在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,，報告不再是罕見的東西,，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的,。那么，報告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

公路工程總結(jié)報告篇一

轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)在我們身邊流逝,，這一年是緊張的一年也是充實的一年，這一年工作和學習讓我在時間中成長,。一年來,，在項目、公司領(lǐng)導強有力的領(lǐng)導以及關(guān)心支持下,，在同事們的幫助下,，我個人取得了不小的進步，同時也意識到很多不足,，現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié)：

1. 工作完成情況

xx年我主要負責xx項目路基,、橋涵測量及變更圖的繪制工作,，測量工作貫穿整個工程的始終，包括施工前期的復測定線,、施工放樣,，施工中的轉(zhuǎn)序檢測及竣工的驗收。通過測量可以學到很多東西,，首先可以全面深入的熟悉圖紙,，并能夠逐步地了解施工工序及質(zhì)量檢測標準，這樣就可以在實際管理更好地進行質(zhì)檢工作,。

年初xx項目進入收尾階段,，路基交驗成為重中之重，這不僅關(guān)系到工程進度,、工程成本,，同時還關(guān)系著xx高速中標的概率。但是因為天氣及其他原因,，所以交驗進度緩慢,，業(yè)主也制定了一系列獎懲措施，為了能夠早日完成路槽交驗,，項目部成立專門路槽交驗小組,，由我負責路基整平工作，為加快施工進度,，每天中午在工地用餐,，用餐完畢即開始工作，在保證路基質(zhì)量的同時,，嘗試很多種整平方法,，最后確定用“埋磚調(diào)平法”，即在中央分割帶,，兩側(cè)及二肋處埋設(shè)磚頭并調(diào)整標高至高于設(shè)計2-3cm,，這樣基本都能保證一遍即成，從而大大加快了路槽交驗的進度,，最終在xx年5月份,，率先完成全部路槽的交驗，得到了業(yè)主的肯定以及獎勵,，也為xx項目的中標打好了堅實的基礎(chǔ),。

6月份正式接手xx項目工程變更工作，由于接手較晚,，無交接手續(xù),，且以前只是負責變更圖繪制并未全面了解變更程序及相關(guān)管理辦法，所以不免有些茫然,，萬事開頭難,，既然做那就從最難的地方做起,。

首先找到招標文件、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件,，全面了解變更的程序及一份完整變更所應(yīng)具備的資料,，了解這些再熟悉工程量清單，了解各個支付細目及單價,，下一步便是收集變更所需相關(guān)資料,。由于初期對很多變更原因及內(nèi)容不了解，且很多變更資料存在工程量計算錯誤,、數(shù)據(jù)來源不明,、無原始記錄及電子版，只能通過多方詢問去了解各個變更的詳情,，對有些不確定方案再向業(yè)主,、設(shè)計代表,、監(jiān)理處等詢問,，了解后及時將修改及整理后的變更資料上報。

起初由于經(jīng)驗不足,，經(jīng)常會出現(xiàn)問題,，于是便和設(shè)計代表進行溝通，甚至是去他們的住地進行虛心請教,，然后自己把要點記下來,，做完圖紙后首先發(fā)給設(shè)計代表，待審核無誤后才上報監(jiān)理及業(yè)主,，這樣就避免了重復性的返工,，也能夠?qū)W習到很多工程圖紙的設(shè)計理念，這是無價的財富,。為更好的完成尾留變更處理工作,，放棄了今年的休假，全身心的投入到工作中去,。目前已上報變更備忘錄59份,，批復41份，變更令審簽單上報43份,，批復15份,。

8月份調(diào)到xx項目工程科負責變更及開工報告工作，同時處理尾留變更,。在平時工作中嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，嚴格要求自己，工作中敢于承擔責任,，能理論聯(lián)系實際的開展工作,，較好地完成了工作目標及領(lǐng)導交辦的各項任務(wù),。截至年底已完成h匝道1號大橋和k0+000跨線橋各個分項工程的開工報告編制工作。

2. 思想建設(shè)方面

一年來積極學習馬列主義毛澤東思想,，形成理論聯(lián)系實際,，實事求是的思想路線。經(jīng)?？磳I(yè)書籍,、技術(shù)規(guī)范，提高個人能力,，平時勤學多問,，虛心向經(jīng)驗豐富的同事請教，總結(jié)工作方法,，最大限度提高工作效率,。

3. 20xx年工作計劃

前期的工作量比較繁多，包括工程量復核,、分項工程開工報告的編制及尾留變更的處理,，且都需在限期內(nèi)完成。當務(wù)之急是把變更盡快處理完,，因為路已經(jīng)通車,，工程決算即將進行，變更的進展快慢直接決定工程決算的進度,。首先將前期各項工程首項開工報告編制完善,，然后把主要精力放在工程量復核上，利用加班時間處理尾留變更,。

目前施工隊伍已經(jīng)陸續(xù)進場,，大面積施工作業(yè)即將展開，各分項工程也將陸續(xù)開工,，根據(jù)施工計劃及現(xiàn)場實際情況提前編制好各分項工程開工報告及各項專項施工方案,，保證施工順利進行。充分熟悉招標文件,、設(shè)計文件和施工圖紙,，認真分析研究合同條款，經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場做調(diào)查研究,，發(fā)現(xiàn)有需要變更的部位及時和駐地辦,、總監(jiān)處，設(shè)計代表,，業(yè)主溝通,，合理利用現(xiàn)場條件，提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項目經(jīng)濟效益的變更方案,。

團隊建設(shè)被視為企業(yè)成長,、變革和再生的關(guān)鍵因素,，如何讓團隊戰(zhàn)斗力大于個人能力的簡單加和是企業(yè)管理一個永恒的命題，在工作中注意團隊精神,，與其他部門建立良好的團隊合作關(guān)系,，積極與各個部門溝通，隨時獲得相關(guān)信息及資料,，構(gòu)成一個良性循環(huán)體系,，與各個部門建立和諧的關(guān)系。俗話說“人心齊,，泰山移”,，只要團結(jié)協(xié)作，為了共同的目標而奮斗,，這樣就會形成一個強有力的戰(zhàn)斗團體,。企業(yè)要發(fā)展，離不開全體員工的齊心協(xié)力,，相信有了一個好的團隊,，有了好的團隊氛圍，有了凝聚力和團隊意識,，任何困難都是可以戰(zhàn)勝的,。

4.管理

任何一個項目的良好運轉(zhuǎn)，都需要好的管理制度,，好的管理制度對于一個企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著至關(guān)重要的作用。除了學習書本知識外,，管理經(jīng)驗的積累尤為顯得重要,，如何積累，一方面要虛心向別人求教,，汲取他人成功的管理經(jīng)驗直接為我所用,，另一方面靠自己慢慢摸索，在實踐中,，逐步總結(jié),、探索出更為有效的做法。只有這樣,，才能應(yīng)對發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作,。

由于以前基本未接觸過工程科的工作，所以有很多需要學習的地方,，在今后的工作中一定要多學多問,，了解崗位職責，做好本職工作,，在工作中學習,，在學習中工作,，多向科室經(jīng)驗豐富的同事學習，平時多鉆研,，遇到不明白的及時溝通,，盡快熟悉工作流程，掌握要領(lǐng),，為以后工作更順利的展開奠定堅實的基礎(chǔ),。

公路工程總結(jié)報告篇二

20xx年就要到了尾聲，新的一年即將來臨,。不知不覺,，xx項目已經(jīng)開工半年了，在這半年中,，快樂與汗水相伴,，成長與坎坷相隨，在各領(lǐng)導的關(guān)懷和指導下,，使我慢慢的成長,，從一個對公路工程絲毫不知的稚嫩學生，成長成了一個可以獨立管理施工的技術(shù)員,，感謝各位領(lǐng)導的悉心指導和關(guān)懷，感謝各位同事的積極配合,。

一、 工程質(zhì)量管理

技術(shù)人員是工作在施工一線的,，對施工過程中的質(zhì)量,、安全,、進度等要負起責任,，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領(lǐng)導提出解決方案,。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,，一切以保證進度和質(zhì)量安全為前提。從事技術(shù)工作,，還要有善于學習和鉆研的態(tài)度,，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗,，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解,，在腦海中形成一個針對性的施工過程。

作為一名工程技術(shù)人員,，其工作也是比較辛苦的，既要做好計劃,，提前準備后續(xù)工作,，確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂,，不缺東少西,，既不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作,，對工程質(zhì)量作全面的檢查,，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及

時提出、糾正,，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查,，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題,，及時加以整改,，確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達標。

在半年的施工時間內(nèi),，共計完成蓋板涵2道,，圓管涵6道，工程質(zhì)量達到合格標準,，施工期間未發(fā)生安全事故,，現(xiàn)場施工秩序良好。

二,、 經(jīng)驗與教訓

施工不僅需要技術(shù)理論支持,，還要有豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。作為非工程專業(yè)畢業(yè)的我,，還需要更多的了解施工的重點與難點,、易發(fā)生的問題與解決方法，在現(xiàn)場自己不懂的,，有必要和班組工人進行交流,，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質(zhì)，還增長了自己的經(jīng)驗,，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大,。

三、 不足與改進

盡管我在這半年的施工工作中,，向自己的目標邁進了一大步,，可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定,，理論水平的欠缺,，思考過于草率，經(jīng)驗的不足都是我需要努力改正的方向,，在未來的一年里,，我相信我找到了方向，一定會有所突破,，有所成功!

公路工程總結(jié)報告篇三

一.工程概況

1.工程位置及主要技術(shù)指標

本合同段是內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程第三標段,，本段公路位于內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗南部。路線起點位于敖漢旗四家子鎮(zhèn)內(nèi),起點里程樁號k0+000,，終點為碾盤溝,樁號k12+351.7,。路線總長12.3517km,。路線總體走向呈西至東方向。

本合同段工程采用四級公路標準修建,，設(shè)計行車速度20km/h,，路基標準寬度：7.5米;路面標準寬度：4.5米;橋涵寬度：小橋涵與路基同寬，設(shè)計洪水頻率：小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率,。橋梁荷載等級:利用的原有橋涵維持原荷載等級;

2.完成主要工程數(shù)量

⑴.路基工程：路基土石方57567m3,。

⑵.路面工程：水泥混凝土面層37945.95m2、水泥混凝土面層 (過水路面) 7568.5m2;

(3).防護工程: 536延米/1163.09立方米,。

3.承包工程任務(wù)的依據(jù)：

①依據(jù)業(yè)主提供的招標文件,，合同協(xié)議書和附件(招標須知、圖紙,、技術(shù)規(guī)范,、合同條款、補遺書);

②本施工單位資質(zhì)為公路工程三級資質(zhì);

③本合同段開工日期為20xx年x月x日,，完工日期為20xx年x月x日,。

二.機構(gòu)組成

我單位成立了內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項目部負責本合同段項目的施工。項目部班子由項目經(jīng)理,、副經(jīng)理,、總工組成，下設(shè)六個職能部門：即工程管理部,、質(zhì)檢試驗部,、財務(wù)供應(yīng)部、后勤服務(wù)部,、機械設(shè)備部,、安全保衛(wèi)部,下設(shè)工地試驗室、測量班,、預制廠,、機械隊、各分部施工隊,。實行項目經(jīng)理負責制,，對本合同段實施全面管理。

各部門職能如下：

1,、 工程管理部：負責的施工技術(shù)管理,、施工組織設(shè)計的編制、計劃統(tǒng)計,、成本控制、施工預算及決算,。

2,、質(zhì)檢試驗部：負責施工技術(shù)交底、工程質(zhì)量交底、質(zhì)量計劃的 編制,、質(zhì)量檢驗和控制,，配合監(jiān)理工程師和試驗室做好質(zhì)量檢驗工作。

3,、財務(wù)供應(yīng)部：負責工程成本管理,，進行成本核算和財務(wù)監(jiān)督， 做好財務(wù)管理工作,。負責物資材料的供應(yīng)和管理,。

4、后勤服務(wù)部：負責后勤保障工作,。

5,、質(zhì)檢試驗部：負責質(zhì)量檢查和試驗工作管理。

6,、試驗室：負責工程所有原材料試驗,、過程試驗,混合料的配合比試驗，并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)督工作,。

7,、測量班：負責全線工程測量放樣、質(zhì)檢工作,。

8,、各部施工段：全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負責本段的施工技術(shù)管理工作,。

三.工程質(zhì)量情況,，工程質(zhì)量目標及達到情況

1.項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理,、總工程師,、質(zhì)檢部長、試驗室主任,、工程管理部長組成,，各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組，由工段長,、測量員,、試驗員、施工員組成,。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理,。

2. 工程質(zhì)量目標

本標段工程質(zhì)量驗收優(yōu)良率100%，業(yè)主,、監(jiān)理的中檢,、抽檢,、終檢，都達到100%的優(yōu)良率,，爭取創(chuàng)造良好的信譽,。

有了明確的質(zhì)量目標,為提高全員質(zhì)量意識,實行全面質(zhì)量管理,使各級人員從思想上真正認識到確保工程質(zhì)量的重要性,工程施工堅持質(zhì)量第一原則,對所有員工進行崗前教育,重點培訓,持證上崗.建立嚴密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn).質(zhì)量檢查分三級管理,即項目部專職質(zhì)檢工程師、施工隊質(zhì)檢負責人,、班組質(zhì)檢員.建立嚴格的質(zhì)量保證制度,項目部設(shè)工地實驗室,成立測量隊,施工隊設(shè)工地試驗,、測量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴格的質(zhì)量保證制度、管理程序.施工過程中,我們主要從以下幾點控制:

(1)建立開工前的技術(shù)交底制度：一項工程開工前,，須由主管工程師向全體施工人員進行技術(shù)交底,，講清該項工程的設(shè)計要求,、技術(shù)標準,、定位方法,、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系,、施工方法和注意事項等,，使全體人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。

(2)對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z”：即自檢,、互檢,、交接檢。上道工序不合理,，不準進行下道工序,，確保各道工序的工程質(zhì)量。

(3)建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度：凡屬隱蔽工程項目,，先由班,、隊質(zhì)檢合格后，會同監(jiān)理工程師復檢,，結(jié)果填入驗收表格,，雙方簽字。

(4)建立施工質(zhì)量檢測制度：各分項(分部)工程施工質(zhì)量檢查驗收嚴格按布頒標準進行控制,。

(5)建立嚴格的原材料,、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度：對采購進場的原材料及成品,、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進行驗收,，不經(jīng)驗收的材料不準進購。

(6)建立儀器設(shè)備的標定制度：測量儀器,、試驗設(shè)備,、儀器儀表、計量器具,，按照規(guī)定定期或不定期進行標定,，取得合格證書后方能使用,。

(7)建立嚴格的施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負責，確保資料與施工同步,。

3.工程質(zhì)量目標及達標情況

本合同段分項工程優(yōu)良品率100%，單位工程質(zhì)量評定為路基工程95.11分,，路面工程96.59分,，合同段工程質(zhì)量評定95.85分,經(jīng)業(yè)主質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢，都達到優(yōu)良工程等級,。

四.施工進度控制

1.根據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質(zhì)量及工期,，我公司投入本合同段的人員、施工機械設(shè)備,，各分項工程施工進度如下：

1,、施工準備：20xx年x月x日—20xx年x月x日;

2、路基工程：20xx年x月x日—20xx年x月x日;

3,、防護及排水：20xx年x月x日—20xx年x月x日;

4,、路面墊層：20xx年x月x日—20xx年x月x日;

5、路面基層：20xx年x月x日—20xx年x月x日;

6,、水泥混凝土面層：20xx年x月x日—20xx年x月x日;

2.施工段劃分及施工隊伍分配情況

全線共設(shè)置4個施工段,，k0+000- k3+000、k3+000-k6+000,、k6+000-k8+000,、k8+000-k9+580;路基工程與路面工程由兩個施工隊全面負責,防護工程由四個施工隊全面負責。施工中,，路基工程與防護工程同時施工,，以保證工期。

3.雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

①雨季施工

雨季施工時,，路基施工時做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形,、下沉，做好水泥等材料的保管防雨工作,。

②農(nóng)忙季節(jié)的工作安排

合理安排各施工項目的勞動力,，將需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工,，同時考慮提前留有足夠的機動勞力,，補充受影響工序等。

五.施工安全與文明施工

1.保證安全的主要措施

①.建立安全保證體系,，項目部和各施工段設(shè)專(兼)職安全員在項目經(jīng)理領(lǐng)導下,，負責安全工作。

②建立建全安全管理制度,，建立,、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制,，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施,。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書,。

施工總平面布置與現(xiàn)場的地貌結(jié)合，做到布置合理,，便于施工及使用,，盡量不占或少占耕地，拌和廠,、預制場遠離居民區(qū),，降低噪音、環(huán)境污染,、擾民事件發(fā)生,。

六.環(huán)境保護措施及節(jié)約用地

為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡最大限度維護原來的地貌地型,，保持原來的生態(tài)環(huán)境,，根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放,，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整,。最大限度地減少占用耕地。

場地廢料,、土石方廢方處理,，按設(shè)計要求在指定地點處理，防止水土流失,。保持排水通道暢通,，工地干凈衛(wèi)生。施工中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞,。

施工廢水,、生活污水源，采用滲井或其它措施處理,。工地垃圾及時運往指定地點深埋,，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理,，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度,。