總結(jié)是寫(xiě)給人看的,，條理不清，人們就看不下去,，即使看了也不知其所以然,，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書(shū)范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

汽車(chē)物流年終工作總結(jié)篇一

20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化,，懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,，不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫(kù).整.理^金額沒(méi)有完成就扣員工工資,，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫(kù).整.理^完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì),。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)}方案范文.庫(kù).整.理^已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,，工作中不夠沉穩(wěn),，不夠老練，經(jīng)驗(yàn)不足,，對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),，提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通|方|案范|文庫(kù)=整理%^,。

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通|方|案范|文庫(kù)=整理%^

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

1、希望公司能提高員工的福利待遇,，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,，旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

2,、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,，不能只罰不獎(jiǎng)。

3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,，相差不要太大。

4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國(guó)強(qiáng)盛,，公司繁榮,，員工加薪

俗話說(shuō)，只有通過(guò)實(shí)踐而發(fā)現(xiàn)真理,。參加實(shí)習(xí)能夠拓寬我們的視野,，當(dāng)我們結(jié)束實(shí)習(xí)工作后，我們需要寫(xiě)一份實(shí)習(xí)總結(jié),，實(shí)習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí),。那么，實(shí)習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢,？或許你正在查找類(lèi)似"物流部年終總結(jié)"這樣的內(nèi)容,，相信你能從中找到需要的內(nèi)容！

汽車(chē)物流年終工作總結(jié)篇二

20xx年6月以后,，主要是根據(jù)上級(jí)部門(mén)或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織,、安排、管理,，以達(dá)到按時(shí),、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù)，為了彌補(bǔ)計(jì)劃的不足和生產(chǎn)的盲目性,，我不得不在各部門(mén)和各車(chē)間盡最大的努力去挽回不必要的損失,，如新式對(duì)接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回，270板材側(cè)板的生產(chǎn)計(jì)劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問(wèn)題和發(fā)貨組裝的協(xié)調(diào)。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難,?？傮w來(lái)說(shuō)主要有以下幾點(diǎn)：

1、非本崗位職責(zé)的問(wèn)題比較頭疼：smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)題,、smc模具保管生產(chǎn)問(wèn)題,、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問(wèn)題、smc框架設(shè)計(jì)問(wèn)題等等搞得我管也不是,，說(shuō)也不是,，真是左右為難。

2,、效率與效果,，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了,，而要重視效果,。每個(gè)部門(mén)都說(shuō)自己做了多少多少，結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒(méi)有發(fā)出去,。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門(mén)去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片,，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板,，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門(mén)板,，要打磨開(kāi)孔6塊組合smc門(mén)板，結(jié)果說(shuō)沒(méi)有人手不接單?，F(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,，原來(lái)三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯(cuò),，還是管理出了問(wèn)題。到底是公司人員變了,，還是制度改革錯(cuò)了,。

3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥,，堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐，不要得罪他人,，做好自己的分內(nèi)之事,，學(xué)會(huì)眼不見(jiàn)心不煩，嘴不多,，腳不閑,，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開(kāi)關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來(lái)挽救定單的發(fā)貨問(wèn)題,，將自己管轄的工作損失降到最低,。

4、整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的'管理目標(biāo),，成套性控制蕩然無(wú)存，求數(shù)量而沒(méi)有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問(wèn)題的沉積,、返工、推遲發(fā)貨等?，F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,，組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。（前期smc箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見(jiàn)證）

5,、在公司的改革聲中,，使我學(xué)會(huì)了等待，時(shí)間不是我一個(gè)人的,，是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的,。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性,。管理人員的決斷性和果斷性,，做人就不要做事，做事就不要做人,。老板花錢(qián)請(qǐng)你來(lái)不是讓你來(lái)制造問(wèn)題的而是來(lái)解決問(wèn)題的,。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌：“有什么意見(jiàn)就去找老總，這是老總下的指令,?！苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問(wèn)題都沒(méi)有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),，而且用“老總”來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的“雄心”,。

6、在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中,，我的工作也一波三折,，沉浮不定，更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng),、提高適應(yīng)工作壓力的能力,，端正自己的心態(tài)。學(xué)會(huì)放下解脫自己,。為自己的工作和學(xué)習(xí)尋找一個(gè)是支點(diǎn),，將自己的想法變成一個(gè)行動(dòng),。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭(zhēng)取資源的發(fā)揮和同事的并進(jìn),。也使我更加清楚計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),，生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者必須加強(qiáng)對(duì)定單所需物料的正確認(rèn)識(shí),，提高協(xié)調(diào)的

針對(duì)性和可靠性,。注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,，分清重要緊急,，重要不緊急，次要緊急,，不重要緊急,、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則：生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,，物資供應(yīng)配送的時(shí)間性,。人員的定員和效率的提高，成本意識(shí)的加強(qiáng),，都是建立在完善的物流保障機(jī)制和生產(chǎn)計(jì)劃的細(xì)化之上,。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享，以求達(dá)到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài),。

汽車(chē)物流年終工作總結(jié)篇三

20xx年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在兄弟部門(mén)的大力支持下，根據(jù)公司的總體部署,，內(nèi)抓管理,，外拓市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)物流部全體職工的一致努力,，上半年完成產(chǎn)值xx萬(wàn)元,，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬(wàn)元，目前,，到達(dá)車(chē)皮xx輛,，外發(fā)車(chē)皮x輛。具體工作總結(jié)如下：

今年,，根據(jù)公司的安排，公司經(jīng)營(yíng)工作正處于轉(zhuǎn)型期,，由原來(lái)的主營(yíng)材料經(jīng)營(yíng)貿(mào)易向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,。物流部一個(gè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，如何從傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式向物流轉(zhuǎn)型,，這是方面的新課題,。為了盤(pán)活資產(chǎn)存量，提高現(xiàn)有資源的利用率，尋求新的發(fā)展空間,，在公司的統(tǒng)一部署下,，就如何充分利用好鐵路專用線，開(kāi)展了一系列的市場(chǎng)調(diào)研,，對(duì)鐵路專用線和庫(kù)房,、場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，制定出物流中心的整體規(guī)劃,，報(bào)公司審核,。

截至目前，通過(guò)各方面的努力,，鐵路專用線的經(jīng)營(yíng)已開(kāi)始出現(xiàn)明顯起色,，為了提高專用線的利用率，提高效益,，物流部全體員工積極開(kāi)動(dòng)腦筋,，在穩(wěn)固好老客戶的前提下，積極找新市場(chǎng),，拓展新業(yè)務(wù),，尋求新的利潤(rùn)點(diǎn)。

為了強(qiáng)化管理,，上半年對(duì)原有各項(xiàng)管理制度尤其是專用線的相關(guān)制度進(jìn)行重新修訂和完善,，劃分崗位，明確職責(zé),，調(diào)整操作流程,，并將崗位職責(zé)按員工的崗位分別上墻，初步理順管理程序,，明確員工的崗位職責(zé),，使員工明確了自己的崗位，知曉自身應(yīng)做什么工作,，工作中如何操作,。有效地強(qiáng)化了員工的責(zé)任心，規(guī)范了工作程序,，提高辦事速度和工作質(zhì)量,，促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)管理。

以安全月活動(dòng)為契機(jī),，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和安全生產(chǎn)常識(shí),，提高安全防范意識(shí)。建立健全安全管理辦法和相關(guān)程序,，配備安全生產(chǎn)管理人員,。加強(qiáng)日常生產(chǎn)和庫(kù)區(qū)以及專用線的安全巡查和監(jiān)督,，確保生產(chǎn)過(guò)程中的人員、設(shè)備安全和庫(kù)區(qū)的消防安全以及專用線的運(yùn)營(yíng)安全,。對(duì)庫(kù)區(qū)的存在的違章線路進(jìn)行清查,，并進(jìn)行整改，避免因線路不合理釀成事故,。

物流部是一個(gè)窗口單位,，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度決定了市場(chǎng)，為此物流部上半年深化服務(wù)理念,，延伸服務(wù)內(nèi)容,，理順?lè)?wù)程序。鐵路專用線全天候服務(wù),，貨物裝卸及時(shí),、快捷，保證貨物快裝快卸及時(shí)運(yùn)出,。主動(dòng)代客戶與火車(chē)站聯(lián)系,，查詢客戶貨物動(dòng)向。

倉(cāng)儲(chǔ)租賃原客戶多,，庫(kù)房老化,，為給客戶服務(wù)提出更高的要求，樹(shù)立公司良好形象,，打造服務(wù)理念,，我部每天安排工作人員逐戶巡查，聽(tīng)取客戶意見(jiàn)和要求,，當(dāng)天出現(xiàn)的問(wèn)題,，當(dāng)天解決。對(duì)損壞的水管,、水表及時(shí)維修,。特別是在雨季來(lái)臨之前，提前向客戶發(fā)出雨季防汛友情提醒書(shū),，提醒客戶做好貨物的防潮防濕準(zhǔn)備,。及時(shí)安排人員疏通庫(kù)區(qū)的排水網(wǎng)，確保暴雨天庫(kù)區(qū)的雨水及時(shí)排出,。主動(dòng)排查,，對(duì)屋面漏雨的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，提前安排維修,，每月工作人員收費(fèi)實(shí)行上門(mén)服務(wù),，方便客戶結(jié)帳、交費(fèi),。由于措施得力,，服務(wù)周到，到目前為止,，專用線沿線所有庫(kù)房和沿路門(mén)面房以及裝飾大世界門(mén)面房全部租出,，對(duì)于裝飾大世界剩下的一間二樓倉(cāng)庫(kù)和3間辦公室，我部也正在積極尋找客戶,。

針對(duì)老庫(kù)房有些客戶將庫(kù)房的部分空間改成門(mén)面房的情況,，我部已對(duì)更改的實(shí)際情況進(jìn)行了解和清查，現(xiàn)在正與客戶溝通,，協(xié)商相應(yīng)提高租金,。對(duì)于原大世界部分客戶租賃的倉(cāng)庫(kù)，我部已開(kāi)始逐步把合同改成簽訂倉(cāng)庫(kù)租賃合同,。

今年,，由于火車(chē)站的一些變更，給專用線的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了許多的阻礙,，尤其是我部專用線目前的生產(chǎn)條件,，在許多方面存在不足，比如裝卸能力不足,，沒(méi)有夜間作業(yè)能力,，當(dāng)車(chē)皮到達(dá)量較大時(shí)，無(wú)法做到及時(shí)的裝卸,，經(jīng)常遭到火車(chē)站相關(guān)部門(mén)的抱怨,，由此也給我部專用線的運(yùn)營(yíng)工作帶來(lái)了一定的不便。鑒于以上情況,，在行車(chē)沒(méi)有運(yùn)營(yíng)前,，我部一方面加大現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)力度，盡力及時(shí)的做好卸車(chē)工作量,，加大專用線的安全巡查力度,；另一方面，不斷地與車(chē)站相關(guān)部門(mén)人員多溝通,、多交流,，確保專用線的正常運(yùn)營(yíng)。

通過(guò)我們不斷地努力和提高服務(wù)質(zhì)量,，今年4,、5月份我部已同xx、xx2家客戶就專用線使用協(xié)議進(jìn)行了重新洽談,，在穩(wěn)定客戶的同時(shí),，成功的相應(yīng)提高了每節(jié)車(chē)皮的費(fèi)用。目前,，剩余的幾家客戶也在洽談中,。截止目前,，我們已成功的外發(fā)了xx輛車(chē)皮，擴(kuò)大外發(fā)業(yè)務(wù)也將是我們物流部以后的重點(diǎn)工作之一,。

前期,，為確保定編定崗工作的順利實(shí)施，我部不斷地組織人員一對(duì)一的做好員工的思想工作,，化解矛盾,，對(duì)于部門(mén)職工有不理解和認(rèn)識(shí)上存在偏差的，適時(shí)疏導(dǎo),，千方百計(jì)鼓舞士氣,，調(diào)動(dòng)員工的積極性。節(jié)假日開(kāi)展小型多樣的文娛活動(dòng),，陶冶職工的情操,，豐富員工的業(yè)余文化生活。存在的不足：

汽車(chē)物流年終工作總結(jié)篇四

回顧20xx年走過(guò)的歷程,，不禁感概萬(wàn)千,。展望未來(lái)，在20xx年的工作中,，物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗,，強(qiáng)化管理,、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：

我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、熱門(mén)思想?yún)R報(bào)《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精,。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門(mén)極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷(xiāo)商，了解客戶銷(xiāo)售情況,，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn),，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞,，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車(chē)輪班安排表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。

目前部門(mén)各崗人員x人,，其中后勤人員x人,，駕駛員x人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。工作總結(jié)使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),。

為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆,，不僅費(fèi)用較高,，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作,。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭(zhēng)取比上年度取得更好的`效益,。

汽車(chē)物流年終工作總結(jié)篇五

20xx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),，令我在工作中不斷學(xué)習(xí),，不斷進(jìn)步?；厥走^(guò)往,，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。

我于年月物流公司錄用,。共經(jīng)歷了x個(gè)月的試用期，于x月正式轉(zhuǎn)正就職,。并且一直在物流部工作,，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。

我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：

首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面,。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲,。

這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作,，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,，提高了工作效率。主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車(chē)和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損,，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員,，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員。

從去年來(lái),。我的一些方面還存在著不足,。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善,。還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,，不知道自己人該往哪個(gè)方向走,。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信,，抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò),，過(guò)一天是一天的心態(tài)。從進(jìn)了公司,，雖然覺(jué)得自己只是理貨員,，但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃,，非常有利于自己的成長(zhǎng),。對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺(jué)人生不再浮躁,，本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了,。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。

在這一年,，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo),，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作,。和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,，把自己所負(fù)責(zé)的各個(gè)工作做到更加完美,。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步，但是我還會(huì)繼續(xù)努力,，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),，把自己的劣勢(shì)轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)的工作中,，肯定還會(huì)遇到很多的困難和挑戰(zhàn),，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,，一起努力,，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)！

汽車(chē)物流年終工作總結(jié)篇六

時(shí)光荏苒,，xx年很快就要過(guò)去,，回首過(guò)去一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),，一年來(lái)，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),，這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān)。

部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,，并完成了年度的工作計(jì)劃,，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題,，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、xxxx年部門(mén)主要工作完成情況,、存在的問(wèn)題及xxxx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,?！?】

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

1,、通過(guò)流程優(yōu)化,，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)約了公司成本,。

2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),，對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類(lèi),，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí),，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的xxxx年上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平,。配合公司其它部門(mén)資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高,、有些技術(shù)能力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái),，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺(tái)部門(mén)的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率,、全身心的投入到日常的工作中去,。

最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;感謝公司各部門(mén)對(duì)我們的幫助,、支持;感謝我部門(mén)全體員工給予我全年工作的支持,，飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng),，走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程，還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng),，至今己成為今天的成功的笑,，相信明天將有更燦爛的笑容

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汽車(chē)物流年終工作總結(jié)篇七

發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一,，在市委,、市政府的高度重視下，今年的物流工作緊緊圍繞定思路,、打基礎(chǔ),、搭架子、開(kāi)好局,、起好步的總體要求,，與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新,，不斷加大工作力度,，集中精力抓重點(diǎn)，攻難點(diǎn),，自4月中旬啟動(dòng)工作以來(lái),，發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識(shí)，氛圍濃厚,，形勢(shì)喜人,，可以說(shuō),，全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢(shì),。貨運(yùn)車(chē)輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制，今年1至10月,，新增貨運(yùn)車(chē)輛247輛,，同比增長(zhǎng)7、45%,，噸位1438噸,，同比增長(zhǎng)7、86%,；繳納公路規(guī)費(fèi)4950萬(wàn)元,，同比增長(zhǎng)13,、27%；繳納稅費(fèi)525萬(wàn)元,，同比增長(zhǎng)183%?，F(xiàn)有貨運(yùn)車(chē)輛3594輛、11011個(gè)噸位,，其中3噸以上的871輛,、7398個(gè)噸位，3噸以下的2723輛,、3613個(gè)噸位,。新增倉(cāng)儲(chǔ)面積3、5萬(wàn)m2,，新開(kāi)通三條省際物流專線,。

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，高位推進(jìn)物流工作,。7月24日至25日，市委楊書(shū)記率團(tuán)赴北京先后會(huì)晤了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),、中鐵物資總公司,、中鐵現(xiàn)代、中國(guó)誠(chéng)通,、中國(guó)郵政物流的高層,，達(dá)成了戰(zhàn)略合作意向，取得豐碩成果,。并以市委,、市政府的名義聘請(qǐng)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)何黎明副會(huì)長(zhǎng)為鷹潭市經(jīng)濟(jì)發(fā)展顧問(wèn)，何副會(huì)長(zhǎng)對(duì)我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助,。9月3日,，董市長(zhǎng)率有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人赴寧波考察訪問(wèn)，并與寧波港簽訂了合作建設(shè)“無(wú)水港”備忘錄,，有力地推動(dòng)了我市物流業(yè)的發(fā)展,。

2、建立了工作班子和工作機(jī)制,。市政府成立了以市委常委,、副市長(zhǎng)吳曉軍任組長(zhǎng)，副市長(zhǎng)林軍,、市長(zhǎng)助理張永澤,、劉滇鳴為副組長(zhǎng)的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室,，抽調(diào)精干人員,，組成專門(mén)的工作班子,。領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開(kāi)工作會(huì)議，總結(jié)階段性的成果,，分析物流發(fā)展態(tài)勢(shì),，研究解決工作中存在的問(wèn)題，提出工作任務(wù)與要求,，從而推動(dòng)了物流工作的健康發(fā)展,，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的組織保證。

3,、明確了物流工作思路,。自今年5月份組建物流工作班子以來(lái)，在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下,，利用一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行了大量調(diào)研,，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合鷹潭實(shí)際,，提出了以運(yùn)起步的物流工作思路,。目標(biāo)是把鷹潭構(gòu)建成物流政策盆地、服務(wù)高地,、投資福地,，用3—5年的時(shí)間，用不太多的投入,，使得鷹潭物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)成為每年對(duì)于地方財(cái)政收入貢獻(xiàn)上億元,，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。

4,、出臺(tái)了促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策,。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺(tái)了《促進(jìn)汽車(chē)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,、《規(guī)模以上汽車(chē)貨運(yùn)企業(yè)認(rèn)定暫行辦法》,，各涉運(yùn)部門(mén)相繼制定了具體實(shí)施意見(jiàn)和操作辦法，如稽征分局對(duì)外來(lái)注冊(cè)新辦的物流企業(yè)實(shí)行更加優(yōu)惠的政策,，國(guó)土部門(mén)對(duì)物流項(xiàng)目的用地比照工業(yè)用地辦理等,。

5、營(yíng)造了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的濃厚氛圍,。6月15日在鷹潭華僑飯店召開(kāi)了“建設(shè)現(xiàn)代物流,，打造世界銅都”新聞發(fā)布會(huì),。會(huì)上,，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍,，副市長(zhǎng)林軍和市長(zhǎng)助理張永澤先后介紹了我市的基本情況,，發(fā)展物流的基本思路和扶持政策,，并回答了境內(nèi)外記者的提問(wèn)，這次新聞發(fā)布會(huì),，在全省乃至周邊地區(qū)都造成了很深的影響,，引起了物流界的高度關(guān)注。與此同時(shí),，及時(shí)編輯《物流工作簡(jiǎn)報(bào)》和《物流快報(bào)》,，交流工作經(jīng)驗(yàn)和成果，反映存在問(wèn)題,，提出工作要求,。分別編輯報(bào)送9期，市委楊書(shū)記,，董市長(zhǎng),，市委常委、副市長(zhǎng)吳曉軍,，副市長(zhǎng)林軍,，市長(zhǎng)助理張永澤分別在三期《物流快報(bào)》上作了批示，市委常委,、副市長(zhǎng)吳曉軍,，副市長(zhǎng)林軍，市長(zhǎng)助理張永澤多次出面協(xié)調(diào)涉運(yùn)部門(mén)的關(guān)系,，親自解決有關(guān)問(wèn)題,，為我市物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境和氛圍。

1,、全力推進(jìn)“無(wú)水港”建設(shè),。“無(wú)水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū),，既是我市打造承東啟西,、通江達(dá)海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關(guān)鍵載體,，又是建立進(jìn)口銅廢料轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)的重要路徑,。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動(dòng)下，9月24日,，正式簽訂了合作建設(shè)“無(wú)水港”協(xié)議,。寧波港務(wù)集團(tuán)公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為“無(wú)水港”永久性造址,。一期開(kāi)發(fā)300畝,，設(shè)計(jì)年作業(yè)量10萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（teu），通關(guān)量5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱（teu），貨物作業(yè)量500萬(wàn)噸,；二期開(kāi)發(fā)200畝,。兩地六方共同努力，把鷹潭“無(wú)水港”建設(shè)成為高標(biāo)準(zhǔn)的具有示范意義的江西省一流的“無(wú)水港”,。

2,、采取外引內(nèi)強(qiáng)的辦法，培育,、引進(jìn)了一批物流企業(yè),。市政府14、15號(hào)文件出臺(tái)后,，先后認(rèn)定了11家重點(diǎn)物流企業(yè),。江銅物流等6家被認(rèn)定為規(guī)模以上物流企業(yè),，郵政物流,、星宇物流,、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大，規(guī)模效益日益顯現(xiàn),，截止xx年10月,，江銅物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)1、5億元,、繳納稅費(fèi)1400萬(wàn)元,，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)150%，xx年將為貴溪財(cái)政增加500萬(wàn)元的收入,；郵政物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)407,、6萬(wàn)元、同比增長(zhǎng)164,、7%,，在全省郵政系統(tǒng)列第二位，增幅排第一位,，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)113%,；星宇物流營(yíng)業(yè)收入實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)元、繳納稅費(fèi)45,、6萬(wàn)元,，稅費(fèi)同比增長(zhǎng)103%；銅都物流作為今年新開(kāi)辦的物流企業(yè),，發(fā)展較快,，擁有貨運(yùn)車(chē)輛19臺(tái)400多噸位，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入900多萬(wàn)元,，繳納稅費(fèi)50多萬(wàn)元,；安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭。

3,、深化了與中國(guó)郵政物流戰(zhàn)略合作成果,。8月9日,，中國(guó)郵政物流公司靳德標(biāo)副總經(jīng)理專程來(lái)鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展推介會(huì),，將鷹潭列入全國(guó)100個(gè)郵政物流節(jié)點(diǎn)城市。鷹潭郵政物流抓住這一機(jī)遇,，開(kāi)通了上海省際物流專線,，不斷擴(kuò)大運(yùn)能運(yùn)量，逐步開(kāi)通溫州,、寧波,、深圳、廣州等地的省際物流專線,，開(kāi)通了福建三明,、漳平、廈門(mén),、福州和去,、貴、川,、渝等省市的公鐵聯(lián)運(yùn)專線,。

4、啟動(dòng)了城市物流中心項(xiàng)目規(guī)劃,。城市物流中心初步規(guī)劃面積xx畝,，城市物流中心包括涉運(yùn)部門(mén)聯(lián)合服務(wù)大樓、汽車(chē)交易市場(chǎng),、汽配服務(wù)市場(chǎng),、家裝建材市場(chǎng)、配套倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,、城市生活物資配送中心,。充分利用鷹潭鐵路南站貨場(chǎng)和市場(chǎng)群優(yōu)勢(shì)，一方面積極開(kāi)展物流招商,，引進(jìn)“長(zhǎng),、珠、閩”三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等地客商,，來(lái)鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè),、發(fā)展整理、包裝,、配送,、加工、裝配等物流企業(yè)，建設(shè)物流基地,；另一方面,，鼓勵(lì)本地貨運(yùn)代理企業(yè)、公路運(yùn)輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展,，促其做大做強(qiáng),。

5、啟動(dòng)了“xxx”物流發(fā)展規(guī)劃,。按照物流規(guī)劃操作性強(qiáng),，規(guī)劃編制水準(zhǔn)高的要求，已與國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所,、北京郵電大學(xué)進(jìn)行了溝通,，經(jīng)過(guò)我們的努力，6月19日至20日國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所馮浩主任等一行專家組,，就我市“xxx”物流規(guī)劃的制定工作來(lái)我市進(jìn)行調(diào)研,，明確了由他們負(fù)責(zé)我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前,，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則,、范圍、思路已經(jīng)形成,，正在積極開(kāi)展規(guī)劃前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備,，經(jīng)費(fèi)落實(shí)后，即可啟動(dòng)編制工作,。

6,、努力提高貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)力。今年全市力爭(zhēng)增加貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)力31500噸位,，并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組的名義,，下達(dá)各目標(biāo)單位。各目標(biāo)責(zé)任單位將目標(biāo)進(jìn)行了分解,，落實(shí)到責(zé)任科室和人頭,，大多數(shù)建立了工作班子，余江縣,、鷹潭工業(yè)園區(qū),、市經(jīng)貿(mào)委行動(dòng)迅速，新增貨車(chē)運(yùn)力較快,。11月16日,，在全市調(diào)度會(huì)上各目標(biāo)單位紛紛表示一定要完成目標(biāo)任務(wù)。

1,、建立了貨運(yùn)汽車(chē)聯(lián)合辦公,、審批,、收費(fèi)制度。市政府14號(hào),、15號(hào)文件出臺(tái)后,，為貨運(yùn)企業(yè)提供方便，集中辦證交納稅費(fèi),，吳副市長(zhǎng),、林副市長(zhǎng)先后多次到實(shí)地進(jìn)行了考察，確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公,，目前地稅,、稽征,、運(yùn)管部門(mén)已集中辦公,。從運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)看，總體解決了辦理稅費(fèi)集中繳交,，但貨運(yùn)企業(yè)要求將所有涉運(yùn)部門(mén)集中辦公,。

2、對(duì)縣（市,、區(qū)）和市區(qū)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行督查,。由市政府督查室和物流辦組成專門(mén)的物流工作督查組，在市長(zhǎng)助理張永澤的帶領(lǐng)下,，先后深入到縣（市,、區(qū)）及涉運(yùn)相關(guān)部門(mén)作了專門(mén)督查。要求涉運(yùn)部門(mén)與物流企業(yè)召開(kāi)座談會(huì),，聽(tīng)取企業(yè)的意見(jiàn),，減少辦事環(huán)節(jié)，降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，改善服務(wù)態(tài)度,，提高辦事效率；縣（市,、區(qū)）要盡快成立相應(yīng)的物流工作機(jī)構(gòu),，認(rèn)真落實(shí)“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,，擺正位置,，進(jìn)行科學(xué)定位，找準(zhǔn)發(fā)展物流工作的突破口,，推動(dòng)物流工作向縱深發(fā)展,。從督查情況來(lái)看，各地發(fā)展不平衡,。余江縣成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),，工作開(kāi)展比較扎實(shí),；貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號(hào)、15號(hào)文件,，成立了物物工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

3、組織物流企業(yè)對(duì)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議,。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境,，我們已制定了對(duì)涉運(yùn)部門(mén)進(jìn)行行風(fēng)評(píng)議表，爭(zhēng)取在年底或明年初組織評(píng)議,，評(píng)議的結(jié)果在一定范圍內(nèi)公布,，并督促有關(guān)部門(mén)制訂改進(jìn)措施。

4,、落實(shí)部門(mén)責(zé)任制,，制訂操作性強(qiáng)的實(shí)施細(xì)則。要求各涉運(yùn)職能部門(mén),，尤其是交警,、運(yùn)管部門(mén)要解放思想，顧全大局,，制定寬松的配套政策和服務(wù),，簡(jiǎn)化手續(xù)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，遺留問(wèn)題能不追究的,，盡量不追究，能豁免盡量豁免,，逐項(xiàng)予以解決,。

5、籌建并開(kāi)通了鷹潭市物流信息網(wǎng)站,。在物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的牽頭下,，在電信、移動(dòng),、聯(lián)通等單位的大力支持下,，鷹潭物流信息網(wǎng)已于12月正式開(kāi)通，為社會(huì)及物流企業(yè)提供了快捷的物流信息服務(wù),。

6,、成立了物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，為搭建企業(yè)與政府溝通交流的平臺(tái),，發(fā)揮橋梁紐帶作用,。經(jīng)市政府同意，市物流辦與企業(yè)共同運(yùn)作,，民政部門(mén)批準(zhǔn)成立了鷹潭市物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),，共吸納物流企業(yè)57家,。通過(guò)政府與企業(yè)的互動(dòng)，積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策的扶持,。

7,、加強(qiáng)了物流辦制度建設(shè)。市物流辦按照物流工作思路,，制定建立領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位的職責(zé),、涉運(yùn)部門(mén)辦事指南和操作流程，建立了物流工作協(xié)調(diào)落實(shí)機(jī)制,、內(nèi)部崗位職責(zé),、管理制度。

為解決銅廢料進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)問(wèn)題,，副市長(zhǎng)林軍,、市長(zhǎng)助理張永澤率市物流辦、口岸辦的同志分別赴寧波,、天津,、廊坊,、南海等地的拆解園區(qū)和海關(guān),、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)學(xué)習(xí)考察。多次與江西檢驗(yàn)檢疫局,、南昌海關(guān),、省口岸處座談溝通，取得了江西檢驗(yàn)檢疫局,、南昌海關(guān)的支持,，并同上海、寧波,、廈門(mén)等地的海關(guān),、檢驗(yàn)檢疫、港口等部門(mén)進(jìn)行了聯(lián)系,，并赴九江港作了實(shí)地調(diào)研,，在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上，形成了打通第7類(lèi)銅廢料通關(guān)工作思路,。11月3日我市和寧波兩地六方共同簽訂了合作建設(shè)“無(wú)水港”備忘錄,，南昌海關(guān)、江西出入境檢驗(yàn)檢疫局和寧波海關(guān),、寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局將高度關(guān)注,、密切配合、大力支持鷹潭“無(wú)水港”建設(shè),，積極實(shí)施出口貨物“屬地報(bào)關(guān),、口岸放行”和“產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫,、口岸查驗(yàn)放行”以及進(jìn)口貨物“先報(bào)檢，后報(bào)關(guān)”的通關(guān)模式,，兩地口岸查驗(yàn)部門(mén)將爭(zhēng)取海關(guān)總署和國(guó)家質(zhì)檢總局的支持,，使符合現(xiàn)行法律法規(guī)的進(jìn)口貨物獲得更多的轉(zhuǎn)關(guān)便利。11月1日,，九江港集團(tuán)公司劉秀清副總經(jīng)理來(lái)我市考察調(diào)研后,，表示要積極打通九江到香港的直航航道，利用上海港對(duì)九江港80%的控股權(quán),，近期赴上海港協(xié)調(diào)上海海關(guān),，上海檢驗(yàn)檢疫局的關(guān)系，幫助我們解決進(jìn)口銅廢料從上海到鷹潭的直接通關(guān)問(wèn)題,。我們將巧借外力,，積極爭(zhēng)取國(guó)家海關(guān)總署和質(zhì)檢總局把鷹潭列為進(jìn)口廢舊金屬轉(zhuǎn)關(guān)試點(diǎn)，在起步階段建立港口初檢——園區(qū)清關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)機(jī)制,，最終爭(zhēng)取口岸驗(yàn)放,，園區(qū)查驗(yàn)清關(guān)的直接通關(guān)模式。

xx年物流工作雖然取得一定的成績(jī),，但也存在一些困難和問(wèn)題,，主要有：

1、投資引商環(huán)境問(wèn)題有待進(jìn)一步改善,。為提高我市招商引資力度,，方便來(lái)鷹投資興辦物流企業(yè)。相關(guān)部門(mén)要采取靈活的做法,，一司一策,，優(yōu)化服務(wù)，主動(dòng)為外來(lái)投資興辦物流企業(yè)者解決實(shí)際困難,，提供周到熱情的服務(wù),，樹(shù)立良好的形象。

2,、發(fā)展不平衡問(wèn)題,。從縱向來(lái)看，鷹潭工業(yè)園區(qū)物流工作形勢(shì)發(fā)展迅猛,，余江較積極主動(dòng),，成立了物流工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了物流工作機(jī)構(gòu),，工作開(kāi)展比較扎實(shí),；有的地方成立了物流辦事機(jī)構(gòu)，但工作尚未啟動(dòng),。從橫向來(lái)看,，市地稅局,、市交警支隊(duì)、市交通運(yùn)管處,、市稽征分局主動(dòng)服務(wù)意識(shí)強(qiáng),，出臺(tái)了便利優(yōu)惠的操作辦法；有些部門(mén)以上級(jí)主管部門(mén)有文件規(guī)定來(lái)作擋箭牌,。

3,、機(jī)構(gòu)編制未到位，辦公經(jīng)費(fèi)不足,。物流辦屬臨時(shí)機(jī)構(gòu),，所抽調(diào)的人員還要兼顧原單位的工作，人員調(diào)度時(shí)有脫節(jié),，協(xié)調(diào)調(diào)度難度大,。目前，物流工作經(jīng)費(fèi)告急,，一定程度上影響了工作的開(kāi)展,。上述困難和問(wèn)題在今后的工作中努力克服并逐步加以解決。

汽車(chē)物流年終工作總結(jié)篇八

物流部在這半年中,，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的指引,，緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,，工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，先做一份物流半年工作總結(jié)。

堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn),、考核、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,，通過(guò)一系列行之有效的措施,，來(lái)增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺(jué)性和主動(dòng)性。一是凡是集中培訓(xùn),，均實(shí)行簽名制度,；二是不僅要求記好聽(tīng)課筆記，還要求寫(xiě)出心得體會(huì),；三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,，報(bào)銷(xiāo)一定數(shù)額的書(shū)報(bào)費(fèi),；達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的，扣減一定金額的績(jī)效工資,。

半年來(lái),，結(jié)合公司特點(diǎn),，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí),，突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí),、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,，并根據(jù)中層管理人員和一般職工,、職能部門(mén)與業(yè)務(wù)部門(mén)的不同特點(diǎn)，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn),，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn),。同時(shí)要求各部門(mén)根據(jù)自身特點(diǎn)，開(kāi)展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，力求做到結(jié)合實(shí)際,、按需施教、學(xué)以致用,。

為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),，組織全體職工開(kāi)展了“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng),，還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣,、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)?？拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào),，通過(guò)一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，職工思想觀念,、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn),。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量，制訂并推行了績(jī)效考核辦法,，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),，明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),，公司工會(huì)積極開(kāi)展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng),。組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人、職工代表召開(kāi)專題座談會(huì),，交流績(jī)效管理開(kāi)展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和做法,，探討工作中存在問(wèn)題的改進(jìn)方法及措施，并組織職工開(kāi)展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解,，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展,，職工們提出了很多合理化建議,。針對(duì)目前公司車(chē)輛管控難度大、派車(chē)范圍不好把握,、費(fèi)用大等實(shí)際問(wèn)題,，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車(chē)使用辦法的建議，同樣得到了采納,。修訂汽車(chē)管理規(guī)定的思路和措施是,，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá)，乘坐和出行都十分方便,，除急事,、護(hù)送現(xiàn)款、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外,，以乘坐公交替代公車(chē)出行,，并通過(guò)購(gòu)買(mǎi)公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)問(wèn)題，既方便了工作,，又節(jié)省了費(fèi)用,。

物流半年工作總結(jié)中有成就也有不足，對(duì)商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,，在下半年我們將努力改善。