總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

校車安全工作總結(jié)匯報篇一

我校成立了以校長為組長,，副校長為副組長,，主任以及班主任組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,，進一步明確了“誰主管,，誰負責(zé)”的安全管理原則，落實了各部門安全工作責(zé)任制,，形成了一級抓一級,，一級對一級負責(zé)的工作格局。

定期對校車駕駛?cè)藛T進行安全知識培訓(xùn),，如《機動車駕駛員交通事故預(yù)防要點》,、《東港市校車管理工作實施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》,、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等,，增強他們的安全意識、責(zé)任意識和守法意識,。

俗話說：沒有規(guī)矩,，不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度,，使他們做到有章可循,，有據(jù)可依。并認真落實了管理制度,，建立

了每日校車運營情況登記(如學(xué)生出勤,、移交登記、每天實載人數(shù)等),，校車依時年審,、購買保險及校車標(biāo)志的申領(lǐng)。

我校按照上級的指示精神,，安裝了gps定位系統(tǒng),，配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器，為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障,。校車每天出車前,，行政領(lǐng)導(dǎo)都要督促司機對校車進行檢查，并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報情況;校車回校后,，跟車老師清點學(xué)生人數(shù),，司機再作全面的清理，確認無誤后方才關(guān)好車門,、車窗離開;認真做好校車的安全檢查、日常維修,，做到小問題不放過，檢查不合格不上路,。

為了提高學(xué)生的安全意識,，我們各班將安全工作納入班級日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中,，為了讓教師上好每一節(jié)安全課,，我們還訂購了相關(guān)的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動,，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣,，提高了自我保護的能力。

一是家長的安全意識有待加強;二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進一步完善;三是繼續(xù)加強各人員安全培訓(xùn)力度,。

校車安全工作總結(jié)匯報篇二

根據(jù)xx縣教育局等安排，我校本學(xué)期有2輛校車運營,，為積極貫徹落實上級對校車管理要求,，我校開展了校車專項規(guī)范管理工作,，落實了安全責(zé)任，確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全?，F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下：

我校校車全部都是新購置的專用校車,，全部購買車保險，司機都是證件齊全,，符合駕車要求。

交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,，我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,，為實現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅持做到“三個到位”,。

一是認識到位,。領(lǐng)導(dǎo)重視，認識到位是確保學(xué)生接送車安全營運的有力保障,。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認識安全穩(wěn)定工作,，專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉先鋒校長主管,，李大公主任具體負責(zé)學(xué)校校車管理工作,，負責(zé)日常管理工作。

二是制度到位,。為了確保學(xué)生集中乘車安全,，我們采取了多種措施，建立學(xué)生接送車輛臺帳制度,。學(xué)校為每輛車建立了一份運送學(xué)生車輛監(jiān)管日志,，做到車輛、駕駛員,、接送情況記錄清楚,，便于監(jiān)督管理。建立車輛管理安全責(zé)任制度,。學(xué)校與學(xué)生接送車隊簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,，學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責(zé)任,，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,，責(zé)任到人。建立嚴格的簽到制度,。學(xué)校根據(jù)上級規(guī)定,，要求駕駛員、監(jiān)管員按時簽到,！并做好記錄存檔,。每天兩次（接送學(xué)生前）加強對學(xué)生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,，并做好記錄,。

三是教育到位。學(xué)校堅持加強對學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育,。對學(xué)生乘車的禮儀等,，加強對學(xué)生候車,、上車、乘車,、下車全過程制訂規(guī)范要求,，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣，確保乘車過程的安全,。

一是每月校車主管,，不定期對校車進行抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。

二是定期召開校車司機,、跟車人員會議，交流校車管理的經(jīng)驗,。

三是每月上報乘車人數(shù),，每月不定時對校車抽查。

四是每天校車主管對跟車人員及時到崗,，認真接送學(xué)生等工作進行監(jiān)督。

一是增福車經(jīng)常遲到,。

二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患,。

校車安全工作總結(jié)匯報篇三

為了進一步做好校車交通安全管理工作，根據(jù)《省教育廳關(guān)于開展＜湖北省校車交通安全管理辦法＞實施情況暨全省校車交通安全通知》（鄂公通［20xx］32號）和《省教育廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)教育部辦公廳數(shù)起超載車輛運送學(xué)生情況的通報》要求,，2月10日－2月18日,，我校開展校車交通安全管理檢查活動，對整治中存在的問題,，都按規(guī)定限期進行了整改?，F(xiàn)將具體情況匯報如下：

1、加強宣傳教育,，增強師生及家長安全意識,，提高防范能力。一是制定校車安全管理制度,。二是我校始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的原則，把學(xué)校安全教育工作放在首位,，常抓不懈,。各學(xué)校定期召開校車駕駛員、乘車學(xué)生家長安全例會,，舉辦安全教育講座,。從思想上提高了校車相關(guān)人員的安全意識。每周組織跟車照管人員安全教育,，對乘坐校車學(xué)生進行隨機教育,，增強安全意識，提高防范能力。安全會議記錄齊全,，教育內(nèi)容全面,。

2、簽訂安全責(zé)任狀,。學(xué)校在本學(xué)期開學(xué)前,，就指定專人負責(zé)校車運行的安全管理。逐層簽訂了《安全責(zé)任書》,，校長與安全的領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全責(zé)任書,，安全的領(lǐng)導(dǎo)與負責(zé)校車運行的領(lǐng)導(dǎo)再簽訂《安全責(zé)任書》，校車分管領(lǐng)導(dǎo)與選派的護乘教師簽訂《安全責(zé)任書》,，建立健全校車運行的安全組織機構(gòu),，將安全責(zé)任層層落實，做到定員定責(zé),。

3,、制定校車運行方案及緊急預(yù)案。經(jīng)過試運營,，最后決定共開通4條線路,。

4、為保證校車的安全運行,，學(xué)校還制定了緊急情況的應(yīng)急預(yù)案,，預(yù)案中強調(diào)遇到緊急情況或突發(fā)意外時，護乘教師的職責(zé)和如何處置現(xiàn)場,；公布了相關(guān)單位的聯(lián)系電話,，校長和分管領(lǐng)導(dǎo)的電話等。

5,、選派護乘教師,。學(xué)校本學(xué)期所選派的護乘教師都是在眾多報名者中精心挑選的富有責(zé)任心和愛心的教師。在學(xué)期初聘請其擔(dān)任護乘教師時,，即明確其職責(zé),。與其簽訂《校車護乘人員安全責(zé)任狀》，明確安全責(zé)任,。

6,、做好安全記錄。學(xué)校規(guī)定,，護乘教師在完成每天的護乘任務(wù)后,，都要及時填寫《校車運行情況記錄》，含學(xué)生乘車紀律,，因故未乘校車姓名及緣由,，駕駛員是否文明加駛等內(nèi)容,。

7、定期召開安全工作會議,。學(xué)校定期召開校車護乘教師的安全工作會議,，安全工作警鐘長鳴，對護乘工作中出現(xiàn)的問題及時提出,，及時整改,，防微杜漸。

1,、運營線的道路曲折,、狹窄、路況差,，對駕駛員來說,，是一個極大的考驗，時間長了,，難免不出安全問題,。

2、校車只有一輛,，乘車學(xué)生太多,。

本學(xué)期，學(xué)校在校車安全運行方面,，管理到位，責(zé)任到人,，安全有序,。今后，學(xué)校還將細化護乘教師的安全職責(zé),，為學(xué)生提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),；還將對學(xué)生的安全上、下車進行安全演練,，規(guī)范學(xué)生的乘車行為和習(xí)慣,，以保證學(xué)生“高高興興上學(xué)，平平安安放學(xué)”,；另外還要強對校車駕乘人員的檢查,，杜絕一切安全隱患，讓學(xué)生乘坐“放心車”,。

校車安全工作總結(jié)匯報篇四

為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn),，進一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛,，預(yù)防和減少校車交通事故,，保障廣大師生的人身安全,，xx縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué),、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,，保障措施有效落實,，xx縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的要求，結(jié)合奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,，成立由xx縣公安局副局長,、交警大隊長畢文慶任組長，副大隊長及各交警中隊負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,，及時制定《xx縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,，為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗

xx縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案：

一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料,、圖片和展板,，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳,，并為學(xué)生上交通安全知識課,，積極聯(lián)系學(xué)校負責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學(xué)生交通安全知識,，不乘坐超員,、超速客運車輛；

二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為,；

三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點講解低速載貨汽車,、三輪汽車,、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰,，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī),。

一是根據(jù)上級機關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日,、9月30日,、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,，各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,，嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；

二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”,，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,，加大學(xué)生上學(xué),、放學(xué)重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度,，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,，確保學(xué)生出行安全。

三是認真查驗客運車輛,，嚴防客運車輛超載學(xué)生,，對駕駛?cè)诉M行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛,，并且嚴禁超員行駛,。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人,，查驗車輛2685輛,，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人,，教育駕駛?cè)?00余人,，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

校車安全工作總結(jié)匯報篇五

鎮(zhèn)中心校成立了以校長為組長,，中心校成員為領(lǐng)導(dǎo)小組成員的校車專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,，討論制訂了校車安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標(biāo)責(zé)任書,。

1,、召開了中小學(xué)幼兒園負責(zé)人會議，傳達上級有關(guān)安全工作會議的精神,，并在會上簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,。

2、對幼兒園的校車進行排查登記建立檔案,。

3、不定期地到學(xué)校,、幼兒園進行安全檢查,。對幼兒園的校車接送進行安全排查，對部分幼兒園存在超載的問題提出整改意見,，并要求立刻整改,。

由于中心校不是執(zhí)法部門，對校車超載的現(xiàn)象沒有執(zhí)法能力,。所以對檢查發(fā)現(xiàn)部分幼兒園超載的行為,，雖然提出了整改意見，但是幼兒園卻不執(zhí)行,，依然我行我素,，因此我鎮(zhèn)幼兒園校車超載現(xiàn)象一直沒有得到控制,，安全隱患一直存在。希望上級采取切實有效的措施,，加以解決,。四、校車檢查部分圖片

校車安全工作總結(jié)匯報篇六

一年以來,，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下,，高度重視學(xué)生乘坐校車安全管理工作，認真落實《河南省實施校車安全條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定,，按照安陽市校車安全管理聯(lián)席會議紀要的要求,，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車管理工作的首位，細化責(zé)任,，嚴格按照規(guī)章制度,，宣傳教育，狠抓落實,。一年來校車運行良好,，沒有發(fā)生過不安全的事故，沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定,，確保了學(xué)生的接送工作正常進行和正常的教學(xué)秩序。通過對我校一年來學(xué)生乘坐校車運行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

我校成立了以李文岐書記為組長,，王艷軍副校長為副組長,，政教主任,、年級主任以及班主任為組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進一步明確了“誰主管，誰負責(zé)”的安全管理原則,，落實了各部門安全工作責(zé)任制,，形成了一級抓一級,，一級對一級負責(zé)的工作格局,。

定期對全體學(xué)生及學(xué)生家長開展道路交通安全教育，特別是學(xué)校組織學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》,、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等,，增強他們

的安全意識、責(zé)任意識和守法意識。通過每學(xué)期開學(xué)初的法制安全教育,，由我校法制副校長向全體學(xué)生進行安全交通知識普及,；定期與交警部門開展“交通安全進校園”活動,，通過交警們生動、形象的安全教育,，使學(xué)生們交通安全意識大大增強；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動,，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo),，提高了老師們交通安全的自覺性。根據(jù)安陽市校車安全管理聯(lián)系會議辦公室的相關(guān)文件,，我校積極向全體學(xué)生家長印制《致全市中小學(xué)生家長的一封信》,，并全部回收家長簽字的回執(zhí)單,，確保安全宣傳扎實有效,。每到節(jié)假日，我校通過校信通,、微信等方式，向家長發(fā)送安全短信，提高家長們安全交通意識,；此外我校的電子顯示屏,，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施,，確保了師生們交通安全,。

每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式,，并登記造表,，對乘坐校車的同學(xué)單獨登記，詳細記錄乘坐校車的具體情況,；對乘坐非法校車的同學(xué)進行勸導(dǎo),，做好學(xué)生家長的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全,、正規(guī)的校車,。

為了提高學(xué)生的安全意識，我們各班將安全工作納入班級日常管理,，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中,，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過多媒體開展了“交通安全知多少”

等安全教育活動,，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣,，提高了自我保護的能力。

一是家長的安全意識有待進一步加強,；二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進一步完善,；三是繼續(xù)加強各人員安全培訓(xùn)力度。

校車安全工作總結(jié)匯報篇七

今年開學(xué)以來,，我校依據(jù)縣教育局關(guān)于加強農(nóng)村中小學(xué)生上下學(xué)乘車安全工作方面的通知精神,，結(jié)合我校實際，開展了一系列專項整治工作,，現(xiàn)將我校上一年校車工作管理情況總結(jié)如下：

健全制度,，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,，始終堅持制定各項校車管理制度,，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。

1,、高度重視,，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,，涉及到老百姓切身利益的一件大事,。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。組長由蔣純良校長擔(dān)任；工會主席姜德春擔(dān)任副組長,。

2,、確保制度上墻、管理規(guī)范,?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,，我校制定了《校車安全管理制度》,、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度,。

3,、明確分工，層層落實責(zé)任,。在規(guī)范工作中,，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細,。與校車司機,、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責(zé)任追究,。

4,、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)季節(jié)的變化定期召開校車安全工作會議，如雨季來臨時的路面狀況要引起重視,，冬季冰雪路面的注意事項,，是否及時更換雪地胎等，強化校車司機,、隨車照管員的安全意識,。

（一）預(yù)防措施：

1、加強對師生,、家長進行法制和安全教育,，增強師生,、家長的法制意識和自我保護意識。

2,、定期檢查對校車滅火器,、救生錘的設(shè)施配置。

3,、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),，組長和副組長組織相關(guān)人員隨時進行抽檢。

（二）常規(guī)檢查：要求司機堅持做好出車前常規(guī)工作檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時維修,，嚴禁超載、超速,，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶,。

（三）通訊暢通：隨車照管員必須掌握乘車學(xué)生家長的電話號，如有的學(xué)生沒能按時到指定站點時,，一定要在第一時間與家長取得聯(lián)系,。

通過一系列校車管理整治措施，校車駕駛員,、學(xué)生,、教師、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強,，校車管理規(guī)范有序,，使我校校車確保平安運行。一年來,，我校多次迎接省,、市、縣等部門的安全檢查,，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,。

校車安全工作總結(jié)匯報篇八

本學(xué)期，我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神,，結(jié)合李俊學(xué)區(qū)相關(guān)通知精神,，根據(jù)我校實際，開展了一系校車安全管理工作,，取得了顯著的成績?，F(xiàn)將本學(xué)期我校校車安全管理情況總結(jié)如下：

本學(xué)期我校4公里以外共有283名學(xué)生乘坐校車，分別來自寧化石渠,、西邵,、魏團、李莊行政村,。由翁延副校長主抓校車安全工作,，學(xué)校合理安排學(xué)生有序乘車,，做到定點、定時,、定車,、定人，各負其責(zé),，嚴把校車安全運行這一環(huán)節(jié),。

健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容,。幾年來,，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度,，使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展,。

1、高度重視,，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,，涉及到老百姓切身利益的一件大事,。為切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

2,、管理規(guī)范?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證,。自校車接送以來，我校制定了《校車安全管理制度》,、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度,。每天放學(xué)時間翁延副校長親自組織各年級學(xué)生乘車清點學(xué)生，每天早晨堅持報告制,，由各個車輛的有安全員,、安全小衛(wèi)士及時報告學(xué)生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,。

3,、明確分工，層層落實責(zé)任,。在規(guī)范工作中,，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細,。開學(xué)初,，按照教體局校車整治的有關(guān)精神,，與校車司機、安全員,、學(xué)生家長簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,。三、排查隱患,，加大整治校車違章力度,。

平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,，平時嚴禁超載,、超速，在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶,。積極組織學(xué)生學(xué)習(xí)一些交通安全知識,，使校車駕駛員、學(xué)生,、教師,、學(xué)生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序,。

總之,，安全工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力,，共同做好學(xué)校的校車安全工作,。

李俊小學(xué)

20xx年1月

校車安全工作總結(jié)匯報篇九

受縣人民政府委托，下面就我縣校車安全管理工作的有關(guān)情況總結(jié)如下,，請予審議：

全縣現(xiàn)有中小學(xué)317所,，其中，高中學(xué)校14所,、初中41所,、小學(xué)261所、特教學(xué)校1所,，幼兒園99所,，另有民辦幼兒看護點156個。全縣現(xiàn)有中小學(xué)學(xué)生106991人,，其中,，高中生22454人、初中生28832人,、小學(xué)生55705人,，在園幼兒20427人。

全縣義務(wù)教育階段學(xué)生總數(shù)為84537人，其中,，學(xué)生步行上下學(xué)的44949人,、學(xué)生騎車上下學(xué)的7027人、家長接送學(xué)生的19560人,、需要乘坐客運車輛上下學(xué)的學(xué)生13001人,。

全縣部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了農(nóng)村客運班線車輛接送學(xué)生上下學(xué)，規(guī)模較大的民辦幼兒園有自備車接送幼兒,。接送學(xué)生車輛種類多樣,，高中學(xué)生大多是自行搭乘農(nóng)村客運班線車或公交車，農(nóng)村初中,、寄宿制小學(xué)接送學(xué)生車輛以小型面包車,、三輪車為主，還有三輪摩的,、二輪摩托和電瓶車接送學(xué)生上下學(xué),。據(jù)統(tǒng)計，全縣有接送學(xué)生車輛522輛,，其中,，中巴車90輛，小面包248輛,，三輪車37輛,，摩的、蹬士147輛,。

為切實解決中、小學(xué)生乘車上下學(xué)問題,，維護正常教育教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定,，確保過渡期內(nèi)校車安全，我縣在校車安全管理方面做了大量工作,，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

(一)高度重視,，積極運作，確保平穩(wěn)過渡

縣委,、縣政府高度重視校車安全管理工作,。20xx年2月，縣委辦和縣政府辦印發(fā)了《關(guān)于切實加強學(xué)生接送車輛安全管理的緊急通知》(辦[20xx]6號),，同年10月,，縣政府組成三個檢查組對全縣接送學(xué)生車輛安全管理工作進行了專項大檢查。20xx年1月,，縣政府印發(fā)了《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》(松政[20xx]3號),，確定了“縣政府領(lǐng)導(dǎo)、各部門監(jiān)管,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府組織實施,、保障乘車安全”的工作方針,，明確了“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué),、公共交通滿足入學(xué),、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先及“既保證安全、又不讓學(xué)生無車可乘”的原則,，建立了分管縣長為召集人,，教育、公安,、交通,、安監(jiān)等20部門為成員單位的縣校車安全管理聯(lián)席會議制度，形成了“政府主導(dǎo),、部門監(jiān)管,、市場運作、學(xué)生家長合理分擔(dān),，縣鄉(xiāng)兩級財政適當(dāng)補貼”的`運作模式,。過渡期內(nèi)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府會同交通運輸,、公安部門對本地區(qū)客運班線運力進行整合,，合理調(diào)配到各線路接送學(xué)生上下學(xué)，確保學(xué)生上下學(xué)乘車安全,。1月29日,，縣校車安全管理聯(lián)席會議召開了第一次成員會，全面部署了我縣過渡期校車安全管理工作,。3月下旬,，縣校車安全管理聯(lián)席會議辦公室組織交警、交通,、教育等部門對全縣校車安全管理情況進行了專項大檢查,，重點檢查各地對過渡期實施方案的貫徹落實情況，全力推動過渡期校車安全管理工作的深入開展,。

(二)落實責(zé)任,，扎實工作，確保校車交通安全,。

1,、明確分工，形成工作合力

《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案 》明確了校車聯(lián)席會議各成員單位的職責(zé),?！斗桨浮访鞔_規(guī)定：鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對校車安全工作負總責(zé)，對本轄區(qū)內(nèi)校車安全實施統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，成立校車安全工作管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，及時制定并實施本鄉(xiāng)鎮(zhèn)《過渡期校車安全管理實施方案 》,，負責(zé)組織經(jīng)公安、交通運輸?shù)炔块T檢驗合格的車輛接送學(xué)生,，對接送學(xué)生的分布情況,、道路交通情況進行深入調(diào)查，結(jié)合本地實際,，會同教育和交通運輸部門嚴格做到“五定”(定車,、定線路、定人,、定時,、定點)。建立政府,、家庭與社會合理分擔(dān)學(xué)生交通費用的經(jīng)費投入保障機制,，及時協(xié)調(diào)解決校車運行過程中出現(xiàn)的問題。教育部門主要做好學(xué)生安全乘車的宣傳教育工作,，督促指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)安全教育課,，增強家長、學(xué)生的交通安全意識,，牽頭建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機制,。依照縣政府批準(zhǔn)的學(xué)校、幼兒園設(shè)置規(guī)劃,，督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育管理委員會組織學(xué)生就近入學(xué),。履行聯(lián)席會議辦公室職責(zé)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門履行職責(zé),。公安部門依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖?，做好校車?biāo)牌發(fā)放、回收工作;做好校車駕駛?cè)速Y格申請的受理,、審查和認定,，校車駕駛?cè)藢忩灪托＼嚢踩夹g(shù)檢驗工作;加強對校車行駛過程中道路交通秩序管理和運行情況的監(jiān)督檢查,，依法查處校車道路交通安全違法行為,。交通運輸部門按規(guī)定及時回復(fù)校車使用許可申請征詢意見，建立并督促汽車維修企業(yè)落實校車維修質(zhì)量保證期制度;加強對取得道路運輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,，逐步提升農(nóng)村公路通行安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);財政部門建立多渠道籌措校車經(jīng)費的管理機制,，制定支持校車服務(wù)所需財政資金分擔(dān)的具體辦法，籌集撥付校車補貼所需資金,，通過財政資助,、稅收優(yōu)惠等方式支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。學(xué)校負責(zé)摸清本校學(xué)生數(shù)量、分布情況以及學(xué)生乘車需求,，配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通部門設(shè)立乘車路線,，對需要乘車的學(xué)生進行摸底登記并按時上報。

2,、整體聯(lián)動,，強化責(zé)任落實

縣政府《校車安全管理過渡期實施方案》出臺以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、各相關(guān)部門按照“誰主管,、誰負責(zé)”的原則，既認真履行各自職責(zé),，又通力協(xié)作,，共同解決涉及校車運營的有關(guān)問題，取得了一定成效,。

(1)教育主管部門認真開展交通安全教育和校車安全管理監(jiān)督協(xié)調(diào)工作,。縣教育局成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員實行分片包干責(zé)任制,，全縣分成8個督查區(qū)，每兩個月至少開展一次專項檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改并做好跟蹤落實,。每月召開專題會議，研究部署校車安全管理工作,，重點梳理校車安全管理過程中存在的突出問題,，并努力做到校車安全隱患及時排查、及時整改,。扎實開展了學(xué)校安全“一月一主題”教育活動,，確定每年四月為交通安全教育宣傳月，組織開展了以“交通安全在我心中”為主題的學(xué)生演講,、征文比賽,、知識競賽、文藝匯演等系列活動,。今年3月,，縣教育局與各中小學(xué)簽訂了學(xué)校安全責(zé)任書，實行校長“一崗雙責(zé)制”,。各中小學(xué)成立了校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，明確了校長是校車安全工作第一責(zé)任人。配備了專兼職安全教育教師,，每兩周安排1個安全教育課時,，把安全教育納入正常的教育教學(xué)內(nèi)容,。對需要乘車上下學(xué)的學(xué)生進行摸底登記，與家長簽訂了交通安全責(zé)任書,。制訂了校車安全事故應(yīng)急預(yù)案并組織演練,。利用宣傳畫、標(biāo)語,、聘請交警進行專題講座等形式深入開展交通安全知識教育,，培養(yǎng)學(xué)生及家長養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣，自覺抵制“黑車”,，做到不肯,、不敢、不讓學(xué)生乘坐不合格車輛,，提高中小學(xué)生交通安全的自護自救能力,。

(2)公安交管部門整合監(jiān)管力量，確保校車安全,?？h交警大隊分解落實六項責(zé)任，通過宣傳教育,、路面管理和處罰,，有力維護校車安全。一是加強排查,。共排查中小學(xué),、幼兒園22所，排查接送車輛駕駛?cè)?00余人,，下發(fā)安全隱患整改通知14份,，施劃校前震蕩標(biāo)線3000余米，增設(shè)交通安全標(biāo)志417塊,，施劃標(biāo)線73處,。二是加強交通安全宣傳教育。首先,，注重校園交通安全教育,，印制2萬份交通安全書簽送進校園，開展校園交通安全教育專題活動68場次,。其次,，注重駕駛?cè)藛T安全教育。集中審查校車駕駛?cè)藛T的駕駛資格和安全駕駛資歷,，對駕駛?cè)藛T不具備相應(yīng)資質(zhì),，以及發(fā)生過致人傷亡交通責(zé)任事故,、飲酒和醉酒后駕駛的,，一律禁止駕駛學(xué)生接送車輛,。對所有承擔(dān)接送學(xué)生車輛的運營管理人員及車輛駕駛?cè)藛T進行教育、警示,，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作,，文明行車，保持安全車速,，切實提高駕駛?cè)藛T安全責(zé)任意識和遵章守法意識,。三是管理、處罰與教育同行,。20xx年共查處非法營運車輛21輛,，接送學(xué)生車輛超員違法行為177起，超速行駛違法行為201起,，其他交通違法行為290起,，行政拘留4人。

(3)交通運輸部門積極落實責(zé)任,，健全防范體系,。組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)《校車安全管理條例》，不斷加強對客運車輛的宣傳教育,，確定各基層交管站為所在區(qū)域內(nèi)的校車安全管理責(zé)任單位,，督促運管局和運管法制股落實監(jiān)督責(zé)任，不斷完善校車安全管理責(zé)任制,，積極參與校車安全檢查,。鼓勵現(xiàn)有道路旅客運輸經(jīng)營企業(yè)、城市公交企業(yè)參與校車服務(wù)經(jīng)營,，加強對農(nóng)村客運班線的監(jiān)督管理,，不斷加大對農(nóng)村公路的安保設(shè)施投入，對臨水臨崖路段安裝防撞隔離墩等設(shè)施,，臨校路段安裝減速帶和減速標(biāo)志,。20xx年共安裝警示標(biāo)牌1578個，警示樁13000根,，減速帶800延米,，防撞墻9.3千米。

(4)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府積極組織實施過渡期校車實施方案,。根據(jù)《宿松縣過渡期校車安全管理實施方案》的規(guī)定,，1月29日后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都召開了專題會議,，成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，全縣大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定了《過渡期校車安全管理工作實施方案》，陳漢鄉(xiāng),、隘口鄉(xiāng),、下倉鎮(zhèn),、匯口鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織了班線車輛接送學(xué)生上下學(xué)，陳漢鄉(xiāng),、隘口鄉(xiāng)還明確了校車的補助標(biāo)準(zhǔn),。

三、存在問題

(一)我縣校車安全存在：非法營運,、超員超速,、途中監(jiān)管缺失、安全設(shè)施標(biāo)識不全,、路面狀況差,、交通運力不足等突出問題。

(二)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未能切實履行《宿松縣人民政府過渡期校車安全管理實施方案》規(guī)定的職責(zé),，存在等待觀望態(tài)度思想,。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今沒有制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)過渡期校車安全管理實施方案。

(三)部門缺乏協(xié)作意識,，校車安全管理的合力有待進一步增強,。

四、下步打算

(一)開展專項整治,。非法接送學(xué)生車輛存在極大的安全隱患,，必須堅決予以清理取締。重點對以下違法行為加大查處力度：一是利用七座以下非載客車輛接送學(xué)生的違法行為;二是超員超速行為;三是無證駕駛,、準(zhǔn)駕車型與所駕車輛不符的行為;四是使用假牌,、挪用號牌、偽造號牌,、不按規(guī)定參加檢測的機動車,。

(二)切實落實責(zé)任。進一步強化縣校車安全管理聯(lián)席會議成員單位各司其職,、各負其責(zé),。進一步強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的主體責(zé)任，督促其積極組織實施過渡期校車安全管理的運作模式;縣財政局和教育局盡快制定縣對鄉(xiāng)校車補貼方案;教育,、公安,、交通運輸?shù)炔块T進一步加強協(xié)作，認真做好接送學(xué)生車輛統(tǒng)一標(biāo)牌的申報,、審批和發(fā)放工作,。

(三)積極探索長效機制。鼓勵,、支持部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)或區(qū)域積極探索“政府主導(dǎo),，部門監(jiān)管，公司化運營,，市場運作,，財政,、社會、學(xué)生家長共同承擔(dān)”的校車運營管理模式,，購置符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格校車接送學(xué)生上下學(xué)，建立我縣校車安全管理長效機制,。

(四)加大督查力度,。縣政府將鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府履行校車安全管理職責(zé)納入年度標(biāo)準(zhǔn)考核的重要內(nèi)容,，對發(fā)生校車安全責(zé)任事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行“一票否決”,。加大對各地校車運營情況的監(jiān)督檢查，督查結(jié)果及時通報全縣,。

主任,、各位副主任、各位委員：校車安全是一項長期的艱巨的重要任務(wù),，是各級政府及相關(guān)部門的重要職責(zé),，只有起點，沒有終點;只有更好,，沒有最好,。我們將在縣人大的監(jiān)督指導(dǎo)下，在社會各界的大力支持下,，牢固樹立安全第一的思想,，做到警鐘長鳴，常抓不懈,，全力保障中小學(xué)生乘車安全,。

校車安全工作總結(jié)匯報篇十

冬去春來，時光流逝,，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已接近尾聲,。本期我受學(xué)校安排，分管校車工作,。在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下,，在大家老師支持配合下，順利的完成了本期的工作任務(wù)?，F(xiàn)將本期工作情況匯報如下：

1,、完善校車管理制度、工作預(yù)案,、安全應(yīng)急預(yù)案,、落實人員分工、乘車時間及線路安排,；

2,、辦理校車相關(guān)證件手續(xù),；

3、制定校車考核方案,；

4,、檢查督促各種資料完善，整理好校車資料,；

5,、落實校車的維護、保養(yǎng),、修理,，保證校車正常運行。

1,、校車工作是一項新工作,，沒經(jīng)驗、沒借鑒范本,，工作頭緒煩亂,。為了做好此項工作，我多次與校長,、教師交流,，制度、方案,；人員,、時間、線路,、站點安排等多次修改,、調(diào)整,，工作任務(wù)繁重,。本期共完成相關(guān)制度,、方案等20來個，各種統(tǒng)計,、登記表格10多個,。堅持檢查督促完善校車資料，做好校車學(xué)生乘坐校車情況檢查,，做好記錄并及時公布,。

2、平時加強與駕駛員,、保安,、隨車人員的溝通交流，了解學(xué)生乘坐校車情況，及時解決相關(guān)問題,；與駕駛員一起解決校車的維修,、保養(yǎng)問題；做好了校車資料的收集整理和檢查工作,，有效確保了校車的正常運行,。

校車安全正常的運行，無安全事故發(fā)生,；制定制度,、方案20來個、各種登記,、統(tǒng)計,、安排分工表格10多個,，保證了校車正常運行,；校車維護、保養(yǎng),、修理及時到位,，無因此影響校車運行的事件發(fā)生；校車資料申辦到位,，符合要求,；校車考核落實到位；校車各項資料創(chuàng)建,、收集整理較為完善,，在迎接檢查中得到了領(lǐng)導(dǎo)的認可。家長,、學(xué)校,，教師對校車工作基本滿意，無突出意見,。

1,、工作主動性還不夠，很多時候都只是在安排下工作,，工作創(chuàng)新觀念有待加強,；對教師的服務(wù)意識還有待進一步提高；還需積極為學(xué)校發(fā)展獻計獻策,，力爭工作成效有進一步的提高,。

2、繼續(xù)做好現(xiàn)在已經(jīng)定型的校車工作,，不斷創(chuàng)新,，讓校車工作上一個新臺階；加大對校車工作的檢查督促力度，確保校車正常安全的運行,。

校車安全工作總結(jié)匯報篇十一

根據(jù)xx市教育局印發(fā)的《雅安市學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動方案》要求,，區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長，各科室負責(zé)人為成員的學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組,，并積極開展專項治理行動?，F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下：

區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學(xué)校交通（校車）安全專項治理行動方案》，要求各學(xué)校（幼兒園）要在秋季開學(xué)前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學(xué)生車輛進行安全隱患排查,。對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患,，要指導(dǎo)督促整改。同時,，各學(xué)校（幼兒園）要及時摸排學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式,，全面登記校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?、乘坐人員及數(shù)量,、行車路線等情況，分類建立臺賬,。

全區(qū)各學(xué)校結(jié)合秋季開學(xué)安全第一課,，廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容,，普及學(xué)生的交通安全知識,，教育學(xué)生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規(guī)車輛,，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全意識,，增強家校溝通，督促提醒家長自覺履行對學(xué)生上放學(xué)交通安全的監(jiān)護責(zé)任,，進一步提高學(xué)生,、家長交通安全文明意識。

各學(xué)校在秋季開學(xué)后,，對學(xué)生上放學(xué)出行情況進行了調(diào)查摸底,，填寫完成了學(xué)生出行情況調(diào)查表，并建立完善了工作臺賬,。區(qū)教育局匯總了各校上報的《學(xué)生（幼兒）上下學(xué)交通出行方式統(tǒng)計表》,，并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運輸局,、區(qū)公安分局,、雅安市交警支隊和雅安市教育局。

雨城區(qū)共有校車12輛,，均正常運行,。為加強校車安全監(jiān)管，在秋季開學(xué)初我局就組織校車學(xué)校開展校車安全管理工作自查，要求校車學(xué)校要切實履行好對校車的安全管理,，加強對校車安全管理制度,、應(yīng)急預(yù)案、維修保養(yǎng),、隨車管理等各方面的檢查,，加大對校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車,，實現(xiàn)檢查的全覆蓋,。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運行情況進行了實時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運行等情況進行了查詢,。本月共實時監(jiān)控查詢4次,，所有校車運行正常，無超速和非線路外運行情況,。

校車學(xué)校,、幼兒園加強對駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規(guī),、安全知識教育,。區(qū)教育局會同交警,、交通部門強化對校車駕駛員的資格審查,，動態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕,、毒駕行為,。

雨城區(qū)各公辦學(xué)校均建立了幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,，在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)崗,，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導(dǎo)員的方式,，在校門口制止糾正超員,、非法營運等違法行為。

雅安市雨城區(qū)教育局

20xx年9月16日

校車安全工作總結(jié)匯報篇十二

為了進一步加強全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,，確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全,。根據(jù)上級有關(guān)部門的工作安排，結(jié)合我鄉(xiāng)實際,，我們會同縣交警大隊對全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治,，做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車安全交通事故?，F(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報如下：

我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所,，民辦幼兒園2所，接送學(xué)生車輛共有8臺，其中,，國標(biāo)車5輛,，過渡車3輛，接送學(xué)生總數(shù)約430人,，全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記,。

1．提高認識，加強對學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),。今年8月全縣會議后,，中學(xué)成立了專門小組，制定了方案,，確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全,。

2．健全制度，抓好學(xué)校交通安全工作的防范,。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實處,，中學(xué)對各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校,、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,，如《校車接送制度》、《接送學(xué)生臺帳》,、《車輛準(zhǔn)運制度》等等,；到目前為止，我鄉(xiāng)校車司機資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定,，車輛安全系數(shù)良好,，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

3．排查整治,，學(xué)校交通安全管理效果良好,。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈，我鄉(xiāng)采取有效措施,，防患于未然,。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查，今年以來,，我們與交警大隊下鄉(xiāng)檢查校車安全工作已達到6次,，對一所學(xué)校校車超載行為進行嚴肅查處。二是定期開展安全教育和培訓(xùn),。為了時刻繃緊安全這根弦,，始終保持清醒頭腦我們，定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班,，并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校（園）長和校車司機上安全課,，同時要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課,，對學(xué)生進行安全知識講座，對學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用,。全年開展安全教育活動４次,，舉辦專題培訓(xùn)3次。

我鄉(xiāng)校車安全管理工作,，在上級部門的正確指導(dǎo)下,，在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下，校車安全管理工作取得令人滿意的成績,，全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生,、無一臺黑車參與接送，無一個司機酒后駕車,，無一起不文明駕駛事件發(fā)生,，整體上校車安全管理工作不斷推進。

雖然我鄉(xiāng)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故,，但同時我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,，不少學(xué)校不同程度存在一些問題：

1.個別民辦教育機構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生,。

2.校車司機收入普遍不高,。同時，在實際工作中,，我們也遇到了一些難以解決的困難,，為此，提出以下建議：

一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠,，家長無法接送,，又沒有專用校車,，部分家長自發(fā)租用三輪車接送子弟,，一旦交警部門取締這些車輛之后，安全隱患更加突出,，建議政府采取妥善措施加以解決,。

二．部分路段坡陡路彎，沒有警示標(biāo)志,，行車十分危險,。

以上幾方面的問題和建議，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)給予我們進一步支持,，今后我們將會同交警部門一道進一步加大督查力度,，加強對學(xué)校交通安全的教育管理工作，確保在安全管理工作中向家長,、社會和各級領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷,。

校車安全工作總結(jié)匯報篇十三

為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn),，進一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛,，預(yù)防和減少校車交通事故,，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署,，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué),、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下,。

為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,，保障措施有效落實，耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的要求,，結(jié)合奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長,，副大隊長及各交警中隊負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,，及時制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》，為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基礎(chǔ),。

耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案,，一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料,、圖片和展板,，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳,，并為學(xué)生上交通安全知識課,，積極聯(lián)系學(xué)校負責(zé)人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學(xué)生交通安全知識,，不乘坐超員,、超速客運車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為,；三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點講解低速載貨汽車,、三輪汽車,、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰,，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī),。

一是根據(jù)上級機關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日,、9月30日,、10月15日,、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,，嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為,；二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點時段的管控力度,，重點加強對校車違法行為的查處力度,，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,，確保學(xué)生出行安全。三是認真查驗客運車輛,，嚴防客運車輛超載學(xué)生,，對駕駛?cè)诉M行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛,，并且嚴禁超員行駛,。在此次專項行動期間,，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛,，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人,，教育駕駛?cè)?00余人,，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

校車安全工作總結(jié)匯報篇十四

20xx-20xx下學(xué)期校車安全管理工作已經(jīng)圓滿結(jié)束了,，在全體車主,、司機的共同努力下,，在區(qū)、鄉(xiāng),、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下,，我校運送學(xué)生工作取得了圓滿成功，現(xiàn)總結(jié)如下：

深入落實省,、市,、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神，高度重視中小學(xué)生上,、下的安全問題,，采取有力措施管理好校車營運車輛，保證學(xué)生生命安全,。

1.我校本學(xué)期乘坐校車上,、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個自然村,，乘坐的車輛10臺,，其中公交車3臺，校車7臺,，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車,。

2.加強學(xué)生管理

學(xué)校經(jīng)過研究，派出6名教師于放學(xué)時專門負責(zé)學(xué)生乘車問題,。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,，察看學(xué)生乘車情況，及時處理突發(fā)事件,。

各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時組織學(xué)生站排按順序上車,。

每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識,，乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學(xué)生進行安全教育,，特別是冬天，天冷路滑,，車輛剎車困難,，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故,，教育學(xué)生一定要注意安全,。

3.向家長發(fā)宣傳單

進入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出,，針對此情況,，我校向全體學(xué)生家長發(fā)去宣傳單，要求家長配合學(xué)校管理好學(xué)生,，經(jīng)常對學(xué)生進行教育注意安全,，提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,，同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛，保證學(xué)生安全,。

4.加強車輛及司機的管理管理人員每天放學(xué)前,，必須到校門前指揮校車按指定位置停靠,，經(jīng)常提醒司機注意安全事項,。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛,，在車輛行駛過程中一定要注意學(xué)生安全,。經(jīng)常察看校車情況、司機精神狀況,，同時通知校車,，如果遇到特殊天氣，可推遲到校,，一定要保證學(xué)生安全,。入冬以來，我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,，提醒他們一定要注意安全,，經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等，確保安全,。

5.注重校車安全員的培訓(xùn)

結(jié)合我校實際情況,，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對安全員進行培訓(xùn),，教他們一些管理學(xué)生的方法,，保證同學(xué)們在行車時的安全，同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,，一定在第一時間向?qū)W校報告,，備有安全聯(lián)系電話。

6.及時除路面積雪保安全

入冬以來,，每次降雪我校都及時除路面積雪,，同時往路面撒爐灰保安全。

7.在各方面的努力下,，20xx年9月交通隊為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌,、斑馬線。

1.校門前的橫道太窄,，?？寇囕v太少，大部分校車只能在大道邊?？?，造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū),、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報告,。一是提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo),。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學(xué),、幼兒園校園安保及校車安全進行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,，利用專題會議等

形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長的認識,，促使各校加強領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感,，切實承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責(zé)任,，認真分析研究當(dāng)前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車安全管理擺在重要位置,，扎扎實實地把校車安全管理各項制度,、措施落到實處，堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故,。

二是認真開展校車安全集中排查整治行動,。扎實做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車輛的摸排,、登記工作,。成立專門工作小組，制定方案,，拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校,、幼兒園自備、租用接送學(xué)生,、幼兒的車輛安全運行情況進行全面摸排,，要逐園、逐車登記造冊,，建立“一車一檔”,，做到底數(shù)清、情況明,、基礎(chǔ)實,、臺賬全。詳細掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量,、車輛狀況,、車輛所有人、車輛保險、責(zé)任書簽訂,、校車登記,、標(biāo)識辦理、駕駛?cè)藛T,、運行時間,、運行路線、使用性質(zhì)等基本情況,。對不符合條件的校車立即下達書面整改通知書,。聯(lián)合公安機關(guān)、交管部門進行督促檢查,，嚴查校車超員,、超速、帶病運行等交通違法行為,。

三是建立校車安全監(jiān)管長效機制,。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車管理臺賬,，嚴格落實校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項制度,，切實加強校車的日常監(jiān)管。嚴格校車報備,、審批制度,，健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機制，及時掌握校車的行駛狀況,、運行時間,、行駛路線等基本情況。加強校車駕駛?cè)藛T教育管理,，學(xué)校,、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應(yīng)及時簽訂交通安全責(zé)任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康,、作風(fēng)正派,、舉止文明、無嗜酒等不良習(xí)好,，無犯罪或嚴重違法記錄,，無傳染性疾病，無癲癇,、精神病等可能危及行車安全的病史,。

四是嚴格實行校車安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長是校車安全管理第一責(zé)任人,。將校車安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評,，督促使用校車的學(xué)校,、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責(zé)任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責(zé)任書。強化責(zé)任追究,，對制度不健全,、管理不到位、責(zé)任不落實導(dǎo)致發(fā)生校車交通安全責(zé)任事故的,，要嚴肅追究學(xué)校,、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任,。