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2022年棉花運(yùn)輸合同表精選

格式:DOC 上傳日期:2023-01-01 06:07:09
2022年棉花運(yùn)輸合同表精選
時(shí)間:2023-01-01 06:07:09     小編:zdfb

現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強(qiáng),,越來越多事情需要用到合同,,合同協(xié)調(diào)著人與人,,人與事之間的關(guān)系,。那么合同書的格式,你掌握了嗎,?下面是小編為大家整理的合同范本,,僅供參考,,大家一起來看看吧,。

棉花運(yùn)輸合同表篇一

地址:_________郵政編碼:_________

聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________

手機(jī):_________傳真:_________

承運(yùn)方:_________

地址:_________郵政編碼:_________

聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________

手機(jī):_________傳真:_________

根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20__)26號]精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,,以便雙方共同遵守,。

第一條本合同所指托運(yùn)方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

第二條運(yùn)輸棉花的品名,、等級,、數(shù)量、貨款金額

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│品名│產(chǎn)地│批號│等級│數(shù)量(噸)│貨款金額(萬元)│

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│合計(jì)││││││

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第三條包裝要求:托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,,承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

第四條棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉庫,,發(fā)運(yùn)車站為_________火車站,;棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫,,到達(dá)站為_________火車站(如托運(yùn)方無特定要求,,到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場協(xié)商確定),。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時(shí)向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件,。

第五條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場_________監(jiān)管庫的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日,;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫后,承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束,。

第六條托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后,,雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收,,經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù),,并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé),。

第七條承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收,、入庫等工作,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個(gè)工作日內(nèi)書面通知交易市場,、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸,。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干,,包干費(fèi)用包括:棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn),、中轉(zhuǎn)裝車,、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費(fèi)用,,具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(20__)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行,。

上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān),交易市場代收代付,。

實(shí)行費(fèi)用包干后,,棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦,保管過程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸,、運(yùn)輸過程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支,。實(shí)行費(fèi)用包干后,托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時(shí),,如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,,由承運(yùn)方承擔(dān)。

第九條各方的權(quán)利和義務(wù)

一,、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1,、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,、地點(diǎn),將約定的棉花運(yùn)到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫,。

2,、托運(yùn)方對要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花,。

二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

1,、通過交易市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用,,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管,、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),,將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場發(fā)出到貨通知),。承運(yùn)方對委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全,保證貨物無毀損,、滅失,,無人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染,、雨淋,、霉變等),如有上述問題,,承運(yùn)方應(yīng)對托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任,。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后,承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),。

3、在運(yùn)輸及裝卸期間,,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕,、油污和破損包件,。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1,、托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花,,承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的,,托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償,。

2,、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,,棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,,以便指定交割倉庫驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單,、證書不全或沒有的,,承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn),由此而造成損失的,,托運(yùn)方自行承擔(dān)。

二,、承運(yùn)方責(zé)任

1,、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn),,影響托運(yùn)方在交易市場交割并造成損失的,,承運(yùn)方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因,,造成運(yùn)輸受到影響,,承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明,,以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場和托運(yùn)方,,以便交易市場及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約),。

2,、運(yùn)輸過程中,造成棉花的滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,,承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損,、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),,承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜,,托運(yùn)方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助,。

第十一條準(zhǔn)用條款

本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng),準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定,。

本合同正本一式二份,,合同雙方各執(zhí)一份,。雙方簽字蓋章后,由托運(yùn)方傳真至全國棉花交易市場備案,。

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代表:_________代表:_________

地址:_________地址:_________

電話:_________電話:_________

傳真:_________傳真:_________

開戶行:_________開戶行:_________

賬號:_________賬號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

棉花運(yùn)輸合同表篇二

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,社會發(fā)展速度不斷提升,我國在成品油運(yùn)輸領(lǐng)域也獲得顯著的成效,與此同時(shí),安全管理的重要性便凸現(xiàn)出來,。簽訂成品油運(yùn)輸合同需要注意什么呢以下是小編為大家整理的成品油運(yùn)輸合同模板精選3篇,供大家參考學(xué)習(xí),。

成品油運(yùn)輸合同模板1

甲方(托x方):

乙方(承運(yùn)方):

簽約地點(diǎn):

根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及其他法律,、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方在平等自愿,、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,,簽訂本合同,以便雙方共同遵守,。

第一條 運(yùn)輸任務(wù):

乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油,、柴油)配送業(yè)務(wù)。

第二條 運(yùn)輸路線及時(shí)間:

甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間,,乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛,,必須按照甲方指定的路線行駛,該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求,。如果路線發(fā)生變化,,則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。

第三條 運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

乙方應(yīng)本著雙方長期友好合作關(guān)系,,按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用),雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后,,由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸,。

第四條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

甲乙雙方確認(rèn),本合同的結(jié)算方式為:運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算,。

第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù):

(一)甲方權(quán)利:

1.甲方根據(jù)工作需要,,有權(quán)于本合同履行過程中,隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件,,原件由甲方核對后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外),,加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更,,應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三

(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件,。

2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度,,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重,,要求乙方賠償甲方由此遭受的損失,并有權(quán)單方解除本合同,。

3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗,,超出每車次10公斤的損失,,包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值,均由乙方負(fù)責(zé)賠償,,甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除,。

4.甲方根據(jù)工作需要,有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線,,但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用,。

(二)甲方的義務(wù):

1.甲方本著雙方互利互惠的原則,合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛,。

2.甲方應(yīng)按照本合同的約定,,在收貨方驗(yàn)收貨物后,收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù),,按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶,。

3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天,提供運(yùn)輸路線,、裝卸油地點(diǎn),若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí),,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛,。

3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。

第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù):

(一)乙方的權(quán)利:

乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利,。

(二)乙方的義務(wù):

1.乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件,,及相關(guān)保險(xiǎn),并且有義務(wù)提供給甲方備份,,由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國家部門問責(zé),,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

2.貨物發(fā)生毀損或滅失的,,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失,。

3. 乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度,遵守甲方的規(guī)范化操作,,以及甲方客戶的規(guī)章制度,。

4.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場里的安全),乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān),,乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中,,因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身,、火災(zāi),、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決,。

5.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后,,必須主動配合甲方的購油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作,。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化,,責(zé)任均由乙方承擔(dān),。

6.乙方要嚴(yán)格遵守國家交通方面的法律法規(guī),如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失,,乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任,。

7. 乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地,應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn),,并賠償甲方由此遭受的損失,。

8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后,直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前,,由乙方對產(chǎn)品負(fù)責(zé),。在此責(zé)任期中,如果油品發(fā)生毀損,、滅失,,乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場零售價(jià)格,向甲方做出全部賠償,,并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任,。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。

第七條 違約責(zé)任:

1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的,,每遲延____日,,乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬元。遲延交貨達(dá)____日的,,甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同,,乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失,包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向

第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等,。

2.上述約定外,,雙方簽訂本合同后,任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的,,則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金,,違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的,還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失,。

第八條 不可抗力:

1.由于地震,、臺風(fēng)、水災(zāi),、戰(zhàn)爭以及其他不可抗力因素,,致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對方,并應(yīng)在七

(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行,、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件,,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具,按其對履行合同的影響程度,,由雙方協(xié)商決定是否解除合同,,或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。

2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施,,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度,。

第九條 合同的變更、解除:

1.甲,、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的,,可以變更或者解除本合同。

2.有下列情形之一的,,可單方解除合同,,但是,解除合同方應(yīng)履行書面通知對方的義務(wù):

(1)不可抗力事件持續(xù)____日,,致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的,,各方均有權(quán)在書面通知對方后解除合同。本合同解除后,,各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用,,互不承擔(dān)違約責(zé)任。

(2)其他情形: ,。

第十條 法律適用及合同爭議解決方式:

1.本合同的訂立、效力,、解釋,、履行以及爭議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國法律法規(guī)之規(guī)定。

2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,,甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決,。協(xié)商不成時(shí),按照下列第 種方式解決(只能選擇其中一種):

(一)雙方一致同意將爭議提交 二 仲裁委員會,,按照申請仲裁時(shí)該會有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,,仲裁地點(diǎn)在 。仲裁裁決是終局的,,對雙方均有約束力,。

(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

3.上述爭議發(fā)生期間以及協(xié)商,、仲裁訴訟期間,,除與爭議有關(guān)的事項(xiàng)外,本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。

第十一條 通知和送達(dá):

1.根據(jù)本合同的需要,,一方向另一方發(fā)出的全部通知,、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,,可采用書信,、傳真、電報(bào),、電子郵件以及當(dāng)面送交(對方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞,。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式,。

2.如以書信或以特快專遞信的方式,,寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址,將被視為已送達(dá)該一方,。任何寄出的通知,,在寄出三

(3)個(gè)工作日后,將被視為已送達(dá)收件人,。xx局出具的投送收據(jù),,證明該通知已送達(dá)收件人。以傳真通知的,,以發(fā)送傳真一方的傳真機(jī)發(fā)送報(bào)告為準(zhǔn);以電子郵件通知的,,以電子郵件發(fā)送成功標(biāo)識為準(zhǔn);專人遞送或留置在該一方的法定地址或該一方在本合同所述的通訊地址,視為已經(jīng)通知,。

3.各方通訊地址如下:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

________年____月____日________年____月____日

成品油運(yùn)輸合同模板2

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,,簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件,。

二,、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三,、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn),。應(yīng)甲方要求,,乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四,、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故,,由乙方自行承擔(dān),。

五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水,、量缸容,、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量,、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,,到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好,如封條破損,,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé),。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外,、汽油超過千分之五以外),。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六,、乙方司機(jī),、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失,。

七,、乙方按時(shí)、足量,、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后,,及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票,、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算,,雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi),。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給

第三方,。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),,乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行,。

十、有效期于20________年____月____日起至20g___年____月3____日止,。

一,、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效),。

二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,,協(xié)商不成,,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

________年____月____日________年____月____日

成品油運(yùn)輸合同模板3

甲方(托x方):

乙方(承運(yùn)方):

簽約地點(diǎn):

甲,、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),,根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-8

9)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),,經(jīng)雙方友好協(xié)商,,本著平等、自愿,、有償和互利互惠,、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則,,達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 合同期限

本合同自

第二條 承運(yùn)范圍

1,、起運(yùn)地點(diǎn):甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。

2,、送達(dá)地點(diǎn):甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn),。

第三條 承運(yùn)油品

柴油。

第四條 安全管理

1,、乙方在油品運(yùn)輸過程中,,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員,、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn),,取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗,,禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車,。

2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸,,車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致,,并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路,。

3,、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài),油罐車內(nèi)無積水,、雜質(zhì),、清洗干凈、無滴漏,,如遇突發(fā)事故,、車輛維修,、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足,應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決,,確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí),,應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。

4,、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測部門或甲方中心計(jì)量室測定且在有效的檢定期限內(nèi),,并經(jīng)甲方確認(rèn)后,方可投入營運(yùn),。

5,、乙方在油品接卸過程中,應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝,、

6,、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡,均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任,,與甲方無涉,。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的,應(yīng)

第一時(shí)間通知甲方,,以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力,。

第五條 承運(yùn)責(zé)任

1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度,,不得混裝汽,、柴油和承接

第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油,、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致,,確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題,,由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失,,承擔(dān)全部責(zé)任,且甲方有權(quán)終止本協(xié)議,。

2,、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為,乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失,,甲方有權(quán)決定對乙方實(shí)行車輛停運(yùn),,減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的,,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。

3,、甲方根據(jù)配送量的情況,,負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度,,乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。

4,、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間,、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。

5,、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作,,造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的,,乙方將承擔(dān)全部責(zé)任,。

6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通,,配備2輛應(yīng)急車,,以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。

第六條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)

1,、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用,,甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。

2,、具體核算標(biāo)準(zhǔn):

計(jì)算公式:應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單價(jià)215;成運(yùn)油品數(shù)量215;計(jì)費(fèi)距離;

第七條 權(quán)利義務(wù)

1,、甲方權(quán)義

(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次,、順序,、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地,。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn),。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn),一經(jīng)核定,,雙方不得隨意修改,。

(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前,甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸,、返還油品或變更送達(dá)地,,但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi),。

(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地),,應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用,。若因此而造成甲方損失的,,則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償,。

2.乙方權(quán)義

(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi),。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi),,乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。

(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后,,乙方知道收貨人的,,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,,乙方無權(quán)自行決定如何處理油品,,應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系,按甲方指示辦理,。

(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃,,合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。

(4)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度,,在合同規(guī)定的期限內(nèi),,將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對托x的油品安全負(fù)責(zé),,保證不

(5)未經(jīng)甲方書面同意,,乙方不得擅自向

第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第八條 違約責(zé)任

本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效,。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,,任何一方不得違約。若一方違約,,則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失,。

第九條 通知條款

在合同實(shí)施過程中,合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn),,特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知,。雙方共同簽署的有關(guān)文件,屬于合同的補(bǔ)充文件,。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表,、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明,。未作特殊約定的,,通訊地址為本合同首部載明的地址。

第十條 爭議解決

本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,,由甲乙雙方協(xié)商解決,。若協(xié)商不成,則由本協(xié)議簽約地法院裁決,。

第十一條 其他規(guī)定

1,、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。

2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地,。

3,、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

________年____月____日________年____月____日

成品油運(yùn)輸合同模板精選

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