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安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)學(xué)生 大學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全心得體會(huì)

格式:DOC 上傳日期:2022-09-15 10:11:07
安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)學(xué)生 大學(xué)生實(shí)訓(xùn)安全心得體會(huì)
時(shí)間:2022-09-15 10:11:07     小編:王wj

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶,。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧,。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)學(xué)生一

在2011年年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署,。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展,、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,,結(jié)合自身工作實(shí)際,,我本人有以下心得體會(huì):

1、長(zhǎng)期以來(lái),,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決,。以我所在的貨運(yùn)車間為例,,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,,臨時(shí)性措施辦法多,,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等,。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題,,已是極為緊迫的工作,。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),。

2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),,深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,,提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定,。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路,。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”為思路,,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析,、科學(xué)的制定措施,,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,,更能提升全路安全管理的水平,。因此,做為一名鐵路人,,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制,、新格局、新變化,,增進(jìn)融入意識(shí),、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),,還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,,通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn),。

3,、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制,。要不斷規(guī)范,、完善班組管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全,、分工明確,、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),、紀(jì)律嚴(yán)明,、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好,、積極文明的班組,,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控,、卡控機(jī)制,,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組,、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾,、你的作業(yè)我來(lái)控,、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力,。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn),、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)班前,、班后點(diǎn)名會(huì),,集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué),、實(shí)做技能演練等形式,,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力,。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育,。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,,通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍,。

4,、以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理,。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,,提高車間的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制,,通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手,,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,達(dá)到對(duì)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,,逐步實(shí)現(xiàn)車間消滅違線問(wèn)題,,不斷較少嚴(yán)重違章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理,及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)掌握不精,、比較生疏的規(guī)章制度,,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),同時(shí)對(duì)發(fā)生的違線及嚴(yán)重違章問(wèn)題,,按規(guī)定召開(kāi)專題分析會(huì),,深刻查找車間安全風(fēng)險(xiǎn)存在的深層次原因,及時(shí)制定針對(duì)性強(qiáng),、操作性簡(jiǎn)單的整改措施,確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實(shí),。應(yīng)該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力,,刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),不斷創(chuàng)新,、改進(jìn)工作方法,。加強(qiáng)行車、貨運(yùn)之間的聯(lián)勞協(xié)作,,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)控工作,充分發(fā)揮“月度安全考核”機(jī)制,,獎(jiǎng)罰分明,,嚴(yán)格考核,通過(guò)月度安全考核,,有效的控制好現(xiàn)常

____年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定,、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大,、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,,提升安全工作水平,,為開(kāi)創(chuàng)運(yùn)輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)學(xué)生二

安全是保障各項(xiàng)工作的永恒主題,,而安全隱患無(wú)處不在,,無(wú)時(shí)不在,就猶如我們身邊的違章現(xiàn)象仍是層出不窮,,屢禁不止,,高唱安全歌,懷膽僥幸心,,不按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)„„這些做法帶有一定的傾向性和普遍性,,從而制約了安全生產(chǎn)。

一.教育內(nèi)容:

(一) 堅(jiān)持安全生產(chǎn)的一個(gè)方針、四個(gè)原則

1,、安全第一,、預(yù)防為主的方針。

2,、管生產(chǎn)必須管安全,,不安全不生產(chǎn)。

3,、生產(chǎn)必須安全,,不安全不生產(chǎn)。

4,、先防護(hù)后施工,,無(wú)防護(hù)不施工的原則。

5,、發(fā)生事故“四不放”的原則,。即事故原因查不清不放過(guò);事故責(zé)任者和廣大群眾沒(méi)受到教育不放過(guò);沒(méi)采取改進(jìn)措施不放過(guò);事故責(zé)任者和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)受到查處不放過(guò)

(二)做到三不傷害

1、我不傷害他人,。

2,、我不傷害自己。

3,、我不被他人傷害,。

(三)遵守如下規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律和安全注意事項(xiàng)

1,、進(jìn)入工地人員必須遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

2,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽(系好安全帶)

3,、兩米以上高處作業(yè),必須掛好安全帶,,或滿鋪架板

4,、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)赤膊、赤腳或穿拖鞋,、高跟鞋,。

5、嚴(yán)禁酒后上崗作業(yè),。

6,、特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。

7,、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)戲耍,、打鬧或私自啟動(dòng)機(jī)電設(shè)備,。

8、不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)往下或往上拋擲材料,、工具等物件,。

9、施工現(xiàn)場(chǎng)一切安全設(shè)施裝置及安全標(biāo)志牌,,禁止隨意拆除或移動(dòng),。

10、禁止帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),,禁止在危險(xiǎn)區(qū)通行及停留,。

11、不準(zhǔn)亂動(dòng)消防器材,,不準(zhǔn)在禁火區(qū)內(nèi)動(dòng)火,。

12、嚴(yán)禁亂拉亂扯電線,,未經(jīng)同意不得使用碘鎢燈。

13,、炊事員要持有健康證,,經(jīng)常對(duì)燃油灶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理,,防止發(fā)生事故,。

14、熟悉施工環(huán)境,,掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程等,。

15、如有違章指揮或存在安全隱患的作業(yè)條件時(shí),,作業(yè)人員有權(quán)拒絕施工,。

16、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人及安全員要在班前對(duì)全體施工人員進(jìn)行遵章守紀(jì)安全教育,,并認(rèn)真填寫班組安全活動(dòng)日記,。

17、作業(yè)隊(duì)帶班人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡檢,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理解決,,重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理和專項(xiàng)安全員。

18,、如發(fā)生安全事故,,及時(shí)上報(bào),搶救傷者,,注意保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),,按應(yīng)負(fù)的責(zé)任接受處理。

(四)安全生產(chǎn)中常用的術(shù)語(yǔ)

1、五大傷害,。所謂五大傷害是我們經(jīng)常提到的,。它是指建筑工地上最常出現(xiàn)的五類安全事故,分別是:高處墜落,、物體打擊,、觸電、機(jī)械傷害和坍塌傷害,。

2,、三級(jí)教育。所謂三級(jí)教育,,指的是安全教育中的公司級(jí)教育,、項(xiàng)目級(jí)教育和班組級(jí)教育。我現(xiàn)在給大家做的就是項(xiàng)目級(jí)教育,。到了班組里面,,各班組長(zhǎng)還要對(duì)大家進(jìn)行班組教育。

3,、三違,。所謂三違是指:違章指揮、違章作業(yè),、違反勞動(dòng)經(jīng)律。違章指揮是指:不遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、制度和安全技術(shù)措施交底或擅自更改這些條目的人。指揮那些沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、沒(méi)有“做工證”和沒(méi)有特種作業(yè)操作證的工人上崗作業(yè)的行為,。指揮工人在安全防護(hù)設(shè)施,、設(shè)備上有缺陷的條件下仍然冒險(xiǎn)作業(yè)的;還有發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)而不制止的,,均為違章指揮。違章作業(yè)是指:不遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全制度,、進(jìn)入施工現(xiàn)圪不戴安全帽,高處作業(yè)不系安全帶和不正確使用個(gè)人防護(hù)用品;擅自動(dòng)用機(jī)電設(shè)備或拆改挪動(dòng)設(shè)施,、設(shè)備、隨意爬腳手架等均為違章作業(yè),。違反勞動(dòng)紀(jì)律是指:不遵守企業(yè)的各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律,比如不堅(jiān)守崗位,亂竄崗等行為,。

4、三寶,。所謂三寶是指:建筑施工防護(hù)使用的安全網(wǎng),、個(gè)人防護(hù)佩戴的安全帽和安全帶。堅(jiān)持正確使用佩戴,可減少操作人員的傷亡事故,因此稱為“三寶”。

5、四不傷害,。所謂四不傷害是指:在生產(chǎn)作業(yè)中不傷害自己,,不傷害他人、不被別人傷害、不讓別人傷害他人,。

6,、四不放過(guò),。所謂四不放過(guò)是指:事故原因沒(méi)有查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò);廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò);防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)。

7,、四口,。所謂四口是指:樓梯口、電梯口(包括垃圾口),、預(yù)留洞口、通道口,。有人說(shuō)這些是張著的老虎嘴,。多數(shù)事故就是在這“四口”發(fā)生的。

8,、五臨邊。所謂的五臨邊是指:深度超過(guò)2米的槽、坑、溝的周邊;無(wú)外腳手架的屋面與樓層的周邊,,分層施工的樓梯口的梯段邊;井字架,、龍門架,、外用電梯和腳手架與建筑物的通道和上下跑道,、斜道的兩側(cè)邊;尚未安裝欄桿或欄板的陽(yáng)臺(tái),、料臺(tái),、挑平臺(tái)的周邊,。

二.體會(huì):

事故不難防,,重在守規(guī)章;最大禍根是失職,,最大隱患是違章,。只要我們真正把規(guī)章制度,、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友,,安全之傘,,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),。在我們?nèi)粘9ぷ髦?,因搶時(shí)間而忽視,、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信,,心存僥幸,,麻痹大意;逞強(qiáng)好勝,表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng),,明知故犯;因?yàn)樯眢w疲倦,,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等,。

安全第一,,預(yù)防為主。在平時(shí)的工作中我們要有這樣一個(gè)意識(shí):懂得預(yù)防,,懂得在事情沒(méi)有發(fā)生時(shí)做好準(zhǔn)備,,這樣才能降低事故發(fā)生的可能性。退一萬(wàn)步講,,如果事情真的發(fā)生了,,我們也不會(huì)束手無(wú)策。人的行為都是受習(xí)慣支配的,,好習(xí)慣是由日常工作中對(duì)待細(xì)微之處認(rèn)真負(fù)責(zé),、追求完美的責(zé)任心培養(yǎng)而成的。從日常言行,、點(diǎn)滴小事做起,,逐漸具備規(guī)則意識(shí),,個(gè)人的整

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