演講稿也叫演講詞,，它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場合發(fā)表的講話文稿,。那么演講稿該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧,。下面是小編為大家整理的演講稿,，歡迎大家分享閱讀,。

企業(yè)安全演講稿篇一

大家好!

今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》,。在演講之前,，請同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個真實的故事：上小學(xué)四年級時，我對電產(chǎn)生了無限的好奇,。一個星期天的上午,，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當(dāng)時的我們還不知道改裝線路前應(yīng)該先把閘刀拉下來切斷電源,，只好利用停電的機(jī)會冒險進(jìn)行。當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時,，我的伙伴一下子把我拽了回來,，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕?dāng)時我的心嘣嘣地跳著，好險啊,，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時,，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓,，但當(dāng)時的我還未意識到什么是真正的冒險,。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時,，我才真正意識到,，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中,，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴,，感謝他在關(guān)鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來,，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來,。從此，不管干什么事,，我都首先考慮安全,。因為安全不是一句空洞的口號，而是關(guān)系一個人的生與死,，一個家庭的圓滿與殘破,，關(guān)系到一個社會的溫馨與悲切的大事。

從我童年時的那次冒險可以看出,，事故的發(fā)生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)同時存在且通過加害物體導(dǎo)致的,，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態(tài)稱為“隱患”,，那么“違章”一旦遇到“隱患”,，必然會導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素,，就能防止事故的發(fā)生,。美國的海因里希統(tǒng)計分析55萬起事故結(jié)果表明,，每發(fā)生一起重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故,，這就表明造成人身傷害事故之前,，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預(yù)防事故的著眼點(diǎn)不是傷害事故,，更不是死亡事故,，而是無傷害事故，即事故前兆,。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆,，并加以控制，未雨綢繆,，防患于未然,，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當(dāng)然,，企業(yè)用于安全和勞動保護(hù)方面的投資,，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補(bǔ)牢”之說,，更不存在“幸運(yùn)”之論,。同志們，講安全沒有過頭,，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失;講安全也沒有終點(diǎn),，因為一次小小的違章操作就會導(dǎo)致一個血淋淋的事故。

在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”,，到底什么是“五?！蹦?第一福是長壽，第二福是富貴,，第三福是康寧,，第四福是好德，第五福是善終,。這五福加起來呀,，就是我們每個老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的,。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf：“這根安全帶呀很結(jié)實,，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家,?！彼园踩且粋€永恒的話題，誰看重它,，幸福就會與誰相伴;誰鄙視它,，誰就會跌進(jìn)痛苦的深淵,。

我們××廠曾經(jīng)編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本,，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故,。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作,，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年,，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史,。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度,，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》,、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的,。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了,，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢 有一句話說得好：既然你想幸福地活著,，就沒有理由漠視安全。

創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易,，造長久萬家燈火更難,。為了創(chuàng)造一個和諧安全的工作環(huán)境，廠堅持用系統(tǒng)的思路,、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來對待安全工作,，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始,，發(fā)動了“安全生產(chǎn)正計時”活動,，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”的口號,，把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn),，把過去的事故當(dāng)成現(xiàn)在的隱患，構(gòu)筑了全員,、全方位的安全思想防線,。截止今天，××廠己經(jīng)實現(xiàn)安全生產(chǎn)511天,，保持了長期安全生產(chǎn)的最好記錄,。

同志們，朋友們,，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒,，從大興安嶺火災(zāi)到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們,。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動只有短短30天的時間,，但安全在我們的意識中永遠(yuǎn)不能松懈,，讓我們把增強(qiáng)安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮,，看成一次艱苦的思想修煉,。在我的演講即將結(jié)束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康,、平安,、幸福!

企業(yè)安全演講稿篇二

兒時的我，只知道不出車禍才是安全,。安全在我心中還是一個模糊的概念,，記得畢業(yè)要離校時，一想到擠得密不透風(fēng)的火車,，腳一抬起來就放不下去的慘不忍睹的場面,，就害怕回家，就忍不住討厭世界上怎么會有那么多人,，這個時候的我安全是用來發(fā)牢騷的小兒科話題,。

有這樣一個簡單的公式：安全文化=個人的積極響應(yīng)+機(jī)制。安全機(jī)制就是一種有利于調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性,，有效地控制事故,，實現(xiàn)安全生產(chǎn)良性循環(huán)的管理手段。如首先建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，以此來規(guī)范,、約束職工的安全作業(yè)。

從安全工作的主體看,，人是為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,，防止事故發(fā)生所采取的一切措施和行動的計劃者、執(zhí)行者,、控制者,，但往往也是事故的引發(fā)者、責(zé)任的承擔(dān)者,、后果的受害者,。因此，安全文化強(qiáng)調(diào)人的因素,，強(qiáng)調(diào)內(nèi)因在保證安全上的主導(dǎo)作用,。安全工作真正落到實處的關(guān)鍵在人，在人的安全意識,、安全責(zé)任感,、安全操作技能和自我防護(hù)能力，其中,，安全意識特別重要,。安全意識的強(qiáng)弱,，對安全生產(chǎn)有直接的影響。因為供電設(shè)備的缺陷,、作業(yè)環(huán)境中的事故隱患,，歸根到底要依靠人及時發(fā)現(xiàn)和處理。而人的行為又是受思想意識支配的,。安全意識強(qiáng)的人,，必然會嚴(yán)格地遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程，正確地作業(yè),。反之,，安全意識淡薄的人，則往往忽視安全,、違章作業(yè),，招之事故的發(fā)生。所以,，必須把培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識,，作為安全文化建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)來抓。

堅持“安全第一,、預(yù)防為主”,，確保安全生產(chǎn),，是生產(chǎn)的一個核心基礎(chǔ),。只有堅持“安全第一”的方針，通過講安全工作的重要性,、學(xué)安全生產(chǎn)規(guī)程,、談安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗教訓(xùn)、考安全生產(chǎn)規(guī)章等手段,，才能增強(qiáng)職工的安全意識,。只有人人樹立起良好的安全意識，才能有安全的行為,，才能使自己的行為處在安全的約束中,，才能把“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩焙汀拔夷馨踩薄?/p>

從事故發(fā)生的各種因素來看，發(fā)生事故的因素有人,、設(shè)備工具,、管理指揮、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境,。人是其中最活躍,、最難掌握的因素。在電力生產(chǎn)的全過程中,，人始終占有決定性的主導(dǎo)作用,。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析,，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%,。安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程,，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行綜合治理,，但是,，首要的是取決于人的因素。

從事故發(fā)生的各種因素來看,，發(fā)生事故的因素有人,、設(shè)備工具、管理指揮,、作業(yè)對象和生產(chǎn)環(huán)境,。人是其中最活躍、最難掌握的因素,。據(jù)事故資料統(tǒng)計分析,，在事故發(fā)生的各類原因中，人為因素造成的事故約占事故總數(shù)的80%,。電力安全生產(chǎn)是個系統(tǒng)工程,，涉及許多環(huán)節(jié)，需要進(jìn)行綜合治理,，但是,，首要的是取決于人的因素。加強(qiáng)安全文化建設(shè),，強(qiáng)化安全意識,，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。

安全工程專家海因里希說過,，88%的事故是由人的不安全行為造成的,。1979年至1987年統(tǒng)計在案的事故當(dāng)中，人的因素幾乎達(dá)到90%,。在這些人的因素當(dāng)中,，很大一部分是個性心理特征的原因，如：情感,、態(tài)度,、意志、精神狀態(tài),、注意力等原因,。也就是說是由思想麻痹、注意力不集中、判斷不準(zhǔn)確等心理因素造成的,。因此在加強(qiáng)安全文化建設(shè)之時,，必須把研究職工事故心理納入重要位置。

人身安全在企業(yè)中占有首要地位,，我們在搞好安全生產(chǎn)的同時,，即要著眼于安全知識的灌輸，又要著眼于安全技能的提高,，更重要的是安全意識的培養(yǎng),。安全知識、安全技能好比人的左右手,，而安全意識則是人的大腦,。光有手，而沒有大腦只是瞎干,、蠻干;光有大腦,，而沒有手則只會紙上談兵，不濟(jì)于事,。

安全生產(chǎn)以人為本,，因為設(shè)備要靠人來操作，制度要靠人來遵守,，安全技術(shù)措施要靠人來實施,，事故隱患要靠人來排除。所以,，強(qiáng)化對人的安全教育,，提高人的安全知識，是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),。讓安全意識深入到我們每一個人心中,，增強(qiáng)消滅隱患的能力,，確保安全生產(chǎn),。

安全不需要太多的筆墨，也不需要閃光的語言,，安全它只需要我們時刻牢記在心!

企業(yè)安全演講稿篇三

安全,，對我們鐵路職工來說，是再熟悉不過的詞匯了,，每天,，我們聽得最多，提到頻率最高的就是安全,。

安全是鐵路永恒的主題,，沒有安全就沒有一切，確保安全生產(chǎn)是我們南客人不懈的追求，我作為南客的一員,，應(yīng)該把安全生產(chǎn)作為工作的首要標(biāo)準(zhǔn),，積極執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，做到自己不違紀(jì),，身邊不違章，把安全第一的理念牢牢記在心中,。

在日常工作中,。安全就是效益，安全就是生命,，這些耳熟能詳?shù)木罉?biāo)語時時都能聽見,；安全責(zé)任重于泰山，這也是員工皆知的硬道理,；違章就是殺人,，違章就是犯罪，這也是管理者明知的道理,。但是,，在許多安全通報中，又有多少人不顧警示和硬道理,，用生命去觸及安全,；又有多少人用員工的生命和國家的財產(chǎn)觸及安全。我認(rèn)為：要讓職工完全認(rèn)識到“違章就是殺人”的真正含義,，首先要糾正他們在安全上的不規(guī)范行為,。

鐵路運(yùn)輸安全，人命關(guān)天,，影響巨大,。因此，"安全第一,，預(yù)防為主"是我們每一位職工需要牢記的,。"一百次違章不一定出事，但每一次事故必定是違章造成的",?？v觀建國以來的鐵路事故，人為的因素絕對是罪魁禍?zhǔn)?，占?jù)了半數(shù)以上的事故原因,。各種事故的教訓(xùn)，都印在我們腦海中,。20xx年5月13日,，由濟(jì)寧開往三棵樹的117次列車在深山線上，因為旅客吸煙引起火災(zāi)，造成28名旅客傷亡的事故,，最終,，該事故的責(zé)任人被認(rèn)定是在乘務(wù)房打瞌睡的列車員。真相幾何,，我們不得而知,。20xx年8月18日，由武昌開往廣州的247次列車,，運(yùn)行到京廣線大瑤山隧道時,，因列車員誤判發(fā)生火災(zāi)，在大瑤山隧道內(nèi)拉閥停車,，旅客們紛紛跳車,，正遇臨線通過的特快列車，造成數(shù)十名旅客傷亡的慘烈悲劇,。這一幕幕血的教訓(xùn)擺在眼前,，讓我們怎能不遵章守紀(jì)，怎能不把安全放在心中,？,！

所以，我們要堅決貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，提高自己的安全意識，杜絕一切不安全的行為,，避免人為失誤,。其次，我們在日常工作中要保持高度的安全責(zé)任感,，認(rèn)真學(xué)習(xí)客運(yùn)安全知識,，提高自己的業(yè)務(wù)水平，強(qiáng)化安全意識,，從而實現(xiàn)安全發(fā)展的目的,。

在實際工作中，一點(diǎn)點(diǎn)的失誤,，一點(diǎn)點(diǎn)的大意,，一點(diǎn)點(diǎn)的放松，都可能發(fā)生巨大的災(zāi)難,；而多看一眼，多想一下,，多說一句,，就有可能平安無事或化險為夷，我們只有做到“嚴(yán)抓、嚴(yán)管,、嚴(yán)考核”處處都從工作的細(xì)節(jié)入手,，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié),，考核細(xì)節(jié),，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn),，切實增強(qiáng)安全工作的危機(jī)感和緊迫感,，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故,，保證安全,。讓安全這面旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們南客明天的輝煌而努力,，為我們的鐵路事業(yè)保駕護(hù)航,。

同志們，安全是我們永遠(yuǎn)的話題,，每項安全制度都是用血的教訓(xùn)換來的,，每項防范措施都是杜絕事故的安全帶。幸福和災(zāi)難僅在一念之間,，當(dāng)安全的警鐘在我們耳邊一次次敲響的時候,，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的叮囑在耳邊一次次回蕩的時候，我們不要再把它當(dāng)成是過往煙云,，而要把安全永遠(yuǎn)放在我們心中,，為了我們的親人和家庭的幸福，讓我們都遵章守紀(jì),，遠(yuǎn)離違章吧,！

你聽，安全責(zé)任重于泰山的教誨聲猶震耳,！你看,，從車隊到科室，所有的人員,，正在自己的崗位上扎實地工作著,，我堅信，有了上級的正確領(lǐng)導(dǎo),，有了我們在安全方面積累多年的寶貴經(jīng)驗,，更有一支團(tuán)結(jié)拼搏，敢打硬仗的職工隊伍,，我們南寧客運(yùn)段,，一定會再創(chuàng)安全生產(chǎn)的新局面,！

最后我想說，安全是火,，它點(diǎn)燃了生命的燈,！安全是燈，它照亮了生命的路,！安全是路,，它永遠(yuǎn)在我心中，引導(dǎo)著生命走向新的輝煌,！

我的演講完了,！謝謝大家！

企業(yè)安全演講稿篇四

寶寶出生后,，家人就開始圍著孩子轉(zhuǎn)了,，吃的奶粉安全不安全;穿的衣服料子如何，安全不安全;寶寶會爬會走了,，家中電源插頭被膠帶封住,、桌椅邊角被裹起來，為什么,，因為不安全;寶寶再大點(diǎn),，大人會囑咐，別在馬路上玩,、別去水塘邊去玩等等這些,，我們童年、少年,、都是在父母的叮囑關(guān)心中慢慢成長的,。這些父母碎碎念的叮囑在我們腦海中已經(jīng)變成了不可磨滅的記憶。

安全問題從我們一出生就圍繞著我們,，無法避免!

撇開生活中的安全因素外,，在我們工作中，就在新聯(lián)這個大家庭中,，安全也是公司從上到下最為關(guān)心的事情,，它同樣是從我們進(jìn)入公司就開始陪伴在我們的身邊。

企業(yè)就像一個家庭,，我們每一個人都是家庭中的一名成員,。沒有一個父母是希望自己的孩子出事，同樣每一個公司領(lǐng)導(dǎo)都希望自己的員工能夠高高興興上班,、平平安安回家,。

每一名員工剛剛進(jìn)入這個家庭，就像一名剛剛誕生的嬰兒,，對所處的環(huán)境毫不知曉,，這個時候需要我們這些家庭成員給與更多的關(guān)注和關(guān)愛,，所以我們就有了公司的三級安全培訓(xùn),，強(qiáng)化深入的告訴他,，哪些是你能做的哪些是你不能做的。

安全工作不是生產(chǎn)任務(wù),，讓你生產(chǎn)多少你就能生產(chǎn)多少,，它是我們身邊人、機(jī),、物,、法、等等多種因素組成的,。

安全是一種行為,、是一種心態(tài)、是一種意識,，它不是今天有用明天可無用,，它陪伴我們的一身。

企業(yè)安全演講稿篇五

安全以人為本,，就是要愛護(hù)和保護(hù)人的生命財產(chǎn),，把人看作世間最寶貴的。這里的“人”不是抽象的而是具體的,，不是一個概念,，而是活生生的生命。凡是漠視甚至鄙視人本身的行為,，都是一種罪惡,，一種對天理、國法,、人情的踐踏,。嚴(yán)是愛，松是害,，事故出現(xiàn)害幾代,。

安全是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價值所在,，失去尊嚴(yán),，人活著便無意義。遵紀(jì)守法,，遵章守紀(jì),，既是對他人的尊重，也是自尊,，“三不傷害”就是尊嚴(yán)的體現(xiàn),。一個不按科學(xué)規(guī)程作為的人,，就是不自尊，沒有尊嚴(yán),。無知的冒險,，無謀的英勇，無常識的松懈,、倦怠,、大大咧咧，都是對生命的不珍惜,，將導(dǎo)致人間悲劇,。

安全是一種文明。安全技術(shù)要靠科學(xué)技術(shù),，靠文化教育,，靠經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，一句話,，靠社會的進(jìn)步和人的素質(zhì)的提高,。文明相對于野蠻，不文明的行為也可視為野蠻的行為,?！叭`”行為就是野蠻的行為。野蠻是和愚昧聯(lián)系在一起的,。人類已進(jìn)入二十一世紀(jì),，野蠻和愚昧早已成為歷史的陳跡。呼喚安全,，呼喚文明,，是人類社會發(fā)展的根本利益。

安全是一種文化,。文化是一個社會,、一個國家、一個民族,、一個時代普遍認(rèn)同并追求的價值觀和行為準(zhǔn)則,，是生活方式的理性表達(dá)。重視安全,、尊重生命,，是先進(jìn)文化的體現(xiàn);忽視安全，輕視生命,，是落后文化的表現(xiàn),。一種文化的形成，要靠全社會的努力,。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)大量的安全警示語,、標(biāo)示牌就是一種文化,，全體員工應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文化，提高安全意識,。

安全是一種挑戰(zhàn),。每一次重大事故都會促使人反省自身行為，總結(jié)教訓(xùn),，研究對策,，發(fā)明新技術(shù),，預(yù)防同類事故重復(fù)發(fā)生,。也許事故永遠(yuǎn)不會杜絕，于是挑戰(zhàn)永遠(yuǎn)存在,，人的奮斗永遠(yuǎn)不會停止,。事故是對人類能力的考驗，人類應(yīng)當(dāng)經(jīng)受得住這種考驗,。

安全是一筆財富,。可以請大家算一筆帳,，實際上,，這筆帳已被算過多少次;20xx年的污水池事故，企業(yè)承擔(dān)額外費(fèi)用達(dá)上百萬元損失,，如果安全投入多了,，生命財產(chǎn)損失少了，最終勞動成本降低了,，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提高了,。反之，企業(yè)如一時得利,，但終究要虧本,。我們講安全，就是要提高人的生存價值,，就是在積累財富,。

安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,，享受安全與健康的保障,，是勞動者的基本權(quán)利，是生命的基本需求,，就像吃飯穿衣一樣,，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,，而且要尊重并行使這個權(quán)利,，不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣,。“我要安全”是權(quán)利的表達(dá),，也是義務(wù)的表達(dá),。無論貧富，無論職業(yè),，無論城鄉(xiāng),，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài),，否則就要受到法律的制裁與懲罰,。

安全靠什么?安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中,，在上班的每時,、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,，盯著我們脆弱的肉體,，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已,、循規(guī)蹈矩,、踏踏實實做人做事，強(qiáng)化安全意識,，增強(qiáng)責(zé)任心,，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強(qiáng)責(zé)任心,，安全才有保障,，生命才會美麗。

安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),，領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;

安全靠制度,，用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;

安全靠機(jī)制,，建立健全獎懲機(jī)制，逐級落實安全責(zé)任,，實行重獎中罰;

安全靠管理,，建立安全管理體系，重視過程控制,，實現(xiàn)規(guī)范化管理,。

安全是一個系統(tǒng)工程，必須長抓不懈。