隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的,。報(bào)告書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇報(bào)告呢,?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧,。
道路工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
前 言:《土地測(cè)量與制圖》是土地資源管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程之一,也是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,,為進(jìn)一步鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容,,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)測(cè)量學(xué)基本理論和基本技能解決實(shí)際問(wèn)題的能力,加強(qiáng)基本功訓(xùn)練和土地資源管理人員素質(zhì)的培養(yǎng),,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體精神。
實(shí)訓(xùn)任務(wù):(1)圖根控制測(cè)量(包括選點(diǎn),、埋石,、觀測(cè)和計(jì)算);(2)1:1000大比例尺地形測(cè)圖。
實(shí)訓(xùn)要求:
1,、熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器的使用方法;
2,、掌握?qǐng)D根導(dǎo)線測(cè)量、三,、四等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法和計(jì)算方法;
3,、熟悉經(jīng)緯儀測(cè)圖的基本方法和測(cè)圖過(guò)程。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:此次教學(xué)實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)校的基本地形及地物狀況進(jìn)行測(cè)量與
制圖,。學(xué)??偣脖环譃?個(gè)測(cè)區(qū),本小組負(fù)責(zé)第五區(qū)的測(cè)
量與制圖,。
測(cè)區(qū)的情況:本小組此次負(fù)責(zé)測(cè)量和制圖的是第五區(qū),,該區(qū)域內(nèi)地形
和建筑物的布局比較簡(jiǎn)單,其基本狀況如下:
建筑物:a樓教學(xué)樓;b樓教學(xué)樓;c樓教學(xué)樓
廣場(chǎng):樹(shù)人廣場(chǎng)
池:月亮灣;a樓后面的池
其他:文科實(shí)驗(yàn)樓與a樓之間的草坪及其其中的兩條長(zhǎng)
廊;計(jì)算機(jī)中心前的弧形道路,。
作業(yè)方法:圖根控制測(cè)量
我們了解可測(cè)圖范圍,、控制點(diǎn)的分布,,在此基礎(chǔ)上在小組的測(cè)圖范圍建立圖根控制網(wǎng)。在建立圖根控制時(shí),,根據(jù)測(cè)區(qū)高級(jí)控制點(diǎn)的分布情況,,布置成附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線,。圖根點(diǎn)的密度根據(jù)測(cè)圖比例尺和地形條件而定,。
其中圖根導(dǎo)線測(cè)量的內(nèi)容分外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)計(jì)算兩個(gè)部分。
(一)圖根導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作
1,、踏勘選點(diǎn)
我們組在指定測(cè)區(qū)進(jìn)行踏勘,,了解測(cè)區(qū)地形條件和地物分布情況,根據(jù)測(cè)區(qū)范圍及測(cè)圖要求確定布網(wǎng)方案,。選點(diǎn)時(shí)在相鄰兩點(diǎn)都各站一人,,相互通視后方可確定點(diǎn)位。
選點(diǎn)時(shí)按照指導(dǎo)書(shū),,注意了以下幾點(diǎn):
①,、相鄰點(diǎn)間通視好,地勢(shì)較平坦,,便于測(cè)角和量邊;
②,、點(diǎn)位應(yīng)選在土地堅(jiān)實(shí),便于保存標(biāo)志和安置儀器處;
③,、視野開(kāi)闊,,便于進(jìn)行地形、地物的碎部測(cè)量;
④,、相鄰導(dǎo)線邊的長(zhǎng)度應(yīng)大致相等;
⑤,、控制點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度,分布較均勻,,便于控制整個(gè)測(cè)區(qū);⑥,、我們組間的控制點(diǎn)應(yīng)合理分布,避免互相遮擋視線,。
點(diǎn)位選定之后,,應(yīng)立即用油漆畫(huà)十字做好標(biāo)記,并用油漆編寫(xiě)組別與點(diǎn)號(hào),。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)分等級(jí)統(tǒng)一編號(hào),,以便于測(cè)量資料的管理。為了使所測(cè)角既是內(nèi)角也是左角閉合導(dǎo)線點(diǎn)可按逆時(shí)針?lè)较蚓幪?hào),,選點(diǎn)完成后,需要繪制本測(cè)區(qū)內(nèi)永久性測(cè)量標(biāo)志的點(diǎn)之記圖,。
2,、平面控制測(cè)量
因地形限制圖根導(dǎo)線出現(xiàn)無(wú)法附合,,我們組就布設(shè)支導(dǎo)線。支導(dǎo)線不多于4條邊,,長(zhǎng)度不超過(guò)450m,,最大邊長(zhǎng)不超過(guò)160m。邊長(zhǎng)單程觀測(cè)1測(cè)回,。水平角觀測(cè)首站應(yīng)連測(cè)兩個(gè)已知方向,,采用dj6光學(xué)經(jīng)緯儀觀測(cè)1測(cè)回,其它站水平角應(yīng)分別測(cè)左,、右角各1測(cè)回,,其固定角不符值與測(cè)站圓周角閉合差均不應(yīng)超過(guò)±40″。
(1)導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角測(cè)量
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角是由相鄰導(dǎo)線邊構(gòu)成的水平角,。一般測(cè)定導(dǎo)線延伸方向左側(cè)的轉(zhuǎn)折角,,閉合導(dǎo)線大多測(cè)內(nèi)角。圖根導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角可用6″級(jí)經(jīng)緯儀按測(cè)回法觀測(cè)一個(gè)測(cè)回,。對(duì)中誤差應(yīng)不超過(guò)3 mm,,水平角上、下半測(cè)回角值之差應(yīng)不超過(guò)40″,,否則,,應(yīng)予以重新測(cè)量。
(2)邊長(zhǎng)測(cè)量
邊長(zhǎng)測(cè)量就是測(cè)量相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間的水平距離,。經(jīng)緯儀鋼尺導(dǎo)線的邊長(zhǎng)測(cè)量采用鋼尺量距,。鋼尺量距應(yīng)進(jìn)行往返丈量,其相對(duì)誤差應(yīng)不超過(guò)1/3 000,,特殊困難地區(qū)應(yīng)不超過(guò)1/1 000,,高差較大地方需要進(jìn)行高差的改正。由于鋼尺量距一般需要進(jìn)行定線,,故可以和水平角測(cè)量同時(shí)進(jìn)行,,即可以用經(jīng)緯儀一邊進(jìn)行水平角測(cè)量,一邊為鋼尺量距進(jìn)行定線,。
(3)連測(cè)
為了使導(dǎo)線定位及獲得已知坐標(biāo)需要將導(dǎo)線點(diǎn)同高級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行連測(cè),。可用經(jīng)緯儀按測(cè)回法觀測(cè)連接角,,用鋼尺(光電測(cè)距儀或全站儀)測(cè)距,。
3、高程控制測(cè)量
圖根控制點(diǎn)的高程一般采用普通水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)得,,山區(qū)或丘陵地區(qū)可采用三角高程測(cè)量方法,。根據(jù)高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn),沿各圖根控制點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,形成閉合或附合水準(zhǔn)路線,。
水準(zhǔn)測(cè)量可用ds2級(jí)水準(zhǔn)儀沿路線設(shè)站單程施測(cè),,注意前后視距應(yīng)盡量相等,可采用雙面尺法或變動(dòng)儀器高法進(jìn)行觀測(cè),,視線長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)100 m,,各站所測(cè)兩次高差的互差應(yīng)不超過(guò)6 mm。
(二)圖根導(dǎo)線測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算
在進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算之前,,應(yīng)全面檢查導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)記錄,,有無(wú)遺漏或記錯(cuò),是否符合測(cè)量的限差和要求,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)返工重新測(cè)量,。
計(jì)算時(shí),角度值取至秒,,高差,、高程、改正數(shù),、長(zhǎng)度,、坐標(biāo)值取至毫米。更多
道路工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
道路工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告
建筑物:a樓教學(xué)樓;b樓教學(xué)樓;c樓教學(xué)樓
廣場(chǎng):樹(shù)人廣場(chǎng)
池:月亮灣;a樓后面的池
其他:文科實(shí)驗(yàn)樓與a樓之間的草坪及其其中的兩條長(zhǎng)
廊;計(jì)算機(jī)中心前的弧形道路,。
作業(yè)方法:圖根控制測(cè)量
我們了解可測(cè)圖范圍,、控制點(diǎn)的分布,在此基礎(chǔ)上在小組的測(cè)圖范圍建立圖根控制網(wǎng),。在建立圖根控制時(shí),,根據(jù)測(cè)區(qū)高級(jí)控制點(diǎn)的分布情況,布置成附合導(dǎo)線,、閉合導(dǎo)線,。圖根點(diǎn)的密度根據(jù)測(cè)圖比例尺和地形條件而定。
其中圖根導(dǎo)線測(cè)量的內(nèi)容分外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)計(jì)算兩個(gè)部分,。
(一)圖根導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作
1,、踏勘選點(diǎn)
我們組在指定測(cè)區(qū)進(jìn)行踏勘,了解測(cè)區(qū)地形條件和地物分布情況,,根據(jù)測(cè)區(qū)范圍及測(cè)圖要求確定布網(wǎng)方案,。選點(diǎn)時(shí)在相鄰兩點(diǎn)都各站一人,相互通視后方可確定點(diǎn)位,。
選點(diǎn)時(shí)按照指導(dǎo)書(shū),,注意了更多
1.測(cè)繪工程實(shí)習(xí)報(bào)告
2.公路測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告范文
3.測(cè)量員實(shí)習(xí)報(bào)告
總結(jié)
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6.工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告5000
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9.土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告范文
道路工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
2014年道路橋梁專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)報(bào) 告
學(xué) 院:土木工程學(xué)院
專業(yè)班級(jí):道橋1102班
姓 名:高曉宇
學(xué) 號(hào):110580208 聯(lián)系方式:*** 指導(dǎo)教師:馬健生
實(shí)習(xí)單位:衡水路橋工程有限公司
實(shí)習(xí)報(bào)告
道橋二班 高曉宇
一、實(shí)習(xí)目的:
通過(guò)對(duì)s040公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí),,使我們對(duì)公路的路基處理,、道路的設(shè)計(jì)及施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解,,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合,。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間:
2014年6月23日--2014年 7月21日
三,、
實(shí)習(xí)地點(diǎn):s040武邑g106交叉口至衡水市區(qū)188立交橋段
四、工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介
本項(xiàng)目起自武邑g106交叉口,,沿順s040舊路向西經(jīng)滏東排河,、滏陽(yáng)新河、蘇義,、蘇正,、南郭莊、大劉莊,、上跨大廣高速,、下穿衡德路、京九鐵路,。終于衡水市區(qū)118立交橋引線起點(diǎn),。全長(zhǎng)13.59km。項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)k36+080,,終點(diǎn)樁號(hào)k49+669.55.本項(xiàng)目一般路段采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)車速80km/h。全線基本維持現(xiàn)有中央分隔帶寬度,,一般路段路基寬25.5m,,中央分隔帶寬3m。行車道寬4*3.75m,。左側(cè)路緣帶0.5m,,右側(cè)硬路肩2.5m,土路肩0.75m,,新莊橋至新莊坡道路橋段170m及蘇義橋至西堤頂段200m因距離較短且縱坡坡度較大,,考慮到行車安全因素,上述倆段維持原有路面寬度不變,。新建橋涵設(shè)計(jì)采用公路一級(jí),。利用原有舊路橋涵保持原有設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)。全線采用瀝青混凝土路面,。
本項(xiàng)目原為二級(jí)汽車專用公路,,本次養(yǎng)護(hù)改造升級(jí)為一級(jí)公路。本項(xiàng)目利用舊路改造,,不新增占地,。
五,、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.水準(zhǔn)儀的使用包括:水準(zhǔn)儀的安置、粗平,、瞄準(zhǔn),、精平、讀數(shù),。 安置:安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀測(cè)點(diǎn)之間,。
粗平:粗平是使儀器的視線粗略水平,利用腳螺旋置園水準(zhǔn)氣泡居于園指標(biāo)圈之中,。
瞄準(zhǔn) :瞄準(zhǔn)是用望遠(yuǎn)鏡準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)目標(biāo),。首先是把望遠(yuǎn)鏡對(duì)向遠(yuǎn)處明亮的背景,轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)焦螺旋,,使十字絲最清晰,。再松開(kāi)固定螺旋,旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡,,使照門(mén)和準(zhǔn)星的連接對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺,,擰緊固定螺旋。最后轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋,,使水準(zhǔn)尺的清晰地落在十字絲平面上,,再轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋,使水準(zhǔn)尺的像靠于十字豎絲的一側(cè),。
精平:使管水準(zhǔn)氣泡吻合后調(diào)微調(diào),。
讀數(shù):用十字絲,截讀水準(zhǔn)尺上的讀數(shù),。
2,、道路的結(jié)構(gòu)由下至上為兩個(gè)15cm的灰土層,16cm水穩(wěn)層,、18cm水穩(wěn)層,,6cm瀝青、4cm瀝青,。(1)灰土層鋪設(shè):
舊路銑刨完后,,在左幅路面進(jìn)行施工放樣,每隔20m設(shè)一樁,,并在左側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,,并標(biāo)注樁號(hào)。我們每隔20m測(cè)量一次,,先計(jì)算出中樁處所要求的標(biāo)高,,并按照1.5的坡度向道路邊樁處計(jì)算得出邊樁處標(biāo)高,然后在已初步鋪砌的灰土上測(cè)量出需要上漲或者下降的高度,,并坐上標(biāo)記,,然后再由平地機(jī)進(jìn)行調(diào)整,,最后由壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)。(其中,,計(jì)算中樁處所要求高程:先在已知的水準(zhǔn)點(diǎn)處測(cè)量標(biāo)高作為后視讀數(shù),,用水準(zhǔn)點(diǎn)高程加上后視讀數(shù)再加上各個(gè)結(jié)構(gòu)層的厚度再加上倆個(gè)或者、三個(gè)虛數(shù)然后減去中樁處的設(shè)計(jì)高程就可以得出中樁處所要求的標(biāo)高)
灰土采用人工用扣锨法將石灰均勻攤開(kāi),,石灰攤鋪完后,,表面應(yīng)沒(méi)有空白位置。量測(cè)石灰的虛鋪厚度,,根據(jù)石灰的含水量和松鋪密度,,校檢石灰用量是否合適。
用灰土拌合機(jī)進(jìn)行拌和,,拌合結(jié)束后,如果混合料的含水量不足,,應(yīng)先用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,,再用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水,灑水后,,重新進(jìn)行拌合,,使水分在混合料中分布均勻,混合料拌合均勻后,,應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形,,在直線段平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平,然后根據(jù)路寬,、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,,制訂碾壓方案,使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同,,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2—3遍,。(2)水穩(wěn)層鋪設(shè): 水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱,即采用水泥固結(jié)級(jí)配碎石,,通過(guò)壓實(shí)完成,。4%~6%是水泥摻量。水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料,,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,,按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)水穩(wěn)層位于面層(即瀝青層)下,施工可用人工,、平地機(jī)和攤鋪機(jī)等方法,,在水泥初凝前用壓路機(jī)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。施工完后應(yīng)對(duì)水穩(wěn)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),。水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿體積組成,。粒料為級(jí)配碎石,,灰漿體積包括水和膠凝材料,膠凝材料由水泥和混合材料組成,。
施工前需要架設(shè)鋼絲繩,,并且要調(diào)節(jié)鋼絲繩的高度作為水穩(wěn)層鋪設(shè)時(shí)的依據(jù)。首先需要立樁,,每隔20m在需要鋪設(shè)的路面?zhèn)z側(cè)架設(shè)長(zhǎng)度80cm直徑16mm光圓鋼筋,;探頭為30cm直徑12mm的鋼絲繩固定樁,然后架設(shè)鋼絲繩,,最后測(cè)量調(diào)整鋼絲繩的高度
一般調(diào)整鋼絲繩要三個(gè)人,,一人報(bào)量高數(shù)據(jù),一人扶水平尺,,還有一人調(diào)整鋼絲樁探桿高度,。因?yàn)檫@次鋪設(shè)是舊路改造,所以首先在不需要改造的路面上測(cè)量出路面的標(biāo)高,,然后按照道路的結(jié)構(gòu)算出鋼絲繩需要架設(shè)的高度,,設(shè)原路面的標(biāo)高為x,則鋼絲繩的高度為x+40+60+120+180+20,,其中40,、60為倆個(gè)瀝青層的厚度,120為泡沫瀝青曾的厚度,,180為上層水穩(wěn)層的厚度,,20為控制的虛數(shù)(因?yàn)殇佂晁€(wěn)層后需要進(jìn)行壓實(shí), 所以需要進(jìn)行虛數(shù)處理)。然后根據(jù)算出來(lái)的數(shù)據(jù)調(diào)整鋼絲繩的高度,。
在攤鋪的過(guò)程中,,開(kāi)始的時(shí)候需要不斷地測(cè)量調(diào)整攤鋪的水穩(wěn)層的高度和坡度,測(cè)出鋪設(shè)水穩(wěn)層倆側(cè)的標(biāo)高除以路寬得出坡度,,判斷是否與要求坡度相符,,并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在攤鋪的同時(shí),,壓路機(jī)對(duì)已鋪過(guò)的路面進(jìn)行壓實(shí)處理,,直線段由邊緣向中心碾壓,每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊,,使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止,。壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起,、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象,。碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)生,采用灑水養(yǎng)生,,每天灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤(rùn)為度,,養(yǎng)生期不小于7天,。然后進(jìn)行下一層結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)。
(3)瀝青層鋪設(shè)
瀝青層的鋪設(shè)與水穩(wěn)層和灰土層的鋪設(shè)大致相同,。
a.運(yùn)輸
運(yùn)送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔,不得沾有有機(jī)物質(zhì),為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水(柴油水為1:3)混合液,。
為了保持瀝青混合料的溫度,以及防止灰塵污染混合料,運(yùn)料車上均要覆蓋篷布,并采用大型自卸車運(yùn)輸,運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青混合料溫度不低于135℃,。
b.攤鋪
在進(jìn)行瀝青路面攤鋪前有必要對(duì)路面基層再次進(jìn)行檢查,把質(zhì)量隱患消滅在下道工序之前,通常檢查的內(nèi)容有基層表面瀝青封層有否損壞,、平整度、橫坡,、寬度,、高程等是否符合要求,同時(shí),在瀝青混合料接觸的構(gòu)造物表面涂上粘層瀝青。攤鋪前,,首先進(jìn)行施工放樣,設(shè)置找平基準(zhǔn)線,直線段每10m設(shè)一樁,,把掛線專用樁打在兩側(cè)路面邊緣外0.3~0.5m的地方,掛線的高度即為攤鋪松鋪高度。攤鋪機(jī)要提前30分鐘就位,并將熨平板預(yù)熱到120℃后,再邊行攤鋪,瀝青混合料的攤鋪溫度不低于130℃,。攤鋪過(guò)程不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪后的混合料,不得用人工反復(fù)修整,。
c.碾壓
碾壓作業(yè)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行,開(kāi)始碾壓溫度一般不低于120℃。壓實(shí)工作按鋪筑試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合和程序進(jìn)行,。
3、灌砂法測(cè)壓實(shí)度
壓實(shí)度就是實(shí)測(cè)干密度與最大干密度之比,。
原理:所謂灌砂法就是用已知密度的砂灌入試坑來(lái)測(cè)得被測(cè)土樣的試坑體積從而測(cè)定土樣密度的一種方法,。(1)操作步驟
(a)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法對(duì)檢測(cè)對(duì)象試樣用同種材料進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn),得到最大干密度和最佳含水率,。
(b)標(biāo)定量砂的松方密度ρs.,。
(c)將試驗(yàn)地點(diǎn)清掃干凈,把基板放在地面上,,將盛有量砂(m5)的灌砂桶放在基板上,,打開(kāi)灌砂桶,當(dāng)砂不再下流時(shí)關(guān)閉灌砂桶,,稱量桶內(nèi)砂的質(zhì)量(m6),。
(d)收回量砂,重新清掃干凈,,基板放回原處,,沿基板圓孔鑿洞,試洞深度等于測(cè)定層厚度,,挖出全部材料稱重為mw 并帶回實(shí)驗(yàn)室測(cè)量含水率,。
(e)將盛有質(zhì)量為m1量砂的灌砂桶,放在基板中間,,打開(kāi)開(kāi)關(guān),,讓量砂灌滿試洞,,量砂不再下流后,關(guān)閉開(kāi)關(guān),,稱量剩余量砂的質(zhì)量m4.,。
(f)取回量砂,但不得含有雜質(zhì),,試驗(yàn)完畢,。(2)、計(jì)算:
(a)試洞所用砂的質(zhì)量為mb = m1-m4-(m5-m6)(b)試洞中材料的濕密度為:ρw=(mw*ρs)/ mb
(c)試洞中材料的干密度為:ρd=ρw/(1+0.01ω)
ω—試洞中材料的含水率
(d)測(cè)試點(diǎn)壓實(shí)度為:k=ρd/ρ最大×100
六,、
心得體會(huì)
測(cè)量實(shí)習(xí),,讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),,對(duì)控制測(cè)量的過(guò)程有了一個(gè)良好的了解,。更熟練的使用水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)
知識(shí),,提高實(shí)際操作能力,,同時(shí)也拓展了與同事交際合作的能力。實(shí)習(xí)過(guò)程是苦的,,早上大家起得又早,,吃完飯就拿著儀器出去了,中午正熱時(shí),,頂著烈日出去了,,這在以前學(xué)校里是不可能體驗(yàn)到的。走出校門(mén)后,,我們所面臨的如同一張白紙,,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此,,面?duì)那么多長(zhǎng)期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富,,知識(shí)學(xué)的比我們?cè)鷮?shí),,學(xué)識(shí)比我們淵博,我們只有耐下心來(lái),,虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí),,我們才會(huì)有更大的進(jìn)步,我們也才會(huì)在這一工作領(lǐng)域取得更大的收獲,。
另外,,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下兩點(diǎn):
一,、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面,。盡管在校期間認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,,尚不能輕松勝任測(cè)量工作,,因此,只有在實(shí)踐中學(xué)習(xí),,才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能,。
二、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活,。通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí),,我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒(méi)有形成一套完整的體系,,這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來(lái)很困難,,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用,,使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變,,發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
道路工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
道路工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告
以下是關(guān)于道路工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告的文章,!
前 言:《土地測(cè)量與制圖》是土地資源管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程之一,,也是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,為進(jìn)一步鞏固和深化課堂教學(xué)內(nèi)容,,培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)測(cè)量學(xué)基本理論和基本技能解決實(shí)際問(wèn)題的能力,,加強(qiáng)基本功訓(xùn)練和土地資源管理人員素質(zhì)的培養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體精神,。
實(shí)訓(xùn)任務(wù):(1)圖根控制測(cè)量(包括選點(diǎn),、埋石,、觀測(cè)和計(jì)算);(2)1:1000大比例尺地形測(cè)圖。
實(shí)訓(xùn)要求:
1,、熟練掌握常用測(cè)量?jī)x器的使用方法;
2,、掌握?qǐng)D根導(dǎo)線測(cè)量、三,、四等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法和計(jì)算方法;
3,、熟悉經(jīng)緯儀測(cè)圖的基本方法和測(cè)圖過(guò)程。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目:此次教學(xué)實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)校的基本地形及地物狀況進(jìn)行測(cè)量與
制圖,。學(xué)??偣脖环譃?個(gè)測(cè)區(qū),本小組負(fù)責(zé)第五區(qū)的測(cè)
量與制圖,。
測(cè)區(qū)的情況:本小組此次負(fù)責(zé)測(cè)量和制圖的是第五區(qū),,該區(qū)域內(nèi)地形
和建筑物的布局比較簡(jiǎn)單,,其基本狀況如下:
建筑物:a樓教學(xué)樓;b樓教學(xué)樓;c樓教學(xué)樓
廣場(chǎng):樹(shù)人廣場(chǎng)
池:月亮灣;a樓后面的池
其他:文科實(shí)驗(yàn)樓與a樓之間的草坪及其其中的兩條長(zhǎng)
廊;計(jì)算機(jī)中心前的弧形道路。
作業(yè)方法:圖根控制測(cè)量
我們了解可測(cè)圖范圍,、控制點(diǎn)的分布,,在此基礎(chǔ)上在小組的測(cè)圖范圍建立圖根控制網(wǎng)。在建立圖根控制時(shí),,根據(jù)測(cè)區(qū)高級(jí)控制點(diǎn)的分布情況,,布置成附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線,。圖根點(diǎn)的密度根據(jù)測(cè)圖比例尺和地形條件而定,。
其中圖根導(dǎo)線測(cè)量的內(nèi)容分外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)計(jì)算兩個(gè)部分。
(一)圖根導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)工作
1,、踏勘選點(diǎn)
我們組在指定測(cè)區(qū)進(jìn)行踏勘,,了解測(cè)區(qū)地形條件和地物分布情況,根據(jù)測(cè)區(qū)范圍及測(cè)圖要求確定布網(wǎng)方案,。選點(diǎn)時(shí)在相鄰兩點(diǎn)都各站一人,,相互通視后方可確定點(diǎn)位。
選點(diǎn)時(shí)按照指導(dǎo)書(shū),,注意了以下幾點(diǎn):
①,、相鄰點(diǎn)間通視好,地勢(shì)較平坦,,便于測(cè)角和量邊;
②,、點(diǎn)位應(yīng)選在土地堅(jiān)實(shí),便于保存標(biāo)志和安置儀器處;
③,、視野開(kāi)闊,,便于進(jìn)行地形、地物的碎部測(cè)量;
④,、相鄰導(dǎo)線邊的長(zhǎng)度應(yīng)大致相等;
⑤,、控制點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度,分布較均勻,,便于控制整個(gè)測(cè)區(qū);⑥,、我們組間的控制點(diǎn)應(yīng)合理分布,避免互相遮擋視線,。
點(diǎn)位選定之后,,應(yīng)立即用油漆畫(huà)“十”字做好標(biāo)記,并用油漆編寫(xiě)組別與點(diǎn)號(hào),。導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)分等級(jí)統(tǒng)一編號(hào),,以便于測(cè)量資料的管理。為了使所測(cè)角既是內(nèi)角也是左角閉合導(dǎo)線點(diǎn)可按逆時(shí)針?lè)较蚓幪?hào),選點(diǎn)完成后,,需要繪制本測(cè)區(qū)內(nèi)永久性測(cè)量標(biāo)志的點(diǎn)之記圖,。
2、平面控制測(cè)量
因地形限制圖根導(dǎo)線出現(xiàn)無(wú)法附合,,我們組就布設(shè)支導(dǎo)線,。支導(dǎo)線不多于4條邊,長(zhǎng)度不超過(guò)450m,,最大邊長(zhǎng)不超過(guò)160m,。邊長(zhǎng)單程觀測(cè)1測(cè)回。水平角觀測(cè)首站應(yīng)連測(cè)兩個(gè)已知方向,,采用dj6光學(xué)經(jīng)緯儀觀測(cè)1測(cè)回,,其它站水平角應(yīng)分別測(cè)左、右角各1測(cè)回,,其固定角不符值與測(cè)站圓周角閉合差均不應(yīng)超過(guò)±40″,。
(1)導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角測(cè)量
導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角是由相鄰導(dǎo)線邊構(gòu)成的水平角。一般測(cè)定導(dǎo)線延伸方向左側(cè)的轉(zhuǎn)折角,,閉合導(dǎo)線大多測(cè)內(nèi)角,。圖根導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角可用6″級(jí)經(jīng)緯儀按測(cè)回法觀測(cè)一個(gè)測(cè)回。對(duì)中誤差
應(yīng)不超過(guò)3 mm,,水平角上,、下半測(cè)回角值之差應(yīng)不超過(guò)40″,否則,,應(yīng)予以重新測(cè)量,。
(2)邊長(zhǎng)測(cè)量
邊長(zhǎng)測(cè)量就是測(cè)量相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間的水平距離。經(jīng)緯儀鋼尺導(dǎo)線的邊長(zhǎng)測(cè)量采用鋼尺量距,。鋼尺量距應(yīng)進(jìn)行往返丈量,,其相對(duì)誤差應(yīng)不超過(guò)1/3 000,特殊困難地區(qū)應(yīng)不超過(guò)1/1 000,,高差較大地方需要進(jìn)行高差的改正,。由于鋼尺量距一般需要進(jìn)行定線,故可以和水平角測(cè)量同時(shí)進(jìn)行,,即可以用經(jīng)緯儀一邊進(jìn)行水平角測(cè)量,,一邊為鋼尺量距進(jìn)行定線,。
(3)連測(cè)
為了使導(dǎo)線定位及獲得已知坐標(biāo)需要將導(dǎo)線點(diǎn)同高級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行連測(cè),。可用經(jīng)緯儀按測(cè)回法觀測(cè)連接角,,用鋼尺(光電測(cè)距儀或全站儀)測(cè)距,。
3、高程控制測(cè)量
圖根控制點(diǎn)的高程一般采用普通水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)得,山區(qū)或丘陵地區(qū)可采用三角高程測(cè)量方法,。根據(jù)高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn),,沿各圖根控制點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,形成閉合或附合水準(zhǔn)路線,。
水準(zhǔn)測(cè)量可用ds2級(jí)水準(zhǔn)儀沿路線設(shè)站單程施測(cè),,注意前后視距應(yīng)盡量相等,可采用雙面尺
尺法或變動(dòng)儀器高法進(jìn)行觀測(cè),,視線長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)100 m,,各站所測(cè)兩次高差的互差應(yīng)不超過(guò)6 mm。
(二)圖根導(dǎo)線測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算
在進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算之前,,應(yīng)全面檢查導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)記錄,,有無(wú)遺漏或記錯(cuò),是否符合測(cè)量的限差和要求,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)返工重新測(cè)量,。
計(jì)算時(shí),角度值取至秒,,高差,、高程、改正數(shù),、長(zhǎng)度,、坐標(biāo)值取至毫米。