“報(bào)告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計(jì)劃,，每完成一項(xiàng)任務(wù),，一般都要向上級寫報(bào)告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo),。那么我們該如何寫一篇較為完美的報(bào)告呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧,。

物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇一

在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法,、提高能力,、解決問題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦,、指導(dǎo)實(shí)踐,、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,，積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會(huì)實(shí)踐中,，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,，無法學(xué)以致用,。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式,。信息時(shí)代,，瞬息萬變，社會(huì)在變化,，人也在變化,，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍,。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),，并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度,、管理制度和工作條例,，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解,，可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作,。

在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠,，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做,，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,，和同事交流,，認(rèn)識到自己的不足,，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,，進(jìn)入角色,，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé),，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解,。根據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際情況,，結(jié)合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù),。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許,。

從大學(xué)校門跨入到物流管理崗位工作崗位,，一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問題,，從而解決問題,，認(rèn)為沒有多少事情可以做,，我就有一點(diǎn)失望,，開始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向,。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事,，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么,，這就是一個(gè)熱情的問題,，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,，沒有不會(huì)做,，沒有做不好，只有你愿不愿意做,。轉(zhuǎn)變自己的角色,，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化,，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變,。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作,。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),，才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,，讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性,。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,，相互合作,，團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別,。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息,、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn),。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡單總和,，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

幾個(gè)月來,，我雖然努力做了一些工作,，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平,、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,，對物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問題,，我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,，使自己更好地做好本職工作。

物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇二

第一次參加社會(huì)實(shí)踐,，我明白中學(xué)生社會(huì)實(shí)踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門,，走向社會(huì)，接觸社會(huì),，了解社會(huì),，投身社會(huì)的良好形式,；是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道；是提升思想,，修身養(yǎng)性,，樹立服務(wù)社會(huì)的思想的有效途徑。通過參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，有助于我們在校中學(xué)生更新觀念,，吸收新的思想與知識。

近三個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。我在實(shí)踐中得到許多的感悟,！

整天在公司辛辛苦苦上班，天天面對的都是同一樣事物,，真的好無聊??！好辛苦?。≡谀菚r(shí),，我才真真正正的明白,，原來父母在外打工掙錢真的很不容易！

在這次實(shí)踐中,，讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,，大家都知道社會(huì)上人際交往非常復(fù)雜，但是具體多么復(fù)雜,，我想也很難說清楚,，只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受,，大家為了工作走到一起,，每一個(gè)人都有自己的思想和個(gè)性,，要跟他（她）們處理好關(guān)系得需要許多技巧，就看你怎么把握了,。我想說的一點(diǎn)就是,，在交際中，既然我們不能改變一些東西,，那我們就學(xué)著適應(yīng)它,。如果還不行，那就改變一下適應(yīng)它的方法,。讓我在這次社會(huì)實(shí)踐中掌握了很多東西,，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步,。同時(shí)在這次實(shí)踐中使我深深體會(huì)到我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰,。

在公司里邊,，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部,。要想成為一名好的管理,，就必須要有好的管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,，你的下屬,，你班級里的同學(xué)們！要想讓他們服從你的管理,。那么你對每個(gè)員工或每個(gè)同學(xué),，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時(shí),，要因人而異,！

俗話說：“在家千日好，出門半”招“難,！”意思就是說：在家里的時(shí)候,，有自已的父母照顧，關(guān)心,，呵護(hù),！那肯定就是日子過得無慮了，但是,，只要你去到外面工作的時(shí)候,，不管你遇到什么困難,，挫折都是靠自已一個(gè)人去解決，在這二個(gè)多月里,，讓我學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立,！凡事都要靠自已！現(xiàn)在,，就算父母不在我的身邊,，我都能夠自已獨(dú)立！

一切認(rèn)識都于實(shí)踐,。實(shí)踐是認(rèn)識的說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,，但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。實(shí)踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識能力的發(fā)展,。實(shí)踐的不斷發(fā)展,，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題,。而隨著這些問題的不斷解決,，與此同步，人的認(rèn)識能力也就不斷地改善和提高,！馬克思主義哲學(xué)強(qiáng)調(diào)實(shí)踐對認(rèn)識的決定作用，認(rèn)識對實(shí)踐具有巨大的反作用,。認(rèn)識對實(shí)踐的反作用主要表現(xiàn)在認(rèn)識和理論對實(shí)踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實(shí)踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生,，但是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨(dú)立性，可以對實(shí)踐進(jìn)行指導(dǎo),。實(shí)踐,，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,，那么所學(xué)的就等零,。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ),。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同,，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識,，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已。

選擇了會(huì)計(jì)為專業(yè)的我,，在這次實(shí)踐中自然比較關(guān)注這一環(huán),。雖然在實(shí)踐中只是負(fù)責(zé)比較簡單的部分,，但能把自己在學(xué)校學(xué)到的知識真正運(yùn)用出來也使我頗感興奮,！在學(xué)校上課時(shí)都是老師在教授,，學(xué)生聽講,，理論部分占主體，而我自己對專業(yè)知識也能掌握,，本以為到了企業(yè)實(shí)踐應(yīng)該能夠應(yīng)付得來,，但是在企業(yè)里并沒想象中如此容易,。平時(shí)在學(xué)校,，數(shù)字錯(cuò)了改一改就可以交上去了,，但在工廠里，數(shù)字絕對不可以出錯(cuò),，因?yàn)橘|(zhì)量是企業(yè)的第一生命，質(zhì)量不行,，企業(yè)的生產(chǎn)就會(huì)跟不上,，而效率也會(huì)隨之降低,，企業(yè)就會(huì)在競爭的浪潮中失敗,，所謂“逆水行舟,，不進(jìn)則退”,，企業(yè)要時(shí)時(shí)保持著這種競爭狀態(tài)，才能在市場中立于不敗之地,，就因?yàn)檫@樣,，企業(yè)會(huì)對每一個(gè)在廠的員工嚴(yán)格要求,，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò),，這種要求在學(xué)校的課堂上是學(xué)不到的,，在學(xué)校里可能會(huì)解一道題，算出一個(gè)程式就行了,，但這里更需要的是與實(shí)際相結(jié)合,，只有理論,，沒有實(shí)際操作,，只只是在紙上談兵，是不可能在這個(gè)社會(huì)上立足的,，所以一定要特別小心謹(jǐn)慎,，而且一旦出錯(cuò)并不是像在學(xué)校里一樣老師打個(gè)紅叉,，然后改過來就行了,，在工廠里出錯(cuò)是要負(fù)上責(zé)任的,，這關(guān)乎工廠的利益損失,。

物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇三

1,、xx玉柴(機(jī)電)物流有限公司是一家主營現(xiàn)代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運(yùn)的綜合性公司,。

2、公司員工不多,，只有14個(gè)人，雖然看似公司規(guī)模小,，但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,，每天都有來洽談,、購買咨詢和辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕,。

3,、職能部門分布：經(jīng)理室、財(cái)務(wù)室,、檔案室,、辦公室,、展廳,、停車場,。

4,、公司理念：信念遠(yuǎn)比黃金貴。

5,、發(fā)展方向：奮戰(zhàn)100天,，進(jìn)軍xx港保稅區(qū)。

1,、每天必做工作：開、關(guān)公司門,、掃地,，倒垃圾,、清理煙灰缸,，并幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料,。

2、整理檔案室的檔案,，并對資料進(jìn)行抽拿,、放回去,、打印,、分順序擺放等工作,。

3,、接待客戶，為客戶倒杯水,、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并幫忙復(fù)印他們需要辦手續(xù)的資料,，如：身份證,、保險(xiǎn)單、行駛證,、購置證,、戶口本……

4,、從事一些簡單的驗(yàn)車工作,，在一旁幫忙遞,、拿東西,、熟悉驗(yàn)車的流程,。

5,、為客戶準(zhǔn)備辦理貸款的合同資料,，協(xié)助客戶辦理簽字、辦卡等業(yè)務(wù),。

6,、公司員工沒空業(yè)務(wù)繁忙時(shí)候幫忙接聽下電話、傳真,、在電腦上錄機(jī)電、

物流臺帳,、幫忙辦理車輛入戶,、年審,、購置證,、營運(yùn)證……工作,。

1,、工作并不是公司員工,、老總下達(dá)命令說要做什么工作、而是自己要自覺,、主動(dòng)去做,、認(rèn)為該做什么工作就要大膽去做不要猶豫,。

2,、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事,、客戶溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構(gòu)造,、還學(xué)會(huì)了如何去驗(yàn)車、驗(yàn)車該驗(yàn)什么,，如何去驗(yàn),。

3,、讓我懂得了禮儀禮節(jié)的方面重要性,，與同事相處要注意什么，什么話應(yīng)該說,、什么事不可以問也不可以做、如何與客戶溝通好,，特別是在打電話時(shí)學(xué)會(huì)禮貌用語的重要性，知道接電話首要該說第一句話是：“你好,，xx玉柴”;客戶來了能上這幾句話：“老板,，你好,，想要什么車”,、“坐下先吧”,、“請喝杯水”之類的話,。

4,、學(xué)會(huì)了使用復(fù)印機(jī),、打印機(jī)和傳真機(jī),、在復(fù)印時(shí)雙面復(fù)印也學(xué)會(huì)了,。

5,、玉柴現(xiàn)在的口號是：玉柴動(dòng)力,，綠色動(dòng)力,。

6,、做事除了要大膽,、積極,、主動(dòng)外還要謙虛問同事,，要學(xué)會(huì)虛心求教,，不懂話就問，做事前一定要問明白,，切忌還沒弄清楚怎么做就盲目的去做,，這樣很容易做錯(cuò)事,，甚至造成難以修改的錯(cuò)誤,。

1,、凡事從底層做起,，比如：對卡車銷售不了解就必須從基礎(chǔ)知識抓起,，熟悉卡車的綜合知識，不僅要熟背價(jià)格外面,，更要懂一點(diǎn)卡車的構(gòu)造知識,。

2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的,，要多注意溝通，只要你肯問,，多與同事溝通你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的,，更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒有的知識。

3,、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),，去多問,，都不會(huì)是很難的”,，這是盧總給我的忠告,，讓我認(rèn)識到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,，肯多去問,，任何工作都會(huì)變得容易,。

4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的,。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,，老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,，經(jīng)?？吹剿麄冇姓f有笑,，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時(shí)候能相互合作,，休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說有笑的,?？梢娫诠ぷ鳟?dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,，“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告,。

5,、出來工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的,，要做到：

(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn)

(二)做事要不怕做錯(cuò)事,，要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤

(三)要學(xué)會(huì)用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程,、要想的嚴(yán)謹(jǐn),，全面

(四)說話不要太直,，說出去前要經(jīng)過大腦思考。

6,、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠信經(jīng)營，同樣我們做人也要做到誠信經(jīng)營人生，待人要真誠,、踏實(shí),，去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么,，不懂做什么就不要去做,，切忌不懂裝懂,。

xx機(jī)電(物流)有限責(zé)任公司雖然是個(gè)大公司,，但在公司內(nèi)部依然存在幾個(gè)不足之處：

1,、各部門間雖然做到分工不分家,，但依然是分工不明確,，有些員工什么都管，有些卻放手不做,，這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下,。

2、在處理客戶的投訴(追車,、辦事拖延,、卡車保修不到位等)處理得不夠好，未能給予客戶一個(gè)滿意的處理結(jié)果,。

3、某些員工有時(shí)候做事積極性不搞,，對待客戶未能做到足夠的積極,、熱情,。

4,、客戶雖多,，但是從事銷售的人員依然偏少,。

5,、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進(jìn)一步加強(qiáng),。

針對以上的問題我在這里不作建議,，不過針對每天都有客戶來追車，甚至場面一度非常緊張,，在這方面我們在這里提出一些建議：

1,、向廠家(柳汽)催貨,、督促其加快生產(chǎn)進(jìn)度，派人實(shí)時(shí)監(jiān)控完工情況,。

2,、在購車簽署合同之前能與客戶達(dá)成寬裕的交車時(shí)間,。

3,、盡量向客戶推銷格爾發(fā),，因?yàn)榘札埥卉嚂r(shí)間長,。

4、車的完工情況,、進(jìn)度都能如實(shí)匯報(bào)給客戶,。

5、可以從企業(yè)戰(zhàn)略的銷售眼光來做出卡車的銷售預(yù)測,，不一定要等到客戶下訂單了才向供應(yīng)商下購車訂單,，這樣可以在卡車銷售旺季的時(shí)候?yàn)橛脩敉旎匾欢ǖ慕?jīng)濟(jì)損失，提高了客戶滿意度,。

6,、凡事要事先做好“打預(yù)防針”的準(zhǔn)備，做好溝通協(xié)調(diào),、解釋的準(zhǔn)備,。

1、企業(yè)普遍需要懂溝通,、懂商務(wù)禮儀禮節(jié)的綜合型人才,，因此學(xué)校要在商務(wù)公關(guān)禮儀、市場營銷這兩門課程上要進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)與實(shí)踐,。

2,、進(jìn)一步加強(qiáng)我們的計(jì)算機(jī)的操作，如excel,、word,尤其是要開設(shè)ppt課程,，不會(huì)幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3,、企業(yè)對學(xué)生打字普遍要求用五筆,，因此有必要要求我們學(xué)習(xí)五筆,。

4、開設(shè)什么課程都好,，都要貼近社會(huì)實(shí)際,，不能與社會(huì)脫節(jié)。理論知識要學(xué),，實(shí)踐也不能少,，因此要多多加強(qiáng)我們在實(shí)踐方面的操作。

5,、引導(dǎo)我們學(xué)習(xí)形成一種思維的過程,，透過現(xiàn)象認(rèn)識本質(zhì)，而我們在學(xué)習(xí)知識方面時(shí)思維總是膚淺,，思維不夠深入,，如：針對企業(yè)出現(xiàn)的不好的弊端或現(xiàn)象提出解決辦法，將它優(yōu)化,、改善,。

6、與人溝通,、人際關(guān)系,、個(gè)人自信心工程建設(shè)要加強(qiáng)訓(xùn)練。

7,、同時(shí)也希望老師們也能深入企業(yè)中“取經(jīng)”,，因?yàn)楝F(xiàn)在的社會(huì)企業(yè)變化快、各行業(yè)更新快,。

物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇四

xxx物流有限公司,，注冊資本1600萬元人民幣，總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),，公司位于xx新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)xx路1號,，占地面積11010.2平方米，建有xx出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,，綜合辦公用房20xx平方米,，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺,。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)（fm標(biāo)準(zhǔn)）,、巡更系統(tǒng),。

目前，公司作為xx出口加工區(qū)的保稅倉儲(chǔ)企業(yè)，已經(jīng)成為jabil,、hynix,、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商，采用vmi業(yè)務(wù)模式,，提供了完善的保稅物流解決方案,。

實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在xxx物流有限公司,，我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次,。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)（wms系統(tǒng)）打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識,。

它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心,。一開始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺很累也很煩,。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己,。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作,。既然公司把這分工作交紿了我,。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個(gè)知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己,。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性,。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失，這時(shí)候會(huì)讓自己感覺特有成就感,。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義,。除了計(jì)算機(jī)操作外,，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,，在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識,。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累,。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決,，實(shí)在不行可以虛心請教他人,，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時(shí)間久了容易厭倦,。但是工作簡單也不能馬虎,，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成,。

在離校前,，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”,。

眼尖：眼尖包括“觀察”,，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,，在單位里首先要不給人家添亂,。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作,。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ),。

手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法,。不能把自己還看成一名大學(xué)生,，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化,。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎,、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,，如給復(fù)印機(jī)加紙,，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì),。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察,，做實(shí)習(xí)日記,，將每天的收獲、感觸和遇到的問題,，企業(yè)的信息都一一記錄下來,，這不僅會(huì)對學(xué)習(xí)有益處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助,。

此外,，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感,。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求,。老板給你安排工作,，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素,。

在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險(xiǎn),。還有建軍房子它也需要很多器材,，這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運(yùn)用起來把它一起積累起來這樣他就會(huì)成為有用的東西。

公司應(yīng)該以人為本,，盡量縮短工作時(shí)間來提高工作效力,。爭取八點(diǎn)鐘，采取有能力者才有提升機(jī)會(huì)制,。

嚴(yán)格制度，提高學(xué)生的主動(dòng)積極性,。

經(jīng)過一段時(shí)間的工作,，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)驗(yàn),，有了自己的知識,，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴,。等以后有足夠的資金,，也會(huì)考慮跟其他人合資，組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡單的物流中介,。

物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇五

我懷著對企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,，我們一組10人進(jìn)入了xxx物流公司，通過對《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,，《物流法律與法規(guī)》,，《物流倉儲(chǔ)》，《物流貨貸》,，《會(huì)計(jì)》,，《管理學(xué)》,》《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí)，我對現(xiàn)代物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn),。在課堂上,，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識，但是如果我們在實(shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,，那就等于沒有學(xué),。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中。

我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活,、工作當(dāng)中去,，成為對別人對社會(huì)有用的人才?我們怎樣才能適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì)，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo),，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢?抱著這種想法,，我走進(jìn)了xxx物流公司。在那里,，我學(xué)習(xí)了更為有用的,直接的,物流知識,，而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng)，又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力,，使我們邁出了成功的一步,。

我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，對物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析,，能對今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

我初進(jìn)xxx物流公司的時(shí)候,，被分配在快運(yùn)部，第一個(gè)星期我們有5個(gè)人在客服部實(shí)習(xí),其他的5個(gè)在庫房實(shí)習(xí).客戶不的主要工作就是接客戶的電話,公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡單,他們還對客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單,把每一項(xiàng)都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作,這就要求每個(gè)工作人員都有非?？斓拇蜃炙俣?在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期,我們學(xué)簡單會(huì)了理單,并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn).

第二個(gè)星期,我們兩組的崗位進(jìn)行倒換,我們進(jìn)入庫房實(shí)習(xí),，早上我們一般就是貼標(biāo)簽,下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨.司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,只有少數(shù)的顧客是固定的,這就要求每一個(gè)司機(jī)對昆明的地理位置很熟悉,要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),同時(shí)還要提貨,整個(gè)過程都是司機(jī)獨(dú)立完成的,很累.在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí)，庫房裝卸貨物,，先調(diào)車靠臺,，由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲(chǔ)前臺領(lǐng)取清單(該車所裝貨物的信息),，首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊,，再核對清單,，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后,，如是自提且貨量大的,，并且貨物可以直接全部找出的，及時(shí)通知客戶辦票提貨,，進(jìn)行直接倒車,，避免二次裝卸;如是送貨的，貨物又能全部找出的,，就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),，由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知，進(jìn)行倒車送貨,。其他特殊情況(客戶不能及時(shí)來提,，電話打不通等)貨物和零擔(dān)貨物，進(jìn)行卸車?yán)雮}庫碼放整齊,，裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,，對易碎等物品做到小心輕放。

1,、碼放貨物,，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損,，擺放貨戶要合理(如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況)。

2,、車次卸完后,，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨,，多貨,，或貨損等情況，應(yīng)注明在清單上,，交于理賠部,。

3、由總公司為中心,，各片區(qū),，各分公司，各站點(diǎn)為單位,，加大鞏固公司客服部整體水平力量,，首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé),，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評教育，定期培訓(xùn)員工整體客服水平,。并加大客服投入,。

4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,，所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升,。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代，尤其作為物流公司,，一個(gè)廠家,，一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響，隨著電子商務(wù)的發(fā)展,，通過網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛,，一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司,。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識,。

5、司機(jī)對貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高

6,、公司人事部和客服部應(yīng)每月對全體員工進(jìn)行對公司意見和改善吸收和采納，做到件件有回應(yīng),，采納可通過qq留言,，信箱，和直接書面發(fā)表,，讓公司從基層到高層人人有話說,，“三人行，必有我?guī)煛泵總€(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展,，對發(fā)表意見較好，可以采納的意見給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng),。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才,，促進(jìn)公司和諧發(fā)展,。

以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法，從中感覺到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,，在公司的兩個(gè)月實(shí)習(xí)期間,，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,，也打開了視野,，增長了見識,，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。想想時(shí)間過的真快,，轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去,，很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,，提高專業(yè)意識，增強(qiáng)專業(yè)技能,。在這實(shí)習(xí),，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度。在倉庫這段期間,，我也努力的去了解倉庫的管理方制,。

物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 物流管理專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇六

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xxxx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)踐,。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流特點(diǎn),，物流工作流程，工作設(shè)備,，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)踐時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存,、搬運(yùn)、包裝,、流通加工,、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)踐讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你.

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存.

3,、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn).產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

4、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè),，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間、設(shè)備,、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

通過這次實(shí)踐,，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ)。