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土木工程測量實習報告(十二篇)

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土木工程測量實習報告(十二篇)
時間:2023-01-09 20:45:55     小編:zdfb

隨著社會一步步向前發(fā)展,,報告不再是罕見的東西,,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。寫報告的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧,。

土木工程測量實習報告篇一

xxxxxx

二.實習地點:

xxxxxx

三.小組成員:

組長:xxx,;組員:xxx xxx

四.指導教師:

xxx xxx

五.實習目的:

實習是工程測量

教學

的重要組成部分,除驗證課堂理論外,,還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié),,更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。通過控制網(wǎng)的建立,、地形點的測繪,、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,,提高解決工程中實際測量問題的能力,,為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。

六.實習設(shè)備:

ds3型微傾式水準儀,,dj6型光學經(jīng)緯儀,,塔尺,三腳架,,盤尺,,半圓儀,測釬,,直尺,,50*50圖紙等。

七.實習內(nèi)容

1x

水準測量:根據(jù)已知水準點的高程,,測量其他水準點的高程,;

2x

導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標,;

3x

碎步測量:根據(jù)控制點,,測定碎步點的平面位置和高程;

4x

繪圖,。

八.實習步驟:

1x

水準測量:

(1)水準測量原理:

水準測量是利用水準儀提供的水平視線,,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,,推算出未知點高程,。

設(shè)水準測量的進行方向為從a至b,a稱為后視點,,a為后視讀數(shù),;b稱為前視點,b稱為前視讀數(shù),。如果已知a點的高程ha,,則b點的高程為:

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a-b

b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算,即

hi=ha+a

hb=hi-b

(2)水準測量的外業(yè)施測:

1)水準點:用水準測量方法測定高程的點,。

2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設(shè)站,,進行復合水準測量,。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,從而可得其高程,。

3)水準測量的檢核

計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和,,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,因此利用該式可進行計算正確性的檢核,。

測站檢核:對每一測站上的每一讀數(shù),,進行檢核,用變更儀器法進行檢核,。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm,,兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值,即6mm,。

閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應(yīng)等于零,,實際上上不會,存在高差閉合差,,其不應(yīng)該大于你容許值,,即

,若高差閉合差超出此范圍,,表明成果中有錯誤存在,則要重返工作,。

4)水準測量的內(nèi)業(yè)計算:

檢查水準測量手簿,;填寫已知和觀測數(shù)據(jù);計算高差閉合差及其限差,;最終結(jié)果見附表,。

2x導線測量:

(1)導線測量概述:

導線從一組已知控制點出發(fā),經(jīng)過幾個點,,又回到起始點上,,形成一閉合多邊形,,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,,閉合導線也具有檢核作用,。

角度檢核條件:

多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差,應(yīng)滿足限差要求,,其中n為多邊形角個數(shù),。

坐標增量檢核條件:

上述理論值應(yīng)為零,可實際上一般不等于零,,但也應(yīng)該滿足限差要求,。

(2)導線測量的外業(yè)工作:

導線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,,量邊等,。

1)踏勘選點及建立標志:

在選點前,應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,,將控制點展繪在原有地形圖上,,然后在地形圖上擬定導線布設(shè)方案,最后到野外踏勘,,核對,、修改、落實導線點的位置,,并建立標志,。

選點時應(yīng)注意下列事項:

①相鄰點間應(yīng)相互通視良好,地勢平坦,,便于測角和量距,。

②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實,便于安置儀器和保存標志的地方,。

③導線點應(yīng)選在視野開闊的地方,,便于碎部測量

④導線邊長應(yīng)大致相等,其平均邊長應(yīng)符合表6-3所示,。

⑤導線點應(yīng)有足夠的密度,,分布均勻,便于控制整個測區(qū),。

2)測角:

導線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用dj6經(jīng)緯儀測兩測回,,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,,取其平均值,。

3)量邊:點間距離已經(jīng)給出,無需測量,。

(3)導線測量內(nèi)業(yè)計算:

導線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x,、y,。

計算之前,應(yīng)先全面檢查導線測量外業(yè)記錄,、數(shù)據(jù)是否齊全,,有無記錯

算錯,成果是否符合精度要求,,起算數(shù)據(jù)是否準確,。

1)準備工作

將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中,見表6-6,,起算數(shù)據(jù)用單線標明,。

2)角度閉合差的計算與調(diào)整

①計算角度閉合差

n邊形閉合導線內(nèi)角和的理論值為:

式中

n——導線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。

由于觀測水平角不可避免地含有誤差,,致使實測的內(nèi)角之和

不等于理論值

,,兩者之差,稱為角度閉合差,,用fβ表示,,即

②計算角度閉合差的容許值

角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質(zhì)量。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:

如果

,,說明所測水平角不符合要求,,應(yīng)對水平角重新檢查或重測。

如果

,,說明所測水平角符合要求,,可對所測水平角進行調(diào)整。

③計算水平角改正數(shù)

如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,,也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ,vβ的計算公式為:

計算檢核:水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號相反,,即

④計算改正后的水平角

改正后的水平角βi改等于所測水平角加上

計算檢核:改正后的閉合導線內(nèi)角之和應(yīng)為(n-2)×180#,。

3)推算各邊的坐標方位角

根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角,。

本例觀測左角,,按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角,填入表6-6的第五欄內(nèi),。

計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,,它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標方位角相等,否則應(yīng)重新檢查計算,。

4)坐標增量的計算及其閉合差的調(diào)整

①計算坐標增量

根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應(yīng)邊的邊長,,計算各邊的坐標增量,。

②計算坐標增量閉合差

實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差,,使得實際計算所得的

,、不等于零,從而產(chǎn)生縱坐標增量閉合差wx和橫坐標增量閉合差wy,,即

③計算導線全長閉合差wd和導線全長相對閉合差wk

wd=

導線全長相對閉合差wk

圖根導線的wkp為1/2

000,。

如果wk>wkp,說明成果不合格,,此時應(yīng)對導線的內(nèi)業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查,,必要時須重測。

如果wk≤wkp,,說明測量成果符合精度要求,,可以進行調(diào)整。

④調(diào)整坐標標增量閉合差

調(diào)整的原則是將wx

,、wy反號,,并按與邊長成正比的原則,分配到各邊對應(yīng)的縱,、橫坐標增量中去,。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱,、橫坐標增量改正數(shù),,即

⑤計算改正后的坐標增量

各邊坐標增量計算值加上相應(yīng)的改正數(shù),即得各邊的改正后的坐標增量,即

3x碎步測量:

(1)碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征,,對于地物,,碎步點應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特征點,,便得到與實地相似的地物形狀,。對于地貌來說,碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,,山谷線等地性線上,。

(2)經(jīng)緯儀測繪法

觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上,繪圖板安置于測站旁,,用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,,并在點的右側(cè)注明其高程,,再對照實地描繪地形。

操作步驟如下:

1)安置儀器,。安置儀器于測站點,,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿,。

2)定向,。找準一控制點,作為零方向,,設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零,。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,,地貌特征點上,。

4)觀測。轉(zhuǎn)動照準部,,瞄準點1點的標尺,,讀取水平度盤讀數(shù);又讀上絲和下絲讀數(shù),,計算式間距,;再讀中絲讀數(shù),豎盤讀數(shù),。

5)記錄,。將所測讀數(shù)依次填入手簿。

6)計算,。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,,高差和高程。

7)展繪碎步點,。br>4x繪圖,,如附圖所示。

九.實習中引起的誤差原因及解決方法:

1x

各種測量誤差的來源,,其主要有三個方面:

(1)x儀器誤差(儀器本身所決定,,屬客觀誤差來源)。

(2)觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,,屬于主觀誤差來源),。

(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,,屬于可變動誤差來源),。

2x

減少測量誤差的方法::

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,,降低誤差水平,。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,,多次測量取平均值等來減少誤差,。

九.實習心得:

相比于以往的教學型實習,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此,,通過這次實習,,我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

測量學首先是一項精確的工作,,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓,,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,,這就是工科的特點,。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質(zhì)上講,,測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化,。在信息社會里,測量學的作用日益重要,,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),,提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路,、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),,均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,,最準確的手段。

通過這次實習,,鍛煉了很多測繪的基本能力,。首先,是熟悉了儀器的用途,,熟練了儀器的各種使用方法,,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,,最大限度的減少測量誤差的方法,,第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,,還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則,,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,,更可以提高測量的效率。

通過工程實踐,,真正學到了很多實實在在的東西,,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際,、合作的能力,。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,,都可能直接影響工程的進度,,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成x這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的

能力,增進了同學之間的感情,。而這些,,就是在測量之外所收獲的了。

總的來說,,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心,,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心,。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣,。

土木工程測量實習報告篇二

實習目的

工程測量是一門實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是我院土木工程專業(yè)的一門必修課。測量學較強的實踐性,,決定了學生在掌握扎實的專業(yè)理論知識外還必須具備較強的實際動手能力,。

工程測量總實習是測量課教學的重要組成部分,是必不可少的重要環(huán)節(jié),。其目的是通過總實習,,使學生得到一次全面、系統(tǒng)的實踐訓練,,以及鞏固所學的理論知識,,加強實際操作,、獨立工作和解決實際問題的能力。同時,,培養(yǎng)嚴謹求實,、團結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞,、愛護儀器和遵守紀律的良好作風,。 實習的任務(wù)及要求

(一)儀器檢校:對所用的水準儀和經(jīng)緯儀進行檢驗;

(二)基平測量:由已知水準點,,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高高程,。

(三)地形測繪:測繪圖幅為50cm×50cm,比例尺為1:500的平面圖一張,。

實習內(nèi)容及過程

(一)儀器檢校

水準儀檢校:

1、儀器外觀是否有損傷,;

2,、儀器是否易于調(diào)平,各腳螺旋是否有松動,;

3,、鏡筒調(diào)焦是否易用,成像是否清晰,。

經(jīng)緯儀檢校:前三條同水準儀檢校,;

對一個角進行一個測回觀測,檢驗2c值是否在允許范圍內(nèi),。

工程測量實習,,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們來說,,它的重要性不言而喻,。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解

總結(jié)

,,以及體會測量思想“從控制到碎部,,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義,。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,,畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益,。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結(jié)構(gòu),,培養(yǎng)合作精神和領(lǐng)導能力,。

高程測量簡單而容易操作,,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利,。導線測量由于精度要求高,,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,,任何時候都不要忘了課本知識,,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,,可以與同學討論,。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,,這項任務(wù)中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐,。

測量實習不長也不短,,要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,,總抱有一定的好奇心,。但是在角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離采用經(jīng)緯儀定線法,,因此誤差也比較小,,其中x坐標增量僅有+0.52m,y坐標增量也僅有-0.16m,。

2,、碎步點測量及地形圖的繪制

這一部分比較復雜。由于地形較大,,我們根據(jù)已知控制點再增設(shè)6個控制點,,分別為1點、2點,、3點,、4點、5點,、6點,,形成一閉合導線。但由于圖書館內(nèi)部有些角度難以測量,,因此我們又增設(shè)了a1控制點,,形成支導線。我們根據(jù)“先控制后碎步”的原則,,共花費4天時間測量了近350個碎步點并以1:500的比例尺繪制了大體地形圖,。

三,、

實習過程中遇到問題及教訓

這一周半的時間來,我們都堅守在自己的“陣地”圖書館,,觀測,、記錄、計算,、描點......我們分工合作,,力求更好地完成任務(wù)。但是在測量過程中,,我們也遇到了很多問題和疑難:如

(1)在對經(jīng)緯儀精平的時候,,水準管難以居中,此時需要有極大的耐心慢慢調(diào)平,;

(2)在直線定線的時候,,我們第一次采用目估定線,結(jié)果誤差竟達10m,,后來改用經(jīng)緯儀定線,,結(jié)果誤差小了很多;

(3)計算必須兩個人來完成,,如果只有一人計算容易出現(xiàn)計算錯誤,,后面的計算也會跟著錯誤,。因此需要一個初步計算,,一個校核。

四,、

心得體會

在這次實習中,,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,,同時也認識到小組團結(jié)的重要性以及測量的步驟,。首先,是熟悉了水準儀,、光學經(jīng)緯儀,,掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次,,在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差,、外界影響誤差,、觀測誤差甚至還有記錄誤差。了解如何避免測量結(jié)果誤差,,最大限度的就是減少誤差的出現(xiàn),,即要做到:

1,、提高自身的測量水平,降低誤差,。

2,、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:多次測量取平均數(shù)等來減少誤差。除此之外,,還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”,、“先控制后碎步”,、“由高級到低級”的工作原則,并做到步步有檢核,。這樣做不但可以防止誤差的積累,,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,。

通過工程實踐,,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力,。一次測量實習要完整地做完,,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,。 這次實習,,我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,,使我懂得了團結(jié)互助的重要性以及儀器使用的正確方法,,更為我以后走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎(chǔ),。

土木工程測量實習報告篇三

實習周剛開始時我們小組經(jīng)過討論分配好了各個組員主要負責的項目,,我分配到的工作是記錄數(shù)據(jù)。記錄數(shù)據(jù),,別看它微不足道,,但只要記錯,以后的計算全部失敗,,所以工作一開始我就特別警惕小心,,每次記之前和讀數(shù)同學核對一下,避免出現(xiàn)錯誤,。很慶幸的是,,整整一周的數(shù)據(jù)記錄下來除了數(shù)據(jù)本身無法避免的誤差之外,作為記錄員的我并沒有犯錯,。

雖然我們每個人都有自己需要負責的項目,,但是一些緊急時刻我們都會相互幫助,,共同完成任務(wù),不僅提高了測量的效率,,同時也讓我們對測量過程中的各個項目都有一定的了解,。

一、工作總述

本次測量的工作任務(wù)主要有兩個:一.在分配到的區(qū)域中完成一條導線的測量(包括該導線的水準測量,,距離測量,,水平角測量);二.按1:500的比例尺完成分配到得區(qū)域地形圖的測繪。

針對第一個任務(wù),,我們根據(jù)我們所分配到的地理位置的實際情況,,選擇了一條有一定長度、一定高差的閉合路線作為施測路線,。接下來便是根據(jù)已知點確定未知點,,未知點的確定很重要,各點的好壞決定了測量的速度,一切準備完畢后,。我們選一已知水準點作為高程起始點,.1人利用水準儀器和經(jīng)緯儀觀測該水準路線(同時也是導線)的高程以及水平角(實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量),,1人記錄、2人立尺,,2人利用皮尺進行測量導線點間的距離,。

定位各個建筑物的角點主要用到的儀器是經(jīng)緯儀和皮尺,將經(jīng)緯儀定位于四個已知的測站,,測到一切可以側(cè)到的建筑物的點,,一些可以準確定位的點則用皮尺進行測量然后定位,一邊測一邊畫草圖記錄各個測到的點以及在聚酯薄膜上準確畫出各點的準確位置,??梢哉f整個過程比較復雜麻煩,,因為許多點的誤差是不可避免的.,,這也導致了圖上的某些建筑物點之間出現(xiàn)一點偏差,但我們不氣餒,,那個點出現(xiàn)錯誤那個點重測,,最后終于解決了這些偏差的問題。經(jīng)過幾天不停地測量,,區(qū)域中大致的建筑物草圖已經(jīng)出爐,,接下來便是對草圖的修正以及加深,這一塊雖然不是我負責的,,但我也進行了一定的了解,,比如大路用實線,小路用實線,,草坪,,路燈等對應(yīng)的符號都要標出,。整張圖完成后,也宣告著這次實習任務(wù)的圓滿結(jié)束,。

二,、收獲

通過實際的測量實習, 我們個人的實踐能力有了質(zhì)的提高,同時對課本上的知識理解的也更加透徹,,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準儀的使用等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手,、動腦和繪圖的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力.一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成.

土木工程測量實習報告篇四

一. 實習前沿:

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,,它使我們在實踐中了解社會,、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,,它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識, 人情世故,、生活態(tài)度、待人處事,、職場的生存之道等,,使得我們既開闊了視野又增長了見識。實習也是我們走向工作崗位的第一步,。我們在獲得基本知識和基本技能的基礎(chǔ)上進行一次較全面,、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識加深對測量學的基本理論的理解同時將書本上的理論知識運用到實際當中用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐做到理論與實踐相統(tǒng)一并且提前與實習單位對接為實習單位提供對口的技能人才。通過實習通過寫實習報告總結(jié)這二個月的實習經(jīng)歷回望來時路總結(jié)經(jīng)驗教訓進一步提升自己為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)為走上社會奠定基礎(chǔ),。

二. 實習專業(yè)簡介:

“測繪”顧名思義測量繪圖之義,。它屬于大地測量學的分支學科,就是工作人員通過計算機技術(shù),、光電技術(shù),、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、空間科學,、信息科學為基礎(chǔ),,以全球定位系統(tǒng)(gps)、遙感(rs),、地理信息系統(tǒng)(gis)為技術(shù)核心和一些人為的操作儀器如:全站儀,,水準儀、經(jīng)緯儀,、全站儀,、gps接收機、gps手持機,、超站儀,、陀螺儀、求積儀、鋼尺,、秒表等,,將地面已有的特征點和界線通過測量手段獲得反映地面現(xiàn)狀的圖形和位置信息的一門學科。我的專修專業(yè)是建筑工程技術(shù),,實習的專業(yè)卻是地形測繪,。這兩門專業(yè)看起來是兩門不同的專業(yè),但是測量這個崗位卻緊緊地把這兩門專業(yè)聯(lián)系起來,,使得我有了這次實習的寶貴機會并且積累了許多經(jīng)驗,。

三. 實習目的:

實習是工程測量教學的重要組成部分,目的在于除驗證課堂理論外,,還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié),,更是培養(yǎng)我們的動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段。此次實習的目的在于以下方面:

1:學會熟練操作全站儀以及其他儀器,;

2:通過實踐來掌握三角測量的的作業(yè)程序和測量步驟,;

3:學會以及熟練運用軟件來繪制出地形圖;

4:學會基本的數(shù)據(jù)處理,。

通過實際的操作從控制點的建立到地形點的測繪再到手繪成圖等等,,可以增強測繪地面點的概念的認識,提高解決工程中實際測量問題的能力,,為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ),。

四. 實習安排:

我此次畢業(yè)實習的進程安排大致如下:

(1)20xx年12月---20xx年1月在成都光大測繪咨詢有限公司測量崗位上進行頂崗實習并書寫實習日志;

(2)20xx年2月---20xx年3月書寫實習報告并要與指導教師進行次的交流,;

(3)20xx年4月---5月上交實習報告,、實習日志和實習鑒定表。

五. 實習單位簡介

六. 實習內(nèi)容

20xx的年末我們來都我們的實習單位——成都光大測繪咨詢有限責任公司,。經(jīng)過初期的接觸和側(cè)面的簡單了解,,我得到了我們所做的工作是石油以及天燃氣管線線路的測量。而我在此項工作中所從事的外業(yè)通俗的說法就是在野外搞實際測量,。

剛開始來到新公司從事新的工作以及面對新的面孔以及新的語言,,一切在我的眼中都是“新”的。我在師傅以及其他老員工的帶領(lǐng)下迅速進入狀態(tài),,經(jīng)過長達數(shù)十天的跋涉和跋涉,,流過無數(shù)的淚水,,當然也有略帶有咸味的汗水,,花費大量的人力,物力以及其他隱形的資源,,最終拿下數(shù)十公里的管線測量工作,。

當然生命是永無止境的,我們的追求也是永無止境的,這個項目的結(jié)束對于我們也就是新的項目的開始,,在首個項目結(jié)束的同時新的項目工作就接踵而來,。我們的生命中以及生活中,會出現(xiàn)許許多多重復而又“無聊”的事,,對于有些人就是許多重復而又無聊的事,。當然在生活和生命中當然時不時驚現(xiàn)一些小小的插曲,有時候是高興地,,我們笑而已過;有時候是不愉快的,,我們含淚已過;還有一些居于兩者之間,,我們每個人都會各自懷特有的心情度過,。

地球是圓的,真理是不變的,!

七. 實習總結(jié)

通過這次實習,,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,,是熟悉了儀器的用途,,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次,,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,,了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,,最大限度的減少測量誤差的方法,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,,還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”,、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”,。這樣做不但可以防止誤差的積累,,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,。

通過工程實踐,,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作,、整平更加熟練,,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際,、合作的能力,。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,,都可能直接影響工程的進度,,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情,。而這些,,就是在測量之外所收獲的了。

總的來說,,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心,,甚至還有了對有些測繪人員的敬畏之心,。鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣,。

土木工程測量實習報告篇五

測量學是一項精確的工作,,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓,,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,。通過這次實習,,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力,。通過這次實訓,,我真正的體會到了理論和實賤相結(jié)合的重要性。

建筑工程測量這門課,,是需要理論與實際結(jié)合的,。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石,。在課堂上,,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,,但當我們面對著實物實際的操作后,,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點,。更重要的,,實習能使我們在能更加熟練,、精準的操作基礎(chǔ)上,,更貼近實際運用的作業(yè),,及獨立的完成所需的測量實際任務(wù),這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑,。所以,,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

實習的第一天,,我們對學校的小樹林進行實地模擬水準測量,,由于是第一次觸碰測量儀器,心中充滿了好奇與迷惑,,畢竟對儀器的掌握程度不是很好,。但是在組長的帶領(lǐng)下,我們分別向老師與同學請教,,明白儀器的操作方法和具體的測量步驟,,然后在組內(nèi)討論后,親手去嘗試測量步驟,,前面幾次的嘗試有一些錯誤導致結(jié)果出差,,不過我們還是耐心去嘗試并解決,最好大致弄懂了具體步驟,,我們便開始對小樹林進行了水準測量,,一步一步按著老師指導的步驟做下去,雖然我們做的很慢,,當還是在預定時間內(nèi)完成了,,在交還測繪工具時瞬間覺得很開心,通過了自己和組員的不懈努力,,把書本的知識和實際能很好的相融合,,加深了對知識的進一步理解,覺得第一天的模擬測量大有收獲,。

然后第二天我們開始對學校進行全校區(qū)的水準測量,,因為學校的范圍比較大,加上我們測量時還下起了雨,,對于我們的測量實習產(chǎn)生了很大的干擾,。但是我們克服了這些不利的因素,從第一個點開始,,一步一步的進行水準測量,,確定每一個分支點的數(shù)據(jù)都精準。在下雨的時候,,我打著傘舉起測量尺,,雨水沿著測量尺滴到衣服上,,又因為下著雨,鞋子在測量時很容易就進水了,,不過我還是咬牙堅持著,,當我們測的數(shù)據(jù)符合要求時,瞬間覺得這些困難都是值得的,。水準測量的實習可以說是酸,、甜、苦,、辣都有,,三天里我們都必須扛著儀器攜帶著相關(guān)物品,在學校內(nèi)緊張忙碌,,有時候看別的小組的進度比我們快,,我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時,,我們也會小慶祝一下,。當全部數(shù)據(jù)測完時,覺得全身都舒服完,,頓時油然產(chǎn)生一股自豪感,,對實習的熱情也加深了。

接下來我們進行的就是最后一項:對某一建筑放樣,。剛剛接觸到這個題目時我還是覺得很迷茫,,因為我在上課時對這一部分的知識不是很了解,所以在老師講解具體放樣步驟時我還是覺得有些凌亂,,不過好在組員給力,,對我進行了詳細的講解,讓我慢慢理解清楚,。不過在放樣時,,由于我們都是第一次操作,放樣出的四個點都有很大的誤差,,本想找老師解決,,但發(fā)現(xiàn)老師已不在,我們只能自己來查看到底哪里出錯了,。我們慢慢的一步一步進行審查,,數(shù)據(jù)是否正確,步驟是否符合,,細節(jié)是否注意到了,,每進行一步都感覺自己學到很多知識,最后在我們的檢查下,,發(fā)現(xiàn)在放樣時有很多錯誤的地方,。修改后重新再放樣,,發(fā)現(xiàn)得到的結(jié)果誤差幾乎為零,這讓我們興奮不已,,對接下來的放樣覺得輕松上手,,沒有什么困難之處。通過這件事讓我明白只有自己動手解決的問題才能有深刻的理解,,老師不可能一直都在自己身邊,,要學會勇于自己解決問題,。

從這一周實習的日子里,,我從中學到了很多更寶貴的東西。首先,,通過實習,,使我收獲了很多,比如通過實習能更熟練的使用水準儀,、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具,,并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了水準測量,、建筑放樣的基本方法,,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能,。讓我發(fā)現(xiàn)在平時學習中存在的很多知識漏洞,。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,,我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中,,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,,能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點,。實習使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會。

其次,,一次測量實習要完整的做完,,但靠一個人的力量是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,,通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用,。它增進了同學們之間的交流和團結(jié),互幫互補,,分工合作,,共同面對、解決困難,,共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法,,確保進度的完成,。

第三,通過這次實習,,有利于培養(yǎng)我做事嚴謹,、認真、不畏艱難困苦的作風,。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù),,每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,,使誤差盡可能的減小,,及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查。不論外界的環(huán)境的惡劣,,克服一下就算不了什么,。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,,能夠獨立借助書本找出解決途徑,。做事要又負責的態(tài)度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救,。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,,讓我們更直觀接觸到了工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,,更好更快地使用儀器,、控制測量放樣奠定了堅實的基礎(chǔ)。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,,才能得到豐富,、完善和發(fā)展。大學生成長,,就要勤于實踐,,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,,不斷總結(jié),,逐步完善,有所創(chuàng)新,,并在實踐中提高自己由知識,、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,。

土木工程測量實習報告篇六

實習對于我來說是很陌生的字眼,,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,,他將全面檢驗我各方面的能力:學習,、心理,、身體、思想等等,。就像一塊試金石,,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會中,。

由于時間短暫,,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足,。

不實踐很多問題都考慮不到,,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,,但理論中的東西要是也什么都不會,,那在實習過程中就吃不開了,。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,,而是要看你會不會用,,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內(nèi)容

一開始到這工地了解施工圖紙,,自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什么問題出來.只看見框架柱和基礎(chǔ)面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建筑的基礎(chǔ),,對于我們初學者是必要的。在此期間,,我對水準儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,,使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器,。

這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,,讓我們學到更堅實,。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務(wù),這是一個對于我剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn),,也是一個體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗,。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,,充實我們的實習生活,。挖土、挖石子,、搬磚……是鍛煉我的意志,。雖然我對于這些鍛煉效果不佳,,但在此同時也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,,我要慢慢適應(yīng)工地生活,。

二個月的時間過去了,二個月的生活總算是充實的,,該做的也做過了,,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,,我會更努力去奮斗,。

實習的經(jīng)驗及收獲

本此實習最大的收獲就是學會了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實習我適應(yīng)了這種工地生活,。雖說以后不一定去工地工作,,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,,也學會了適應(yīng)環(huán)境,。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等,。

通過這次實習使我對建筑方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解,。應(yīng)該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的,。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題,,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規(guī)范要求,,達到設(shè)計,、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,,不會考慮太多的問題,,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,,但能學的是一些現(xiàn)實東西,,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

實習二個月后有必要好好總結(jié)一下,,首先,,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,,通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構(gòu)造過程,,學到了很多很適用的具體施工知識,,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識,。

土木工程測量實習報告篇七

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,,使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓,而實習的目的,,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,。為期三周的測量實訓結(jié)束了,短短的十幾天實訓,,在老師的帶領(lǐng)下我們對《建筑工程測量》這門課程的實習,。通過這次實習,讓我學到了好多書本上沒有的東西,,鍛煉了很多測繪的基本能力,。通過這次實訓,,我真正的體會到了理論和實賤相結(jié)合的重要性,。

一,、 實習目的:

(1)鞏固課堂教學知識,,加深對控制測量學的基本理論的理解,,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐,,做到理論與實踐相統(tǒng)一,,提高分析問題,、解決問題的能力,,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應(yīng)用,使所學知識進一步鞏固,、深化,。

(2)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(3)通過完成控制測量實際任務(wù)的鍛煉,,提高獨立從事測繪工作的計劃,、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德,。

(4)熟悉水準儀,、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

二.實習設(shè)備:

水準儀,,光學經(jīng)緯儀,,塔尺,三腳架,,盤尺,,鋼尺,圖紙等,。

三.實習任務(wù)與內(nèi)容

任務(wù):測繪一張比例為1:500的地形圖

內(nèi)容:

1,、水準測量:根據(jù)已知水準點的高程,測量其他水準點的高程,;

2,、導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的坐標,;

3,、碎步測量:根據(jù)控制點,測定碎步點的平面位置和高程,;

4,、繪圖。

四.實習步驟:

1,、導線測量:

(1)導線測量概述:

導線從一組已知控制點出發(fā),,經(jīng)過7個點,又回到起始點上,,形成一閉合多邊形,,成為閉合導線,。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,,閉合導線也具有檢核作用。

角度檢核條件:

多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差,應(yīng)滿足限差要求,,其中n為多邊形角個數(shù)。

坐標增量檢核條件:

上述理論值應(yīng)為零,,可實際上一般不等于零,但也應(yīng)該滿足限差要求,。

(2)測角:

導線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用經(jīng)緯儀測一測回,當盤左,、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。

(3)量邊:兩點之間進行往返測量

2,、水準測量:

(1)水準測量原理:

水準測量是利用水準儀提供的水平視線,,借助于帶有分劃的水準

尺,直接測定地面上兩點間的高差,,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,,推算出未知點高程。設(shè)水準測量的進行方向為從a至b,,a稱為后視點,,a為后視讀數(shù);b稱為前視點,,b稱為前視讀數(shù),。如果已知a點的高程ha,則b點的高程為:

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a—b

b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算,,即 hi=ha+a

hb=hi-b

五.實習總結(jié)

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

1,、水準測量,。學習水準路線,是為了給以后做導線測量奠定基礎(chǔ),。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決。外業(yè)結(jié)束后,,進行內(nèi)業(yè)高差閉合差的計算,,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,,若超過限差,,必須重測。直到合格為止,。

2,、角度﹑距離測量。在角度測量方面,,我們要做到精益求精,。在每一個測站上檢驗,如果超限則立即返工重測,。

3,、測距完成后開始導線平差的計算,經(jīng)過反復計算及校正,,保證導線閉合誤差在允許范圍內(nèi),。然后根據(jù)給定的方位角及指定點的坐標計算其余方位角及坐標。數(shù)據(jù)計算完成后,,進行碎部點的測量工作,,測繪地形圖

實踐是檢驗真理的唯一標準??偟膩碚f,,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,,工作的細心,。我們鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣,。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會,,同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。

這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌,。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,,學習更多的專業(yè)知識,,為日后的工作打下基礎(chǔ),。

土木工程測量實習報告篇八

一、實習目的

教學實習是測量教學的組成部分,,除驗證課堂理論外,,也是鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風的手段,。通過地形圖,、房產(chǎn)圖的測繪,可以強化地形測量,、房產(chǎn)測量的基本知識,、基本理論,熟練掌握使用各種測量儀器的技能,,提高應(yīng)用地形圖,、房產(chǎn)圖的能力,為今后解決實際工程中有關(guān)的測量問題打下基礎(chǔ),。

二,、任務(wù)和要求

1.測繪圖幅為40cm×40cm,比例尺為1:500的地形圖或房產(chǎn)圖一張,。

2.熟練使用常規(guī)測量儀器和工具,,并能進行檢驗校正。

3.能獨立組織和實施導線測量,、普通水準測量,,測量成果均符合精度要求。

4.熟練掌握解析法測繪地形圖,、房產(chǎn)圖的方法步驟,,學會識讀和應(yīng)用地形圖、房產(chǎn)圖,。

5.了解全站儀的基本構(gòu)造及使用方法,。

三、 儀器工具使用與愛護

1.按時領(lǐng)借,、歸還儀器工具,,并遵守測量實驗室領(lǐng)歸還制度.

2.每次出發(fā)前和收工時均應(yīng)清點議器和工具;

3.實習中如發(fā)現(xiàn)儀器有故障,,應(yīng)立即報告輔導老師,,不準自行拆卸,為保證儀器的安全,,實習應(yīng)做到:人不離儀器,儀器不離人,。

4.鋼尺量距時,應(yīng)在尺中間設(shè)專人保護鋼尺.嚴禁卷曲和各種車輛,、行人踩壓,;

5.嚴禁手執(zhí)測繪儀器,,裝箱保存,丟失儀器者,,按實驗窒規(guī)定處理.

6.若儀器,、工具有損壞,按實驗室規(guī)定處理.

實驗步驟:

本項實習包括:布設(shè)平面控制測量和高程控制測量(或界址點測定),;進行碎部測量,,測繪地形(房地產(chǎn))特征點,并依比例尺和圖式符號進行描繪,,最后整飾成地形圖,。

(1)平面控制測量

在測區(qū)實地踏勘,進行布網(wǎng)選點,。平坦地區(qū),,一般布設(shè)閉合導線,丘陵地區(qū)通常布設(shè)單三角鎖,、大地四邊形,、中點多邊形等三角網(wǎng),對于帶狀地形可布設(shè)附合導線或線形鎖,。經(jīng)過觀測,,計算獲得平面坐標。

1)踏勘選點

每組在指定測區(qū)進行踏勘,,了解測區(qū)地形條件,,根據(jù)測區(qū)范圍及測圖要求確定布網(wǎng)方案進行選點。點的密度,,應(yīng)能均勻地覆蓋整個測區(qū),,便于碎部測量??刂泣c應(yīng)選在土質(zhì)堅實,、便于保存標志和安置儀器的地方,相鄰導線點間應(yīng)通視良好,,便于測角量距,,邊長約60~100m左右。如果測區(qū)內(nèi)有已知點,,所選圖根控制點應(yīng)包括已知點,。點位選定之后,立即打樁,,樁頂釘一小釘或用紅油漆畫一十字作為標志,,并編寫樁號與組別。

2)水平角觀測

用測回法觀測導線內(nèi)角二測回,要求上,、下半測回角值之差不得大于±40″,;閉合導線角度閉合差不得大于±60??n,n為導線觀測角數(shù),。

3)邊長測量 用檢定過的鋼尺往、返丈量導線各邊邊長,,其相對誤差不得大于

殊困難地區(qū)限差可放寬為長,。

4)連測

為了使控制點的坐標納入本校或本地區(qū)的統(tǒng)—坐標系統(tǒng),,盡量與測區(qū)內(nèi)外已知高級控制點進行連測,。對于獨立測區(qū)可用羅盤儀測定控制網(wǎng)一邊的磁方位角,并假定一點的坐標,、高程等作為起算數(shù)據(jù),。

5)平面坐標計算

首先校核外業(yè)觀測數(shù)據(jù),在觀測成果合格的情況下進行閉合差配賦,,然后由起算數(shù)據(jù)推算各控制點的平面坐標,。計算方法可根據(jù)布網(wǎng)形式查閱教材有關(guān)章節(jié)。計算中角度取至秒,,邊長和坐標值取至厘米,。

(2)高程控制測量(地形測量)

在踏勘的同時布設(shè)高程控制網(wǎng),高程控制點可設(shè)在平面控制點上,,網(wǎng)內(nèi)應(yīng)包 4 1,,特30001。有條件的情況下,,盡量應(yīng)用光電測距儀測定邊1000括原有水準點,,采用四等水準測量的方法和精度進行觀測。布網(wǎng)形式可為附合路線,、閉合路線或結(jié)點網(wǎng),。圖根點的高程,平坦地區(qū)采用等外水準測量,,丘陵地區(qū)采用三角高程測量,。

1)水準測量

等外水準測量,用ds3水準儀沿路線設(shè)站單程施測,,可采用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測,,視線長度小于100m,同測站兩次高差的差數(shù)不大干6mm,,路線容許高差閉合差為 ±40lmm(或±12nmm),,式中l(wèi)為路線長度的公里數(shù),n為測站數(shù),。

四等水準測量的技術(shù)指標詳見教材,。

2)高程計算

對路線閉合差進行配賦后,,由已知點高程推算各圖根點高程。觀測和計算取至毫米,,最后成果取至厘米,。

3.測繪儀器簡介與見習

為了擴大知識面,可根據(jù)現(xiàn)有儀器的情況向?qū)W生介紹光電測距儀,,dj2經(jīng)緯儀,,電子經(jīng)緯儀,激光經(jīng)緯儀,,ds1水準儀,自動安平水準儀,,激光水準儀,激光鉛垂儀,,激光平面儀以及全站型速測儀等測繪儀器的構(gòu)造與使用,并組織學生參觀學習,。

土木工程測量實習報告篇九

一.實習時間:

xxx

二.實習地點:

xxx

三.小組成員:

組長:xx。,;組員:xx

四.指導教師:

xxx

五.實習目的:

實習是工程測量教學的重要組成部分,,除驗證課堂理論外,,還是鞏固和深化課堂所學知識的環(huán)節(jié),,更是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的科學態(tài)度和作風的手段,。通過控制網(wǎng)的建立,、地形點的測繪,、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能力,,為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。

六.實習設(shè)備:

ds3型微傾式水準儀,,dj6型光學經(jīng)緯儀,塔尺,,三腳架,盤尺,,半圓儀,,測釬,,直尺,50*50圖紙等,。

七.實習內(nèi)容

1. 水準測量:根據(jù)已知水準點的高程,,測量其他水準點的高程,;

2. 導線測量:通過測角和量距,,求出各導線點的坐標,;

3. 碎步測量:根據(jù)控制點,,測定碎步點的平面位置和高程,;

4. 繪圖,。

八.實習步驟:

1. 水準測量:

(1)水準測量原理:

水準測量是利用水準儀提供的水平視線,,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程,。

設(shè)水準測量的進行方向為從a至b,a稱為后視點,,a為后視讀數(shù);b稱為前視點,,b稱為前視讀數(shù),。如果已知a點的高程ha,則b點的高程為:

hb=ha+hab

ha+a=hb+b

ha=hb+a-b

b點的高程也可以通過水準儀的視線高程hi來計算,,即

hi=ha+a

hb=hi-b

(2)水準測量的外業(yè)施測:

1)水準點:用水準測量方法測定高程的點,。

2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時,兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差,。這時需要連續(xù)多次設(shè)站,進行復合水準測量,。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差,,從而可得其高程,。

3)水準測量的檢核

計算檢核:閉合導線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和,又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和,,因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核:對每一測站上的每一讀數(shù),,進行檢核,用變更儀器法進行檢核,。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm,,兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值,即6mm,。

閉合水準路線的成果檢測:理論上各測段高差之和應(yīng)等于零,實際上上不會,,存在高差閉合差,,其不應(yīng)該大于你容許值,即 ,,若高差閉合差超出此范圍,表明成果中有錯誤存在,,則要重返工作,。

4)水準測量的內(nèi)業(yè)計算:

檢查水準測量手簿,;填寫已知和觀測數(shù)據(jù);計算高差閉合差及其限差,;最終結(jié)果見附表,。

2.導線測量:

(1)導線測量概述:

導線從一組已知控制點出發(fā),,經(jīng)過幾個點,,又回到起始點上,,形成一閉合多邊形,成為閉合導線,。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,,閉合導線也具有檢核作用。

角度檢核條件:

多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差,,應(yīng)滿足限差要求,,其中n為多邊形角個數(shù)。

坐標增量檢核條件:

上述理論值應(yīng)為零,,可實際上一般不等于零,,但也應(yīng)該滿足限差要求。

(2)導線測量的外業(yè)工作:

導線測量的外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,,測角,,量邊等。

1)踏勘選點及建立標志:

在選點前,,應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料,,將控制點展繪在原有地形圖上,然后在地形圖上擬定導線布設(shè)方案,,最后到野外踏勘,,核對、修改,、落實導線點的位置,,并建立標志。

選點時應(yīng)注意下列事項:

①相鄰點間應(yīng)相互通視良好,,地勢平坦,,便于測角和量距。

②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實,,便于安置儀器和保存標志的地方,。

③導線點應(yīng)選在視野開闊的地方,便于碎部測量

④導線邊長應(yīng)大致相等,,其平均邊長應(yīng)符合表6-3所示,。

⑤導線點應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,,便于控制整個測區(qū),。

2)測角:

導線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用dj6經(jīng)緯儀測兩測回,,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,,取其平均值,。

3)量邊:點間距離已經(jīng)給出,無需測量,。

(3)導線測量內(nèi)業(yè)計算:

導線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x,、yy。

計算之前,,應(yīng)先全面檢查導線測量外業(yè)記錄,、數(shù)據(jù)是否齊全,有無記錯

算錯,,成果是否符合精度要求,,起算數(shù)據(jù)是否準確。

1)準備工作

將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導線坐標計算表”中,,見表6-6,,起算數(shù)據(jù)用單線標明。

2)角度閉合差的計算與調(diào)整

①計算角度閉合差 n邊形閉合導線內(nèi)角和的理論值為:

式中 n——導線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù),。

由于觀測水平角不可避免地含有誤差,,致使實測的內(nèi)角之和 不等于理論值 ,兩者之差,,稱為角度閉合差,,用fβ表示,即

②計算角度閉合差的容許值 角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質(zhì)量,。各級導線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為:

如果 > ,說明所測水平角不符合要求,,應(yīng)對水平角重新檢查或重測,。

如果 ≤ ,說明所測水平角符合要求,,可對所測水平角進行調(diào)整,。

③計算水平角改正數(shù) 如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值,則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中,,也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ,,vβ的計算公式為:

計算檢核:水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號相反,即

④計算改正后的水平角 改正后的水平角βi改等于所測水平角加上

計算檢核:改正后的閉合導線內(nèi)角之和應(yīng)為(n-2)×180,。

3)推算各邊的坐標方位角

根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角,,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導線邊的坐標方位角。

本例觀測左角,,按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角,,填入表6-6的第五欄內(nèi),。

計算檢核:最后推算出起始邊坐標方位角,它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標方位角相等,,否則應(yīng)重新檢查計算,。

4)坐標增量的計算及其閉合差的調(diào)整

①計算坐標增量 根據(jù)已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應(yīng)邊的邊長,計算各邊的坐標增量,。

②計算坐標增量閉合差 實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差,,使得實際計算所得的 、 不等于零,,從而產(chǎn)生縱坐標增量閉合差wx和橫坐標增量閉合差wy,,即

③計算導線全長閉合差wd和導線全長相對閉合差wk

wd=

導線全長相對閉合差wk

圖根導線的wkp為1/2 000。

如果wk>wkp,,說明成果不合格,,此時應(yīng)對導線的內(nèi)業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查,必要時須重測,。

如果wk≤wkp,,說明測量成果符合精度要求,可以進行調(diào)整,。

④調(diào)整坐標標增量閉合差 調(diào)整的原則是將wx ,、wy反號,并按與邊長成正比的原則,,分配到各邊對應(yīng)的縱,、橫坐標增量中去。以vxi,、vyi分別表示第i邊的縱,、橫坐標增量改正數(shù),即

⑤計算改正后的坐標增量 各邊坐標增量計算值加上相應(yīng)的改正數(shù),,即得各邊的改正后的坐標增量,即

3.碎步測量:

(1)碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征,,對于地物,碎步點應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處,,連接這些特征點,,便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說,,碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線,,山谷線等地性線上。

(2)經(jīng)緯儀測繪法

觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上,,繪圖板安置于測站旁,,用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,,然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,,并在點的右側(cè)注明其高程,,再對照實地描繪地形。

操作步驟如下:

1)安置儀器,。安置儀器于測站點,,測定豎盤指標差,量取儀器高i,,填入手簿,。

2)定向。找準一控制點,,作為零方向,,設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。

3)立尺,。立尺員依次將尺立在地物,,地貌特征點上。

4)觀測,。轉(zhuǎn)動照準部,,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數(shù),;又讀上絲和下絲讀數(shù),,計算式間距;再讀中絲讀數(shù),,豎盤讀數(shù),。

5)記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿,。

6)計算,。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程,。

7)展繪碎步點,。

4.繪圖,如附圖所示,。

九.實習中引起的誤差原因及解決方法:

1. 各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

(1).儀器誤差(儀器本身所決定,,屬客觀誤差來源),。

(2)觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源),。

(3)外界影響誤差(受到如溫度,、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源),。

2. 減少測量誤差的方法::

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器,。

(2)提高自身的測量水平,,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:距離測量中的溫度改正,、尺長改正,,多次測量取平均值等來減少誤差。

十.實習心得:

相比于以往的教學型實習,,真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識,。事實也確實是如此,通過這次實習,,我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性,。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,,使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓,而實習的目的,,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,,從本質(zhì)上講,,測量學主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,,測量學的作用日益重要,,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息,。構(gòu)建信息高速公路,、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準,,可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng),。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準確的手段,。

通過這次實習,,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,,是熟悉了儀器的用途,,熟練了儀器的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法,。其次,,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結(jié)果錯誤,,最大限度的減少測量誤差的方法,,第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,,還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”,、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”,。這樣做不但可以防止誤差的積累,,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,。

通過工程實踐,,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作,、整平更加熟練,,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,,同時也拓展了與同學的交際,、合作的能力。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,,一個大意,,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失,。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進了同學之間的感情,。而這些,就是在測量之外所收獲的了,。

總的來說,,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,,工作的細心,,甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力,,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣,。

土木工程測量實習報告篇十

為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質(zhì)和動手的能力,并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合,,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法,。學校安排了為期一周的專業(yè)實習,,實習內(nèi)容為dj-6經(jīng)緯儀測圖,繪平面,。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,。

緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實習,,鞏固,、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經(jīng)緯儀的基本操作,,并達到了一定的熟練程度,,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖,、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度,。不僅從此次專業(yè)實習中獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨立工作能力,,培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,,提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度,,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸,、注意的,,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識,,有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑,。因而此次實習不僅讓我積累了許多經(jīng)驗,也讓我學到了很多實踐知識,,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!

本次實習也讓我真正體會到測繪專業(yè)是一個團隊的工種!我們組有七名組員,,每個人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率,。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù),。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力,。因為以前人家說測繪專業(yè)特別需要團隊合作精神,,我都沒有能夠完全了解。

的確,,一次測量實習要完整的做完,,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,。正所謂“三個臭皮匠,,頂個諸葛亮”。

另外這次測量實習培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,,增進了同學之間的感情,,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,,鬧得大家都不愉快,,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,,迎接新的朝陽!

我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應(yīng)的鍛煉效果后進行輪換,,以達到共同進行的目的,,而不是單純搶時間,趕進度,,草草了事收工,,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,,百分之百也要重新來過,,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,,有摧毀了組員的積極性,,百害而不一利。因為測繪專業(yè)有自己的《測繪法》,,它規(guī)定了測圖的精度要求,,這是每一位測繪人員都必須遵守的。

另外,,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,,對我們自己而言是自己對自己不負責,現(xiàn)在馬虎慣了,,將來對待工作也回,、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,,記錄每一站,,對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進行計算,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,,絕不進行下一步的測量,,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進行準確計算,,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,,更可以提高測量的效率,,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,,我們懷著嚴謹?shù)膽B(tài)度,,錯了就返工,決不馬虎,。直至符合測量要求為止,。

我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,、耐心,、毅力和做事嚴謹?shù)膽B(tài)度。只有這樣,,日后走上工作崗位才會得心應(yīng)手,,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標尺要立直,,盡量避免晃動,,有晃動時,應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進行讀取,。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),,否則造成的誤差會很大。

(2)當用經(jīng)緯儀測量角度時,,如果目標較小,,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,,可以用雙絲夾住目標,。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,,就要重新調(diào)整對中水平,,否則就會導致數(shù)據(jù)錯誤,也可能導致儀器的損壞,。

(4)在讀取數(shù)據(jù)時,,每位成員都要細心,,既要看得準,還要果斷,,不能猶豫不決,,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,,點一定要選在有代表性的地方,,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,、計算和繪圖的勞動量和多費時間,,而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建筑物確定下來,,然后在添加其余次要方面,,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準確與否,。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù),,避免漏測、重測,。

(7)團結(jié)就是力量,,紀律才是保證經(jīng)過每個組員的團結(jié)工作,當我們完成了測圖的工作,,并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已,。

在我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,,有的說儀器的展點很重要,,因為這關(guān)系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設(shè)的太遠,,有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差,,水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,,對所用的儀器要精心呵護,,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧,。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,,有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西,,比如數(shù)據(jù)的處理,、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案,。

土木工程測量實習報告篇十一

我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,,除了操作和管理儀器,,我還負責制定測量計劃,諧調(diào)管理組內(nèi)的分工合作,。另外,,每天叫隊員起床也是我要干的事。作為第一把手,,領(lǐng)測量工具,、場地踩點的任務(wù)自然劃歸我名下。第一天上午,,老師在給我們講解了相關(guān)注意事項后,便帶領(lǐng)各組組長到現(xiàn)場勘察,,然后給各組分配任務(wù),。我領(lǐng)到的任務(wù)是:以教工區(qū)20到24樓為中心,測繪一張250m250m的地形圖,,外加一份原始測量數(shù)據(jù),。下午2點半我?guī)ьI(lǐng)三名隊員領(lǐng)了工具,由于之前只接觸過dj6經(jīng)緯儀,,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具,。我向來自命不凡,,但光學會dj2的讀數(shù)方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑,,第一次有感到有愧組長之位,。不過還好,最終還是學會了,,后來覺得那東西用起來還是挺簡單的,。在給一名隊員授經(jīng)之后,我?guī)嫌推?,和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈,,選了9個控制點?;蛟S是太興奮,,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈,,這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩,。其實控制點的選定事關(guān)重大,,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響,。以下是導線控制點選點的基本要求,,摘錄如下,以此為戒,!

1,、相鄰導線點應(yīng)通視良好,地勢平坦,,便于測角和量距,;

2、導線點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實,、穩(wěn)定處,,便于保存點的標志和安置儀器;

3,、導線點位應(yīng)選在地勢較高,、視野開闊的地方,便于測圖和放樣,;

4,、導線各邊長應(yīng)大致相等,應(yīng)接近于平均長度,;

5,、導線點應(yīng)有足夠的密度,分布均勻,,以便控制整個測區(qū),。

2、3,、4點我們做得不錯,,1、2點就有失嚴謹了,。在后來的測量中,,這兩個失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測的程度,。我想,,通過這件事,我深刻領(lǐng)會到了早知如此,,何必當初這句話的含意,。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,并沒弄出什么成果來,。收工回宿舍后進行了內(nèi)業(yè)計算,,結(jié)果嚇一跳,,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm??磥淼诙斓蒙蟼€早班了,。

第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,,結(jié)果讓人滿意,,閉合差在容許范圍之內(nèi)。第一天走錯了一步棋,,因此今天得慎之又慎,。今天的主要任務(wù)是導線點的內(nèi)角測量和視距測量,這兩組數(shù)據(jù)都是計算導線點坐標時不可缺少的,,而且事關(guān)成敗,,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,,負責觀測,;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作,,一旦偏之毫厘,則可能會差之千里,,而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結(jié)果的精度和正誤,。作為觀測當事人,剛才開始時,,經(jīng)緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃里,。后來通過各種途徑的求助,,學習,還有自我摸索,,終于有了點眉目,,再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關(guān)鍵,,感謝上帝,,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩(wěn)如泰山,,標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣紋絲不動,。而這點,恰是測量工作最需要的,。就這樣,,我們珠聯(lián)璧合,,把九個導線點的內(nèi)角與距離測了出來。晚上進行了內(nèi)業(yè)計算,,結(jié)果又嚇了我一大跳,,閉舍差終于在容許范圍之內(nèi)了。我們的角度容許閉合差是120,,而我們實測閉合差不到5,,基本上可以忽略,實乃幸事,。但基本上并不能代表完全,,有誤差就得修正!晚上的任務(wù)依然是數(shù)據(jù)處理,,而這點恰是我不擅長的,,但隊中自有數(shù)據(jù)處理之能人,我不必勞神苦思,。

以前說過,,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,,測量實習也避免不了,。由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作并不能正常的進行,,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量,。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的坐標,,并展繪到圖紙上,,為接下來的工作做點準備。

最后一門考試的結(jié)束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了,,還意味著測量工作重新回到了正軌,。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,,加班加點才能趕上進度,。控制點已經(jīng)展繪到了圖紙上,,我們要做的就是以控制點為基準點,,把測繪區(qū)域內(nèi)的建筑物,道路,,車棚,,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法,,因此需要測的只是一個角度和一個距離,,并且只進行一個測回。碎部點要求在現(xiàn)場同步展繪,,測一點繪一點,,便于隨時校核。由于之前控制點的選擇并不是很好,,這對碎部點的測量造成了很大的麻煩,。以下是幾點不足之處:

1、控制點與碎部點間的通視不良,,視線常常被樹葉,,路燈等地物遮擋,造成觀測不便,,甚至無法觀測,。

2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響,,我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下,。

3、控制點的密度不夠,,后期補點繁瑣,,并且影響測量精度。

4,、控制點過于靠近道路邊緣臺階處,,給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在,,但我們也通過一些手段將它們克服了,。經(jīng)過前幾天對控制點的測量,,我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路,,因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難,只是需要施測的碎部點數(shù)量太多,,工作量太大,。特別是對于負責畫圖的同學,這實在是對精力和體力的煎熬與考驗,。碎部點的測量花了三天,,結(jié)果讓人滿意,只不過原始記錄數(shù)據(jù)過于混亂,,不利于后期的核對與整理,。

實習時間雖名為兩周,但實質(zhì)上已經(jīng)折半??上攵?,測量成果沒有什么值得稱道的地方,測量進度并不是我們能夠控制的,。雖然結(jié)果不能盡如人意,,但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下,,你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中,,并且讓旅行者不至于迷路,難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎,?老師說過,,通過工程測量這門課的學習,把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者?,F(xiàn)在看來,,我距那個崗位還有一段距離,但不遠了,。由于兩周來都是負責操作儀器觀測,,所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了,我覺得這是最大的收獲,。但是話又說回來,,一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,,計劃,,諧調(diào)工作的進行,并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,,包括外業(yè),,也包括內(nèi)業(yè)。通過這次實踐的檢驗,,我悟出一條真理:在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多,!

土木工程測量實習報告篇十二

公路工程指公路構(gòu)造物的勘察、測量,、設(shè)計,、施工、養(yǎng)護,、管理等工作,。

一、實習目的:

通過對市政工程斷頭路項目杭州東路施工的實地實習,,使我對城市道路的路 基處理,、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計 與布置,有了一次全面的感性認識,,加深了我們對所學課程知識的理解,,使 學習和實踐相結(jié)合.二、實習時間:

年 12月 10 日至 年 12月 15日

三,、實習地點

鄂東大道標段施工,。

四、實習內(nèi)容:

路基部分實習,,雖然不是真正的工作,,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度 到工作人士的一個不可或缺的必經(jīng)階段,。當我第一天到工地時,,面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,,只有親身體會才會懂,, 同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的,,在這么短暫的實習中沒能接觸到 路面的知識,,但作為一名內(nèi)業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感,。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工,。

五、工程概況:

路基施工是實現(xiàn)理想設(shè)計方案的重要過程,, 路基施工是檢驗設(shè)計合理性的手段,。精心設(shè)計、精心施工是一個完整的過程,。 (一)施工時應(yīng)實現(xiàn)的基本要求:

1,、路基的位置、標高,、斷面尺寸,、材料規(guī)格及壓實或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能,。

2,、根據(jù)條件,,選擇適用的施工方法,,合理的調(diào)配和使用勞力、機具與材料,,做 到“人盡其才,,物盡其用” ,以提高勞動生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量,。

3,、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),,并服 從整個道路施工組織與計劃的統(tǒng)一安排,,以便按時或提前完成施工任務(wù)。

4,、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,,制定安全技術(shù)措施,嚴格執(zhí)行安全操作 規(guī)程,,做好事故的預防工作,,確保施工安全。 總之,,為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì),、經(jīng)濟、快速,、安全的要求,,必須重視施工技術(shù)與組織管理。

路基的實習主要在包括了地基處理,、路床開挖,、換填等內(nèi)容。

1.路基處理:

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),,處理辦法就是換填戈壁法,。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料,。為了保證工 程質(zhì)量,,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導致的路基下沉,、斷面等問題,,從而保障了工程質(zhì)量安全?;靥顣r要分層 回填,,每次回填 50 公分,分 2 次回填,。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,,二是強夯法。 另外,,對結(jié)構(gòu)層的處理,。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會有很大的影響,,處理方法就 是先把基坑開挖,然后用機械進行強夯,,保證結(jié)構(gòu)物安全,。

對于路堤的處理,用碾壓夯實法,。提高穩(wěn)定性,。方法是先原地面進行碾壓,用灌 沙法測密實度,。壓實是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,,保持壓 實均勻,不漏壓,,對于壓不到的邊角,,應(yīng)輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程 中,,經(jīng)常檢查含水量和密實度,,以達到符合規(guī)定壓實度的要求。

2.瀝青混合料的拌制與運輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種,。 在拌制瀝青混合料之前,,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴格計量,。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機) ,、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連 續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量,、拌和時間,、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度,。對試的瀝青混合料進行試驗之后,,即可選定施工的配合比。 材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪,。

3.鋪筑 .鋪筑工序如下:

(1)基層準備和放樣 面層鋪筑前,,應(yīng)對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),,減少水分浸入基層,。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機械攤鋪,。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后,, 應(yīng)趁熱及時進行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求,。 壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實度及平整度的要求,, 瀝青混合料的分層壓實厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓,、復壓和終壓三個階段,,并確保路面表面的平整。

4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫,、橫縫,、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實不足,,容易產(chǎn)生臺階,、裂縫、松散等病害,,影響路面的平整度和耐久性,, 施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,,中間設(shè)計有分隔帶,。在施 工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應(yīng)注意處理,。

5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個路面為一個拱型,,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,,公路外側(cè)設(shè)有超高,,采用單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,,收集曲線外側(cè)路面的雨水,,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。

六,、實習總結(jié) :

通過這次道路施工的實習,,使我們對城市道路的路基、路面的設(shè)計與施工有了 一次比較全面的感性認識,,進一步理解接受課堂上的知識,,使理論在實際的生 產(chǎn)中得到了運用。近年來,,我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,,并且其需求也 越來越大,這對于從事道 路的工作者來說,,既是一個機遇,,也是一個挑戰(zhàn)。作 為將要走出學校的我來說,,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),,掌握更多的專業(yè)知識,,加 強實踐和設(shè)計能力, 這樣更有利于將來的發(fā)展,, 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為,。 想要成功就要付出努力,我始終堅信一點——誠懇做人,,勤懇做事,。

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