當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí)，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié),。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

中控操作員工作總結(jié)篇一

一年過去了，我相信,，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價(jià)格的,，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說儀說,，同行之間的詢價(jià)是很重要的,，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好;2，對(duì)方公司有信譽(yù);3,，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好;4,，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià),，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：

20__年4月13日,，我一個(gè)dubai的客戶要我安排兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司,，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià),，因?yàn)橹坝羞^教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價(jià)格表,，也蓋了公司章,，不過等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費(fèi),。我的小柜是24噸,，而且詢價(jià)之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價(jià)格,，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi),。因?yàn)樨浽谒稚希詈笪也坏貌蛔约憾喔?_150美金

教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過來,，也一定要再問一次,，不能說因?yàn)樗麅r(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己,，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜,，一定要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自己吃虧,。要是可能的話,，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格,，還要加一句：除以上費(fèi)用外,，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。

一般來說,，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了,，我在這里真誠的希望各位,，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份

記得剛?cè)胄械臅r(shí)候,，找了一個(gè)青島的客戶,，跟蹤了三個(gè)多月,，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶下單是在2月28日,，但是3月份開始就取消個(gè)貨物的退稅,，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格,，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,，自認(rèn)為做的很好了,，誰知后續(xù)問題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn),，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口,，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后,，整個(gè)公司就小時(shí)了,，提單也不見了，最后經(jīng)查,，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司,。

教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對(duì)方的身份,，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,，可以有以下幾個(gè)方式判斷對(duì)方公司大小：

一,，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼,，一般的大公司不可能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼;

二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ?，不可能說一個(gè)人來做一條龍,，當(dāng)然也不排除特殊情況，

三,，營業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否一致,，因?yàn)橐獋€(gè)別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。

四,，對(duì)方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你,。

五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱,。

當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個(gè)柜的時(shí)候,，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很簡單的事情,，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,，其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的,。

__年我剛?cè)胄械臅r(shí)候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知道,，這里就有兩個(gè)點(diǎn)了,，一個(gè)是美國的oakland，一個(gè)是新西蘭的auckland,，這兩個(gè)點(diǎn)的讀音,，中文寫法是完全一樣的。就因?yàn)檫@樣問題來了,，一個(gè)客戶要定去新西蘭的柜,，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了，因?yàn)槟嵌螘r(shí)間美國很暴,，結(jié)果可想而知,，改港!

教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時(shí)候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口,，最好是要英文的,，是那一個(gè)國家的，這樣可以避免很多的麻煩,。還有就是定艙單,，我的建議是最好寫詳細(xì)，越詳細(xì)越好,，因?yàn)楸狈礁劭诤湍戏讲灰粯?，定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價(jià)格也盡可能的寫在上面,，這個(gè)也是以后出了問題的憑證,。蓋章這個(gè)東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進(jìn)來,，我想這個(gè)東西是最基本的了,，要是你還沒有這個(gè)習(xí)慣，那就嘗試著改變一下,，下單的單位章都沒有,，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢?

可能很多的同行認(rèn)為,，只要貨物上了船,，那就萬事大吉，等著收錢了,。其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西,，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。

各位,，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,，那么如果你要是真的服務(wù)到位,，你可以馬上給他一個(gè)比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言,，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單,，對(duì)與fob貨來說，這個(gè)就還重要一點(diǎn),，你要不時(shí)的update一些信息給他,，他你的代理和最終的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的情況了如指掌，這樣才不會(huì)耽誤他們在目的港的提貨,。

中控操作員工作總結(jié)篇二

在學(xué)校對(duì)于國際物流的了解基本為0,，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí)后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程,，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作,。在海運(yùn)操作部代理10個(gè)月,，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚,。

經(jīng)驗(yàn)與收獲：

1.在同事和老大的指導(dǎo)下,，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價(jià),，到訂艙,，到跟單，到到港的整個(gè)流程,。

2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通,，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié),，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí),，提高了自己對(duì)職場的認(rèn)知，同時(shí)了解自己在職場中的角色定位,。

3.掌握到各國各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求,，所以跟客戶對(duì)單，跟客戶講解的時(shí)候就輕松許多,。之前是費(fèi)力,，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息,。

4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問,，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng),，被人認(rèn)為你太隨便,。我工作一年多,，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通,，對(duì)工作也是有利而無一害的,，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺得是很好的方式。

年內(nèi)活動(dòng)：

1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游,。第一次和同事出去,，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談,，一起海邊曬太陽,，一起沖著浪花尖叫傻笑，增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事,，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方,，感情也會(huì)很快升溫。

2.公司組織了幾次節(jié)日活動(dòng),，影響較深的是：圣誕的party,，和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法,，說的一點(diǎn)也沒錯(cuò),。公司對(duì)待員工的福利好的話，對(duì)員工而言,，工作就會(huì)上心,，付出也是種快樂。當(dāng)工作的氛圍是輕松,，快樂的時(shí)候,，工作效率相信也是會(huì)相對(duì)高的。所以,，假日小活動(dòng),，小福利對(duì)員工而言是公司對(duì)員工的重視的一種方式。

在已經(jīng)結(jié)束的20xx年里,，我的工作還有許多,，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇,、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲,，更上一層樓,。

在已經(jīng)到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù),。

中控操作員工作總結(jié)篇三

天天快遞”品牌創(chuàng)建于1994年,，為國內(nèi)第一個(gè)獲得了“中國馳名商標(biāo)”稱號(hào)的快遞企業(yè),。總部設(shè)在杭州,，現(xiàn)有員工多人,，主要經(jīng)營國內(nèi)快遞、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù),。擁有“天天快”,、“ttkd”等品牌。

自成立以來,，天天快遞始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升,，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場采集,、市場開發(fā),、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),，建立了服務(wù)于廣大客戶的全國性網(wǎng)絡(luò),。xx年天天快遞服務(wù)客戶30萬余家，其中世界500強(qiáng)客戶100多家,，客戶群體遍及電子商務(wù)、紡織服裝,、醫(yī)藥化工,、高科技it產(chǎn)業(yè)、貨代企業(yè),、進(jìn)出口貿(mào)易,、制造業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

目前,，我在天天快遞有限公司是一名實(shí)習(xí)的客服專員,。該公司客服部有分前臺(tái)咨詢、投訴和后臺(tái)咨詢,、投訴,。我負(fù)責(zé)就是前臺(tái)咨詢，我主要的工作就是通過熱線電話受理客戶對(duì)物流貨物的咨詢,、跟蹤和投訴處理,，并及時(shí)處理工作中出現(xiàn)的重大或突發(fā)性問題，同時(shí)要知道貨物轉(zhuǎn)運(yùn)信息的及時(shí)更新還有不斷發(fā)現(xiàn)問題,，總結(jié)問題,。給客人發(fā)貨做指導(dǎo)最主要的就是耐心解答客人的詢問，獲得客人滿意最后就是接受客人訂單,，傳達(dá)相應(yīng)的取貨信息,。

在實(shí)習(xí)中我不斷的總結(jié),、思考，也獲得了不少的心得與體會(huì),。

首先培養(yǎng)細(xì)致而敏銳的觀察力,，抓住一切機(jī)遇學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)的過程在某種程度上也是一個(gè)不斷發(fā)問的過程,，因?yàn)樽鳛槎虝r(shí)間實(shí)習(xí)的人員,。有時(shí)候我們必須學(xué)會(huì)自己去看、去揣摩,，通過觀察來自己學(xué)習(xí),、自我完善。其次是積極主動(dòng),，作為實(shí)習(xí)人員,，我們不能光想自己學(xué)習(xí)東西，也要去想如何發(fā)揮自己的特點(diǎn),，達(dá)到相互學(xué)習(xí),、達(dá)到雙贏效果。

目前,，天天快遞公司員工大部分缺乏專業(yè)培訓(xùn),，在工作中摸索學(xué)習(xí)會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和精力，造成資源的浪費(fèi),，降低了公司的勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益,。另外，天天快遞在發(fā)展的過程中沒有重視對(duì)員工的培訓(xùn),，致使員工的專業(yè)技能差,，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，服務(wù)態(tài)度差,。天天快遞創(chuàng)始初期不注重對(duì)員工的培訓(xùn),，基本上招聘后一周內(nèi)就上崗，致使員工專業(yè)技能差,，服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),，服務(wù)態(tài)度差。這些員工在沒有物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)的基礎(chǔ)上,，工作一段時(shí)間就會(huì)表現(xiàn)出消極懶散,，出現(xiàn)對(duì)工作的不負(fù)責(zé)，導(dǎo)致公司服務(wù)水平低下,，嚴(yán)重影響公司的形象,，削弱了客戶對(duì)公司的忠誠度。

提高員工的綜合素質(zhì)是天天快遞公司發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)員工的自己意志力的培訓(xùn),，可以提高員工的吃苦耐勞的精神,、樸素勤儉的作風(fēng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)認(rèn)知培訓(xùn),，認(rèn)知培訓(xùn)主要包括企業(yè)概況,、企業(yè)主要管理者介紹、企業(yè)制度,、員工守則,、企業(yè)文化宣講等內(nèi)容，實(shí)行集中培訓(xùn),，并由公司的管理者和人力資源部門主講,。主要是幫助員工全面而準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)企業(yè)、了解企業(yè),，從而盡快找準(zhǔn)自己的企業(yè)中的定位,。加強(qiáng)員工對(duì)專業(yè)技能知識(shí)的培訓(xùn)，從而提升快遞在攬收,、分揀,、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn),、投送,、信息錄入等環(huán)節(jié)的服務(wù)質(zhì)量和速度。所以培訓(xùn)員工可以提高其業(yè)務(wù)水平,，減少差錯(cuò),，降低成本，提高知名度和信譽(yù)度,，還可以提高其對(duì)公司的忠誠度。對(duì)于表現(xiàn)好的員工,，要給予物質(zhì)適度獎(jiǎng)勵(lì)或升職;對(duì)于收到投訴的員工,，則要嚴(yán)肅處理，這樣就能調(diào)動(dòng)員工的積極性,，能為公司帶來更大的效益,。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，快遞業(yè)已經(jīng)成為生活不可缺少的一部分,，同時(shí)它是服務(wù)業(yè)的重要組成部分,。目前天天快遞公司只提供單項(xiàng)或分段的快遞服務(wù)較少，快遞功能主要停留在儲(chǔ)存,、運(yùn)輸和城市配送上,，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)正在進(jìn)一步擴(kuò)大,，但還是不能形成完整的快運(yùn)快遞供應(yīng)鏈,。缺乏完善的快遞操作系統(tǒng)，覆蓋到的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)較少,，不能及時(shí)的跟蹤市場的定位信息和市場的政策需求,。天天快遞采用門店方式和三進(jìn)措施。門店方式計(jì)劃在全國大小城市設(shè)立2000—3000家門店,，用于貼近客戶進(jìn)一步開展社區(qū)服務(wù),。三進(jìn)是指進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校,、進(jìn)商場,，以“快遞便民、減少打擾”的經(jīng)營方式保證操作規(guī)范,，擴(kuò)大覆蓋,，實(shí)現(xiàn)快遞直接送達(dá)交付，間接提高物流效率,，節(jié)約成本,，提升服務(wù)質(zhì)量。