)部推行的分公司自己上報(bào)最不放心的工程項(xiàng)目是比較好的,、值得推廣管理辦法。
五是要職能崗位職能抓,。如在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位的,,技術(shù)人員要帶頭執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)范并監(jiān)督其他施工人員的執(zhí)行情況,。所有施工人員要養(yǎng)成在日常工作中不斷查隱患、抓規(guī)范,、不斷揭露問(wèn)題,,做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置,,保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全,。
最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,,痛定思痛,,找出根源,對(duì)癥下藥,,才會(huì)避免事故發(fā)生,,因此,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),,做到每名職工不違章,,不圖僥幸,、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,,實(shí)實(shí)在在地干好自己的各項(xiàng)工作,。
三、不足與展望
一年來(lái)的工作雖然取得了一些的成績(jī),但也存在一些不足,,主要表現(xiàn)在力度方面。在組織,、溝通能力上還尚有不足之處。另外,,對(duì)于礦建施工和現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備操作規(guī)程及安全知識(shí)尚需要時(shí)間學(xué)習(xí),。在今后的工作中,我一定認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全制度,,敢說(shuō)敢管,,努力把自己分內(nèi)分外的安全工作做得更好。
反思四:安全工作個(gè)人反思
通過(guò)段上的違章違紀(jì)安全工作通報(bào),,做為一名鐵路職工,,深刻的認(rèn)識(shí)到尊守工作紀(jì)律的重要性,對(duì)這種違章違紀(jì)現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的,,但是事實(shí)擺在眼前,,我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí),,就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴(yán)格尊章守紀(jì),,排除設(shè)備隱患,,確保鐵路運(yùn)輸安全。
針對(duì)個(gè)人在具體中存在:作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn);執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決,,不認(rèn)真;安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題,,對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距,。通過(guò)對(duì)日常工作的分析,,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。
(1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹立,。實(shí)踐證明,,安全意識(shí)不牢,真正懂法守法,,遵章守紀(jì),,敬業(yè)愛(ài)崗,盡職盡責(zé),,還需要加強(qiáng)日常教育,,付出努力,。在日常計(jì)表工作中和故障處理時(shí),,往往會(huì)放松安全警惕性,,自己要求不是很嚴(yán)格,,造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象,,沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正,。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),,都是由一系列的違章造成的,。近年來(lái)鐵路一系列事故,,客觀的因素少,,設(shè)備的因素少,,絕大部分是人為因素,。有的是應(yīng)知不知,、應(yīng)會(huì)不會(huì),,反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題;有的是知道了,、也會(huì)了,就是不按標(biāo)準(zhǔn)干,,反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題;這些現(xiàn)象,,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,,由于沒(méi)有自覺(jué)地,、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠,,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,,還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指導(dǎo)工作的工作習(xí)慣,造成了安全隱患時(shí)有發(fā)生,。由其是近年來(lái)來(lái),,鐵路改革迅速,新的規(guī)章制度不斷頒布,,自己不能主動(dòng)的去學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度,,又不能去更深的去領(lǐng)會(huì)新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義,
(3)工作中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),。在日常計(jì)表工作中,,自己不能完全按照計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,,從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問(wèn)題和隱患,。主要是思想對(duì)計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認(rèn)識(shí)不足:一是覺(jué)得計(jì)表工作很簡(jiǎn)單,多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂;二是覺(jué)的計(jì)表工作過(guò)于重復(fù),標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著浪費(fèi)時(shí)間;三是好人主義嚴(yán)重,,對(duì)于工作好好是是,不愿意多管多問(wèn);這些問(wèn)題的存在給計(jì)表工作中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來(lái)一定的不利因素,,存在安全隱患,,這些問(wèn)題,都需要今后堅(jiān)決改正,。
針對(duì)以上存在的問(wèn)題,,今后我在安全工作上要努力做到以下三點(diǎn):
(1)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí),。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,,必然給安全生產(chǎn)造成隱患,。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章,、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),保證鐵路通信設(shè)備的安全運(yùn)用,,確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
(2)是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),,掌握通信設(shè)備計(jì)表的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法,,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平,。
(3)是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí),,做好各項(xiàng)工作。今后,,在實(shí)際作業(yè)中,,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的要求來(lái)執(zhí)行。努力做到工作前做好預(yù)想,,提前做好各種準(zhǔn)備,,做到有備無(wú)患。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,,不加不減,,嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少通信設(shè)備的隱患,。
總之,,我要通過(guò)這次安全檢查,反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),,不斷查找自身存在的問(wèn)題,,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn),。
電廠安全事故的反思的文章篇九
十八屆三中全會(huì)閉幕僅僅10天后的11月22日,,在青島就發(fā)生了中石化輸油管道漏油引發(fā)的爆燃事件,至11月24日13時(shí),,死亡人數(shù)52人,,失蹤人數(shù)11人,住院治療136人,。這一事件我們稱之為青島“11·22”事件。
青島“11·22”事件是國(guó)內(nèi)近年罕見的重大傷亡事件,,在央企重大安全事件中也屬于極為嚴(yán)重的一次,。
11月22日凌晨3時(shí)許,位于青島市黃島區(qū)的中石化輸油管道發(fā)生破裂事故,,造成原油泄漏;泄漏石油混入了市政管網(wǎng),,部分油氣隨之揮發(fā);上午10時(shí)30分左右,在管道公司和黃島油庫(kù)清理油污的過(guò)程中發(fā)生爆燃,,多處管道和市政管網(wǎng)發(fā)生爆炸,。從現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看,青島“11·22”事件造成的破壞不亞于一次大型恐怖襲擊事件,,管線爆炸造成沿線居民生活和財(cái)產(chǎn)損失巨大,。除造成多人死傷之外,管道漏油已流入海洋,,造成污染,。
對(duì)于此次事件,相信剛剛宣布了改革宏圖的中央不會(huì)輕易放過(guò)責(zé)任者,。然而,,此次漏油之后的爆燃事件完全是可以避免的,事件暴露出的一系列問(wèn)題值得深刻反思和總結(jié),。
第一,,為什么7個(gè)多小時(shí)未對(duì)公眾披露信息并采取疏散措施?從22日凌晨3時(shí)發(fā)現(xiàn)輸油管線破裂漏油到10時(shí)30分左右發(fā)生爆燃,這期間有7個(gè)多小時(shí),,中石化和當(dāng)?shù)卣疀](méi)有任何疏散或提醒群眾的通知和行動(dòng),。據(jù)報(bào)道,當(dāng)?shù)孛癖姺从?,早?點(diǎn)多就聞到明顯的油味,,但“一直沒(méi)有人告訴我們出事了,更不知道還這么嚴(yán)重”,。青島市市政府副秘書長(zhǎng)郭繼山未正面回應(yīng)此問(wèn)題,,只表示爆燃后才知道漏油實(shí)情,。青島海事部門工作人員則表示,中石化未在漏油第一時(shí)間報(bào)告海事部門,,在輸油管線漏油事件發(fā)生近4小時(shí),,海事部門才接到青島港務(wù)局和麗東化工廠的漏油事故報(bào)告。
第二,,為什么輸油管與居民區(qū)和主要道路距離如此之近?按照20__年發(fā)布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中規(guī)定,,原油管道與城鎮(zhèn)居民點(diǎn)或獨(dú)立的人群密集的房屋的距離不宜小于15米,與工廠的距離不宜小于20米,,管道中心距公路用地范圍邊界不宜小于10米,、三級(jí)及以下公路不宜小于5米。但從現(xiàn)場(chǎng)照片看,,有的爆炸管線從居民區(qū)中穿過(guò),,離居民樓最近只有2、3米距離;部分爆炸管線與主要街道高度重合,。此前中石化已反映情況,,稱當(dāng)?shù)氐妮斢凸芫€與市政管網(wǎng)存在嚴(yán)重沖突。這種高風(fēng)險(xiǎn)布局怎么產(chǎn)生的?為什么國(guó)家相關(guān)安全規(guī)定沒(méi)有得到遵守?
高風(fēng)險(xiǎn)布局并不只是中石化的問(wèn)題,,這與當(dāng)?shù)亟耆丝谘杆僭龆?、發(fā)展失序也有關(guān)。據(jù)報(bào)道,,中石化管道儲(chǔ)運(yùn)分公司曾在20__年9月和20__年9月發(fā)布《中國(guó)石化股份有限公司東黃(復(fù))線,、東臨線隱患整治工程環(huán)境信息公告》,稱“原本管線所處的郊區(qū)現(xiàn)在變?yōu)榉比A城區(qū),,建筑物眾多,,人口密集,部分管道陸續(xù)被占?jí)?,?dǎo)致管道無(wú)法搶,、維修,即使一些沒(méi)有占?jí)旱慕ㄖ镆搽x管道較近,,無(wú)法進(jìn)行管道防腐層大修,。”這意味著,,出事的輸油管道在兩年前就已隱患重重,,但在兩年內(nèi),風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題卻未得到任何改進(jìn),。
第三,,為什么央企近年重大安全事故頻發(fā)?簡(jiǎn)單回顧國(guó)內(nèi)近年重大安全生產(chǎn)事件,大型央企可謂“劣跡”累累。不完全統(tǒng)計(jì),,20__年至20__年,,中石油、中石化共發(fā)生至少6起重大事故,,中石油大連公司竟然一連發(fā)生4次!很明顯,,在安全生產(chǎn)領(lǐng)域,重大安全生產(chǎn)事件并不分什么企業(yè)所有制,,國(guó)企的表現(xiàn)極差,,并不比民營(yíng)企業(yè)更好。身為資金雄厚,、壟斷經(jīng)營(yíng)的國(guó)企,,按道理說(shuō),應(yīng)該更舍得在安全生產(chǎn)方面投入資金,,但為什么事故頻發(fā)仍不能接受教訓(xùn),,在管理上有所改進(jìn)?這不是簡(jiǎn)單的管理失誤,而是國(guó)企制度使然,。
第四,,國(guó)企在安全事件問(wèn)題上是否仍能享受特殊標(biāo)準(zhǔn)?青島“11·22”爆炸事件后,,如何處理事件引人關(guān)注,,考驗(yàn)著許多的事情,比如三中全會(huì)布局的改革如何展開,,未來(lái)的國(guó)企改革如何進(jìn)行等,。不能不提的是,在重大傷亡事故的處理方面,,國(guó)企與民企一直是雙重標(biāo)準(zhǔn),,任何民企但凡出現(xiàn)傷亡事故,企業(yè)法人總是在第一時(shí)間被控制——無(wú)論企業(yè)規(guī)模大小,,情況嚴(yán)重的還要判刑,。而國(guó)企總能享受“超國(guó)民待遇”,即使責(zé)任驚人,,也是黨內(nèi)處分了事,,大不了撤職,。為此,,網(wǎng)絡(luò)上已有輿論呼吁:國(guó)企可以壟斷商業(yè),但不可壟斷司法,。
在對(duì)“11·22”爆炸事件的調(diào)查之后,,政策部門應(yīng)該更深層地思考國(guó)企如何改革的問(wèn)題。安邦(anbound)智庫(kù)團(tuán)隊(duì)過(guò)去提出的以共同基金改造國(guó)企,是在現(xiàn)實(shí)約束下的國(guó)企改革解決方案,。安邦(anbound)方案的一個(gè)目的是通過(guò)基金控制資本的方式,,把政府與直接參與市場(chǎng)的國(guó)企拉開距離,在政治上則有效切割矛盾,。只要能控制共同基金,,就能在保持足夠的經(jīng)濟(jì)資源的同時(shí),在市場(chǎng)層次上減少一些特殊權(quán)力的國(guó)企,,從而增加一些相對(duì)公平競(jìng)爭(zhēng),、透明運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)主體。犧牲一點(diǎn)國(guó)企利益集團(tuán)的利益,,可以換來(lái)更大的社會(huì)滿意度和市場(chǎng)滿意度,,這是值得政府一做的。
電廠安全事故的反思的文章篇十
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人,。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品,。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見,。
企業(yè)穩(wěn)定,、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí),、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起,。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:
1,、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),,向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì),,天天敲響安全警鐘,,久而久之使得員工樹立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作,。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),,把公司的安全制度銘記在心,,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí),。
3、要保證施工操作安全,,僅有安全知識(shí)是不夠的,,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,,班組也要定期組織學(xué)習(xí),,每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),,鼓勵(lì)優(yōu)勝者,。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4,、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作,。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
心得二:車間安全管理心得體會(huì)
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,,也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所,。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),,完善安全生產(chǎn)管理,,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,,就必須要做好車間的安全工作,,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo),。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,,著重在“嚴(yán)”,、“細(xì)”,、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫,。
“嚴(yán)”,就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理,。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),,牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示,確?!叭f(wàn)無(wú)一失”的安全,,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位,。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,,杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要,、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象,,要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí),,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),,操作中預(yù)防控制,操作后嚴(yán)密檢查,?!钡脑瓌t,,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施,。
“細(xì)”,,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查,、細(xì)檢查,,在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改,,切忌僥幸心理,。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,,使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù),,每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),,取長(zhǎng)補(bǔ)短,,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),分析事故發(fā)生原因,,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,舉一反三。作為一個(gè)部門,、一個(gè)工段的直接管理人員,、排頭兵,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),,應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),,按時(shí)開展相互考查,作業(yè)分析,,事故預(yù)想,,技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,,建成學(xué)習(xí)型,、本質(zhì)安全型車間,。多和員工談心,深入了解員工的思想波動(dòng)情況,,想員工之所想,,急員工之所急,在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),,不放過(guò)每一個(gè)隱患,,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、解決問(wèn)題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。
“實(shí)”,,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,,考核項(xiàng)目,、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,,要始終做一個(gè)有心人,,經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員,、環(huán)境和設(shè)備入手,,對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制,。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中,,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,,真正做到“三不傷害”,。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度,互相監(jiān)督,,相互制約,。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,,班組成員都能遵章守紀(jì)好,。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,,反對(duì)習(xí)慣性違章,,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦,,真正做到控制異常和未遂,崗位無(wú)隱患,,個(gè)人無(wú)違章等,,實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”,。
安全是效率和效益,、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,,地動(dòng)山搖!安全失控,,百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,,必須做到有組織、有計(jì)劃,、有布置,、有檢查、有總結(jié)評(píng)比,。這樣,,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全,、保供氣,、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,,不辱我們的神圣使命,。
電廠安全事故的反思的文章篇十一
今年我廠連續(xù)發(fā)生兩起職責(zé)事故(3。08,、5,。30),給公司造成了較大的經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響,,我們深感不安深表歉意,,也留下了深刻的認(rèn)識(shí),這么短的時(shí)光內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免?事故發(fā)生后,,我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的二起事故我們得出結(jié)論,,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè),、職責(zé)不到位,、員工安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,,將壓力有效地傳遞下去。
一,、首先要將安全就是生命也是企業(yè)的生存之基石的根本理念真正讓大家共知,、共享,要喚起我們每名員工違章就是事故,、違章就是違法(電力安全生產(chǎn)法)的意識(shí),,做到工作謹(jǐn)慎,有條不紊,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想中,,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;
二,、要進(jìn)步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作要從具體上抓,,杜絕務(wù)虛和表面文章,要認(rèn)真做好安全生產(chǎn)職責(zé)制,,把安全職責(zé)落實(shí)到每項(xiàng)工作的管理者,、組織者、實(shí)施者,、落實(shí)到每一個(gè)人,,誰(shuí)組織誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)實(shí)施誰(shuí)負(fù)責(zé),、的原則:進(jìn)一步落實(shí)各環(huán)節(jié)每個(gè)崗位,,每個(gè)員工,級(jí)級(jí)落實(shí)層層分解,。
三,、要提高我們每名員工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實(shí),去全面履職履責(zé),。
四,、必須要做好各種隱患的排查,防患于未然,。要把無(wú)事當(dāng)有事,,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見,,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,,舊的問(wèn)題解決了,,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題,。
五,、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。廠,、站,、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),,自我分管范圍的重點(diǎn)自我最有數(shù),,這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自我要重視起來(lái),做到自我的事情自我辦,,保證重點(diǎn)部位管控到位,。
六、要職能崗位職能抓,。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很抓,,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩,。查隱患、抓規(guī)范,、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處?;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全,。
七、安全活動(dòng)資料要豐富,,活動(dòng)資料要有合理化推薦,,和轄區(qū)事故隱患點(diǎn)分析,在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析等,,通報(bào)學(xué)習(xí)要有分析有比較,,使通報(bào)成為我們的前車之鑒。
八,、班組長(zhǎng)和工作負(fù)責(zé)人要認(rèn)認(rèn)真真去履行自我的職責(zé),,對(duì)每一項(xiàng)工作都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘察和隱患查明,認(rèn)真開好班前班后會(huì),,做好工作開始前的,,三交三查,確保任務(wù)清楚,、危險(xiǎn)點(diǎn)清楚,、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備電網(wǎng),,三防十要反事故具體措施,,個(gè)性緊急狀態(tài)、事故防范措施的落實(shí),。
九,、對(duì)有安全意識(shí)但業(yè)務(wù)潛力較差的員工,,只能要求作一般的做指定的工作,,不能從事技術(shù)性的工作,同時(shí)加強(qiáng)他的業(yè)務(wù)潛力培訓(xùn),。
十,、保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施,就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線,,如果你對(duì)其中一項(xiàng)的忽視就是對(duì)自我的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的,。個(gè)性是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員,工作前必須要進(jìn)行三措一點(diǎn)分析:千萬(wàn)不要有違章作業(yè)和習(xí)慣性違章,,不要存有僥幸的心理,,在生產(chǎn)中要有隨時(shí)都會(huì)有發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,只有防范與未然,,才能確保人生的安全,。
公司經(jīng)過(guò)5。12地震現(xiàn)生產(chǎn)基本已全面恢復(fù),,電力安全生產(chǎn)慢慢步入良性循環(huán)軌道,,但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞,。我們每一個(gè)電力員工都不能高枕無(wú)憂,,必須要不斷加以改善,讓我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫簧献龅侥昴臧偃瞻踩顒?dòng)的各項(xiàng)措施:
總之,,我們深刻吸取此次教訓(xùn),,喚起每名管理者、員工安全思想意識(shí),,做到每名員工不違章,,不圖僥幸、不怕麻煩,,要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自我的工作,。加強(qiáng)自身安全防范意識(shí),,提高自身素質(zhì),在對(duì)班組每名員工的績(jī)效考核中要把安全知識(shí),安全技術(shù)水平,,業(yè)務(wù)潛力相結(jié)合,,促使每名員工具有較高的業(yè)務(wù)技能水平,較強(qiáng)的分析決定和緊急狀況處理潛力,,實(shí)現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì)安全”的轉(zhuǎn)變,。安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,,我們會(huì)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在每名員工的思想觀念中去,。
電廠安全事故的反思的文章篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
今天,,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,向您表示我的認(rèn)真反省,,表示我對(duì)自己開車漫不經(jīng)心,,粗心大意這種不良行為的深深歉意。我對(duì)于我這次犯的錯(cuò)誤感到很慚愧和懊悔,,我真的不應(yīng)該在開車的時(shí)候漫不經(jīng)心,,思想不專一,更我不應(yīng)該不聽您日常給我說(shuō)開車應(yīng)該注意的事項(xiàng),,我如果完全的聽從您的話,,思想專一那樣子就不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)在的情況了,而由于我開車漫不經(jīng)心安全意識(shí)不強(qiáng)沒(méi)牢記您的教誨,,導(dǎo)致了出現(xiàn)了現(xiàn)在的事情,,我感到很抱歉,我希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤,,我這次的悔過(guò)真的很深刻很深刻,。
是您培養(yǎng)了我,而我卻辜負(fù)了您的期望,,雖然有些地方是有了小小的提升,,但是不足方還有很多很多,要學(xué)習(xí)的地方也很多,,給您開了兩年多車了出了大大小小不少的事故,,像您說(shuō)的剛開始的時(shí)候出點(diǎn)小事故把車碰下、劃下,,還有情可原那是因?yàn)閯倢W(xué)完車還不熟還在熟悉,,但是,后來(lái)出現(xiàn)的的事故就是我的麻痹大意,,漫不經(jīng)心,,沒(méi)聽您的教誨導(dǎo)致了的了在承認(rèn)錯(cuò)誤,,我還需要先解釋一下,好讓領(lǐng)導(dǎo)對(duì)整個(gè)事情的始末有一個(gè)了解,。去年事情的具體經(jīng)過(guò)是這樣的:
在去年的時(shí)候出了一件大的事故,,那是去年辦學(xué)習(xí)班的時(shí)候由于沒(méi)有拉手剎導(dǎo)致車自己滑動(dòng)了,劃過(guò)了公路,,撞在了電線桿上導(dǎo)致了車輛損壞,,您當(dāng)時(shí)說(shuō)的很對(duì),當(dāng)時(shí)確是我的運(yùn)氣好沒(méi)有撞到人,,撞到車,、如果當(dāng)時(shí)把人撞了把車撞了那是什么情況,車壞了可以修但是把人撞了怎么辦,,路上的行人和車輛那麼多撞上了話那后果將不堪設(shè)想,。那時(shí)候就是因?yàn)榇笠馐韬?、漫不?jīng)心,,才導(dǎo)致了那次的事故那時(shí)候您狠狠的教訓(xùn)了我,我也認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,。就在昨天我又犯錯(cuò)誤了,,因?yàn)槲议_車漫不經(jīng)心、大意疏忽導(dǎo)致了又一次事故,。
我會(huì)竭盡全力給受害人看好傷,,為自己所犯下的錯(cuò)誤盡力彌補(bǔ)。不給部隊(duì)和領(lǐng)導(dǎo)臉上抹黑由于我的思想覺(jué)悟不高,,對(duì)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)不足,,沒(méi)有牢記領(lǐng)導(dǎo)的以往的教誨,試想如果當(dāng)時(shí)謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的教誨和對(duì)自己說(shuō)的注意事項(xiàng),,這樣的事情就不可能發(fā)生了,。之所有的問(wèn)題都?xì)w咎于我開車的時(shí)候注意力不集中,放松自己,,思想麻痹還沒(méi)有達(dá)到一名司機(jī)應(yīng)具有的安全意識(shí),,和為能對(duì)的起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的的培養(yǎng),我越來(lái)越清晰的感覺(jué)到自己所犯的錯(cuò)誤的嚴(yán)重性,,為此,,我一定會(huì)在以后的日子里更嚴(yán)格地要求自己,牢記安全意識(shí),,開車思想注意集中,,再部隊(duì)多學(xué)習(xí)知識(shí),自立提高自己,,使自己的得到提高,。
經(jīng)過(guò)了這件事情,,我已經(jīng)對(duì)自己做出了反思。同時(shí),,再次對(duì)安全有了一個(gè)更正確,,更深入的了解,也深深的認(rèn)識(shí)到此事的嚴(yán)重性以及帶來(lái)的不良后果,。這不僅僅是我一個(gè)人的事情,,也影響到了部隊(duì)榮譽(yù)和再社會(huì)的影響問(wèn)題。不是我的一份檢討就可以輕描淡寫的帶過(guò)的,,而是需要我在日后的工作和實(shí)踐中不斷證明自己的,。對(duì)此事所產(chǎn)生的不良后果歸結(jié)為以下幾點(diǎn):
第一,沒(méi)有牢記安全教育,,每個(gè)禮拜都開例會(huì),,每個(gè)例會(huì)都會(huì)說(shuō)安全問(wèn)題中隊(duì)也不定時(shí)的開安全例會(huì)是自己的沒(méi)有認(rèn)真聽取
第二,在戰(zhàn)友和新兵中造成了不良的影響,。由于我一個(gè)人的安全事故,,對(duì)部隊(duì)帶了不良的影響。而且,,作為一個(gè)士官,,這樣的行為也在新兵中產(chǎn)生惡劣影響,沒(méi)有起到表率的作用反而起了負(fù)面的效果,,影響到整個(gè)部隊(duì)的榮譽(yù)
第三,,再以后的日子里,我會(huì)用會(huì)全新的面貌,,出現(xiàn)在中隊(duì),,不再給部隊(duì)抹灰和負(fù)面影響,無(wú)論在工作還是在別的方面我都會(huì)嚴(yán)格要求自己,,我會(huì)把握這次機(jī)會(huì),。將它當(dāng)成我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),徹底改變自己,,領(lǐng)導(dǎo)是希望我們成為對(duì)部隊(duì)有用的人,,所以我在今后的工作生活中更加的努力牢記“安全”兩個(gè)字
自己想了很多,也意識(shí)到自己犯了很嚴(yán)重錯(cuò)誤,,我知道,,造成如此大的影響,我應(yīng)該為自己的犯的錯(cuò)誤付出代價(jià),,在此錯(cuò)誤中應(yīng)負(fù)不可推卸的主要責(zé)任,。我真誠(chéng)地接受批評(píng),并愿意接受領(lǐng)導(dǎo)給予的處理,。
今后,,我一定在開車的過(guò)程中全神貫注,,對(duì)自己也對(duì)別人的人身安全負(fù)責(zé)任,這次的教訓(xùn)讓我懂得了,,開車一旦大意,,后果不敢設(shè)想。這次的教訓(xùn)讓我刻骨銘心,,一定謹(jǐn)記!希望領(lǐng)導(dǎo)可以原諒我的錯(cuò)誤,,我也會(huì)向你保證此事不會(huì)再有下一次類似的事情發(fā)生,再次懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機(jī)會(huì),,能夠相信我,,我一定用實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報(bào)您的信任!
年月日
電廠安全事故的反思的文章篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
事故,再次為我敲響了安全警鐘,。這件慘劇的發(fā)生,,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,影響了訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行,,為我站的全面建設(shè)抹了黑,,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊(duì)里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān),。反思事故,,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,,愧疚萬(wàn)分。現(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:
一,、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任
一直以來(lái),,我隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步,。特別是最近一年半來(lái),,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我隊(duì)在全面建設(shè)方面的工作給予了高度的肯定,很多急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我隊(duì)執(zhí)行,。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬(wàn)分,。由于我的工作的失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任,,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢(shì),。捫心自問(wèn),確實(shí)是由于我們工作沒(méi)做到位才釀成了這場(chǎng)慘劇,。盡管我們知道訓(xùn)練安全的重要性,,也看到了其他單位出事的危害,輪到我們隊(duì)卻安全沒(méi)引起充分的重視,,麻痹大意,,流于表面,,超前防范的安全意識(shí)不強(qiáng),不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,
未能及時(shí)查現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患,。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí),。因此對(duì)一些隱患,,尤其是細(xì)微隱患,我們沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,,沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。在現(xiàn)場(chǎng)訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,不能嚴(yán)格執(zhí)行按章辦事的原則,,對(duì)一些不符合安全原則的行為,,總是體諒多,糾正少,,缺乏敢于較真碰硬的狠勁,。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤,,我隊(duì)同志定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅,、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待安全工作。
二,、愧對(duì)組織的重托
今年是xx大的開局之年,,我站承擔(dān)了多項(xiàng)訓(xùn)練任務(wù)。面對(duì)任務(wù)重,,時(shí)間緊的特點(diǎn),,站黨委和領(lǐng)導(dǎo)曾多次召開專門會(huì)議,做出重要指示,,再三強(qiáng)調(diào)安全穩(wěn)定的重要性,。但領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的三令五申并沒(méi)有引起我的高度重視和敏感警覺(jué)。這導(dǎo)致了我對(duì)安全穩(wěn)定的認(rèn)識(shí)不深,,對(duì)相關(guān)指示的領(lǐng)悟不透,,對(duì)安全工作的把握不準(zhǔn)。一是思想認(rèn)識(shí)不到位,。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到各類安全教育的重要作用,。安全教育雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育活動(dòng),,但是對(duì)擔(dān)負(fù)外出任務(wù)的人員的管理和教育還不到位。認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)較多,,素質(zhì)較好,,弱化
了對(duì)這些人員的跟蹤管理和管控,,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和具體活動(dòng)范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生,。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí),。對(duì)安全防事故工作滿足于會(huì)議開了,筆記記了,,沒(méi)有深入的去了解基層同志對(duì)各類安全知識(shí)和技能的掌握情況,。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),,沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查,。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),。隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,只滿足于提要求,,做指示,,但是對(duì)訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是小遠(yuǎn)散的現(xiàn)場(chǎng),,提醒不夠,,關(guān)注不夠,掌握不夠,。這說(shuō)明隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,,沒(méi)有撲下身子,深入一線,。沒(méi)有掌握第一手資料,,沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
三,、愧對(duì)犧牲員工的父母的希望
每名進(jìn)入公司的員工,都承載了家庭的無(wú)上榮耀和父母的殷切希望,。每一名員工的父母,,無(wú)不希望我們能給他們的孩子一個(gè)學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺(tái)。由于我們的工作管理疏忽,,沒(méi)能做好員工們的領(lǐng)導(dǎo)者,,組織者和保護(hù)者。對(duì)他們的人身安全關(guān)心不夠,,安全教育工作做的不牢,,不深。安全預(yù)防工作做得不細(xì),,不實(shí),。造成了訓(xùn)練任務(wù)中安全管理方式粗放,,相關(guān)安全制度落的不實(shí),督促檢查力
度不強(qiáng),,特別是在現(xiàn)場(chǎng)單位條件參差不齊,,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起安全事故,。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志,、好員工,、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,,發(fā)生這樣的悲劇,,對(duì)張得立同志的父母來(lái)說(shuō),是一個(gè)莫大的打擊;對(duì)他的家庭來(lái)說(shuō),,是一個(gè)巨大的災(zāi)難,。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象,、不可挽回的后果,。我辜負(fù)了員工家長(zhǎng)的信任,托付和希望,。對(duì)此,,我深深悔責(zé),。
四、愧對(duì)員工們的期待
作為基層負(fù)責(zé)人,,我是抓隊(duì)安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊(duì)的安全穩(wěn)定,。員工們聽從我的指揮,是對(duì)我的絕對(duì)信任和絕對(duì)支持,,我和員工們的關(guān)系,,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼,??删褪窃谶@種絕對(duì)信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故,。深究這次事故的根本原因,,說(shuō)到底是我的思想認(rèn)識(shí)不夠。近期工作重心放在了訓(xùn)練的準(zhǔn)備工作、迎檢工作的現(xiàn)場(chǎng)控制上,,沒(méi)有把安全工作放在同等重要的位置去對(duì)待。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū),,在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了工作不扎實(shí),、工作重心出現(xiàn)偏差的問(wèn)題,。也因?yàn)槲覀€(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,放松了外出現(xiàn)場(chǎng)人員安全工作
的控制把關(guān),,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的、系統(tǒng)的分析,,沒(méi)能查找深層次的問(wèn)題。對(duì)所暴露出的其它隱患和問(wèn)題不能及時(shí)解決,,在隱患消除工作上沒(méi)有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則,對(duì)隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng),,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防,。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問(wèn)題都沒(méi)有查找出來(lái),及時(shí)去整改,。我沒(méi)能做好員工的好向?qū)?,好守衛(wèi),,好兄長(zhǎng),。對(duì)此,我深感愧疚,。
以上這些問(wèn)題,,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了訓(xùn)練安全,,解決這些問(wèn)題關(guān)系到我們隊(duì)的進(jìn)步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局,。下面就針對(duì)存在的問(wèn)題,我將從思想,、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,,強(qiáng)化整改:
一是提高自身的思想認(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí),,按照上級(jí)和領(lǐng)導(dǎo)的要求,,全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,,及時(shí)對(duì)營(yíng)區(qū)和現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問(wèn)題進(jìn)行分析,,并進(jìn)行解決。我們隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要在工作中以自身為時(shí)刻牢記安全穩(wěn)定的表率,,引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,,落實(shí)在工作崗位上。同時(shí),,從提高現(xiàn)場(chǎng)員工的素質(zhì)著眼,,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),對(duì)員工們進(jìn)行針對(duì)性,、系統(tǒng)性培訓(xùn),,首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享,,要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識(shí),,做到時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵,。還要真正
將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,,不能麻痹大意憑僥幸;總之,,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,,也出不起事故,,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),。事故殘酷,,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回,。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到預(yù)測(cè),、預(yù)知、預(yù)警,、預(yù)報(bào),、預(yù)防。
二是抓好反思活動(dòng),。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓,,通過(guò)從硬件,、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí)、管理,、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹立帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng),、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí),著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,,嚴(yán)格按章辦事,,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問(wèn)題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān),、問(wèn)題攻關(guān),,對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,,建立起信息庫(kù),,定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢驗(yàn)整改效果,,及時(shí)消除安全隱患,,確保安全工作。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實(shí),,去全面履職履責(zé)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),,提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),,不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè),。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),,把工作重心放在一線,,把精力放在現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題,、解決問(wèn)題上,。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然,。要把無(wú)事當(dāng)有事,,一定要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法,、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了,。力戒好人主義,,不走形式,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,,找出工作中的短板,,制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好,。要牢固樹立嚴(yán)是愛(ài),、松是害的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,,確保安全長(zhǎng)治久安,。
此致
敬禮
電廠安全事故的反思的文章篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
20xx年xx月xx日晚11時(shí)20分,,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,,值班副主任擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),,造成一起重大火災(zāi)事故,,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元,。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),,不是我當(dāng)班,,不在事故現(xiàn)場(chǎng),但是,,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,,教訓(xùn)是深刻的。現(xiàn)檢查如下:
一,、長(zhǎng)期以來(lái),,特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),我作為車間負(fù)責(zé)人,,對(duì)“生產(chǎn)第一,、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益,、輕制度,;重生產(chǎn),、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,,有時(shí)流于形式,。對(duì)此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。
二,、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班,。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán),,有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,,沒(méi)有引起我的重視,。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任因家中來(lái)客未能到廠,,亦未向其他主任交班,。火災(zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé),,因無(wú)人指揮,,處置失當(dāng),致使火勢(shì)艾延,,最終造成重大火災(zāi)事故,。
三、安全操作規(guī)程不落實(shí),,少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因,。"”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,,職工工資不能保底,,車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,,沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此,,對(duì)這起重大火災(zāi)事故,,我有著不可推卻的直接責(zé)任。
四,、車間消防設(shè)備配置不足,,雖多次向廠部反映,未能得到解決,,加之失于檢查,,常年失修,,影響應(yīng)急使用,終使火災(zāi)造成重大事故,。對(duì)此,,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。
"”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,,教訓(xùn)深刻,,有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分,。
檢討人:
20xx年x月x日