欧美成人永久免费_欧美日本五月天_A级毛片免看在线_国产69无码,亚洲无线观看,精品人妻少妇无码视频,777无码专区,色大片免费网站大全,麻豆国产成人AV网,91视频网络,亚洲色无码自慰

當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人年終總結(jié) 運(yùn)輸公司年終總結(jié)(五篇)

運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人年終總結(jié) 運(yùn)輸公司年終總結(jié)(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-07-05 13:06:21
運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人年終總結(jié) 運(yùn)輸公司年終總結(jié)(五篇)
時(shí)間:2023-07-05 13:06:21     小編:zdfb

當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),,需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,,肯定成績,找出問題,,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高認(rèn)識(shí),,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,,并把這些用文字表述出來,,就叫做總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí)。

運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人年終總結(jié) 運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇一

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險(xiǎn),、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù),、事故處理,、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。

車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,,對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善,。

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬無一失。稍有空閑,,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),,將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,少走壞路,,節(jié)時(shí)省油,。

在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對(duì)車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),。對(duì)于目前駕駛員的缺少,,管理上有一定的難度。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中,,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作,。

做司機(jī)非常辛苦,,做個(gè)好司機(jī)就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦,;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),,以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作,。

經(jīng)常加班加點(diǎn),,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,,下車有送語,。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員,一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,。

雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,,但我決不言悔,,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,,從細(xì)節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì),。通過教育、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率,。抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,,堅(jiān)持長期,、牢固、扎實(shí),。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)(二)

一年來,,公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基儲(chǔ)抓開創(chuàng)、拓發(fā)展,、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),,圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,,做強(qiáng)基儲(chǔ)強(qiáng)化隊(duì)伍,,促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),,現(xiàn)總結(jié)如下:

通過一年努力,,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),,歐曼,,陜汽等??傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬元,,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,,線路遍及江蘇,、安徽、河南、河北,、湖南,、湖北、山東,、上海,、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,,年?duì)I運(yùn)額100多萬元,。除去支出,年利潤10多萬元,。

二,、安全管理

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針,工作一絲不茍,、一著不讓,,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳,;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),,明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),,并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀,。

健全車輛一車一檔檔案,;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度,、長途駕駛員休息制度,、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等,;行車前,停車后,,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,,不開帶病車,、危險(xiǎn)車,、斗氣車,確保安全無事故,。

按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),,規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度,;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案,;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全,、運(yùn)務(wù),、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,,加強(qiáng)安全管理,、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂,。

經(jīng)過梳理,,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ),、完善,。經(jīng)過抓安全,、講安全,、安全工作成效明顯,全年行車無事故,。一年來,,安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,,警鐘長鳴,,建立長效管理。

三,、建立健全檔案管理制度

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案,、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔,、一人一檔,、一事一檔,并配置了檔案柜,,方便了工作,,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率,。

四,、精神文明及服務(wù)工作

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),,以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營,,規(guī)范經(jīng)營,,對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸公司工作總結(jié)(三)

20xx年度,,我司在縣委縣政府及各級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大家的共同努力下,,各項(xiàng)工作開展順利,有效遏止了交通事故的發(fā)生,,我們主要做了以下工作:

一,、建章立制,完善各項(xiàng)安全管理制度,。

我司在20xx年10月份之前,,由于管理不善,被市局列為整改企業(yè),,10月份我們針對(duì)企業(yè)存在的情況,,就安全管理、經(jīng)營行為,、服務(wù)質(zhì)量,、社會(huì)責(zé)任制定了一系列的整改方案,對(duì)有關(guān)制度作了相應(yīng)的調(diào)整,,調(diào)整了我司安全管理委員會(huì)和交通事故應(yīng)急處理小組的成員,,按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)"的原則,,各司其職,,做到有章可循,有制可依,,推進(jìn)了客運(yùn)車輛管理工作的制度化進(jìn)程,。

二、加強(qiáng)安全管理,,營造平安和諧環(huán)境,。

(一)圓滿完成"春運(yùn)"及黃金周的運(yùn)輸任務(wù)。

為了確保"春運(yùn)"及黃金周安全運(yùn)輸任務(wù)的順利實(shí)施,,強(qiáng)化源頭管理,,推動(dòng)公路營運(yùn),,預(yù)防交通事故長效管理機(jī)制的完善,提高駕駛員的整體素質(zhì),,我們分別制定了《安全管理實(shí)施方案》和《交通事故應(yīng)急處理預(yù)案》,,《方案》和《預(yù)案》對(duì)從事春運(yùn)的從業(yè)人員和車輛要有嚴(yán)格的規(guī)定;對(duì)發(fā)生交通事故后,,如何處理也要有具體的說明,,嚴(yán)格按照《方案》和《預(yù)案》來操作。

同時(shí)成立了"20xx年度安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組"和"20xx年度交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組",,嚴(yán)格對(duì)從業(yè)人員和車輛進(jìn)行管理,,為了有抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力,《預(yù)案》中要規(guī)定交通事故資金的來源,、管理和使用情況,。對(duì)交通事故等突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)、如實(shí)向交通主管部門報(bào)告,,絕對(duì)不緩報(bào),、瞞報(bào)。一旦發(fā)生交通事故,,及時(shí)啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急預(yù)案》,,并根據(jù)事故大小程度,損失多少,,立即派員共同作好處理工作,。

為了防止旅客集中或發(fā)生重特大交通事故發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)調(diào)度車輛,,我們安排備用運(yùn)力,,作為應(yīng)急車輛,,及時(shí)向交通管理部門調(diào)度,。

(二)與駕駛員簽定《安全責(zé)任書》。

為了順利完成20xx年度的安全運(yùn)輸任務(wù),,我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責(zé)任書》和《春運(yùn)安全管理責(zé)任書》,。要求參加春運(yùn)的車輛經(jīng)"春檢"合格,證照齊全,,方可參加春運(yùn),;樹立了從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí),規(guī)范了經(jīng)營行為,;嚴(yán)禁超員,、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現(xiàn)象發(fā)生,;強(qiáng)調(diào)夜間不得在三級(jí)(含三級(jí))以下的山區(qū)公路上和禁止客運(yùn)車輛行駛的路段行駛,,禁止上太乙村,。

(三)加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

在春運(yùn)及黃金周來臨之際,,我們與縣交警部門共同組織駕駛員進(jìn)行安全教育,,按照我司學(xué)習(xí)制度的要求,對(duì)駕駛員進(jìn)行操作規(guī)程,、職業(yè)道德的培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí),,內(nèi)容包括《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和我司的各項(xiàng)安全制度,,及時(shí)傳達(dá)交通主管部門的安全指示精神,,確保安全行車,文明服務(wù),。

(四)嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)和車輛技術(shù)關(guān),。

我司對(duì)全體駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行認(rèn)真的審查,確保駕駛員經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),,三年內(nèi)無重特大交通事故記錄,、安全意識(shí)強(qiáng),沒有三年安全駕齡和《從業(yè)資格證》及《服務(wù)資格證》的不得參加營運(yùn),,不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證或與準(zhǔn)駕車型不相符的人員駕駛,。車主要認(rèn)真執(zhí)行《例檢制度》,每天出車前或收班后,,要對(duì)車輛進(jìn)行例檢,,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)修理,,確保無"病"車上路,。及時(shí)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù),嚴(yán)禁"只交錢不保養(yǎng)"的現(xiàn)象發(fā)生,,確保車輛運(yùn)行安全,。

一年中氣候變化很大,要求大家做好"防風(fēng),、防雨,、防霧、防雪,、防凍,、防滑"的工作,如遇大雪,,路面結(jié)冰,,車輛難以行走時(shí),車輛必須停止運(yùn)行,,確保旅客和車輛的安全,。

(五)多險(xiǎn)種,、足額的參加車輛保險(xiǎn)。

由于利益的關(guān)系,,大多數(shù)車主只投保車輛的交強(qiáng)險(xiǎn),,一旦發(fā)生交通事故,根本沒有抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,。為了解決這一問題,,我們多次與車主協(xié)商,耐心做工作,,現(xiàn)在他們提高了認(rèn)識(shí),,主動(dòng)增加了車輛的三責(zé)險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),現(xiàn)在三責(zé)險(xiǎn)為50萬元,,承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)每座為50萬元,,全部車輛還投保了車身險(xiǎn),大大的提高了車輛的抗風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),。

三,、加強(qiáng)車輛管理,提升整體形象,。

我司大部分車輛陳舊,、檔次低、安全性能差,,存在著很大的安全隱患,。6月份,在縣政府及各級(jí)交通管理部門的支持下,,我們對(duì)這部分車輛進(jìn)行了報(bào)廢更新,,總共更新了6臺(tái),有效的解決了上述的不安全因素,,提高了車輛的安全系數(shù),,提升了客運(yùn)車輛的整體形象。

四,、提高服務(wù)質(zhì)量,,規(guī)范經(jīng)營行為,。

運(yùn)輸企業(yè)是個(gè)服務(wù)性的行業(yè),,我公司將嚴(yán)格按照《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車旅客運(yùn)輸班車服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(jt/t3142—90)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)管理,餞行承諾的經(jīng)營方案和服務(wù)要求,,制訂各項(xiàng)制度措施,,加強(qiáng)自律、規(guī)范經(jīng)營,。加強(qiáng)內(nèi)部管理,,根據(jù)實(shí)際情況完善和補(bǔ)充公司管理規(guī)定,,并對(duì)各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)行細(xì)化,實(shí)行考核,、評(píng)分制度約束經(jīng)營行為,。

制定工作人員各崗位操作規(guī)范和崗位責(zé)任制,明確工作職責(zé),。制定車輛限速規(guī)定,,對(duì)班線車輛在各運(yùn)行路段,根據(jù)道路等級(jí),,制定最高時(shí)速規(guī)定,。加強(qiáng)單車成本控制,對(duì)運(yùn)行車輛燃油,、輪胎,、維修、材料實(shí)行定額消耗,,制定考核細(xì)則,。車輛進(jìn)站服從車站管理按規(guī)定停放,在指定區(qū)域上,、下客,。嚴(yán)禁車輛超載,做到不發(fā)超載車,,并協(xié)助車站做好"三品"查堵工作,。

建立環(huán)境衛(wèi)生檢查制度,認(rèn)真做好服務(wù)工作為旅客提供一個(gè)舒適溫馨的乘車環(huán)境,。制定服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,,確保服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。車輛運(yùn)行做好計(jì)劃安排,,按計(jì)劃運(yùn)行,,如有運(yùn)行變動(dòng)及時(shí)進(jìn)行公告。實(shí)行車輛例檢合格,、報(bào)班制度,,憑例檢合格證進(jìn)行報(bào)班,杜絕帶"病"行駛,。按規(guī)定線路經(jīng)營,,途中不發(fā)生賣客、甩客等違規(guī)經(jīng)營行為,。在車站,、車廂內(nèi)設(shè)立旅客意見箱(簿)、舉報(bào)電話,接受旅客監(jiān)督,。及時(shí)做好車輛保潔工作,,保持車容整潔、衛(wèi)生并納入工作目標(biāo)考核,。

完善安全管理措施,,與駕乘人員簽訂安全責(zé)任書,責(zé)任落實(shí)到人,。做好宣傳工作,,對(duì)提供的服務(wù)承諾進(jìn)行廣泛宣傳,接受旅客監(jiān)督,。建立服務(wù)質(zhì)量分析會(huì)制度,,根據(jù)旅客出現(xiàn)新的需求,及時(shí)調(diào)整經(jīng)營和服務(wù)舉措,。

物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)

通過年終總結(jié),,我們可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng),、深刻的理性認(rèn)識(shí),,從而得出科學(xué)的結(jié)論,以便發(fā)揚(yáng)成績,,克服缺點(diǎn),,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),使今后的工作少走彎路,,多出成果,,這有利于指導(dǎo)......

物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)

物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。 今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著......

物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。今年上半年因?yàn)槲夜举徺I了一批中國重汽的車輛,,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運(yùn)行。六月......

運(yùn)輸個(gè)人工作總結(jié)

運(yùn)輸公司員工個(gè)人工作總結(jié) xx年,,是我們**運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年,。回顧這一年的工作,,我1月至8月在材料科(配件計(jì)劃員)負(fù)責(zé)叉車,、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購,。8月至今到......

安全運(yùn)輸員工作個(gè)人總結(jié)【個(gè)人工作總結(jié)】

xx安全運(yùn)輸員工作個(gè)人總結(jié)范文20xx年已經(jīng)過去,,我們又迎來了嶄新的一年,,雖然過去但卻不能忘記,,在過去的一年里,,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不......

運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人年終總結(jié) 運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇二

光陰荏苒,日月如梭,,轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間就匆匆過去了,。全年來,公司的各項(xiàng)工作,,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過公司各單位的密切配合,,全體員工的共同拼博,,圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大,、做強(qiáng)公司業(yè)績,,做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),取得了可喜成績,,得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評(píng),。回顧一年來的業(yè)務(wù)工作,,公司主要做了如下方面工作,。

全年來,隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,,公司加大對(duì)車輛的管理力度,,強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力,,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,,在公司擁有五輛五軸車、兩輛四軸車,、四輛二軸車,,十一輛車的基礎(chǔ)上,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,,分別于xx月x日,、xx月x日購進(jìn)了兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力,。

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化,、制度化管理。全年來,,公司結(jié)合工作實(shí)際,,適時(shí)制定和完善了公司制度及各項(xiàng)管理規(guī)定,。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐,。

1,、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,制定新的《xx公司車輛管理規(guī)定》,,明確了崗位職責(zé),,做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”,。

2,、對(duì)公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測(cè)試,,技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理,。

3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感,,努力提高職工的綜合素質(zhì),,吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐,。

1,、為了降低成本,為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益,。在與各單位的協(xié)調(diào)下,,經(jīng)過多條路線試行的辦法,實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法,。

2、x月份由于過新年,,車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天,,行車趟數(shù)為xx趟,未達(dá)到公司的指標(biāo),。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xx趟以上,。

3、因大部分車輛使用的年代已久,,為確保車輛安全正常工作,,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加,,利潤相對(duì)減少,。

4、從x月份開始,,由于柴油的緊缺,,油價(jià)平均上升xx元/升,,利潤降低。

5,、為配合市場的發(fā)展適時(shí)地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價(jià)表,。從x、x月份開始,,由于運(yùn)費(fèi)單價(jià)減少了xx,,運(yùn)費(fèi)收入也相對(duì)減少了xx,。

在日常行車中始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想,。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時(shí)檢查車輛各方面的零部件,、機(jī)油,、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,,應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理,,并及時(shí)提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,,并再次對(duì)車輛進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,特別是對(duì)安全部件的檢查決不放松,。

全年共發(fā)生x起,,共罰款人民幣xx元整,車輛報(bào)廢一輛,;因超重及其他罰款,,被交警等交管部門罰款共xx元整。

全年的工作,,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下,,取得了可喜的成績,但也存在一些問題和不足,。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳,,保證員工人身安全的同時(shí),,避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃與控制,,提高效益,,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,,管理工作需要提高水平,。

在下一步工作中,,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,,鞏固取得的成績,,開創(chuàng)公司的新局面,為xx公司的美好未來譜寫新篇章,。

運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人年終總結(jié) 運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇三

20xx年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,,嚴(yán)格按照《20xx年安全機(jī)務(wù)工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),,以營運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,,堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,,狠抓基礎(chǔ)管理,,全力以赴開展各項(xiàng)工作,在機(jī)務(wù)管理,、維修質(zhì)量,、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績,為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn),、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障,。

20xx年全司客貨車輛營運(yùn)里程達(dá)2.4億公里, 20xx年全司新增更新車輛60輛,,其中l(wèi)ng客車38輛,;今年?duì)I運(yùn)客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái),其中g(shù)ps設(shè)備38臺(tái),,北斗設(shè)備33臺(tái),。20xx年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬余輛次,二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次,,認(rèn)真履行了維修保障工作,。

(一)加強(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實(shí)

一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),,完善制度,強(qiáng)化力量,,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制,。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作實(shí)際,,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障,、服務(wù)和降耗功能,,以更好地服從,、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度,、基本辦法和基本程序建設(shè),,建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循,、有規(guī)可依,,逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營運(yùn)客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度,;同時(shí)我們將lng車輛使用,、維修規(guī)章制度,、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用,、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,,通過這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度,規(guī)范使用,、維修,、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),,提高隊(duì)伍素質(zhì)

今年,,集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。

1.舉辦lng車輛使用,、維修人員培訓(xùn)班,。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理,、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平,,集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場授課,。對(duì)lng車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī),、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解,,并對(duì)各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答,,達(dá)到了良好的效果。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國家,、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù),、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè),,發(fā)放給各運(yùn)輸,、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),,并積極推廣,、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用,。

3.編印了《lng客車使用,、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè),發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員,、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí),。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,,從而具備了lng設(shè)備的使用,、維護(hù)能力,確保車輛能用好,、養(yǎng)好,、修好,既可以對(duì)駕駛員,、維修人員正確操作,、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實(shí)現(xiàn)了lng車輛使用安全,、可靠,。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,,各修理單位積極參與,,通過操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí),,提高了判斷和解決故障的能力,。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-20xx標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325-20xx)今年5月發(fā)布實(shí)施,,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,,各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí),。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神,,20xx年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期,在此期間,,新,、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí),進(jìn)入營運(yùn)市場,。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作,,加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求,,抓緊時(shí)間完成了20xx年度新增,、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí),確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位,。

(三)推進(jìn)節(jié)能降耗,,加大考核力度

1.加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動(dòng)lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo),。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作,,降低企業(yè)燃(材)料成本,,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與xx有限公司,、xx天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作,,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛,,截止20xx年12月,累計(jì)投入5300萬元,,共計(jì)投放了113輛lng客車,,累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬元。

2.油(氣)材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營成本,,我司一直致力于加強(qiáng)營運(yùn)車輛成本考核,,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度,,把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力,、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ),,根據(jù)不同車型,、不同線路、道路通行條件,、氣候等,,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過反復(fù)比較同一車型,、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異,,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上,,科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法,。

(四)交流工作經(jīng)驗(yàn),,推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展

為進(jìn)一步強(qiáng)化集團(tuán)公司車輛維修工作,探索和交流集團(tuán)公司車輛修理工作的新思路,、新方法,,推進(jìn)車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合,為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好技術(shù)保障,,分別召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗(yàn)交流工作會(huì)議,在總結(jié)車輛維修工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),,對(duì)今后車輛維修管理工作進(jìn)行規(guī)劃和探討,進(jìn)一步強(qiáng)化車輛維修管理,,促進(jìn)集團(tuán)機(jī)務(wù)及維修工作發(fā)展再上新臺(tái)階

(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),,確保車況良好

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車,,特別是lng客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,,需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動(dòng)力性,、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,,延長使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,,全面貫徹執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照維修工藝流程操作,,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程,。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,,從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟,,都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),確保車輛維修工藝流程符合要求,。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核,,規(guī)范經(jīng)營行為,重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì),、服務(wù)質(zhì)量,、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績及安全生產(chǎn),、管理水平等進(jìn)行全面考核,,全面提升維修質(zhì)量。

二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查,,積極做好愛車?yán)9ぷ?;各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴(yán),、細(xì),、實(shí),該查得內(nèi)容,、項(xiàng)目都能符合要求,,車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān),方向,、剎車,、輪胎層色符合規(guī)定要求,對(duì)查出的問題做到及時(shí)維修,,保證了車輛不帶病運(yùn)行,。

三是積極參與夏季百日安全競賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng),,加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量,、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育,,強(qiáng)化維修工藝規(guī)范,,嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查,,針對(duì)夏季高溫,,對(duì)車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,,確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好,,安全部件可靠。

20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù),、保障作用,,保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,,促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升,。

(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)

各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),,要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,,建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任,。

(二)強(qiáng)化管理制度落實(shí)

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門,、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí),。要不斷健全和完善車輛,、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修,、門檢報(bào)班,、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度,,加強(qiáng)公車公營車輛輪胎,、燃油、材料管理,,推行定量定額管理考核,,建立節(jié)油、節(jié)胎,、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制,。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度,,集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會(huì)議,;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,,擬于4月份,、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。

(三)夯實(shí)車輛技術(shù)管理

1.嚴(yán)把車輛選購,、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān),。按照集團(tuán)公司車輛購置的規(guī)定和要求,堅(jiān)持“生產(chǎn)適用,、技術(shù)先進(jìn),、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購原則,,按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購,。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí),,按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),,任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。

2.強(qiáng)化車輛維修管理,。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主,、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程,,合理制訂編排車輛一,、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃,實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度,,每月上報(bào)車輛一級(jí),、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績,要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度,,確保車輛維護(hù)及時(shí)到位,,杜絕脫保、失?,F(xiàn)象,。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目,,不得隨意減少檢修項(xiàng)目,,要建立安檢、一級(jí),、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度,,實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究,確保車輛維修質(zhì)量,,降低車輛返修率,。

3.加強(qiáng)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)和例行檢查。要認(rèn)真做好車輛年檢,、半年檢,、春運(yùn)檢、臨時(shí)檢驗(yàn),、維護(hù)檢驗(yàn)和車況評(píng)定檢驗(yàn)等工作,,強(qiáng)化車輛例行檢查、月度普查和車輛抽查工作,,嚴(yán)格車輛例檢合格報(bào)班管理,,杜絕車輛帶病運(yùn)行,各單位每月普查不少于1次,,春運(yùn),、夏季百日賽、安全生產(chǎn)月等重大活動(dòng)和節(jié)日期間要加大檢查力度和頻次,,保證車輛技術(shù)狀況和安全運(yùn)行;

4.做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車輛評(píng)估工作,。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,,加強(qiáng)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作,,對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車輛,應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營并進(jìn)行車輛性能恢復(fù),。車輛評(píng)估要堅(jiān)持公平,、公開、公正的原則,,實(shí)行“一車一評(píng)”,,對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示,并告知承包人,。

5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理,。各單位要按照集團(tuán)公司要求,對(duì)所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng),,要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù),,強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用,。

(五)推進(jìn)節(jié)能降耗減排

20xx年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度,,各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,加快老舊車輛的更新淘汰,,優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車,。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,,降低車輛運(yùn)行能耗,。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎,、節(jié)料管理考核,,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,,車輛維護(hù),、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),建立單車消耗臺(tái)賬,,加大獎(jiǎng)懲考核力度,,進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。

(六)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬

按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,,不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬,,統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬,、電子檔案填寫格式,,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,,確保各類資料臺(tái)賬齊全,、完整,、有效。

運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人年終總結(jié) 運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇四

20xx年我們堅(jiān)持只求所在,,不求所有的改革發(fā)展思路,,開展新思路、新舉措,、新發(fā)展的主題創(chuàng)新活動(dòng),,以改革、改制,、創(chuàng)新為中心,,大力發(fā)展客運(yùn)主業(yè),更新車輛改造;大力開拓小汽車出租市場,,發(fā)展興隆出租車有限公司,,大力開辟火車站聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn),滿足公,、鐵聯(lián)運(yùn)一體化需求;大力抓好思想政治工作,,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,大力抓好內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理,,推進(jìn)財(cái)務(wù)制度改革;大力強(qiáng)化監(jiān)督職能,,重組武漢臥鋪線分公司;大力加強(qiáng)安全管理,控制安全事故的發(fā)生;大力發(fā)展多元經(jīng)濟(jì),,實(shí)行企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新;大力創(chuàng)建精神文明,,提高企業(yè)整體素質(zhì);大力宣傳企業(yè)改制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,。

總的來說,,我們?nèi)娑錾耐瓿闪巳甑墓ぷ魅蝿?wù),取得了歷史性的成績,,可以概括為以下五個(gè)面,。

一是客運(yùn)生產(chǎn)~完成。今年計(jì)劃完成客運(yùn)量409萬人,,實(shí)際完成客運(yùn)量435萬人,,較去年增長6%,計(jì)劃完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量20550萬人公里,,實(shí)際完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21800萬人公里,,較去年增長了6%,計(jì)劃完成產(chǎn)值1828萬元,,實(shí)際完成產(chǎn)值2150萬元,,上交利稅135萬元,完成固定資產(chǎn)投入1157萬元,,目前企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)6900萬元,。

二是打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),。春運(yùn)是全年工作的重點(diǎn),為了實(shí)現(xiàn)開門紅,,我們精心組織實(shí)施,上下齊心協(xié)力,,從元月7日至2月15日結(jié)束,,我們~地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì):參加春運(yùn)人員436人,,車輛132輛,,共計(jì)3960座,共發(fā)班8053個(gè),,其中組織加班1280個(gè),,運(yùn)送旅客21.8萬人,完成營運(yùn)產(chǎn)值552萬元,。實(shí)現(xiàn)了安全,、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范,、有序的春運(yùn)總目標(biāo),。

三是更新車輛改造,開發(fā)新線路,。今年,,我們根據(jù)市場需求,新增班線7條,,更新車輛41輛(其中機(jī)關(guān)用車2臺(tái)),,共耗資1000多萬元。已完成了4條超長線路的審批手續(xù)和申報(bào),。4月份,,成立了興隆出租車有限公司,目前擁有出租車100輛,,價(jià)值1000多萬元,。

四是多元經(jīng)濟(jì)顯著增強(qiáng)。今年,,汽車修理廠全年完成發(fā)動(dòng)機(jī)大修31臺(tái),,發(fā)動(dòng)機(jī)三保42臺(tái),完成產(chǎn)值87萬元,,成立了3個(gè)特約維修服務(wù)站,,燃配公司全年完成銷售量950噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入380萬元,,明天旅行社全年組團(tuán)18個(gè),,接待游客235人次,,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值41萬,檢測(cè)站全年檢車2263臺(tái)次,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益34萬元,,其中:二級(jí)維護(hù)843臺(tái)次,創(chuàng)效益5萬元,,行政科全年收取門店租金40萬元,。

企業(yè)要發(fā)展,必須深挖市場潛力,,理順外部環(huán)境,,調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu),優(yōu)化整合,。年一年來,,我們企業(yè)改革與發(fā)展是在內(nèi)困外難等一系列經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生大的變化的背景下展開和推進(jìn)的,我們采取了一系列的措施,,團(tuán)結(jié)拼搏,,加大更新車輛改造的力度,加大對(duì)武漢臥鋪線分公司的管理,,強(qiáng)化監(jiān)督職能,,打造荊石快客品牌,真正讓乘客感到舒適在旅途,,安全到終點(diǎn)的溫馨服務(wù),。

㈠大力更新車輛改造,適應(yīng)市場需求,。

要做好客運(yùn)這塊大蛋糕,,必須不斷更新車輛,新增班線,,以增加企業(yè)的市場競爭能力,,滿足乘客對(duì)乘座舒適性的需求。今年4月,,總公司組織機(jī)務(wù)人員,、客運(yùn)管理人員、承包車主一班人北上南下,,開展客運(yùn)車輛車型考察,,根據(jù)客運(yùn)市場的變化及綜合車主的意見,并針對(duì)石首市的地理特征,,選用了珠海廣通高級(jí)客車,,一次性投入500多萬元購回21輛高級(jí)豪華客車,更新了石首至武漢及所有班車。同時(shí),,更新了石首至株州(2輛),、石首至華容(4輛)、團(tuán)山至岳陽(1輛),、團(tuán)山至沙市(1輛),、小河至岳陽(1輛)、新廠至沙市(1輛),、石首至上海(1輛),、石首至東莞(1輛)、石首至公安(1輛),,共34輛,合計(jì)金額947萬元,。另外,,今年內(nèi)我們共投資170萬元,用于新增上線車輛7輛,,其中,,新增了石首至西安(2輛,佳利安),,石首至長沙(1輛,,廈門金旅),小河至荊州(1輛,,金龍),,石首至松滋(1輛,宇通),,橫市至南縣(1輛,,金龍),石首至荊門(1輛,、金龍),。其次,大力開發(fā)新線路,,客運(yùn)市場的競爭,,也可以說是線路的競爭,今年來,,我們共開發(fā)了新班線4條,,并完成了二級(jí)或三級(jí)審批手續(xù),即完成了石首至北京,、石首至溫嶺,、石首至寧波、石首至洪湖。形成了北至北京,、東至上海,、西至西安、南至深圳,,覆蓋全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),,實(shí)現(xiàn)了跨盛市規(guī)模化經(jīng)營,。

今年,,大部分客運(yùn)車輛經(jīng)營合同期已滿,針對(duì)部分班線車價(jià)惡意炒作,,造成管理難度加大,。為了抑制車價(jià),保證企業(yè)穩(wěn)定,,市場穩(wěn)定,。為此,我們開展細(xì)致的調(diào)查研究,,并對(duì)深圳,、珠海、上海,、東莞,、漢口、武昌,、華容等班線共53臺(tái)客車的管理費(fèi)進(jìn)行了上調(diào),。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年增加管理費(fèi)38萬元,。為了做到車輛的有序轉(zhuǎn)讓,,我們還出臺(tái)了一系列制度,規(guī)范車主轉(zhuǎn)讓行為,,全年共完成車輛轉(zhuǎn)讓43臺(tái)次,,收取違約金32.1萬元。

㈡大力強(qiáng)化監(jiān)督職能,,重組武漢臥鋪線分公司,。

針對(duì)去年職代會(huì)職工代表反映的熱點(diǎn)問題,我們著手完善了武漢臥鋪線公司的規(guī)章制度,,強(qiáng)化了監(jiān)事職能,。于2月24日召開了第二次股東大會(huì),重新選舉了股份公司經(jīng)理,,重新調(diào)整了股份公司董事會(huì),,監(jiān)事會(huì)成員。然后,嚴(yán)格執(zhí)行了每季度三個(gè)一,,每月一次報(bào)措施,,即每季度召開一次監(jiān)事會(huì),每季度公開一次財(cái)務(wù)報(bào)表,,每季度進(jìn)行一次財(cái)務(wù)審計(jì),,每月的財(cái)務(wù)報(bào)表報(bào)監(jiān)事會(huì)。同時(shí),,嚴(yán)格稽查管理,,控制非生產(chǎn)性開支,完善內(nèi)部機(jī)制管理,。一年來,,取得了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,完成客運(yùn)產(chǎn)值185萬元,,比去年同期增長5%,,完成貨運(yùn)產(chǎn)值25萬元,比去年同期增長6%,。

㈢大力打造品牌形象,著重抓好安全生產(chǎn),。

荊石快客公司把安全第一擺在各項(xiàng)工作首位,,切實(shí)把安全工作做細(xì)做實(shí),特別加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理,,采取了各種措施對(duì)駕駛員實(shí)行全過程,、全方位、全天候的管理和有效監(jiān)控,,堅(jiān)決控制超速行駛,,日日囑托,時(shí)時(shí)嘮叨,。今年,,各項(xiàng)安全指數(shù)較去年都有大幅下降。同時(shí),,切實(shí)抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù),,建立新的服務(wù)模式,如電話訂票,、車廂服務(wù),、接待上門求助旅客等等。打造了荊石快客品牌,,讓乘客切實(shí)地感受到出行便捷,,溫馨如家的服務(wù)理念。

企業(yè)要加大發(fā)展,,就必須跳出單一的經(jīng)營模式,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),,拓寬經(jīng)營渠道,,走多元化發(fā)展的路子,。

㈠積極開拓市場,組建小汽車出租公司,。今年初,根據(jù)我市出租車更新?lián)Q代的實(shí)際情況,,我們抓住市場機(jī)遇,,迅速成立了石首市興隆出租汽車有限公司,該公司具有法人資格,,是獨(dú)立的服務(wù)經(jīng)營實(shí)體,。

興隆出租車公司為了抓住市場,贏得社會(huì)和車主的信賴,。開展一系列措施:組建了專班,,展開市場調(diào)查,,整理出一套行之有效,,切實(shí)可行的競標(biāo)出租車公司的方案,在眾多競爭對(duì)手中脫穎而出,,成立了由職工入股共同管理的有限責(zé)任公司,。目前擁有出租小汽車100輛,為總公司的持續(xù)發(fā)展增添了后勁,。另一方面繼續(xù)擴(kuò)大發(fā)展原興隆公司的其它業(yè)務(wù),,實(shí)行統(tǒng)一管理,分開經(jīng)營,。一年來,,共完成基數(shù)上繳36萬元,,創(chuàng)利15萬元。收取線路違約金2萬元,。

㈡積極開辟售票點(diǎn),,樹明天旅游形象。

今年,,明天旅行社著重抓好了形象宣傳,,開展了豐富多彩的宣傳活動(dòng),一是印制了大量的宣傳單,,向社會(huì)發(fā)售;二是定制了一批旅游宣傳帽,,宣傳明天旅游品牌;三是積極參與市旅游局的文藝宣傳匯演,擴(kuò)大知名度,。今年4月,,旅行社克服重重困難,,主動(dòng)出擊,,開辟了武昌火車站石首售票點(diǎn),,改變了以往預(yù)定票的方式,采用電腦全國聯(lián)網(wǎng)售票,現(xiàn)場售票,,極大地方便了廣大旅客公路,、鐵路聯(lián)運(yùn)一體化的需求,,占領(lǐng)了票務(wù)市場,,樹立明天旅游形象。

㈢積極尋求客戶,,主動(dòng)開辟市場

發(fā)展汽車修理業(yè)務(wù),,狠抓修理質(zhì)量,改善服務(wù)態(tài)度,,努力尋找客源,,增加職工收入,。今年,總公司出資1萬元為修理廠購買了多功能冷鉚機(jī),,大大地提高了工作效率,,另一方面,修理廠建立了修理服務(wù)網(wǎng)絡(luò),,與多家單位簽訂了合作協(xié)議,,建立了珠海廣通公司駐石首特約維修站,建立了富康汽車駐石首特約維修站,,建立了佳利安汽車駐石首特約維修站等等,。

燃配公司克服了石油價(jià)格變動(dòng)以及油價(jià)倒掛的影響,深挖潛力,,廣找貨源,,拓寬進(jìn)油渠道,降低成本,,強(qiáng)化管理,,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,取得了較好的成績,。

今年來,,檢測(cè)站為了提升站容、站貌,,重點(diǎn)抓好了優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),,提高了整體素質(zhì),并完成了從b級(jí)站到a級(jí)站的前期審批工作,。同時(shí),,主動(dòng)尋求上級(jí)管理部門的支持,在全市推行了車輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè),,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,。

在激烈的運(yùn)輸市場競爭中,不斷創(chuàng)新,,強(qiáng)化管理,,才能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

一是加強(qiáng)安全管理,,控制事故的發(fā)生,。交通運(yùn)輸企業(yè)管理的核心第一目標(biāo)就是安全,安全一松,,兩手空空,,作為客運(yùn)企業(yè),必須始終把安全生產(chǎn)當(dāng)作首要任務(wù),。首先,,我們開展了宣傳教育,,采取了安全知識(shí)競賽,召開安全生產(chǎn)例會(huì),,舉辦安全簡報(bào),,在建設(shè)路設(shè)置安全彩虹橋,開展安全消防演習(xí)等活動(dòng),,提高了全員的安全意識(shí);其次,,堅(jiān)持開展每月一次安全大檢查,堅(jiān)持上路跟車,,壓車速,、查隱患,糾違章,,堅(jiān)持對(duì)發(fā)班車輛進(jìn)行發(fā)班前檢查,,同時(shí)嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格考核,。然后加大了現(xiàn)場管理力度,,確保場區(qū)安全暢通。狠抓隱患整改,,注意防堵結(jié)合,,保證了總公司生產(chǎn)經(jīng)營秩序穩(wěn)定。全年總公司行車安全,、治安,、消防形勢(shì)比較穩(wěn)定,杜絕了特大行車事故,,工傷事故和刑事案件的發(fā)生,,安全指數(shù)全面下降,全年共發(fā)生上報(bào)事故3起,,死亡2人(責(zé)任折合1.75人),,傷2人,直接經(jīng)濟(jì)損失2.5萬元,。

二是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,,規(guī)范財(cái)經(jīng)行為。4月份,,總公司舉辦了各部門財(cái)務(wù)人員培訓(xùn)班,,全面提高了各部門財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),規(guī)范了財(cái)務(wù)管理,,辦事效率顯著提高。審計(jì)檢查是總公司實(shí)行財(cái)務(wù)監(jiān)管的重要手段,,為了進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,,總公司把日常工作與審計(jì)檢查相結(jié)合,,并對(duì)有關(guān)部門的會(huì)計(jì)實(shí)行統(tǒng)一管理,規(guī)范財(cái)經(jīng)行為;然后,,總公司還下發(fā)了三個(gè)關(guān)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的文件,,嚴(yán)格了財(cái)經(jīng)紀(jì)律,控制了一些不必要的開支,,杜絕了一些不規(guī)范的行為,,理順了一些不規(guī)范的帳目,減輕了企業(yè)的負(fù)擔(dān);第四,,總公司在今年下半年加大了清收欠款的力度,,組成了清欠專班,逐一清理歷史欠款,、基數(shù)欠款,,事故借款,內(nèi)部借款,,截止年底共回收欠款10萬元,。

三是加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,完善規(guī)章制度,。一方面,,繼續(xù)推行競爭上崗,輪崗培訓(xùn)的管理措施,。今年,,各部門加大了輪崗的力度,由原來的8%的比例輪崗,,增加到10%的.比例輪崗,,增強(qiáng)了職工的緊迫感、憂患意識(shí),,使之明白今天工作不努力,,明天努力找工作的道理。另一方面,,加強(qiáng)人事管理,,重新清理了職工檔案,所有職工檔案全部實(shí)行微機(jī)化管理,。同時(shí),,還進(jìn)一步完善了各項(xiàng)規(guī)章制度,重新修訂了《行政管理規(guī)定》,、《企業(yè)管理章程》,、《機(jī)務(wù)管理規(guī)定》、《安全管理規(guī)定》等制度,規(guī)范了職工的行為,,提升了企業(yè)的整體形象,。四是加大改制步伐,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,。為了加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,,推動(dòng)民營化進(jìn)程,使企業(yè)真正成為自主經(jīng)營,、自負(fù)盈虧,、自我約束、自我發(fā)展的經(jīng)營

實(shí)體,,我們召開了多次專題會(huì)議,,成立了改制領(lǐng)導(dǎo)小組,層層發(fā)動(dòng)宣傳,,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),,明確企業(yè)改制的意義及緊迫性,并重新清理了職工檔案,。目前各項(xiàng)工作正有條不紊的開展,。7月20日,袁市長來我公司調(diào)研,,就企業(yè)改制,、企業(yè)發(fā)展、班子建設(shè)提出了許多指導(dǎo)性意見,,并充分肯定了我們的工作,。他指出:改制是大勢(shì)所趨,勢(shì)在必行,,改制一定要維護(hù)職工的合法權(quán)益,,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

第一,,企業(yè)的思想政治工作關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與穩(wěn)定,,改革的成功與失敗。今年,,部分職工思想異?;钴S,不太穩(wěn)定,,對(duì)改制,、國家政策、社會(huì)不良現(xiàn)象等事物易產(chǎn)生困惑心理,,甚至出現(xiàn)過激情緒,、上訪事件,,為此,我們總支一班人深入基層,,摸準(zhǔn)職工脈搏,,進(jìn)行思想政治教育,解析國家政策,,一方面穩(wěn)定他們的情緒,組織他們面對(duì)面座談,,另一方面,,積極為他們排憂解難,解決一些力所能及的問題,。行之以禮,,動(dòng)之以情,把矛盾消滅在萌芽狀態(tài),。

第二,,在企業(yè)的發(fā)展壯大過程中,提高員工素質(zhì)尤為重要,,今年三月份,,總公司對(duì)全體行管人員進(jìn)行了為期三天的思想作風(fēng)整訓(xùn),通過整訓(xùn),,端正和加強(qiáng)了員工的工作態(tài)度和思想作風(fēng),。8月份,組織各部門辦公室人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),,提高了自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。同時(shí),利用新聞媒體,、簡報(bào)大力宣傳企業(yè)新人新事,,一年來,總公司自辦汽運(yùn)簡報(bào)12期,,在各級(jí)報(bào)刊及電視臺(tái)上報(bào)上鏡20篇,,宣傳了企業(yè)的窗口形象。今年,,總公司被省工商局授予重合同,、守信用企業(yè)。

第三,,客運(yùn)企業(yè)是一個(gè)服務(wù)窗口行業(yè),,一直以來,我們以廣播,、板報(bào),、櫥窗、標(biāo)語、電視等為陣地,,宣傳黨的方針,、路線,政策;宣傳先進(jìn)模范人物,,以各種活動(dòng)為載體,,積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)爭創(chuàng)優(yōu)秀班組等活動(dòng),開展講環(huán)保,、抓綠化,、義務(wù)獻(xiàn)血、愛心捐款等精神文明創(chuàng)建活動(dòng),。并積極開拓服務(wù)領(lǐng)域,,抓好三優(yōu)一滿意活動(dòng),即:優(yōu)質(zhì)服務(wù),、優(yōu)良作風(fēng),,優(yōu)美環(huán)境,滿意在車站,。通過這一系列舉措,,大大提高了窗口服務(wù)質(zhì)量,出現(xiàn)違規(guī)的少了,,助人為樂的多了,。

我們企業(yè)要做到長盛不衰,要做強(qiáng)做大,,不僅要廣大員工的團(tuán)結(jié)拼搏,,扎實(shí)工作,而且還必須解決以下幾個(gè)問題:

一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足,,開發(fā)新線路難,。

二是安全管理難度大,駕駛員素質(zhì)參差不齊,。

三是客運(yùn)發(fā)展環(huán)境滯后,,客運(yùn)站急需維修和搬遷。

四是企業(yè)外部環(huán)境日益惡劣,。

五是職工年齡結(jié)構(gòu)不斷老化,,企業(yè)包袱沉重。

20xx年,,我們將進(jìn)一步加大線路開發(fā)力度,,加快更新車輛,強(qiáng)化安全管理,,加大企業(yè)改制步伐,,在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,抓住機(jī)遇,克服困難,,團(tuán)結(jié)拼搏,,開拓進(jìn)取,我們一定能超額完成20xx年各項(xiàng)工作任務(wù),,開創(chuàng)交通事業(yè)改革與發(fā)展的新局面,。

運(yùn)輸企業(yè)個(gè)人年終總結(jié) 運(yùn)輸公司年終總結(jié)篇五

運(yùn)輸公司xx分公司20xx年度工作總結(jié)20xx年是“十一五”開局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司xx分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要,。今年,,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心,、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作,、密切配合下,,克服了運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸任務(wù)繁重,、路面路況復(fù)雜等困難,,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,,求真務(wù)實(shí),、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過不懈努力,,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),,為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)

xx運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),,承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),,如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性,、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),,甚至可能出現(xiàn)更大的偏差,。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重,、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí),、以會(huì)代訓(xùn),、重點(diǎn)幫助等方式,,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針,,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn),、和先進(jìn)典型比技能,、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,,深入扎實(shí)開展教育,,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹形象”意識(shí),,進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。

公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置,。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》,、《事故應(yīng)急預(yù)案》,、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門,、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人,。平時(shí)工作中,,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,,提倡警覺性駕駛,,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,,加大考核力度,,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,,根據(jù)天氣情況,、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片,。通過行之有效的方式,,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),,自覺做到每天出車前,、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,,徹底杜絕安全隱患,,保障行車絕對(duì)安全。

千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量今年在新的民爆條例實(shí)施后,,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長,。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,,這就要求駕駛員晚上才裝車,。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊,、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),,又要防止駕駛員疲勞駕駛,,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員,。在日常工作中,,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,,通盤安排車輛和人員調(diào)度,,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品,。同時(shí),,合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的情況下,,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量,。今年,我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,,受到了用戶的好評(píng),,也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù),。

通過一年的努力,我們通過辛苦努力,,圓滿完成了工作任務(wù),,盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績,,還存在一定的差距,。

當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):

一是運(yùn)輸公司xx分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,,按照行業(yè)要求,,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用,。目前公司正處于發(fā)展階段,,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,,逐步更換車輛,。

二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場地較小,,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放,。

20xx年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月,,我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄,!新年度,、新平臺(tái)、新起點(diǎn),,在新的一年里,,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn),、求實(shí)創(chuàng)新,,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟,!

全文閱讀已結(jié)束,,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔
a.付費(fèi)復(fù)制
付費(fèi)獲得該文章復(fù)制權(quán)限
特價(jià):5.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里
b.包月復(fù)制
付費(fèi)后30天內(nèi)不限量復(fù)制
特價(jià):9.99元 10元
微信掃碼支付
已付款請(qǐng)點(diǎn)這里 聯(lián)系客服