我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí),、工作生活狀態(tài)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

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快遞物流實訓(xùn)心得體會篇1

??今年寒假,，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。

??因為快過年了,，快件比往常多,，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人,，一方面鍛煉了自己,，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的,。

??首先介紹一下這家快遞公司,，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海,，經(jīng)過公司每一位成員的努力,，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運送網(wǎng)絡(luò)遍布全中國,，相比郵局,，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快,。

??首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用,，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類,，運往機場以最近的航班送到目的城市,，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去,，如果是大型城市,，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn),，漢陽,、漢口、武昌就都開有圓通的分公司,。離快件派送地點近的分公司收到快件后,，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門,，每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍,，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快,。

??再來介紹業(yè)務(wù)員的工作,，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因為初到公司,，對于取件的費用不太熟悉,，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題,，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的,，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤,，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟悉程度來把握,，比如客戶要送一份文件到鐵嶺,，業(yè)務(wù)員馬上就要靠經(jīng)驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件,，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了,，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。

??僅僅是送件,，工作相對來說會難度小一點,，我需要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交,，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字,，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證,。但是剛開始做時也是困難重重的,。我負(fù)責(zé)派送的'范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看,，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界,，而且我家住在漢陽，平時上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段,，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態(tài)度就被冷峻的事實駁回,。

??漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道,，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方,，我連名字都覺得陌生,，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來,，還可以根據(jù)已經(jīng)具備的知識給推算出來,，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒,。

??不過在那些老快遞員們的幫助,，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道,。比如漢陽大道是東西坐落的,，而那些門牌號碼的分布也有學(xué)問,，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號,，以南的號碼是單號,，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經(jīng)驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里,，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多,，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號,，當(dāng)時我已經(jīng)找到了漢陽大道馬路北邊的608號,，按常理，607號是應(yīng)該在馬路正對面的,，誰知我到馬路對面去后發(fā)現(xiàn)大道以南對應(yīng)608號的號碼已經(jīng)是623號了,，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。

??這都是一些最基本的送件常識,，那些走街串巷的`辛苦,，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方,，是為人的責(zé)任感,。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作,，在工作性質(zhì)上卻異曲同工,。

??記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路,，并且還要一家一家的尋找,，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想,，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了,，既然接了手，總是要完成,，而且收件人肯定也在等著,，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白,，該我做的事情,，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態(tài),，我咬牙完成了第一天的工作,，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來,，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字,，責(zé)任,。

??作為學(xué)生，我這樣的工作稱之為社會實踐,，從我的工作性質(zhì)講,，這也算是很貼切的社會實踐了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷,，接觸到更多社會上的人和事,。前面提及了我工作本身的事情，現(xiàn)在要談關(guān)于社會實踐中的一些感想,。

??這次的工作,，讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個社會，幾乎是淋漓盡致的,。社會上形形色色的人和事,，給我的感覺實在是錯綜復(fù)雜，我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象,。這里舉出幾個我印象最深的事例,。

??首先，關(guān)于小區(qū)物業(yè),?？爝f員接觸最多的客戶應(yīng)該要屬住宅戶，所以我們經(jīng)常要跑到居民小區(qū)里去送件,，而小區(qū)里除了住戶,，最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象,。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū),，結(jié)果收件人家中沒人，通過電話聯(lián)系,，收件人交代我把文件送到物業(yè),，于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。

??見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員,，那位物業(yè)人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是快遞,，我們這不是雜貨鋪,，我不是跑腿的，你別把東西放我這,！”碰壁之后,，我再次和收件人聯(lián)系，并把電話交給物業(yè)人員接聽,，最后物業(yè)和業(yè)主談好了,，把東西先放在辦公室,，收件人回家后自己來領(lǐng)。事畢,，我讓物業(yè)人員簽字了,，順便問了問她為什么開始對我發(fā)脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中,，便直接把東西放在物業(yè)這,。”我說：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢,？”結(jié)果我再次被非常不禮貌的物業(yè)人員趕走了,。”

??住戶不在家,，物業(yè)人員幫助給簽收一下快件,，這是很平常的事情。即使是一個鄰居,，幫這樣一個忙也是情理之中,，況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢的。說個題外話,，我的一個親戚也住在類似的小區(qū)里,，每年要交600塊的物業(yè)費，可是有汽車的住戶想要把車停在小區(qū)里還得另外交停車費,，那么這里有一個疑問,，如果一個小區(qū)有1000戶住戶（因為我親戚家住的小區(qū)辦過一個所謂千家宴的年飯活動，所以我推測那個小區(qū)有1000戶居民）,，那么一年下來,，物業(yè)就要收六十萬人民幣，除卻保安,，水電工,，園丁的報酬，何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業(yè)費,，房地產(chǎn)商也是出了錢的,。那么這六十萬里為什么就不包含一個停車費？

??送件過程中,，我還遇到一個離奇的事情,。是另一個小區(qū)，同樣是業(yè)主不在家,，物業(yè)幫忙簽收快件,，這次物業(yè)倒是挺配合的。只是我拿了回執(zhí)準(zhǔn)備走時,，進(jìn)來了一位業(yè)主,，跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了,，樓下鄰居提意見，希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來維修一下,。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身,，直接說，下班了,，維修的師傅不在,。

??那位業(yè)主顯然不太滿意這個答復(fù)，提出希望坐著的這位物業(yè)陪同他過去看看,，至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道,，業(yè)主是出來找人修了，只是沒找到,，好歹讓物業(yè)幫忙解釋是修理師傅不在,，哪知道這位物業(yè)連陪同過去解釋一下都不愿意，甚至不愿意起身,。這時業(yè)主火了,，看樣子那意思是，你不把我的問題解決了,，我就把你解決了,！事情至此，物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家,。那么這里又回歸到那個錢的問題,，幾十萬的物業(yè)費平攤給十幾個物業(yè)人員，難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎,？如果我是老板,，我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。

??其次,，講講國營企業(yè)和私營企業(yè)的問題,。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的，而我看到的淺顯問題,，主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安,。一般的，不是國營企業(yè)的公司,、工廠等單位,，我要去送件一般是可以直接走進(jìn)公司辦公室里交給收件人的，或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了,，而且有的保安還會當(dāng)我面給收件人打個內(nèi)線電話通知有快件。

??而單位的名稱后面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話,，那的保安就不會這么好了,，比如我送了一個快件到武漢大橋局,，門口保安就攔住我不讓進(jìn)去，我說那給收件人打個電話吧,，至少告訴他有快件,，保安卻很蠻橫的說不需要打電話，交給他就行了,，我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的,，就自己拿出手機準(zhǔn)備給收件人打個電話，那保安看見了居然向我走了一步,，看起來要搶我電話一樣,，吼我說：“說了不打電話，東西交給我就行了,！

??”我當(dāng)時也很惱火,，就對他說：“你要負(fù)你的責(zé)，不讓人隨便進(jìn)單位,，我也得負(fù)我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊,。而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎,？”這樣一說,，那保安才不再阻攔我。后來我一分析,，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事,，是很偉大而光榮的，而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬,，好像是對他的能力的一種褻瀆,，不放心他一樣。這樣想來,，就能解釋他怎么那么大的火氣了,。

??例子舉的不多，但是幾天的經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn),，這是一個普遍現(xiàn)象,，我想，既然是為國家辦事,，那么也代表著國家的顏面,，理應(yīng)比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素質(zhì)才對。誰知本末倒置,。

??快遞員是和人接觸比較多,，接觸人種比較多的一項工作，而探討我看到的現(xiàn)象之根本，是從我接觸人的態(tài)度出發(fā),。從我所體驗到的問題來說,，這些現(xiàn)象也只是影響我的工作情緒，對社會的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧?，畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情,，這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和諧的部分事實。

??工作是人生的一部分,，人生是社會的一部分,，我在工作中看到了社會的一些角落，也是我對人生的一種體驗,，感謝這次工作經(jīng)歷,，為我的將來做了一個很好的鋪墊。

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快遞實習(xí)心得體會2

??作為一個剛踏入社會的年輕人來說,，什么都不懂,，沒有任何社會經(jīng)驗。不過,，在同事的幫助下,，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的,。除此以外,，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點,，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點,。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,，它使我們在實踐中了解社會,，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野,，增長了見識,，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間,，我懂了不少東西,。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了,。以前作為一名學(xué)生,，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然,，自己的身份就有所變化,，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

??我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟,，雖然艱辛,，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了,，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西,，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此,，我堅信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗,。在實習(xí)期間，雖然很辛苦,，但是,，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西,，也受到了很大的啟發(fā)：

??1,、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

??2,、實際工作與書本知識是有一定距離的,，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識,，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí),，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識,。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求,。

??3,、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,，一定能讓人有好印象,，做起事情來自然事半功倍。

??4,、學(xué)到了拼搏,。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心,，有失意,，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏,。在21世紀(jì)的今天,，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰,。

??5,、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功,。剛出來做事,，誰都要受氣，要是不忍耐,，就非常容易與人發(fā)生口角,，使自己不能愉快地工作，久而久之,，就會形成緊張的人際關(guān)系,，這樣一來，就會給自己的工作造成被動,、壓力,，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。

??生活的美好,，社會的精彩,，我要好好讀這本書，并且要讀透它,，因為它記載了我的歷史,，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華,，因為它修正了我的態(tài)度,，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀,，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ),。

??經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展,，需要注意的揚長避短,。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進(jìn),。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候,，所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路,，雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識,，比如人體的結(jié)構(gòu),，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識,。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論,，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè),，工作的內(nèi)容如何,，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí),，做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂,。有得必有失,，有取也有舍。我相信有三十六個行家,，行行出壯元,，總有一個屬于我。

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快遞實習(xí)心得體會3

??這次在xx快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中,，過著一種無憂無慮的生活,，我們總是要走上社會的，而社會,，就是要靠我們這些年輕的一代來推動,。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我,，面臨的是就業(yè)壓力,，我要不斷的充實、完善自我,，不要讓自己的人生留下任何空白,！

??在物流課上，老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解,，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解,。

??那天我們大清早上的去xx快遞公司實習(xí)，說真的,，那天早上真的好冷,，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生,，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角,，除了要有過硬的理論知識,，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神,，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難,，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn),，頗有體會,。

??這次實訓(xùn)對我來說，是開心的,、有意義的,、充實的。因為學(xué)習(xí),，讓我忘記了煩惱,，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰,。因為實訓(xùn),，讓我更好地去了解社會，體驗社會,，感受到社會的冷暖人生,，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在,，更加發(fā)奮學(xué)習(xí),，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí),，不僅使我們得到鍛煉,，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時,。更加注重理論和實踐的結(jié)合,，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)！

??我們深刻的了解到,，只有經(jīng)歷過,，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活,，可以說通過這次實訓(xùn),，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理,，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變,！物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋,。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能,，社會不會要一個一無是處的人,，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力,，不斷激勵經(jīng)驗,，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位,。

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快遞實習(xí)心得體會4

??20xx年的7月我即將畢業(yè),，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求,，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習(xí),，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西,，進(jìn)步很大,，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定,。

??物流是將運輸,，裝卸搬運，倉儲,，流通加工，配送,，包裝,，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,，環(huán)環(huán)相扣,，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,，我在公司實習(xí)的崗位是小件員,，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解,。

??我工作的交通工具是電動車,，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫,，我每天出庫后都要裝卸搬運,，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理,，最后就是派送,，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點,。

??在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝,，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點,。

??以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,，物流的過程是一個整體的過程,，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,，但是要想在最短的運輸時間,，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素,。

??實習(xí)結(jié)束了,，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,，有了非常好的一次社會實踐機會,，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路,。

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快遞實習(xí)心得體會5

??20xx年的7月我即將畢業(yè),，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求,，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習(xí),，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西,，進(jìn)步很大,，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定,。

??物流是將運輸,，裝卸搬運，倉儲,，流通加工,，配送，包裝,，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣,，缺一不可,。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員,，每天的主要工作就是派件和收件,，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解,。

??我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫,，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系,，有異常信息急時反饋處理,，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源快遞公司實習(xí)報告范文快遞公司實習(xí)報告范文,。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的'貫穿在一起,，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

??在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點,。

??以上就是我每天要做的最主要的工作,，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程,，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障,。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間,，最低的物流成本,，和最安全的運輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

??實習(xí)結(jié)束了,，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,，有了非常好的一次社會實踐機會,，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路,。

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快遞實習(xí)心得體會6

??三個月物流專業(yè)的實習(xí),，對物流的定義，基本功能,，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力.

??在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,，增強感性認(rèn)識,，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,，對針對這些操作每天都有不同的心得體會,，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

??以往對于物流管理概念的認(rèn)識,，僅僅是停留在淺顯的書本知識,。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處,。對于物流,，知道它是集：運輸、儲存,、搬運,、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單,。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解,，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著,。

??作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會,。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期,，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗,，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”,。

??今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,。

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快遞實習(xí)心得體會7

??實習(xí)可以看作是人生的又一個起點，是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ),。當(dāng)今社會,，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件,，這些都是要靠平時的努力學(xué)習(xí)得到的,。然而我認(rèn)為，書本上的知識固然很重要,，但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后,，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵,。一提到老人,，我們就會說他“睿智”，這并不是說他知識有多么的淵博,，而是說他所經(jīng)歷的事,，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多,，處理起事情來也就更加的“從容”,，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實踐積累的,，是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西,。

??在實習(xí)期間，懂得與人相處,，是我們的一大主題,，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任,，贏得別人的好關(guān)系,。首先一個誠信，誠信是一個永恒的主題,，當(dāng)一個人失去別人的信任的時候，他做什么事都難,。其次就是語言,，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞,。所以實習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通,。同時，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學(xué)一點,，他學(xué)一點,，在休息時間你說一句，他說一句,，我說一句,，大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。

??在實習(xí)期即將告一段落的時候,，回顧這兩個月的實習(xí)生活,，在實習(xí)的過程中，我既感到了收獲的喜悅,，也存有些須遺憾,。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時候是在看別人做,、聽別人講,，沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題,，因此未能領(lǐng)會精髓,。但是，通過實習(xí),，加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解,，豐富了我的實際經(jīng)驗，使我對工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識,，認(rèn)識到要做好一份工作,，既要注重理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合,。也許在這個實習(xí)過程中,，我學(xué)到的知識很有限，但是我畢竟是親自實踐過了,，也付出了一定的努力,，明白了很多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧,，工作上也漸漸熟悉,，輕車熟路起來。這次的實習(xí),，我覺得很值,，給我提供了一個很好鍛煉自己的機會，我很知足,。

??俗話說的好：沒有經(jīng)歷,，沒有實踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了！通過這段時間的實習(xí),，我學(xué)會了很多東西,，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多,，也會的很多,，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，自己所知道的極其有限,，經(jīng)驗的欠缺,，這是一個需要時間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個機會,，謝謝那些幫助過我的每個人,，謝謝！

??希望這次實習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗之匙,，經(jīng)過此次實習(xí)后,，我更加有勇氣面對以后找工作，就業(yè)的問題了,，相信我一定會適應(yīng)的,。