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運輸協(xié)議書(簡單版篇一

(以下簡稱乙方)：

為加強道路運輸安全管理,，防止和減少安全事故,，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運輸經(jīng)營合同,，維護(hù)雙方的合法權(quán)益,，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等,、自愿,、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致,，雙方達(dá)成如下協(xié)議,。

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號：________)履行期限相同,，屬運輸合同的附件之一,，具有與運輸合同同等的法律效力。

二,、甲方保證施工中道路,、取土、裝車,、卸土的暢通,，乙方負(fù)責(zé)運輸。

三,、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,，建立,、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

四,、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程等的教育。

五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證,、駕駛證、操作證,、資格證等原件,。

六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件,、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的.駕駛年限，進(jìn)行形式審查,。

七,、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,，約定雙方的權(quán)利和義務(wù),，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證,、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤后保存,。

八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項,、知識,、制度,、操作規(guī)程,、操作技能等的教育。

九,、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。

1,、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的,。

2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的,。

3,、酒后駕駛道路運輸車輛的。

4,、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

5,、車輛超速,、超載等道路交通違規(guī)行為,。

6,、未有經(jīng)營、運輸合法證照,、資質(zhì)情況的,。車輛,、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的,。

十,、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛,。

1,、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”,。

2,、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志,，沒有甲方許可就隨意拆除的,。

3、施工過程中,，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,，如違章作業(yè)、違章蠻干,，不聽從甲方管理人員指揮的,。

4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的,。

5,、車輛、駕駛員等未取得合法證照,、資質(zhì)的,。

6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度,、作業(yè)時間,、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的,。

十一,、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警,、城管、街道,、村委等),，若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助,。

十二,、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全,，運輸車輛如發(fā)生各類人身,、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé),。

十三,、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理,、調(diào)度和指揮,，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序,，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全,，不得亂停、亂靠,、亂裝,、亂卸，不得爭道搶行,，不得超速超載,。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染,、路面污染或噪聲污染,，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任,。如因此給甲方造成損失的,，甲方有權(quán)向乙方追償,，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付,。

十五、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險,。否則,，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還,。

十六,、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定,。

十七,、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決,。協(xié)商不成的,，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決,。

十八,、其他約定

其他約定如下：______________

二十、責(zé)任期：自雙方蓋章,、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔(dān)的工程建設(shè)施工運輸結(jié)束日止,。

二十一、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份,。

二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章,、簽字(捺印)后生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸協(xié)議書(簡單版篇二

甲方：________________身份證號碼：_________________ 地址：____________________

乙方：________________身份證號碼：________________ 地址：_____________________

甲、乙雙方本著自愿,、平等,、公平、誠實,、信用的原則,，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。

甲方委托乙方運輸甲方位于____________________,；

1、運輸起點及終點：

起點：____________________

終點：____________________

2,、運輸價格為：________元/噸,。此運費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運費以及將木材從運輸起點上車到運輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結(jié)束前,，價格不再變動,。

1,、乙方確認(rèn)一名運輸代表給甲方，所有運輸車輛由運輸代表安排,；

2,、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物,。乙方必須做好安全行車教育,，依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運輸任務(wù)，如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負(fù)完全責(zé)任,。車輛辦理手續(xù)及

稅收等一切費用由乙方自行負(fù)責(zé),。

3、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運至收貨點,，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明,。交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證,。

4、在運輸過程中,，由于車輛問題,、技術(shù)問題等所造成的一切事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),。

5,、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定

1、如乙方不按合同要求安排運輸?shù)?，承運方應(yīng)賠償甲方違約金_________元,。

2、甲方木材,，乙方在運輸過程中,，不得私自送人或半途卸車、丟失（不可抗力因素除外）,，違者按實際損失（包括包裝費,、運雜費）賠償,。 ,。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,、短少,，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

（1）不可抗力,，如地震等自然災(zāi)害,；

（2）托運方或收貨方本身的過錯。

其他未盡事宜,，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V,。

甲方：____________ 乙方：____________

時間：____________ 時間：____________

運輸協(xié)議書(簡單版篇三

甲方：____________

乙方：____________

依《中華人民共和國民法典》及__________市有關(guān)規(guī)定,，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出,、消納,，達(dá)成如下協(xié)議：

一、合同單價,，每方__________元,。

二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾,、渣土,，由乙方負(fù)責(zé)用運出場及消納，

車輛進(jìn)出場內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費用均由乙方負(fù)責(zé),。

三,、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機駕駛證,、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失,。

四,、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到,，保證施工現(xiàn)場的清潔,，做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場,。

五,、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場過程中提供便利的條件，以確保垃

圾,、渣土裝運工作的正常進(jìn)行,。

六,、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督，以防甲方有價物品隨車流失,。

七,、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查,，每運出一車,，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效(注明方量,，一式兩份,，雙方各執(zhí)行一份)，作為結(jié)算依據(jù),。

八,、渣土外運費結(jié)算，每方_____元,，工程完工后,，一次結(jié)清全部款項。

九,、本協(xié)議一式兩份,，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份,。

十,、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決,。

十一,、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價款的10%計取對方違約金,。

十二,、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。

甲方：____________ 乙方：____________

負(fù)責(zé)人：____________ 負(fù)責(zé)人：____________

運輸協(xié)議書(簡單版篇四

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸,。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛,、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝,、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下：

一,、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范,。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定,、服從甲方的管理,。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房,。

三,、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：

1,、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2,、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。

3,、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運,、放置,，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,，防止發(fā)生誤操作,。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。

4,、在雙方的配合中,，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,，由乙方指揮人員負(fù)責(zé),。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé),。

5,、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束,。產(chǎn)品的綁扎,、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

四,、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎,、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行,。因下雨等特殊情況,，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎,、遮蓋過程的安全措施,，重點保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員,、設(shè)備設(shè)施,、其他產(chǎn)品造成損害。

六,、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。

七,、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,，按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員,、設(shè)備原因造成乙方指派人員,、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任,。因乙方指派人員,、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任,。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任,。

八、乙方人員,、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé),。

九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決,，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴,。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方,。

十,、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

十一,、本協(xié)議一式四份,，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份,，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸協(xié)議書(簡單版篇五

甲方(委托方)：__________

乙方(承運方)：__________

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就乙方車輛為甲方運送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力,，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運輸經(jīng)營許可證》,、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》,、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件,。

二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn),。

三,、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險,、商業(yè)險,。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證,。

四,、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān),。

五,、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容,、量密度等相關(guān)工作,，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,，到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé),。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外),。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量,。

六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的,，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失,。

七、乙方按時,、足量,、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單,、送貨單等單據(jù)返回甲方,，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單,，運費以每次確定的價格按月核算,，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。

八,、乙方不得將承運信息透露給第三方,。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),，乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行,。

十、有效期于_________年_______月______日起至_________年_______月______日止,。

十一,、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份,，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效),。

十二、若本合同發(fā)生爭議,，雙方應(yīng)協(xié)商解決,，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁,。

附件：《代運車輛清單及運費價目明細(xì)表》

甲方：_______________ 乙方：_______________

代表：_______________ 代表：_______________

日期：_______________日期：_______________

運輸協(xié)議書(簡單版篇六

運輸協(xié)議書范本（一）

甲方：

乙方：

本著友好合作,。互惠互利的原則,，根據(jù)《中華人民共和國民法典》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),，就都江堰煤礦運輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款,。以期共同遵照執(zhí)行,。

一、運輸物名稱,、燃煤

二,、運輸?shù)攸c,、又甲方指定裝料點__________和卸料點_______________

三、運輸車型,、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi),。

四、運輸線路,、由甲方指定,。

五、運輸工期,、暫定一年,。

六、用車數(shù)量暫定10輛,，具體數(shù)量視情況而論在定,。先上5輛車。

七,、運輸價格及計算方式,、

1、運輸距離在25公里以內(nèi),，按每車1000元計算,。（壹千元人民幣整）

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里,。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣,。

八,、付款方式

次日10點結(jié)清上一日的運輸款。不得超過中午12點,。如果這樣乙方有權(quán)停工,，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行,。

九,、甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后,，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨,。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十,、其它條款

1,、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證,。

2,、在運輸途中,，遇交警、路政,、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款,、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé),，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。（因此耽誤乙方運輸按照

十一款第4條執(zhí)行）

3,、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車,。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),，甲方不任何負(fù)責(zé),。

4,、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理,。

5,、24小時作業(yè)。

6,、乙方車輛服從甲方安排,，不得跳槽,。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失,。

十一、違約處罰

1,、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工,。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）

2,、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用,。乙方自行承擔(dān),。

3,、以上1,、2都視為違約,。

4,、違約按照每車每天800元計算,。

十二、車輛進(jìn)場后,，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用,。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方,。

十三,、雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四,、協(xié)議簽訂后,，從車輛進(jìn)場之日自動生效。

十五,、本協(xié)議一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。具有同等法律效力,。

甲方,、乙方,、

身份證號碼,、身份證號碼,、

電話,；電話：

地址：地址：

年月日年月日

運輸協(xié)議書范本（二）

委托方：貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）

承運方：物流有限*司（以下簡稱乙方）

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),，雙方本著公平,、平等、等價有償和誠信原則,，依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,，以資共同信守：

第一條：運輸費用

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1,、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分,。

1、3如果乙方需變更價格,，須提前1個月書面通知甲方,。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,，方可執(zhí)行,，否則,，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任

2,、1運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛,，確保運力,。

2,、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間,、貨物名稱,、箱型、重量及卸貨地點,，聯(lián)系人及電話,，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé),。

2,、3特殊原因需臨時增加拖柜量,，提前24小時通知乙方,，經(jīng)雙方協(xié)商同意后,，由乙方安排拖柜來廠裝貨,。

2,、4廠方正常裝柜時間為每天24小時,。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用,。

第三條：乙方責(zé)任

3,、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,，證照齊全,、合法,、有效,，()并購買了交強險,、商業(yè)險,、物流責(zé)任險。貨物啟運前,，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證,、營運證,、保險卡,、駕駛證,、身份證）

3,、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方,，并經(jīng)甲方同意后方可延遲,。否則,，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān),。

3,、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,，還應(yīng)及時通知甲方,，并隨時通報事故處理情況,。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,，乙方不得向任何第三方泄露，否則,，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé),。

3,、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞,、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),，對造成經(jīng)濟損失的,，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費用及結(jié)算方式：

4,、1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨,，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付,。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部,，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4,、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項付至乙方如下賬號：

賬戶名：物流有限*司

開戶行：建行*行

賬號：

以上信息如有變更,，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）,。

第五條：合同的終止

5,、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的,，本合同自動終止,，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,，互不追究責(zé)任,。

5,、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任,。

5、3除上述外,，甲、乙任何一方終止合同,，需提前二個月以書面報告形式告知對方,。

第六條：違約責(zé)任

6,、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金,。

6,、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè),、有賄賂行為的,，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條：其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成,，則提交人民法院管轄，訴訟解決,。

7,、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至xx年12月31日止,。合同期滿前二個月,，雙方可商議續(xù)約,，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同,。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份,，具有同等的法律效力,。

甲方簽章：公司乙方簽章：貨運有限公司

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

簽署日期：**年**月**日簽署日期：**年**月**日

運輸協(xié)議書范本（三）

為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品,、推廣用品等）能安全,、快捷,、準(zhǔn)確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲,、乙雙方本著真誠合作,、互惠互利的精神,，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,，并簽訂本合同：

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

1,、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量,、體積、重量,、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址,、電話等相關(guān)資料,；

2、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點,、交貨地點的裝卸,；

3,、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,，如《產(chǎn)品送貨單》,、《貨物調(diào)撥單》等,；

4,、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),，便于與乙方聯(lián)系,、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題,。

二,、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1,、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址,、及收貨單位；

2,、乙方須滿足甲方提出的要車計劃,，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地,；

3,、乙方將貨物送達(dá)目的地后,，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收,；

4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝,、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料,；

5,、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨,、簽收后,，貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),，直至終點交付貨物為止；

6,、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決,。

三,、具體操作方式

1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須,；

2,、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨,、中轉(zhuǎn),，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù),；

3,、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù),；

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù),。

四,、鐵路貨運事故的處理及保險

1、甲方貨物的運輸保險由乙方負(fù)責(zé),，保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé),；運輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償,；

2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔(dān),；

3,、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少,、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償；

4,、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失,，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付,。

五,、費用及結(jié)算方式

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費,；

2,、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費,；

3,、甲方用支票形式向乙方承付費用,；

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),，甲方有權(quán)對運價進(jìn)行調(diào)整,。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

1,、在合同簽訂后的_________天內(nèi),，乙方必須向甲方支付_________元保證金,；

2,、在合同有效期內(nèi),，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金,；

3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件,。

七,、合同期限

1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日,；

2,、本合同一式_____份,，甲,、乙雙方各執(zhí)_____份,；

3、如合同有未盡事宜,，經(jīng)雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決,。

甲方：__________________乙方：__________________

代表：__________________代表：__________________

日期：__________________日期：__________________

運輸協(xié)議

勞動運輸協(xié)議

運輸協(xié)議書(簡單版篇七

正本

original

合同號 contract no:_______

簽字日期 signing date ______

賣方__________________________________________

the seller :

買方__________________________________________

the buyer :

雙方同意按下列條款由賣方出售,，買方購進(jìn)下列貨物：

the seller agrees to sell and the buyer agrees to buy the undermentioned goods on the terms conditions below:

(1)貨物名稱及規(guī)格 description of commodity,， specifications

(2)數(shù)量 quantity

賣方有權(quán)在 _____% 以內(nèi)多裝或少裝

shipment ______% more or less at seller's option

(3)單價 unit price

(4)總價 total amount

(5)包裝：packing term ：

(6)嘜頭： shipping marks ：

(7)裝運口岸： port of loading ： china ports

(8)目的口岸： port of destination,。

(9)裝運期限： time of shipment：

(10)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保,。

insurance： to be effected by the seller for 110%of invoice value covering,。

(11)商品檢驗：inspection：

(12)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,，開立以賣方為受益人的、不可撤銷的,、不可轉(zhuǎn)讓和不可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的即期信用證。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單議付,。該信用證必須在______年___月___日前開到賣方,。信用證有效期為裝船后_____天在中國到期,。

terms of payment :

the buyer shall open,， with a bank to be accepted by both the buyer and the seller,， an irrevocable,，intransferable and inspanisible letter of credit at sight,， allowing partial shipments and transshipment,， in favor of the seller and negotiable against first presentation of the shipping documents to the bank of china in china. the covering letter of credit must be opened and reached to the seller before and to remain valid in china until the _____day(inclusive) from the date of shipment。

(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單(或集裝箱運輸?shù)募貉b船提單),、發(fā)票、品質(zhì)證明,、數(shù)量/重量鑒定書;如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

documents： the seller shall present to the negotiating bank,， clean on board bill of lading (or clean on board bill of lading for container transportation)， invoice,， quality certificate， survey report on quantity/weight,， and transferable insurance policy or insurance certificate when this contract is made on cif basis,。

(14)裝運條件： (cif/cfr)

1.載運船只由賣方安排,，允許分批裝運,，允許轉(zhuǎn)船、允許集裝箱運輸,。

2.賣方于貨物裝船后,，應(yīng)將合同號碼、品名,、數(shù)量、船名、裝船日期以電報通知買方,。

terms of shipment ： (cif/cfr)

1. the carrying vessel shall be provided by the seller. partial shipments' transshipment and containers transportation are allowed,。

2. after loading is completed the seller shall notify the buyer by cable of the contract number . description of commodity ,， quantity,， name of the carrying vessel and date of shipment。

(15)品質(zhì)與數(shù)量,、重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,，除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,，買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議，品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日15天內(nèi)提出,。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方,。

quality/quantity/weight discrepancy and claim ：

in case the quality and/or quantity/weight are found by the buyer to be not in conformity with the contract after arrival of the goods at the port of destination,， the buyer may lodge claim with the seller supported by survey report issued by an inspection organization agreed upon by both parties，with the exception ,，however of those claims for which the insurance company and/or the shipping company are to be held responsible claim for quality discrepancy should be filed by the buyer within 30 days after arrival of the goods at the port of destinationwhile for quantity/weight discrepancy claim should be filed by the buyer within l5 days after arrival of the port of destination . the seller shall within 30 days after receipt of the claim,， send reply to the buyer.

(16)不可抗力：由于人力不可抗拒的事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貸,，賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報通知買方,，如買方提出要求,，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的發(fā)生事故的證明文件,。

force majeure ： in case of force majelure， the seller shall not be held responsible for late delivery or non-delivery of the goods but shall notify the buyer by cable,，the seller shall deliver to the buyer by registered mail ,， if so requested by the buyer,， a certificate issued by the china council for the promotion of international trade or any competent authorities,。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項發(fā)生的一切爭執(zhí),，應(yīng)由雙方以友好方式協(xié)商解決,，如果不能取得協(xié)議時,，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁,，仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

arbitration ： all disputes in connection with this contract or the execution thereof shall be settled through friendly negotiations between two parties if no settlement can be reached . the case in dispute shall then be submitted for arbitration in the country of defendant in accordance with the arbitration regulations of the arbitration organization of the defendant country,， the decision made by the arbitration organization shall be taken as final and binding upon both parties. the arbitration expresses shall be borne by the losing party unless otherwise awarded by the arbitration organization,。

(18)補充條款：

additional clauses :

(19)其他

雙方公司落款及簽字(蓋章)

運輸協(xié)議書(簡單版篇八

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)的法律,、法規(guī)和政策規(guī)定,，甲,、乙雙方在平等、自愿,、公平,、誠信,、互惠互利的基礎(chǔ)上,，就甲方所銷售的草皮,、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款,，雙方承諾共同遵守,。

一,、 合作方式

(一)甲乙雙方形成貨物運輸合作關(guān)系,，乙方為貨物運輸司機,。

(二)乙方按照甲方的要求,，于通知時間提前30分鐘到達(dá)通知地點將貨物(草皮,、喬灌木等)裝車,，路線由乙方自定,，然后在規(guī)定時間運送到達(dá)指定目的地，貨物到達(dá)客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運,。

(三)按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單,，乙方幫助甲方交完貨后，將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后,，客戶聯(lián)交給客戶，回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內(nèi)交回公司財務(wù)部,。

二,、費用結(jié)算

(一)運價確定方式：甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關(guān)系,，運輸價格應(yīng)該比平均市場運輸費用低,。

(二)結(jié)算方式：乙方每月10日之前與甲方財務(wù)對上月的運輸

(三)支付方式和支付金額：乙方拿到甲方出具的對賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運費,，每半年結(jié)一次帳,。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項，該款項不超過總款項的50%,。

三,、合作義務(wù)和責(zé)任

(一)甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴(yán)格遵守一切法律,、法規(guī)和政策制度,。

(二)乙方為甲方運輸貨物,，在甲方客戶面前直接代表甲方的形象，故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點,，友好,、真誠對待客戶，不能與客戶有任何不必要的沖突,。

(三)乙方需在出發(fā)前與客戶聯(lián)系,，按照客戶方要求準(zhǔn)時到達(dá)交貨地點，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息,。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。

(四)乙方有義務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量,，乙方到達(dá)裝貨地點后,，發(fā)現(xiàn)草皮,、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差，應(yīng)及時反應(yīng)給甲方,。乙方送貨到工地,，若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨：1.將貨返回基地,，甲方只支付乙方單程運費;2.將此車貨運到另外的工地,，甲方只在原來的運費基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)挠唾M。

(五)乙方裝好貨物應(yīng)該蓋好篷布,，保護(hù)植物不會因為雨,、風(fēng),、太陽等因素萎焉。若因乙方過失,，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,。

(六)乙方有義務(wù)幫助甲方交貨：在客戶提出貨物數(shù)量有問題時,，乙方則應(yīng)該幫忙清點貨物數(shù)量;若客戶提出貨物質(zhì)量有問題,，則應(yīng)如

(七)乙方應(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金,，如因乙方遺失,，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物運輸工作完成后7天之內(nèi),，應(yīng)及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務(wù)處,。

五,、運輸安全要求

(一)乙方應(yīng)該對其運輸過程中的人生安全承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)乙方在出發(fā)前應(yīng)該對運輸車輛的各項性能進(jìn)行仔細(xì)檢查,，以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故,。若因車輛故障,、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響,，乙方因承擔(dān)全部責(zé)任,。

(三)乙方在到達(dá)工地后應(yīng)該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地,、路面、花壇等破壞,，乙方承擔(dān)全部責(zé)任,。

(四)乙方應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時報告給銷售人員，以便雙方協(xié)調(diào)解決,，避免安全事故的發(fā)生,。

六,、運輸責(zé)任定義

(一)運輸前，甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底;

(二)因乙方運輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差,，應(yīng)該有乙方自身承擔(dān)損失,。

(三)在運輸過程中,，因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當(dāng)而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失，應(yīng)該由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,，向甲方賠償貨物損失,。

(四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項紀(jì)律,，

(五)違約責(zé)任：若有單方違約,，違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。

七,、糾紛處理：雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。

八,、協(xié)議簽訂期限

本合同一年一簽。在年底結(jié)清運輸費用后,，甲乙雙方均有權(quán)利決定來年是否繼續(xù)和對方合作，如雙方均沒異議,，便簽訂下一年的合作協(xié)議。

九,、其他事項

(一)本合同未盡事宜,，由甲乙雙方協(xié)商，另簽訂補充協(xié)議,。

(二)本合同一式兩份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,，每份均具有同等的法律效力,，自雙方簽字蓋章之日起生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸協(xié)議書(簡單版篇九

__________(簡稱甲方)委托_______(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運,。根據(jù)《民法典》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理,。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物,。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用,。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_______方負(fù)擔(dān),。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除,。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運,。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條 運輸費用

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收,。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_______元,。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補,。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定,。補充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方：____________________________

法定代表人：(簽章)______________

(或委托代理人)

開戶銀行：________________________

賬號：____________________________

___________年_________月________日

乙方：(蓋章) ___________________

法定代表人：(簽章) _____________

(或委托代理人)

開戶銀行：________________________

賬號：____________________________

___________年_________月________日

運輸協(xié)議書(簡單版篇十

,，使我得以加入公司,，并且在短短的兩年間獲得了許多的機遇和挑戰(zhàn)。我是一個普普通通的上海大專生,在這里混混沌噸了五個月之后原來發(fā)現(xiàn)自己的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的.我需要重新的充電,從小就一直被老師教導(dǎo)一句:書到用時方很少.現(xiàn)在總算理解這句話的含義了,可是已經(jīng)晚了.于是乎我決定辭職,重新去學(xué)習(xí),感謝貴公司的這儀段時間的照顧,我要提前結(jié)束我的實習(xí)期了.

忠心感謝你們的栽培.

××年××月××日

范文八：實習(xí)員工辭職報告范本

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

你好,！

首先致以我深深地歉意,，懷著及其復(fù)雜而愧疚的心情我寫下這份辭職信，很遺憾自己在這個時候突然向公司提出辭職,，純粹是出于個人的原因,，不能在公司繼續(xù)發(fā)展！

時光荏苒,，三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，在美佳*司的工作使我真正從校園踏上了社會，從對中央空調(diào)行業(yè)一無所知,，到目前自認(rèn)也是行業(yè)中的一份子,，在美佳工作經(jīng)歷帶給了我很多愉快的記憶,，也帶給我人生經(jīng)驗的增長，在這短暫的時間里我學(xué)到了很多,。離開對于我個人來說或許是一種損失,！

非常的抱歉，實習(xí)的三個月里,，我并沒有為公司創(chuàng)造多大的價值,。十分感謝公司三個多月以來對我的培養(yǎng)，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助和照顧,。即使是乍現(xiàn)的曇花也曾肆意的綻放過,，即使是瞬息的流星也曾盡情的燃燒過。沒有遺憾,，沒有怨言,，雖然我并未成功,，但是我努力過,。我在公司所接受的培養(yǎng)，在我的一生之中都沒齒難忘,。

離開前我也會認(rèn)真做好工作地交接,把未完成的工作做一下整理,以保證公司工作的順利延續(xù),。另外，對公司提出一些純粹個人的希望和想法,，希望公司能夠改善緊張的辦公空間,，提供充足的辦公區(qū)域；希望公司加強公司文化和制度建設(shè),，提高公司整體的向心力和凝聚力,；希望公司加強銷售、物流和施工環(huán)節(jié)的銜接,，更好的服務(wù)于客戶,。

很榮幸曾身為美佳*司的一員，能有機會在這里工作學(xué)習(xí),，不勝感激,！衷心祝愿所有在美佳辛勤工作的員工工作順利，事業(yè)有成,！

誠祝xx公司事業(yè)百尺竿頭,，更進(jìn)一步！

此致

敬禮,！

申請人：

＊＊年＊＊月＊＊日

范文九：實習(xí)生辭職報告范例

尊敬的經(jīng)理：

您好!我很遺憾自己在這個時候向公司提出辭職,！

來到公司也快一個月了，正是在這里我開始踏上了社會,，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變,，在這里我感謝公司給了我這個機會,，為盡量減少公司損失，我在這里提前向公司提前提交辭職審請,。在公司的這段時間,，有過歡笑，有過收穫,，也有遇一些過困難,。公司平等的職員關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺,，在這里我能開心的工作開心的學(xué)習(xí),，真有點依依不舍的感覺。

或許只有重新跑到社會上去遭遇挫折,，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位才是我人生的下一步選擇,，從小到大一直到一直過得很順，這會讓我感到驕傲,，如今卻讓自己深陷痛苦,，不能自拔，人真的要學(xué)會慢慢長大,。我也很清楚這時候向公司辭職於公司於自己都是個考驗,，公司正值用人之際，而我卻提出來這樣的審請,，真的非常抱歉,，但現(xiàn)實是殘酷的，我沒有選擇的餘地,。我末曾正式畢業(yè),，學(xué)校還有一些事項必須回校處理。主要原因是：1,、由于學(xué)校是雙證畢業(yè)制度,，必須通過一種it認(rèn)證才能正常畢業(yè)，要回去參加軟考,；2,、上學(xué)期科目還有一些未曾通過，需回校重修補考,，否則影響正常畢業(yè),，3、我報考的自考本科（經(jīng)濟信息管理專業(yè)）七月份還有一些考試科目,，4,、最后加上畢業(yè)答辯及畢業(yè)設(shè)計等諸多問題，我經(jīng)過慎重考慮,，決定回校處理這些事情,，希望公司能夠諒解,。能為公司效力的日子不多了，我一定會把好自己最后一班崗,，做好自己的本分工作,，安安心心的離開公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,，很舍不得,，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善,。

在這里我謝謝公司給我的這次機會,，謝謝經(jīng)理和夏x在各方面的指導(dǎo)，謝謝公司同事的關(guān)照與幫助,，祝你們事業(yè)有成,、心想事成。最后祝公司蓬勃發(fā)展,，興旺發(fā)達(dá),！

資訊組程序員：

運輸協(xié)議書(簡單版篇十一

承運人：________________(甲方)

托運人：________________(乙方)

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定,，經(jīng)協(xié)商,，訂立本合同。

第一條運輸方式

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,，按照乙方的要求由__________港運至__________港,，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間

乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)),。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物,。

第三條運到期限

船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金,。

第四條卸船時間

船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,，每遲______支付______違約金,。

第五條運輸質(zhì)量

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞,、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條 運輸費用

雙方約定,，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元,。港口裝卸費用按規(guī)定辦理,。

第七條費用結(jié)算

本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元,。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補,。

第八條法律適用

本合同發(fā)生糾紛,，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理,。

第九條附則

本合同一式兩份,，雙方各執(zhí)一份。

承運人：____________托運人：_______________

法定代表人：________ 法定代表人：___________

______年____月____日

附：

海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,。

海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：

(1)承運人,、托運人的名稱、地址,、郵政編碼,、聯(lián)系電話;

(2)貨物名稱、數(shù)量,、重量,、包裝等基本情況;

(3)裝船港、到達(dá)港,、中轉(zhuǎn)港名稱;

(4)運費及其支付方式;

(5)違約責(zé)任,。

簽訂海上貨物運輸合同，應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,，明確各自的權(quán)利義務(wù),。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定,，在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題,。另外，運輸單證作為合同的組成部分,，承運人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,，認(rèn)真填寫，避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛,。

運輸協(xié)議書(簡單版篇十二

甲方：

法定代表人：

注冊地址：

乙方：

法定代表人：

注冊地址：

丙方：

法定代表人：

注冊地址：

第二條包裝

1.丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》,。

2.乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

3.只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后,，運輸事務(wù)才可執(zhí)行,。

4.經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲,、乙方同意丙方不得更改,。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,，產(chǎn)生費用增減,，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》,。

第三條到貨計劃

1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進(jìn)行備貨,。

2.具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨,，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,，由甲方通知丙方,，協(xié)調(diào)解決。

第四條到貨與驗收

1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方,。

2.丙方在貨物發(fā)出后,，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章),、提貨單,、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù),。

3.甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗,，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符,，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進(jìn)行檢驗,，該貨物合格后交付,。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方,。

4.如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝,、缺件、不合格等現(xiàn)象,，甲方應(yīng)立即通知乙方,、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決,。乙方,、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。

第五條運輸

1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求

2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生,。

3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線,。

4.甲、乙,、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實,，以便費用的結(jié)算,。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(xì)(單向行程),、運輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計算),。

5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),。

第六條服務(wù)

1.甲方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù),。

2.丙方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,，乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),。

運輸協(xié)議書(簡單版篇十三

______________(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國______________航 售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

(一)包機人于 ________月 ________日起包用 型飛機 架次,，其航程如下：

________月 ________日自 至 ________月 ________日,，停留 ________日

________月 ________日自 至 ________月 ________日，停留 ________日

________月 ________日自 至 ________月 ________日,，停留 ________日

包機費用總共 元,。

(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為_______公斤(內(nèi) 座位),。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減,。

(三)包機噸位如包機人未充分利用時,，空余噸位得由航利用，包機人不得利用空余噸位,，自行載運非本單位的客貨,。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

(五)包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機,，應(yīng)交付退包費每架次_______元,。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,，應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用,。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留,，按規(guī)定收取留機費,。

(七)其他未盡事項，按承運人旅客,、貨物運輸規(guī)則辦理,。

包機人：______________承運人：______________

銀行帳號：

開戶行：

鑒訂日期 ________年 ________月 ________日

運輸協(xié)議書(簡單版篇十四

甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)民法典及國家有關(guān)法律法規(guī),，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方責(zé)任,，確保工程順利完成,，本著互惠互利、誠實互相的原則,，在公平,、公正的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，簽訂以下協(xié)議,，雙方共同遵守。

第一條工程概況

1,、工程名稱：宏立城,，花果園

2、工程地址：花果園五里沖棚戶區(qū),、危舊房,、城中村改造項目。

3,、工程量：300萬3

4,、工程承包內(nèi)容：單運，甲方裝車,。

5,、運輸里程及單價：起點：棚戶區(qū)項目，單價后附明細(xì)表,，其他區(qū)域按明細(xì)表公里數(shù)價格計劃,。

6、施工期限：十六個月

第二條工程計量方式

每次結(jié)算的工程量以車量方單據(jù)的數(shù)據(jù)(按實際測量為準(zhǔn),，車箱裝土石高度的基礎(chǔ)上不得超過30公分),。

第三條結(jié)算方式

運輸款每天上午9點—10點收票，下午16點—18點現(xiàn)金結(jié)帳(周六,、周日不定),。

1、甲方協(xié)助乙方解決食宿,、停車等問題,，相關(guān)費用由乙方自負(fù)。

2,、甲方負(fù)責(zé)為乙方所提供車輛的車牌號,、駕駛證向政府有關(guān)部門辦理有效運輸證件及相關(guān)手續(xù)。

3,、甲方負(fù)責(zé)處理運輸沿途的交通,、路政,、環(huán)衛(wèi)、城管,、交警及社會地霸阻礙等問題,。

4、為了使車輛正常運輸,，甲方與當(dāng)?shù)亟痪瓦\管路政部門達(dá)成協(xié)議,，乙方車輛在甲方指定的路線超載灑漏，若遇環(huán)衛(wèi),、城管、交警部門罰款由甲方承擔(dān);因乙方車輛或駕駛員手續(xù)不齊,、交通事故所造成的經(jīng)濟損失及責(zé)任甲方不予承擔(dān),。

5、在施工過程中,，因甲方施工人員指揮不當(dāng),，造成乙方的車損失由甲方承擔(dān)相應(yīng)的損失費用，如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經(jīng)濟損失由乙方全權(quán)負(fù)責(zé),，且甲方有權(quán)將乙方清退出場,。

第四條乙方責(zé)任及權(quán)益

1、乙方進(jìn)車前先提供車輛的車牌號,、駕駛證等證件給甲方報批運輸證,，辦理費用由甲方支付。

2,、必須服從甲方管理人員指揮,，指定專人每日向甲方上報工作進(jìn)度，按規(guī)定時間交接運輸單據(jù),，辦理運費結(jié)算,。

3、乙方在裝卸中車內(nèi)的渣土石必須全部卸完,，如車內(nèi)出現(xiàn)積留余土石按余土石雙倍扣除運費,。

4、乙方有責(zé)任對運輸人員進(jìn)行安全教育,，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗,，做到安全、文明運輸,，乙方有權(quán)拒絕甲方冒險施工安排,。

5、嚴(yán)禁酒后駕駛,、帶病駕駛,，如造成安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),，乙方嚴(yán)格遵守項目部的有關(guān)管理制度。

6,、乙方車輛不得在施工現(xiàn)場和工地范圍內(nèi)亂倒棄土石,，如一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一次罰款人民幣拾萬元整,。

7,、乙方車輛必須服從甲方管理人員，根據(jù)工程施工需要的調(diào)遣,。如不服從甲方有權(quán)扣留的工程款項不予支付乙方,。

第五條違約責(zé)任

1、因不可抗力因素造成工程停工,，甲乙雙方免責(zé),。

2、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛?cè)藛T有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益,，則違約方須向受害方賠償一切經(jīng)濟損失,。

3、乙方不得以提升運輸單價為理由終止合同,，否則甲方有權(quán)將扣留的工程款項不予支付乙方,，并追訴乙方給甲方造成的一切經(jīng)濟損失。

4,、甲,、乙雙方在簽定合同之日起，乙方應(yīng)在天內(nèi)車輛到達(dá)甲方施工現(xiàn)場,，并保證2503以上車輛),。

5、如違反乙方無法按時到達(dá),，則乙方承擔(dān)并賠償甲方經(jīng)濟損失,，具體為每車每日元。

6,、如甲方因自身原因無故造成乙方車輛無法正常運輸,，則甲方承擔(dān)并賠償乙方經(jīng)濟損失為每車每日元。

第六條本項目運距暫定6.6公里,，單價元/3計價,。運距有變更，單價由甲乙雙方協(xié)商而定,。

第七條其他

1,、本協(xié)議違禁事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商未果提請當(dāng)?shù)刂俨梦俨没蛳虍?dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟,。

2,、本協(xié)議具有同等法律效力，自雙方簽字后生效,，工程完工付清尾款自動失效,。

3、本協(xié)議一式貳份,，甲乙雙方各持壹份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸協(xié)議書(簡單版篇十五

合同號：

日 期：

訂單號：

買方：

賣方：

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標(biāo)記：

(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理,。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同,，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),，保額為發(fā)票價值的110%,，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍,，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符,，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任,。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨,，售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,，對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān),。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

賣方： 買方：

日期： 日期：

運輸協(xié)議書(簡單版篇十六

承攬方：_____________,，以下簡稱甲方

定作主：_____________,，以下簡稱乙方

甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù)，簽訂本合同,，共同信守執(zhí)行,。

第一條甲方加工定作物的名稱、規(guī)格,、質(zhì)量,、數(shù)量、加工費等,。

定作物名稱型號規(guī)格質(zhì)量要求計量單位數(shù)量加工費 單價總價 第二條加工成品的完工時間,、檢驗標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費用承擔(dān)等,。

定作物名稱完工時間檢驗時間地點檢驗標(biāo)準(zhǔn)與方法包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝費承擔(dān) (加工定作物樣品需要封存的,，由雙方代表當(dāng)面封簽，并妥當(dāng)保存,，作為檢驗的根據(jù))

第三條加工成品的交付時間,、地點、運輸方法與運費承擔(dān)等,。

定作物名稱交付時間交付地點運輸方法運輸價款承擔(dān) 第四條乙方提供原材料名稱,、規(guī)格、質(zhì)量,、數(shù)量,、價款等及圖紙、技術(shù)資料,。材料名稱型號規(guī)格質(zhì)量要求計量單位數(shù)量單價總價圖紙,、技術(shù)資料及交付時第五條原材料交付時間、地點,、包裝,、檢驗方法、運輸?shù)取２牧厦Q交付時間交付地點交付數(shù)量包裝要求檢驗方法運輸方法和運費承擔(dān)第六條加工費結(jié)算辦法與時間_________________________________________,。

第七條乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元,。乙方不履行合同的，無權(quán)請求返還定金,。甲方不履行合同的,，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款,。乙方不履行合同的,，可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款可以請求返還,。

第八條甲方的違約責(zé)任

1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物,，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;不同意利用的,，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換,，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)整后，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收,，由此造成的損失由甲方賠償,。

2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的,，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補齊,，補交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權(quán)解除合同,，因此造成的損失由甲方賠償。

3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的,，由甲方賠償損失,。

4.甲方逾期交付定作物，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金,，每逾期一天,，按逾期交付部分的價款總額的________‰償付違約金。

5.甲方不能交付定作物的,，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價款總值______%的違約金,。

6.由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運輸中造成定作物損壞,，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理,，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收,。

第九條乙方的違約責(zé)任

1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量,、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失,。

2.乙方如中途廢止合同,，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價款總值______%的違約金。

3.乙方如未按合同規(guī)定的時間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料,，除交付定作物的日期得以順延外,，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。

4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款,，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定,，向甲方償付違約金。

5.乙方如無故拒絕接收定作物,，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失,。

6.乙方如變更交付定作物地點，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費用,。

第十條不可抗力

在合同規(guī)定的履行期內(nèi),，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的,，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后,，可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施,，盡量減少損失,，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的,，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,，并賠償甲方因此造成的損失。

第十一條本合同發(fā)生糾紛時,，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時,，可以向人民法院起訴。

本合同于________年____月____日生效,，合同履行完畢即失效,。

本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，公證處,、物價局、建設(shè)銀行各存一份,。

承攬方：__________定作方：____________

地址：____________地址：______________

法定代表人：______法定代表人：________

簽約日期：________年_________月_________日