隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告的格式和要求是什么樣的呢,?下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0澹M軌驇偷侥銌?
車間生產(chǎn)實訓報告篇一
實習時間:
一,、實習時間
二,、 實習地點
xxxxx生產(chǎn)部龍門組
三,、 實習目的
在大三下學期,,按照“卓越工程師培養(yǎng)計劃”在老師指導下,,從各合作企業(yè)中定下實習單位。在本學期初,,在老師帶領下,,我們選擇 公司的11人在9月7日抵達公司,稍作休整和培訓后,,與10日到車間實習,。我,就此分配到了龍門組,。
“卓越工程師培養(yǎng)計劃”的主要目標是,,面向工業(yè)界、面向世界,、面向未來,,培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術人才,,為建設創(chuàng)新型國家,、實現(xiàn)工業(yè)化和現(xiàn)代化奠定堅實的人力資源優(yōu)勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。 以實施卓越計劃為突破口,,促進工程教育改革和創(chuàng)新,,全面提高我國工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量,努力建設具有世界先進水平,、中國特色的社會主義現(xiàn)代高等工程教育體系,,促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。
在學習過程中,,是行業(yè)企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程,,是學校按通用標準和行業(yè)標準培養(yǎng)工程人才,從而是強化培養(yǎng)學生的工程能力和創(chuàng)新能力,。
在企業(yè)實習,,是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產(chǎn)實習過程中,,培養(yǎng)我們的團結合作精神,,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。
通過這次生產(chǎn)實習,,讓我在生產(chǎn)實際中學習到了許多,許多課本中并不詳細或者沒有的內(nèi)容在生產(chǎn)過程中尤為重要,。首先是,,熟悉了行業(yè)標準,了解到工作中工廠慣用的單位標準,,常用螺栓規(guī)格及其防松方式,;其次,數(shù)控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識,,以及常見問題和解決方式,;最后在空余時間,,結合理論知識對數(shù)控機床油路、氣管排布,、電路安裝裝和鏟刮技術,,有了大概的了解,并深刻體會了生產(chǎn)工作中管理5s的重要性,。在向工作組長,、課長及工友學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風,。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律,、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,,從而近一步的提高了我們的組織觀念,。
通過參觀實踐,使我開闊了眼界,、拓寬了知識面,。通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎,。
四、實習內(nèi)容
(一),、對企業(yè)的介紹
企業(yè)簡介
xxxxx是一家主營數(shù)控機床整機研發(fā)設計,、生產(chǎn)制造及銷售服務為一體的高新技術型企業(yè)。公司具有開發(fā)自主知識產(chǎn)權數(shù)控機械及核心系統(tǒng)的能力,,機床整
機技術水平處于國內(nèi)領先地位,,達到國際先進水平,主要合作伙伴有:日本三菱,、發(fā)那科,、德國西門子等世界著名公司,產(chǎn)品銷售覆蓋全國, 產(chǎn)品銷售覆蓋全國,,年整機生產(chǎn)能力在800臺以上,。2005年,公司被評為“福建省高新技術企業(yè)”,,目前是福建省數(shù)控銑床星火技術創(chuàng)新中心,、泉州數(shù)控機床行業(yè)技術中心、豐澤區(qū)重點企業(yè),。
公司地處泉州名勝景區(qū)西華厳寺,、福廈高鐵火車站附近,占地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂,、圖書室,、員工活動中心,并于廣場設立籃球場,、羽毛球場等人文設施,,是一個環(huán)境優(yōu)美的花園式工廠。
公司提倡以人為本,,為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的干部晉升制度以及良好的薪資福利,,讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會,。
(二)入廠培訓
1、生產(chǎn)工作中的5s
在進入生產(chǎn)崗位前,,公司安排我們進行為期3天的生產(chǎn),、管理及自身素質(zhì)提升的培訓。從此次培訓,,我們了解到5s在現(xiàn)代化生產(chǎn)中的重要性,。
5s是指整理(seiri)、整頓(seiton),、清掃(seiso),、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)等五個項目,,因日語的羅馬拼音均為“s”開頭,,所以簡稱為5s。
5s應用于制造業(yè),、服務業(yè)等改善現(xiàn)場環(huán)境的質(zhì)量和員工的思維方法,,使企業(yè)能有效地邁向全面質(zhì)量管理,主要是針對制造業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場,,對材料,、設備、人員等生產(chǎn)要素開展相應活動,。
5s對于塑造企業(yè)的形象,、降低成本、準時交貨,、安全生產(chǎn),、高度的標準化、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所,、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用,,是日本產(chǎn)品品質(zhì)得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5s對于塑造企業(yè)的形象,、降低成本,、準時交貨,、安全生產(chǎn)、高度的標準化,、創(chuàng)造令人心曠神怡的工作場所,、現(xiàn)場改善等方面發(fā)揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識,。
2,、自身素質(zhì)提升即:自動自發(fā)
在了解完,生產(chǎn)中5s的重要性后,,我們繼續(xù)下一個課程,,自動自發(fā)。
什么是自動自發(fā),?自動自發(fā)就是沒有人要求你,、強迫你,自覺而且出色地做好自己的事情,。
在圍繞這一主題下,,在視頻講解下,我們深刻體會到,,作為一個員工自動自發(fā),,是提升自我價值和能力的重要方法方式。
(三)進廠實習階段
進廠以來的工作內(nèi)容
培訓課程結束后,,進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下,,我們對生產(chǎn)車間的環(huán)境及相關設備設施有了一定程度的了解,并掌握了桁車,、拖車使用及注意事項,。對物料存放,工具使用規(guī)定也大致了解了,。
其后至今,,我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。
由此開始,,真正的開始接觸到生產(chǎn)一線,。
工作的開始的第一周,雖說是龍門組,,但是在我加入時,,本組負責的光機已經(jīng)基本組裝完畢。所以接觸不多,,在親自動手對機床支架調(diào)水平中,,從中了解到,其誤差在5絲以內(nèi),且尾部不能偏高,,并對工廠中使用的單位“絲,、條、道”有了一定的了解,。除此之外,,也稍微接觸“鏟刮”這一精度調(diào)整的重要技術,鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低,;接觸精度,、幾何精度在運作中逐步提高,直到達到規(guī)定要求為止,。,。
第二周,在組長帶領下開始對m1890,、m855及m1160型數(shù)控加工中心的鈑金安裝,,并鋪設油路氣路,。在此期間,對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識,。在裝配過程中,,需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油,在安裝刀庫時應在立柱安裝后,、打刀距離已經(jīng)調(diào)整好后進行,,重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求,。
第三周,,繼續(xù)處理上周遺留下來的機床,,其中一臺m855拷機時,暴露出許多裝配上的問題,。其中最為重要的是,,電機安裝時,應注意電機與機床安裝接觸面清潔,,安裝后應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題,簡易檢測方法是:在未鎖緊聯(lián)軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時,用手選中聯(lián)軸器,,不會帶動絲桿即為合格,。其次另外一臺m1890因護罩螺絲松開,發(fā)生故障,,告訴我們,,在使用護理機床時,應及時處理各項問題,。
第四周,,在機床的裝配過程中,油路氣路是很重要的一部分,,為了防止漏油漏氣,,應注意使用生料帶及螺紋膠,在安裝閥門時應注意安裝方式,,小心鎖爆,。并在生產(chǎn)閑暇時,了解了機床部分電路系統(tǒng),,應用的元件名稱及作用,。
第五周,在大概熟悉整體機床的同時,,進一步鍛煉動手能力,,并熟悉了下機床的操作面板,對其上大部分功能鍵有了直觀印象,。
五,、實習總結
1、對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結
在這五周中我們跟著工廠師傅學習,,在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方,。班組中組長和課長在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作,,對于出現(xiàn)的問題討論解決,,考慮問題應全面細致,注重效率,,精心作業(yè),,做到安全有效。對于一些問題也給解釋和講解他們的經(jīng)驗,,這讓我們受益頗深,。
在生產(chǎn)工作中,并不是機床安裝完畢就好,,其中保持環(huán)境整潔也尤為重要,,即5s管理,。
2、進廠以來的工作體會
進入公司后我們首先是在生產(chǎn)車間實習,,然后我分配在龍門組,,在班組跟著組長、課長學習了不少東西,。通過虛心請教,,在組長和工友的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這里的工作,,經(jīng)過幾天的過渡,,很快融入工作中,現(xiàn)在我已經(jīng)初步掌握了機床鈑金安裝,、油路氣路鋪設步驟和規(guī)程及相關一些基本注意事項,。在碰到問題時,通過自身思考,,和與工友交流后,,讓遇上的問題都得到很好解決。
在車間實習的這段時間,,雖然出乎我的意料,,但是有熱心的工友,我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術,,不斷積累實踐技術經(jīng)驗。通過生產(chǎn)實習,,了解機床整體情況,,為今后工作打下良好的基礎。
在生產(chǎn)管理過程中,,5s的重要性,,在此次實習過程中有了深刻的了解。 在這次生產(chǎn)實習過程中,,不但對所學習的知識加深了了解,,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
車間生產(chǎn)實訓報告篇二
為了對我們鞏固和加深所學理論知識,,培養(yǎng)我們的獨立工作本事和加強勞動觀點,,我來到了xx公司進行實習。
1,、較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備,、工藝,、產(chǎn)品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程,。
2,、在專業(yè)比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,,并能靈活應用,,使自我的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐本事均得到一次全面的提升,。
3,、積累必須的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì),、勞動觀念、工作本事等方面都有明顯的提高,,逐步掌握從學生到員工的主角轉換,,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力,。
1,、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位,。有特殊情景需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意,。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發(fā)生,。
3、必須遵紀守法,,模范遵守公民的社會公德,,不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī),、校紀校規(guī)所不允許的各項活動,。
4、努力工作,,進取完成實習單位指定的工作任務,,虛心學習,主動,、誠懇地向工人師傅,、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研,。
5,、應多與指導教師聯(lián)系交流,,及時得到教師指導。
在實習開始時,,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式,。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,,經(jīng)過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,,圓滿完成了規(guī)定的實習資料,。為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究,。
在實習中,,我們將每一天的工作、觀察研究的結果,、收集的資料和圖表,、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解教師們的檢查與批改,。
在完成好我們所實習業(yè)務資料的同時,,常常利用現(xiàn)場學習的機會,開展向社會,、向工人和工程技術人員實習的活動,。在空余時間里還組織球賽、踢毽子,、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等,。
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),,是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們經(jīng)過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等資料,,加深對電子器件的工作原理,、設計、試驗等基本理論的理解,。經(jīng)過生產(chǎn)實習,,使我們了解和掌握了車間管理,、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,,從事這方面的研制,、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中,,不但對所學習的知識加深了了解,,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作本事等。
總的來說,,我對這門課是熱情高漲的,。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,,我都像孩子那樣高興,,并且很有“成就感”。是以學生自我動手,,掌握必須操作技能并親手設計,、制作、組裝與調(diào)試為特色的,。
它將基本技能訓練,,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合,培養(yǎng)我們的實踐本事和創(chuàng)新精神,,,。
作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,,僅會操作鼠標是不夠的,,基本的動手本事是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
對自我的動手本事是個很大的鍛煉,。實踐出真知,,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的,。沒有足夠的動手本事,,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,,我鍛煉了自我動手技巧,,提高了自我解決問題的本事。比如做手電筒組裝與測試時,,發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了,。
車間生產(chǎn)實訓報告篇三
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,,也以培養(yǎng)學生觀察問題,、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標,。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。 通過生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用,。
1、較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術,;較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備,、工藝,、產(chǎn)品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化,、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2,、在專業(yè)比較對口的實習崗位上,,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,,使自己的專業(yè)知識,、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3,、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì),、勞動觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高,,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,提高就業(yè)競爭力,。
1,。學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,,不能無故請假和擅離崗位,。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意,。 2。學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生,。
3,。必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,,不得從事法律法規(guī),、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動,。
4,、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,,虛心學習,,主動、誠懇地向工人師傅,、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教,,刻苦鉆研。
5,、應多與指導教師聯(lián)系交流,,及時得到教師指導。
( 一 )安全教育
一,、安全教育學習的目的:
二,、事故的發(fā)生及其預防:
1、故發(fā)生的因素
人為因素——不安全行為
物的因素——不安全因素
2,、發(fā)生事故的認為因素
1)管理層因素,;
2)違章:
a、錯誤操作
b,、違章操作
c,、蠻干
3)全責任(素質(zhì))差。
三,、入廠主要安全注意事項
1,、防火防爆。
2,、防塵防毒,。
3、防止灼燙傷,。
4,、防止觸電。
5,、防止機械傷害,。
6、防止高處墜落。
7,、防止車輛傷害,。
8、防止起重機械傷害,。
9,、防止物體打擊。
10,、班前班中不得飲酒,。
四、設備內(nèi)作業(yè)須知
1,、在各種儲罐,,槽車,塔等設備以及地下室,,陰井,,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設備內(nèi)作業(yè) ,。
2,、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離 ,。
3,、進入設備內(nèi)作業(yè)前,必須對設備內(nèi)進行清洗和置換 ,。
4,、應采取措施,保持設備內(nèi)空氣良好,。
5,、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設備內(nèi)氣體采取采樣分析,,采樣應 有代表性 ,。
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內(nèi)作業(yè)時,,必須采取相應的防護措施 ,。
7、設備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護,,并應有入搶救的措施及有效保 護手段,。
8、《設備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,,該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證,,上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容。
(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品,。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用,。
(四)學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,,生產(chǎn)工藝等等。
1,、安全教育 在實習開始時,,學校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等,。
2,、車間實習 我們在車間實習是生產(chǎn)實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,,通過觀察,、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實習內(nèi)容,。
3,、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究,。
4,、在實習中,我們將每天的工作,、觀察研究的結果,、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中,。隨時接受老師們的檢查與批改,。
在完成好我們所實習業(yè)務內(nèi)容的同時,常常利用現(xiàn)場學習的機會,,開展向社會,、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽,、踢毽子,、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
在lvds車間的生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),,是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合,,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎,。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,,加深對電子器件的工作原理,、設計、試驗等基本理論的理解,。通過生產(chǎn)實習,,使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程,;使用的主要工裝設備,;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課,,從事這方面的研制,、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中,,不但對所學習的知識加深了了解,,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,,我對這門課是熱情高漲的,。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,,我都像孩子那樣高興,,并且很有“成就感”。
車間生產(chǎn)實訓報告篇四
時光匆匆,,轉眼間七個月的實習生活也畫上了句號,。回首過去的七個月里在山東煙臺富士康集團的點點滴滴的生活我有許多感受,,雖然我做的是流水線的工作,,但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作“學習后工作,工作中學習”這是我最喜歡富士康的地方,。在學校的時候總是希望去工作,,而工作后又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有的體會,。
從一開始就被公司愛心,、信心,、決心的經(jīng)營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引,,在其后的學習和工作過程中,,深深體會到這些字句的意義,獲益匪淺,。公司完善的教育訓練制度及其系統(tǒng)是我們成長的重要途徑,,這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益,、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活,、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全,、嚴謹?shù)墓芾眢w制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業(yè)群:wlbg無線通訊產(chǎn)品事業(yè)群,、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡產(chǎn)品事業(yè)群,、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費電子類產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等,。
剛到公司的前兩天,,我們并沒有立即進入車間上班,,而是進行了基本知識的培訓,,這些知識包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新,我們對這些學習的都很認真,,原來在學校的時候?qū)@些知識根本不會在意,。關于公司的規(guī)章制度感覺好多規(guī)定其實就和在學校時的學校的一些規(guī)章制度大同小異,,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的,。
培訓結束我們就開始進車間正式上班了,然后是崗位的分配,,我被分配到了cop成型印刷部門,,面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方,我得堅持,,我得學會與人相處,。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產(chǎn)品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天,,在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產(chǎn)設備。注塑機生產(chǎn)設備是一種科技含量相當搞的機器,,其職能化程度相當?shù)母?,剛開始來到生產(chǎn)車間的時候我們每個實習生都很好奇,,經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務就是將所要印刷的字體經(jīng)制版,、施墨,、加壓等工序,,使油墨轉移到面板上,,然后經(jīng)過一段時間的烘烤,再進行的終檢,。我們一起分配到印刷部門的有四個,,線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會,剛到車間的前三天,,我們并沒有直接上崗工作,,而是在那里先學習全檢,其實全檢的工作蠻輕松的,,只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花,、黑點、針孔等不良,。全檢學會之后就學習終檢崗位,,終檢的工作要比全檢繁忙一些,,需要檢查面板的來料和制程兩大不良,,經(jīng)過一個星期的學習,然后算是正式上崗工作了,,慢慢地,,我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里,,線組長跟同事們都很照顧我們,,有不懂得地方就向他們請教,他們都是詳細的給我們解說。就這樣,,我圓滿地完成了實習任務實習期間,,我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合,盡量做到理論與實踐相結合,,在實習期間能夠遵守工作紀律,,不遲到、不早退,,認真參與工作,,刻苦學習,虛心求教,,利用空余時間認真學習一些課本內(nèi)容以外的相關知識,,更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,有太多以前學習的知識被忘記,,發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發(fā)展,。
在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。富士康是一個好學習的地方,。首先,,他有一套完善的培訓系統(tǒng)。其次,,富士康公司本身就是一個學習的好素材,。在富士康參觀實習的時間里,我體會到了他嚴格的規(guī)章制度,,體會到了軍事化的管理,。在實習期間,我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的,。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的,。
我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,,更重要的是與人相處,,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,,那么有些工作就很難做好,,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發(fā)展的機會,。但,,只要多問、多與同事溝通,,就能學到更多的知識,,就能與同事更加的接近,,更好的相處。只要和上司多溝通,、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處,。
同時我也學到了一些做人的道理:做人要做好人,,要尊重他人,為事正直,,待人禮貌,、誠信,做有利于他人的人,,有利于人民的人,,有利于祖國的人,有利于社會的人,。
總之,,七個月短暫而又充實的實習,我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用,。通過了這次的實習,,讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實踐中增長見識,,鍛煉了自己的才能,,培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,,使自己補習了那些在學校沒有學好的課程,,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習是大學生活必不可少的一部分,。
最后,,十分感謝富士康科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會,感謝車間幫助過我的同事們,,感謝指導老師,,讓我對社會,對工作,,對學習都有了更深一步的理解和認識,,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁?,F(xiàn)在實習結束了,,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作,、學習,我相信通過了自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標,為我們的社會創(chuàng)造價值,!
車間生產(chǎn)實訓報告篇五
(1)過程
起初,,剛車間的,車間里的陌生的,。車間里的工作環(huán)境也不好,,呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月,。天車間開始工作時,,所在的組長、技術員給我安排工作任務,,分配給任務是簡單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品,,我技術員教方法,運用操作工具開始學著加工該產(chǎn)品,,在加工的操作流程及等,。畢業(yè)實習的天,我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,,體驗首次在社會上工作的,。在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。
初次到社會上去工作的學生,,對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間里的規(guī)章制度,,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很,我便實習下發(fā)給的員工手冊,,向里的員工同事請教工作的,的幫忙,,我對車間的及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的,。車間的工作兩班制,,兩班的工作段為:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30,。車間的員工都遵守該上,、下班制度,。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜,,工作期間每一天按時到廠上班,上班工作先到指定地點等待組長集合員工開會強調(diào)工作中的,,給分配工作任務。工作任務后,,則要做一下工作前的工作,我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具,。在機臺位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存指定的位置。在工作中,,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品會異常。上述時,,要告知組長,、技術員,讓幫忙解決的,,長、技術員對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復,,[包裝車間實習總結]貼合檢驗的,。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度,。剛開始加工還真棘手的,,加工不高,,加工的產(chǎn)品質(zhì)量也不的,。讓人苦惱的,,我便向里的員工同事交流,,向請教簡單的加工方法與技巧。運用介紹的操作方法技巧學著加工這有難度的產(chǎn)品,,從中體會加工產(chǎn)品的,。在加工中適合的加工工具,也有利于工作的,。在平時工作過程中也要摸索出生產(chǎn),、加工產(chǎn)品的方法和技巧。在開關機生產(chǎn),、加工產(chǎn)品時,,對產(chǎn)品就應怎樣包裝不明白,此時,,我便向員工同事學習,,向請教的加工包裝,也能夠詢問評管(質(zhì)檢員),,按評管的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品,。
(3)操作
一段開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習,,我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的流程已較詳細的與熟悉,。對有些常加工的產(chǎn)品也熟悉了,良產(chǎn)品的識別力也了,,生產(chǎn),、加工產(chǎn)品的也在。上班期間,,聽從長的安排,,長分配的工作任務,在的工作區(qū)地作業(yè),。當小的和時,,先嘗試著去解決,而當獨自難以解決時,,則向長,、技術員,請求幫忙解決,。在的幫忙下,的很快就被解決了,,我也學著運用的方法與技巧去些稍簡單的,,解決的潛力。在解決的過程中也摸索出解決機器小故障的方法途徑,。從而讓我在工作時的自信心,,對工作的性也,。
在所開的機器不大的故障的下,在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎上盡的努力工作的,。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品班產(chǎn)的,,以便生產(chǎn)任務。每次下班,,將工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,,垃圾放入垃圾袋中并放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好,。就的工作資料也就了,,這工作任務也較艱巨的啊,!
在實習過程中,我的到實踐的性,。學習,對更為詳盡而的,,對所學知識的與運用,。從實踐中,我體會的工作與書本上的知識是有距離的,,并且需要的學習。把學到的理論知識和的實踐工作相,,的為公司乃至社會服務,。
實習期間,我對實習工廠的注塑車間生產(chǎn),、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉,。實習中,我拓寬了的知識面,,學習了以外的知識,,在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡單的方法與技巧,,學會了與員工同事相處溝通的方法途徑,。積累了人際關系的經(jīng)驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,,實習,,讓我在社會中磨練了,也鍛煉了意志力,,訓練了的動手操作潛力,提升了的實踐技能,,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,,為以后工作也打下了一點基礎
車間生產(chǎn)實訓報告篇六
(1)實習時間:20xx年4月1日至20xx年4月30日
(2)實習地點:裝配車間
(3)實習性質(zhì):培訓實習報告
(1) 了解過程
起初,剛進入車間的時候,,車間里的一切對我來說都是陌生的,。車間環(huán)境還算不錯材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈,。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯的,。即將在這里的兩個星期有所期待。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長給我安排工作任務,,分配給我的任務是簡單的小部件組裝。我按照技術員教我的方法,,運用操作工具開始學著組裝部件。在組裝的同時注意操作流程及有關注意事項等,。實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,,同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。
作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的,。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,,我對車間的情況有了一定的了解,。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度,。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定,,地點等待領班集合員工開會強調(diào)工作中的有關事項,,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關工具和材料配件,。若在裝配期間遇到問題或困難要及時告知領班、工程師,,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領班,、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復正常,符合檢驗的要求,。在工作期間有些部件的組裝難度較大,。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧,。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的部件,同時在組裝中選擇適合的工具,,也有利于提高工作的效率
實習期間,我對車間的整個裝配流程有了一個較完整的了解和熟悉,。雖然實習的工作與所學專業(yè)有所不同。但實習中,,我拓寬了自己的知識面,,學習了很多專業(yè)以外的知識,甚至在書本難以學到的東西,。
此次實習,,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關人際關系問題的經(jīng)驗方法,。通過實習,讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后各車間實習也打下了一點基礎,。在實習期間反映出我具有較強的適應能力,,具備了一定的組織溝通能力,,能很好地完成企業(yè)在實習期間給我布置的工作任務。
實習生:xxx
20xx年4月30日
車間生產(chǎn)實訓報告篇七
走進車間,、了解車間,、學習車間工作流程與方法,、學習工人師傅好的經(jīng)驗,。
20xx.7.2~20xx.7.xx
20xx年4月18日我們一行四個人正式進入線束車間實習。線束車間總體是南北布局,,內(nèi)部大致分為車間辦公室,、下線區(qū)、壓接區(qū),、分裝區(qū),、維修區(qū)、掛線區(qū),、導通區(qū),、穿裝區(qū)、綜檢區(qū)和包裝區(qū),。我先后去了分裝區(qū)、穿裝區(qū),、掛線區(qū)和包裝區(qū),,在每個工作區(qū)內(nèi),都學到了不少東西,,下面就讓我分段簡述一下:
1、去實習的第一天,,我和其他兩個同學被分到了分裝區(qū),這個工作區(qū)的主要工作就是把壓接區(qū)送來的線束安裝插接件并纏好,、把同一線束的線放到一起。插接件不是隨便插的,,而是根據(jù)端子功能和圖紙并結合實際物件進行插接的,,另外插接纏線時一定要認真,否則很容易出錯誤,,我就犯過好幾回類似的錯誤,,其中有一回是本來應該插第一個孔的結果錯插入第二個孔了;還有一回是需要把十一根線分別從各把線束中抽出來然后纏到一起,,由于有幾根線顏色相近,,抽的時候抽錯了,以致到最后有的線多了有的線不夠,,結果還是要返工,,既費時又費力。都說時間就是效率,,事實證明如果不仔細工作,,出了錯誤,耽誤了時間,,也就降低了效率,,這樣于己于公司都是不好的,。當然經(jīng)常接觸插接件也就間接接觸到了端子,這樣時間一長,,我就了解了各個端子型號參數(shù),,為以后的工作打下了基礎。
2,、在分裝區(qū)工作了幾天后,,我被調(diào)到了穿裝區(qū),剛開始班長給我安排了給越鈴皮卡插保險片的工作,,這份工作看似簡單實則不易,,一個保險盒里需插入二十幾個承載能力不同保險片、九個四腳xxv小體積繼電器,、三個四腳xxv大體積繼電器和一個三腳xxv大體積繼電器,,各個元件代表的功能不一樣,這就需要把這些元件各代表什么功能記清楚,,剛開始試插時總是插錯而且特別慢,后來在師傅的帶領下,,我漸漸變得熟練了也對保險片和繼電器的參數(shù)和保險片位置的功能有了初步的了解。這樣的工作一做就是兩天,,總共完成了100件保險盒。隨后又給域勝007保險盒插件,,結構和越鈴皮卡類似,,只是有一些地方是不同的,,稍加熟練以后發(fā)現(xiàn)這些車都是相通的,,只要用心,,學的會很快的。
在穿裝區(qū)做的最后一份工作就是穿裝,,說的直白點就是將一束線穿到波紋管內(nèi),,剛開始學特別難,手攥的疼,,由于要穿不同的線束,,所以有好幾個師傅,每一個師傅都有自己的經(jīng)驗,,他們毫不吝嗇的把自己所會的教給我,,使我受益匪淺。
3,、我所在的第三個工作區(qū)是掛線區(qū),這個區(qū)域主要工作是把線按照一定的規(guī)則進行分叉還有往線上幫固定夾和扎帶,,距離多少時進行分叉、綁固定夾,、纏扎帶都是有嚴格尺寸的,如果尺寸錯了,那么總裝時就裝不上,,則這就成了殘次品,。不過還有工作臺上都有樣例,只要按照樣例做基本不會出錯,,在掛線時,,我仔細看著圖紙上各個分叉線接頭處的功能,記清什么樣的接頭對應什么樣的功能,,了解各種線的粗細,,認清端子樣式(比如長、寬,、壓接了多少銅絲),,比如我當時做的是009大海獅的線束,基本了解了它各方面的功能,。
4,、在線束車間的最后一道工序就是包裝,簡單說就是把綜檢區(qū)檢測沒問題的線進行打包裝車入庫,,簡單重復性的工作很容易讓人懈怠,,可是這份工作恰恰又不能懈怠,是檢查前幾道工序錯誤的最后一關,,如果綜檢區(qū)沒有發(fā)現(xiàn)這個錯誤,而包裝區(qū)也不檢查,,則對于公司就會造成無形的損失,,做這份工作需要的是責任心與耐心,工位平凡責任不平凡,。
在這次實習中,給我收獲最大的是許多工作需要我去摸索和探討,,要不怕吃苦,,不怕甘于平凡,勇于激流勇進,。做工作時不能只是機械性的動作,,要想想深層問題,有的工作雖然單調(diào)又重復,,但這是磨練意志最有效的方法,,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要看成是公司對自己的一次考核,,做到每一件事的過程中遇到困難,,一定要爭取不拋棄、不放棄,,堅持“戰(zhàn)斗”,,只要希望還在,勝利一定屬于我們,,現(xiàn)在的努力是以后成功的基礎,所以我會一直這樣堅持下去,,堅定不移,。
車間生產(chǎn)實訓報告篇八
隨著計算機技術的發(fā)展,,數(shù)字控制技術已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領域,,尤其是機械制造業(yè)中,,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,,高成品率,,高效率方向發(fā)展,,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,,這樣可以降低成本,,提高效益。
我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,,數(shù)控機床的使用,、維修,、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,,我們數(shù)控專業(yè)里也開設了數(shù)控技術這門課程,,為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術水平,,讓我們更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術,第十七,、十八周,我們在學校進行了為期兩周的數(shù)控實習,,經(jīng)過兩周的學習我對數(shù)控有了進一步的了解,學習到了不少數(shù)控知識和技術,。
在20xx年還沒開始實習的時候,,我就在網(wǎng)上搜索相關知識,了解到數(shù)控技術是指用數(shù)字,、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術,。它所控制的通常是位置,、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量,。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。
現(xiàn)在,,數(shù)控技術也叫計算機數(shù)控技術,,目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設備的控制功能,。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,,使輸入數(shù)據(jù)的存貯,、處理,、運算,、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),,均可通過計算機軟件來完成.
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,,在老師的指導下,,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),,我們也積極認真地對待,,認真完成每一次老師布置下來的任務,。在完成任務之余,,我們還發(fā)揮自己的想象空間,,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯,。
時光總是匆匆而逝,,很快兩個星期就這樣過去了。大四了,,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察,、學習、總結,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的迅猛發(fā)展,,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。兩的數(shù)控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,,勤時自勉,有所收獲,,使這次實習達到了他的真正目的,。
車間生產(chǎn)實訓報告篇九
20xx年x月x日,我們應用化學系x名同學由學校組織下,,在xx老師和xx老師的帶領下到達深圳,,從x月x日起開始為期x周的實習。本次實習單位是xx有限公司,。
時間安排:
x月x日實習前動員大會,。
x月x日——x月x日xx車間實習,。
x月x日回校,。
為將要到來的大四找工作做預備,,在大x的暑假,在老師的指導下,,開始為期x周的實習。本次實習主旨:針對在校所學的關于材料方面的理論課程,,實踐性地了解生產(chǎn)流程,并鍛煉動手能力,,更好地鞏固所學的理論知識,提高實際動手能力和操作能力,。其主要目的是:
1.了解工廠的生產(chǎn)流程,生產(chǎn)工藝還有缺陷修補,。
2.進一步鞏固在校的理論和熟悉專業(yè)技能,,并把理論知識和應用相結合,達到實踐和理論的統(tǒng)一,。
3.了解生產(chǎn)的原理,工藝條件和理論基礎,。
4.培養(yǎng)自身發(fā)現(xiàn)問題,,分析問題,解決問題的能力,。
5.了解企業(yè)的發(fā)展歷史,,現(xiàn)狀和發(fā)展前景。
1.企業(yè)基本情況,。
xx,。
2.內(nèi)部機構。
xx,。
3.人員組織和業(yè)務運作,。
生產(chǎn)部由xx車間,,xx車間,,xx車間,,xx車間組成,。xx車間,,約x人,,x名組長,。運到xx車間,,xx車間約x人,x名組長,。轉到xx車間切割成所要的形狀,,xx車間約x人,,組長x名部分人負責切割,,部分負責品檢,。最后運到質(zhì)控車間檢測是否合格,質(zhì)控車間約x人,,x名組長,,主要通過各種儀器為質(zhì)量把好關,。
4.發(fā)展規(guī)劃,。
堅持自己的品牌競爭路線,,踏踏實實做品牌,,不走成本競爭的路線,而是堅持走以科技含量為競爭優(yōu)勢的品牌路線,。一方面抓質(zhì)量建設,一方面抓誠信建設,。
5.經(jīng)營和管理特色,。
xx的目標是不斷改進產(chǎn)品的、降低成本,,改善服務,、以滿足廣大用戶的需要和期望,增強產(chǎn)品的優(yōu)勢,,為員工不斷和施展才能的機會,。秉承"敬業(yè)守信"的經(jīng)營理念,倡導"永不停步"的企業(yè)精神,,保持技術優(yōu)勢,規(guī)模優(yōu)勢,,品牌優(yōu)勢,。
1.實習動員大會。
20xx年x月x日,,我們在xx老師和xx老師的帶領下,到達了位于xx市的xx有限公司,,由公司的行政部經(jīng)理給我們開實習的動員大會,。會上,經(jīng)理簡單講解了企業(yè)文化,,產(chǎn)品理念,,實習時間安排,操作的注意事項,,讓我們培養(yǎng)吃苦耐勞的秉性,,樹立責任心和安全意識。
2.產(chǎn)品介紹,。
ito導電玻璃。
ito導電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎上,,利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫(俗稱ito)膜加工制作成的。液晶顯示器專用ito導電玻璃,,還會在鍍ito層之前,,鍍上一層二氧化硅阻擋層,以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內(nèi)液晶里擴散。高檔液晶顯示器專用ito玻璃在濺鍍ito層之前基片玻璃還要進行拋光處理,,以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用ito玻璃基板一般屬超浮法玻璃,,所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面。
ito導電玻璃按電阻分,,分為高電阻玻璃(電阻在150~500歐姆)、普通玻璃(電阻在60~150歐姆),、低電阻玻璃(電阻小于60歐姆),。高電阻玻璃一般用于靜電防護、觸控屏幕制作用,;普通玻璃一般用于tn類液晶顯示器和電子抗干擾,;低電阻玻璃一般用于stn液晶顯示器和透明線路板。
ito導電玻璃按尺寸分,,有14”x14”,、14”x16”、20”x24”等規(guī)格,;按厚度分,有2.0mm,、1.1mm,、0.7mm、0.55mm,、0.4mm、0.3mm等規(guī)格,,厚度在0.5mm以下的主要用于stn液晶顯示器產(chǎn)品,。
ito導電玻璃按平整度分,分為拋光玻璃和普通玻璃,。
ito膜層的主要成份是氧化銦錫。在厚度只有幾千埃的情況下,,氧化銦透過率高,,氧化錫導電能力強,液晶顯示器所用的ito玻璃正是一種具有高透過率的導電玻璃,。由于ito具有很強的吸水性,,所以會吸收空氣中的水份和二氧化碳并產(chǎn)生化學反應而變質(zhì),俗稱“霉變”,,因此在存放時要防潮,。
車間生產(chǎn)實訓報告篇十
轉眼間,在xxxx豐田4s店的實習已經(jīng)有段時間了,。俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,?!痹趯嵙曔^程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異,。在學校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮,;當真正走向工作崗位,、走向社會等待我的會更多,,究竟是什么我根本無法言語。
初來乍到,,工作第一天我就很茫然不知所措,。由于對新環(huán)境的陌生,公司給我們定了培訓計劃和流程,,以便我們更快的適應新的工作環(huán)境,。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法,。對于剛剛步入工作的我來說,,首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃,為自己做一個定位——我是誰,,我要到哪里去,,我的職責是什么。要樹立一個目標,,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài),、短期的。我為什么要工作,,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗,。其次要迅速的轉變角色,要從學生轉變?yōu)閱T工,,從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行模褜W轉變成用,。最后要完成自己的目標,,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,,無論計劃怎么變,,目標不能變,。每個人都想成功,,我也一樣,,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳,。在工作中想要成事最不能少的是人,,所以要不斷的尋找自己的人脈,,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立,。
以上說的都很膚淺,,可以說不是自己的工作經(jīng)驗,,其實我在培訓中學到了什么總結開來:
①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人,。
②要努力要吃苦,,不要太自私;
③做人好厚道,、平淡、低調(diào),,多與“有志之士”交流;
④上司沒有“錯”,,少抱怨,,多做事;
⑤人在做,,天在看,做好自己,,與同事和諧相處,建立好自己的人脈,;
⑥把每件事做好,人生就會精彩,;
⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;
⑧努力學習,,工作不代表放棄學習,工作了更應該學習,。
工作不能紙上談兵,,說了那么多算是“虛”,。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售,、零件供應,、售后服務、信息反饋,。記住一句話:車到山前必有路,,有路必有豐田車,。豐田推行5s理念:整理、整頓,、清掃,、清潔,、素養(yǎng),。
整理——將工作場所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的,把必要的東西與不必要的東西明確地,、嚴格地區(qū)分開來。不必要的東西要盡快處理掉,,要有正確的價值意識,,使用價值,,而不是原購買價值;
整頓——對整理之后留在現(xiàn)場的必要物品分類放置,,排列整齊,明確數(shù)量,,有效標識,;
清掃——將工場所清掃干凈,保持工作場所的干凈亮麗,;
清潔——整理,、整頓,、清掃之后要認真維護,,使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài),;
素養(yǎng)——力提高人員的修身,,養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章制度的習慣和作風,這是“5s”活動的核心,;這些是崗前必須知道的工作理念,。
公司安排我去洗車房和車間實習學習,在這兩個學到了不少實際的工作常識,,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,,還認識了不少車型,,比如:威馳、花冠,、卡羅拉,、銳志、皇冠,、rav-4,、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯,、普瑞維亞(大霸王)等,。車間,在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同,,學會了簡單的保養(yǎng)操作,,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務,。
這次實習,,讓我看到了自己以后在公司要學的有很多,要做的還有更多,,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,,也對自己有了新的規(guī)劃,,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石,。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,,為公司的向榮而自豪,。
特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事,。
還有一句話特別想說的事,大學生剛才學校畢業(yè)不知道天有多高地有多厚,,沒有社會關系,,創(chuàng)業(yè)難,為何不先找份工作做著,,有工作就代表著有資源,,這個資源是相當抽象的,不能單一看,,等有了資源創(chuàng)業(yè)豈不簡單些了,?
車間生產(chǎn)實訓報告篇十一
我還記得第一次去公司的時候,我充滿了好奇,,總在想:這是一個什么樣的企業(yè),以后能在什么崗位上,,能不能達到自己內(nèi)心的期望,,能不能實現(xiàn)自己的價值,渴望了解答案,。最后看到公司的宏大項目,,我驚呆了。我認為我做了正確的選擇,。
因為這是我第一份正式工作,所以我非常認真,。就像這是一個新公司,和我一樣是一個新的起點,,一切都是一個探索階段。我對自己說:來了就要爭取,。既然是新企業(yè),只要做得好,,就一定有機會。就這樣,,在未知中,,我自信的開始了實習。
第一周,,我們了解了公司的企業(yè)文化,,對公司有了初步的了解。然后兩周是企業(yè)的軍訓,,都是正規(guī)的軍訓,,為我們以后的工作打下了堅實的基礎,,鍛造了我們“不落后就掉皮掉肉,,不流淚就流血流汗,?!惫ぷ鲬B(tài)度和工作精神,。軍訓結束后,,我們正式開始輪胎專業(yè)知識的培訓,在工程師的精心講解下,,我們初步了解了輪胎的生產(chǎn)流程。
培訓結束后,,我被分配到b生產(chǎn)區(qū)的成型車間,跟著見習老師實地學習,。對于生產(chǎn)來說,安全永遠是重中之重,,良好的安全意識是安全生產(chǎn)的首要前提。首先,,車間主任給我們做了一些安全教育,以及實習期間的安全事項和注意事項,。比如上班時不準穿涼鞋進廠;進廠一定要穿工作服,;工廠內(nèi)禁止吸煙,,夜間值班不準飲酒,進廠后不準打開衣服,,身上不準掛大衣,背包不準進廠,;不要在工廠里堆人,不要站在生產(chǎn)的主干道上,,排隊進出車間;未經(jīng)實習老師允許,,不準亂按按鈕和開關。
進入車間后,,最初的工作是瑣碎的,因為公司還在建設中,,辦公室和各種生產(chǎn)車間還沒有完工,。我們的第一份工作是清掃道路,清除道路兩旁的雜草,,清除車間的積水等等。有些人可能會認為這些工作是沒有技術含量的低級工作,,做起來很丟人。但作為我們最初的團隊,,根本沒有這種心態(tài)。因為我覺得,,不管你做什么職業(yè),,肯定有人看不起,,不喜歡,,但這是別人的事,不要讓它影響你的心情,。如果你不認可自己,,看不起自己在做什么,你就做不好事情,,別人也會看不起你。所以無論我們做什么,,群眾都是努力的,都是盡力的,,就像我們軍訓時喊的口號“自信自強,共創(chuàng)輝煌,。”雖然每次都是汗流浹背,,塵土飛揚,,但我們從來沒有痛苦過,也沒有退縮過,。
因為表現(xiàn)好,,被分配到車間機械維修的崗位。因為在學校沒學焊接,,只好重新開始學習。因為要從事機械,,必須掌握電焊,。首先,,師傅給我們詳細介紹了相關的焊接操作和一些注意事項,。焊接產(chǎn)生的氣味和眩光對人體有害。操作時要懂得保護自己,,穿上工作服,,戴上口罩,。從老師的講解中,,我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間,,運帶速度當然是均勻的,。但是在實際操作中,,我們往往速度較慢,,很難保持均勻的速度,,所以焊接結果并不順利,。有些地方停留時間短焊接不好,有裂紋,。在停留時間較長的地方,往往會出現(xiàn)滲透和漏洞的問題,。焊條的高度要求持續(xù)兩到四毫米,,然而剛開始也是漏洞百出,,因為在運輸焊條的同時不斷縮短焊條,,很難不斷控制焊條的原始高度,。高了容易斷弧,,低了容易粘。通過這次焊接,,我掌握了一些焊接知識,但是要想成為一個像專業(yè)工人一樣標準的人,,還需要反復練習才能做得完美,。
回想一下,xx的日子是充實而有價值的,。在那里我們玩得很開心,,當然也很累,,這也讓我知道如何成為一名合格甚至優(yōu)秀的員工,。每次遇到困難的工作,都是我第一個去搶,。我認為年輕人只有比別人努力兩倍甚至幾倍才能得到他們應得的想要的回報,。只有你能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值,,你才能有更好的機會,。所以我每一次工作都把工作當成一種特別的享受,,每一次工作都有個性上的激情,,不知道有多累。雖然他們每次都嘲笑我,,但我始終堅持,受苦是福,,勤奮的人值得尊重,。
通過這幾個月的實習,,我覺得:
(1)團結就是力量,。意思是人們搬到七臺山,,就劃著大船航行,。畢竟一個人的力量可以忽略不計,,團隊的力量就是維系在一起的力量,。只有團結起來,才能戰(zhàn)無不勝,,共同成長,,共同進步,。
(2)態(tài)度決定一切,。你的態(tài)度決定了你工作的結果,。所以,,無論大事小事,,都要認真對待,只有保持良好的心態(tài),,才能在激烈的競爭中脫穎而出,。
(3)自信、勤奮,、包容,。在處理難題的時候,有足夠信心和勇氣的人是不會退讓的,。工作是光榮的,勤奮的人最值得尊敬。只有比別人更加努力,,才能比別人走得更遠,成功得更快,。金不夠,,人無完人,,人對別人的缺點都是寬容的,。所謂條條河流入海,,容忍度大,。
回顧實習生活,,感觸很深,,收獲很多,。通過實踐,,我認識到實踐是檢驗真理的標準,。如果我只學不練,那我學的等于零,,理論要和實踐結合。另一方面,,實踐可以為以后找工作打下基礎,。我覺得實踐是大學生活的第二課堂,,是知識創(chuàng)新和發(fā)展的源泉,,是檢驗真理的試金石,是大學生鍛煉和成長的有效途徑,。只有在實踐中,,一個人的知識和潛力才能得到發(fā)揮,、豐富,、完善和發(fā)展,。大學生要成長,,就要勤于實踐,,理論知識與實踐相結合,,在實踐中不斷學習,不斷總結,,逐步完善和創(chuàng)新,在實踐中提高綜合素質(zhì)和潛力,,為職業(yè)成功打下良好的基礎,。
通過這段實習,,我學到了一些在學校學不到的東西,。因為環(huán)境不同,,你遇到的人和事也不同,,你從他們身上學到的東西自然也不同,。我們不僅要學好在學校學到的東西,,還要從生活實踐中學習其他知識,,從各個方面武裝自己,,這樣我們才能在競爭中脫穎而出,,表達自己。我們應該學會從實踐中學習,從學習中實踐,。在這次實習中,我認識到了很多工作知識,,我的意志得到了鍛煉,這將對我未來的學習和工作產(chǎn)生很大的影響,。論文總會覺得膚淺,你永遠不知道一定要練,。做事不能不如別人。做看似簡單的事情并不容易,。只有親自做事,,才能知根知底,才能有理想的成就,。在實踐中,,要理論知識與實踐相結合,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,,提高實踐潛力,增強社會活動的潛力,,采取認真的學習態(tài)度,,為上班打下堅實的基礎,。
因為是第一次實習,,有些工作做的很慢很辛苦,,但是在同事和同學的關心和幫助下,,我不斷進步和成長,充分感受到了公司大家庭的團結和溫暖,,所以我決定即使辛苦累了也要堅持下去,這樣工作就簡單多了,。所以通過虛心的咨詢,在實習老師的指導和幫助下,,我很快適應了這份工作,。
這幾個月來,,在實習老師和同事的幫助和關心下,,我努力學習,,努力工作,潛力得到了很大的提升,,整體素質(zhì)也全面發(fā)展,但我明白還是有一些不足和不足,。認識到工作經(jīng)驗的不足,,一定要用心去努力。實習期間,,雖然有時會很辛苦很累,,但感覺更充實。我體會到做人做事的道理,,從實踐中學會了專業(yè)技能,積累了實際的技術經(jīng)驗,。在今后的工作和學習中,,我會進一步嚴格要求自己,,虛心向優(yōu)秀的同事學習,,繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足,,在思想、工作,、學習和生活上爭取更大的進步,。
到目前為止,,感謝公司給我這么好的實習機會,,感謝導師的幫助,。
車間生產(chǎn)實訓報告篇十二
本次實習以生產(chǎn)實習為主,生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),,旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內(nèi)容; 同學們下生產(chǎn)車間參觀,,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,,技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,,通過交流實習體會方式,,加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容,。通過本次實習,,我們學到了很多課本上學不到的東西,,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識,。
實習安排及相關準備知識
實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:
8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日 同學分組討論,、交流實習體會,、完成實習報告 相關準備知識:
工業(yè)工程 (ie)的目標:是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,,保證質(zhì)量和安全,、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益,。ie的基本功能是研究人員、物料,、設備,、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),,進行設計,、改善和設置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃,、設計、評價,、和創(chuàng)新四個方面,。
設施規(guī)劃與設計:對系統(tǒng)(工廠,、醫(yī)院,、學校,、商店等)進行具體的規(guī)劃設計,,包括選址,、平面布置,、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設計、生產(chǎn)制造,、供應,、后勤保障、銷售等部門)按照ie 要求得到合理的配置,,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se,、or,、工作研究、成組技術,、管理信息系統(tǒng),、工效學、工程經(jīng)濟學,、計算機模擬等知識。
生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織,、計劃,、調(diào)度和控制,,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行,。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的電子商務資料
庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃,、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等,。采用的方法:網(wǎng)絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm),、經(jīng)濟定貨量
(eoq),、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(epq),、物料需求計劃mrp以及生產(chǎn)資源計劃mrp-ii和準時制jit,。
質(zhì)量管理與可靠性技術:包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查,、計劃,、組織,、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,,利用科學方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制,,預防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證,、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm??煽啃约夹g是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念,、故障及診斷分析、使用可靠性,、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等,。
管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經(jīng)營,、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應用的重要基礎與手段,。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術,、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等,。(mrp-ii、erp,、pdm,、cims)
現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt,、計算機輔助工藝過程設計,、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms,、計算機集成制造,、敏捷制造,、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡制造,、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurable
manufacturing system),、孤島制造系統(tǒng)(holonic manufacturing system), 基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-based manufacturing system) ,、自組織制造系統(tǒng)等
企業(yè)資源計劃(enterprise resource planning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現(xiàn),,起源于20世紀60年代初,經(jīng)歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃 (mrpⅱ)時代,。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,,mrpⅱ進入erp時代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設計,、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃,、投入品采購、市場營銷,、銷售、庫存(投入品,、半成品,、成品),、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,,并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企
業(yè)現(xiàn)有流程,,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,,并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務流程組。
車間生產(chǎn)實訓報告篇十三
年3月23日-4月10日
-集團中心維修車間
大學的最后一個學期,,我們在老師的帶領下,按照學校的統(tǒng)一部署到-集團公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實習,。
生產(chǎn)實習是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié),是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合,,理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產(chǎn)實習過程中,,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標,。培養(yǎng)我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過這次生產(chǎn)實習,,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識,、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識,。在向工人師傅學習時,,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風,。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念,。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程以及所在的維修車間的工作組織與實施基本情況,。通過參觀實踐,使我開闊了眼界,、拓寬了知識面。通過生產(chǎn)實習,,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎,。
(一)、對企業(yè)的介紹
-集團有限公司是國家“一五”期間建設的156項重點工程之一,。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具,、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品,、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品,。號稱“工業(yè)的牙齒”,,廣泛應用于冶金,、機械、地質(zhì),、煤炭,、石油,、化工、電子,、輕紡及國防軍工等領域,是一個基礎性產(chǎn)業(yè),,關系到國民經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設1個產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部,、13個生產(chǎn)廠,、5家控股子公司,,是國內(nèi)最大的生產(chǎn)、科研,、經(jīng)營和出口基地,被省認定為“十大標志性工程”企業(yè),。公司擁有較強的技術創(chuàng)新能力。擁有國家級技術中心,、測試中心和具有國際先進水平的研發(fā)中心?!笆濉币詠?,累計投資20億元,,重點建設了以金屬切削工具為主的工業(yè)園,、以鎢冶煉為主的鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的-科技園,,同時組織實施了鎢鉬、鉭鈮和老系統(tǒng)等10多項技術改造,多項生產(chǎn)技術達到或接近當代世界先進水平,。技術創(chuàng)新投入達到銷售收入的4%,新產(chǎn)品對銷售收入的貢獻率達到25%以上,。
公司擁有健全的營銷網(wǎng)絡。前移營銷平臺,,著力構建以點帶面,、點面結合,、多層次,、多渠道的立體營銷網(wǎng)絡,產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率30%左右,并銷往世界70多個國家和地區(qū),。“牌”商標1999年被國家工商行政管理局認定為中國馳名商標,,并相繼在英國、丹麥,、韓國,、澳大利亞,、以色列,、加拿大等47個國家與地區(qū)注冊,?!芭啤庇谀瓯粐壹夹g監(jiān)督局評為“中國名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進。強力推進三項制度改革,,實行競爭上崗制度,基本建立了員工能進能出的用工機制;打破干部終身制,,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機制;執(zhí)行崗位工薪制,、經(jīng)濟責任制,基本建立了收入能升能降的分配機制,。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學,、離退休管理等社會職能基本移交地方。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化,。秉承“世界工具,財富利器”的經(jīng)營理念,,持守“精誠創(chuàng)造價值”的核心價值觀,堅持管理“以心為本”的管理理念,,遵從“精以敬業(yè),,誠以待人”的行為基準,大力弘揚“追求過硬,,進取無限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,,嚴管理,,質(zhì)量第一,,牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,追求“打造國際知名品牌,,躋身世界強勢企業(yè)”的目標,。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,,形成了推動企業(yè)前進的強大合力。
(二)安全教育
一,、安全教育學習的目的:
1提高我們的安全意識
良好的安全意識是進行安全生產(chǎn)的首要前提,只有加強安全意識的宣傳教育,,牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,,才能把安全工作落到實處。安全意識不強,,違規(guī)操作,、建章作業(yè)現(xiàn)象就會發(fā)生,,違章指揮現(xiàn)象就有機可乘。
2提高我們的安全知識水平
通過對我們進行安全生產(chǎn)教育,,使我們掌握安全技術知識,提高實際安全操作技能,,增強事故預防和應急處理的能力,并不斷更新知識,,提高技能,才能做好安全生產(chǎn)工作,,確保安全生產(chǎn)。
3提高我們參加安全管理的積極性
我們作為企業(yè)的一員,,搞好安全生產(chǎn)是我們切身利益之所在,與他人生命和家庭幸福息息相關的大事,,我們要積極行動起來,,自覺地參與安全管理,要進行廣泛的宣傳教育,,使安全生產(chǎn)的思想深入人心,喚起我們強烈的事業(yè)心和責任感,,從而把安全管理工作樹立在堅實的群眾基礎之中,確保安全生產(chǎn),,杜絕事故的發(fā)生。
二,、事故的發(fā)生及其預防:
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2,、發(fā)生事故的人為因素
1),、管理層因素;
2),、違章:
a、錯誤操作
b,、違章操作
c、蠻干
3),、安全責任意識不強。
3.預防措施
1),、抓群防,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關鍵所在2),、制度管理,,是落實安全生產(chǎn)的根本
3)、態(tài)度嚴謹,,盡職盡責,是杜絕事故,、落實安全的重點
三,、入廠主要安全注意事項
1,、防火防爆
2、防塵防毒
3,、防止灼燙傷
4、防止觸電
5,、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7,、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害9,、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
(三)進廠實習階段
1.進廠以來的工作內(nèi)容
3月23日在進入進廠實習階段我們在公司培訓中心接受有關人員對公司的基本情況介紹以及接受三級安全教育和保密員對實習生進行保密知識教育,。分組到分廠和車間實習,主要在廠,、110kv變電站和公司中心的維修車間維修電工班。工段有關領導向我們介紹情況并對我們提出實習期間的要求和車間的有關安全教育,,并把我們分到班組跟師傅學習實踐,到班組后班長交待明天的工作內(nèi)容以及實習期間的注意事項,。
3月24日我們按照班組的要求早上八點到幼兒園對一臺變壓器的開關柜更換。主要工作是將已經(jīng)壞了的開關柜換下?lián)Q上新的,,把有用的進行回收,期間要安裝變壓器保護罩,、三相四線制數(shù)字式電能表(帶電流互感器)安裝,,重新安裝斷路器并確定進柜線的位置和保護管的孔徑大小并進行電焊切割定位,,下午工作結束變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)。工程完成以后班長交待明天的`工作內(nèi)容
后面幾天我們又對-村的兩臺變壓器的開關柜更換,,期間還對將要改造線路進行勘察以便下步確定方案實施,。
3月27日根據(jù)維修工段布置任務到公司空壓班對一線路進行該改造,,這是一個財政支持技改項目的生產(chǎn)線,,主要工作是把在墻外壓力鍋爐線路改為從內(nèi)部鉆孔從側面出線接壓力鍋爐電源線。主要內(nèi)容是勘線,、布線、鉆孔,、接線。工作完成后對本周班組工作總結并對下周工作做出安排
3月30日到公司水泵班更換一壞的水壓鈴,,更換后現(xiàn)場調(diào)水壓測試可行
3月31日到家屬區(qū)對一電源進線進行加固改造完工由變電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票)
4月1日布置四月份班組主要任務是:1.廠空調(diào)電源安裝2.車間空調(diào)電源安裝3.車間空調(diào)電源安裝。.跟著師傅到家屬區(qū)進行線路巡視,,對于需要改造的地方進行登記以便上報維修工段期間查找出一處安全隱患并提出線路改造合理化意見
4月2日陪同實習帶隊老師到110kv變電站和廠進行實習檢查。了解其他同學在其他車間實習工作情況并想老師匯報近期實習工作情況,。匯報完后到班組跟著師傅進行日常線路巡視。
4月3日班組到廠車間現(xiàn)場勘查線路確定電源安裝方案,,準備制作相關工具到現(xiàn)場施工
4月7日技工學校數(shù)字式電能表安裝
4月8日對家屬區(qū)的線路改造、對巡視發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行排除修復,、加固橫擔。廠的一樓車間走道照明線路改造(改造方案未可行,,重新修訂實施)
4月9日對家屬區(qū)的加固橫擔由供電中心統(tǒng)一停電接線入戶,接完線后由供電中心驗收合格后送電(填寫停/供電工作票),。下午對廠的一樓生產(chǎn)車間通道的不合理電源照明改造(安重新修訂方案后施行)
2.對工作中發(fā)現(xiàn)的問題認識與總結
在這三周中我們跟著工廠師傅學習,在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方,。工人師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),,做到安全有效,,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗,這是我們受益很深的,。
三相四線電能表和電流互感器選用和安裝
電能表電壓按380伏選,電流按5安選.電流互感器可根據(jù)負載電流的大小選擇變比,一般按負載電流為電流互感器額定電流的2/3左右,假如負載電流為50安,則電流互感器變比可選75/5,如負載電流為70安,則電流互感器變比可選100/5,如負載電流為100安,則電流互感器變比可選150/5.另外電流互感器的準確等級應高一點,一般選1.0級或0.5級.
1》電流互感器s1和s2在三相四線電表接線中,,如果接反,,電度表會反行(電流表就沒問題,會正常指示示數(shù))的,。
2》在三相四線電表中2、5,、8、分別接a,、b,、c,、的電壓線,1,、4、7,、接s1,s2接3,、6,、9,,假如1和4接的是s1端,3和6接的是s2端,,7接的是s2端9接的是s1端,,電度表不會短路,只是計量不準確它的接線方式對它的讀數(shù)有影響,,必須按“進,、出,、進,、出、進,、出”的順序接線。如果.少接線,或倒接線(把進線接到出線口上,,把出線接到進線口上),都影響計數(shù)減小,。
3》正確接法:電源a線在互感器帶s1,、s2端面的芯孔穿過,,s1、s2分別接電度表的1、3端,,借該路電源線接電度表2端;其它各相雷同
注意事項
a,、電流互感器上面的一二次接線端子,,都標記有+—,,+表示電流流入端,,—表示流出端,,不可接錯,。b,、互感器變比的分子應大于負載電流20—30%,。c、互感器二次絕對不允許開路,,不能裝開關,,熔斷器,。因為二次開路,,會產(chǎn)生很高電壓,危及安全,。
3.進廠以來的工作體會
進入公司后我們首先是在維修車間,,然后我分配在維修電一班,,在班組跟著師傅學習了不少東西許多跟他們學習交流,。更是通過虛心請教,,在師傅的指導幫忙協(xié)助下,我很快的適應了這里的工作,經(jīng)過這幾天的過渡,,我已經(jīng)初步掌握了變壓器開關柜安裝的步驟和工廠布線接線規(guī)程等維修相關一些基本注意事項,。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少,于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,,并細心專研,,最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間,,雖然有時候工作很苦很累,但是,,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術,,不斷積累實踐技術經(jīng)驗。通過生產(chǎn)實習,,使我們了解和掌握了變壓器開關柜的更換數(shù)字式電表的安裝工廠線路布線方法和步驟。為進一步學好專業(yè)技術,,從事這方面的接線、布線,、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎,。
在這次生產(chǎn)實習過程中,,不但對所學習的知識加深了了解,,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的工作能力等,。